後期より前期の方がかっこいい車 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>4枚

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1 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 21:57:14.29 ID:rQ+KlZWF

大概後期の方がいいけど、前期の方がいい車は何がある?

2 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:11:11.66 ID:V+WY1v+7

>>1乙
現行ではミラージュとマーチかな。
質感無いのにメッキ類が痛々しい。

3 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:28:41.88 ID:V+WY1v+7

一昔前だとBP/BLレガシィ。

4 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:29:33.52 ID:/pYLt/b7

現行カムリ

後期になってカローラフェイスになった

5 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:36:08.85 ID:f3G3l3HT

初代アテンザ

6 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:36:09.72 ID:lmdq/gAq

初代NSX

7 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:36:12.88 ID:4t9dVi4u

DS5

8 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:41:39.98 ID:NMt0bWz+

今のノートも秋のマイチェン前の方がよかった

9 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:42:29.32 ID:MyP2FFMJ

Q45

10 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:51:49.41 ID:V+WY1v+7

アプローズとコンチェルト。

11 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:54:07.11 ID:LB5F4cJs

現行車だと
アテンザ、レクサスIS

12 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/17(金) 22:57:41.13 ID:ASsdbprk

ホンダレジェンド
いつもサッパリとギンギラを繰り返している

13 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 01:38:58.90 ID:PDzguVh1

日産とホンダは大抵前期の方がいい

14 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 02:11:04.27 ID:lGXke/39

一個前のオデッセイがそうだな。
顔、尻ともに後期はクドく見える。

15 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 03:58:27.36 ID:7Vttii85

S14

16 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 07:57:05.15 ID:hE7lFaYZ

R34はセダンクーペ共に前期の方がいいと思う

17 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 09:27:39.74 ID:quKsIF70

LY系MPV

18 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 09:33:54.85 ID:quKsIF70

ミライース
ロアーグリル両端の黒いパネルがちょっと。。。

19 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 10:08:33.15 ID:++s91ktx

みんないろいろ書いてるけど、それの新旧の違いなんて全然わかんねーやw

20 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 10:58:04.40 ID:UUQVlQEX

グランディス。
純正ブーレイ顔の前期と、後期はどうしようもなく醜い後付フロントグリルで最悪。
十勝サーキットの霧の中で見たパープルのグランディス前期は恐ろしくかっこよかった。
てか日本のバンじゃないと思ってたが、三菱だったｗ

21 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 11:01:54.28 ID:Ev4iWr3p

エリシオン　
プレステージお前は狙いすぎ

22 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 16:37:28.55 ID:zOyWXhM/

GTO

23 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 16:55:34.00 ID:YUYgOdDB

ほとんどの車で前期モデルの方が見栄えよくね？
マイチェン後の車はどれもシンプルさがなくなってて好かない

24 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 17:34:45.09 ID:nGDUtVj/

初代ステージア

実際マイナーチェンジでコスト削減激しかった

25 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 17:47:22.23 ID:DHDAhov8

DCインテグラは断然後期だな
アメリカでは丸目4灯が人気だったようだけど

26 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 19:16:53.31 ID:YMLsf1tG

E46は涙目の前期の方がかっこいい
が、なぜか後期の雲目の方が妄信的な信者が多い

27 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 21:27:17.54 ID:EMjSRkdV

RX-8

28 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 21:34:02.69 ID:dcEG/t71

bB
FMC前の完全な箱の方が断然良かった

29 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/18(土) 23:59:29.27 ID:lGXke/39

14シルビアとかもそうだけど、前期みたいに車のヘッドライトの端は上がってない方が絶対にかっこいい。
後期は顔も尻もダサい。

30 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 00:09:53.87 ID:tSUaGJXy

でも目つき悪い車みんな好きだよね
俺は今まで一台も所有したことないけど
怒った顔ってでだけでNG

31 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 00:11:09.24 ID:O9/uQUIN

Y30セドリック/グロリアは後期型がクラウンみたいなゴチャついた貌でねえ
しかし質感は遠く及ばないから哀愁漂うものだった

32 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 00:19:16.26 ID:Ra+WDIBM

T170系コロナとE80系カローラ。
マイチェンで厚化粧に。
トヨタがモデルチェンジでスッキリ、マイチェンでメッキ装飾過多でゴテゴテと繰り返していた時代。

33 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 01:14:44.25 ID:Pzdb5tEm

>>26
いや、E46は後期だよ

34 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 04:25:35.08 ID:oIdEFVzN

これは１８クラウンマジェスタのためにあるスレだな。
１８は前期一択。

35 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 06:50:44.92 ID:v39SrESA

BL/BPレガシィ

36 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 07:09:16.48 ID:3jrYmfSD

レパード

37 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 07:58:31.40 ID:SUFiT/zE

デザイナーが本当に作りたかったのは普通は前期型だろうな。
新鮮味を出すなど会社の事情で手直ししたのが後期型だろう。
デザイナーに敬意を表して基本的には前期型を推したい。

38 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 08:33:58.56 ID:Q2XOXq6D

手直しって言っても、基本ボディパネルはいじらないからなあ。
灯火類とかバンパーの部分だけをいじることになるから、
どうしてもごちゃごちゃしたり後付け感が出たりしがち。

39 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 09:47:31.17 ID:I4pUJL85

c25c26セレナ

40 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 10:43:17.85 ID:fPmX+oz4

Y34グロリア
後期は、前期のヘッドライトの内部のデザインだけをY32Y33のグランツ風にしてしまった、無理矢理感たっぷりの仕上がり。

41 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 11:52:44.26 ID:gZ6UTjIl

>>19
クーペ類なら興味あるからわかるけど軽、コンパクト、ミニバン、SUVなんてそんなわからない
最終型インテグラならわかりやすいだろう

30ソアラは前期が良い。邪魔な部分がない

42 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 13:22:20.88 ID:B8l+u4Hf

81マークII

43 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 14:05:37.53 ID:Ms14XcuP

BLBRレガシィも

44 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 18:43:05.10 ID:6PAcjKND

プリウスα

45 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 18:46:30.64 ID:kHxqBc0m

アウディa5

46 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 19:01:55.95 ID:u+5Hwe4z

BPって前期の方がカッコいいんだ、へぇ～

47 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 21:27:45.45 ID:d1Z7pUqN

4代目レガシィの後期は明らかに装飾過多というか、暑苦しい

48 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 21:35:11.21 ID:7oOOAmpA

プロボックス、サクシード。

49 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/19(日) 21:53:31.07 ID:3eNrj3oj

117クーペやネイキッドなんかの丸目から角目になったやつ全部

50 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 02:53:01.43 ID:rdSMCJCA

昔雑誌で得た情報だが、通常新型車が発表された時点でマイナーチェンジ後のデザインも同時にほぼ出来上がってるそうな。
つまりは後期も継続的に売る為にあえてダサい方を最初に持ってくるやり方だ。
しかし、このスレにも挙がっているように、最初にかっこいい方を持ってきてしまった例が実に多い。
先代オデッセイなどのテールはどう見ても前期の方がいいだろう。

51 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 06:31:25.43 ID:8O64vsI6

カローラフィールダー

52 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 06:46:17.84 ID:bHUKmhFR

MH34

53 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 07:43:16.61 ID:Kj+nQS0Y

Z32

54 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 07:43:47.36 ID:Kj+nQS0Y

FD3S

55 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 09:24:11.21 ID:Z6ZsdKoX

R230型SL

前期
後期より前期の方がかっこいい車 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>4枚

↓

後期

56 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 10:21:03.92 ID:NKM8STph

カローラフィールダー

57 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 10:57:03.01 ID:PJQo5n2V

RX-8だな

58 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 13:52:37.93 ID:rdSMCJCA

フィールダー禿げしく同感。
特にテールランプの形。
ありゃやっつけだ。

59 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 14:45:58.36 ID:MF08WKgG

SAI

フィルダーは、たまたま前期後期で分かれたけど
フィルダーに限らず、クラウンとか
鯨みたいな口デカは最近のトヨタの傾向ではあるけどダサイ

後期フィルダーテールは良いと思う
むしろテールの灯火類がバックドアorトランクにしかないのは
カローラとそれより安いクラスくらいで
他のトヨタは、バックやトランクにもきちんと灯火類がある
フィルダーは、それに近づいたんだろ

60 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 18:16:38.68 ID:JZufJpfU

EK9

61 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 22:14:38.42 ID:IRQEpOo3

sw20
86も前期のほうが良かったな

62 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/20(月) 22:45:54.13 ID:zvuIk9HD

三代目エスクード
後期は顔つきがクドくなって
スペアタイヤも廃止されるという迷走ぶり

63 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 01:32:51.59 ID:0cX6hoVL

2代目マークX（GRX13#型）

前期＞＞＞後期＞＞＞＞＞＞中期

64 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 06:25:49.30 ID:vk6vFwyw

>>63
やっぱそうなるわな
前期の顔つきで少し弄るだけでよかったのに

65 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 07:19:56.77 ID:rHLYenz/

BMW635(E24) アイアンバンパーしか
ルノー406クーペこれも前期フェイスしか

66 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 07:20:21.87 ID:rHLYenz/

プジョーだ
ルノーてw

67 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 07:53:08.21 ID:KywlvBID

メガーヌ3RS

68 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 22:45:17.44 ID:RD1J95kj

デミオ

69 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/21(火) 22:51:07.80 ID:nj7iEu6v

カローラフィールダー

70 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/22(水) 09:37:37.64 ID:qycYiTYy

R31 スカイライン
U11 ブルーバード

210系トヨタカリーナ

71 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/22(水) 13:36:30.25 ID:pJ5ZOvmH

10年くらい前のオデッセイは前期はかっこよかったが後期があまりにダサくなって新車買いに行ったが後期しか無かったから買わなかったなぁ

72 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/22(水) 19:02:46.22 ID:If8/JcrG

時代についていけないおじさんの溜まり場だねここ

73 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/22(水) 19:23:46.87 ID:KC5yq8Eh

>>70
7thは前期に限る、って名言もあるしな

ニューマンは個人的にRSは前期が良く見え、GT系は後期がカッコいい
一応同じ車なのに

74 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/22(水) 21:19:54.55 ID:17bH6d4z

いすゞピアッツァ
少し大きめの北米向けバンパーを装着して、オリジナルの良さがスポイルした感がある。

75 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/22(水) 22:34:02.34 ID:imIcmUZF

>>50
新型○○のすべてのデザインページに載っているデザイン案を見てると、中に後期のデザインが出てる場合がある。

76 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/23(木) 01:26:22.25 ID:FRzxIJfC

E46

77 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/23(木) 03:54:06.43 ID:vL3VJgPk

初代アルファードのテールも前期の方が良くね?

78 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/23(木) 08:52:54.91 ID:9ptMguy6

プジョー406クーペ

79 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/24(金) 14:10:04.03 ID:1GfjR5h9

>>41
なんちゃってグリルが付いた30後期ソアラに乗っててごめんなさい
デビュー直後はあまり好きになれなかったが、今では前期も中期も好きだ

80 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/24(金) 17:33:36.47 ID:yQk5ZOne

S14だよなあ

81 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/24(金) 19:47:09.19 ID:TEPIMyTZ

Ｓ14前期は駄目だろw
Ｒ33もだけど、パチもんみたいな見ててモヤっとする半端なデザイン

82 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 01:21:59.90 ID:9ehwOUKX

>>81
後期より前期がいいってスレだぞ。 S14の前期のデザインが素晴らしいとは言ってないんじゃないのか？

83 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 07:14:33.61 ID:Rf+IRK2t

ノア70

84 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 08:48:52.88 ID:gQcpIsGV

>>79
ノーマルできれいに乗っているなら前期中期後期抜きで素晴らしいと思う
30自体見なくなってきたし見ても外観がおよそカタログとは違いすぎている個体ばっかで哀切

85 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 09:00:18.59 ID:Zb2/97py

兄より優れた弟なぞ存在しねぇ

86 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 09:01:24.74 ID:WVnc8tqc

>>82
だから、後期のほうがマシって話だろ

87 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 10:52:25.46 ID:5QEt/X0v

あのあざらしみてえな顔してんのがいいんだろ14は
後期型は気張りすぎなんだよ

88 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 10:59:08.16 ID:WYcc1a0z

S14はカッコイイ悪いの俎上にも上るレベルにない車としか。あれがプレセア・クーペとかだったら納得するがｗ
ただし、走りがいいから困りモノ

89 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 11:31:21.00 ID:D6BFeYUf

14が走りがいい...だって？

たまげたなあ

90 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 13:10:32.91 ID:WYcc1a0z

え、草レースのベースとしてはかなり良いよ？

91 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 13:55:20.51 ID:WVnc8tqc

Ｓ13よりは良いだろw
Ｓ14前期は前も後ろも丸っこすぎなのと、
ベターっとしてて中途半端感が凄かった

92 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 15:00:30.83 ID:7uoqcf2V

S14シルビアはバブル崩壊の余波もろ食らったもんな
手の加えようがなかった完璧なデザインのS13が出来すぎだったのもあって
余計に悪く見えた

93 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 15:19:06.63 ID:D6BFeYUf

すまん
俺どノーマルのKsしか運転したことないんだけど
全然曲がんないしすぐケツでるし前に進まねえしであんまり良い記憶なかったわ
20年くらい前の話だけど

94 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 16:01:08.27 ID:ukE43r9r

>>93
それで合ってる
当時の水準でもひどい出来
>>90が言いたいのは、自動車そのものの出来じゃなく
パーツの豊富さとかそれによってタイムの向上が見込めるってそういう方面の話だから、噛み合わなくて当然

95 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 19:50:40.61 ID:WVnc8tqc

素性は良いんだよ・・・
Ｓ13やAE86もだけど、ドノーマルがクソなだけ。

96 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 20:01:48.03 ID:xq/6JLCA

いつの車にケチつけてるんだよ・・・

97 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 20:08:51.27 ID:ze/MZYXR

走りが良いとか誤解を招くことを言うからだよ

98 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 21:00:34.84 ID:Rf+IRK2t

カローラフィールダー

99 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 22:13:11.13 ID:cGTV208U

>>76
禿同

100 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 22:44:11.86 ID:Rf+IRK2t

100

101 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 22:59:42.66 ID:WYcc1a0z

>>94
そそ、パーツが豊富、これ大事。あと太いタイヤが履ける、これも大事。つか国産の場合は足いじるの前提だった。
見た目も大事だけどさ。走ってよければ、･･･なんとなく気に入ってくるｗ
S14の頃くらいまでは、つるしで「おお、これ良いな～」って国産車は皆無だったと思うわ。

102 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/25(土) 23:39:10.23 ID:KxJNFaoN

S14とR33は絶対前期の方がかっこいい。
180SXは前期と中期。
この3車種ともに後期はかっこ悪くはないが何かダサい。
Y32やY33のセドリック･グロリア･シーマは後期の方がかっこいい。

103 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 00:28:05.99 ID:Yb0y9cWN

AE101レビン

104 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 01:37:28.12 ID:AUEpBNtf

E46は後期だろー

105 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 02:20:01.05 ID:bkwAT+uy

あのフリーハンドで適当に書いたようなヘッドライト以外はな

106 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 13:13:47.38 ID:x5jxkMKG

E46も前期ライトの方がドッシリしてる。
つまり何が言いたいかと言うとライトの両端を上に持ち上げて釣り目にするなと。
車の釣り目ライトは絶対にかっこ悪い。

107 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 15:53:41.22 ID:qt3nvkum

釣り目は人でも車でも人相悪い
でも、その人相悪い顔が好まれるならメーカーも作るよな
結構みんな怒った顔が好きなんだよな

108 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 16:22:48.18 ID:SUBsLMdt

最近は知らんけど、BMWは後期の方が良くなることが多い気がする
E46はE36とE90の間として後期の方がしっくり来るし、よりエレガント。
顔以外の差も大きい。

109 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/26(日) 23:04:50.89 ID:JGjuKdgt

E39なんて前期と後期じゃ別物だからな
後期の力の入れようといったら

110 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/27(月) 19:02:04.69 ID:LTw8oyjo

DEデミオスポルト

111 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/27(月) 19:26:43.42 ID:Qml/9KNn

SAI

112 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/27(月) 20:33:38.50 ID:pLOXUe+P

ユーノスロードスターも前期型のがクールだな
中期sr1sr2と余計なのがつきすぎた

113 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/27(月) 23:06:19.53 ID:Ve0BY2cD

A10バイオレット/オースター
310サニー
3代目(30/50)カローラ

114 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/28(火) 00:28:16.51 ID:ONkJcvhe

トヨタ2000ＧＴ
スバルＲ２
コスモＡＰ
2代目レパード
Y30セド・グロ
S30フェアレディZ
初代ジェミニ

115 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/28(火) 11:59:46.04 ID:tSOLZj59

初代アリスト。

逆に後期のほうがいいなと思うのは、タコ２のリトラとかあった世代のヤツ。

116 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/28(火) 22:36:26.69 ID:k+uvhA87

MGミジェット

117 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/02/28(火) 22:44:40.80 ID:2QfC8AVL

100系クレスタ

118 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/01(水) 22:18:37.83 ID:3ZUXQjOg

15マジェスタも前期のほうが高級感あってかっこいい

119 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/01(水) 22:22:56.79 ID:jib7UslM

100系クレスタ分かるわぁ。
何なんだ後期のあの変なテールは。

フィールダーもだが、トランクリッドに意味のないレンズを追加するパターンはダサい。

120 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/02(木) 12:15:45.78 ID:2DVjTNEe

オデッセイのことですね

121 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/02(木) 19:14:03.46 ID:zBI6BVXz

>>114
オレはトヨタ2000GTは後期派だｗ

122 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/03(金) 19:24:17.09 ID:HugJdEn6

R31、R33、V36スカイライン

123 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/04(土) 01:08:03.83 ID:9n2wrTj+

V36スカイラインは絶対後期の方が良い

124 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/04(土) 01:37:13.43 ID:+04aUoVU

俺はR31に乗ってたけど後期がいい

125 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/04(土) 07:37:07.30 ID:kZbCTqDl

カローラフィールダー

126 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/05(日) 08:02:25.58 ID:ADd3wd+C

現行レクサスGS
クリアテールは安っぽく見える
LSみたいに赤基調にすれば良かったのに

127 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/05(日) 20:47:46.45 ID:qVlWJ40i

NSXが後期でGTOみたいになっちゃたね

128 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/06(月) 05:17:09.27 ID:Qa8jcD97

>>119
EP82の丸目4灯のやつ買おうと思って見に行ったら
テールランプのトランク側がペンキで描いてあるだけなの見て買うのやめた(´・ω・`)

129 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/06(月) 21:32:17.01 ID:APSQU6e4

>>128
EP82の最終モデルの一般グレードはバックドアに光りもしないちょろっとしたレンズを追加してたな
コストに五月蝿いトヨタが何でこんなことするんだろうと不思議だった

130 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/07(火) 21:29:45.89 ID:NaObU6s2

ワゴン

131 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/07(火) 23:24:05.04 ID:8FGUTwCM

初代アルファードも光らないテールランプだったな
加工して光らせるのが流行ったような

132 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/09(木) 08:47:00.53 ID:QJxpeZBs

リアバンパーとかに付いてるリフレクターにLED仕込んで光らせたり、ハイマウントストップランプやドアミラー内蔵のウインカーをポジション連動で光らせたり
DQNはほんと光りもの大好きだよな

133 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/09(木) 15:46:03.95 ID:7l+tLmww

10代20代の若い奴らならまだ理解できるが、たまに40にも50にもなるおっさんがそういう車に乗ってたりするよな。
生活スタイルが説明されなくても一発で分かってしまうってゆう。

134 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/09(木) 16:34:30.78 ID:4tgnUMgg

40とか金持ってるの多いし
色々経験積んで普通の車に飽きちゃう年頃よ

135 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/10(金) 07:07:13.69 ID:9pLOIY9/

カローラフィールダー

136 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/10(金) 17:09:42.72 ID:656qDt01

52エルグランドだな
俺は前期乗りだけど後期の先細りのバンパーは車体が小さくみえる
デザインも若者向けになってるし

137 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 12:08:52.27 ID:OBCvCeWb

ブーレイに毒されてセディアのサブネームが外れる前のランサー

138 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 18:03:04.47 ID:eRMioOPy

フィールダー
一個前のオデッセイ
14シルビア
180
33&34スカイライン

139 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 19:23:10.44 ID:g+zAXUXi

180SXは中期が最も好ましい
微妙なグリルが付いてる初期型はちょっと
後期は馬鹿みたいなエアロつけたり論外

140 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 19:41:33.96 ID:re5iftkf

中期はフロントバンパーがダサすぎる

141 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 21:21:53.36 ID:4VGhgsU1

フロントスポイラー着ければ解決

142 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 21:41:42.61 ID:eRMioOPy

180
日本一社外エアロが似合う車

143 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/11(土) 22:39:38.41 ID:th70wFjp

さすがにハカマみたいなエアロはもうダサい

144 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 13:09:48.73 ID:uQzHh6nJ

>>143
いつの間にかそんな流れだな
低いチンスポやサイドスカート装着の車は、昔のスケバンのロングスカートのように
重ったるくて野暮ったく見える

145 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 14:06:56.09 ID:axSQtxs2

つかハカマエアロは最初からダサかったよ

146 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 17:13:19.52 ID:qe47AYw9

んで、180SXの純正エアロは袴なのかね？

147 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 17:28:13.72 ID:XkN4SqCU

ボーグアチーブも89Sより88Sのがカッチョエエで。

148 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 17:51:10.76 ID:axSQtxs2

やべ、ここ昭和スレと勘違いしそうになったｗ

149 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 18:57:58.80 ID:Zc93UhnB

>>145
同意
サイドステップ無しリアスポ無しチンスポのみといったさりげないスタイルが好きだった
チンスポがあれば高速安定性は十分だったしね

150 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/12(日) 22:07:21.05 ID:z1JNIo0d

180は板みたいな小さいリヤスポが良かった。
ありゃ純正じゃなくてニスモかい?

151 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/16(木) 10:06:08.95 ID:4G0MBcSA

ストーリアの後期は悲しかった
前期の良さを全否定するかのような
醜悪な車になってしまった

152 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/18(土) 00:41:43.33 ID:YUXYnGSd

180sxのバックランプが、
Z31後期みたいに左右がつながってたらカッコいいと思うのは俺だけ？

153 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/18(土) 02:49:21.53 ID:0vXC+wUz

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

154 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/19(日) 03:30:16.86 ID:NBiUUS0v

FFジェミニ
絶対前期に限る

155 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/23(木) 18:03:06.98 ID:r3bUa6BO

三代目のデミオスポルト、ならびに13s

156 :

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2017/03/24(金) 05:05:09.79 ID:hQT2Elyv

インプレッサWRX STIのC型以降