さいたま市見沼区風渡野の東武アーバンパークライン七里駅北側にある３本の桜の木が伐採される見通しとなった。
駅周辺の区画整理事業に合わせ９月に伐採が予定され、既に看板も建てられている。
駅近くに住む井上陽子さん（７３）は「七里のかけがえのない地域の宝がなくなるのは残念」と肩を落としている。
桜の木はそれぞれ高さ約１２メートル。
近隣住民によれば樹齢３００年以上になるという。
根元から多数の幹が分かれ、太い幹周りは４メートル近く。
約２０メートル離れた七里駅のホームに届きそうなほど生い茂り、毎年春には駅利用者や近隣住民の癒やしの場所となっている。
満開時には桜を観賞してもらおうと、駅員がホームのベンチを桜の方向に回転することも話題を呼んでいる。
井上さんが桜の木を撤去する看板を見たのは３月下旬。
「満開となると夢のような豪華な眺め。地元の貴重な木をどうして残さないのか」。
関係団体に問い合わせ、残してほしいと訴えた。
近隣住民の武田加代子さん（５９）も「七里のシンボルともいえる桜。寂しいし、もったいない」と嘆く。
七里駅は橋上駅舎化が計画され、２０２３年度の完了を目指して南北自由通路が整備される。
それに伴い、３本の桜の木がある駅北側でも区画整理が進んでいる。
市区画整理支援課によると、撤去の看板を出して以来、市民から「切るのは残念」など、数件の問い合わせがあったという。
同課は「あれだけ大きな木で動かすのも難しい。桜の木は伐採の方向で進んでいる」と話す。
施行者のさいたま市七里駅北側特定土地区画整理組合でも、
木の移植スペース確保が難しいことなどから伐採し、その場所に道路を整備する予定という。
井上さんは残すことを前提に、桜をシンボルにした七里駅前広場の整備を望んでいる。
今後は桜存続のため、署名活動も検討している。
「貴重な自然を最大限生かした緑豊かなまちづくりを。将来のために１本でも桜の木を残してほしい」と話している。
写真：伐採予定の桜の木を眺める井上さんと近隣住民ら
![【埼玉】夢のような桜、伐採の危機…東武線・七里駅前の整備で 樹齢３００年以上 住民が署名活動を検討 さいたま市 [ひひひめ★]->画像>1枚](https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/05/18/10.jpg)
以下ソース：埼玉新聞 2020年5月18日(月)
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/05/18/10_.html
駅周辺の区画整理事業に合わせ９月に伐採が予定され、既に看板も建てられている。
駅近くに住む井上陽子さん（７３）は「七里のかけがえのない地域の宝がなくなるのは残念」と肩を落としている。
桜の木はそれぞれ高さ約１２メートル。
近隣住民によれば樹齢３００年以上になるという。
根元から多数の幹が分かれ、太い幹周りは４メートル近く。
約２０メートル離れた七里駅のホームに届きそうなほど生い茂り、毎年春には駅利用者や近隣住民の癒やしの場所となっている。
満開時には桜を観賞してもらおうと、駅員がホームのベンチを桜の方向に回転することも話題を呼んでいる。
井上さんが桜の木を撤去する看板を見たのは３月下旬。
「満開となると夢のような豪華な眺め。地元の貴重な木をどうして残さないのか」。
関係団体に問い合わせ、残してほしいと訴えた。
近隣住民の武田加代子さん（５９）も「七里のシンボルともいえる桜。寂しいし、もったいない」と嘆く。
七里駅は橋上駅舎化が計画され、２０２３年度の完了を目指して南北自由通路が整備される。
それに伴い、３本の桜の木がある駅北側でも区画整理が進んでいる。
市区画整理支援課によると、撤去の看板を出して以来、市民から「切るのは残念」など、数件の問い合わせがあったという。
同課は「あれだけ大きな木で動かすのも難しい。桜の木は伐採の方向で進んでいる」と話す。
施行者のさいたま市七里駅北側特定土地区画整理組合でも、
木の移植スペース確保が難しいことなどから伐採し、その場所に道路を整備する予定という。
井上さんは残すことを前提に、桜をシンボルにした七里駅前広場の整備を望んでいる。
今後は桜存続のため、署名活動も検討している。
「貴重な自然を最大限生かした緑豊かなまちづくりを。将来のために１本でも桜の木を残してほしい」と話している。
写真：伐採予定の桜の木を眺める井上さんと近隣住民ら
以下ソース：埼玉新聞 2020年5月18日(月)
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/05/18/10_.html
