カワイモデルの電車って、いまだに床板は木なんだろ?
動力は縦型モーターとインサイドギヤで、ヘッドライトは剥き出しの米粒級で
手摺はも台車のブレーキシューも付いてない
それで値段は3万以上って・・・
いらねーよ
河合商会、富香港製の貨車製造販売の河合商会 お端サん
本社 東京都足立区 という認識でいいのか?
ツイに通知書が上がってるね。酒屋に通知が行ってる。
ホキ10000が出た後で良かったよ
(出たのは随分前だが)
他のメーカーは出しそうに無いからね
金型の値段いくらと判断されるか。
破産だから図面は廃棄されると予想する。
>>14
講談社でない(今出ている?)パートワーク、ここと関係してるの? 会社清算じゃなくて自己破産なの?
ここ、HPみたけど中小企業の割に規模は大きいよ。
アルコールタキがぁーーーーーーーーーーーーーー!
orz
//\. ̄ ̄ ̄\
// ※.\___ \
\\※ ※ ※ ※ ※ ヽ
\`ー────── ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_, ,_ 酒
(`Д´*∩ < B6がもう買えないのヤダヤダ!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
>>16
資本金1000万に従業員20人とある。
むしろ中小企業の中でも小さいほうでは? 「清算」ではない。「自己破産」ってはっきり書いてある。
河合の貨車って、元々が富の出してた香港製のやつだろ?
予約してある、12月までの発売予定品は無しと言う事になるのか?
>>24
誰かが再建のスポンサーにならない限りはね… ホントなの?
最近迷走してる感があったが…
タキ3000米陸軍フルレタリングスキーム、出して欲しかったぁ…
河合商会は製品を出しすぎた感があった。
種類豊富はいい事だけど、質は正直褒められたものではなかった。
タンク車の社紋使用料がどう考えても無駄な出費になっちゃった感がある。
保土ヶ谷化成、電気化学工業、ソーダニッカ、内外輸送 何の会社ですか?
キリンビール 日本石油 旭化成 日本通運 くらいでないと分からない。
どこかの会社が生産を引き受けてほしいね。
俺としては黒貨車の種類が減るのはやはり困るんだよね。
こういう事を引き受けるのが得意な会社というとどこがあるだろうか?
>>30
マイクロだろw
プラモなんてほとんど倒産したとこから買い取ったヤツだし >>28
お前が知らないだけ
化成品タキにはそれらの会社が不可欠 一部はトミテが買い戻す線もなきしもあらずだな。元々香港製のを含めて
だろうけど、但し本当に一部の形式だけ。ポムやトラ90000とかをどうするかだが。
ツム1000は高原野菜列車で出されたからもはや買い戻し再販はない。
ただ化学薬品系タキが軒並みなくなる訳だから車扱化学薬品貨物列車もやれなくなるな。
小坂の3重連でタキ集めるすら無理な話になるなあ。セメント列車もなくなるし。
それほど需要があるでなし、欲しい人には中古で行き渡るでしょ。
河合といったら香港富の金型引き継いだ貨車達よりも
牧場や田舎の駅のプラモデルの印象が強いわ
正直残念
本社保木間か。
なんか有井と似てるような感じだな。
あっちも突然とかありそう。
中国あんなんだし。
ええ!?
今日通販で注文したけど、手遅れかな?
ダメだよな・・・
問屋にあるのが最期だろうね。前払金が戻ってくるかどうか。
>>40
あっありましたね。田んぼの部分は芝の種を撒いて水をやると稲みたいに
生えてくるやつだ。
あれも1/150だったからちょっと加工してレイアウトの駅にもすることができた。 会社更生じゃなくて、破産なんだよね?
再建を断念した理由や背景が知りたい。
シージーシートレイン、買っといてよかった…
貨物ヲタ兼流通ヲタの俺として。合掌。
富が権利を引き継いで、鉄コレの貨車シリーズとかいうのでやればいいと思うが。
それか、マイクロが引き継ぐか。どっちかだな。
マイクロ自体、鉄模はしなのマイクロをルーツにもつ倒産会社の引継ぎだし
プラモも倒産会社から権利を引き継いだものが多いから。
破産じゃなくて、再生法に持っていけなかったのかね...
有井社長なら引き受けてくれるだろうに。
有井の一部門として残ってくれたら良いなぁ。
好きな趣味の一端を担ってくれた河合に感謝。
オイルタンクは大事にしよう
序webから河合が消えている?<プラモの方は残ってるけど
>>46
過去形で書かないでくれ…
まだ現役バリバリですよ
今年の春先に田舎の駅を買ったが、何かのキャンペーンだったらしく
申し訳程度の人形2体と車2台が付いていた
在庫がなくなる前に買っておくかな? >>28
ビールはキリン派なんで、キリンのホキ買いました。 中国の通関強化で製品が間に合わなくなったとかかな?
積極的に買うことはなかったが
模型イベントにも長年常連だったし
なんだか寂しいね
B6はノスタルジック方針のレイアウトには欠かせなかったな
走行性能はへっぽこだったけど、ああいう明治の機関車は貴重な存在だった
ダイキャスト崩壊で走行不能なのは錆だらけ塗装の放置廃車仕様で楽しんでた
うちのレイアウトは河合の田舎の駅、街灯も河合の輸入品を使ってたり…何だかなぁ。
車両は小野田セメントのホキを15両買った程度だけど。
自己破産だから、前から計画してたんだろう。
売上減少で何時か、整理する日が来ると判っていて、今年に決断。
今年、もう一社、下手したら三社位、更生か破産が来るぞ。
鉄模業界も再編の時期か。。。
中小でも良品を出すガレキメーカーには頑張って欲しい。
自己破産てことは、土地とかは担保抵当になってたってことか
おそらく借入金も膨らんでいたんだろうな
中国から製品がこないとか、そういうレベルじゃない
後からになれば、ここ数年は既存金型の小変更や、既存品の組替セット、
車番違いの高額セットなどが、兆候だったということになるね
いっそ、おまいらが共同買受けして
企画から販売を引継ぎ、もちろん購入までやってはどうか?
あれ出せこれ出せ言う必要も無いじゃないかw
とりあえずw山の温泉宿買ってきたwww
草生やすかはこれから考えるわwwww
>>69
実は東京マルイも一部電動ガンは中国からのパーツの供給遅れで完成品の入荷が
一部でかなり遅れてるそうだね。 これだけメーカーあってこれだけ高額商品になればそりゃユーザーはおいつけないぞ。
ユーザーすら鉄道模型で自己破産増えているのだから。
本当にこの業界は借金まみれのブラックの世界に思う。
ユーザーも河合もサラ金に手を染めて結局会社クビになり仕事や家族や家を失い親戚中にも取り立てが行く。
ユーザーも対岸の火事ではないと思う。
>>74
>鉄道模型で自己破産増えている
ソースヨロ そしてメーカーを追い込んだのは、
「あれ出せこれ出せ」
「あれが違うこれも違う」「老舗メーカーなんだから品質管理は当たり前、ユーザーの満足いく商品を出しすのが義務」
だなんて好き勝手言ったユーザーのせいであると(笑)
出来が悪ければ、2ちゃんで叩かれるわ、指摘ばっかするわ、それを真に受けて買い控えるのもいるわで泥沼状態。
結果、生産数を絞り価格高騰を招く。
メーカーというか業界の体質もね、旧態依然だし
問屋が変に強いし、返品不可なので、メーカーは納品してしまえば、後は関係ないし
逆に購入者のニーズがメーカーに伝わりにくい(ない訳じゃないけど)
雑誌やんぎあたりで再販して欲しい商品アンケートや製品化要望アンケートなんかあればまだ違うんだか
で、メーカーとしては2ちゃんねるでしょ、になってしまうわけで
中間マージンが6割以上なんて、かつての街の電気屋並み
先は暗いな
「こんなにも悲しむ人が大勢いることに、
河合厨さんもさぞかし雲の上で喜んでおられることでしょう。
ついこの間の久々のレスもいつもと変わらない厨ぶりでしたのに
こんなに早く逝ってしまわれるなんて…」←不謹慎
あんなにけなしてたくせにお前らの豹変ぶりにワロタ。
いや、俺も色々言いつつ河合貨車結構持ってるけど。
>>79
「バカな子ほどかわいい」
「文句は愛情の裏返し」
>問屋が変に強いし
宮○のことだな
欧州型なんてあそこ通すだけで値段が上がる上がるw >>74
まったくその通りだな。鉄模やってると金銭感覚がおかしくなる。
だけどHOならわかるが、たかがNごときのおもちゃ買うのに、借金なんかしてる奴居るのかね。
一ヶ月に、買ったとしても10K行くか行かないかでしょ… >>77
なんでメーカーが被害者なんだよ?w
身の丈にあった経営と、企画が出来てないだけだろ?
電機業界みたいに海外との競争とかもないし。
大体、模型屋が模型売らなくなったら終わりだろ? あえて言おう!
メーカーもユーザーも、鉄道と言う得体の知れないものに取り込まれたカスであると!!
>>84
帝国データバンクって大きな会社の倒産しかやらないと思ったら
河合商会の超マイナーな会社までやるんだw 帝国はメールだとかなり小さい企業まで情報くるよ
ちなみに河合倒産はいま、ヤフーTOPに出てる
>得意先の倒産による販路喪失などもあり
●●●とかwinとかのことか…
>>99
外注への支払いはどれくらい残ってるんだろう? >>101
あったとしても町工場レベルだろうけどさ
俺も町工場やってるから、他人事ではないと思ったのさ。 Nゲージ、「箱庭シリーズ」で有名な河合商会が倒産
帝国データバンク 10月17日(水)14時14分配信
(株)河合商会(TDB企業コード:982613711、資本金1000万円、足立区保木間3-36-7、代表河合明氏、従業員10名)は、
10月15日までに事後処理を高田正雄弁護士(中央区日本橋人形町1-6-2、電話03-6681-6868)に一任した。
今後、自己破産を申請する意向。
当社は、1972年(昭和47年)6月創業、73年(昭和48年)9月に法人改組された玩具卸業者。ホビー関連の卸・輸出入を手がけ、
扱い品はプラモデル、Nゲージ等の鉄道模型、ジオラマ、ミニカーなど多岐にわたっていた。プラスチック模型では、
情景モデルパーツに民家や駅舎を配した風景模型の「箱庭シリーズ」や芝居小屋、屋台などの「風物詩シリーズ」が有名。
鉄道模型(Nゲージ)は鉄道ファンの間で「カワイの鉄道模型シリーズ」として一定の知名度を有し、国内販売のほか、
最近では中国を中心に輸出関連の売り上げが伸張、2003年8月期は年売上高約9億円をあげていた。
鉄道模型を中心に堅調な業況が続いていたが、リーマン・ショック後の世界的な景気悪化でアジア向けの販売が減少したうえ、
得意先の倒産による販路喪失などもあり、2009年8月期の年売上高は約2億4000万円に急減していた。
以降は、2011年3月の東日本大震災による消費自粛ムードの高まり、円高による輸出採算の悪化などから、2011年8月期の年売上高も
約2億5000万円と低迷。その後も業況回復の見込みが立たず、ここにきて事業継続を断念した。
負債は推定1億円前後とみられるが、現在、調査中。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121017-00010000-teikokudb-ind 帰りに模型店に寄ってみたが、キレイさっぱり無くなっていた。
アキバまで出てみようかと思ったが、雨も降ってきたので止めた。
オタは帝国なんて見ないだろうと思ったが、甘かったようだ。
秋田無には普通に在庫あるけど?
昼と夕方行ってほとんど品揃えに変化がないので、買い占めみたいなのはないと思われ。
土日過ぎたらわからんけどな。
河合奈保子と河合その子が投げ売りと聞いて飛んで来ました。
え?ホモの河合しか残ってない?残念!
うちらユーザーにできることはなかったんだろうか… 意見求む。
今年のJAMの河合ブースでヤ80買ったな…(遠い目)
キ100が惜しいな
あれがなくなると世界のやつしかないことに
>>110
残り物には福があるって言うぜ
迷わず行けよ、行けば解る >>107
昨年末から後半にかけて、マイクロも異常なほどのアイテムの発売予告をしたじゃない?
あれと河合のここ半年のアイテム発表数の増加とが、ダブって見えるんだよね。
>>109
俺が行ったときは半分以上のアイテムが売り切れ表示になってたぞ>秋田無
まあ、元々在庫自体が少なかっただけかもしれないけど。 河合商会よりカワイモデルの方がヤバそうだけど、
神田で貸しビル業とかやってるのかな?
ヤフーのトップにも出たな。
鉄道模型の河合商会と。
14日までのホビーショーでの受注がいまいちで、見切りつけたんじゃない?
タンク車の腰がもう少し低ければ、カプラーポケットに強度があれば、もっと買ったんだがなあ。
アイテム発表するのは自由だからねえ・・・設計するしないに関わらず、後で中止にすればいいんだから。
昔のTMSの記事にタキ3000の腰を低くする工作記事があった。
富時代の製品だったけどね。
比較されてるのがKATOのやつだったから、工作以前に出来が違いすぎたが。
>>84>>104
年間「売上高」が、たったの2億5千万とはなぁ・・・
最盛期でも9億
金額といい、近年の激減ぶりといい
会社としては厳しかっただろうな 一時代前の作りだと思うから、惜しいという気持ちは小さいな。
売れ筋は他社が改めて今の水準で製品化する可能性が出て来る訳だし。買い急ぐ訳でもなければ静観が正解かな。
どうせ中古で出て来るし。
>>118
売り上げが2.5億に対して負債1億は行けそうなわけがない
利益率50%越えなら別だが ヤフーニュースに載ってて驚いた。
で、コメントに政治家のせいにしてる人が多いのにもっと驚いた。
コメントしてる人ってそもそも河合製品知ってるのか?
リーマンショックとか震災も破産の要因だろうが他にもっと理由はあるだろう。
KATOは日本製(北米、欧州向けも)だからもっときつい。
それでも売り上げを伸ばして本社を建て替えるんだから。
経済情勢を理由にするのはどうだろう。
>>127
商品ラインナップの違いだろ
鉄道模型をとりあえず一つ買ってみようという層に
河合製品が第一選択になることはないけど
KATOはその選択に上がる製品を多数持ってる >>127
あーいうサイトは
ゆとりニートスイーツ老害などの
にわか知識でドヤ顔の奴らが集まるから
見る価値無いよw て言うか、あのでき、あの値段で、正直おまいら、買っていたのか?
>>128
>KATOはその選択に上がる製品を多数持ってる
過渡を除く全てのNゲージメーカーが断じて製品化したがらない
キハ80系や20系ブルートレインこそ選択に上がる過渡の究極の製品 >>130
他社から出てないものは買ってたよ。
でも「他社から出たら用済み」の時点でアウト、というのは認めざるを得ないな。 値段が結構するので、なかなか買わず中古ばかり漁ってたな。
これを期に犬屋や歩歩に並んでたのが高騰するのがなんか
シャクだな。タキ50000とか数欲しかったな。
タキ50000か
3軸台車が特徴だったな
元はTOMIXのもの
Yahoo!の携帯サイトでもトップニュースを確認
しかも他のニュースを抑えアクセスランキング
経済部門3位wwwww
>>133
アホかよ
キハ80や20系客車は加藤の奴ができがいいから他が作る気しないだけだろ
出てなかったら必ず他がやるよ そして最新車両でもないからバッティングしても後から出した方は売れない
お富が黒貨車をリニューしだした影響も有るんでしょう?
買う、買わないはとにかく、模型店の片隅の定番が消えてしまうのは寂しいよね。
最近はあの価格がネックになって、購入に二の足を踏むことが多かったのも、また事実だけど…
>>127
>>130の言う通り、ああいうコメント欄は何でもかんでも民主叩きがカッコいいと思い込んでいる、中二的ネット廃人の巣窟だから、連中の知能レベルの低さを研究する以外は見る価値など無し。
大方、カワイと言うメーカーすら知らん連中さ。 去年ぐらいから業界厳しい感じしてた
いままで完全新規を3種ぐらいしか出さなかった過渡が新規連発したり
デカ目の富、211系のGMみたいにいままでより品質を下げてきてる
そしてついに限界きたして壱番館に河合と立て続けに趣味人として悲しいね
>>147
富のデカ目は良くしようとして失敗しただけだろ
わざと品質を落としたわけじゃない 廃業を考えつつも、もがいてた所を
マルタ模型が倒産して決断……てところじゃないかな?
最近のクレーマーはなんでも自分の思い通りでないと「品質が悪い」の一点張りだからなぁ…
無知なのはともかく、洞察力が無かったり語彙が貧弱だと思うよ。
河合と同じ区にある2chちくり板でもつねに
上位にある某ブラック下請け会社勤務ですが。
ここに転職しようとした矢先あ〜ぼん。
売上ノルマに毎日悩まされる部署に4月から
飛ばされた。河合本社近くだし。
誰かも言ってるけど、
過渡富が2軸貨車を製品化しだしたあたりから
「ヤバイ」と思いはじめたんじゃないかな。
かつてのガレキメーカーと同じで、
大手が製品化しない車種の穴埋めに存在意義があったように思う。
とりあえず、急行便セットと草が生えるシリーズは楽しませてもらいました。
そういえば牧場も富で出ちゃったっけ。
>>132
倒産は倒産でも「〜再建目指す」は支援や傘下にいれてくれる企業があれば復活できるけど、
自己破産はもう末期だよ 解散は避けられない従業員も給料はおろか退職金さえ出ない場合が多い
あるとしたら同業はじめ
河合商会が亡くなったと聞いて飛んできました。
最後に買ったのがCタイプディーゼル三岐鉄道色3両セットになってしまいました。
>>159
藻はまだ本業がしっかりしてるからなあ
でも最近はキャラクターデカールで釣る商売し始めたから… いまの日本のNゲージメーカー全部潰れて良いよ
今のNゲージユーザー自体ががん細胞そのものだってことに気付いてない
癌の転移を防ぐためにも大元のメーカーがなくなればいい
河合商会のホッパー車は種類が多くて良かったんだけどなぁ
正直手を出しすぎ
小売としては在庫売って不良品が出ても交換できないから、
返金対応のみの制限つけるか(但し返品されても小売は困る)、
もしくは、一切対応なしで値引き販売しかないな
序webが引揚げたのは、もし不良が出た場合対応が面倒だからで、
現物は店頭で黄札つけて販売だな
近頃のNは値段高すぎ&過剰供給でユーザーがついて行けないんじゃないかね。特にグリマは論外として、蟻製品全般と富HG。
しかも以前のように単品でコツコツ揃えようにも、ほとんどがセット売り主流になってしまったし…
セキ3000セットは間違いなく買いだったのにな〜
自分の勤務先もヤッバーイ状況だがなw
秋田無には2万円越えのホキセットが何個も積んであったな
さすがにこれを買う奴はいないか
河合て中国製だろ?
なんであんなに高いんだ
人件費や管理費や共産党幹部や人民軍に払う地元対策費(笑)ばかり跳ね上がって利益出なかったんだろ
未だに中国にしがみつくとかアホやろ
トムフ、トラ
タキ43000
ホキ10000
ホキ2500
大事にするよ…
>>170
序、三宮はまだ何もせず定番品の位置においてあるね。
電気化学工業のタンク車はほしいな・・・。
他にもいくつか欲しいのはあるんだが。
12月予定の青ワムほしかったな… 会社がなくなるとは…
松屋模型ショウ JAM まさか今年が最後の出展になろうとは (大泣)
この前の幕張のホビーショウでなぜ出展したのか 謎すぎる。
どうすればいいの?
「おでん屋」を買い占めればいいの?
>>183
×おでん屋
○山の温泉宿
田舎の駅はオーバースケールだからいまいち。 >>181
> この前の幕張のホビーショウでなぜ出展したのか 謎すぎる。
再生系なら別だけど、破産とかの末期系倒産て、
ほんと社長他経営者数人しかしらないで進められるからね。
昨日まで普通に営業してたのに、朝出社したら鍵閉まってて事務所入れず、
そこで倒産した事実を従業員が知るってパターン多いから。
経営が大変だとはわかっていても、まさか倒産するとはわからないもの。
出展なり、新製品企画してたスタッフも、ほんと15日まで知らなかったと思うよ。 >>175
中国に一度のっかるとそれを引っぺがすのは大変らしいよ。
中国での事業撤退の際、従業員への補填やら失業手当やらそうった
保証をしっかりやんないと中国での廃業が認められないらしいw
倒産したくてもできない→破産に追い込まれる…そんな悪夢のようなルーチンが……。
出資してた企業のシャッチョーが命からがら逃げてきた〜というのをクローズアップ現代でやってたw
(((゚д゚)))な内容だった。中国もーだめじゃね? みたいな。
蟻……はファブレスだから結構楽に鉄模撤退できそうな悪寒。 >>192
赤羽の某店が店頭の商品全部倉庫に隠して数日後、「中古品 超貴重!」としてボッタry Yahoo!ニュースのアクセスランキング朝6時時点で
他の経済ニュースを抑えて第一位wwwww
歩歩にいっぱい置いてあった河合商品も全て棚から消え、後日プレミア
価格で並ぶんだろうな。
で、どこかが引き受けて再び発売、、となると暴落、、。
90年代初頭のエンドウ、学研、マイクロエースの撤退を思い出す、、。
果たしてプレミアで売れるのだろうか。モノによっては過渡や富で出てるのもあるし。
1/150ミニカーとか箱庭シリーズの方がプレ値つきそうやで。
>>167
でもあれがあるから新規層取り込んで結構売れているらしいよ
MODEMO自体は会社として独立してるわれじゃなく、ハセガワの鉄道模型のブランド名だから
ハセガワがしっかりしている限りMODEMOは大丈夫だと思う (咳払い)
昨日、覗いたけど、かなりあった中古がだいぶ捌けてたな
もう中古は河合初期の頃+αが残るくらい
てかGMの限定貨車が何個かあったけど、定価並みの中古だと買う気ないな
そのうちヤフオクに出てくるんじゃね?
>>185
そう。中の人は出社後、報道で初めて知る。
山一も、新潟も…。
>>185
大体の会社、とくに販売業、小売業などは毎月15日に手形決済日が多い。
15日の決済日は大体、午前11時頃までに三ヶ月、四ヶ月前とかに支払った自振手形が換金されるけど、
換金した相手には換金した銀行から金が支払われるけど、換金先の銀行が支払った分を、
メインバンクから移すので、ここで手形に必要な当座預金が不足してる場合、
その日の午後3時までに不足金を入金しないと不渡りを起す。猶予は4時間。
入金出来なくて、不渡りを出すと自振手形を出した会社とメインバンクの取引問題、信用問題となり、
銀行間に不渡りを出した情報が知れるから、自振手形を切った会社は以降、信用が無くなるので、
実質的に自分で整理=自己破産するかしか無くなる。 これに限らず、マニア層向けで細々とやっていけたものも
不景気で軒並みダメになってきたな
寂しいことだ
風物詩シリーズ使った次の構想があったのに、手に入らんじゃないか。
破産と聞いて買いあさってる奴が多いのか?
今だけかも知れんが、変なプレ値付けられたら困るなぁ…
素人の意見だが
多少高めになるけどその気になれば立体造型機で構成部品は作れそうな気がする
メーカー参入前のNゲージはケント紙やプラシートで作ってたんだろ
昼間市内の模型屋行ったら、草生やす系とか屋台系とかほぼ全部あったんで、田舎の驛を想い出購入してきた
>>202
河合って社員10人とかのレベルだろ?
これぐらいのレベルだとさすがに中の人もわかってるんじゃない? 定価売りの昔ながらの模型屋のぞいたら不良在庫がはけてうれしいって言ってた
>>180 だが。
序三宮、レジ前の1列、撤去…。スカスカですわ。
もう、プレミア価格でも付いてるの?
夏に母校で模型関係の市民教室をボランティアでやってるだけど
その流れで教材用に先月、余剰在庫の物をお店と問屋から捨て値で引き取ったけど
今夜になって買い戻したいって連絡が来たのだけど
>>216
悪いようにはせん、今すぐ俺に(ry
ってのは冗談だけど、大事に持ってた方がいいよ
値が上がるのも今一時だけだと思うし 芽が出てこないどころかカビが生えるだけのジオラマや
腰高貨車なんぞ
今必死に買い漁っている奴も1年後には
何これイラネ状態になると思うw
この不景気の中、天賞堂、カツミ、遠藤、井門など1両ウン万円、機関車なら20〜50万する
真鍮製HOはよく存続できるなあ
やっぱこういうメーカーは借金してでも買う信者や金に困らない成功者を常連お得意様付けてるのが
大きいのかな?
金持ってる人は別格でしょう。不景気なりに稼ぐ方法を知ってるのでは?
鉄道以外の模型も、出来のいい完成品は驚くような値段で売れる。
外車もバカスカ売れてるみたいだしね。
東京ステーションホテルのロイヤルスイートも1泊80万で予約殺到とか。
確かにある所にはあるんだよねぇ…>>金
うちにゃ無いがorz
そんで、本当に価値のあるものは高くても売れるんだよね
欧米では鉄道模型は金持ちの高尚な趣味にもなってるしな。
16番以上は金持ち相手だからそれほどでもないんだろう。
今の不景気に影響受けるのは、中流以外だから。
>>227 逆だろ 欧米では鉄道模型は一般に普及していた
メルクリンの雑誌にドイツの4軒に1軒は鉄道模型を持っていたとある
アメリカもライオネルでしかり
しかし 家庭用ゲーム機の普及でもう子どもは鉄道模型をやらなくってきたので
鉄道模型は大人の趣味になってきた
今でもドイツに行くと鉄道模型は趣味の王道だと思うけど
>>228
>欧米では鉄道模型は一般に普及していた
日本ではプラレールが普及してるじゃん
あれも数に入れたらすげえ普及率じゃないかなw >>229
プラレールとNゲージの隙間を埋めるものが欲しいよな。
ただしアドバンスは論外。プラレールのレールを流用するという
セコさが無ければお手軽で良かったのに・・・・・
・・・と、デジQトレインで散財した俺が言ってみる。 >>230
山の温泉宿、山の温泉宿はどうなるんだ!? >>231
その昔、スーパーレールやミニミニレールというものがあってだな… 亡くなってもあまり何とも思わんな
3000両くらいN車両あるが
河合はタダで貰った貨車3両だけ
出来が蟻以下だし高いし
>>233
どっちもお世話になったなぁ…
台車カプラーとをHOと共通にしてスーパーレール復活しないかな… 今は政治も企業も金のある団塊しか相手にしてない感じ
若い世代は金が無いから相手にならないんだとか
230が本当なら慌てて買いあさる必要もないわけか、、。
いつかは欲しいと思ってたものがいくつかあるが、
なかなか手をさせなかったな。編成にしようと思うとかなりの金額になったから。
ニッチな需要はあるんだよ。Winが倒産したあともキャスコによる引き継ぎがあったからね。ウレタンだけは売れたんだな。審議拒否
その点 乱発でシナ丸投げの蟻、品質無視で特段の技術なしの爺は
おまいらによる大騒ぎにはなっても、引き継ぎはあるかな
>>239
個人的に爺の板キットがなくなったら非常に困るが
今は完成品が溢れてるからわざわざキット組もうなんて輩は
少数派だろうしどこにも引継ぎされないんだろうな… 自慰は俺の大好きなキットを徐々に引き上げてるからもう…
428 名前:名無しさん@線路いっぱい 投稿日:2012/10/19(金) 21:10:41.66 ID:6W9uyU7E
河合の製品引継ぎ&アフターケア引き受けるところが出たね
>>216
荒川区の某中学の模型部で女子が作ってるところ
公式HPに載ってたな。今後何つくんだろう? 選挙権手に入れたら生野区とかあっさり牛耳られるよな。
河合商会の製品
急いで買った人がいると思うが
慌てなくても良かったかも?
>>238
中間マージンがなくなったのに値上げした謎(原油価格上昇の便乗とか)
みんなイベントで担当氏に凸してるよね?
便乗自慰叩きしてる貧乏人がここにも、か・・・ 貨車が一気に60両増えた。こんな事でも無ければいつでも買えると
たかをくくってたおいら。こんな時に買いまくってごめんね河合商会。
お詫びに管財人泣かせかもしれないが、まだ生きている通販サイトに
タキ50000をダメ元で注文してしまった。ばかなおいら。
プレミア価格で購入したのなら悲しいかもしれない。
しかし、定価以下で購入したんだから、
悲しむ必要はないだろ?
河合の貨車は高かったが、過渡も気が付いたらワンコインから1,000円になってましたね。
小海線ツム買ったときは驚いたよ。
>>237
いちお、模型店からはそういう方向と聞いているよ。
販売のウィンが消えて、実務のキャスコが出てきたような感じ。
>>253
私も少々驚いた。
まぁ旧品は上げず、新規はどんと上がるね。 >>254
古い製品は金型代ペイ出来てるだろうけど新しいのはこれからだからしゃあないね 他の販売店が引き継いだとしても、値上がりは覚悟しないとね。
安くなることはあり得ないからね。
いまのうち購入しておいても損はないと思うよ。
>>222-224
カネと異性は吹き溜まりが出来る
如何にして自分を吹き溜まりにするか、だ! >>256
製造元が出てくるから、中間マージンは減るかな?
河合商会の
B6蒸気機関車は再販待ってたが残念
つぶれる前にCタイプ国鉄DL色が買えて良かった
製造会社が引き継ぐのは有り難いが
私有貨車の社名使用許諾は大丈夫なんだろうか・・・
河合側で持っていたらしばらくは使用不可となりそうで・・・
JOTにダメ出し食らったら、私有タンクは無いも同然になてまう
ま、とりあえず年末の鬱袋は河合が乱舞するな
数年前のテクストよりはマシかもしれんが
>>262
許諾は河合の社長海にドボンして会社乗っ取ればいいだろ >>262
持ってるもなにも河合は破産しちゃうわけで、新たに許諾は必要じゃね? 従業員10人そこそこの会社が倒産してヤフーのトップに載るんだからある意味
玩具メーカーというのは駄菓子メーカーと同じで夢を売る商売だったんだと
気付いた。
タキ1900をオクに出そうとしたが、何か胸騒ぎがしてやめた。
その2日後にまさか・・・。
タキ1900は過渡のやつめったに再販しないし
置いとけばいいんでねの
Ef64-1000重連に牽かせて上越越え再現
今から35年前にトミーのトムフが欲しかったが結局買ってもらえなかった。
今回の自己破産の件があり、もう今逃したらトムフを一生手にする事ができないんじゃないかと思い、買って来た。
スマホだのゲームだの、デジタル世代が大多数の中(特に若者)、今どきNゲージなんか流行らないんだろうな。
今後も各メーカー、撤退や倒産がありえる業界だな。
流行らないというより値段が高すぎるんだろ
昨日ポポいったらナウなヤングばっかりだった
鉄模は値段が高すぎるんだろう
若い奴は金がない団塊の財布を狙えだの
原油が値上がりしただの
人件費が高い これからは中国だの
適当な理由付けて値上げばかりしてやりたい放題
自業自得 自縄自縛
潰れろ
割引販売が当たり前だからね。
だから、仕切りを上げれる定価を上げる。
割り引いて売りし始めたのは、小売業界でしょと。
値段下がったから仕切り上げた定価を上げた
それはメーカーの企業努力が足りない
鉄模のメーカーはDCCとかデジタルとか聞くだけで思考停止するような
脳みそ昭和で止まったような会社ばっかだろ
今時デジタル世代とかwww
いったいゲームやデジタル製品が市場に出て何十年経ったと思ってるんだ
>>276
思考停止はしてないじゃん
DCCは自社生産では無いけど過当がやってるじゃん
やってやれない事はないが懐に厳しくなるからカスタム扱いにしたんだろ
室内灯制御デコーダーだけで1個¥1k超えとか…
室内灯本体より高けぇし 模型スレに立ってなかったので
こちらにお邪魔します。
カワイの風物詩、箱庭シリーズは
ネット通販では軒並み品切れとなって
しまいました。
童友社が引取りそうな気がするんですが
どんなもんでしょうね。
>>278
確かに童友社辺りも有力かも
あとはよく言われてるマイクロ
もっともその手の模型は古くからある模型店を探せばまだ見付かりそうな気がする
ただ田舎駅は自分の辺りだけかも試練が久しく見た記憶がない
駅は欲しいのでいずれ探してみるかな 田舎の駅価格高騰ワロエナイ…
田舎の駅
庇で誤魔化してるけど
駅舎が富の木造駅舎にソックリ
あれはコピーだわ
>>281
わけわからん。
河合の駅の本屋って、ほとんど富の木造駅舎と同じだぞ。建物どころかベースのサイズまで同じ。
草生やすだけのためにプレミアム価格払うのかよ。 富の田舎の駅舎って大昔にチャンピオンに掲載していた
架空の第三セクタ-の鉄道漫画にも使われていたなw
秋葉でCタイプディーゼルとタキセットあったから保護して来た。
Cディーゼルはガキの頃にあった富版が手に入らなかったなあ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
ほらプレミア価格になったぞ
まあCタイプディーゼルはバックマンの塗り替え品だしな
田舎の駅とかは意外とハンズの模型コーナーとかに置いてあったな。
>>273
それは20年前からいわれてること。
すでに今まで数社が廃業してるから今回も大して驚いていない。
だけどZに新規メーカーがあったりするわけで鉄模は意外としぶといと思うよ。
むしろガレージメーカーがポッと無くなっちゃうのが地味に怖い。
>>231
Bトレインショーティー
田舎の駅と一緒に飾ってね このスレに群がるやつの6割は普段買わなかったくせに
倒産した途端に買いあさる屑どもである
いきなり通販サイトにぶっこみやがって迷惑はなはだしい
>>292
えーっと、
買えなくて悔しいのう
って言えばいいのかな? こっちは定期的に買ってたのにお前らときたらこういう時にしか買わねーだろ?
何がお別れだよ葬式厨かよ
車両自体は継続されることが決まってるんだから、転売屋に引っかかるなよ
全くだ
当方は小遣いが貯まると河合の貨車を少しづつ買い、おかげで未だに箱から出さない
貨車が3ケタあるんだぜ
トラ90000オガクズ付やホキ10000積荷付、棺桶ホキ9500など、河合貨車の歴史を語るに
ふさわしい逸品がゴロゴロしてます
>>292
ウインのタキ1900用ケース2つに
買い集めたタキ5450と7750が満杯入ってるアホな私は少数派ですかね? 幾つかのアイテムを買えなくて先送りにしてるうちに、まさかのこの日を迎えてしまったってのはあるが、
思い返すと、先送りにするだけの優先順位の低さだったんだよなと思う。
ほんとに欲しかったものは普通に買ってて手元にあるし。
>>297
塩素とナトリウムから出来るものは、人間にとっても大事な物だぞ♪ >>296-298
おれも河合黒貨車が過渡ブックケース(キャスコ貨車ウレタン入り)3個にびっしり。
たまにEH10に牽かせて楽しんでるが、並べるのと撤収が大変。
カトカプ交換もまだ半分以下。まだまだ楽しめるな。
出来と価格で二の足踏んでいたタキ1900CTだが、
楽天序で10両セットをポチって
仙タムで3両セットをIYHしてしまった
大阪セメントぢゃねーし、と理由をでっち上げてスルーしてたのは何だったのか
公式にガイアカラー取扱ってあるけど
ガイアカラーは無くならないよね?
>>303
無くなってほしくなかったら積極的におふせするこった
ユーザーがメーカーを支えられるのは購買行動でしかできないのだから >>301
EH-10は金生山石灰石貨物を
美濃赤坂から牽いていた時期がありますよ
と煽ってみる 今慌てて買ってる奴は1年ぐらいしたら
「なんでこんなの買ったんだろう」と思うから。
そしてヤフオクに定価で出して、落札されずに絶望。
【速報】問屋FAXによりますと、河合商会の鉄道模型のうち、
車両(KP-101〜KP-391)、レイアウト用品 植毛マット
(ロール、カット品、タック付)、花畑については、
企画製造納入を担当してきた株式会社キーポイントが引き継ぎ、
今後も商品供給並びに修理対応等を対応するとのことです!
以上、ホビーサーチTwitter→NGI氏リツイート
さて、新製品手摺付タキ3000はどうなるかな?
マルチすまぬ。
箱庭、風物詩については
先日開催の秋のホビーショーだっけか、そこの受注伝票に河合商会も掲載
されていて、模型屋さんによっては、発注かけている可能性があるので
なじみの模型屋さんに問い合わせしてみてください。
鉄道模型はわからない。
ソースはうちの行きつけの模型屋。実際に伝票をみせてもらった。
いや発注かけてても反故にされちゃうんじゃない?
製品どころか資金すら(銀行に)納入できないから倒産(破産)となるんだろうし。
残った資産は債権者が差し押さえて分配。
破綻した企業に通常の営業行為(この場合は受注した製品を出荷)は許可されないでしょ。
何年前に封入したかわからないような草生やすアレって、
今水撒いたら普通に生えるんだよな・・・・種って何気に凄いよね。
種子の特性だよな。
場合によっては卵も持ったりするんだけどね。
ホウネンエビとかカブトエビとか。
河合の草生やすアレに類似して、
干潟を再現する用にカブトエビの卵入りとか、
そんなとんでもない製品があったらワロタかも。
.____
/\ .\
/ ※.\___.\
<\※ ※ ※ ※_, ,_
\`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 月刊ジャンプの裏表紙裏に載ってそうw
─── ヽ_つ酒O
>>315
中尊寺の藤原秀衛のミイラと一緒に納められてた蓮の種子が発芽するくらいだからな 河合商会って
弟が童貞を卒業したり、願いが叶う「渡し場」のキット作ってた所?
webサイトを見るに、風物詩シリーズで「銭湯」を
企画していたんだなぁ。
残念だ。
>>328
コメントもそうだが、商品仕様の「男女共用」が意味深だな とうとう4000円台出てきてる
普通に再販してほしいものだ >>328
なんだこのレビューw
なんか元ネタでもあるのかね? まだ近所では、序以外は普通に在庫してるなぁ。
4000円はもったいない気が…
探す手間暇を考えたら安いのかね。
在庫品の値段の付け方で、その店の本質が分かる気がする。
4000円とかマジキチ・・・あれ1000円くらいのだろ?
友達に欲しいっていわれたら俺なら1200円で譲るわ
>>338
定価は\1200。
おれはトイザラスで\999で買ったが。
それよりもアリイの旅の思い出シリーズを復刻して欲しい。
こっちはHOスケールだが、ローカル駅(高原駅)は9mmナローのジオラマにぴったりだった。
ちなみに当時の価格は\1500。 セリーヌ・ディオンに700円で有るところには有るよ。結構客が寄り付かない売場だから。
>>343
ある。
KP-303 タキ1900 明星セメント 3輌セット 【企業】「なんというピンポイントなローン」…鉄道模型の資金が借り入れ可能、スルガ銀行が「鉄道模型ローン」で注目を集める
▽ 鉄道模型ローン|スルガ銀行
スルガ銀行の「鉄道模型ローン」は、その名の通り鉄道模型の購入資金として利用できるローンです。
車両やレールのみならず、電源(パワーパック)やジオラマセットにも使えます。年利は7.0%で、
カードローンの同時契約が必要です。
購入シミュレーションとして、HOゲージ車両に20万円、パワーパックに3万円、ジオラマセットに10万円、
合計で33万円の借り入れを希望した例が用意されています。この場合、毎月1万円の返済で、返済回数は37回です。
はてなブックマークのコメント欄には、「なんというピンポイントなローン……」「ニッチすぎるw」
「スルガ銀行に鉄がいたな、これは」といった声が集まっています。
ソース: http://news.nicovideo.jp/watch/nw442554 >>342
ポポが買ったのは、製造販売権
メーカーになっちまった訳だw 自分のあほっぷりを広告してるのは無数に見かけるんだけどな・・・
1週間以上前のニュースを今頃得意げにあちこちに貼られてもナァ。
今日届いた今週号の少年ジャンプ「こち亀」みて倒産の事初めて知った。
ちょっと鉄模から遠ざかってるんで全く変なところから情報を得たモンだ。
一応(地方)新聞は読んでるが気付かなかったな。
世話になったのは(ダイキャストが崩壊しまくった)B6くらいなモンなので
まあ、どーでもいいけど。
「国民的」ドタバタ漫画になっても、いまもそういうネタを絡めたりするのか。
どーでもいいとか言ってる奴に訊いてるわけじゃないよ・・・
今ネタにするってことは、すでに決着がついているので、ネタにした=こち亀でのオチをつけることで、よからぬことが起こらないようになったからということなんだろうね。
20年ぶりくらいにこち亀見たが、あまりの劣化ぶりに愕然。なにこの手抜き作画・・・
半年ぶりの書き込みです
カワイサーン、オゲンキデスカ?
倒産直後あっさりと情景プラモが買い占められたけど
有井が再販し始めてからはぜんぜんだね
有井版ぜんぜん見ないから
ホントに売ってるのかと疑ってしまう
「HO」の103系やブルトレ連中よりずっと少ないだろうし
いや、そんなことはないぞ
HOの商品を置いてある店は県下から消えた
対して情景は山田を除くほぼすべての店にある
買占めではなく
サポートができなくなるから
いったん店頭から引き上げ
アリイが引き継ぐことがきまり、
アリイの箱に詰め替えてから再出荷
河合の箱に関心がある人は買占めたかもしれんけど。
序も、一旦バックルームに在庫引き上げてたよ。
近所の店のレジ前、棚1本開き棚だったからな…。
CMSやプルーヴィのフィギュアとかは
普通に店頭に出てるけどなぁ…。
この場合は多分不良品やサポートを要する事態が発生したら
返金(もしくは自店や問屋に在庫があれば代品とお取り替え)という形では。
通販の車両なんかでもまだ河合製とポポンデッタと両方扱ってるところもあるし。
河合のB6、小型機関車としては比較的よく走る。
ユーザー取付パーツが多いのが少し面倒だが。
栗さんま芋スタミナ教京観光金北パークルーム羽田代々木チェックタイ八幡しょうゆトンコツ塩分子アパラーメンIGZOGTX860M
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およそ30年前に100円プラモのシリーズでぜんまいで走る自動車があった。
覚えている人いるかな?
箱庭シリーズはマイクロエースが引き取ったのだけれど田舎の駅は再生産に時間がかかった
箱庭でも人気だから買取価格でもめたのかなw今はアマゾンで平常価格に落ち着いている
田舎の驛は25年ぐらい前に買うたのが肥やしになっちまったままだな
これもなんとか組む暇確保したいが貨車にハマってまう・・・
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
ポポになってから
「あの品質であの値段」なんで萎える
東武の貨物用に住友のタキ1900や日本石油輸送のタキ35000、ホキ2200とかいっぱい買った思い出
タキ5450のバリ展が凄くて結構買ってしまったな
腰高で転がり抵抗が大きいのが玉にきず
TOMIXのスケールオーバーの方が似てるんだけど
去年だかにやっと別2種出しただけだもの
商品展開しすぎて潰れてしまったんだよな
トラ145000だったけ?あのチップ輸送の金属メッシュパーツは良かった
商品展開しすぎて潰れてしまったんだよな
トラ145000だったけ?あのチップ輸送の金属メッシュパーツは良かった
とは言え展開しないと生き残れなかったかもしれないし難しいな
本スレ(5年後に作成、以後5年間の総書き込み数33)
ニュースネタだから本来はとっくに埋まってなきゃいけなかったスレなんだよな
今になって角屋根ワキ5000捜索中。東海道線直行貨物っぽく
遊ぼうかと。とりあえず入手しやすい過渡製品を仕入れたが
全部丸屋根ってのも面白みがないから……と探し始めたが、
意外に転がってねーなぁ。
ヤフオクにあったがプレミア載せたり、評価点数の制限など
独特の入札可能者規制を課していたり。まあ生活必需品では
ないから数年かけてマターリ探すか。
セキはやっぱりKATO一択!河合のセキはボッテリ塗装!塗装剥がして再塗装!もひとつひねって近江鉄道!
KATOのセキは幅広過ぎで変だぞ
スケールはモデルアイコンが正しく
河合もスケールに近い
セム8000はトイザらスで毎月一箱買って少しずつ増やしてた
実家に置いてたから捨てられてるだろうけど
セム8000……一時は爺ブランドにあったような。
稀ガス(死語)。
誌上広告では「あの」香港製貨車、と知ってる人はわかるという内容だった
懐かしいな、GMブランドの香港製貨車。
西武ヲタの俺はタキ1900を沢山買ったっけ?
>>430
西武セメントやるべくKATO版タキ1900とE851を買ったけど、
JNMAで爺版を見かけて追加。渡り板ないけどそこは気にせず
仕様違いとして混ぜ込んで遊んでるよ。
あとはワフを両側尾灯を点灯化してみたいところだが…。
ようやく仕入れた河合版ワキ5000。カプラー交換しようとして
カプラーポケットを割ってしまいorz……。仕方ないので余剰の
カトカプアダプターをカプラーポケットの腕に接着でどうにか。
接着面をヤスリで荒らし、大目に瞬着流してみた。
ポポン貨車のカプラーポケットが入手できればいいが、とうの
昔に生産中止だというし…。 >>430
そのようなことを聞かれましてもわたくしは存じ上げませぬ >>433
ポポンデッタ貨車ももう製造してないのか あのカプラーポケットは昔のバックマンと同じやつだからジャンク等が手に入ればワンチャンある
最近鉄模扱ってる店が減ったからな
以前は普通のリサイクルショップにも結構あったのに
>>436
河合商会の貨車作ってたのもバックマンだったっけ? >>435
公式HP「パーツ&メンテナンス用品」見ると、別売りカプラー
ポケットの他に、トラ用車載パーツ2種・ホキ飛散防止カバー・
アーノルドカプラー、車輪なども廃盤とのこと。
店頭在庫を探してはいますが…。廃盤から過ぎていそうだし。
破損箇所が多い河合貨車か、香港貨車より供出するのもやむ
なしかもしれぬです。 流行りの3Dプリンターで作ればいいのよ
欲する人もいるだろうし売れるぞ
3Dプリンター購入費を賄うのに何個売ればいいのかw
>>441
これだけのメーカーを渡り歩いた商品がいつの間にか消えているのも不思議なものだな >>425
数日前に蘇我ポポンでまさにこれがあったので確保。
レイアウト無料券で試運転……転属回送……しておいた。
たまにネトオクでも見かけるけど…どうも頭が古いから
アカウント登録だのなんだのがマンドクセーもんでね…。
まあ中古品探しは運とタイミング次第だから、空振りや
無駄骨が怖いからって外出しないのでは100%得られん。
あちこち回って犬も歩けばでやるしかない。
とはいえぶり返した酷暑は、外出する気力が蒸発する… 都市部ならいいが田舎だとなかなか売ってないもんな
以前は近所のBOOK・OFFにも置いてたが最近は鉄模置いてる中古屋がほとんどない
>>469
言い出しっぺが確保できたのかw
神も粋なことをするなw そうか…今更気付いたが河合商会廃業からもう少しで10年か…。
よくもまあこのスレが落ちなかったモンで。ポポン引き取りなど
もあったせいかな。
アフォー……もとい、アラフォーの今になって河合貨車と香港
貨車がじわじわ増え出してきたわ。箱無しかつチマチマ買いで
他メーカーの貨車も集めてたら解結貨物ブックケースが5箱…。
落ちなかったのは単純に5ちゃんが衰退して新しいスレとの入れ替わりがなくなったからでは?
>>76
鉄道模型で自己破産とかなかなか言えないだろうな あのプラモの箱にマイクロエースのロゴがあるのは未だに慣れない
>>473
いや全く…。ネタにして見かけた以上は確保せねばね。
香港版も見つけたら足しておきたいものではある。
小型機関車各種で「うんたん、うんたん」回しておくか。
(歳がバレそうだなぁ…)
しかし、過度なプレミア載せてあったら買わんかったろうけど。
ずいぶん昔、蒲田での模型イベ…確かJNMA?だったかの物販にて
GMタキ1900三菱仕様を仕入れたし、古いGMカタログやTMS広告
で一時爺ブランドに貨車数種があったのは微かに覚えてはいた。
まだ縁(何よりも円)があれば仕入れたいもんじゃて。
>>502
あちこち行ってるんだな
俺は円がなくて模型屋すら行けてない
死ぬまで手持ちのを楽しんでいこうと思ってる 今の時代は鉄道模型=完成品を買うのが当然という風潮だけど昭和の時代にはお金が無くても工夫してそれなりに楽しんでいたよ。
昭和50年代前半までのTMSを読んでみると苦心のあとが伝わってくる。
例えばラジオの雑音を利用して蒸気機関車のブラストを再現するサウンドシステムもあった。
かつては中古品が今ほど市場に溢れておらず、所得水準に比べて高額だった。
今の時代は比較的程度の良いジャンク品(中にはレア物もあったりする)が中古市場に出回っている。
鉄道模型専門店では上述のレア物は妥当な値段がついているけど、地方の国道沿いにあるリサイクルショップでは
プラ製とブラス製の判断ができないのか不明だけどバイト店員が適当につけたと思われるような値段でブラスモデルが格安で売られている場合もある。
今となっては中古屋での取り扱いも少なくなってきたからな
もう何も買わずに楽しむしかないよ
昔と今を比較すれば今の時代の方が断然恵まれている。
過去に発売された製品の膨大な蓄積があるし、そもそも、昔は製品自体がなかったので自分で作るしか入手する手段がなかった。
今の時代なら鉄コレのようにかなりマイナーな地方私鉄の車輛でさえ製品化されている。
関スイで済ませてた頃が懐かしい
河合商会の貨車も俺にとってはそういう時代のシンボルなんだよな
器用な人は自分で作り不器用な人は似た商品を脳内補完する
それで良かったのにな
いやーでもほしい車両が製品化されてないってのはしんどかったよ
ガレージキットは作る腕もないし高いしで指くわえて眺めてるしかなかった
俺は欲しい車両がいまだに商品化されてないけど
別にしんどくはないな
自分で作ろうとして産廃作ったこともあるけど
世の中自分の思い通りにはいかないのだから
>>503
まあ中古品探しは空振り上等でないとやってられませぬ。
『なんの成果も‼︎得られませんでした‼︎』
東上線沿いのホビーオフ数店辿った日はこういう始末…。
最後に寄った星◯珈琲店のアイスフルーツティー、これは
色々と果物が沈んてて程よい甘さで美味かった。
特に当スレ主題の河合やその系譜の香港tomy・ポポンの
貨車(ついでに爺)、中古品店での在庫の有無や車種が
限られるなど空振り率は高めに感じます。既に仕入れた
とか欲しくないヤツなら在庫あるとかも…。
だから普段の行動範囲を外れた遠出探し徘徊は数ヶ月か
年1回ですね。しかしながら中古品探しってのは行かねば
あるかないかすらわからんのです。電話して聞くのも店員
にとっちゃ面倒かつ厄介でしょうし。
ネトオクで良くね?と言われたら全く反論できませんが。 >>516
>まあ中古品探しは空振り上等でないとやってられませぬ。
>『なんの成果も‼︎得られませんでした‼︎』
>東上線沿いのホビーオフ数店辿った日はこういう始末…。
首都圏の駅から徒歩圏内でアクセスできるリサイクルショップは他の人も定期的に巡回しているので掘り出し物はあまり期待できない。
駅から離れた郊外の店舗の方が掘り出し物に遭遇する確率が高いよ。 >>517
まあ縁のあるなしは行って判断する方針っす。
結局はポポン各店や赤羽某所が安牌な気が。
たまにネトオクも見てバカに高騰しない範囲で入札。
とはいえ、河合ワキ5000セット8,000円越えは無理だ。 俺みたいな底辺職でも子供作らなければそのくらいは買えるな
そうやってGDPが幾ばくか上がってるけどその代償が少子高齢化か
>>520
この河合ワキ5000の即決価格が8,000円余りでして、
全く入札ない模様。確か去年から出ているような…。
定価が2,200円?なのに四倍近くは流石に出せませぬ。 買うやつはさすがにいないのかw
ダメ元で値付けしてるんだなw
国民に対して自助自決だと放言したスダレハゲ元首相の論理で言えば
マスクだろうと鉄道模型だろうと新自由主義に則って自由な値段にするべきなんだわ😁
便壺カルトと仲良しなスダレハゲ元首相の意向にそむかうとかお前反日か?😁
別に高い値段つけても構わんよ
なかなか売れないだけで
野夫奥見てたら、香港二軸貨車1両に壱拾萬円付けているのが…
しかも複数あって目を疑ったわ。野夫奥の出品検索すれば異様な
高値だとわかるんだが。売る気が絶無なのかハイパーインフレが
起きた世界線から出品されているのだろうか…
>>539
同じ出品者なのか高額出品者見た人が勘違いして連鎖してるのか >>539
そこからハイパーインフレが起こったりして そんなニッチなものからハイパーインフレ起こったら教科書に載るな
破産した月にスレが埋まる程度の存在感だったら破産しなかったんだろうな
10年で半分だから埋まるのにあと10年以上かかるのか
これから先自己破産なみのビッグニュースがないともっとかかる
ふーむ…誰かが乗れる話題作り続けるのも難しいからねぇ…。
例えば、ネトオクで河合ワキ5000を2種類、台車違いで6両集め
られたとか、過渡版と併せて直行貨物152列車っぽく遊ぶ程度
じゃねぇ…。
反っていたホキ2200を分解し、矯正できないか実験したなんざ
ますます需要ないでしょうし。
建物シリーズのオイルタンクは保管箱の中で出番を待っとるよ。
腰高ケミカルタンク車の車高下げもこのスレが終わるまでに(;´Д`)
>>556 >>557
反応をいただき恐縮であります。ジャンク品だが某ポポンにて
ぶら下がっていた箱無し河合ホキ2200。手ブレーキハンドルは
無く車体全体が中間だけ凹むように軽く反っている状態。
手ぶらで帰るのもアレだし、既に仕入れてた同じホキもあるし
まあ弄ってみようと他のジャンク品富DD51旧仕様、富タム銀
国産版の旧仕様と合わせて仕入れ。
DDはスプリング全滅での不動だから代用バネ突っ込み復旧。
タム銀は片側梯子無し。とりあえず過渡オハフ33用妻面梯子
くっ付け、台枠内のウェイト抜き台枠薄型化に初挑戦。
細い針金束ねタンク内部へ詰めウェイトを補います。
さて当スレ的には本題の反ったホキ2200。反ったタンク体の
下面というか台枠と、タンク体の天面を矯正するわけですが
少々手こずったし、やらんよりはマシという程度の仕上がり
だったのも否めない程度にしか出来なかったのでした。
そもそもこの反りの原因がタンク体中央にあるネジ止め。
ここをきっちり締めると、当然ながら問題の反りが起きる
方向へ作用するわけです。経年で反るのは不可避でしょう。
とりあえず分解して、タンク体下面は台枠モールドの下面の
4ヶ所に少し切り込みを入れ、反ろうとする応力?を逃すか
軽減できないかという狙い。あとは手で矯正して真っ直ぐ
になるよう反りと逆に曲げ直してみたわけです。
実は6月にやった作業でいささか記憶が曖昧なのですが…
タンク体は天面・両側面(下端で左右繋がる)・下面と
三分割され、取り出し口がモールドされた台枠に載っかる
構成。側面と下面は接着されていたので、慎重にカッター
を接着の継ぎ目に何度も滑らせどうにか切り離します。
んで天面パーツをまた強引かつ慎重に矯正して組み直し。
先述のように車体中央1ヶ所でネジ止めするゆえ、少しは
マシになったな程度の仕上がりで止めた次第。台枠には
切り込みを入れたせいかかなりマシに。
天面は切り込み入れて応力?を逃す手を使えないせいか、
まあ少しはマシになったような気がしなくもない程度。
長々と申し訳ない。もっといい手を編み出せる方の知恵を
お借りしたいところです。 >>560
思ったより凝った作業で驚いた
重石を載せて放置とかかと思った >>561
正直なところ沸騰前の熱湯で茹でて柔らかくし、矯正するしか
手はないかもしれません。いささかというか、かなりリスクも
あるでしょうが…最終手段として考えてはいます。
あとワキ5000はカプラーポケット腕の先端が、スキージャンプ
式空母みたいに反り上がった始末。抜き勾配を強くし過ぎた?
ヤスリで削り落とした程度で解結。
最悪はKATO版ワキ5000の床板&台車とすげ替えてしまうか…。 保線age。河合製品をどう更新したとか、経年変形や走行性のイマ
イチさにどう対処したか…そこらをやった人が居ないかな?
かくいう当方だけど今から20年ほど前のこと、当時のバイト先の
某店でデモ列車になるネタを調達したいと思ったのよね。
当時の機関車は富スプリングウォームEF15とEF64-1010と一般色。
これらが共用できるネタとして南武線石灰列車か、ガソリン専貨
のどっちか考えた結果、少し安いし異型式を混ぜられる後者に。
当時は河合からタキ35000が出た後だった気がする。中古店から
河合タキ43000緑も数両調達。KATO版タキ43000黒青緑も混ぜて
頭数は揃う。しかし河合版はかなりKATOより大きくて唖然。
仕方ないので河合35000で河合43000を挟み、視覚的な連続性を
絶って違和感を多少は誤魔化せると自己暗示…。
しかし回し始めると安定走行までが長かった…。車輪の歪みや
台車取り付けネジ穴の凄いズレ、カプラーポケットの歪みなど
で脱線に自然解放が頻発。KATO製統一が楽なんだけど、今更
買い直しもできず。貧乏が悪いんよ…。
ならば対症療法を徹底するしかない。歪んだ車輪はKATO製へ、
カプラーポケットやカトカプの抜き勾配をマメに矯正を続けて
トラブル発生した箇所を確認の上で気長に調整。しかしながら
台車取り付けネジ穴が凄くズレてた1両はやむなく廃車。
ガソリン専貨にくっつけると不自然なのは承知で、敢えて殿に
黄色い富タキ5450を起用。銀河の赤色反射板とダミーカプラー
付けておく。自然解放してないかの確認用でもあるし。
なおEF15牽引で国鉄気取りなら、タキ43000緑を全て外して
緩急車をぶら下げたり、他の貨車を繋いでみたり。
ヲタ語りは無駄に長くて申し訳ない…。
>>567
貨車って好きなの適当に繋げればいいんじゃないの?
そういうユルい感じじゃダメっすか? >>568
ぶっちゃっけカプラーが合えばご自由に、で宜しいかと。
手持ちのうち解結貨物は香港tomy・富・過渡・河合・爺など
メーカーも、昭和・平成・令和と製造年号も気にせず混ぜて
遊んでますよ。西武セメント貨物でも過渡・爺のタキ1900を
混ぜてますし。
河合製品から外れますが、10000系貨車群やコキ50000系、100
系コンテナ車、タキ1000などで統一される貨物もまたあり。
拘りや再現したいネタがあるならば、それに従い集め繋ぐのも
あり。突き詰めると貨物は融通無碍で愉しむが吉と考えます。