愛知犬(あいちけん)
意味
南(韓国)&東(東京)&北(北朝鮮)に向かっては吠えずに西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味…
類語
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
>>4
ソウルとは仲良くしたいがや!
名古屋のトヨタ自動車とソウルのキア、ヒュンダイの提携や! 大阪の西成の立ち食いホルモン屋やまきにいきたいがね!
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一兎も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w
肝心の人口減少で手遅れなのもアホだよねw
便所の落書きに於いて大阪のスレッドを
荒らすのはウリの国の国技ニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
名古屋人は出禁です。←
大阪の良いところは西成みたいなドヤ街がおもしろいところ
あいりん職安センターでは皆酒飲んでいて楽しそう!
ガッチャンコぉ〜がっちゃんこぉ〜24時間
365日がっちゃんこぉ〜ガッチャンコォ〜…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
せんべろの聖地
西成!
こういうのが魅力的だがや!
何も梅田、中之島、難波だけやないがね!
大阪ディープや!
↓
@YouTube
高さ制限のある大阪は厳しいよ
双日のCMのハノイの映像にビビったよ
すげえ高層ビルが建ってる
大阪が観光で20年後も人呼ぶのは難しいね
>>8
途中停車駅候補の中津川もあついよな
首都機能移転には最適なエリアだがや! 今宵も日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の愛知犬の愛知恵遅れは枕を
悔し涙で濡らして眠りに就くのか…(笑笑)
>>6
愛知県と韓国はそれぞれトヨタ、サムスンと世界企業があるが
大阪は外国人観光客頼みの情け無い都市だからなw 絶対に名古屋許さん。このスレで決着つける。絶対に倒す。
名古屋人に荒らされる内が華やで
荒らされなくなったということは則ち…
インチョンからソウル街中に行く途中に眺めたヨイドの高層ビル群がかっこよすぎるわ
ナショナルアセンブリもライトアップされていて綺麗だがや!
スレの最初って普通空気読んでたのについに名古屋が総攻撃かけてきたな。関ヶ原やな!
1+1はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>22
アーケード幅員狭すぎだし屋根の採光が下手くそだからじゃね?!
しかし大須アーケードは癒されるな
お茶やの匂いがいいんだよな >>20
今回は酷いやろ。明らかにハブではない奴がいる。連休やからか? 3−1はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
1X2はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
1,000-998はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
名古屋は新規の都市計画が2件しかないから名古屋スレで語ることがなにもない
だから他スレに殴り込みに来るんだろな
>>18
昨今の韓国関係のせいで
大阪の森田化学とステラケミファも大ダメージ受けとるしな笑 もやしっ子の愛知犬の愛知恵遅れのペースが
徐々に落ちて来てとても心配ですわ…(笑笑)
名古屋の三井ビル北館も絶賛建設中で活気がでてきとるがや!
おもしろいわ!
大阪もアスパークとかがEV作ってるけど乗用車や軽自動車は難しいんかな。
2÷1はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>34
もやしといえば
スガキヤラーメンと人気を二分する
ラーメン福
どえりゃあうまいラーメンだがね!
やっとかめ! 6÷3はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
健都も順調に大きくなって来ているし、阪大のipsも期待大。
>>36
京都の西大路のGSユアサと三菱の電気自動車どうなってるんやろ 8-6はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
静岡湖西のパナソニックEVエナジーは完全個体リチウムイオンバッテリーに着手してるからこれから楽しみだがね!
プリウスにも積まれていくんやろな
9-7はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>42
ほんにね。関西のEVはプラットフォームに特化してるっぽいしな。完成品はまたまた難しいんかな。 10-8はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>11
もう閉鎖されてるよバカ。
>>38
スガキヤは今年だけで36店舗もの大量閉店。 11-9はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>48
たわけ
そないなこと
知っとるわ!
それで追い出されてホームレスの日雇いはどえりゃあ怒っとるやろ! 12-10はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>48
大阪にはスガキヤやCoCo壱、パスタデココのような愛知ご当地全国チェーンはあるのかな?!笑 13-11はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
名古屋人もそうだが
まずバカ竹消えろ、お前が一番クソじゃ
おおさか東線で奈良盆地とのアクセスがよくなった。これで念願の広大な土地をゲット。
個体バッテリーが完成すると電気自動車の即時満充電が可能になりガソリン車と
電気自動車の性能差が逆転するといわれている。
まさに既存自動車メーカー潰しの技術w
55 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/09/15(日) 22:45:43.39 ID:W8vAq54+
↑
消えろ、お前が一番クソじゃ…(笑笑)
>>57
既存のバッテリーよりもエネルギー密度も三倍程度になり容量も増えてより一度の充電で長距離ドライブが可能になるしな 14-12はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
しかも電気だから今回の千葉の天災のように電気インフラが麻痺したときにはその電気自動車の電気を一般家庭用電源としても応用できるしまさに汎用性の極めて高い技術だわな
15-13はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>56
おおさか東線で新大阪〜奈良ってアホみたいに不便だよねw >>57
トヨタも電気自動車になると今までガソリン自動車で使用していた部品が不要になり部品サプライや〜が困るのも悩みものだよな笑
だから燃料電池車や水素も模索してるんやろうな 16-14はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
>>65
神奈川は横浜家系をもっと名古屋に進出してくれ!
今名古屋でまともな家系は伏見侍、緑区萬来亭、安城ではラーメン家
店炊くする店が少ないねん
町田商店系は増えとるが工場だもんでねぇ
まあ、大和家とかうまいと思うがねえ おおさか東線となにわ筋線と北大阪急行が完成したら関空から関西各地の人の流れがますます活発になるな。外人の流入も期待大凄まじいことになりそう♪
>>18
自動車のEV化てオワリ名古屋ギャハハハハハハ 家系とか二郎系とか関東人は舌が腐ってんのか
濃けりゃええってもんじゃねーだろ
六角橋の末廣家やとらきち家
壱系なら壱六や七が来てほしいわ
吉村家や厚木家のかえし強めのラーメンがあるのもありがたい!
66 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/15(日) 22:55:36.99
ID:pl6qRpUZ
↑
バ神奈川犬はスレ違いですわ…(笑笑)
>>65
神奈川は横浜家系をもっと名古屋に進出してくれ!
今名古屋でまともな家系は伏見侍、緑区萬来亭、安城ではラーメン家
店炊くする店が少ないねん
町田商店系は増えとるが工場だもんでねぇ
まあ、大和家とかうまいと思うがねえ リニア南アルプスルート頓挫で
オワリ名古屋ギャハハハハハハハハハハハハハ
始まる前から終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の愛知犬の愛知恵遅れですわ…(笑笑)
75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/09/15(日) 22:59:24.98
ID:4qhmi96w
↑
お前のボキャブラリーなしのレスは飽きたからこれでも見てセンズリこいて寝ろ
@YouTube
大阪って家系少ないよなぁ
だもんでわしはよく北新地入り口付近の天下一品にようけ出没しとるけぇー
近くのうなととも好きやねん!
17-15はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
東京の早稲田大学の近くの武道家も名古屋にきたほしいわ笑
79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/15(日) 23:01:18.51 ID:pl6qRpUZ
東京の早稲田大学の近くの武道家も名古屋にきたほしいわ笑
↑
武道家も名古屋にきたほしいわ笑
↑
日本語でお願いします…(笑笑)
>>73
それもおもしろそうだよな
新大阪、江坂、千里中央あたりはほんま綺麗な街だがね!
なにもキタやミナミだけちゃうもんな 「日本語が難しくてウリはハングル
語で無いととても苦労するニダぎゃ…」
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
「日本語が難しくてウリはハングル語で
無いと日本ではとても苦労するニダぎゃ…」
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
大阪梅田の角田の揚子江ラーメン食べたがワシには物足りなかったな
やはりわしは関東系のラーメンが好きだがや!
「日本語が難しいから韓国
兄さん助けろくれニダぎゃ…」
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
韓国といえば水原もよかったな
世界遺産の城郭をひたすら散歩したよ!
どえりゃあ気持ちよかったがや!
たとえ国同士が犬猿の仲でも個人対個人ではまた違ってくる!
何より異国は新鮮でおもしろいし、ぎゃくに日本という国を客観的に観られるのが醍醐味だがね!
日本語が難しいからチョッパリに
虐められて居るニダぎゃ…反論を
する事が出来無くてとても悔しいニダぎゃ…」
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
新宿 大久保
大阪 鶴橋
名古屋 駅西?
コリアンタウンをつくってほしいがや!
90 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/15(日) 23:23:09.59
ID:pl6qRpUZ
↑
「返事がないただのしかばねの様だ…」
↑
(笑笑)
大阪城近くのNHK大阪の一階には公開生放送が観られるところがあるんだよな
あれ、どえりゃあおもしろいがね!
テレビでいつも見ている有名アナが生でみられるんだよな!
>>73
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
奈良(西大寺)や夢洲まで名駅ハブから直通で行けるようになる計画まである。
新大阪スルーできちゃうから新大阪の立場無しw
関西各地が名駅ハブのスポークになっていく。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いんだよ。 愛知の美人と言えば…武田久美子(古)今のはわからん。
>>92
ドラゴンクエスト好きなのかしら?
鳥山明先生は愛知の宝だがね! 返事がないなら此れで十分ですわ…
18-16はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
むしろ。長島まで楽に行くには。阪神なんば線なのかな。
返事がないなら此れで十分ですわ…
19-17はニダぎゃ…
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
100 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android) :2019/09/15(日) 23:28:20.69 ID:Ae8K+NZj
↑
&愛知。吉本行け(笑)
なんばグランド花月では中田カウス師匠の一人漫談をみたがね!
いやあ、あの人の話おもしろいわ!
間の取り方がうまい!
>>95
知らんかったからググったわ
あんたオッサンやな笑
世代間格差を感じるがね笑 此処は俺様が敗ける様な腕の立つ
相手は居なかった様だ…ん〜残念…(笑笑)
千原ジュニアも名古屋のへべれけで高橋真麻と酒飲みながら語ってるよな
あの番組好きやねん
うちジュニアや小籔のこと好きやき!
ダウンタウンの浜田の嫁のナツミも今度大須で青木さやかとライブやるんだよなあ
見に行きたいがね!
パナソニックが読売TVを借りるらしい。いっそのことTV放送すればよい。在坂局よりましやろ。
あーなんか台湾混ぜそば食べたくなってきたがや!
麺屋はなびよりわしは麺屋こころが好きだなあ
>>94
リニア頓挫でオワリ名古屋
焦り過ぎてワロタ >>113
どえりゃあうまいよ!
スガキヤ本社は豊明市ってところにあるんだがや!
あの工藤公康監督の出身地でもあるぜよ! >>113
特製ラーメンに五目ご飯にサラダセットおすすめだがや!
半額セールのときもあるがね! >>113
チルド麺でもスガキヤラーメン売っとるよ
ピアゴ、アピタ系列ならほぼ置いてあるがね!
市販のはスープの濃さを調整できるからおすすめよ! 三重は買春島がある岐阜はソープ街。名古屋は風俗ない。つまらない。
115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/15(日) 23:41:59.16
ID:pl6qRpUZ
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…(笑笑)
>>113
特製ラーメンに五目ご飯にサラダセットおすすめだがや!
半額セールのときもあるがね! >>117
中村大門いってこい!
インペリアルがおすすめよ笑 ID:pl6qRpUZ
↑
愛知犬の愛知恵遅れが怒りの
連投をしててワロタ…(笑笑)
一気にスレが進行したようだが、またいつもの愛知県のやつが連投してたのか。
何か大阪への妬みのネタでもあったからとか?
冷凍庫には大阪王将餃子の冷凍食品があるぎゃ!
味の素と食べ比べたけどわしは大阪王将のほうが好みやったわ
120 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/15(日) 23:49:12.41
ID:pl6qRpUZ
↑
ば〜か…(笑笑)
>>117
滋賀の雄琴温泉もええんやね? >>124
竹内さん
落ち着こうよ!
どえりゃあ名古屋だがね! 125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/15(日) 23:58:39.33
ID:pl6qRpUZ
↑
余程悔しかったみたいやね…安価を
付けて迄反論をして来るとはね…(笑笑)
>>124
竹内さん
落ち着こうよ!
どえりゃあ名古屋だがね! 名古屋は劣化版都市
名古屋に人が来ないのは
「他では作れない思い出」が不可能だから!
今宵も日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の愛知犬の愛知恵遅れは枕を
悔し涙で濡らして眠りに就くのか…(笑笑)
山田洋次は日本一の国民的映画監督だと思う。西洋かぶれのパヤオに勝ってる。ほら大阪の保守性が証明された。
名古屋の交通網、田舎すぎ
クソワロターwwwwwwwwwww
名古屋には歴史がないからなぁ。ただのコンクリートの街。
東京や大阪はもとより、全国の政令市の方が風格がある。
もう名古屋には全国の工場を集めて、わかりに住民を全国の各都市に分散させたらいい。
都市としての発展はしなくていい。ムダだ
>>94
コメント内名古屋の交通網、田舎すぎ
クソワロターwwwwwwwwwww
容 名古屋は華の無い街
どこにでもある汚い商店街で人もいない
クソワロターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
愛知は世界遺産がないからなー
近畿は全ての府県にあるというのに
【大阪名物/名店】
■うさみ亭マツバヤ(1893年 明治26年創業)
※きつねうどん発祥の店
「きつねうどん」
■道頓堀 今井(1946年 昭和21年創業)
「きつねうどん」
■自由軒(1910年 明治43年創業)
「カレー」
■北極星(1922年 大正11年創業)
※オムライス発祥の店
「オムライス」
■末廣軒/すえひろけん(1897年 明治30年創業)
「ハヤシライス/スエヒロライス/ビフテキ」
■551蓬莱(1945年 昭和20年創業)
「豚まん/焼売/海老焼売」
■一芳亭/いっぽうてい(1933年 昭和8年創業)
「焼売」
■天平/てんぺい(1955年 昭和30年創業)
※ひとくち餃子発祥の店
「ひとくち餃子」
■点天/てんてん(1977年 昭和52年創業)
「ひとくち餃子」
■たこ梅(1844年 弘化元年創業)
※現存する最古のおでん屋
「関東煮(おでん)」
■本家 柴藤/しばとう(享保年間創業)
「大阪まむし(鰻重)」
■はり重(1919年 大正8年創業)
「すき焼き/ビーフカツカレー/ビーフワン(他人丼)」
■大国/だいこく(1902年 明治35年創業)
「かやくご飯」
■千とせ(1949年 昭和24年創業)
「肉吸い」
■大阪鮨
「箱鮨」
■神宗 (1781年 天明元年創業)
「塩昆布」
■大寅蒲鉾(1876年 明治9年創業)
「かまぼこ/天ぷら」
■大阪名物 あみだ池大黒(1805年 文化2年創業)
「岩おこし/粟おこし」
■村雨/むらさめ(泉州銘菓)
■御菓子司 高岡福信(1624年 寛永元年創業)
「わらび餅/酒饅頭」
■堺名物 かん袋(1329年 鎌倉時代末期創業)
「くるみ餅」
■堺名物 本家小嶋(1532年 天文元年創業)
「芥子餅」
■堺名産 けし餅本舗 小島屋(延宝年間創業)
「けし餅」
■喜八洲総本舗(1948年 昭和23年創業)
「みたらし団子/きんつば」
■阪神百貨店
「いか焼き」
■グリル梵(1961年 昭和36年創業)
「ヘレカツサンド」
■北新地サンド
「タマゴカツサンド/黒毛和牛ヘレカツサンド」
■山口果物(大正末期 創業100年以上)
「フルーツサンド/かき氷」
■りくろーおじさんの店の焼きたてチーズケーキ
■元祖 アイスドッグ(アメリカ村名物)
「アイスドッグ」
アップロード日がホワイト国除外前の動画
現状を語るには無意味
http://2chb.net/r/develop/1567654936/423 にこう書いてあった。
423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸)[] 投稿日:2019/09/08(日) 03:30:14.89 ID:tMTM3e+g
> 新大阪(玄関口)と難波(繁華街)をスルーする大阪環状線って目的地が無いよねw
> しかも関係無い路線の特急や快速が乗り入れまくるという欠陥環状線w
> 大阪って私鉄もバラバラで分断されてるけど、JRも欠陥環状線に乗り入れないと南北が繋がらないというマヌケな欠陥鉄道網なんだよなwww
> 関西本線が難波の外れで孤立してるのも笑えるよねw
草が多いが、玄関口と繁華街をスルーする環状線は変だ、という意見は、もっともだと思った。
だから、大阪の2つの繁華街(キタ・ミナミ)とターミナルの天王寺、そして玄関口の新大阪を
全部つなぐ新環状線を考えた。これは、なにわ筋線が完成したら短期間ローコストでつくれる。
第二大阪環状線建設計画 (空想鉄道)
https://railway.chi-zu.net/83639.html
ただ4行目の指摘(関西本線JRなんば駅が難波のはずれで孤立している)は解決不能です。
なにわ筋線に乗り入れるには、どうしても難波の町の中心より西寄りにずらさないといけない。
(でも観光客は長堀通や堺筋にバスで乗り込むから、あまり実害が出てない。)
それにJRなんば駅の直上には湊町バスターミナルという巨大BTがある。相互連絡は大事です。
JRなんばと近鉄難波の連絡は、途中に動く歩道もあるので、けなされるほど酷くはない。
ほんとうに遠いのはJRなんば駅と南海なんば駅間の連絡だけ。これだけはどうしようもない。 韓国からの来阪訪日客3割減も、19年大阪観光局見通し 2019年8月26日 19:04
日韓関係の悪化を受けて、韓国から大阪への訪日客が減少し始めた。大阪観光局の溝畑宏理事長は26日の記者会見で、韓国からの来阪者数について「8月以降、大きな影響が出てきた。
教育旅行にキャンセルが6件あり、動きが止まっている。この状態が続けば2019年は前年比3割減少する可能性がある」と指摘した。
観光庁の訪日外国人消費動向調査をもとにした大阪観光局の推計によると、18年の韓国からの来阪者数は239万人。国・地域別では中国に次ぐ2位で21%を占める。
同観光局の調べでは、関西国際空港と韓国を結ぶ9〜10月の運航数は前年比27%減る見通し。大阪に拠点を置く韓国系の旅行会社5社への聞き取りでは、8〜9月の団体旅行の取り扱いが8割減る会社もあるという。
一方、格安航空会社(LCC)の就航増などを受けて中国や台湾からの来阪者数は好調を維持する。
9〜11月にラグビー・ワールドカップを控えて、欧米やオーストラリアなどからの増加も見込まれる。「韓国からの減少を補って、19年の来阪訪日客は昨年の実績(1141万人)を上回るのではないか」(溝畑理事長)とみている。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49009910W9A820C1LKA000?s=0 >>143
【大阪インバウンド】
韓国人観光客が減っても、他の国の外国人観光客が補って、去年よりも外国人観光客数UPの予想! 【朗報】東京キー局がいつもの偏向報道を忘れて、ついうっかり「大阪の中心・梅田」と放送してしまう
(スーパーJチャンネルより)
https://t.co/iFmmJ0YbiZ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 10年前のJR大阪駅〜北側
現在のJR大阪駅〜北側
中之島
西梅田
大阪高層ビル群
東海豪雨スレッドめっちゃ過疎っててワロタ…(笑笑)
阪神 梅田駅/大阪梅田ツインタワーズ・サウス
(建て替え中)
阪急 梅田駅/大阪梅田ツインタワーズ・ノース
南海 難波駅/なんばパークス
近鉄 阿部野橋駅/あべのハルカス
大阪メトロ 夢洲駅タワービル(建設予定)
■概要
・高さ−275m
・階数−55階
・総工費−1000億円超
大阪城
ミナミ/戎橋・道頓堀
【大阪湾(川)水質】
■二色の浜海水浴場/貝塚市
@YouTube
■マーブルビーチ(りんくう公園)/泉佐野市
@YouTube
■タルイサザンビーチ(りんくう南浜海水浴場)/泉南市
■ぴちぴちビーチ(箱作海水浴場)/泉南市
@YouTube
■ときめきビーチ(淡輪海水浴場)/泉南郡岬町
@YouTube
■桜ノ宮ビーチ(大阪ふれあいの水辺)/大川
トランプ大統領(G20大阪サミット)
海外メディア関係者の評価(G20大阪サミット)
MGM
外国人観光客
【1600年の歴史を誇る大阪の世界文化遺産】
百舌鳥・古市古墳群(49基)
【梅田vs新宿】超高層ビル群
高層ビル高さ合計数
・梅田(59棟)/8431.0m
・新宿(50棟)/7887.3m
【超巨大開発】うめきた2期(大阪・梅田)17ha
【梅田地下街】
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、面積は甲子園球場4個分、総店舗数は約1300にも及ぶ(面積、店舗数ともにダントツ日本一)。
ちなみに、日本最大のショッピングモールの埼玉県越谷市にあるイオンレイクタウンの店舗数は710。 >>171
【速論破】上海にディズニー出来たけど千葉ディズニーは客減ってませんよ! >>171
ユニバーサルはもともと中国人そんなにいないじゃん。日本人と意外に東南アジア系が多い。 ID:EFtfnwkXの画像なんで横倒しばっかりやねn
見づらいわ
/ || ̄ ̄|| ∧∧
| ||__|| ( )
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ゴキッ
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
USJって9割日本人だぞ
日本のみ展開のアトラクションも多いしそんな影響なさそう
しかし北京のは略称USBかな、chinaだからtypeCだな
愛知が立ち去ったか。名古屋スレに抗議した方がいいんと違うか?
中国 墓石ビル
>>180
ビルもきしょいが、畑にと中国人がキモい。あと空も。 >>158
やっぱり名古屋を見慣れていると大阪駅はいまいちだな
低い >>155
梅田も低いなあ
そこでは北浜タワーがMVPだがね! USJに行った事が無いヒキニート丸出しでわろたwww
日本人のファミリーとJC、JKと女性とカップルばっかりやんけ
訪日中国人は富裕層やからUSJとDLが目的なら本場アメリカへ行っとるわ
>>164
大災害が起きたらパニック必死だよな
名古屋の大須商店街を見習うべき
心斎橋アーケードは線的
大須アーケードは面的で快適だがね! >>161
梅田とか中之島にあれば映えるが
天王寺だもんなぁ
なんつうか建物がもったいないがね >>146
大名古屋ビルデングの伊勢丹ハウスのほうが意匠が凝らされていてお洒落だがね! >>82
>ソウルとの比較動画あったがミナミだけで圧勝では
お前釣りで言ってんのか?んー?どこがミナミだけで圧勝か具体的に説明してみろやw
お前らみたいに毎日家に籠って5chばかりやってるゴミと違い世界を駆け回っているその道のプロが言ってんだから信用せんかいカスが
ミナミは確かに賑やかな繁華街やけどお前らが騒いで言うほどの事も無いがな
田舎住まいのお前らと違い現にミナミのタワマンに住んでいる俺が言ってんだからよ
ミナミはどれ程のものなのか?
心斎橋筋(ミナミ最大のショッピング街だがせいぜい明洞中央通り程度かそれ以下)
心斎橋筋
@YouTube
明洞中央通り
@YouTube
道頓堀(ミナミ最大のB級グルメ街だが明洞最大のB級グルメ街の明洞キル以下)
道頓堀
@YouTube
明洞キル
@YouTube
アメ村(明らかに弘大の劣化版w)
アメ村
@YouTube
弘大
@YouTube
東心斎橋(ミナミ最大の飲み屋街だが明洞の北隣にある鍾路以下)
東心斎橋
@YouTube
鍾路
@YouTube
所詮お前らよりも俺の方がソウルやミナミについて詳しいのは明白なんだからよw
>>143
韓国の割合結構あるにゃあ
韓国人は大切だがね! >>136
自由軒はいまいちなんだよなあ
わしが作るバーモントカレーに生卵かけたカレーのほうがどえりゃあうみゃあーがね! >>136
おおさかのつゆはどえりゃあ薄いねん!
名古屋駅のホームにあるキシメンのほうがどえりゃあうまいがね! 大阪は自慢ポイントが沢山あるな。
さすがは第二都市の風格
>>136
蓬莱はどえりゃあうまいがね!
名古屋にも進出してほしいがね! >>184
何度も言うが高さ規制のせい。ビルを積み上げた高さは余裕で大阪の方が高いけどな。 >>138
カツサンドならば名古屋のシルビアコーヒーのほうがうみゃあがね! >>138
フルーツサンドならば高浜市のほうが有名だがね! >>137
東海市の坂角のゆかりのほうがお土産名物だがね! >>149
名古屋の納屋橋と堀川沿いのほうが風流だがね! >>151
名駅のほうが迫力あるがね!
200メートル以上が林立したがね! >>160
名駅太閤口ツインタワーのほうがすごくなりそうだな! >>166
無理している笑顔がいたいな
リップサービスを真に受けてはならない >>168
名古屋のポートアイランドのほうがすごい! >>150
半田市の赤レンガのほうが歴史があるがね! >>172
名駅、栄の地下街のほうが分かりやすくて便利だがね
梅田地下街は無計画失敗作! >>200
現実的に考えてみろ
積み上げるなんて妄想で現実的でない! >>200
大阪人が近鉄名古屋駅で降りてまずはじめにスパイラルタワーズに腰を抜かし、そのつぎにミッドランドスクエアに小便チビる、極めつけは左右に250メートルクラスのJRトリプルタワーズに日本郵政、ルーセントタワーに大名古屋ビルデングに失神する
大阪人「名古屋にまけとるさかい…号泣」 >>215
お前、カントンベクレが県名表示いじってるだけだろ >>214
あほか?だれが実際につみあげろと言った? 関東人が名古屋人のフリして荒らしてるのか
どうりで名古屋弁がわざとらしいと思ったわ
ウンコ食いの土人どもはほんとクズだな
夢洲地区で高さ制限が概ね地面から275m前後となっている
これは期待できるw
東京人が最も恐れていることが起きるぞ
わざとらしい名古屋弁使ってる地点で名古屋人ではないのは確実。
本当の名古屋人は大阪に本気で勝ってるなんて思ってないし
アーバンライナーですぐに大阪へ遊びに行けるからそこまで大阪に敵対心も持ってない。
名古屋名古屋騒いでるのは全く関係ない地域に住んでるアンチ大阪か、東海地方の田舎在住者だろう。
名古屋があまりにも恐ろしいから関東人認定して安心しようとしているがや!
>>215
名古屋駅前だけに豪華な200m級高層ビルが建っているだけで
150m以上のビルの棟数では大阪の方が遥かに上回っている。
>>221
貧乏人は金券でのアーバンライナー
わしみたいな金持ちは優雅にのぞみなんだよな! >>224
その境が大事やねん!
韓国ヨイドのゴールドタワーみたあとに梅田スカイビルみたあとあまりの低さにがっかりしたわ >>220
役人がなんとか大阪のIRを阻止しようとしてるのはその為だろうね。
夢洲にIRが出来たら臨海エリアの都市景観では完全に夢洲が東京の臨海副都心を超えてしまうから。 しかし名古屋弁やろーは連休終わったらいなくなるだろ。もしいたらいい歳こいて○ート野郎やな(笑)
>>128
その宮崎駿と高畑を支えたのは名古屋の東海高校卒業している鈴木敏男プロデューサーなんだよな! もし連休明けて一日中へばりついてたらナゴニートがお前の名前な?
IRができて激変するのは
咲洲と見てる。
あのへん再々開発されそう
>>220
はい論破!
↓
1___390m 東京駅前常盤橋プロジェクト B棟
2___325.11m 虎ノ門・麻布台地区第一種市街地再開発事業 A街区
◆◆◆◆◆◆◆◆300mの壁◆◆◆◆◆◆◆◆
3___287m 日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業 C街区
4___265.75m 虎ノ門ヒルズ ステーションタワー
5___262.81m 虎ノ門・麻布台地区第一種市街地再開発事業 B1街区
6___255.5m 虎ノ門ヒルズ 森タワー
7___250m 八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業
◆◆◆◆◆◆◆◆250mの壁◆◆◆◆◆◆◆◆
8___248.1m ミッドタウン・タワー
9___243.4m 東京都庁第一本庁舎
10_240m 八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業 A-1街区
11_240m 八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業
12_239.85m NTTドコモ代々木ビル
13_239.7m サンシャイン60
14_238.06m 六本木ヒルズ森タワー
15_237.20m 虎ノ門・麻布台地区第一種市街地再開発事業 B2街区
16_235.0m 新宿パークタワー
17_235m 八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業
18_235m 芝浦一丁目計画S棟
19_235m 芝浦一丁目計画N棟
20_235m 西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業 北棟
21_235m 西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業 南棟
22_234.37m 東京オペラシティ
23_230.76m 住友不動産六本木グランドタワー
24_229.706m 渋谷スクランブルスクエア 東棟
25_225m 新宿TOKYU MILANO
26_223.6m 新宿三井ビルディング
27_222.95m 新宿センタービル
28_221.55m 虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー
29_220.63m 聖路加セントルークスタワー
30_216m 泉ガーデンタワー
31_215.77m 東京駅前常盤橋プロジェクト A棟
32_215.75m 汐留シティセンター
33_215m 三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業
34_213.337m 電通本社ビル
35_210.3m 新宿住友ビル
36_210m 赤坂二丁目プロジェクト
37_209.90m 新宿野村ビル
38_208.97m ザ・パークハウス西新宿タワー60
39_208.83m 竹芝地区開発計画 業務棟
40_206.69m アークヒルズ仙石山森タワー
41_205.08m 赤坂インターシティAIR
42_204.9m グラントウキョウノースタワー
43_205.0m グラントウキョウサウスタワー
44_203.65m モード学園コクーンタワー
45_200.00m 損保ジャパン日本興亜本社ビル
46_200.00m JPタワー
47_200.00m 読売新聞東京本社ビル
48_200m 世界貿易センタービルディング本館
49_200m OH-1計画 B棟
50_200m 西麻布三丁目北東地区第一種市街地再開発事業 寅さん、釣りバカ…数々の日本ソウル映画を作った山田洋次(大阪)は偉大。
>>227
麻薬ジャンキーや借金野郎が増えて犯罪の温床になるやろうな
名古屋にはインテグレリゾはいらんたいっ! >>234
そこのおじいちゃん!
黒澤明のほうがすごいでつよ〜 >>227
それはないわ
フジテレビから汐留方面眺めてみろ
すでに負けている >>221
ハブジジイや釜ベニは明らかに三河の田舎者
名古屋市内のことろくに知らんもん >>205
フルーツサンドとかゆかりとか堀川沿いとか
そんなもん名古屋人しか知らねえよ。
お前はさっきからウザくてしょうがねえな。
名古屋自慢なら名古屋スレでやれ。
とっとと失せろ! >>236
時代劇でもたそがれ清兵衛の方が黒沢時代劇より上なんだよなぁ。黒沢は平成で時代劇ヒット作れなかったでしょ? >>239
ゆかりを知らないとは伊勢の赤福、東京バナナ、仙台の支倉焼を知らないのと同じやで 名古屋には大名古屋ビルヂングが有る
大阪に大大阪ビルヂングは無い
名鉄の車輛ってダサくて野暮ったくてどうしようもねえな。www
近鉄は名古屋に乗り入れているが電車も駅も近鉄の方が立派。
名鉄はほぼ愛知県内だけのローカル私鉄、
近鉄は大阪、兵庫(阪神に乗り入れ)、京都、奈良、三重、愛知まで路線が伸びていて
スケールが大きい日本最大の私鉄。
>>232
夢洲に展示場が出来たらインテックスも必要なくなるからね。咲洲の再開発は確実だろう。
ずっと前に開業したハイアットリージェンシーやコスモタワーがようやく活かされるようになる。 >>246
その通り?
あの大名古屋ビルデングの凹凸のガラスカーテンウォールは一見の価値あり! >>242
ゆかり?そんなもん日本人の殆どが知らねえ
とにかく、名古屋って影が薄いというか話題が無いんだよなあ。
自分たちの無名性にはよ気づけよ。
凝んな所で宣伝したってまったく無駄、
もうあきらめろ! 山田洋次はガチれば日本のスピルバーグになれた。黒沢(笑)
>>250
自分の無知を棚上げするのはそのへんにしておけ! 何処の書店にも名古屋の旅行雑誌が無い、
あっても薄っぺらくて気付かない。
まあ、好き好んで名古屋なんかに行く奴いねえしなあ。
>>220
夢洲タワーだけでなく広範囲に超高層オフィスやホテルも建設されると思うが
計画が本格的に動き出すのはIR決定後だろうね
>東京人が最も恐れていることが起きるぞ
相当なビルオタの東京人でもない限り普通の東京人は関心がないだろう >>253
おじーちゃん!
今の時代にはアマゾンっていうのがあってだなぁ… >>255
あれもどえりゃあうまゃあーよな
大都会広島の名産品だよな! 広島の本通アーケードのほうが大阪よりも魅力的だわな!
東京はバブル崩壊寸前ですわ
オフィス賃料
国土交通省〜令和元年第2四半期(7.1時点)の地価LOOK レポートの結果〜
http://www.mlit.go.jp/common/001303762.pdf
【前期から変化した地区】
■上昇幅が拡大(3〜6%→6%以上)(3 地区)
(大阪市)西梅田、茶屋町、新大阪
■上昇幅が縮小(3〜6%→0%〜3%)(1 地区)
(横浜市)横浜駅西口
【比較的高い上昇を示した地区】
■6%以上の上昇(3 地区)
(大阪市)西梅田、茶屋町、新大阪
■3〜6%の上昇(25 地区)
(札幌市)宮の森、駅前通 (仙台市)錦町、中央1 丁目 (千葉市)千葉駅前
(東京都)歌舞伎町、渋谷 (名古屋市)太閤口、伏見、久屋大通駅周辺、金山
(京都市)京都駅周辺、河原町、烏丸 (大阪府)中之島西、北浜、心斎橋、なんば、福島、天王寺、江坂
(神戸市)三宮駅前 (福岡市)博多駅周辺 (熊本市)下通周辺 (那覇市)沖縄県庁前
調査対象は全国100地区で、内訳は以下のとおりです。
■東京圏:43地区、■大阪圏:25地区、■名古屋圏:9地区、■地方圏:23地区
https://invest-online.jp/news/lookreport2019-2-16133/
>>247
関西は私鉄が複数あるから、お互い切磋琢磨して色んなサービスや安い運賃を実現して来たんだよな。
これが1社しかなかったらそういう競争も生まれなかった。
京阪が日本一豪華な特別料金不要車両を走らせる事もなかっただろうし
JRが130km運転の新快速を走らせる事もなかっただろう。
そういう意味でも関西には色んな私鉄が存在していて良かったと思う。
何より各社それぞれに世界観というか、雰囲気が違っていて面白い。 広島宇品にはマツダがあり
愛知豊田にはトヨタがある!
あれ?!大阪は?
>>262
阪急
JR
阪神
の住民格差も考察できておもろいしね笑 大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。
ファサードという美意識が皆無。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄い。
実に機能的で美しい。未来都市へのポテンシャル高過ぎ。
>>265
広島カープ>阪神タイガース
名古屋中日の星野さんを筆頭に矢野さんや井上さんまでの手助けを得ている阪神さん笑 >>135
堺市役所展望台からでも仁徳陵古墳の全貌も拝めないしな笑 >>247
南海に比べたらどっちもダサいよ
高野山用8300系めっちゃ洗練されてる >>268
ほんまに名駅桜通り口や太閤口の再開発楽しみだがや!
飛翔もとっぱらってもらえるのが嬉しいがや! どえりゃあ名古屋駅だがね!
↓
南海は運賃高い分、関東的で在阪とは比べて高品質な車両、駅サービスを提供してるで
熊野古道とかのほうが素敵やん!
福井の永平寺のほうが落ち着く!
>>276
これいつ見ても笑える
是非とも実現してほしいね >>277
南海なんば駅素敵だよな
わしも好きやねん!
和歌山にいったときにつかったがや! >>279
おもしよいよな笑
でもこういう壁ビルは実現しなさそうだわ
おそらくトリプルタワーズみたいな格好に落ち着くと思う >>268
それなら新宿も渋谷も失敗作だな。大阪だけじゃなくて東京にもそう言ってあげれば?
新宿より名駅の方が洗練されてて美意識がある、日本一の未来都市だ!って。 >>281
論点ずらしキター(゚∀゚ 三 ゚∀゚) 2018 外国人観光客数 (ビジネス目的含まず)
大阪府 1112万人
愛知県 415万人
来年はニンテンドーワールドも出来るし2024年にはIR
万博までには5倍近い差がついてそうだな
>>283
新宿のスバルビルやエルタワーはいまいちだわな
名古屋の谷さん資本のモード学園コクーンタワーが美しいわ! >>285
そこそこ愛知観光客いてワロタ
もっとおらんと思っていたわ笑 >>285
大阪で頑張った日清の台湾出の安藤百福が開発したインスタントラーメンが
横浜にカップヌードルミュージアムがあるのはやはり悔しいのかね(≧口≦)ノ ジブリは好きだけど人は集まらないだろうな
レゴランドよりはマシかもしれんが
明らかにテーマパーク向きではないし、そもそもジブリ映画のモデルになった場所が国内に何ヵ所もあるのにわざわざ愛知まで行く理由がない
>>180
中国っていつも曇天だよな
来日した中国人観光客が最初に驚くのが、日本の青い空と真っ白な雲らしい
中国人 「ネット上の日本称賛を鼻で笑っていたが」
@YouTube
日本が嫌いだった中国人が日本で驚いたこと >>292
こないだ天空の城ラピュタ見たけど改めてみてよかったわ
シータとパズーにドーラ一家のドラマチックストーリーええよな >>293
相変わらずジャップは海外の反応が好きだよな笑
松井もいってるよ
ジャップの集会しとるの?!って笑 >>192
ソウル凄く賑やかだな
これでは大阪完全に負けてるわ ソウルの南山からロッテタワー方面やヨイド島、江南方面を眺めるとそのスケールのでかさが分かるわな
ソウルでかすぎ!って驚くわ!
余裕で大阪よりでかい!
大阪はソウルはおろかバンコクよりも小さいわ
人口5000万
一極集中国家の首都だからな。
日本同様
地方経済を無視すりゃ
それなりにはなる
>>292
トトロの舞台も所沢だからね。
愛知万博会場にメイとサツキの家を造ると聞いた時は何で愛知?何の関係もないやん、と思ったよ。
あとあのジブリパークの内容ではわざわざ、しかも何回も行きたくなるような施設とは思えなかった。
なんというか、求めてたジブリのテーマパークはこれじゃない感があるんだよな。
千と千尋の油屋の建物とかラピュタの構造物とか実物大で再現してくれるのなら絶対行くけど。 ディズニーランドを
ウォルトの出身地シカゴに作るようなもんか
それならせめて
USJくらいの市街地にないとキツイ
>>224
その200m以上のビルも実は大阪の方が多くて名古屋は名古屋駅前に固まって建ててるだけ。
大阪は規制で立てられないから立てられる郊外に分散してるだけ。 【駅舎/駅ビルの延べ床面積】
◆在来線専用駅
■新幹線+在来線駅
◆JR大阪駅(大阪ステーションシティ)
約530,000u
■JR名古屋駅(JRセントラルタワーズ)
416,565u
◆近鉄阿部野橋駅(あべのハルカス)
352,981.73u(タワー館 212,207.71u)
◆阪神梅田駅(大阪梅田ツインタワーズ・サウス(一部建て替え中))
258,856.89u
◆阪急梅田駅(大阪梅田ツインタワーズ・ノース)
約252,000u
■JR京都駅
約238,000u
■JR博多駅(JR博多シティ)
約200,000u
■JR東京駅
約180,000u
関西の人口流出、東海下回る 震災時期除くと46年ぶり りそな総研調べ 2019年9月13日 19:31
りそな総合研究所は13日、関西で続いてきた人口流出に歯止めがかかりそうだとの分析を発表した。関西でのインバウンド(訪日外国人)の増加によるサービス業の経済成長が主因とした。
2018年のデータでは関西からの人口流出が東海を下回った。とくにサービス業の従業者が多い女性の転出が減っているという。
りそな総研の集計によると、18年の関西2府4県からの転出超過数は1万2030人で、東海4県(1万4094人)を下回った。関西の転出超過数が東海を下回ったのは、東日本大震災後の数年を除くと、1972年以来、46年ぶりだ。
00年代、東海は自動車産業が好調で製造業の従業者を中心に人口流入が続いた。一方、同じ時代の関西では主力の電機産業が不振に陥り、人口が流出した。
その後、関西へのインバウンドが増加すると、サービス業の雇用ニーズが拡大したため、人口の流出に一定の歯止めがかかったという。
12年度から15年度にかけての名目域内総生産の推移をみると、東海は製造業の増加幅が大きいのに対し、関西ではサービス業が増加をけん引。
りそな総研の荒木秀之主席研究員は「関西ではサービス業の雇用が伸びたことで、サービス業に従業する人が多い女性の転入が増えた」と分析する。
製造業では近年ロボットを活用した自動化など生産性を高める動きが活発になっていることも、製造業中心の東海への人口流入が減っている要因だと分析した。
荒木氏は30年に関西での訪日客の消費額が年4.5兆円まで拡大すると推計。今後はサービス業の人手不足がさらに深刻化するとみる。
荒木氏は「今後、(関西のサービス業の現場で)外国人の活用や自動化の取り組みが急務だ」と指摘する。(金岡弘記)
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49800010T10C19A9LKA000 Twitter
福岡市には現在、5棟もの40階超えタワーマンションがあり、
計画中&建設中のアイランドシティオーシャン&フォレストW棟、E棟(48階建て×2棟)、香椎照葉7丁目計画(44階建て) 、ブリリアタワー西新(40階建て)を合わせると
40階建て超タワーマンションが合計9棟となります。
https://t.co/SMbjxBdX29
これは東京、大阪、神奈川に次いで多い棟数となり、名古屋を抜きました。
名古屋では広島や札幌で建設、竣工されている50階超えのタワーマンションすらなく、新規建設計画が期待されます。
というわけで、名古屋、愛知の発展スピードが遅いため、冬に延期して夏〜秋に福岡行こうか迷う。
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>263
自動車産業wwwwwww
自動車のEV化で衰退産業w >>261
その広島では今、関西風お好み焼きが大人気なんだよな。 名古屋フルボッコされまくりでも
ドMだから同時に興奮して快感なんだろうな
2019年8月1日現在
1位東京都13,937,670前年同月比+98,347+0.71%
2位神奈川9,199,389前年同月比+17,178+0.19%
3位大阪府8,823,634前年同月比-2,890-0.03%
4位愛知県7,552,310前年同月比+13,722+0.18%
5位埼玉県7,337,045前年同月比+14,626+0.20%
6位千葉県6,278,738前年同月比+9,812+0.16%
7位兵庫県5.466,995前年同月比-19,593-0.36%
8位北海道未発表
9位福岡県5,109,874前年同月比-965-0.02%
10位静岡県3,642,013前年同月比-16,644-0.45%
11位茨城県2,869,312前年同月比-15,273-0.53%
12位広島県2,810,161前年同月比-10,412-0.37%
13位京都府2,584,865前年同月比-8,384-0.32%
14位宮城県2,304,357前年同月比-9,990-0.43%
15位新潟県2,224,833前年同月比-22,516-1.00%
16位長野県2,051,465前年同月比-13,885-0.67%
17位岐阜県1,990,226前年同月比-9,992-0.50%
18位栃木県1,943,294前年同月比-10,313-0.53%
19位群馬県1,939,311前年同月比-11,548-0.59%
20位岡山県1,892,448前年同月比-8,063-0.42%
21位福島県1,846,369前年同月比-18,417-0.99%
22位三重県1,781,041前年同月比-10,241-0.57%
23位熊本県1,747,467前年同月比-9,505-0.54%
24位鹿児島1,602,952前年同月比-11,974-0.74%
25位沖縄県1,452,825前年同月比+6,230+0.43%
26位滋賀県1,413,481前年同月比+1,079+0.08%
27位山口県1,356,978前年同月比-12,677-0.93%
28位愛媛県1,340,364前年同月比-12,544-0.93%
29位奈良県1,332,514前年同月比-8,827-0.66%
30位長崎県1,326,993前年同月比-13,975-1.04%
31位青森県1,247,658前年同月比-16,543-1.31%
32位岩手県1,228,066前年同月比-13,912-1.12%
33位石川県1,138,215前年同月比-4,870-0.43%
34位大分県1,135,100前年同月比-8,205-0.72%
35位山形県1,078,604前年同月比-12,390-1.14%
36位宮崎県1,072,220前年同月比-8,059-0.75%
37位富山県1,044,105前年同月比-6,524-0.62%
38位秋田県967,740前年同月比-14,545-1.48%
39位香川県956,700前年同月比-5,932-0.62%
40位和歌山925,373前年同月比-10,291-1.10%
41位佐賀県814,681前年同月比-4,752-0.58%
42位山梨県812,741前年同月比-6,124-0.75%
43位福井県768,470前年同月比-5,330-0.69%
44位徳島県729,587前年同月比-7,634-1.04%
45位高知県698,617前年同月比-7,938-1.12%
46位島根県674,793前年同月比-5,423-0.80%
47位鳥取県556,216前年同月比-4,636-0.83%
おおさか東線はマジで凄い。これで奈良盆地に首都機能や企業誘致が捗る♪
>>284
関西人はプロ野球卒業したよ。今は最強時代が揃う高校野球人気♪中京大(笑) 広島のお好み焼き→お好み焼き
大阪のお好み焼き→関西風のお好み焼き
姫路おでん明石焼加古川カツめし…あれ神戸は?大阪の金魚の糞が偉そうにすんな(笑)
中之島でウオータースポーツ「サップ」世界大会 アジア初開催へ 2019.05.24
中之島公園(大阪市北区中之島1)で9月21日・22日、ウオータースポーツ「サップ」の世界大会「APPワールドツアー大阪大会サップオープン」をアジアで初めて開催する。運営はウォーターマンリーグ(東京都千代田区)。
サップは専用のボードに立って、パドルでこいで水上を進むハワイ発祥のウオータースポーツ。波や風のない水面でも楽しめることから子どもから高齢者まで取り組める競技として注目されている。
APPは2009年に設立されたサップのプロ団体で、男女合わせて48人が世界を転戦するワールドツアーを開催している。2017年から海ではなく川で開催することで認知度を高め、過去にはロンドンのテムズ川、ニューヨークのハドソン川などで開催した。
大阪の中心には大阪湾から琵琶湖につながる川が多くあり、「水の都」として栄えてきたこと、中之島を流れる大川ではすでにサップの体験レッスンやサップに乗って街の景色を眺めるイベントが定着していることから、今回の開催に至ったという。
https://umeda.keizai.biz/headline/2942/ 2020年から大阪城トライアスロン、W杯として承認 2019.8.30 12:21産経WEST
大阪市は30日、大阪城公園(同市中央区)をメイン会場として毎年開催されているトライアスロン大会が、令和2(2020)年からワールドカップ大会として承認されたと発表した。
市などからなる大会組織委員会が6月末、国際トライアスロン連合(ITU)に誘致を申請。8月29日(現地時間)にスイスで行われた会議で承認された。これまではアジアカップ大会として開催されていたが、格上げされる。
同大会は平成29年、舞洲(まいしま)(同市此花区)から、選手や観戦者が訪れやすい大阪城に舞台を移して開催。トライアスロンのスイム(水泳)は海の沖合を泳ぐのが一般的だが、大阪城の東外堀をスイムに取り入れ、注目されていた。
大阪府の吉村洋文知事は記者団の取材に対し、「世界中の選手が集まるのでスポーツツーリズムにも弾みがつく」と期待。松井一郎・大阪市長も「大阪の歴史や伝統はもちろん、大阪の人のあたたかさを感じてほしい」と喜んだ。
同大会は令和2年5月23日に開催され、世界のトップ選手が集結する予定。
https://www.sankei.com/smp/west/news/190830/wst1908300023-s1.html >>283
新宿な渋谷は梅田みたいに川の堤防に囲まれてないだけマシだわな 中之島でウォータースポーツをやるなんて夢だよね!
名古屋ってリニア開通で名古屋が大阪に代わる西日本の拠点になる!とかしょっちゅう言ってるけど
関西より西の西日本の事が全く見えてないよな。
関西だけ手中に収めれば西日本を名古屋の配下に出来ると思ってるところがある。
西日本は関西以西にも岡山、広島、北九州、福岡、熊本と5つも政令市がある他
それ以外にも高松、松山、大分、長崎、鹿児島とそこそこの規模の都市が各地にある。
名古屋ではそれらの都市へのアクセスがいまいち過ぎてとても西日本の拠点にはなれない。
西日本の拠点になるというなら、まずはリニアより名古屋から鹿児島中央行の新幹線を実現する方が先なのではないかと思う。
東京のメインストリート(銀座通り)
@YouTube
大阪のメインストリート(御堂筋)
@YouTube
ソウルのメインストリート(江南大路)
@YouTube
香港のメインストリート(ネイザンロード)
@YouTube
これらを比較すると
高級感 銀座>江南>御堂筋>香港
賑わい度 江南>香港>銀座>>御堂筋
お洒落度 江南>銀座>御堂筋>香港
通行人の美人度 江南>銀座>御堂筋>香港
やはり香港は賑やかだけど全体的にダサいわな。御堂筋は以前の殺伐としたビジネス街から比べるとかなりマシになったがマダマダだなだな
銀座は高級感があるが少し年寄り臭いしやはり江南(カンナム)が総合力でTOPだな 名古屋の壁ビル酷いな
マジで名古屋をバカにしまくってる
>>333
400メートルのどえりゃあすぎゃービルだがや! >>330
広島のリバー繁華街のほうがかっこええわ! >>327
どえりゃあ名古屋みたいだな
テレビ塔にエッフェル塔 >>331
新幹線や高速道路の交通量を見ればよくわかるだろ。
関西以西は田舎過ぎて交通量が少ない。
そして福岡や九州の東海東京方面への移動は飛行機メイン。 >>321
焼きそばお好み焼きどえりゃあうみゃーよな
薬研堀は心斎橋よりおもしろい! >>316
現実は名古屋にボッコボコにされて可哀想だな笑 >>312
トヨタ帝国は斜め上をいっています!
ヒント
トヨタ中研 >>311
福岡のアイランドシティは確かにどえりゃあすごい!
サイバー大学どえりゃあかっこええ! >>298
ちゃう!ちゃうちゃう、解釈がちゃうねん
東京は国の人口10%集中
ソウルは国の人口20%集中
東京以上に一極集中のソウルのポテンシャルはどえりゃあすぎゃあーげぇー >>296
ソウルの梨花女子大もどえりゃあおもろかったぞ! 関西はもう駄目だな…
韓国との関係悪化で頼みの綱の道頓堀も閑古鳥になりつつあるよ
この写真を見れば脳内お花畑の関西人も一発で目が覚めるだろう
>>345
福岡空港の立地考えてみろ
博多駅から数駅だろ
日本一便利な空港だ >>338
関西以西はド田舎だからアクセス悪くても問題ないと?
やっぱりこんな都市に西日本の拠点は任せられないな。 >>353
おみゃあは天下か?
鶏卵素麺★将軍か?
それとも新宿クーミンか?
なめらかプリンか? いやいや、大阪人より愛知県民のレスが多いってどうなんよマジで
>>351
愛知はもうダメだな自動車の
EV化でオワリ名古屋www もう、ここも終わりやな。さて某大阪掲示板に移動するか。そこには味噌煮込みもおらんしなw
>>329
ニューヨークにはハドソン川
ロンドンにはテムズ川
パリにはセーヌ川
川は都市を美しく引き立てる
都市の真ん中に河川の無い都市は
世界都市にはなれない >>361
どえりゃあ味噌煮込みうどんはうみゃーがやー
スガキヤの袋麺がどえりゃあおすすめ! 大阪の掲示版に名古屋人が
集まるのは名古屋に明るい話題が無いからwww
事実名古屋の都市開発は停滞
リニアも大井川問題で開通が見通せない
>>364
ドイツはマイン川や!
フランクフルトのマインハッタンにいってこい!
フランスのラファデランス並みにすごいぞ! >>366
リニアの中の人だけど
品川〜名古屋ルートは保証されとるよ >>317
兵庫ひでーな
約2万人も一年で減ってるけど
これって豊能町が丸々一つ消えてるのと同じじゃねえか
今後どんどん人口減少は加速するだろうし県単位でも
福岡に人口抜かれるのはもはや時間の問題だな 大阪もいいけど広島〜岡山が西日本の拠点になるべきやな!
四国へのルートもあるし山陰へのルートもある!
広島〜福山〜倉敷〜岡山に大阪の機能を移してもええと思う
リニア本当にどうするんだろうな?このままだと冗談抜きで2027年開通はかなり難しくなる。
開通が大幅に遅れるとかなったら、リニアを見込んで名駅にビルを建てた所なんて赤字確実だろう。
まあリニアが出来たら活性化するとも限らない訳だけど。(むしろ東京に吸収される可能性が高い)
JR東海と愛知県、名古屋市が大金積んで、静岡県をねじ伏せるか…?
広島駅前の高層化はどえりゃあすごい!
今までは長らく続いていたアーバンビューグランドタワーやクレド基町、ドコモビルの三強だったのが崩れ去ったもんな
葛西さんと大村知事はは共に東京大学文科一類の法学部の仲でもあるんだよなあ
宮沢喜一も動き出すかもな
昭和天皇と池田名誉会長どちらが先にあの世に行くと思う?
やっぱ名古屋人のフリしたクズ韓盗人が荒らしてるんだな
ウンコ臭いからすぐわかる
>>376
東京では広島お好み焼きが主流で
大阪風お好み焼きが亜流なんだよなぁ >>376
名古屋では広島お好み焼きが人気なんだわな >>368
保証されてる?証拠を出せ!
憶測で物を言うな! リニアは1民間企業であるJR東海がやってる事業なので、国も静岡県と東海の対立に関わる事には消極的らしい。
これが国主導のプロジクトだったら国も動いたんだろうけどね。JR東海が全て自己負担でやると建設前に言ったんだから仕方ない。
東京偏向報道が大都会名駅を誤って映してしまい安藤アナがあわてふためく様子
↓
今日はどえりゃあ名古屋ドラゴンズが勝つのかな…
(0゚・∀・)wktk
>>378
嘘つくなよ。東京のファミマでお好み焼き(広島風)と買いてあった。 >>383
リニアは国の事業だよ
国の整備計画を基に決定された
ただ建設主体者がJR東海だから自治体や地権者との折衝もJR東海が担ってる
国が無利子で金を貸すから大阪まで一気通貫で通せと言ってもJR東海は拒否ってる
この辺り、東海人の底意地の悪さが垣間見える >>364
全然違う
梅田の側の淀川はただの障害物にしかなってない
大阪の玄関口が堤防に塞がれてるのは大阪特有のアホな構造な >>387
たわけ!
おみゃあコンビニ飯で満足だろうがわしは青山や銀座がライフフィールドやねん!
君みたいな低能底辺と同じにしちゃあいかん! >>389
はは
ワロタ
確かに新大阪駅から梅田方面いくときわざわざどえりゃあでっかい川あるさかいなぁ〜
橋とおらにゃあいきゃんしどえりゃあめんでぇーがね! 名古屋みたいな巨大ターミナル駅化に失敗しとるもんな
大阪は新幹線駅が離れていて不便すぎるんだがね!
>>388
その東海のドンは関西出身なんだけどなぁ〜
東海人って笑 関西広域連合が新しい首都圏にそのまま移れるからな。そうしたら名古屋は子分やな。
>>361
おみゃあはさっさと某掲示板に移動しろよ
まだいるのかよ笑
往生際が悪いにゃあ〜( *´艸`) どえりゃあ名古屋ドラゴンズが勝ったがやぁ〜
西宮高校卒業のプロ二年目の山本ちゃん!
ナゴヤドーム勝利おめでとー!
関西広域連合の形が新しい首都圏になるであろう。そして東海三軒からチューチュー人口を吸えるw
名古屋〜浜松〜中津川(東濃)の奇跡のデルタ地帯が
未来の首都圏移転最有力候補だがね!
>>389
あの淀川は明治時代に造られたんだよ。新淀川が完成した事によって大阪市内では殆ど洪水が起こらなくなった。
ただなんの意味もなくあの場所に淀川が流れている訳ではない。 名古屋の明治屋跡地にはリッツなど高級ホテルの誘致が活発やからなあ
名古屋市や愛知県も環境アセスメント緩和で既定の容積率よりも二倍でも許容してくれる!
よって狭い面積でも高層ビルが期待できるけん!
広域連合が作れていない東海じゃ無理。リニアみてもバラバラやんwだから関西広域連合が首都圏になる♪
大坂イン大阪
関西広域連合=新首都圏 名古屋っぺはおとなしく金と人口を提供せよ。
関西なんて無理やねん
東京から遠すぎや!
リニアが大阪まで開通する頃にはおみゃーらおじさんたちは此の世にはおらんでお骨になっとるだろうがなぁ〜
>>403
世界ランク一位陥落残念だねぇ〜
コーチもまた解任しとるし性悪だがね! >>389
マンハッタンはハドソン川とイーストリバーに
挟まれた中洲にある
しかしマンハッタンは高層ビルが乱立して
アメリカ最大の都市に成長
お前は大阪が憎いから難癖付けてる
ただのドアホ
なんの学術的根拠もない
ホントハブ糞はとっととあの世に行け! 新東日本太平洋ベルト環状線だがや!
飯田 甲府
中津川 橋本
名古屋 浜松 横浜 品川
ハブジジイは万博やアジア大会の頃にはあの世へ行ってるんちゃうか?
もう一度言う、関西広域連合が新首都圏の雛形で間違いない。名古屋っぺは税金10兆円差し出す義務がある。名古屋っぺは生かさず殺さず。
福岡には2022年にリッツカールトンが開業するんだよな〜
名古屋には最高級にランクされる外資系ホテルは1つもないよな
マンハッタンにはセントラルパークという巨大な公園がある!
名古屋には久屋大通という巨大な公園があり、地下街セントラルパークが実際に存在する!
つまりマンハッタン≒名古屋=ロスエンジェルスやねん!
愛知県・岐阜県・三重県・名古屋市は関西広域連合に入ってもいいと思うわ
東海はリニアの混乱をみても広域化は無理。よって遷都はできない。
三重は既に近畿だしな
あとは岐阜を関西広域連合に迎えればいい
三重は既に近畿だしな
あとは岐阜を関西広域連合に迎えればいい
あと福井県も正式加盟してはどうかな
岡山県も現行の三重県・福井県同様にオブザーバー参加してはどうかな
実はな、関西ではお好み焼きの店が減ってきているのだ。
最近なんなのこの流れ
嵐が過ぎ去るまで大人しくしておくしかないの?
>>412
福岡って博多筑紫口のハイアット・リージェンシーが閉業しちゃったのかぁ〜笑
あんな辺鄙な場所にあの高級ホテルは確かに現地に宿泊してみて違和感あったわ 名古屋に新規案件が来れば平和になる現状名古屋には100m以上の計画が2件しかないから語ることがなくて暇なんやろ
でもわしはどえりゃあ福岡のラーメン好きやねん!
長浜ナンバーワンはどえりゃあうまかった!
あと三氣なぁ
替え玉どえりゃあ安いがや!
>>423
名駅南パナソニック跡地にはどえりゃあ高いマンションが立つ予定だがや! >>413
久屋何ちゃらはただの通路だろwww
それにしても久屋何ちゃらは
札幌の大通り公園より知名度全くないし
栄も札幌すすきの、博多中洲 >>425
あくまで日本の国土軸の中心は東京を主とする既存の首都圏やねん
それは未来永劫普遍なことやろう
だもんで現実的に考えてその東の大砲の機能を徐々に西に遷移していかなあかんねん
そのときに適地として東濃がかつてからあげられていた。
それがリニアが開通し中津川や飯田に停車駅が候補になったことでより現実味を帯びてきた
なにも中京広域圏内に併合される形である必要はないねんな
人口50万ぐらいの中核都市レベルのクラスター都市を新たに形成すればええやねん!
そこに官邸、中央省庁の機能を分散して東京の一極集中の是正およびリスクマネジメントの確立ができるわけ
別にそんなに離れた大阪界隈に設ける必要ないねん!
東京の首相官邸の総理大臣、内閣閣僚らはリニアを利用することにより、その新クラスター拠点を便利に往来できるようになるがや! トンキンウンコスキー(1969生まれ)無職。特技名古屋弁。こんなところかな。
>>427
たわけ!
あみゃあは日本ど真ん中祭りを知らんのかいな?
遠く土佐のよさこい舞台もきとんねんねん!
ドイツオクトーバーフェスしらんのか?ドイツのどえりゃあうみゃあビールを飲みながらジャーマンポテトやソーセージを食べんねん!
あそこの巨大久屋大通りで定期的に開催してんねん!
福岡やとどえりゃあせみゃあ冷泉公園だからな笑
狭くてたまらわやろうなぁ笑 >>407
マンハッタンの規模と比較にならない。
それ以前に梅田は地上を走る鉄道ターミナル都市でその駅前が堤防に囲まれてるというマヌケな構造。
地上を走る鉄道構造物と川の堤防に囲まれたまるで遊水地っていう糞みたいな場所。 >>432
今をときめくナウでヤングな若造だが何か? ハブジジイにバカ竹内にハゲdionにカッペ神奈川にニート東京都と
このスレは基地外な人間ばかりだな
>>436
ルンルン女王と中野区民の頃から何も成長してない。 >>434
マンハッタンの規模と比較にならないw
こうやって話を誤魔化して論理的説明出来ないから逃げるんだよこのアホハブはwww >>353
ほんと大阪人は地政学や導線などに無頓着なだけあってわかってないな。
博多九州の人は大阪までなら新幹線でいいが、名古屋や東京などは飛行機メイン。
つまりリニアは首都圏名古屋圏関西圏のためにある。
そして関西圏は新幹線と近鉄特急で名古屋駅がカバーできるので名古屋までで充分になったんだよ。 ルンルン女帝はゴリモンさんをライバル視していたよなあ笑
わしは、乱痴気は好きやったけんのうぅ〜
>>437
ルンルン女王w
そう言えばいたよなセレブ梅田区民w しっかし
大阪大正でランサーエボリューションがコンビニに突っ込んだみたいだねぇ
名古屋金山といい車の暴走がとまらんな
>>442
じゃああんたの正体は阪急ファイブか中野区民やな。 名古屋人・関東人の荒らしのせいで機能しなくなった
マジで別板で都市計画の話できないものか
>>436
その中ではハブ爺がいちばん害悪だな。シツコイからな
少し前まで大阪のネガキャンのコピペ貼りまくっていた神奈川の芋は最近見ないね
アイツもシツコくコピペ貼っていたからかなりウザかったわ 名古屋スレ荒らしたら報復でまた無茶苦茶に荒らされるぞ
あいつら常軌を逸してるからな
>>427
ただの道路は御堂筋な
久屋大通はテレビ塔というランドマークがある
御堂筋はない 単なる道路レベル
久屋大通はパリのシャンゼリゼ通と姉妹通りでもある >>423
ほんとにそうで、名古屋市に100m以上のビルが2、3棟建つ間に大阪は20棟以上建つんだよな おみゃーら
今からフジテレビで女バレやるぞー
大日本帝国が韓国をぼっこぼこにしたれー!
岡崎出身の石川がんばれー!
中田久美監督こわいわぁー((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>454
パリのシャンゼリゼと比べるのは
やめとけwww
恥ずかしくないんかアホの名古屋人はwww
それに名古屋なんて何やっても
冴えない町なんだからな
全国的に知名度がある名所なんて
一つも無いわw >>460
お前が無知なだけやん!
名古屋は国際的に街作りは評価されとるよ
あのユネスコから名古屋はデザイン都市として認定さるとるよー
どえりゃあすげーだろ! 東京、横浜、大阪、京都、博多がテーマになった歌は過去にいくらでもあるよな
なんで名古屋って歌にならないんだあ?
>>460
そやな〜どちらかというと(日本)全国的っていうか大々的に世界的、国際的に名古屋は認められとるもんな(* ̄ー ̄) >>461
デザイン都市?
アホか?
名古屋人が自慢できるものは名古屋人しかいないんだよ。
しかし、現実はマスコミや旅行雑誌から全く相手にされないから
名古屋の知名度が全然上がらんだろ。 ゴスペラーズが新大阪というラブソングを作った事実。名古屋は?
>>462
「白い街」石原裕次郎
「なごやの女」北島三郎
「みんな名古屋で」チェリッシュ 「世界一安全な都市」は東京 3位大阪。
英紙エコノミスト誌が発表【ランキング】
1位東京
2位シンガポール
3位大阪
4位アムステルダム
5位シドニー
6位トロント
7位ワシントンD.C
8位コペンハーゲン
8位ソウル
10位メルボルン
あれ名古屋は?
英エコノミスト誌「名古屋は調査対象外です」
「名古屋は世界都市ではありません」
「名古屋は日本の地方都市です」
名古屋は絵にならない、
それは水と縁がが無いからだ、海とか川とかが名古屋には無い。
名古屋にはまったく親水空間が無い。
都心に川が流れていないし港が汚いから絵にならない。
>>472
知多半島には海流のせいかドザエモンがよく流れ着くじゃん。 >>469
売れないから即廃盤になった曲ばかりだろ。www 名古屋ジャップのせいでバレー負けてる。大韓女子には勝てないのか。名古屋はスパイ。
大韓美人はまるで北欧のような美しさ。名古屋岡崎(笑)
マジで大韓女子の顔面レベル上がりすぎやろ…劣等ジャップでごめんなさい。
気候って大事で、大阪が古くから発展していたのは年中穏やかで降水量も少ないから
住むのに適していたというのも大きいね
ある程度の距離のところに山があれば雨や雪から防御してくれるから大阪くらいがベストなんだよ
大阪平野 面積 1700km2
実は西日本では一番広く、兵庫県部も含て人口は900万人を超える比較的広大な平野であるが建築物の高層化とともに山が迫っているように見えるのが特徴
一方、広大で気候は良くてもあまりの寒さに住みにくいのが北海道東部
十勝平野 人口約34万人 面積 3600km2(大阪平野の2倍強)
根釧台地はこれより更に人口が少なく面積 5000km2(大阪平野の3倍)
こちらは年間降水量も国内トップクラスの少なさで夏以外は晴れてばかりで大陸のような気候だが冬が半年もあり、真冬には晴れが続き、帯広や釧路郊外では連日−20℃を下回るのが普通だとか
>>475
名古屋の金山から東海市の太田川駅まで10分や >>477
俺の職場には日本代表選手みたいな顔マジでいねえ
韓国代表の女性みたいな顔ばっかや 大韓美人選手が活躍できるように関西オリンピック誘致しよう!
ミシュランとかフォーブスとか大体名古屋は調査対象外になることが多い
北海道や沖縄は選ばれてるのに
>>485
つゆうことはプラスチックガールばっかか…
可哀想に… >>475
おいおい
そんなことないぞ
名古屋の南大高から知多半島の大府共和までは2分だぞ 道東
西からの寒波→シベリアから狭い日本海を経由し夕張山地や日高山脈手前で乾雪を降らし内陸部は晴天放射冷却で冷える(−20℃〜−30℃程度)
北からの寒波→極東シベリアからカッチカチに凍り大陸化されたオホーツク海の氷の上を水分を補給せずそのまま寒波がきて内陸部は夜間の微風で更に放射冷却で冷える(−25℃〜−35℃以下)
要するにロシアと陸で繋がってるような状態になれば寒くて雪も降らない
小顔で透き通るとかいうから期待して見たら韓国人かよ
日本人と韓国人なんて同じイエローだし大差ないよ
結局韓国なんたらって下校中の大学生撮影してる動画で萌え萌えしてる変態オヤジ
大学はソウル特別区内にほぼ集結してるからな
>>487
関西圏の一部と見なされてるのかなやはり >>490
名古屋市南部や大府市は旧知多郡だからな >>466
新大阪だと新幹線の駅での出来事かな?とかの想像が働くが、名古屋だと都市名と被るので歌の内容が全く想像出来ない。 名古屋といえばこの歌だろ!
今改めて聴くとなかなかいい曲だなぁ
@YouTube
大坂なおみ、道頓堀でグリコポーズ披露!ネット「Osaka in Osaka」と話題に
2019年09月16日 17:02
https://www.sponichi.co.jp/sports/news/2019/09/16/kiji/20190916s00028000290000c.html
女子テニス「東レ・パンパシフィック・オープン」(大阪市ITC靱TC)に出場する大坂なおみ(21=日清食品)が16日、自身のインスタグラムを更新。オフの時間に大阪観光を楽しむ姿をアップした。
インスタグラムには、大阪道頓堀にあるグリコサインをバックに笑顔でグリコポーズを披露。「Osaka」とだけ添えて写真を投稿した。
ファンからは「Osaka in Osaka」「Naomi in OSAKA」「大阪に大坂!」「グリコポーズもウケる!」などの写真を面白がる声が集まった。
大坂のインスタグラムは恋人と噂される人気ラッパー、YBNコルダエ(21)とのキス写真を投稿したり、ツイッターでジャーメーン・ジェンキンス氏(34=米国)とのコーチ契約解消を発信したりと多くの話題を提供している。
観光で英気を養った大坂。大会には2回戦(18日か19日)から登場する。 IRの認定都市は3ヵ所と思ってたけど、全国で最大3ヵ所を認定するという手順なんだね。だから2ヵ所かもしれない。
人手不足だから、そろそろ中国人でも雇おうかと思ってバイトの相場調べたら、日本語のできる中国人って大阪では時給1500円くらいなんだな…。
関空ドーハ線が来春復活きたな
イスタンブール線も再開するしこれでまた一気に国際色豊かになるね
>>482
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。
大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。
これが大阪衰退の原因。
観光は多少不便でもそれが問題無かったり不便が観光として売りになる場合があるが、ビジネスは利便性が何より重要になるのでそういう大阪の構造は嫌われがち。 >>503
大阪経済復活して来てるねー
来春には関空〜チューリッヒ線も開設される >>502
中国語喋れる日本人はどうなんだ?ってはなしよな。 日本の歴史の大部分は姫路・和歌山・豊橋・長浜を結ぶダイヤモンドの内側で作られてきた
>>510
現実より過去の歴史で精神勝利してるのは韓国人と同じメンタリティー >>366
> 大阪の掲示版に名古屋人が
> 集まるのは名古屋に明るい話題が無いからwww
かもしれないですね。愛知県に親類が出来たので、ある程度一次情報が入るから、感覚は分かる。
東京の人が大阪スレを叩きまくってたころが、実は東京が下り坂へ向かう転換点だったのと同様に、
名古屋人が大阪叩きに熱中するのは、実は名古屋の内情がかなりヤバくなってる証拠かもしれない。
他人をいくら叩いても、自分の抱えてる問題が解決できるわけじゃないのに。
いまの自動車産業は百年に一度の転換点にさしかかっている。AVとかEVとかシェアリングとかの
新技術の波に乗り遅れたら、あのトヨタだって社運が傾くかもしれない。よそ事ながら、大変ですな。 >>513
益々人口減少と縮小する日本社会というのに大阪は、
リニアも来ない、
北陸新幹線も来ない、
新名神も来ない、
サンダーバードが不便になっただけ、
関空は沈没したうえ地盤沈下は止まらない、
基幹産業は皆無、
そりゃカジノに全てを託すくらいしかないわなw >>514
インバウンドを無視?後実質、移民解禁してるんだが? >>513
リニアもこない…名古屋にくるんですかね(笑) >>516
てか自動車のEV化でオワリ名古屋w
ガソリン車に比べてEV車は
部品点数で1/3だからな
愛知の製造業は終了だろ 名古屋におけるリニアの経済効果って結局のところ名古屋終点による大阪締め殺ししかないのだろう
それが静岡知事の発言により崩れることが一番の恐怖ということ
名古屋から東京まで片道1時間以内、しかも運賃が新幹線よりちょっと高いだけなら
東海地域の住民は確実に東京へ買い物に行くようになるよな。
名古屋にこの辺の危機感が全くないのが本当に不思議。
東京人がリニアで名古屋へ買い物に来るようになるとでも思ってるのかな?
名古屋は強欲トンキンに一方的に吸い付くされるだろうな
>>520
買い物www
ほんと大阪人の思考は昭和のままだなw
今や東京でさえも買い物のために都心まで出かける人が減っているという時代だと言うのにw
渋谷や原宿や秋葉なんかも今や若者が買い物に出掛けなくなってかつての個性的な街並みも薄れてるのも知らないんだな。
周囲の横浜や埼玉や千葉でさえ地元志向になってきている。
それだけ買い物は特別なことじゃなくなっているのに頭悪過ぎw
リニア効果で大きいのは、リニアによって名古屋から東京に移住する意味が無くなること。
リニア名古屋から見たら東京に移住するメリットが無くなりデメリットばかりになる。
名古屋が東京も関西もカバーしちゃうからね。
逆に東京アクセスが不便な地域ほど拠点こど東京に移住しちゃう。 大阪の東京への本社移転もそれだよね
悔し涙で大阪の企業は東京へ本社機能を吸い付くされているんだよな
>>520
お前は頭悪いねえ
中学生かい?w
リニアの経済効果のメリットを全然わかっていないバカ丸出し笑
買い物ってw >>514
> 新名神も来ない、
新名神は「来ない」のではなく、大阪に「来させなかった」。
あれは大阪のためにつくったのでなく、大阪を通過する車のためにつくった道。圏央道みたいな存在。
猪瀬直樹に「こんな区間は過剰投資で重複投資だからつくるのやめろ」とけなされた新名神高速の
滋賀県草津−兵庫県神戸JCT間を、それでも建設しなければならなかった原因は主に2つ。
(1)名神高速道・大阪−滋賀間の頻発する渋滞の解消のため(京滋バイパス第二京阪では容量不足)
(2)線形が悪くて渋滞と事故が多発する中国縦貫道・宝塚−神戸間の課題を解決するため、です。
京都・神戸方面から大阪へ高速でお越しになりたい人は、別途準備中なので、待ってもらうしかない。
つまりそれは京都市内の元阪神高速油小路線−第二京阪道路−阪神高速淀川左岸線(建設中)−
阪神高速湾岸線+六甲アイランド以西延伸(準備中)というルート。
大阪では域内交通と域際通過交通を分離する考えを採ったけど、ルートを曲げて引っ張り込めるなら
新名神も大阪市内を貫通させればよかったろう。でも、それだと大阪以西は阪神淡路震災の震源域を
通過する羽目になる。先々のことを考えたら、大阪市内から遠く迂回させるルートしか選択枝がなかった。 名古屋は男やおばさんは大きな不満ないだろうが、
若い女の目線で物事考えるとかなり地獄だと思うぜ
買い物客が域外に流出して商業施設の売上が落ちたら大問題だと思うが。
まあ想定通り名古屋が首都圏入りを果たして、東京のベッドタウンになれるといいね。
>>513
名古屋人は本気で大阪に噛みつくことはない
何故なら大躍進する大阪に勝てるなんてこれっぽっちも思っていないからだ
弱さを見せたくないから我慢をするが、本音では福岡に対して焦っているんだよ >>514
> 関空は沈没したうえ地盤沈下は止まらない、
それは最有力候補地・神戸沖から国際空港を奪取した代償なのだ。いまさらどうしようもないです。
(神戸につくっておけば建設コストが3分の1だった、借金地獄に苦しまなくても済んだ、と国交省の
役人が地団駄踏んでぼやきまくっていたのは当地でも伝わる有名なお話し)
そういうことは自明の理のランニングコストなので、カネかかるなら、この装置を使って稼ぐだけです。
それでも日本の土木建築技術は高水準に達しているから、地盤沈下はしても、完全水没はしない。
その手の話を好んでする御方は、なぜか、関空の「かさ上げ」が来年度政府予算でつくのが決まった、
とか、実は羽田拡張工事は関空島以上の超軟弱地盤だったのでゼネコンがものすごく苦しみました、
という話を避けて通る。なぜでしょう。 >>528
大阪人が福岡人に本気で焦るとしたら、ホークスはあんなに強いのに、なぜタイガースは駄目虎なんだ
ぐらいでしょ。福岡市のほかのことには大阪人は眼中にないよ。
福岡市の中心部は、ものすごく便利で機能的に出来ていると思う。天神BT−博多駅−福岡空港のコンボ
とそれをとりまく繁華街は(東京を除けば)日本最強クラス。『どうりで人が集まるはずだ。九州の主都だな』
と個人旅行して正直思った。あと、あそこは空港整備にもっとカネをつぎこんだほうがいいな、と思います。
この人口が減り続ける国にとって、空港とは都市の重要な集客装置ですから。 愛知県はは30年後には
埼玉県程度に
名古屋は大宮以下の
都市になっていく!!!
アンチが何を喚こうと、大阪民は大阪維新を絶対てばなさない。
都構想なるまでは。
大阪維新の懇親会よいね。
松井吉村事実をを淡々とのべている。
1月の時点で、4月のクロス選挙松井さん決断してたんだ。やはり松井は天才。
吉村も実務の天才。
そして、最後の今井の〆も大阪維新の不祥事をつつみかくさないところが秀逸だった。
もしirや都構想つぶしにじみん本部がじゃまをするなら、国政日本維新の会に大阪はすべてとるだろう。
大坂なおみ故郷に錦を飾る
>>524
大阪は西側一面を大阪湾という障害物があるからそうなる。インフラを放射状に広げられない不便な環境なんだよ。
だから淀川以北偏重で大阪スルーになってしまう。 >>529
関空の水没対策は地盤沈下の根本的な解決にはならないんだよ。
開き直って堤防を高くして輪中化したところで更に沈下していくので時間の問題。
そんな不毛な維持費のかかる欠陥埋立地の関空に新たなターミナル建設も無い。
莫大な建設費を投棄してきた関空だけあって捨てるわけにいかいので不毛な延命措置を続けていかないというジレンマ。
新たな埋め立てするのなら神戸空港を国際化して強化していく方に力を入れることになっていくだろう。 >>522
名古屋は永遠の田舎都市かつ断トツ不人気都市w
かっぺ丸出し鉄道網、クソワロターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>537
反論できないとこういうアホ丸出しのレスしかできないのねw >>538
田舎者が即座に反応
クソワロターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>364
香港に大きい川は無いやん
ロサンジェルスもシカゴも北京もシンガポールも無い >>405
ニューヨークにリニア無いし計画も無いけど? >>522
買い物って渋谷でタピオカ飲みに行ったり体験も含まれるんだけど。インスタにあげたりな。名古屋にあるものはほとんど東京にあるから。 >>529
だれが奪取したって?神戸が反対したから源現在源の位置にいやいや建設したんだよ。 >>525
四国出身のソープ嬢と話したが名古屋の客はちょっと気味が悪いくて嫌だって言ってたぞ。 >>517
結局、トンキンにより近いのが偉いが正義だからな。大阪京都上海がトンキン超えるブランドを持たないと無理。 >>541
香港に大きい川は無いやん
ロサンジェルスもシカゴも北京もシンガポールも無い
川だけじゃない海に面しているかどうかの話してんだよ。
香港は香港島と言って周りが海だろ、
ロサンゼルスは太平洋に面しているだろ。
シカゴはミシガン湖のすぐ西側に位置している。
北京は海や川から遠いけど中国の首都だ。
名古屋は日本の首都じゃない上に海や川が無い。
だから魅力のない影の薄い街だ。
だいたい香港やシカゴの事も知らないなんてアホか
ちゃんと地図を見て調べとけ!
>>536
関空は徐々に沈下速度が遅くなり
最終的に沈下しなくなるぞ。
きちんと調べとけ。 リニアリニアwww
名古屋人てリニアしか頼る物が無くてワロタw
しかもそのリニアも大井川問題で
開通が見通せないwww
東京圏でも人口が減少する時代に
リニアだけで経済が活性化するなんて
名古屋人は夢見すぎだろw
ハッキリ言ってアホだわw
>>548
香港、シカゴはすぐ近くに水辺があるから
高層ビル群がショウーアップされて
都市が美しく映る >>549
そう言い続けて台風なんかで沈没したね。
最悪の事態になってやっと隠してた沈下が止まってないことが公にバレたんだけどw
この期に及んでまだそんなこと言ってるのがバカ丸出しだよw
東電以上の虚勢w
しかも海上にある神戸空港も直撃したのに何ともなかったもんだから、おかげで関空の欠陥が際立ててしまったのもマヌケだよねw 東京も今頃になって水景の素晴らしさが分かったのか、水の都東京とか言ってアピールしてるよな。
川は邪魔者、ない方がいいとか、川をどんどん埋め立ててた高度成長期の発想。
>>553
その高潮は台風が作り出してるんだバカw >>522
リニアが開業したら
名古屋経済は衰退だろが
東京に本社機能を吸い取られ
名古屋は衰退する。
リニアで喜んでいるのはゼネコンと鉄オタだけだよ。
景色の見えない高速地下鉄みたいなものをいったい誰が乗るんだよ。
リニアに期待する名古屋人って底なしのアホだな。
>>リニアによって名古屋から東京に移住する意味が無くなること。
>>リニア名古屋から見たら東京に移住するメリットが無くなりデメリットばかりになる。
>>名古屋が東京も関西もカバーしちゃうからね。
呆れるほどの希望的観測いや妄想だなwww 淀川氾濫したら梅田を守るために新大阪側が氾濫するようになってるよね。
だから新大阪は地下鉄が地上になったんだね。
外国人旅行者 、増えてうれしい?迷惑?
http://garuko.com/archives/8790520.html
> 毎年秋の京都旅行してましたが、数年前からやめました。
> わめきながらしゃべる外国人が多くて、何の風情もなく癒されない。イライラする。ケガもする。
> これじゃあ何のために京都に行くのかわからない。 もう行かない。
> 本当に経済効果出てるか?
> マイナス要素しか実感できてないんだけど。
> 韓国?中国?の学生が修学旅行で来てた時はウザかった
> 何で道案内なんてしなきゃいけないのよ。知らんわ。
> 外人には関わりたくありません。
> 基本迷惑だから別に来なくていいです!とにかく中韓は出禁にして。
> 国内の観光地行くと 外国人だらけでしらける
> マナー悪い バス停並ばない 大声で下品
> 大体、中国か韓国っぽい >>556
圧倒的な東京一極集中は問題だが、それが現実。
今はその圧倒的な東京を利用することが重要であり、それを分配するには東京とのパイプ(アクセス・利便性)が重要になる。
首都圏の横浜や埼玉や千葉が発展してるのもそういうこと。
遠い福岡が発展してるのも新幹線だけでなく街中にある空港が東京の玄関口として便利に機能してるからこそ。九州も大阪なんか向いてない。
北陸新幹線で北陸が東京と便利に繋がったことで北陸に首都圏からの投資を呼び込んでるのもそう。
富を分散するにはそれを運ぶ機能的なインフラが無いと話にならないわけ。
人口減とコンパクト化により、東京とアクセスが便利なことが益々重要になっている。
街もアクセスもコンパクトな機能性が重要であり、そうやってしたたかに東京からスライドさせていくことが重要になる。
大阪は昭和の価値観で思考停止してるから東京への対抗意識で二極化という幻想をまだやろうとしている。
昔から大阪の都市開発は私鉄が沿線を囲いこんで逃がさないように接続を不便にさせるというアホな思想。相変わらず変わってない。
これから東京とのアクセスが不便なとこほど致命的になる。東京へのアクセスが不便なところほど東京にストローされる。
だから大阪もリニア同時開業を求めて国に泣きついた。
伊丹空港も東京とのアクセスが何より重要になっているし、
大阪の都市計画が新大阪との接続を重視しだしたのも東京への玄関口だからこそ。
強がってルックウェストとか言ってるけど大阪の実態は常に東を向いてるんだよね。
大阪人はよく「のぞみも名古屋スルーすればいい」「リニアは東京と大阪を繋ぐことが重要!名古屋なんかスルーしてしまえ!」と言ってるのも典型的。
いつも大阪人の本音は憧れの東京と速く近い関係になりたいのに、名古屋だけが更に東京と近くなってしまうのが悔しい。
だからそれが無理だとわかると今度は「大阪と名古屋がタッグを組んで東京打倒すべきなんや!」と泣き言を言いながら名古屋の足を引っ張る(道連れ)にした虚勢を張るしかない。
理想と現実が矛盾している大阪。 >>351
それ何時撮った写真なんだ?
日韓関係悪化しようがそんなもの全く無関係。
影響力無し。
それより名所も何にも無い名古屋の方が深刻
日本人も外国人観光客も来てくれないだろ。
観光資源に恵まれない名古屋人は自分の街の心配だけしてりゃいいんだよ。 千葉県で大阪の業者の詐欺が横行してるらしい
ブルーシートかけてテープで貼り付けただけで18万取られたってさ
大阪人はこういことばっかりやってる
姫路・豊橋は広い平野があってしかも街のど真ん中に新幹線駅
意外とポテンシャルあるんだよな
この5年あまりインバウンドで絶好調で万博開催決定、lR誘致も大阪はほぼ確定、相次ぐ新規都市計画や構想
アジアとの交流を重視した方が潤うことに気付いたのか、大阪は東京に目を向けなくなったがそれで良かったのだ
リニアはJR東海が意地でも大阪開通をさせたがっているが、静岡が嫌がらせでリニアそのものを通させないように妨害している
このニュース自体、大阪では関心がないのかあまり取り上げられてない
名古屋が首都圏扱いになったら大企業の支社・支店や国の出先機関は片っ端から東京と統合されそうな気がするけどな。
首都圏の一員になるという事はそういう事だよ。
東京から1時間もかからないのに、わざわざ費用をかけて支社を置く意味がなくなる。
リニア開通で東京の企業がどんどん名古屋に移転して来るとか、土地の安い名古屋に首都圏から移住して来る人も増えるとか
何でそんなに楽観的なのか、本当に謎。
そもそも名古屋〜横浜・東京は名古屋〜京都・大阪の2倍の距離
>>535
じゃあ新東名は東京都を走らないのは何でなんですか? >>561
オレオレ詐欺の時も似たような事が言われてたな。
大阪は被害者少ないけど、加害者は殆ど大阪人らしいとかなんとか。
で、実際はほぼほぼ東京を拠点にしてる輩ばかりだった。
そういう何の根拠もない噂話は安易に書き込まない方がいいよ。 >>536
あなた同じ書き込み調べたら個人情報的な事出てくるんだけど大丈夫? リニアて経済効果があまり無いのは
名古屋の再開発案件状況を見てれば一目瞭然
プロの投資家はリニアに経済効果は無いと
判断しているんだよな
むしろ愛知は自動車のEV化で
投資することを控えてる状況だろ
>>559
北陸なんてますます名古屋なんて見なくなるなw
しかも北陸新幹線なんて名古屋を通らないしw
長野北陸新幹線で長野は東京へ向く
富山も金沢も東京へ向く
名古屋て中部の盟主じゃなかったけ?www >>563,570
さっきTVのニュースでやってた
詐欺業者は大阪の業者と名乗ってるって >>575
それ偽装してるんだよ
大阪業者と名乗って実際は名古屋の暴力団員 そもそも新幹線なんて東京を発展させる為に作られているんだよ。
それが証拠に新幹線が開通した地域はみんな過疎化が進んでいるよな。
新幹線と言う触手が地方から生き血を吸い取っているんだよ。
東京と言う本体は生き血吸って肥大化した怪物なんだよ。
新幹線や高速道路なんてみな東京を太らせるのが真の目的、
要するにそれが国策なんだよ。
東京富士山、後は並びの山って事だ。
日本全体が人口減少社会だし
当然、消費経済も減少
経済の7割は消費経済
いかにして外国から人を呼び寄せ
消費して貰うかが重要なカギになる
外国から人を呼び寄せる
重要なインフラは空港しかない
新幹線やらリニアやら
昭和てき
>>574
マスコミの常套手段やな。色んな詐欺や火事場泥棒が横行してるのに
「大阪の業者を名乗る会社に詐欺にあった」という部分だけ大々的に報道する。
そもそも本当に大阪の業者なのかどうかも怪しいところだけど。
東京辺りの詐欺グループが勝手に大阪の業者を名乗って詐欺を働いてる可能性も十分考えられる。 国策
地方創生回廊中央駅構想
〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ
詐欺業者がわざわざ自分から正体をバラすわけがない
大阪の業者と名乗ってるんなら、むしろ大阪が一番怪しくない
大阪以外のどこかやろ
>>579
さらに消費税増税が追い打ちをかける。
消費がさらに冷え込み少子化もさらに加速する。
もう新幹線なんて要らねえ、高速道路も要らねえ
地方は衰退して東京へ出て来た若者も物価の高さに驚愕、
上京した若者は次々と精神疾患を患う。
日本の将来は暗雲に包まれる! >>584
まともな頭してたらそう考えるわなw
大阪になりすまして悪さをするのは朝鮮人か兵庫人 >>573
東海北陸道が絶好調なんだよな。
名古屋から北陸へのアクセスは北陸道と東海北陸道のダブルネットワークだしね。
名古屋は地理的に最強だわ。
鉄道
道路
>>577-578
大阪が何故東京にストローされたかわかってないな。
新幹線開通から大阪はどんどん東京にストローされた。
名古屋は更に東京が近いのに新幹線開通によりストローよりも発展する方に作用した。
これは大阪が名古屋を工業都市と見下していたように、名古屋は東京と対極の産業構造だからストローされるより共存共栄の関係になるから。
愛知の産業クラスターはストローできない日本一の工業エリア。
大阪は自称東京のライバルと言ってるように昔から東京への対抗意識で東京と大阪の二極体制という幻想を突き進んだ。これが裏目に出ただけ。
大阪は関西の東京になろうと「東京ごっこ」して劣化東京になったことで、東京にストローされやすい環境にしてきただけという皮肉。
市場は一極しか求めてないんだよね。
未だに都構想やら副首都やら二極体制やら時代遅れな東京ごっこ東京対抗意識から抜け出せてない。
「東京が二度目のオリンピックなら、大阪は二度目の大阪万博や!」っていうのもそう。
相変わらず東京コンプの昭和なのが大阪。
だから大阪はインバウンドと身売りカジノや都市の切り売りしか出来ることが無い。
都構想や大阪市解体なんかも何もないからそういうハッタリ小細工するしかない。 >>588
地図見て 「おお〜〜名古屋に繋がっている繋がってる」と
一人で舞い上がって希望的妄想ごっこばかり繰り返しているお前が
可哀想に思えて来るよ。 千葉のシート詐欺師件
18万円の請求は妥当な金額らしいなw
名古屋とトヨタを混同してないか?
名古屋はがっつりストローされるだろ
高級ブランド品は東京で買うやろな
ゴールデンルート東京〜京都大阪 名古屋はスルー北のゴールデンルート東京〜金沢〜京都大阪
やはり名古屋はスルーwこれが現実
コンサート イベントで
名古屋飛ばしは以前と変わらない
>>593
ドラゴンルートが大盛況なの知らないんだ
認めたくないのもわかるよw 例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
そもそも大阪に新幹線の駅が一つしかないというのがショボいw
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
だから日本人を諦めて、関空から来る外国人観光客に頼るしかない。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だからね。
595 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/09/17(火) 12:36:58.94
ID:73rmXQmZ
↑
ば〜か…(笑笑)
>>593
ドラゴンルートが大盛況なの知らないんだ
認めたくないのもわかるよw >>597
593じゃないけど知ってるよ。名古屋がその恩恵をほとんど受けてないのも知っている。www 足りないぞ!早く新しいのを造れ!
大阪のオフィス不足が深刻に
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190917/2000020166.html
大阪市ではオフィス不足が深刻です。
先月末時点の空いたオフィスの割合、空室率はこれまでで最も低くなったことが分かりました。
これはオフィス賃貸の仲介会社「三幸エステート」が大阪のオフィスの空き状況、空室率を調べたものです。
それによりますと、先月末時点のオフィスの空室率は1.29%で、前の月を0.01ポイント下回り、これまでで
最も低くなりました。
その理由について仲介会社は、ことしに入ってから大規模なオフィスビルの供給がないことや、古くなったビル
を建て替える動きが加速しているためオフィスの供給面積が減っていることをあげています。
また、働き方改革の影響でリフレッシュコーナーや共有スペースを新たに設ける企業が増えており、需要が
高まっていることも、オフィス不足に拍車をかけているということです。
仲介会社は今後について、大阪市内で建設中の大規模オフィスビルが新たに完成するのが2022年以降に
なるため、当面オフィス不足は続きそうだとみています。 >>589
大阪のみならず全国からストローされているんだよ。
名古屋は東京と対極の産業構造だからと言うのは名古屋人の思い込み、
ストローされるより共存共栄していると言うのも無知な思い込み、
愛知の産業クラスターはストローできない日本一の工業エリア。
と言うのもリニアが開通したら途端に東京にストローされるに決まっているよ。
いつまでもトヨタを含む工業神話なんて信じ込んでいたら愚の骨頂。
工業生産品の拠点はとっくにアジアにシフトしているし
今の日本はサービス産業が主役の時代だ。
観光資源が乏しく話題が無くインパクトの弱い名古屋や愛知は
周回遅れの位置にあり工場で重労働を強いられている有様www.
お前の脳内はいつまで経っても50年前で停滞したまんまなんだよ。
さっさと気づけ! リニア名古屋先行開業だぎゃー
名古屋は日本の真ん中だぎゃー
大阪は淀川で分断されてるだぎゃー
いろいろ難癖付けて自己満足してるけど
再開発件数 大阪>>>名古屋←これが現実w
リニアが来ても名古屋に全く投資されてないねw
その名古屋の希望の星リニアも
大井川問題で暗礁に乗り上げwww
だんだん名古屋が気の毒になって来たわ
世界遺産や未指定の歴史的文化遺産が豊富な関西は
インバウンド集めるのに有利だね。
大阪の百舌鳥古市古墳群が宮内庁の反対を押しのけて
世界遺産に登録されたのは大きいね。大阪に追い風だよ。
なんで宮内庁が反対すんねん
世界遺産に登録するほどの価値の無いショボいもんや
ていうのが宮内庁の見解なんか?
>>600
こういう環境からしても名古屋・愛知の産業クラスターは圧倒的なんだよ。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。
大阪資本もトヨタに頭下げて頼るしかない。
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略) >>560
画像検索すれば分かるけど、去年の台風直後の写真だよ
それを「韓国との関係悪化」と言っている通り、意図的に捏造してる
クズの考えそうな事だよ >>604
EV車は中国メーカーやテスラに対して
トヨタは周回遅れどころか
2周3周回遅れw もう手遅れ
それにガソリン車に比べて
EV車は部品点数で1/3以下だからな
愛知の製造業に壊滅的な打撃を与えるだろう 大阪ナンバーの田舎者が千葉でブルーシート18万で売りつけた詐欺やったらしいな?
そんなんしかおらんのか田舎村大阪は?
大阪人は関西しか知らないカッペだから相手にもしたくないが
608 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/09/17(火) 14:26:30.02
ID:J5TPcZoj
↑
『とくダネ!』
↓
「情報弱者を騙すのはちょレェちょレェ〜…」(笑笑)
大阪ナンバーの田舎者が千葉でブルーシート18万で売りつけた詐欺やったらしいな?
そんなんしかおらんのか田舎村大阪は?
大阪人は関西しか知らないカッペだから相手にもしたくないが
>>588
なんつうかこれみるの名古屋を中心とした国土軸の設計しとるな
そりゃあ東京と名古屋は蜜月ですわ >>594
ヒント
セントレア展示場
インテックスクラスや 610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2019/09/17(火) 14:35:47.34
ID:mKrBldGl
↑
ば〜か…(笑笑)
>>588
なんつうかこれみるの名古屋を中心とした国土軸の設計しとるな
そりゃあ東京と名古屋は蜜月ですわ >>588
これ携帯の壁紙にもできるぐらいおもしろいわ やっぱ中部地方すげえ
それを仕切る親分の名古屋は、知多半島五市五町、豊田、岡崎、一宮、春日井、豊橋を束ねさらには
三重、滋賀、福井、岐阜、長野、静岡、石川、富山を取り囲んでいるとは…
ゴキブリ&愛知犬は何処にでも湧いて来るね…(笑笑)
インテックス73000セントレア展示場60000
30年以上前の建物と競って負けてるやん
ちなみに大阪は夢洲IRに100000以上の展示場を建設する方針
名古屋市内に4〜50000規模の展示場も作るんだっけ?
県と市の不仲で半端な規模のハコモノ2つか
そんなところまで大阪の真似しなくてもいいのに
46 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM93-wh5e) 2019/09/17(火) 12:28:50.88 ID:BsPCJZ5AM
さすが大阪やで!
血が通ってへん東京モンとは器がちゃうわ!
>>622
ちゃんと処理されてる水なら
流しても大丈夫
こうやって大阪が自ら率先してやるから
政府は大阪を無視出来なくなる
いろんな規制緩和で大阪を優遇して貰う >>626
盗人猛々しいくても
大阪に利益があればそれですべてOK
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ 当然「安全性が証明されたなら」という大前提付きだが、それなら特に問題無いわな
逆に東京はてめえが使う為の発電所がやらかしたのに何やってんだろ
>>610
東京様の下僕になりたいか?
なりたければダ埼玉の下に置いてやろう
名古屋かっぺはそれで十分満足だろうw >>611
名古屋には今後もコンサートは来ない
人が集まらないから わざわざ大阪のスレに来てしょうもねえデマこいて逐一論破されたら
ニュース記事連貼りして逃げ回るようなゴミ野郎が「盗人猛々しい」とは笑わせてくれる
おめーもそいつと変わんねーよ
小池知事は東京湾に絶対に流さないよ
東京の為に犠牲になった福島為でもなw
大阪は政府に対して幾らでも
物が言える立場になる
現実の愛知犬の愛知恵遅れは
イメージがゴキブリやろ…(笑笑)
理屈が通用し無い朝鮮人&
愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑)
名古屋魂ここにありwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
638 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング) :2019/09/17(火) 16:22:56.89
ID:JGZCnYc4
↑
ば〜か…(笑笑)
大阪終わったね
放射能を気にして外国人観光客がこなくなる
ご自慢の女性の転入も止まる
【大阪】松井市長、福島原発処理水「大阪湾で受け入れる」…「処理水はただの水。小泉進次郎環境相は正面から受け止めていない」★4
http://2chb.net/r/newsplus/1568703998/ ガチで流したら東京に引っ越すわ
俺みたいなのがいたら大阪の人口すごい減りそう
>>638
あーほパヨク脳か
3.11で東京は大量の放射能が降り注いだやろが
それでも東京を訪れる
外国人観光客は年間1300万人やぞ! 640 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) :2019/09/17(火) 16:38:38.02
ID:jBKrIaVD
↑
ば〜か…(笑笑)
ガチで流したら東京に引っ越すわ
俺みたいなのがいたら大阪の人口すごい減りそう
セントレアでワイヤードミュージックフェスがあってKYGOが来てたよ
KYGOって知ってる?
セントレアでフェスが出来てKYGOが観れるって凄過ぎる!
@YouTube
そもそも処理水の海洋放出なんて世界でもやってる国はあるんだから
643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/09/17(火) 17:02:09.35
ID:73rmXQmZ
↑
ば〜か…(笑笑)
セントレアでワイヤードミュージックフェスがあってKYGOが来てたよ
KYGOって知ってる?
セントレアでフェスが出来てKYGOが観れるって凄過ぎる!
@YouTube
>>639
これが真剣に考えているとしたら松井はただのバカとしか思えない。
汚染水は危険だからタンクに貯蔵しているのに
大阪湾に流すとかただの水とか酒飲み過ぎて脳をやられた泥酔者としか思えんわ。
以前も沖縄の米軍基地移設問題で八尾空港が使える、橋下が大阪が引き受ける。
とか言ってたな、結局没になったが、
どうも大阪の政治家は「うちが引き受ける」が好きだな、
そんなに格好付けたいのか?そんなに各地の揉め事を受け入れたいのか?
海が汚染され周囲が迷惑を被る事も考えず、
その場の気分でモノを言うから揉めるんだよ。
松井市長ってバカを通り越して脳内に何か異変でも起きたんじゃ無いか。
こんなアホな政治家始めてみたよ。
顔もあほヅラしてるしな。
何でもその場の気分で生きている情けない奴だ。 646 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(光) :2019/09/17(火) 17:08:20.25
ID:5pcGIKzg
↑
ば〜か…(笑笑)
>>639
これが真剣に考えているとしたら松井はただのバカとしか思えない。
汚染水は危険だからタンクに貯蔵しているのに
大阪湾に流すとかただの水とか酒飲み過ぎて脳をやられた泥酔者としか思えんわ。
以前も沖縄の米軍基地移設問題で八尾空港が使える、橋下が大阪が引き受ける。
とか言ってたな、結局没になったが、
どうも大阪の政治家は「うちが引き受ける」が好きだな、
そんなに格好付けたいのか?そんなに各地の揉め事を受け入れたいのか?
海が汚染され周囲が迷惑を被る事も考えず、
その場の気分でモノを言うから揉めるんだよ。
松井市長ってバカを通り越して脳内に何か異変でも起きたんじゃ無いか。
こんなアホな政治家始めてみたよ。
顔もあほヅラしてるしな。
何でもその場の気分で生きている情けない奴だ。 >>647
馬鹿左翼脳が発狂しておりまっせーwww ハブジジイ&自称名古屋人の連投おっさんは今日も大暴れかいな
大阪を叩いたり維新の会を貶したりしても構わん
けどもっと情報収集して其の情報を精査してから
にして貰いたい…オツムが弱い奴を俺の様な強い
奴が虐めると悪者扱いされるのは俺の方やからね
俺に弱い者虐めをさせないで貰いたい…俺に
そろそろ「コイツ腕が立つな」と言う奴が
現れないもんかね…(笑笑)
ハブジジイや名目GDPジジイや釜ベニや連投おっさんは良くて中高生レベルだからな
昔、横山ノックっていたけど歴代の大阪市長や知事は出来損ないばっかり!
>>646
処理水の海洋放出なんて世界中でやってる事、じゃあ日本人以外の人は全員処理水によって人体に深刻な影響が出てるんですか? 維新の大阪湾発言で全国の知事は立場を表明しないといけなくなったし
小泉環境相は初っ端に軽率な発言してしまったのがミス、この問題を解決しないと総理大臣はないくらい追い詰められる。
松井市長が処理水受け入れ表明出来るのは
大阪で維新政治が有権者から
信頼されてるからだと思う
「トリチウム水」と言ってきたが、「放射能汚染水」とバレて、「処理水」と言い換え
◆東京電力「トリチウム水海洋放出問題」は何がまずいのか? その論点を整理する(牧田寛) https://hbol.jp/174094
『そもそも、「トリチウム水」という説明が事実と異なっていた』
「トリチウム水」ならば、放射性核種はトリチウムのみであり、総量規制、濃度規制を遵守し、経過と結果について情報を誠実に公開すれば、
市民の合意のもとにロンドン条約との整合性をとった上で海洋放出処分ができるはずでした。
ところが実際にはトリチウム以外に告知濃度限度を超えるヨウ素129、ルテニウム106、テクネチウム99、
ストロンチウム90が過半数の測定で検出されていました。
『東電はそのことを認識していましたが、生データを公開していたものの、事実を説明していませんでした』…極めて不誠実です。
◆汚染水、浄化後も基準2万倍の放射性物質 福島第一原発[朝日新聞 2018/09/28] https://digital.asah...X6HQ3L9XULBJ014.html
今回分析した浄化されたはずの汚染水約89万トンのうち、
『8割超にあたる』約75万トンが基準を上回っていたという
…『東電はこれまで、ALPSで処理すれば、トリチウム以外の62種類の放射性物質を除去できると説明していた』。 >>654
それならなんでわざわざ大阪まで持ってくるねん
無害なら現地で放流したらええやん 大阪は無駄でしかないリニア新幹線や阪神高速左岸線よりも、赤バス復活が必要だと思う。
赤バスは高齢者利用率が高い。高齢化率高い大阪で有意義と思う。
赤バスを切り捨てた平松前市長はホンマに無能。維新市政で赤バス復活してほしい。
658 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/09/17(火) 18:05:26.02
ID:I/wizbXI
↑
ば〜か…(笑笑)
>>654
それならなんでわざわざ大阪まで持ってくるねん
無害なら現地で放流したらええやん >>658
今はまだ敷地に余裕があるからタンクに保存されてるだけ
でもあと3年もすればタンクを置く敷地に余裕がないかなるから、放出しなければならない
でも今残ってる処理水は100万トンを超える量がある
これを福島県だけで処理しろ!と言うのはあまりにも負担が大きすぎる
原発の問題は別に福島県の問題じゃなくて日本の問題
本来は国が主導でやらないといけない 保守王国大阪を守る為に、大阪維新に必要な政策
インフラ整備計画の凍結
文化財保護予算の拡大
赤バス復活
寺社仏閣に助成金拡大
スポーツ施設や博物館の整備
景観保護の強化(高さ規制など)
これが大阪維新に期待している改革だ。道路建設などインフラ整備さえ中止できれば、財源が生まれ、赤バスや文化財保護にお金を回せる。
万博公園にアリーナ 大阪府、25年万博までに開業
2019年9月17日 18:19
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49893870X10C19A9LKA000?s=4
大阪府は17日、万博記念公園(吹田市)に1万5千人以上が収容できるアリーナを整備する計画を明らかにした。
民間事業者が整備して運営する民設民営の方式で、夢洲(ゆめしま)での国際博覧会(大阪・関西万博)が開かれる2025年までの開業を目指す。吉村洋文知事は記者会見で「世界規模のスポーツ大会やコンサートができる施設にしたい」と話した。
アリーナ内部のイメージ図(スポーツ使用時)
場所は大阪モノレールの万博記念公園駅の南側の府有地16.9ヘクタール。
現在は駐車場や20年2月に閉館予定のホテルなどに使われている。東側には大型商業施設「エキスポシティ」がある。事業プランを公募し、20年春に事業者を選定する予定だ。
国際的なスポーツ大会を開催するには1万人以上の固定観客席と競技エリアを確保できる7千平方メートル以上のフロアが必要とされる。
関西では大阪城ホール(大阪市)が最大だが、客席9千人でフロアは3500平方メートルにとどまる。国内では、さいたまスーパーアリーナや横浜アリーナに大型イベントが集中する原因になっている。
募集要項の内容は検討中だが、吉村知事は「横浜より大きい規模にしたい。
スポーツビジネスは経済波及効果が大きく、大阪の成長に役立つ」とアリーナの必要性を強調した。アリーナ自体は採算が取りにくい事業であるため、ホテルや商業施設の併設を含めた事業提案を求める。
府によると、用地は数十年間の貸し付けを検討している。現在、東京に建設中の1万5千人規模の有明アリーナは建設費が350億円程度とみられている。 >>661
勝手に東日本で被爆すれば良いのに。
畿内及び大阪は無関係。 松井一郎大阪市長の発言は既に
官邸には話を通して居るね…
吉村洋文大阪府知事
↓
「小泉進次郎氏が腹を括って横須賀に
処理水を放出するならば大阪でもやる…」
ウンコと放射能の街トンキンのために大阪が尻拭いする必要ないな
>>663
スポーツ都市大阪。甲子園勝率高い大阪は必要不可欠な計画だ。
しかし、財源が必要だ。道路建設計画や再開発計画を全てストップしていただきたい。 大事なのはスポーツ用アリーナじゃなくてコンサート用アリーナだろ
大阪城ホールの日程が開かないせいで大阪でのコンサートを諦めるアーティストが続出してる
>>659
関西ボンクラ世代の後期高齢者
奈良にでも移住して余生を送ればいい 大阪府立大学&大阪市立大学年収590万円以下の世帯の学生の授業料の無償化…年収590万円以上の世帯は助成金の支給例外として留学生&学習意欲が見られない学生は無償化の対象外とする
NHK大阪放送局の『ニュース ほっと関西』より
>>666
一家団欒でお祝いしたりお参りに行ったりして新しい年に思いを馳せる正月に
エッホエッホと顔を歪めて走ってるなんてつくづく文化程度が低すぎる!
そんな無粋な行いを夢中で観て喜んでる様はまさに百姓丸出しwwww
正月に駅伝なんて観たことは一度もない。 ちゃちゃ入れマンデー【豊中vs池田vs箕面 住むならウチやで!自慢対決SP】
2019年9月17日(火) 19時00分〜20時00分
・橋下徹が豊中市民なのにまさかの問題発言!
・子育て家庭には嬉しい○○が無料で借りられる!池田市の仰天サービス!
・箕面マダムの豪邸拝見でスタジオ騒然!3都市行列グルメも
<番組内容>
祝!放送200回 豊中vs池田vs箕面 住むならウチやで!SP
おかげさまで放送200回を迎えた今回は、大阪府屈指のベッドタウン「豊中」「池田」「箕面」の3つの都市が激突!
それぞれの自慢をぶつけ合います! 豊中市民に愛されているリラックススポットや、
箕面で話題の新オシャレエリア、あの大企業が池田市民だけに提供する太っ腹サービス、
さらには行列のできる人気グルメ…など3都市が火花を散らします!
<出演者>
メインMC:東野幸治 MC:山本浩之 メッセンジャー黒田
ゲスト:橋下徹 岡田圭右(ますだおかだ) ロザン >>670
左翼共産党員は消えてください。
奈良は遺跡や史跡が守られている保守王国だが、お前ら共産党員には理解できないだろう。 >>670
これから高齢化が進むし、今まで大阪の伝統が守られたのは高齢者の皆様のおかげ。
高齢者に優しい街づくりは当然のこと。 百戦錬磨の吉村洋文大阪府知事と政界のサラブレッド
小泉進次郎衆院議員の政治的な駆け引きが実物ですわ…(笑笑)
トンキンのアメリカコンプって異常よね。例えば元巨人の外人エース美人妻の選手のアメリカでの活躍に喜んだり反発したり気持ち悪かった。捨てられた日本つまらないみたいw
>>675
もう人生の残り少ないから
「新しいもの」に全く興味が持てないんだろ?
どうせ自分は生きてないから「新しいこと」なんかやめてくれ
と言いたいんだろ? 振り向けばダ埼玉犬の愛知犬の
愛知恵遅れが沸いててワロタ…(笑笑)
夢洲IRにもMGMが
巨大なアリーナ作るて言ってるやん
被らんのかな?
リニア順調だな
静岡県も浜松も前向きだ
東海首長会議、 リニア整備後協力も確認
(2019/9/5 17:01)
開催市長としてあいさつする鈴木康友浜松市長(中央)=5日午前、浜松市中区
「東海地方の発展に向けた課題などを協議」する「3県(岐阜、愛知、三重)2政令指定都市(浜松、名古屋)の知事市長会議」が5日、浜松市中区のアクトシティ浜松で開かれ、
東海地方で感染が広がっている豚コレラに関する迅速な情報共有などの連携強化を確認した。
同会議は「2017年度まで3県と名古屋市」が持ち回りで開催してきたが、「18年度から浜松市」が加わり、「今回初めて開催地」になった。
「リニア中央新幹線の整備後」の「スーパー・メガリージョン(巨大都市圏)効果を生かすための協力」も確認した。
同日午後に川勝平太静岡県知事と会談を予定している大村秀章愛知県知事は「未着工区間を含めて(東京―名古屋間開通予定の)27年に遅れることがないようにしてほしい。これは沿線の総意だ」と強調した。
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/677760.html >>682
大阪は道路が糞狭いから御堂筋を全て一方通行にしたりしてる。
最近は歩行者スペースや広場が無いことを憂いて名古屋の広々した街並みに嫉妬して御堂筋全体をホコテン化したいらしいよw
とにかく大阪の街はスペースが無いから無理矢理やるしかないw 浜松には駅前に200メートルの超高層があるが
大阪梅田には一本もない
つまり、浜松>大阪である
大阪には300mのビルがあるけど東京にはない
つまり現時点では大阪>>東京でいいんだな
浜松にはヤマハ、スズキ、浜松ホトニクス、ローランド、カワイなどの大企業があるが
大阪にはない!
阿呆に一々反論をするのも
面倒やね…放って置くか…(笑笑)
>>689
東京駅には200メートル越えが複数あるが大阪梅田にはない!
つまり
東京>大阪である >>687
名古屋に興味はない(キッパリ)味噌は大阪コンプ凄いけどな(笑)
↑
ば〜か…(笑笑) しかしなんで大阪って叩かれ続けるの?トンキンの味方するのか不思議だ。やっぱりジャップは奴隷なんですねぇ(笑)
東京の都市計画スレッドが
無いからだよ少年…(笑笑)
>>695
外国はどこでもネットで一番叩かれるのはロンドンやパリなどその国の首都なのに
日本だけは首都でないはずの大阪が一番叩かれてるのでその理由を調べたら
日本人は深層心理で大阪を首都とみなしてるんだと >>697
違うね。日本人は徳川におうえに逆らわないようにスポイルされてきた。奴隷根性なんですよ(笑) >>699
やはり名古屋市と愛知県の2つの機能的な国際展示場に嫉妬してたんだねw 千葉県民といえば関東大震災の時に四国人を虐殺したド畜生のゴミ供か
こんな奴等のために支援なんてしたくないな
>>692
大阪梅田にはhセレブ百貨店が複数あるが東京駅にはたった1個しかない
つまり大阪>>>>>>>>>>>>>>>>>>東京である ヤバイな。横浜名古屋なんかマッタリ進行やのになんで大阪だけリンチサロンなん?
>>704
ああ、あのこじんまりとした展示場ね。それにアリーナの話なのに展示場持ち出してどうすんの? 千葉どころか東北自体性格糞らしいな。みちのくプロレスは悪役は関西らしい。クズ共め。
>>706
東京には皇居前広場
名古屋には久屋大通、オアシス21のような巨大なスペースがあるが
犬坂には川しかない!
つまり、東京&名古屋>犬坂 東北が近畿を恨むのはしゃーない
畿内の朝廷から征伐されてきた歴史があるし
それを言うなら関東もだが
生駒山がなければ奈良盆地が見渡せて絶景やろなぁー。
>>687
ショボい展示場が名古屋と常滑の二箇所ある
愛知名古屋より遥かに需要はあるけどな >>712
大阪の尾張の豊臣
仙台の独眼竜伊達政宗
つまり、仙台>大阪である! 織田信長
豊臣秀吉
徳川家康
伊達政宗
イケメン四天王!
サンドウィッチマン>>>明石家さんま
好感度ランキング
つまり、東北仙台>>>近畿大阪である!
千葉県ってほんと卑屈というか情けないなw
自分の県で勝負できないのか
まー「千葉」なんて単語は日本史で一度も出てこないほど空気だから仕方ないか
ポートメッセの新第1展示館 竹中が落札、318億円で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38788150R11C18A2L91000/
名古屋市は11日、移転拡張整備を予定している名古屋市国際展示場(同市港区、ポートメッセなごや)の新第1展示館について、競争入札により施工者が竹中工務店などに決まったと発表した。
落札額は318億円。展示面積を現在より約4割増やすほか、コンサートやスポーツの試合も開催できる多機能型の施設にする。2022年10月に開業する予定だ。
ポートメッセなごやは名古屋港の金城ふ頭にあり、3つの展示館で構成する。展示面積が最も大きい第1展示館(約1万4000平方メートル)は老朽化で金城ふ頭駅前に移転拡張することが決まっていた。
新第1展示館は竹中と日本管財が施工や施設の維持管理などを担う。19年度から具体的な設計に着手する。
展示場は柱がなく広さは約2万平方メートル。
可動式の客席などを使い約1万5千人が収容できるコンサートを開ける。天井が高くバスケットボールやバレーボールの試合にも適しているという。
>>686
ああ久何ちゃらて通りやろ
全国的に全く知名度無いよなw
御堂筋は有名歌手が歌う曲に
沢山出て来るけど
名古屋の久何ちゃら通りは
ぜんぜん歌われないよな
札幌の大通り公園よりも知名度が無いよなw 鎌倉幕府とかいう野蛮な集団を滅ぼしたのは大阪人の楠木正成と京都人の足利尊氏
万博アリーナとモロかぶりやん
アーティスト目線なら万博になるわ
>>698
煽るアホのゴミ屑ばっかり
やから、それが一番。
ここにいても大阪の情報は
アホの煽りカスの
レスですぐに埋もれるしな
もういらんわ >>724
千葉にはディズニーランド、シー
大阪にはUSJ
つまり千葉>>>大阪である! 千葉には霞ヶ浦湖
滋賀には琵琶湖
大阪はない
つまりブラックバスの聖地
千葉&滋賀>>>大阪である
戊辰戦争も西南戦争も一番参加したのは関西人。やばんな土人どもをしばきあげました♪もちろん千葉も真っ赤にしばきあげました。
>>661
負担が大きいてどういうことやねん
無害なら負担になんかならんやんアホンダラ また反近畿の土人どもをしばきあげたいぜーまずは名古屋から(笑)
ここの名古屋人はウザいけど自分の力で挑んでくるだけ好感が持てる
別に俺は名古屋を過小評価はしてない
>>697
中国では上海が嫌われてるけど上海は首都やったんか? >>736
リア充のわたしは週末にシーに行き、帰りは彼女と家でセックスを楽しんでいます 今日も大阪スレは荒らしと遊んでるのか
まぁ開発が無いからだが
>>674
TVerってアプリで見られるな
本当に便利な時代になったもんだ 千葉県よぉ
ご主人様の東京に見捨てられて大ショックなのはわかるけど、大阪に八つ当たりしても仕方ないやろ
とりあえずボランティアにでも行ってこいや
万博アリーナの誕生で今里筋線の延伸が話題になってきた
関西初のスマートタウン構想を発表
2,022年
NHK大阪放送局の『ニュース845』より
千葉には幕張メッセという巨大な展示場があるけど大阪は?
松井さんの発言をちゃんと読んでるのか、知っててミスリードしようとしてるのか
大阪市長、福島処理水受け入れに言及 記者団との一問一答
https://www.sankei.com/west/news/190917/wst1909170026-n1.html
>世界中でそういう処理水は排出されている。(放射性物質が)人体に影響の出ないレベルにまで
>抑えられているのであれば、まずは政府が、環境大臣が国民に丁寧に説明し、処理を決断すべきだ」
>東日本大震災のがれきの処理も大阪でやりましたから。ただ、それこそ風評被害が出る恐れはある。
>だから大阪に限らず、どこに流しても大丈夫だという科学的根拠を示してほしい」
>「自然界レベルのものを、東北の皆さんが困っていることを、否定する必要があるのか。
>もちろん科学的にだめなものは受け入れません」
>科学者を入れた専門の検証委員会を作り、根拠を示してほしい」 Panasonicが2,022年大阪に
於いてスマートタウン構想
↓
>>745
吉村知事はそれを考えてる可能性もあるね
今里筋線は井高野みたいな
中途半端なところで終わっているから
あれを阪急正雀〜JR岸辺〜万博と繋げようと
考えてるかもね
以前、橋下さんが岸辺まで
伸ばせて言ってたよな 日本有数の屋内アリーナ 万博公園に建設へ
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/44450.html
大阪府はコンサートやスポーツ大会が開催できる日本有数の大規模な屋内アリーナを、
吹田市の万博記念公園につくる方針を明らかにした。
吉村知事「世界的なスポーツを誘致できる状況にないというのが今の大阪の状況であり、
関西の状況です。これを何とか、大阪でも誘致できるようにしていきたい」
吉村知事は17日の会見で、国際的なスポーツ大会やコンサートを開催するために、万博
記念公園にある府の所有地に屋内アリーナを建設する方針を明らかにした。日本国内で
収容人数が1万人を超えるアリーナは、埼玉や横浜にあるが、関西にはない。
計画では、9000席あ現在の大阪城ホールを超える1万5000席以上のアリーナを想定して
いる。府は土地を貸し出すのみで、建設と運営は民間企業が担う方針で、2025年の万博まで
にオープンさせたいとしている。 以前、MGMがプレゼンテーションしたMGM大阪には、2500室の高層ホテルを2棟、2万席のアリーナ、合計20万uの国際会議場などを建設とあったね。
吉村知事は凄い。他の近畿の知事も、若かえらないと。特に兵庫。
あんまり競合をつくるのは危険な気がするな
MGMの投資額を抑える原因にならないだろうか
延伸するとしたら
井高野 岸辺 山田市場付近 樫切山付近 万博記念公園
のルートか
あの辺りはマンションが多いし人口増加が続く
採算性は十分
大型アリーナ素晴らしい構想だけど場所は変更したほうがいいな
万博公園はアクセス不便だし渋滞も酷い
アイススケートのリングもできるしますますスポーツ施設が充実してくるな。若い世代で、五輪を誘致しよ?来年のトンキン大会でメチャ煽られるのはわかってるんやし。
>>756
むしろIR事業者の負担を軽くする狙いがあると思う 万博公園のアリーナは確かにちょっと不安だ
あのエリア好きだし発展はしてほしいが
大阪湾が汚染されたら偏西風で東海関東を襲うパターンがメインとなる
冬季終盤に多い北東風や東風(こち)では和歌山や四国を襲い
夏季は南西風で京都や北陸を襲い、南東や南風では山陰を襲う
陸周り寒波では上昇気流に乗るも下層高気圧でおよそ2000m以下の中低層の気流に乗るので低層山地の多い近畿より関東方面に汚染されるパターンが懸念される
千葉の被災地での詐欺横行
また関東のTVは変な報道しとるな
いつものことやけど
万博公園とかアクセス悪過ぎだろ
インテックスもアクセス悪くて乗り換えだらけで不便だし、大阪はこんなのばっかり。
新設する愛知県体育館は地下鉄環状線に直結
新設する名古屋国際展示場は名駅直通で新東名&新名神に直結
スカイエキスポ(愛知県国際展示場)は国際空港直結なうえ鉄道も名駅まで直通
どれも機能的で素晴らしい
>>732
だから、無害とかそう言う事じゃなくて単純に100万トンの水を一つの県で処理するのは負担が大きすぎるでしょ? >>767
無害な水を海に流すだけでなんで負担になるねん
大阪までわざわざ運ぶコストは? 名古屋は成長していくのが嬉しいわ
高層ビルランキング
新宿駅、名駅、東京駅
大阪駅、広島駅
仙台駅、札幌駅
博多駅
>>768
なぜならばオールジャパンの助け合いの精神
協力した自治体には国からの寸志が配当される >>766
大阪のことが気になって気になって
仕方がないね〜w
まあ大阪は開発目白押しで
名古屋は開発案件が無いから
大阪に嫉妬する気持ちも分からんでもないよw
ゴメンね大阪ばかりで くだらないビルよりオリンピック誘致やろ…名古屋のビルなんか誰も知らんのヤシ…
>>766
そのあんたの言うアクセスの悪い万博記念公園に出来たエキスポシティのオープン初日、最前列に並んでいたのが名古屋人という不思議www 松井一郎大阪市長は筋金入りの政治家ですわ…
小泉進次郎衆議院議員との差が益々際立つね…(笑笑)
>>776
追加
高層ビルランキング
新宿駅、名駅、東京駅
大阪駅、広島駅
仙台駅、札幌駅、京都駅
小倉駅、金山駅
博多駅 >>768
だから無害とか有害とか言う以前にタンクにある水を海に流すのだってただで出来る訳じゃないんだから、それなりに負担もかかるでしょ、まして100万トンもあれば
まぁ大阪まで運ぶのはコスト面で難しい部分はあるかもしらないけど、別に大阪に限らず国が指導して全国で分担してやれば良い >>780
その通りだわ
オールジャパンの精神だわ >>686
道が広く作れるのは逆に田舎って言ってるようなもん。 汚染水について、松井市長が発言した真意は、別に大阪湾だけでなく福島以外の海で処理するとなれば国際的な検査期間のお墨付きを貰ってでもやらなければ出来ないでしょと言うことで国にもの申している訳。
当然、それぞれの自治体が管轄する海で独自に水質検査が出来るし、国はデータを誤魔化したり出来ないでしょってこと。
>>783
残念、田舎ほど道は狭くて無計画でごちゃごちゃなんだよ。
昭和の田舎都市規格なのが大阪なw やはり名古屋の戦後の百メートル道路計画は先進的なプロジェクトだったよな
若宮に久屋、それに桜通に錦通
熱田神宮界隈の国道1号線などなど
鶴舞交差点なんて大阪人がみたら仰天するやろな
>>786
大都市は時代の転換期に未来を見越した都市構造に大改革する。
無能な田舎都市は保守的で変われないままグダグダな無秩序な街へ。 大阪の一方通行筋は実に非効率だしな
大阪人が東山スカイタワーから名駅まで桜通ドライブしてみたらわかるだろう
「名古屋はなんて快適な道路を作るんだろうと…」
大阪に立派なアリーナ二つも作られちゃうと
また名古屋が飛ばされてちゃうだがやー
名古屋飛ばし名古屋飛ばし名古屋飛ばしw
相変わらず車社会の田舎者がやいやいとうるさい
ここは大都会スレだから場違いだよ
>>791
万博公園とかアクセス悪過ぎでアホだよねw
インテックスもアクセス悪くて乗り換えだらけで不便だし、大阪はこんなのばっか
新設する愛知県体育館は地下鉄環状線に直結
新設する名古屋国際展示場は名駅直通で新東名&新名神に直結
スカイエキスポ(愛知県国際展示場)は国際空港直結なうえ鉄道も名駅まで直通
どれも機能的で素晴らしいから大阪が嫉妬するのもわかる >>788
鶴舞交差点どんなのかと思ってストリートビューでみたら東大阪でありふれた景色じゃん。郊外みたい >>788
大阪人みんな名古屋の事など興味ないし
知らんw
札幌の大通り公園の方がステキ
知名度も抜群だし
名古屋の事など
名古屋人しか知らないだろなwww 歩行者無視の名古屋w
人間のサイズなんてせいぜい170cmくらいなんだから
広すぎる道路は街を分断するだけ。
御堂筋くらいがちょうどいいわな
実際、道路の東西が連動してる
NY5番街も同じくらいやろ
>>791
MGMのアリーナだったらここでしか観れない外タレのコンサートやボクシング等エンタメが楽しめる。万博公園アリーナとは巣見分け出来そうだ。 名古屋は奈良より観光客少ないからな
近畿だと四番手くらい
>>796
広い道路は街の拡張スペースにもなるんだよね。
広い車道を減らして歩行者スペースを拡張することもできるし、自転車ロードも整備できる。
広々した歩道は、狭苦しくてゴミゴミした街と違って都市に解放感を作り出す。子連れにも嬉しい。
このように広い道路の街並みだからこそ未来都市も実現できる。
>>800そんなに道路について自慢したいなら名古屋スレでやっておくれ。関係ないんで。 広い道路は色々と活用できるし街の拡張スペースにもなるが、狭い道路はどうにもならない。
狭い道路を広くするのは絶望的なほど大変。
大阪は狭い道だらけなので無理矢理ホコテン化など頭の悪いことをするしかない。
>>561
>>574
現実
平成30年 特殊詐欺摘発犯行拠点(全国61箇所)
東京 38
千葉 5
神奈川 5
埼玉 4
大阪 3
兵庫 2
栃木 1
香川 1
福岡 1
佐賀 1 >>802
そうかそうか、よかったね。
大阪は大阪のやり方で発展するから名古屋スレに帰りな。 >>790
>大阪人が東山スカイタワーから名駅まで桜通ドライブしてみたらわかるだろう
×「名古屋はなんて快適な道路を作るんだろうと…」
◯ 車のためだけの道路で街並みが死んでる。
全国どこにでもある産業道路と同じ「ファスト風土」。 >>780
具体的にどういう負担やねん
タンクの水を海に流すどけで何を負担すんねん
具体的に説明しろキチガイ
タンカーに積む負担のほうが百倍大きいわ 「だよね」もNGにしたほうがええで
ここではだよね口調はあいつだけや
原発汚染水も沖縄にある米軍基地も
東京湾のうんこ汚染水も核廃棄物も
大阪が全部受け入れたったらええねん!
カジノなんかいらんから舞洲に
ものごっつでっかい米軍基地を
誘致してトランプ大統領に
喜んでもらったらええねん!
これこそアメリカの手下で奴隷民族の日本人の生きる道やでっ!
>>766
そのスカイエキスポで何をやっているかといえば・・・
K-POP、エホバの商人、お笑いライブ、AKB握手会・・・
オープン直後でこんなものやるような地域にこれ以上MICE施設の需要はない。 >>810
セントレアでワイヤードミュージックフェスがあってKYGOが来てたよ
KYGOって知ってる?
セントレアでフェスが出来てKYGOが観れるって凄過ぎる!
@YouTube
>>790
>大阪の一方通行筋は実に非効率だしな
逆。
御堂筋はもともと対面通行だったが、前回の万博の頃に一方通行にした結果、
渋滞は約4分の1に、事故は約3分の2に減少した。
東京や名古屋では、左折するのにも歩行者が多くて曲がれず渋滞。
右折するにも対向車が多くて曲がれない。
待っているうちに右折レーンをオーバーしてさらに渋滞。
それを避けようとして後続車が車線変更してますます渋滞。
対面通行だと信号もどちらかの流れに合わせられないから、すぐ信号に引っかかる。
一方通行だと、見渡す限り青信号 or 赤信号で快適。 >>788
御堂筋は車なんかまだ殆ど走ってなかった戦前に整備されたものだよ。
将来の需要を見込んで広い道路と地下鉄が同時に整備され、ついでに電線も完成当時から地中化されていた。
地下鉄はこちらも将来の利用増を見込んで10両編成対応でホームが造られ、天井も高くて開放的なヴォールト天井を採用。
先見の明があるのはむしろ御堂筋の方なんだよな。 御堂筋ができたときはあまりの広さに滑走路作るんかと揶揄された
奇しくもその70年後には本当に御堂筋と同じ長さの滑走路を作った
>>811
オープニングがK-POP、
2周目がそのWIRED MUSIC FESTIVAL
が・・・
先週末は早くも何もなし。
今週末がエホバの商人、
来週末がお笑いライブ、
10月は今のところAKB握手会だけ。
ショボい、ショボすぎる・・・ 国内初のe-スポーツ特化型ホテル。
どんどん増やしていこう。
ハブ爺が(茸)と(愛知県)を使い分けて自画自賛始めたからもう末期なんだと思う
2018年1〜12月の1年間に対象22都市に滞在した外国人訪問者数(実人数)を市単位で集計することで年間の外国人訪問者総数およびその規模の違いを総体的に明らかにした。
(単位:万人)
1.東京(23区):1,195
2.大阪市:847
3.京都市:576
4.福岡市:271
5.奈良市:223
6.札幌市:166
7.那覇市:163
8.神戸市:159
9.横浜市:135
10.名古屋市:119
以下、広島市(52)、千葉市(43)、函館市(43)、川崎市(42)、北九州市(41)、金沢市(36)
姫路市(33)、熊本市(28)、長崎市(23)、鹿児島市(18)、仙台市(15)、高松市(14)
横浜ランドマークタワーへのコンプレックス→あべのハルカス
埼玉スーパーアリーナへのコンプレックス→万博アリーナ
千葉のディズニーランドへのコンプレックス→USJ
東京ドームへのコンプレックス→大阪ドーム
大阪の開発は関東へのコンプレックスで動いている
起源主張してるとこ悪いけど、それ全部アメリカやんw
>>823
欧米発祥のモノ並べて
あたま弱すぎワロターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>825
高層ビルが建つと「東京のマネ」て言うやつらやで
高層ビルの元祖が東京と思うてるらしい
もっと酷いのになると
「梅田は新宿のマネ」ていうの見たことあるわ >>783
大阪と名古屋は都市の性質が異なる。
名古屋は東京のような近代的都市であり、道が広い。一方、大阪は奈良的であり、古都かつ保守王国。
大阪に広い道は似合わない。むしろ、狭いからこそ大阪らしさがあり、風情がある。昔ながらの古き良き町が保守王国の強み。 古代難波には堺辺りから難波宮まで一直線に難波大道が伸び、
そしてその難波大道の南端に接続する形で日本最古の官道が難波から飛鳥へと続いていた。
ちなみに難波大道の道幅はおよそ18m。
関東や東海にはまだ道と呼べるものすらなかったような時代の話である。
>>823
横浜ランドマークタワーが日本一高いなんて知ってたのビルオタと横浜市民だけだろ
殆どの者が存在すら知らなかったのに自意識過剰過ぎて恥ずかしい
寧ろコンプレックスの塊で身の丈に合ってないビルを無理矢理建てたのが横浜ランドマークタワーだろーが >>830
有名だったよ。大阪にもしれわたってた。 スカイビルなんか世界的に有名やのに日本での知名度は低い
大阪人でも知らん人が多い
なんていうか、日本人てなにごとにも無関心すぎるわ
東の京都
これほどコンプレックス丸出しの名前もないだろうにw
>>835
あえて東京のマスゴミが取り上げないからな 辺境の農民民族やから排他的で自分等以外興味ないからしゃあない
世界の99%は農耕民族やけどな
原始時代やあるまいし狩猟採集民族なんかほとんどおらんし
遊牧民族は人口少ない
>>839
だから、クボタやヤンマーのある大阪は期待大よな。トヨタ超える可能性ある♪ >>835
スカイビルは確かに立派で建築としては素晴らしい。
しかし立地や向きなどその他の要素が全てを台無しにしてしまっている。
梅田の中心にあったら良かったのに、梅北跡地の線路の向こう側の淀川のすぐ近くの僻地にある。人の流れから完全に外れた場所。
そしてシンボリックで意味深な門のデザインをしているのに意味不明な明後日の方を向いててマヌケなんだよな。難波方面を向いてたら様になったのに。
そして門の間も道が通ってるわけでもない。
拗ねて大阪に背中を向けたような感じ。
ほんとマヌケなんだよねw >>843
世界ではマヌケとは思われてないからいいよ。勝手に思っときな。 梅田スカイビルやハルカスは素敵なビルなのに立地がくそだよなあ
名駅超高層ビル群みたいに都心のど真ん中に建てなかったのが大阪都市計画の失敗だわな
大阪駅の雨風が凌げない欠陥構造ルーフも笑えるわ
ほんと世界の京都駅を見習って欲しいよ
梅田スカイビル?笑なんだって…
>>843
>>845
これはあまりにも無知
外国人からの評判はビル群側でなく淀川を見渡せる景色の方が人気と取材されていた
梅田の中心にあったらリバービューが出来ないだろ 万博にアリーナ出来るのはいいけど、交通アクセスどうするんだろう?
今でも土日はパンパンなのに
>>846
大阪駅はマヌケな二重屋根にせざるをえなくなった欠陥建築だな >>848
×淀川を見渡せる
◯独島、東海、チェジェ島、朝鮮半島の祖国を見渡せる >>845
なぜ都心のど真ん中に建てたら「成功」なのか説明してみ? >>855
やっぱ説明できないのか?
低脳かっぺクソワロターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>854
さっきから意味のないコピペばっかり張って思考力のない君にヒントを与えてあげるけど昨今の渋谷駅の再開発の状況を考えてみなさい >>857
ごたごた言って逃げてないで
ちゃんと説明してみ?w 連投おっさん(愛知県)→(東京都)→(愛知県)→(京都府)か
忙しいな
>>860
日本人は全員チョンだよ。
文明もチョンから入って来たからな。
>>848
スカイビル人気の一番の理由は「夕焼け」と日没時やね
日本地図みりゃわかるが
西に開けた湾は大阪だけやから、
この風景は日本でここしか無いんよ
>>845
まあまあええんと違う?
関空から北梅田に直通
地上に出たら目の前にスカイビルやで >>845
高さ規制で梅田に立てられないからな。大阪では超高層ビルは郊外しかたてられない。 >>846
世界で認められてるスカイビルをディスっても嫉妬にしか見えないよ。 >>845
>名駅超高層ビル群みたいに都心のど真ん中に
なごやの都心は丸の内やであほ
新宿を東京の都心と思うてる人や梅田を大阪の都心と思うてる人とおんなじや ナゴヤの土人はNGですわ…関わると
労力&時間&金の無駄使いですわ…(笑笑)
名古屋に明るい話題が無いからて
大阪掲示板に来るなて感じやな
大阪人は名古屋なんか感心無いよ
名駅の高層ビルはあくまで名駅の東口に数棟集まっているだけ、
そこ以外は低いビルばかり、
大阪は高さ制限で200m以上は建てられ無いが、あちこちに分散している。
200m未満の高層ビルは名古屋なんかより遥かに棟数が多い。
>>837
だからお前みたいな「梅田スカイビルを東京キー局は取り上げない」とか言ってるビルオタだけだよ、ランドマークタワーが認知されてたのは
そもそも建って25年も経ってしかも日本一でも何でもないスカイビルをどのタイミングで取り上げるんだよ
英国雑誌で世界の建築20に選出されたときか?
ワイドショーとかは知らんが日テレの世界一受けたい授業でその事と外国人観光客に人気なのは取り上げてたぞ 高層ビルの総合点数で言えば大阪の方が名古屋なんかより遥かに上だ。
冗談抜きで名古屋は眼中にない
興味がないし嫌いでもない
まあ名古屋に成りすましたヤクザ県民なのは知ってるけどな
>>835
それは大阪が盛んにPRしないからだよ、
大阪に住んでいると東京の情報はウンザリするほど入って来るが
大阪の情報はあんまり東京に入っていない、
東京のメディアは大阪の街のイメージ強調なのかも知れんが
いつも道頓堀や新世界などミナミの情報ばかり流す。
高層ビルが密集する梅田の情報は東京のメディアは映そうとしない。
とにかく大阪は近未来的に変貌し続ける梅田の現状をもっとPRすべきだ。
東京の若者に「梅田ってすげえじゃん」と思わせるようにしないと駄目だ。
自画自賛、自己満足しているようではダメだぞ。 >>878
そんな無意味でどうでもいいこと書き込んでるヒマがあるなら
大阪について語れや >>877
梅田スカイビルの展望台入場者数は確か7割が外国人観光客なんだよな >>879
寧ろ梅田スカイビルは取り上げまくってる
一般的な大阪人に名前まで認知されてる高層ビルてハルカスとスカイビル+マルビルくらいだろ スカイビル
;_sh=03a0db0180
通天閣
ハルカスのビルの外観が酷すぎる。
シンメトリーになっておらず滅茶苦茶なガラス張りで陳腐なデザインだ。
しかも下から見上げるとあんまり高く見えない。
寧ろ、スカイビルのようなデザインだと遥かに見応えがある。
巨大な墓石のような高層ビルなんて建てるな、平凡過ぎる。
>>879
梅田みて「すげー」なんて思うやつどこの地方でも居ないと思うが?
街が大き過ぎて「めんどくせー」とは思うかも知れんが >>874
200m以上も名古屋より大阪の方が多いけど? 梅田がすごいのは
地下だけじゃなくペテストリアンデッキでどこにでも行けることだな
これはマジで梅田だけ。
360°連続性があるのもそのおかげ
>>882
あくまでYouTubeだろそれは、
NHK や東京の民放では全く取り上げない。
TBS の県民ショーですら見たことがない。
もっとPRしろ! TBSに於いて『ケンミンショー』は
やってません…(笑笑)
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190918/2000020195.html
大阪・此花区のテーマパーク、「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」は、およそ600億円かけて、来年夏に、任天堂のテレビゲームをテーマにした新たなアトラクションをオープンすることにしています。
これに伴い、アトラクションやレストランで働く従業員を2500人増やす必要があるとして、運営会社では、アルバイトとパートの待遇を見直し、人材確保に乗り出すことを決めました。
具体的には、10月1日から、時給を一律で30円引き上げ、最も低い人でも1060円になるということです。
1つの施設で2500人必要ってすごいな
ハリポタでも1000人もいないだろ 東京駅
京都駅
名古屋駅
横浜駅
札幌駅
博多駅
どの駅も立派だなあ
凄い
大阪駅
なにこれ
ショボすぎ 東京都の最低賃金 1013円
USJの最低バイト料 1060円
卑怯者&ド阿呆しか喧嘩を
売って来無いね大阪に…(笑笑)
どう見ても田舎の村の駅wwwww
>>888
大都市の玄関口の駅前を歩道橋だらけにしたのは完全な失敗。郊外の駅前レベルのセンス。
生活感あって大阪らしいかw 古い木造建築が密集しているのが大阪らしさだ。
再開発は断固反対。再開発で喜ぶのは既得権益だけだ。
901 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) :2019/09/18(水) 11:01:45.39
ID:lcdvRECl
↑
ば〜か…(笑笑)
古い木造建築が密集しているのが大阪らしさだ。
再開発は断固反対。再開発で喜ぶのは既得権益だけだ。
>>901
後期高齢者はじきにあの世行きだから
未来の大阪のことは気にするな なんか昼間から荒らしが3人くらい同時湧きしてるなあ
田舎でやることなくて暇なんやろな
>>903
後期高齢者を虐める共産党員。
近畿の恥だ。 大阪の木造は
中崎町と四天王寺界隈でじゅうぶんやな
四天王寺こそ木造で再建して欲しいわ
法隆寺と双璧やで
ハブ糞ジジイは異常者でしょ!?荒らしじゃ無くて…
もう彼此6〜7年執拗に大阪叩いて居るんやからね…(笑笑)
維新は部落解放同盟と同盟を結ぶべき。
部落解放同盟は反共産党であり、今まで大阪の古い町並みを守られたの同和地区のおかげでもある。部落解放同盟こそ保守王国に相応しいかもしれん。
ちなみに
天王寺の由来も四天王寺
そのままで良かったのにな
>>910
当時の資料はあるのかな?
迎賓館とかいいかも
赤坂よりもはるかに由緒がある
なにせ「宮」やからね >>908
解放同盟が共産党と仲が悪いというのは当たっているな
しかし今は同和地区は昔のごちゃごちゃの形は一掃されて
コンクリーㇳの団地だらけだろう ド阿呆の愛知犬の愛知恵遅れを
可愛がっても退屈で詰まら無い…(笑笑)
>>885
理解不能
ハルカスはかのシーザーペリ建築で、他のビルでもあの美しいセットバック構造は見られる彼の特徴の一つでもある
それを酷いなどと批判するのは勘弁ならない 大阪は多様性都市。
最先端都市でありながら、古代都市。
ハルカスは風を受け流す構造になってる
台風が頻発する昨今、良い判断だったな
大阪府知事、大阪市長が資産公開
https://www.sankei.com/politics/news/190918/plt1909180004-n1.html
吉村洋文大阪府知事と松井一郎大阪市長は17日、
府と市の資産公開条例に基づき、就任した今年4月現在の資産報告書をそれぞれ公開した。
吉村氏は大阪市北区の3カ所に土地と建物を所有し、固定資産税の課税標準額は土地が5801万円、建物が3275万円。
預貯金は該当なしで、金銭信託2797万円と乗用車1台を所有。借入金は1億4530万円だった。
松井氏は大阪府八尾市内にマンションのほか土地5件を所有。固定資産税の課税標準額はマンションを含め、持ち分で計1573万円だった。
預貯金は60万円で、有価証券は該当なし。借入金は3944万円。ほかに小型車2台を所有している。 梅田は地下もすごいが、ペデストリアンデッキで空中もすごい。
空中都市梅田。
>>918
これ見る限り
スカイビルの手前まで歩道橋でつながりそうやね。
いっそのことつなげてもいいかも
歌舞伎町の再開発がハルカス風の件
>>921
地下地上空中で人が分散できる。
梅田はさらに進化する。 >>891
今時、テレビを見てるのは年金生活者と暇な主婦ぐらい
若年層と現役世代はテレビを見ない
これはテレビ局やマーケティング会社が調査した結果
広告収入ではテレビ局はネット(SNS含む)に抜かれたしね
ようつべやSNSで発信していくほうが国内はおろか世界に知れ渡る
すごい広報効果なんだよ
テレビは時代遅れ >>912
いまでも古い長屋など残っている。
維新は同和地区に予算を与えるべき。共産党をはじめ反維新は反対するだろうが、大阪の為になる。 >>893
それじゃよく分からないな。
大阪駅の全体見せてよ >>926
部落解放同盟は利権誘導圧力反社会組織だからダメ
解同の中には朝鮮人も多い
ま、同和と朝鮮人のハーフもめちゃくちゃ多いけど
解同、総連、民団のような暴力による圧力反社会組織こそ大阪を腐敗させてきた元凶
府労連、市労組にべったり入り込んでるのが解同や民団 あと中核派の前身社も同和や朝鮮人が多い
要するに差別を謳って利権誘導、特権を享受しているのは同和と朝鮮人なんだよ
>>930
そう思っているのは、左翼や共産党員だけだ。 >>893
しょーもないやつ体はジジイ、頭は小学生やなお前は。 >>932
適当な事を言ってはイカン
同和は朝鮮人と組んで散々、血税を吸いつくして来た
エセ同和行為も知らないのか?
国は同和予算として60年で20兆円も費やしてきた
当時の貨幣価値と現在の貨幣価値から計算して実に120兆円もの巨額の税金が同和に使われてきたんだよ
差別差別と自治体や国を恫喝してきた歴史
差別を失くせ、平等に扱え!
と言うなら俺は応援するが、アイツらは
差別を失くせ!特権を与えろ!特別に待遇を良くしろ!
だからな
本当に部落解放をしてほしいなら圧力をかけるな >>924
最近の若者は情けないな。若者がテレビを見ないからこそ大阪は衰退する。
在阪局は大阪の良さをアピールしている。テレビ文化が廃れると、同時に大阪の良さをPRできなくなる。
いわば、東京一極集中&大阪地盤沈下の戦犯は、テレビ離れを進行させた若者かもしれん。 バブル崩壊による不良債権処理
日本の失われた20年間
この不良債権は全てヤクザに流れ使途不明金として計上されたものだ
それも同和系と朝鮮系に
>>935
在阪局が大阪の良さをアピールしてる?
お前、在阪局を見た事あるか?
在阪局こそがアンチ大阪の筆頭格だな
社員はほとんど兵庫県民だから仕方ないが
大阪の私企業である大阪局民放に勤めるなら大阪府内に住まわせないと大阪蔑視のネガキャン報道は止まらん
幸いにして大阪も順調にテレビ離れしていて、在阪局の経営状況を洗うと放送収入は右肩下がりの一途
不動産事業で儲けてる始末
大阪府も大阪市もネットを活用して魅力をPRしていけばいい
在阪局など要らん >>918
地上を殺してしまった失敗都市の典型だよ。
歩行者は地下や歩道橋に追いやられる構造。
皮肉にも自動車優先の酷い街並みになっているのが大阪の梅田。
道路が狭くて歩道も犠牲になり、地下や歩道橋に追いやられる。 >>936
残念ながら共産党と立憲民主党は朝鮮人に乗っ取られた反日政党なんて心底軽蔑してるよ
今の今までに共産党へ投票した事は1度もない
まあ、労使問題に関しては一定の評価をしているが 場当たり的な食い散らかし開発をしてきたことで、無秩序な地下街と歩道橋だらけ。
増改築を繰り返した貧乏臭い迷宮旅館と同じ。
>>930
その通り
解放同盟も1960年代後半あたりから
難癖つけて脅す団体になっていった >>943
解同が反共産であることを俺の文章のどこで否定してるんだw
まあ、どっちも反社会勢力だがな 原発汚染水も沖縄にある米軍基地も
東京湾のうんこ汚染水も核廃棄物も
大阪が全部受け入れたったらええねん!
カジノなんかいらんから舞洲に
ものごっつでっかい米軍基地を
誘致してトランプ大統領に
喜んでもらったらええねん!
これこそアメリカの手下で奴隷民族の日本人の生きる道やで!
>>921
同じく旧国鉄の土地が空いて再開発した
品川や汐留より
遥かに素敵で良い >>947
朝鮮人
いつもながら大阪のこと大好きだな >>947
奴隷民族は朝鮮人やんw
いや、マジでな
朝鮮人は敗北の歴史しかないやろ
朝鮮人国家の馬韓が制圧されて半島外からやってきた遊牧騎馬民族や秦人が高句麗,百済、任那、新羅を建国して朝鮮人は下層民として奴隷になった
次に中国王朝に800年間も仕えて奴隷
戦後まで世界最貧国やった朝鮮
日本が韓国を近代化に導いてようやく文明開化
密航でやってきた在日朝鮮人は帰国事業で帰らず、日本政府が在日の処遇に困って韓国に受け入れを打診するも韓国政府は頑なに拒否www
在日は棄民だったのさw 面倒臭いね朝鮮人&愛知犬の
愛知恵遅れは阿呆やからね…(笑笑)
>>939
そう言えば大阪にスクランブル交差点見た事ないな
車は地上、人は迷宮地下街を歩け、
それが大阪流だ。
地方から大阪へやって来た者達は大阪都心へ行くのに非常に苦労を強いられる。
まず、新大阪で降りてコンコース通って
在来線に乗り替えて大阪駅で降りるか、メトロ御堂筋線に乗り換えて
梅田駅で降りてようやく大阪駅へ辿り着ける。
さらに道頓堀まで行くにはメトロ御堂筋線で心斎橋で降りて
あの狭苦しい心斎橋商店街を抜けてやっと到着だ。
タクシーと言う選択肢もあるがクモスケが多いので要注意!
やっぱり多少苦労してでも電車に乗り換え乗り換えを選んだ方が良いだろう。
ああ、疲れるよ大阪は、、、 また大阪に新規きたw
もういいぞ名古屋人よ
田舎もんは田舎らしく糞不味いナゴヤめしでも食って寝とけ
道頓堀に行くのに心斎橋?
アホか
道頓堀行くなら難波やろ
そもそも初めて大阪に来るような人が一番最初にいきなり道頓堀に行くんか?
>>955
和泉ナンバーNICE
もっと千葉県民をぼったくってやれ 大阪の業者 悪どい
悪徳商人の街の伝統は今も受け継がれてる
日本人に恨みを持つ朝鮮人の業者
関東大震災も阪神大震災も東日本大震災も朝鮮人が悪事を働いてた
>>959
被害に遭った千葉県民が悪い、能天気過ぎる。 >>888
ペデストリアンデッキには肝心の屋根が付いていない、
大雨の時どうするんだよ。
連続性だあ? 梅田ヨドバシとたった1本しか繋がってねえだろ!
ハービスエントと大阪駅も繋がって無いよなあ。
阪神デパートと大阪駅も繋がって無いだろ。 反論をする事が出来無くて言いっ放しの阿呆犬の
愛知犬の愛知恵遅れ沸いててワロタ…(笑笑)
>>968
うちのお爺さんが大阪にスクランブル式交差点を広めたからな。 IR誘致が見込まれる各地の賛否
北海道 賛成26% 反対72%(道新6月)
大阪 賛成42% 反対44%(共同4月)/賛成45% 反対42%(日経3月)
長崎 賛成47% 反対38%(長崎新聞18年1月)
和歌山 賛成42% 反対48%(和歌山市17年1月)
横浜 賛成26% 反対64%(神奈川新聞・JX通信9月)
横浜と北海道は反対が多い。
なんで反対するんやろ
娯楽もレジャーも選択肢増えるからええことやん
なんかカジノカジノて強調されるけど
カジノなんか色々あるIRの施設の一つでしかないがな
大阪の梅田、心斎橋、なんば、とか一つも無いだろうが、
一番賑やかな場所にスクランブル交差点がねえってどう言う事なんだよ!
スクランブル交差点があったからて何やねんw
それて経済効果あるのかね?w
全く無意味な議論www
>>977
スクランブル交差点のほうが歩行者が効率よく移動できる スクランブル交差点なんて
雨ふったら傘を差さなといけないやん
台風が来たら傘飛ばされるやんw
地下街は雨降っても、台風が来ても
傘を差ずに歩けるから効率的やね
スクランブル交差点なんて非効率な
もの自慢してどうすんのwww
じゃあスクランブル交差点作りました。トンキンのパクリwってほざくくせに。子どもジジイの考える事は浅い浅い。
東京より大阪の方がスクランブル交差点多い。
以上。
>>963
>大雨の時どうするんだよ。
地下街を使う。
>梅田ヨドバシとたった1本しか繋がってねえだろ!
2本繋がってる。
>阪神デパートと大阪駅も繋がって無いだろ。
繋がってる。 >>984
これ本当に酷いわ
もし東京企業が独占してたらこんなことやってないと思う >>984
と言うことは
韓国向けの82%がいまだ残ってるってことね
フッ化水素が無くなったのに
いろいろあるんやな… しょせんは東夷、東の京都。
バッタもんのみやこ。
そこに産まれた、
親がそうだった…
韓国は文がなぁ…でも親韓文化人も冷笑系でまともな関係にもって行けなかったのが痛いね。産経の黒田とか根っこは韓国馬鹿にしてるもんな。
今日のミヤネ屋の李泳采っていう大学教授の話を聞いてると
何を言っても聞く耳を持たないし、反日、親日排除の考えは消えようがないな
韓国とはなるべく関わるべきではない
それ東京のメディアやろ
そもそも東京が言ってることだろ嫌韓って
全く大阪ってやつは東京に惑わされてばかりで自分の意見がどこにもないんだな
メディア=東京なわけ無いだろ(笑)小池やドン内田やハマの藤木なんか何の影響ないじゃん。メディア=官僚大企業でしょ?
>>987
その地下街がややこしいんだよ大阪は
ダンジョンと呼ばれる地下街を何とか
わかりやすくしてくれ。
駅前ビルもわかり難い、自分が地下一階にいるのか
地下2階にいるのかが分からなくなる時がある。
地下鉄の終点をバラバラにしたツケが回って来たんだよ。 最近、人気のでた声優やプロ野球でトンキンはマジでハーフ増えてるんやなって実感した。凄いよね。
インバウンドで独自の見解出すのかと思いきや、東京に乗っかって韓国叩き
ワシらにとっては韓国人もお客さんや とでも言えたらかっこいいのに結局東京の犬 ワンワン!
名古屋ゴゴスマのほうが大阪ミヤネ屋より視聴率が高い!
lud20230202021444ca
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