オレの車も過走行だから下取り安そうだけど、車両保険は300万目一杯入ってるので、
誰が一発廃車の渾身の一撃でカマ掘ってくれ。
うはっ 最悪…
排気ガス充満したトンネル内立ち往生なんて耐えられないわ
それに多発事故なんて雪道じゃもう出られないし、暖をとるのにエンジンかけっぱなしもヤバいな…
>>2
車両保険300万円入ってても、事故で潰されたら300万出るわけじゃなくね？ >>2
海に飛び込めば一発全損、満額でるかわからんけど。 これがあるから停止車間距離も空けないとな。
高速なんか特に。
なんか郡上の辺ってしょっちゅう事故ってるな
ノーマルタイヤで来るなよ
しかしオレもこないだ東北道の青森で自損して100万ほどかかったけど、保険ほどありがたいものはないね。
納車1ヶ月のプリウスPHVだったけどほとんど元通りに自己負担なしで直ったよ。
向こう3年の保険料負担が上がる、ってのはともかく。
>>7
追い越し車線で停車されてたら、どんな車でも急には止まれないよ。
渋滞で止まってるじゃなくてね。 >>9
相手からの支払いは時価かもしれないけど、
こっちは300万で入ってるから全損認定なら差額は自分の車両保険から出る。 >>17
半分は青森から東京にクルマを引き揚げる輸送費にかかった。残りの修理代は怖くて明細見てない。 >>18
捕らぬ狸の皮算用という言葉はこういうのを言うのか… >>10
大阪あたりから来るクソバカがよく立ち往生してる
なにわナンバーとか要注意 >>19
ちなみに以前、
下取り価格無し(たぶん最低5万にはなるとは思うけど)のクルマが事故って車両保険入れるだけ入ってて50万。
指定工場入庫特約で5万(どうせ廃車だしどこでも良かった)
廃車一時金で5万。
トータル60万が翌週には振り込まれた。
どうせ下取り0のクルマだし、更新のとき車両保険入るかどうか迷ってたけど、やっぱり、保険は入れるだけ入った方がいいと思ったよ。 >>25
あんがと、こんな車売れねえよwと思っていても入れるなら入っといた方がいいな。 ただし相手からの金額との差額分を自分の保険から出す形だから等級ランク下がるよ。
オレは下がっても保険料割増無いから問題無かったけど
渋滞時とか流れが悪い時は、前の車が急停止する時があるので、まずそういうのを想定しないとな。
特に下り坂は要注意な・・・感覚が狂うのか、想像以上にスピードが上がり、前の車が急停止すると
ブレーキが間に合わない。
保険は大事だぞ
俺は車に撥ねられる度に自転車がパワーupしてるわ
コンビニの前でパン食ってたら車止め乗り越えて突っ込まれたときは呪われてるのかよと思ったが
止まんなよ
一番前の奴がどんくさいから後ろに迷惑かかるんだろうが
他府県ナンバーが度胸試しと勘違いしてるかのように飛ばすのを見て
よくやるわー（棒）と思ってるけど痛い目に遭えば少しは学習するかな
>>37
何回事故っても学習しない大馬鹿も結構いる 東海北陸道で事故起こすのは関西系ナンバー
名古屋系はしっかりスタッドレスタイヤ履いてる
高鷲にノーマルタイヤで来んなよ死ぬぞ
ここら辺は、まだ片側一車線じゃなかったか？
スキーシーズンは週末ごとに渋滞してるよなあ
夏も渋滞すんだ
ひるがのSAでセルフ給油が寒くて死ぬ
レバー凍ってて動かないし
楽しそうなコトをしている人たち
48名無しさん＠１周年2018/02/11(日) 23:33:43.07
怪我人無しか。
みんな無事で良かったな。
スキーだかスノボだかに行っていれば死んでいたはずの奴が助かった。
どうせオートライトも付いてないポンコツ車のアホが
最後尾でライトつけてなかったんだろ
トロトロクリープで動いてるような渋滞だとブレーキランプも光ってないから
後ろから来た奴が気づくの遅れて突っ込んじゃうんだよ
言っちゃ悪いけど
やたら煽る三河ナンバーとか多すぎ
走行車線の地元の軽まで煽って
ギリギリで抜くとか
地元民がちょっとした買い物にもつかう高速なのに
この道で事故多発の前は、
156がしょっちゅうスキー事故渋滞だった
高速よく使うけどみんな詰め過ぎだよ
車間距離もっと空けてちゃんと前とバックミラーで状況把握してください
車両保険なんて契約率は50%程度だよ。
まあ営業車もいるから全部が担保能力がないわけではないが。
あいてが資産もない無職とかだと完全に当て逃げになる。
>>41
ダイナも登れないよなぁ。
笑ったのはウイングヒルズ、何度もトライしてるセドリックのワゴン、最終的にバックで下って行った。 >>2
そのままあの世に行かないよう気を付けろよ！あばよ！ >>50
あれ、消せないから眩いんだよねー
最近は諦めてるけど >>50
それは前がどうなってるか把握してない後続車も悪いと思うw >>59
トンネル内の路面が凍ったりしてるの？
すごく変わった事故だよね！ ノーマルタイヤのレクサスRXが上り坂でタイヤ空回りさせながら立ち往生してる横を、俺のハスラー(もちろんスタッドレス履いてる)がトコトコ登っていくときの優越感
RXの助手席の女が恨めしそうにこっち見てた
車に金かけるならスタッドレスくらい買えっての
>>30
全く同じ状況で、自分の車両保険から保険金出たけど、
無過失事故ということで等級下がらなかったけどな。 >>51
今更156だけで生活するのはしんどいな
＞156がしょっちゅうスキー事故渋滞だった
渋滞に嵌ったスキー客が沿道の民家の庭先で平然と用を足しやがって 奥美濃にスキーしに行く途中で高速通行止めなんて下道地獄の渋滞だな
知人で
50万で買った中古車が追突されて
全損扱いになって20万円しか出ないから
文句垂れてたけど、それは
自分が車両保険に目一杯入ってなかったからだよね
>>52
そんなの言い訳にならんぞ
今時なら電光掲示板等で過剰なほど注意喚起してるから突っ込む奴が１００％悪いわ
ちゃんと車間とれ前見ろ馬鹿ども >>41
そんな訳無いだろｗ
岐阜だけじゃなく白馬まで遠征するのにそんなアホいるかｗ
おまえらって脳みそが八丁みそで出来ているってほんまなんやなｗ >>64
ただでさえ高速のくせに片側一車線しかない
クソ狭い高速道路だからな スキー場自体は昔に比べて空いてると聞くが道は渋滞するんだな
一車線でも100キロ出すキチガイがいるからこうなる
ふふふ…リア充どもよ､滅びるがよい！( ; ゜Д゜)
>>72
岐阜のスキー場には本当に感謝してる
全く行かないけど。
東海北陸道がフィルターになってくれるから >>72
高山市のスキー場に夏タイヤで来て田んぼに突っ込んでいるパジェロ等のSUVならよく見かける 日本人の知性が低くなると、こうやってちょっとした事で事故が起こるな。
まるで中国朝鮮のようなニュースだな。
２/１０日は観光バスで高山に行ったが、東海北陸道が通行止めで仕方なく国道４１号線
を美濃加茂から白川、金山、下呂、萩原、小坂、久々野、宮峠と路面は乾いていた、
高山のホテルで宴会の後温泉に入って、市内観光の後、帰りは東海北陸道で愛知まで
帰ったが、高山西ICを超えたら路面はシャーベット状態で、東海北陸道に入ったら
路面は完全に真っ白で、とっても危険な状態だった。
高山行くなら東海北陸道は危ない、国道４１号経由の方が安全だよ。
>>72
お前バカか
名神から高鷲ICまで直通になってから
関西DQNが異様に増えてそれに比例して
関西ナンバーの事故も増えたんだよ >>92
でも煽ってくるのはたいてい名古屋ナンバーのミニバン ホンダセンシングを取り付けていたらこんな事にはならなかった
>>56
俺は任意保険はガッチリ掛けて入るが車両保険は掛けて無いぞ。
事故で車がポシャッたら買い変えるだけだ。
所で、なんで当て逃げになるんだ? 天候が悪いから取りやめっていうことを貧乏人はできない
仕事以外で、こんな日に出かけるのは馬鹿だわ
>>96
それに馬鹿みたいに（馬鹿だからか）車間詰めて走るやつが多すぎる >>97
無い袖は振れないって逃げられて、当て逃げと変わらないよって言いたいのだろうな ここの高速は
トンネル内でチェーン付けてたり
インター降りた視界の悪いカーブでチェーン付けてるような
関西珍獣を見ることが出来る
岐阜のスキー場とかマナー悪すぎて絶対行かない
ああいう奴らが運転してる車じゃそら事故る
>>56
車両保険と任意保険を間違って覚えてないか？ >>14
名古屋はやばい。特に尾張小牧ナンバー下手すぎる。しかしあいつら下手な乱暴な運転を自分は運転うめーって勘違いしているぽい。アホだから 雪道なのに煽ってくるのは見事に名古屋ナンバーの黒いミニバンばかりだな
スキー渋滞とか・・・
バブル時代というときにはあったらしいが。
スキーブーム終わっても、2月の三連休はどこのスキー場も混雑するからね。
うちは子供が大きくなってからスキーに行くことが無くなったけど、もう雪道を走るのは勘弁と思う。
味噌土人のクルマって何で他県に来ても自分の庭とばかりにクソ乱暴な運転してんの？
岐阜、長野、静岡、三重県民は大変迷惑しております
>>65
最近のタイヤ、太くて高いんだろ？
昔、セルシオにスタッドレス履かせてたけど4本で14万位だった覚えがあるわ。 >>105
ごっちやになってるけど、尾張小牧と名古屋は違うよ。
三河、岡崎の土人も匹敵するくらい酷い運転。 丁度交通整理が入る前に事故の脇を通ったな。
何でってくらい浅い傷なのに多重衝突してて、よく分からん。
その後通行止めになったのなら、ギリギリ通れてラッキーだったな。
スキーで疲れた身体で車を運転して帰るのは辛いから
最近は新幹線で行ってる。
温泉入浴後に帰りの車内居酒屋がスキーと同じくらい楽しい。
スキー渋滞なんて20世紀で終わったものだと思ってた。
>>92
おまえは毎回関西ナンバーが事故っている現場を見ているのか？
妄想で発するなボケｗ >>24
大阪は雪山行く以外にスノータイヤいらないからノーマルでやってくる >>116
大阪人はケチだからスタッドレス買わない >>57
ウィングの渋滞はたいがい坂道が登れなくて
起こるもの。スノータイヤとチェーンを巻くべき 事故渋滞にはまっておしっこ漏れそうになったことがあった
マジで漏れる寸前だった
>>65
車のこと詳しくないからよくわからないんですが、ハリアーに「Ｌ」のエンブレムを貼ったのがRXなんですよね？ 免許取って30年無事故のおっさんだけど自動ブレーキは欲しいなあ。
いつ事故やるか分からんし。
スピードの出し過ぎと車間距離の詰めすぎなんだよな、渋滞してるのにハザードつけない奴いるし
>>124
だいたい車間距離詰めてくるのは名古屋ナンバーの黒ののミニバン
みんな経験あると思う >>124
ハザードは事故防止に特段の意味は無い。むしろ追突を誘発される場合もある。
運ちゃんそれ知ってて路側帯に止めるときは完全無灯火にしてる。
基本追突する奴は前見てないか居眠りかぼーっとしてるかだから。 >>124
それ
車間距離詰め過ぎやろって周り見ててすげー気になる 自動運転なんて普及させなくていいから、車間距離を十分にとるような
システムを開発してくれ。
前の車との距離が、時速以下になるとそれ以上加速出来ないように
して欲しい。首都高なんてブラインドコーナーばかなりなのに、
車間距離をとってない車が多くてビビるわ。
この辺事故だらけ。
俺も雪の日の渋滞中に新車を後ろから追突された。
相手はいかにも貧乏臭い中古の軽。居眠りしてましただってよ。アホヅラしやがってほんと見るからに底辺。
聞いたこと無いようなネット保険みたいなのにとりあえずは入ってたみたいで、こっちの保険に手続き全部任せて100:0で処理。
新車なのにリアバンパーやらハッチゲートやらマフラーやら全部交換で2週間入庫だよまったく。
で、相手からはなんの詫びも無いのよ。その場でふて腐れたような態度とってたから、
「そういうふざけた態度とってると徹底的に追い込むぞ、オイ」と一括したらようやくすいませんの一言。
底辺ってほんとクソみたいな虫けらの出来損ないだよな。
ダイナランドに登るまえにファミリア（FF)にチェーンつけてて
通りかかったクルマに背中を擦られ
もう少しずれていれば即死だったのは
いい思い出。
>>132
おまえみたいな奴の神経が理解できん。絶えず接近してくる車両に注意を払って
近づいてきたら退避しながら作業するだろう普通は。完全に目を離すとかあり得んわ。 >>113
俺は夜通し運転して滑るのは午前中だけでレストランで昼飯喰ってビール飲んで爆睡して夕方帰ってくるだけ。
スキーで疲れると運転がつまらなくなるのでそうしてる。友人達には重宝がられているが俺的には満足しているしウィンウインの関係だな。
スキーよりも往復の雪道運転のほうが楽しいという人もいるのであった・・・ ここの事故と言えば、2004年頃の夏に新車で買ったばかりのシエンタが対向から特攻してきたトラックと正面衝突してシエンタ一家全員死亡したやつが１番覚えてる。
>>135
あれで4車線化の動きが早まったような
基本的に犠牲者が出ないと何も動かないと言うのもちょっとね スキー渋滞って懐かしな(´･ω･`)
金曜の夜の関越下りなんて目白通りから繋がってたよなあ
>>121
そこはマジでお漏らし5秒前と書いてほしかった >>139
俺は11時ぐらいに、早けりゃ10時過ぎにはビール飲んで飯喰うので問題無いよ。
みんな日が沈むまで滑っているから運転するの18時ぐらいだもん。
で、みんなは帰りの食事で酒飲んで俺は飲まないわけ。
スキーは雪道ドライブと食事のついでだね。 >>2
時価分＋αしか出ないぞ
過走行なら相当低くなるはず >>11
どんな衝撃受けてるか分からんからバッテリーも換えてるだろうなぁ >>46
今の日本はセの高いクルマだらけで見られ放題なのによくこんな車でやるなｗ >>136
しかもあれ、事故の半年くらい前に被害者がインタビューで事故を予言するような事言ってたんだよね…… 郡上八幡すぐ手前でスキー渋滞中にエンジンストールして冷や汗かいたオレが通りますよっと
トンネルでエンストして惰性でギリギリ脱出からの非常避難所になんとか入れたわｗ
原因はオルタネータ故障
わざわざ連休に事故るなんてご苦労さん
馬鹿丸出しw
福井以東の裏日本、東北・北海道、海無し県
この辺りは、天地がひっくり返っても住みたくない。
>>151
オルタネーター死んだくらいではエンストしないだろ。
警報無視して走り続けたんだろ？ >>158
普通にするよ。
オルタネーター死んでるから発電無しだから、バッテリー切れたら
エンストする。
バッテリー切れたら、どうやって火花飛ばすのかと・・・・ｗ >>159
正解
ATでエアコンONの真冬…バッテリーがモリモリ減るね うん
ライトやランプがゆらゆらしたと思ったらすぐにストンだったよ >>52
あれは飲酒運転過積載トラッカーの運ちゃんが、ローカルルールならぬ業界ルールとでもいわんばかりに勝手にやらかし始めただけだろが（サンキューハザードも）。
Ａ．路上の電光案内表示やナビとかで先に渋滞あるなら、間近まで馬鹿みたいに飛ばす愚考や愚行をせず、数回に分けての事前の減速
Ｂ．坂道やトンネル前後で予告無しにいきなり渋滞に出くわす【前提】での運転
Ｃ．実際に渋滞に遭遇しても慌てずにハザード無しで減速→徐行を【やりきれる】ような運転
性格／学歴／癖／地域性／職業柄とかに身を委ねきったような （ ﾟдﾟ ）………… みたいな漫然運転や低覚運転といった愚考や愚行にてふざけた寝ぼけた運転とかしてんぢゃねえよ>>52
ＥＴＣすら無く、ナビも少数派な頃にハザード根付いて無かった時代、各自で気をつけて運転をやり通していたのが通常だし、
逆に、昔に比べて何かにつけて便利になった今現在で皮肉にも（相対的には）追突事故がろくに減ってないって時点で、ハザードはすでに【本質】じゃねえよ。
ハザード一切無しでＡ〜Ｃな運転方法を各自で普通にやり通すことのほうが先だ>>52
バイクライダー仕込み ＋ ナビ無し車両仕込みだから言い切れる。 >>124
つ>>162
ＥＴＣすら存在して無く、ナビも少数派な頃はハザード無しの状態でも各自で気をつけて運転してたろが。
何かにつけて便利になった状態でハザード無いとカミカゼ万歳アタックするふざけた運転すんなよ。 自分の後ろの車がハザードを点けるのを確認したら
後ろの車もちゃんと自車が止まってるのを認識してるなとわかる
そうじゃなかったら耐衝撃姿勢を取るしかない
>>131
雪道を新車で走るオレはアホ、まで読んだ。 車両保険に対する理解の無い奴ばかりだな
全損なのに契約した金額分払わなかったら保険会社の詐欺だろ
対物と区別がついてないのか？
>>159
俺の車は平気だったが？
警報点いて調べたらオルタネーター故障だったが車の整備士に確認したらバッテリーなくなるまでは
走り続けられるということだったのでその日一日はバッテリーだけで走って家まで帰った。
オルタネーターを手配して自分で付け替えて警報点かなくなったから間違いないよ。
お前は警報に気づかずバッテリー使い切ったんだよ(笑) 
