鉄道延伸２００億円「ＩＲ事業者が負担」 大阪市が条件
2018年11月29日03時18分
https://www.asahi.com/articles/ASLCX66V8LCXPTIL02R.html?iref=comtop_8_03
２０２５年に開催が決まった大阪万博の会場予定地の人工島「夢洲（ゆめしま）」（大阪市此花区）のアクセス整備をめぐり、大阪市の吉村洋文市長は夢洲に誘致をめざすカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の事業者の選定の事実上の条件として、鉄道延伸費用２００億円の負担を加える方針を固めた。
今年７月、国内で最大３カ所にＩＲを設置する実施法が成立したのを受け、大阪府と大阪市は夢洲を予定地として誘致に手を挙げる方針を決めている。予定地は万博会場に隣接し、２４年度中の開業を目指す。
夢洲へのアクセスは現在、トンネルと橋による道路のみで、大型イベントを開催するには大阪都心部からの交通手段の改善が必要な状況。府と市は万博開催前の２４年度までに鉄道を整備する計画で、大阪メトロ中央線のコスモスクエア駅から夢洲までの約３キロを延伸し、新駅を開業させる考えだ。
鉄道用のトンネルは約４５０億…
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
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日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
さっさと制裁しろよぉ
24年にカジノができるのか
万博より先にカジノなんだ
なんでそんなにカジノなんだろうな
カジノやってる企業ってあるの
アクセスがこれだけしかないってやばくね？
弁天町駅のホームめっちゃ狭いのに大量に人が押し寄せるんだろ？
カジノは1度くらいは行くかも知れないけど行かないなぁ
生活に直結する製品では雇用創出・消費がし難いだろうし遊びで雇用・消費を作るのも良いことなのかもね
>>8
桜島線を舞洲経由で夢洲まで伸ばす計画もあるぞ
1500億かかるそうだが カジノと万博セットならかなりの戦力になるだろう
ただし万博終わった後に何か手を打たないと大変だろうけどな
たった3kmかいwww
人工島「夢洲ゆめしま」から南海堺経由で近鉄南大阪線まで東西に新設しろよ
埋め立て地なら軟弱地盤だろうけど工期間に合うのか
相鉄東急直通線なんて軟弱地盤で何度も延期してるのに
大阪人としてはあのへんがうまいこと栄えるイメージがどうしても湧かない
>>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているからな。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>1
こんなの出来レースだな。
既に前々からその方向で話が決ってただろ。
天神祭のスポンサーになって舟出してた所が
200億ぽっちなんかすぐ出すじゃん。
決まってるのに白々しいのは東京オリンピックだけにしとけ 行政の失敗を民間に補填させてナイナイにする目論見
さすが悪徳大阪市
香港のカジノ会社は香港のカジノより広いんで、
投資は香港より多くなるって1兆円投資するとか。
そんな会社が6つくらい参加したがってるから200億とか
すぐやん。
>>7
オレも大いに疑問に感じてる
博打は禁止なのにね 要点は利権だろうね えっ鉄道作っても数万人も運ぶことないんじゃね？
高速ジェットフェリーとかじゃダメなのかな
>>28
大阪コンプが国益を無視して潰そうと必死だから出来ないぞ なんでIR事業者がアクセスの整備負担までしないといけないねん？話が違う、ホンならやめますと言われて誰も手を挙げなくなり、結局大阪市がやるんやろ。
200億ぐらい国が出せよ
なんで出し渋るんだ？？
東京なんて小中学校のエアコン800億国税でつけるんだぞ？
中央線のみか、車でいく方が便利かな、梅田界隈から直通せな
>>6
大手パチンコ関連(チェーン店、機器メーカー)、外資系ホテル、リース企業などかな？ >>8
万博が絡むと、桜島から先のJR線も必要かも？ 「いのち輝く未来社会のデザイン」
カジノ誘致じゃ命散る未来社会だろｗ
>>23
民営カジノを除く、年中無休の公営ギャンブルの国は日本だけだろうな。 >>24
万博では必要、
千里の北急は、万博開催の半年で赤字償却ができました。名残りで通勤型で日本一安い鉄道運賃。 >>4
税金にタカることしか考えてない東京より遥かにまし >>29
むりむりｗｗ あいつら内弁慶のチキンだから
海外のカジノ業者には逆らえない
維新はすでにそこまで読んであらかじめ味方に引き入れてる >>7
また外資に金を流すためだよ
そんな政策ばかりだよ
完全に植民地化してる >>41
大阪で（最低でも投資額の）兆単位を超える利益を目論んでるカジノ業者が
この程度で出し渋ったら その時点でライバルに蹴落とされるからなあ >>15
車用の夢洲トンネルの隣にすでに鉄道用のトンネルはあるんだよね
コスモスクエア駅の中央線ホームの壁を破壊したら
そのままトンネルが続いてるって話ですよ >>27
たしかに地下鉄とかだと尚更しょぼいな
カジノじゃなくてカイジっぽいｗ 風呂敷広げすぎたｗ
水道管とかのインフラやばいんですが老朽化で
>>48
なんでも民営化ですw
民営化すればそんなところにお金を使っても安くなるんですw
維新の考え 東京やと、国がポーンと出しよるが、大阪やったら財務省が、ごねて、策して、絶対出さんからな
購入予定のF35を2機減らせばお釣りがるな。
日本万歳。
>>40
投資額と面積の規制の結果すら知らないのかw 実際は関空と同じで松井や吉村が臨債出して国民の血税から払う気なんだろ
まあ、大阪の財政悪化し過ぎて来年度以降は臨債出せるか分からんが
IRに万博に鉄道か、土木や建設にもっと外国人労働者を入れないと追っつかないね
カジノに万博って壮大なことやろうとしてるが
交通アクセスがネックになるんだろうなｗ
何本も太い橋が必要だろｗ
>>58
オリンピック終わったら東京の外国人労働者はみんな大阪へと大移動するんじゃないか 親玉はトランプの熱狂的支援者のカジノオーナーだろ
此奴はカネ出さんのか吸い上げるだけか
道路を整備して
夢の10連結自動運転バスを作って運用した方がインパクトあるな
>>62
高級車、リムジン、タクシーとかで乗り付けた方がいいよなｗ
リニアみたいな未来的な高速鉄道ならまだ格好つくだろうけど カジノ（）
競馬競艇競輪
いくらでもあるのにポーカーやスロットやるのかｗ
>>52
つっても、代償に犯罪官僚が降ってくるんだろ？ >>64
『実質』ってとこが味噌だ
なぜか大阪府市は橋下府知事以降に臨債を負債に入れないって事にしてるんで
現実には借金が返済できないほど積み上がってる
もうすでに起債許可団体に転落してて来年度に財政健全化団体に転落
そもそも、黒字なのに災害の被害を長期間放ったらかしとか
資産や貯金の取り崩しして黒字とかおかしいなって日本人なら思うよ >>42
夢洲なんて使い途なくてほったらかしだったんだから外資にカジノ作らせて税収増やせれば充分だろ
そもそも国内企業だと半島で小規模に絡んでる企業位しかない 大阪城も民間で建て直したからな
昔の良き大阪人気質に戻ってきた
ミニマムオリンピックがあんなに安く開催されるんだから万博とかもお安いんでしょ？
>>72
今までがおかしい奴多すぎ
ベタベタで汚ないこれが大阪やとか平気ででかい声で捲し立てる奴ら
みれば兵庫出身とかで大阪出身ですらなかったり
MBSスポークスマンのチャリ松も民意代表面してるけど尼出身 ※この路線、企画倒れに終わったオリンピック
誘致計画の副産物で海底トンネル自体はとっくに開通済みであとは大阪地下鉄規格での線路と
電線と駅を置いてしまえば開通までにそんなに時間はかからない。
大阪地下鉄も既にﾊﾟﾝﾊﾟﾝで限界超えてるのだが
もうこれ以上外国人が殖えて来たら
電車増やさないと間に合わないのでは
>>11
フェスティバルゲート跡地をパチ屋に売却した大坂なめんなよ まだ大阪市にIR来るかも確定じゃないんだろ？フラグ立ててどうすんのよ
北急は万博終了後2/3を廃止したでしょ
万博輸送鉄道は使い捨てで、転用を考えなておかないと永久に赤字を生む
外国人まで呼び込むカジノにするなら拳銃持った屈強な警備員を配置して警察呼ばなくても全てのトラブル処理する
ぐらいのことをやらないと、
中央線夢洲延伸ってトンネルはもう出来てるんじゃなかったっけ？
トンネル以外にさらに200億かかるって事？
当然。
それだけじゃなく万博会場の半分も負担してもらう！
>>55 200億程度開業したら2年でぬいてやりますわ！ JRゆめ咲線も延伸させろ
そして新大阪とつなげボケ！！
>>86
駅作ったり、線路敷いたり、信号設備作ったり･･･etc 延長ならいいけど、横浜のみなとみらい線みたいにペーパーカンパニー作って初乗り料金取るんじゃねーだろーな？
>>13
京阪中之島線延伸は数千億かかるし、工期も今からやっても10年はかかる
現実的なのはメトロ中央線の延伸（500億ぐらい？）とJRゆめ咲線の延伸だな
合計2000億ぐらいかな ちなみに
今乗り気だとされるカジノ運営会社は、この負担金は払う気は無いと言ってるところばかり
>>83
もうほぼ確定
外資が大阪に目をつけてるからな >>1
万博決まったらえらい強気だなぁ、大風呂敷敷いたって泣き入れてんのにw 考えてみれば中央線の延伸って事は、近鉄の乗り入れもあるって事だよな？
第三軌条だから現状では近鉄奈良への乗り入れは不可能だが、今の登美ヶ丘から
6キロ延伸すればJR木津駅が･･･ 中央リニア新幹線の（仮称）新奈良駅＜着工時期未定＞まで
繫ぐことが出来るし、北陸新幹線の新駅＜着工時期未定＞も近い。
IRと奈良が直結･･･ 奈良復権来るか?! 平安京開城以来京都の発展を鹿と共に
悔しい思いでみてきた奈良･･･ 遂に、22世紀、いや21世紀中に奈良の地位が
再び京都を抜く日が来るのか･･･
そもそもIRが大阪って決まったわけじゃないのにおかしい
>>98
シンガポールのマリナベイサンズは地下鉄代を
払ったけどな ほんと、JRはどうすんだろうね
観光客のこと考えたらJRの方が圧倒的有利な訳で
それぐらいなら歩く歩道にイス付けてやったほうが良いやん
吹田は交通の便よかったが、埋立地だからな
うまくさばけるのか
>>75
逆
失敗した、失敗すると言われたモノを次々と成功させてる
関空
USJ
万博 大型台風来たらどうするんだろ。
海水に洗われたら痛むよ。
たった3kmなんだから
歩かせろよ
現代人は運動不足すぎるから
丁度良い良い運動になるだろうに
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2025年の万博は大阪に決定ユダー
みんなユダたちの仕掛けだというのにガッツポーズなんかしてる道化師どもはあらゆる意味で滑稽ユダーｑｑｑ
五輪だの万博だのというのは税金を金持ち(資本)に移転させるための方便(詐欺)だというのにねｑｑｑ
これを喜んでる奴はおこぼれに与ろうとする乞食か馬鹿ユダよｑｑｑ
ユダたち一味で銭儲けをするユダー
【目的】
①これから引き起こされる日本の破局(大天災や戦争、ハイパーインフレ)を前に日本の存在感を示し、日本の崩壊を世界の人々により印象付ける。 311前のアジアカップ優勝などのように。
②大天災前に公共工事などに多額のお金をかけさせ、大天災でそれらをすべておしゃかにし、日本と日本人に莫大な負担を押し付ける。
ただ、舞州に米国資本のカジノが入る場合には税金を使ってカジノやそれに付帯するインフラなどの施設を建設することが目的かもしれない。
東京オリンピック 2000億円→3兆円
大阪万博 1500億円→2－3兆円？
③ユダたちの傀儡組織である大阪維新の会に手柄を立てさせ、維新の会を通じた売国政策(カジノや憲法改正など)を より実現しやすくする。
え
大阪なんかより東京の築地に作ればええやん
誰がゴミの島に投資するねん
アホか
公営カジノにして金持ちから吸い上げたらいいやん
再分配できるやん
素敵やん
>>115
東京オリンピック 2000億円
↑
これ、競技場の建設だけだろｗ
捏造するな 大阪のボロい駅をなんとかしろよ
ホームドアすらないし
昭和のまま時間が止まったようなとこばっかやぞ
海外大手カジノ業者6社が競うように
大阪進出に名乗りを上げている
しかも各社総投資額は1兆円以上
200億なんて大した金額じゃない
住之江のボートレース場も万博跡に移転したらいい
ギャンブルは一ヵ所に集めた方がいいし、電車も儲かるやろ
進出したカジノは元を取るために
日本の富裕層をカジノ漬けにして・・・・
>>124
うまくいけばアジア最大のカジノになる・・・かもしれん USJの誘致を成功させた大阪だけにIR事業者に対しても強気だな
JR酉だろ、出さんよｗ 自治体の負担が400億円なのに。
京都、奈良、和歌山から大阪へのアクセスが飛躍的に向上する
まあ考えればディズニーリゾートラインってのあるくらいだしな
あとは山万ユーカリが丘線とか
>>128
絶対儲かるところだからカジノ業者は
参入したいと大阪相手にヘコヘコしてるのが現状。最低一兆円規模の投資になるから鉄道延伸費用なんて安いだろうね連中たちからしたら。 電車に乗ってカジノに行けるようにするべきではない、 底辺が流れ込んでくるぞ
せっかく島なんだから、完全に貧乏人は入れないとこにして
むしろそれを売りにすればいい
>>134
そもそも三都ってのは京都大阪奈良
>>135
世界のカジノ業者が列をなしてます大阪参入したいと。こないだもフランスやオーストリアの業者が参入表明して欧米間の対決になりそうなんだ。枠は一社だけだからな 来年開業の大阪ひがし線延伸で奈良→新大阪→ＵＳＪ→夢洲直通運転
ずっと前から鉄道も埋め立てのお金も出すとカジノ会社が意気込んでたよな
>>137
駅前のパチンコ店こそ規制しろや
パチンコはよくてカジノはダメて論理が分からんしかもカジノは入場規制するけど
パチンコ店は気軽に入れる 日本特に大阪にカジノが出来ると韓国のカジノは廃れてなくなるそうだから大賛成
民主党はこれで「カジノ反対」だったというね
さすが反日政党だけのことある
パチンコ屋が街中から消えてくれると良いな
入場料取るみたいだから残るんだろうけど少しでも減ってくれ
JR と地下鉄が両方延伸するよ
大阪駅、梅田からはJR
大阪市の中心からは地下鉄が便利
地下鉄には近鉄と京阪が相互乗り入れの予定
>>144
2030年を狙っていた釜山が大阪万博で厳しくなったと言われてるな
ホント、大阪は韓国の邪魔ばっかりｗ 地下鉄の先の埋め立て地からは新交通システムにして、利便性も運賃も全く良いことがなかった大阪市営地下鉄。
>>14
堺なんて死んでる都市に金かけるやつおらんやろ >>147
パチンコ屋とかトイレでしか行かないのに
あってもいいだろ 繁華街とかトイレ断るコンビニばかりなのに 相変わらず世間知らずの馬鹿やのう維新は。
200億円なんて負担する馬鹿は
出てこない。
>>110
嘘つき維新サポよ
関空も、USJも違うじゃねーか。
あと、万博は、終わってから言え！ 2024年開業ギャンブル特区（公営カジノではない）：地下鉄中央線整備費用200億円
2025年以降ギャンブル特区（元万博会場）：中央線以外の新設区間建設費用
>>16
湾岸舞洲以外のルートが終わっているもんな
ただ湾岸舞洲も天保山は激混み渋滞で辿りつけるかどうか USJ と万博会場は乗り放題で往き来出来るようにしてやれば、IR とUSJ が楽しめて、家族円満
海遊館と万博会場は乗り放題で出来るようにすれば、クルーズ船とIR が楽しめて、家族円満、
結局、大阪が色んな形で負担させられる。
カジノ業者が負担しているように
見せた
迂回で、陰で大阪市が負担していることになる。
維新の動きを見ていれば、いつもそう。
>>110え？
全て平松君が今の方針を決定したものばかり
維新のやったことと言えば、まずい給食に、無能校長が9割、そして黒字の地下鉄売却で自己資金による延伸不可確定化だけだよ 鉄道でIR行く貧乏人なんて日本人しかおらんだろw
整備しなければいけないのは、道路と駐車場だよ。
カジノは楽しいぞ。
日本人はカジノに実際いった事がない人がほとんどだからな。
カジノ中毒なんて一部だけ。
ほとんどはちょっとだけ金かけて盛り上がって楽しむ。
マジックショー見たり、きれいな夜景見たり。
>>163
大阪市の平松が何で関空に関われるんだよ
万博も関係ないし
こういう嘘つくから自民は信用されないのに 万博成功って運営費黒字で全体赤字か？
それなら東京オリンピックも成功しそうだ
>>164
既に、高速道路は整備済み
高規格の一般道路は高速道路が消却出来ないから無理 >>75
府連時代な
民主や共産と組む自民党って聞いたことあるかね？ 穴はまだ貫通してないからな
実際いくら掛かることやら
博打万博やる洲に駐車場ないってホント？
マジアクセスヤバイんじゃないの？ってそんなに日本人来ないから良いのか
>>172
ＪRなんていつの話してるんだ？
博打万博にはJRねえよ >>167
2008大阪オリンピックのため（平松ではなく磯村）に二期島を作ることになったんだよ
で、平松君の時にそのツケを払うハメになり、実質伊丹廃港の選択をした（ただし、橋下がもっと過激な事を言ったため、そっちばかり取り上げられている） JR が繋がらないと関空から直通できないから
やると思うよ
>>1
ちょっと待て。
ＩＲって売国奴自民党の妨害でまだ大阪だと決まってないよな？
捕らぬ狸の皮算用すぎねえか？
売国奴自民党はマジで和歌山にＩＲとかやるぞ。
売国奴だから経済効果なんて考えねえで利権でやっちゃうぞ。 >>166
エリエール井川「一億なんて泡の様に消えるんだよｗ」 >>156
一応ラスベガスの業者は１兆円投資するって言ってたけどな。
だけど、売国奴自民党がＩＲ実施を引き延ばして妨害しているから、業者の気も変わるかもな。 手を上げるIRの会社いるのかな
IRてカジノなんかほんの一部でレジャー施設やホテルが要るんだぞ
USJ 側にもホテルが沢山
海遊館側にはクルーズ船がホテル
神戸にもクルーズ船がホテル
南港側にはハイアットリージェンシーを始めとしてホテル多数
>>145
ナックル星人イライラじゃん
万博決まって大阪に嫉妬乙 >>180
あれは完全に中毒者。
何らかの規制をかけるべき。
一人１日１００万負けたら終了、みたいな >>102
北陸新幹線は京都にも来るし
京阪も乗り入れるからなぁ
リニア言うても各停では弱い >>181
そんな話を信用しているって実社会なめてるのか？ JRは切っ掛けがいると言ってたけどIRほぼ決まりだろうのなか大阪万博が決まったから延伸に向けた本格的な会議が開かれてるやろ
1970年大阪万博時、地下鉄御堂筋線＋北大阪急行電鉄南北線＋北大阪急行電鉄会場線の万博輸送量が2000～2400万人
これと地下鉄中央線夢洲延伸時の最大運転本数・1編成の両数・車両の大きさがほぼ同一
18.7m×8両×一時間あたり24本
左30系 右30000系
先頭車 座席39名・立席91名(130) 対 座席33名・立席97名(130)
中間車 座席45名・立席95名(140) 対 座席39名・立席101名(140)
バス
1970年大阪万博時茨木方向から最短19秒間隔、他５方面から乗り入れ
2025年大阪万博会場は舞洲・咲洲の２方向のみ乗り入れ
しかもバス運転手大量不足中
さらに咲洲方向には受け皿となる鉄道・地下鉄がない
（新交通システムはあるけど、それも咲洲住民が使うため観客輸送として使える量は限られる）
（よって難波）
なので、駐車場シャトルバスを含めて2600～3000万人は輸送できても、それ以上は輸送できない
想定入場者数＝ほぼ限界輸送者数なのが、2025年大阪万博の特徴
>>185
そんな規制掛けたら外資なんて寄ってこねえよ
百万円の客なんて客のうちに入らねえよ >>102
3社跨りの運賃を計算すればお前の虫食い脳案は崩壊する 万博が決まって関西の番組のインタビューで
MGMの幹部が出す用意があるって発言してたよな
>>189
JRは悲願のなにわ筋線のほうに金を振り向けるため、無理
出来るのは、大阪市の地下鉄とUSJ延伸意欲のある京阪だけだが、両者とも大阪市・大阪府、もしくはカジノ業者による66%以上負担が条件 東京ディズニーランドは電車で行くにしてもワクワク感がある
ＩＲに鉄道を敷くなら、これを超えてほしい
>>188
まあラスベガスの業者だし。
投資をケチったら自分たちが損するだけでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
支那チョンコの業者なら絶対信用しないけどねｗｗｗｗｗ
その言葉は、チョンコに騙されて日本人の血税１０億円支払った下痢野郎に言ってやれｗｗｗ 東京で言うなら中央防波堤とかいうゴミの島に鉄道を通すようなものだぞ
野球場とディズニーランド両方を誘致するぐらいでないと採算合わない
1兆円投資するって言うとる鼻息荒いIR業者もおるしもっとふっかけてもええやろ
ゆめ咲線側の延伸費用も合わせて500億要求しようや
トンキン…
↓
アメ公の尻尾を振ってケツの穴を舐める…
大阪
↓
アメ公の足元を見て吹っ掛ける
↑
此の両者の違いは極めて偉大…
>>201
カジノ自体がケツの穴舐める行為なんだがw 203 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 11:56:02.55 ID:zC0oyWq90
カジノ自体がケツの穴舐める行為なんだがw
↑
ば～か…
大阪にIR認可してくれないとうちは200億損するぞ
その損は認可してくれなかった安倍政権のせいになるぞ
そう言われたくないならちゃんとうちを認可しろよという政府に対して外堀固める目的もあるやろね
205 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 11:57:25.72 ID:zC0oyWq90
反論できなくて草
↑
コイツみたいな名無し(通名)の雑魚キャラを
論破した処で俺に一体何の得が有るんや…？
>>198
欧米の外資はシナチョンよりシビアだからな
飛びつくのは早いが儲からないとわかると引くのも早い
シナより無駄金出さねえよ >>179
>ＩＲって売国奴自民党の妨害でまだ大阪だと決まってないよな？
売国、入管法改正案に賛成した以上、維新も一蓮托生w >>206
そのためにも維新はIR法案に積極的に賛成してきたんだし
今回の万博のこともあるしで、政府とある程度話はもうついてるんじゃね 大阪人「カジノ業者は大阪が大好き」←マジでオメデタすぎる
お金が足らなくなって一般人にも寄付寄付言い出すんじゃないかしら？
でもここで万博万博って騒いでる人は一銭も出しそうに無いわね
カジノ事業者が列をなして大阪に進出したいと
言っている、大阪側は完全に買い手市場だしな
>>206
大阪認可は第一号で確実だぞ？
大阪しか条件クリアできてる自治体まだいないからね。
大阪は議会で承認通る目処までいってるから。
他の自治体は土地さえ未定なんだぞ？ >>214
東京が名乗りあけてたら負けてるよ
自己評価高過ぎ 白んぼ…
↓
「オオサカサイコー」
「トンキンクッサァ」
カジノ事業者って維新のスポンサーやってるマルハンとかだろ
>>188
万博招致サポーターにIRの会社が5社加盟してるけど、その中から選ばれようとしたら、200億ケチるよりうちは300億出しますってなるレベルだけどな >>216
ＩＲ選定委員会が設置されるのは来年の夏だぜ？
なぜ売国奴自民党がここまでダラダラと引き延ばしているか察しろよ。
ＩＲが大阪に実現する事を妨害してんだよ。
粘れるだけ粘って風向きが変わるのを待ってるんだよ。
売国奴自民党支配の日本だぜ？
何があっても不思議じゃねえよ。
二階が自分の利権にできる和歌山にＩＲを引っ張る方が確率が高いと見てる。 >>219
サンズやMGMのこと。
パチンコ屋なんてクソみたいな存在だな連中からしたら
>>217
東京？
土地が無い
議会反対
パヨク強い
とまず立候補する見込み無いのでは？ >>219
マルハンなんてアメリカの大手に比べたら鼻くそみたいなもんやろw >>221
和歌山？業者が和歌山にいきたいと
言わないと無理なのでは？何より和歌山は議会の賛成とりつけられるの？
大阪はそこまで目処ついてるからな >>196
ここは各々思惑を持った駆け引きなんやろな
東京なら国税でポン！と出してくれるんやろなw >>222
サンズとか東京横浜に対しても前向きな発言してる
誰にでも声かける男なこと知らずに
あたしってモテるのよ！とか勘違いしてるブスが大阪（笑）
選ばれし者みたく勘違いしてる大阪人を笑ってるだけ（笑） トンキンとか言うSEGA Sammy頼りのショボ汁IR…
先ずは都議会のコンセンサスを得てみろよタァコ…
>>220
「出した金額で考慮します」といえば
金額競争になるから下手すると万博の建設費用寄付まで言い出すかと
それはそれでウハウハだが >>209
国政維新と大阪維新は別物だよ。
ＩＲ誘致に努力しているのは売国奴自民党と敵対している大阪維新の方だよ。 やっぱさすが東京と大阪は鉄道社会だな。市も都府も都会。
自分のところは鉄道路線は廃止されて、朝は車通勤で大渋滞する不便なクソ田舎。カッペ県だわ。
車社会の割には交通量に対して道路は狭いし、オラが村根性のカッペだから、協調して道路整備ができない。気づいたら車も不便。
>>227
その東京や横浜は誘致する機運がない。地元議会の賛成見込みたたない東京や横浜では最初から無理な話。
いつ目処がつくの？ コンセンサスを得て居無い段階に於いて
IRを夢見るヒバクトンキンセシウムカス
涙目脱糞迷走敗走遁走逃走…
>>234
読解力ないの？
笑ってるだけだよ（笑） 200億で地下鉄引いて貰えるって格安だぞｗ
万博誘致で足元見られないか心配だが
>>176
平松は選挙で落選してる有権者の評価。民主党政権擁護と同じだぜ？
民主党政権時代がいかに数字的に良くても選挙で民主党は下野したんだから
それが世間の評価だからな 大阪人って…
カジノ業者は守銭奴松井と比べ物にならないくらい海千山千ばかりなのに
言ってる事鵜呑みにするなんておめでたい人ばかりね
236 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 12:18:41.07 ID:z6g52qT10
読解力ないの？
笑ってるだけだよ（笑）
↑
余程悔しかったみたいやね…安価を
付けて迄反論をして来るとはね…
都構想も蹴って何もできず、せず、衰退を選らんだ大阪無気力民が
自分等の力では何もできない貧乏さに恥ずかしく気無くおねだりかよ
これから人口減るから鉄道利用者も減ると言われてるのに、あんな僻地に鉄道整備とか負債にしかならないだろ。
夢洲にしろ外国人観光客ありきの鉄道整備。
大阪は昔から都市開発がギャンブルそのもの。
こんなはずじゃなかったっていうパターン。
>>236
やれない人が嫉妬して「実は自分もやれるんだと」と嘯いてる類ってこと？ >>217
まず東京が手を挙げてから言え
それに小池知事は再選を狙ってるから
リスクのあることは取らない １兆円投資するに２００億円なんぞ屁でもないだろ
運賃収入でペイできそうだし
>>240
カジノ業者のほうが立場弱いからね。
大都市圏で確実に儲け期待できる最後のフロンティアみたいなとこだから 大阪には5社ぐらい興味しめしてるから脱落して最後1社になるまで条件釣り上げていけばいい
相手の足元見れるのは5社が競い合ってる最初だけだからな。徹底的にやれ
これが1社に決定してはんこ押された瞬間にこの優位性がなくなって単なるビジネスパートナーになる
こうなってしまうと後からの条件変更は容易にはできない
247 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 12:22:03.98 ID:z6g52qT10
カジノ業者の本音を教えてあげたまで
↑
無職の敗け犬の人生の落伍者の
妄言はスレ違いですわ…
>>247
嫉妬ですな典型的な。文句あるなら大阪みたいに誘致できるように大阪みたいに政治を変えてみたらどうか？
知事が人気投票でコロコロ変わるような民度でそこまでできるか怪しいが >>1
＞ＩＲ事業者が負担
石川県と金沢市に対して何百億もの負担を求めるのか
財政破綻しそうだな 253 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 12:24:23.16 ID:z6g52qT10
お前もカジノで雇って貰えるといいなw
↑
如何した…ハローワークで何かしら
嫌な事でも有ったのか…？
>>254
カジノなんかに頼らなくても地下鉄くらいできるw >>240
まあ、大阪万博も誘致失敗すると断言していた連中が山ほどいたからなｗｗｗｗｗｗｗ
お前みたいな何もできねえクソ田舎者にドヤ顔でネガティブ解説されてもねｗｗｗｗｗ
ラスベガスの業者が１兆円投資するって言ってんだからよｗｗｗｗｗｗ
今から「信用できない」なんて言って除外していたら何もできねえよｗｗｗｗｗｗｗ
クッソ田舎みたいに過疎っていくだけだｗｗｗ むしろ、「カジノもやりたい」って言ってる人間が
「実は無理やと思ってる、多分東京に負ける」とか言っちゃダメでしょ
そこは嘘でも虚勢でも「自分のところが一番」って言っとかんとさ
悲観的になってたら物事進められへんよ
257 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 12:26:37.80 ID:z6g52qT10
カジノなんかに頼らなくても地下鉄くらいできるw
↑
凡てに於いて国による御膳立ての国策頼りの官国人…
>>251
万博費用分担までさせられそうだね。
あと負担金は即金でスグ寄越せそのために法務局に供託を確認してから選定します。
と釘を指すこと。供託を実際する業者
はやる気ある証拠にもなる。 あの人あたしにゾッコンなの！って勘違いしてる友人に
あの人あたしにも声かけたよ！って教えてあげるのが真の友情だし（笑）
>>257
昔は、地下鉄を２～３本敷くくらいの金はあったんだよ。
大阪市単独でもね。
だけど、そのお金は大阪維新誕生前の売国奴自民党支配時代に天下りによってすべて食いつぶされちまったのよ。
だから、今はお金が無いっ！！！ なんならIRやらないのも有りかなぁと臭わせてもいい（本当はやりたくて仕方ないけどそれを敢えて隠す）
吉村はIRやりたいとアピールしすぎ
こうなると、IR業者からしたらライバルの他社に加えて「やらない」が競合相手加わったことになって、さらに焦る
そうなるとこちらは余計に足元見れるし、条件釣り上げやすい
どうしてこう関西人ってのは他人にたかる事ばっか考えてるんだろう。
あっちは日本が金出してくれるなら、って思ってるだろうに。
トンキンとか言う大阪の嫌われ者の
ストーカー大国…勝ってに好きやと
思われて居る大阪が可哀想過ぎて辛い…
>>257
カジノ連れて来れないこと僻んでるだね。君たちの首長が馬鹿ばかりだから
無理だね。去年馬鹿騒ぎしてたんだし。
>>259
万博跡地を狙ってるんじゃね？ユニバは。IR二期目の用地にもなりうるが。そこに某ネズミランドが参入してくる可能性もある。あのネズミがこの美味しい状況を静観してるわけないから インテックス大阪・USJの此花区
天保山観覧車・海遊館の港区
此花区にはカジノが加わる！！
相変わらず何も無い西淀川区
>>269
そもそも東京にはカジノ必要ないしね
頼らなくちゃいかん理由もないw >>265
事実だから。金出さないと参入できない条件なんだからそこで逃げ出すなら
ヘタレと本気の選別にもなる。
>>267
集ってないよ？負担してねとお願いするだけ。参入したいならみんな金だすからそこで逃げ出すやつはやる気なしと選別できる トンキンとか言う無能な分際でマウントを
取りに行って逆にカウンター一発でリングに
沈んでマットにKISSをする敗け犬の咬ませ犬…
交通インフラ整備までカジノ事業者に頼らなくちゃいかん状態を
なぜか自慢げに話す大阪人
>>267
いや、大阪は税収をクソ田舎にたかられている立場なんだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東京ほどじゃねえけどさ。
感謝のひとつも無いの？
チョンコとメンタルが同じじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
マジでクソ田舎者どもの嫉妬ってウザいな。
同じ国で足を引っ張るとか何考えてんだろ？
やっぱ道州制で縁切りしていくしかないな。 >>271
無理しなくていいよ。東京でカジノしても目玉が無いから成功するかどうか知らんけどさ。
大阪はIR内で先端医療のサービスをやるネタもあるが医療が遅れてる東日本ではそれも厳しい。 >>14
堺なんてクソ田舎に伸ばして何になるんだよw カジノ業者ってマフィアだからしたただよね。
大阪をヨイショして焚き付けるだけ焚き付けて、大阪が引き下がれない状況に追い込んでから、カジノ業者の強気の交渉されるんじゃね？
>>279
漂流タンカーが橋をブッ壊すのでトンネルが必須事項です >>276
賢い人？どんな人たち？
アゼルバイジャンやロシアが当選すると
思ってた人を見る目が無かった連中か？ロシアなんてローレックス配る自爆をやった時点で落選確定だったからね。あれ受かると思ってた賢い連中のことか？ >>274
1円でも得すればそれに越したことは無いだろ
それが大阪商人よ
それに小池さんは豊洲でどんだけ
無駄遣いしてるんだw >>272
そんな価値は沈む洲にはないわ
どれだけの業者が最終的に残るか楽しみね
残るのは中国みたいなのばかりじゃないかしら
中国って出すと言いながら出さないって事も有りそうね トンキンとか言う大阪の納付する国税で
飯が喰ってける無能なお上りのかっぺの
田舎者の集まる地上の楽園東朝鮮人民京和国…
>>16
近鉄から中央線はけっこうな沿線人口だから、延伸で直通するようになれば栄えてもおかしくないと思うけどね 東南海地震で津波に洗われてなくなる土地に誰が金だすんだよ
万博終わったら二束三文の土地。東南海地震が起きたら、マイナス価値の土地だよね？
>>282
夢見る夢子ちゃんね
沢山お金大阪に寄付してあげなさい >>284
サンズとMGMしか残らないよ？
この2つが巨大大手であとは中小企業みたいなとこばかりだからな。
結局出せる好条件で金額多いところが勝つ仕組みだから。 大阪の御恵みに寄って集って乞食をする地上の
楽園のベクレ帝国…正式名称(東)朝鮮人民(京)和国…
>>9
カジノはほんの一部
IRの本質はカジノではない
昔で言えば温泉街のストリップみたいなもん
わざわざストリップを見に温泉街には行かないが
そこにあるなら行くというレベル >>289
>>サンズとMGMしか残らないよ？
残るかしらね？ 笑
そして誰もいなくなったって可能性も有るわよね 東京電力の賠償金すら自前で支払う事の出来無い
貧乏人の寄り合い所帯のヒバクトンキンセシウム
カス涙目脱糞迷走敗走遁走逃走…
>>288
アゼルバイジャンやロシア当選予想した人か？夢見る子って
>>292
参入希望は今後増えるよ。
オーストリアの国営カジノやフランスのカジノまで大阪参入表明してきてるんだ。サンズについてはトランプが安倍にゴリ押しするくらい意欲マンマン したたかやなｗ
もっと、ふっかけても、行けそうな気がして来た。
IR開業後も5年ごとの認可更新制にして更新時に更新してほしかったら云々で5年ごとに何かふっかけるべきやわ
まあ情けない都市だな
カジノ用区間の延伸を万博として使用するとか
それでもインテで何かあればすぐパンク
万博期間中はインテだめだな
倉庫として使用するか（笑い）
>>60
大阪のどこかに、新しい釜ヶ崎や鶴橋みたいな街が出来ますな。 >>269
2025夢洲万博跡地は、ユニバ、第二ランドが有力かもしれない。
ホテルやショッピングセンターもセットですね。 >>300
「新しい」どころか、その2か所が再生したりして… >>300
新しい外国人街が出来るとすれば、西九条、弁天町あたりかな？ シンガポールの税収は700億円程度。
日本の場合、法人税率が高い分カジノの税率は下げざるを得ないだろう。
更に、その内地方分はよくて半分くらいか。
そう考えると精々100億円程度かな。
>>292
サンズの会長が共和党というかトランプ支持者
この間トランプが安倍首相にカジノの話をしたのがニュースにもなってただろ？
大統領経由で圧力かけてきてるのにこれぐらいの負担で引くわけないわ 愛知万博では愛知県と企業が高性能な磁気浮上リニアモーターカーをアクセス整備したから
大阪もできないことないだろうな
こういう負担を求める交渉ってアメリカ相手に出来た記憶ないんだけど本当に負担させれるの？
IR事業者ってほとんどアメリカ企業だろ？
これで大阪にカジノ作って万博跡地も利用。
そこまで織り込み済みの決定だろうし、カジノの１つは大阪でほぼ確定だな。
>>309
事業者選定の条件に、鉄道の経費負担を入れておくから大丈夫
金を出さないのなら、入札できない '滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
事業者がMGMに決まったらメディアの大阪叩きは絶対なくなるだろうな
ゴールドマンが経営者になった途端にUSJ叩きがなくなったように
313 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 15:58:33.29 ID:d5nzqLrU0
事業者がMGMに決まったらメディアの大阪叩きは絶対なくなるだろうな
ゴールドマンが経営者になった途端にUSJ叩きがなくなったように
↑
トンキンジャップはしろんぼには逆らえ無いからね…
>>307
いくら新しい技術でも、都心からの幹線の乗り換え発生ではダメ。
大阪万博→御堂筋線から乗り換え無しの北急直通運転。
愛知万博→東山線の藤が丘で、高架駅から地下駅のリニモ乗り換え。
JRから愛知環状もリニモの乗り換えが発生した。 白ンボ…
↓
「トンキンジャップはイージーモード…」
「オオサカジンハタフガイデスネェ…」
万博よりもＩＲの方が楽しみ
どこよりもインパクトのあるデザインでたのむわ
ありきたりのはオモロない
>>300
新今宮は大きく様変わりする。JR、メトロ、南海の接続駅。万博の際は難波とともに南海の乗換え駅に設定される重要拠点。
駅前は星野リゾートとともに綺麗に整備される。 地下鉄の、6両から8両に増車する費用と、ホーム2両分整備する費用はどこが出すのだろう？
327 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/29(木) 19:04:25.94 ID:iEfBDcXp0
でも大阪なんて遊びに行かないから
↑
ば～か…
来なくてよろしい
梅毒の街トンキンから土人が来たらまた大阪に梅毒増える
もう自治体運営も株式化すれば？
金儲けしか頭にないんだろ。デルタシティにしてしまえ。
仮にカジノ誘致出来なかったら万博会場までの電車通らないのかよw
>>319
北急みたいに、万博の客で鉄道の建設費用は償却出来る予定。
あとはホテルと遊園地がセットで来れば、舞洲スポーツランドとÙSJとの回遊で、鉄道に客は乗る。 金出させるんならネットワーク上は桜島線延伸優先の方がいい
２００億円の負担で絶対に大阪市が拒否しないお墨付きがもらえるんだぞ。
後戻りができなくなる保証付き
大体、1兆円規模で投資する！っつってるのに、200億ぽっちでグダグダ言うわけないのになｗ
>>316
愛知リニモは地下鉄より建設費や保守費が安く黒字経営だし
3セクでも十分まかなえるし
世界の富豪が集まるカジノのアクセスとして導入すれば
リニモの格好の宣伝にもなる。こんな素晴らしいリニアを
日本の片隅に埋もれさせるのはもったいない。
リニモのものまねを海外に売り込む中韓への反撃にもなる
リニモはかつて前身のHSST時代にラスベガスのアクセスとして伊藤忠商事が
売り込んで惜しいところまで行った >>114
東京は全国からヒトモノカネをすい集め、国の財政出動に頼ってあの経済力だからね。
外資系もアジアに逃げられ、外から稼ぐ力もないし国に対しては大赤字なのが東京。
それに寄生するのが神奈川埼玉千葉。
一方の大阪はGDPはしょぼくてもインバウンドに輸出に海外から稼ぐ能力があるし
大阪の地方交付税なんて海外から稼いだ国税納付額の何十分の1で微々たるもの。
大阪は民が異常に強く、公共事業や官需産業が全国で一番少ない上での生活保護日本一。
公共事業より生活保護の方が圧倒的安いし大阪は生活保護で国に迷惑かけてるのではなく
財政出動で無駄な労働をするぐらいなら働かずはした金を渡した方がマシと言うこと。
大阪は外から金を稼ぎ、生活保護で国の負担を軽くしていると言うことです。
日本人はもっと大阪に感謝をしなさい。 >>337
リニアなんて中国でも諦めたオワコン交通ですが何か？
上海リニアに先を越されるし愛知はガラパゴス過ぎるわｗ >>332
ありえない仮定
障壁はカジノ法案と万博誘致だけだったがもうなくなったしな
あとは外圧でどうとでもごり押しできる 愛知リニモの藤が丘50分待ちとかマジキチと思ったな
リニモで通勤しているコンパニオンやスタッフが開場時間に間に合わずに
入れないパビリオンとかあった
大阪ひがし線延伸で奈良→新大阪→ＵＳＪ→夢洲路線が完結するだろう
>>343
新大阪が梅田ポジションだとしたら淡路は京橋と同じポジションだな。 夢洲までの大阪メトロ(地下鉄)鉄道延伸は
すでにトンネルは完成しているので残りの作業は
レールを敷くのとホーム駅を作ること。
足を踏み入れたメリケン連中には、しっかりリスクを背負ってもらう。
それでこそ仲間と言える。
淀川の堤防に鉄道走らせて梅田経由でも行けるようにしたら最強
北港ヨットハーバーにも駅作って
斜陽なのは大阪ではなく日本ｗ
大阪は没落日本を尻目に、成長するアジアと一体化
>>70
あんな夜には誰もいないような埋立地
カジノでもなんでもいいから使ったほうがマシだわ 別に大阪と張り合おうなんて地域はどこにもないぞ
大阪が常に勝手にほかの地域に張り合ってるだけなんだからｗ
ほんとめんどくせぇｗ
直下で南海相模トラフ大震災が起こるのは、東京-静岡だけｗｗｗ
直下でM9てｗｗｗｗｗ
200億円なんか喜んで出すだろう。
隣に万博もくるのでスタートダッシュも完璧。
リピーター獲得のチャンスだしな。
500億円ぐらいふっかけても良い。
カジノって外国人だらけなんだろ
日本人向けもどうせ富裕層しか入れんようなの
サラリーマンのおいらには関係ない世界。
チンピラ維新と自民公明党員が払って勝手にやれカス！
>>358
夢洲は海抜11メートル。
夢洲よりやばいのは古い海沿いの土地。
東京も同じだろ >>362
共産党と立民は東京に行ってくれ。
蓮舫や菅直人が待ってるぞ。 今年に入ってからとうとう
近畿全府県で人口減少
都道府県GDPでも大阪は愛知に抜かれ
いよいよ衰退にむけてまっしぐら
>>32
IRが確定したら
JRが大阪-USJ-IRのラインで
延伸する予定 2025夢洲万博観客輸送路
既定
地下鉄 大阪メトロ中央線：新大阪駅下車新幹線、大阪地下鉄各線および阪急各線、京阪各線、近鉄南大阪線系、（すべて）
主乗換駅 本町駅（ただし、御堂筋線北行は乗車のみ・同南行は下車のみ。四つ橋線北行は下車のみ・同南行は乗車のみ）
中央線阿波座駅ホームは通過
バス北（舞洲経由） 桜島線桜島駅発着：ＪＲ（原則在来線のみ）
バス南（咲洲経由） 難波発着：南海・近鉄大阪線系・阪神
もう一声
地下鉄 大阪メトロ舞洲線：USJ北－舞洲－中央線夢洲 ＪＲ
主乗換駅 桜島線USJ駅
バス北分がこれで不要に
>>367
淀川左岸線が豊崎まで出来て新御堂と繋がったら新大阪駅から新御堂～淀川左岸線経由でシャトルバスも出来るんだが2027年度開通予定なんだよなあ >>367
弁天町利用は？御堂筋線を使うとただでさえ混雑路線なのにパンクする。JR利用者は環状線使うだろ。しかし賢い人は森之宮を利用する。 しかし橋はもう一箇所追加する必要あるだろう？その建設費用も上乗せしとけ
>>361
な訳ねえ。
外資が狙ってるのは日本人の財布に決まってんじゃん。
推進派は、いつまで「金持ちの外国人がお金使ってくれる」とか夢見てんだろうな。 >>369
新大阪－夢洲間は2度乗り換えより1度乗り換えを選ぶから、それはない
在来線は数回乗り換えるから中央線もしくはバス北となる >>371
世界中から金持ち連れてくるからなガジノ業者が。 大阪ひがし線完成で
奈良→新大阪→貨物線→ＵＳＪ→夢洲
の快速が走る
設けは２兆円なんでしょ？ホントかどうか知らんが。ｗｗｗ200億円は１％だ。
>>339
中国でも世界一の中国中車が600km/h以上の新方式リニアを製造中で
アメリカですらハイパーループが減圧リニア方式に変更されたから
これからは古臭いレールなんてサヨナラで磁気浮上リニアしかないのだろう。 >>129
その大阪駅は一見立派に見えるけど、
雨が吹き込んできて雨に濡れることがわかって一つ一つのホームに普通の屋根を付けざるをえなくなった欠陥構造なんだよw
大きい屋根の下に普通の低い屋根もあるというマヌケな二重構造w カジノは大都市圏に置くのはやめろよ。
滞在型にした方が良い。
大阪では普通の主婦が風俗バイト
して病気もらう都市らしいから、
カジノが来たら、仕事が増えて
喜ぶ人が多そうだね。
病気蔓延で、国際的評判が
悪くならないことを祈りたい。
>>353
大阪はカジノと生活保護の
地域になるかもね >>361
サラリーマンにはパチンコがある
閑散としているが、パチンコは
夢のあるギャンブルだった時代もあった。
今は、大当りを減らして、客を
減らす政府の方針で苦戦中。 >>382
大阪下げのためにパチンコ持ち上げるとか草 >>73
日本語は難しいね
君のハングル翻訳ソフトもアップデートしたほうがいいよ >>342
愛知万博は藤が丘の乗り換えは大失敗だな。
梅田や難波から一本で行けた1970万博と比較されてしまう。
夢洲も出来れば、梅田か難波から一本の鉄道路線が欲しいね。
JRゆめ咲き線延長で梅田直通、千日前線千日前線の阿波座手前から中央線乗り入れ難波直通が欲しいね。 >>349
大した売りが無い、オフィスビル羅列の東京のほうがヤバイよ。 トンキンは卑怯な手段を用いて大阪に
ポロポロと劣って居るのが何気にヤバい…
>>378
メクラかな？屋根付いてるように見える？w 民営化したんだからメトロに出させるのが筋じゃないかｗ
>>385
中央線と四ッ橋線は連絡線があるよ。単線かもしれないけど 万博期間だけ直通運転出来ればいいよね。 カジノ参入したいって言ってる企業に周りのインフラ整備費まで出させるって
大阪人の懐は全く痛まない、最良の手じゃないかと思うんやけど
コスモスクエアといえば上海行きの鑑真号 昔よく乗ったわ
洲でやるのが間違ってる
アクセスにも大きな問題が有るんだろうね
無理に鉄道通しても先がないだろね
率直に言うと東京は今でも鎖国の江戸時代じゃないかと思ってしまう。
別に東京のことは好きでも嫌いでもないが特性として病的なまでの
序列好き体質には閉口するよ。
学歴から勤務先、出身地、親の職業、愛用のブランド、利用する店、
驚いたのは乗ってる車の車種どころかナンバープレートにも序列が
あるらしいこと。
そして自分の方が上だと思ったら優越感を持って、下だと思ったら
劣等感を持って相手と接する人が多い。だから所持カードに序列が
あったとしても東京では不思議じゃない気がする。
>>380
そんな心配より、首都圏発の風疹で渡航自粛勧告出されてることの方がよっぽど評判落としてるわ >>380
大阪は共働き率全国最下位やで
そういうのは東京が多そう
梅毒やHIVの7割が東京やろ？ >>396
序列や階層は大阪も含めてどこでもあるでしょ マルハン・アメリカカジノ「大阪進出を撤回するわｗ」
マルハンは横浜のカジノだぞ
大阪は最近になってモナコのカジノとかも擦り寄ってきている
>>395
どこでやるのが正しいの？
正しい場所言えるとかすげえなお前 401 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/30(金) 13:09:14.30 ID:6PaqPrlS0
マルハン・アメリカカジノ「大阪進出を撤回するわｗ」
↑
ば～か…
>>403
関空の件も有ったけど災害国日本でわざわざ洲でやるってリスク高くない
南海トラフ巨大地震も考えとかないとね
もう無理だけど吹田の万博跡地とかでも良かったのにって思うわ >>405
まず、あのでっかい何にも使ってない埋立地をどうすんのかって話から来てるからね
無駄土地の有効利用という意味では、一番いい場所やと思うが
それに、地震・津波のリスク考えるんなら最初から日本でやっちゃダメだわ >>406
無駄な物に無駄な金を掛けてもっと無駄な物にしていきそうよね
これからますます増えるゴミの置場にして夢洲から夢山に変えれば良いのよ
それか良くて倉庫街がお似合い
人が多く集まる場所じゃないわ 407 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/30(金) 16:46:32.11 ID:O6w1BcNg0
>>406
無駄な物に無駄な金を掛けてもっと無駄な物にしていきそうよね
これからますます増えるゴミの置場にして夢洲から夢山に変えれば良いのよ
それか良くて倉庫街がお似合い
人が多く集まる場所じゃないわ
↑
ば～か… >>407
ゴミ置き場や倉庫よりかは、カジノの方が儲かりそうなんで
一府民としては、カジノの方がいいです >>392
四つ橋線の難波駅は位置が悪い。
外国人客の多い、南海難波駅からは歩く。 >>396
東京在住の脳みそは、未だにバブル期なんだろ。ダイナーズの勘違い座談記事も出版メディアでしたな。 地下鉄延伸は万博でほぼ確実そうだけど
JRも伸びると分散するから回収が怪しくなって
京阪もとなるとそもそも万博までに間に合うのかという疑問が
IRの客層は鉄道使うのかな
>>407
それを言ったら、世界博覧会開催予定で、無理矢理に埋め立てた台場を否定する事になりますよ。 >>409
カジノが儲かる神話…
変な人や害人がウロツキ、質屋が急増
破産した人々が身投げするには海が近いと良さそうね 南海トラフによる津波は大丈夫なん？
箱もの作ったわエエが水没でおじゃんとかね
>>413
それはちょっと違う
成長時代に都心の土地が足らなくなるということで計画されたのが臨海副都心
東京テレポート構想ね
バブル景気が訪れて土地の使用権は激しい争奪戦となった
コンペに勝つために血眼になって手に入れたのがフジの鹿内信隆
世界都市博は都市開きイベントの一環でしかない >>11
隣国「ウリ達の国から、カジノの客を取らないで欲しいニダ」
ＵＳＪ・カジノ＋リゾート施設・万博
最強の布陣
空港もあるしがっぽがっぽ 
こんなふうに夢洲と咲洲をつなぐトンネルに鉄道用の穴も一緒に付いてるらしい
自動車用のトンネルのほうは既に開通済みであとは地下鉄を伸ばして駅を作るだけでいいとか 負担って出資して配当をもらうとか社債を買う形になるの？
それとも払って終わり？
>>418
まだまだ穴掘らなきゃイケないってニュースでやってたわって事は地下鉄用のかしらね >>405
万博跡地は大阪府。
前回も開催地を吹田か市内の埋立地かでケンカになった。
ので、今回は舞洲に決まったのだよ。 IR事業者→そんな金出せるかと撤退、後は借金だけが残る
仮にその条件をのんだ事業者が出ても治安悪化
いずれにしても詰んだ
>>16
まあ無理だわな
台風や災害に弱いイメージが定着しているから
東京みたいにオサレなベイエリアタワマン（）を売りつけるわけにもいかん
それこそあいりんセンターとあいりんのナマポルンペンとか
生野区で悪さしている某国人とかでも集団移転させればいい 神戸高速鉄道『よし、神戸から海底トンネルで繋いでやる！』
424 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/30(金) 17:36:35.38 ID:tUXSXBHO0
IR事業者→そんな金出せるかと撤退、後は借金だけが残る
仮にその条件をのんだ事業者が出ても治安悪化
いずれにしても詰んだ
↑
ば～か…
>>398
ガラス屋根作るなら
せめて柱から作ってほしかったよ。
既存の柱に乗っけるとか、大屋根作った意味全く無し >>420
完成してるのは夢咲トンネルだけでその前後はこれから掘っていく >>1
こんな条件つけるとこは誘致できないから安心しろ 433 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/30(金) 17:54:02.88 ID:ClmN0CzR0
こんな条件つけるとこは誘致できないから安心しろ
↑
ば～か…
オカマ掘るなら西成で一声掛ければ千人はすぐ集まる
万博会場の夢の洲をオカマのパラダイスにしようぜ
>>433
ところが早速テレビ局がIR運営に名乗りを上げてる会社へ聞きに行くと費用負担にはかなり前向きな発言してた >>7
ヤクザ同和チョン
大阪ならいくらでもありますが？ 大トロじゃ明らかに運搬力足りないぞ
JRと他私鉄1つ以上は欲しいとこだな
>>412
海底トンネルあるからレール等の地上設備敷くだけだぞ 437 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/30(金) 18:14:42.13 ID:UWlTKDn70
ヤクザ同和チョン
大阪ならいくらでもありますが？
↑
ば～か…
>>410
でも直通運転出来るならそちらの方が良い。
特に関空から来る外国人や、他府県から来る人にとっては。 443 名前:名無しさん＠１周年 :2018/11/30(金) 19:40:21.56 ID:1LPTG4L90
こじきやな
大阪らしいセコさやで
↑
ば～か…
>>436
結局そのカネは客が負けた（落とした）金やろ？
200億使って敷設して、300億巻き上げられたらかなわんわぁ >>410
なにわ筋線の新南海難波駅の北端は近鉄難波駅辺りになるから不便ではなくなるね >>448
途中にUSJあるからそうはならんだろな
海遊館も夢洲に移転するみたいだし 本当の金持ちは関空から直接クルーズ船でカジノに横付けで、電車で行くのは底辺層だよな
452 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/11/30(金) 20:47:20.64 ID:DtQ58fwf0
本当の金持ちは大阪のカジノには来ない
↑
ば～か…
>>395
いやお前が間違ってる
カジノやるならほかの街との間に明確な区分作って
隔絶性確保するのは国際常識
ベガスが大陸国アメリカの事情として砂漠のど真ん中に作っただけで
島・洲は一般的な設置場所 >>445
そんなスケールの小さい話しじゃないんだよなぁ >>454
隔離するカジノって下品なやつだろ
ヨーロッパのカジノは隔離なんかされてない
むしろ大人の社交場だが 関空橋一本だけ事件といい
夢洲も万博もカジノも明らかに橋が足りなくて
台風きたら孤立とか、地下鉄とかで将棋倒しとかになって大変なことにならないか心配だな
セレブ様ご一行はプライベートジェットで関空
200フィートクラスの豪華クルーザーで夢洲入りだから心配ない
>>459
台風来たらカジノ併設のホテルにカンヅメだから
そんな影響ないんじゃないの
外からの客も、地下鉄は台風の影響殆ど受けないってのは前回のでわかってるし
普通に島から帰れるんじゃないの、その先の地上線は知らんけど >>458
俺にやらせろ、俺にやらせてくれという業者が
いっぱいいるんだよなぁｗ >>461
地下鉄ではなくバスだね
地下鉄は一部区間高架だから
>>460
AW609で直接乗り入れだろう 大阪メトロやJRに入るはずの運賃収入も持って行かれるぞｗ
>>458
松井知事が誘致に必死だったのがわかるなー 468 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/01(土) 03:55:53.39 ID:edCfOa+B0
松井知事が誘致に必死だったのがわかるなー
↑
ば～か…
>>454
マカオとかみたいな。売春特区とかみたいなやつか？ 愛知博はリニモとかいうので客運んでたんだろ？
地下鉄直通ならキャパは大丈夫じゃね？
>>459
関空橋もあの馬鹿な船がぶつかった
アクシデントを数週間で直したんだから
災害対策としては及第点だと思うけどね
すべての災害に完全対処できるようにしておくのもいいけど
起こってからリカバリーを早くできる体制を作っておく
ことのほうが最近の災害学では主流 >>471
愛知もリニモも知らないけど、洲に渡る経路が2ヶ所しか無いのは厳しいだろうねって思う、1つ事故ったら…
それに地下鉄ってそんなに増便出来るのって思う >>471
こんなバカが期待しているのが大バカ万博 >>471
リニモは交通機関なのに１時間弱待ち時間あったぞ ,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
.
>>1
>>1
大阪メトロの地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
大阪メトロの中央線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 大阪のカジノの収益は、せいぜい年間２０００億円ぐらいだろう。
立地や言葉の壁などを考えると、１ヵ所あたりの収益はシンガポールを超えるとは考えにくい。
でも投資額が４０００億円ぐらいとすれば、２００億円の鉄道は安い。
マンダリンオリエンタル ラスベガスやマリーナベイサンズを越えるような物ができるんだろうか？
カジノというよりより豪華で広いホテルが求められている
イノベーション： アメリカ
生産： 中国・ベトナム・タイ・インド
資源・食料： 中近東・南米・ロシア・カナダ・オーストラリア
金融・観光： ヨーロッパ・アフリカ・日本
>>472
アレはテロの手法として後学に伝わるかと・・・
関門大橋とか大丈夫なんやろか？空自築城基地。 >>42
YouTube動画SakuraSoTVに出演の渡辺哲也によると、カジノは富裕層向けの地下銀行、つまりマネーロンダリングと脱税の手段として、欧米富裕層が昔から悪用してるそうだね。
しかもそれ以外に、日本のカジノは外国人向けではなく、実質的にはパチンコスロットに代わる日本の庶民をカモにしたギャンブルになりそうだってね。 >>491
テレビで数日前まだ数キロ？工事が途中で終わった為に穴貫通してないってやってたと思うけど >>62
日本人富裕層や外国人観光客ではなく日本人庶民がパチンコスロット感覚でカモにされる危険性が高いらしい。 >>102
奈良県は広大な土地が空いてるらしいから、掘っても遺跡が出ない地域を選んで東京から遷都しちゃえばいいんだよな。
皇太子は天皇に即位したら京都御所へ戻るという噂もあるから、天皇は京都へ、それ以外の国家機関は奈良へ、移転させるのが、内需創出と西日本活性化の意味でも望ましいと思う。
ただし天皇が京都御所へ移転した場合、リニアは奈良ではなく京都駅新幹線ホーム上のリニア用空き空間に駅を設置する可能性もあるらしい。
これか、駅からの導線部分ぐらいは付帯してくれんとな
利益誘導が酷すぎると思うからな >>501
＞民営化した地下鉄になぜ市長が口出すんだ？
株主だから >>141
なにわ筋線も北梅田駅でスイッチバックして万博会場やカジノまで乗り入れる直通列車を走らせるのかね。中国人富裕層観光客狙いで。 こんなもんIR事業者にとってははした金やろ
打ち出の小づちが手に入るんやから
カジノに来るような奴は車で来るだろ
電車なんか万博で必要なんだから素直に大阪府と大阪市で折半しとけ
観光客は電車を使うわな
タクシーだと梅田や難波から5000円以上かかるからな
>>507
そういうことじゃない
大阪市のごきげんとりのためになんぼ出せるかっちゅう話や GOOD IDEAですねー吉村さん
ドンドン金使わしましょう。大阪
発展しまっせーでも俺は賭け事
が嫌いなのでIRには行きまへん。
市民府民としては、全部税金でやりまっせー、よりか
参入する企業に出させまっせー、のが「知事やるやんけ」ってなると思うんやけども
>>127
しかし、カジノは所得制限儲けろよ
年収800万以上とか てか維新5chの意見採用しすぎじゃね？
まあ上手く行くならなんでもいいけど
>>400
大阪では楽天カードマンでも大丈夫。ダイナースじゃないとだめなのは東京。 >>512
行くのに証明書類持ってくのか？
面倒だなｗ IR事業者が負担するなら、路線の愛称はIR事業者連合がつけさせろって感じになりそう。
「夢洲ギャンブルライン」？？「夢洲ゴールドライン」？？？
>>507
確かにカジノに来る客には車で乗り付ける人も多いかもしれんがホテルに会議に興行にと色んな人間が来るやろうからね それにしても、なんで大阪が盛り上がるのが許せないんかね
心が狭いやっちゃな
住んでるところ「だけ」が自慢のマウントなんて、人生虚しくないんか？
>>518
大きな投資をして一瞬ちょっと盛り上がり、その後荒廃と大きな負債が待っている
もうすでに言ってる額で収まらなくなってきてる カシノには一般客はシャトルバスだろ？
サンズのばバスが関空、伊丹、梅田、なんば、阿倍野を直通しそう。
地下鉄なんかスーツケース移動が考えただけでも大変そう。だれが利用するねん
519 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/01(土) 22:23:09.97 ID:qFClT25T0
大きな投資をして一瞬ちょっと盛り上がり、その後荒廃と大きな負債が待っている
もうすでに言ってる額で収まらなくなってきてる
↑
ば～か…
橋が２ヶ所でカジノとか
オーシャンズが手ぐすねひいているぞwww
>>515
普通に考えたらカジノはカードオンリーとかにするんかな？とはならんか？ 結局、東京五輪と同じで色々揉めるのだな
立候補しなければよかったのに
>>514
通販サイトのカードで威張られてもね(笑) >>525
大阪やったら利用停止してないちゃんと使えるカード持ってるだけで上層民や >>518
それさ、大阪人が東京以外にやってることだと気が付かないんかねえ
東京に対しては只管妬みだけだけど >>526
カードローンの延滞で一番揉めるのも大阪だしな
一言で言うと約束を守らないんよ、大阪人 >>520
カジノ以外のレジャー施設やショッピングモール 会議場 ホテル 劇場 などを利用する人が利用すると思う。あと 従業員とか。 >>521
これよく見るけど痛い所突かれたら出てくるんだな～って感じで参考になる どうせ数百万ほどの献金でこんな条件覆すだろうけどな
大阪の交通網って本当嫌がらせがひどい
新大阪と大阪の間のギャップとか、しないから直通の鉄道がない伊丹空港とか
その空港からのバスも終着バス停を目の前にしてはるばる迂回して5分無駄に
なったり、高速乗ってるより降りてからの渋滞がひどいとか・・・
運転する側の都合しか考えず乗ってる者の気持ちがわからないらしい
534 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/02(日) 01:10:52.46 ID:6v2CAkzB0
これよく見るけど痛い所突かれたら出てくるんだな～って感じで参考になる
↑
ば～か…
>>501
道は、というか、トンネルは市のものや。 >>514
住友銀行も住友信託もゴミを吸収したけど本拠地は大阪やで。 >>517
帰り用に電車がいるやろ。歩いて帰られへん立地やしな。 >>526
PiTaPaが与信の関係で普及しなかったからなぁ。 >>1
男女共同参画のべらぼうな予算に比べたら屁みたいなもんだ >>11
この程度のバカが「ＩＲ」をdisってるという好例だな >>178
結局なにわ筋線が開通したら関空と万博カジノをJRでも接続するってことか。 >>548
関空からなら今でも天王寺経由ー弁天町から中央線で乗換えて夢洲。なにわ筋線なら西本町乗換えで中央線 本町ー夢洲か ゆめ咲線延伸したとしても うめきた乗換え西九条からゆめ咲線経由で夢洲。
関空からの直通は無理だね。
関空からなら船の方がリゾートっぽくて良い。 ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
日韓合意事実上破棄！安倍ちょん大失敗！
検討じゃあダメ。さくさく制裁やってくれないと
今年の漢字は、大阪万博、大坂なおみ、大谷翔平、大迫勇也（大迫半端ないって！）、大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIALの「大」で決まり！
大事業は負担の延伸がどこにまで伸びるかわかりやすくて勉強になるね
これはまだ、
関係者の口が重かったり聞いてない意義を喋りだしたりするんだろうケースよりイージーだね
平成末期の我々国民は、ネジが緩んでいないだろうか？
いったい、いつまでこういう突拍子もない国際イベントに手を出し続けるのか？
このところ世界遺産の登録に沸き立つニュースを見るにつけ、
もっと足元を見ろと言いたい。
今の今でも、東日本大震災、それによる原発の後処理、汚染土と汚染水の処理問題、
北九州豪雨災害、西日本豪雨災害、北海道震災、当の大阪震災ですら、
各種災害の被災地の傷跡は深い。
これで、府外の国民は、７年後の万博を誘致する元気と余裕があることがよーくわかった。
つまり、ほんとうに被災者は、これで救援、支援に満足して自立完了しているということだ。
でなければ、７年後に万博など誘致するわけがあるまい。採算があるからこそ誘致したのだから。
府外の国民は、西日本豪雨災害と大阪震災を心から心配してきた。
特に東日本の国民は、東日本大震災の時の、西日本市民の支援と励ましを決して忘れては、いなかった。万博が決定した先日までは。
こう言えば、そこまで言うなら、東京都民の東京五輪の招致は何なんだ？ と言うかも知れない。
その通り、近県の関東県民は、実は本音では、２年後の灼熱の７月に開催など内心無理ではなかろうか、
本当に成功できるのか、そう感じている人は少なくないとの声も多いのだ。
いったい、この五輪と万博で”世界一の少子高齢人口減少社会”に飲み込まれていくこの国で、
幸せになれる国民が何人いるのか。
都民と府民よ、教えてほしい。
人類史上世界一の超スピードで溢れ続ける高齢者と、年収２００万，３００万の若年層に
本来なくてもいいはずのイベントボランティアの話を聞く余裕はない。
>>1
都心部から夢洲まで結構距離がある
本気でアクセス考えるなら本町から快速運転だったり
難波直通快速だったり必要だろ
例えば環状線なんか各停しか無いから遅すぎ 
