【話題】東京に住む最大のメリットは「車を持たなくてもいいこと」？　「人間関係がサバサバしていて楽」という声も★5 ->画像>27枚

政府は地方創生を打ち出し、東京一極集中からの脱却を目指しているが、仕事や教育機関の豊富さなどから、東京に引っ越す人は多い。

ガールズちゃんねるに6月6日、「東京住みのメリット、デメリット」というスレッドを立てた人物も、そのひとり。長野県から昨年転居してきた。投稿者は東京での生活を次のように絶賛した。

　「悪いところは家賃が高いくらいしかないのかなと思っています。 仕事がいっぱいありますし、お洒落なカフェ、田舎にはないサバサバした人間関係なんかも好きです」

■「上京して大袈裟でなく人生変わった 上京して良かったです」

スレッドでは東京の良さを実感する人が、たくさんのコメントを寄せている。25歳まで関西の田舎に住んでおり、「主さんに完全同意です」という人物は、

　「上京して大袈裟でなく人生変わった 上京して良かったです」

と東京のメリットをアピールした。東京には全国からたくさんの人が集まってくる。それだけ多くの価値観に触れるチャンスもあり、関わった人たちを通じて自分の可能性を引き出されたのだろう。「人生観が広がる」と似た回答をする人もいた。

また、「車を所有しなくても困らないところ」「最大のメリットは車持たなくていい」という点も挙がった。東京は交通機関が発達しているため、日常生活を送るのに自家用車を使う必要性が少ない。

ほかにも、娯楽施設が豊富で飽きがこない、人間関係がいい感じに希薄で煩わしくないといった回答もあった。

■都心の外れに住めば家賃はそんなに気にならない？

東京のデメリットには、

　「人多すぎ 電車混みすぎ」
　「満員電車でたまに発狂しそうになる」

など、都心の殺人的な満員電車が挙がった。ときに足が宙に浮くほど混雑することがある。そんな電車に毎日乗っていれば、心身ともに消耗してしまう。

スレ主も書いているが、「家賃の高さ」を挙げる人も多い。東京は土地の価格も建築にかかる人件費も高額のため、住居費が上がる。固定費として、毎月のように家計を圧迫し続けるのはストレスだ。「東京は給与が高いけど賃貸の家賃の高さがそのメリットを消し去っている」と嘆く人もいる。

しかし、場所や築年数を妥協すれば、リーズナブルな物件も存在する。「都心外れたら家賃4万くらいで 静かなところがけっこうある」と、快適に暮らしている人もいる。

実際、東京の人気は高い。2018年に東京都が発表した「都民生活に関する世論調査」によると、「今後も東京に住みたい」と答えた人は78％に達した。理由としては「交通網が発達して便利だから」といった理由が上位にランクイン。東京が持つ生活利便性の高さが評価されている。

2019年6月8日 9時30分 キャリコネニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16586964/

画像


★1：2019/06/08(土) 21:00:00.27
http://2chb.net/r/newsplus/1560008259/

車はあった方がいいよ

ハッテン場がたくあるのが嬉しい

変態の聖地

あの通勤事情をカマンできる
忍耐強いやつじゃないと無理やろ。
あれだけで大阪に住んで満足してる俺にはゾッとする。

東京を特別視しすぎじゃね？

東京は

外人とヤクザが多すぎる

アスペとか発達障害者には
人間関係が比較的希薄だから
収入さえ確保できれば生きやすいと思う

都内住みの中央区通いだが
始発電車が出る駅だから毎朝座って通勤できてる

>>5
大阪も言葉が違うと地獄
関東の人間を敵視してる
大阪弁の酔っぱらいは悪魔

都内でも車がないのは底辺だけどなｗ
言い訳とわかってるけど、そうだよねーと聞いておくわ

東京駅って必ず両側に行く線路ばかりと思ってたら
片側が行き止まりのホームが有るんだな。
何線なの？

>>10
なぜ日本国内の話に大阪を持ちこむ？

人は群体でもあるから本来馴れ合い大好きなんだけどね
人が嫌いだけど人が好きというジレンマ

田舎者も都会人も無いものねだりで隣の芝生は青いのさ。
田舎に移住する奴もいるからね。

>>12
しりません

>>11
そうか
資産億超え持ち家ありの俺は底辺だったのかw
これからも慎ましく生きるよ

地下鉄の駅とかホームが遠くて嫌にならんか？

地方から若者がどんどん東京に移住されてますけど、車を持ちたくないという民意ってことなんですか？
(´・ω・`)違うよね、仕事が東京に集中してるだけだよ。
自治体はふるさと納税なんかしないで企業誘致するべき。

しがらみ、近所の人の顔も知らない分
誰かに殺されて始末されても誰にも気づかれなさそう。。

>>17
明日ちゃんとハローワーク行くんだぞｗｗｗ

東京人は他人に関心がないって言われるけど、それは違う。
儀礼的に無関心を装っているだけ。
実際はありあり。

鉄道網の発達が縦横無尽すぎてどこ行くのも楽
思い立ったときにスポーツでも展覧会でもコンサートでも、本気トップクラスの興行がどこかでやってる
曜日時間問わず店が選び放題
人間関係も選べる

地方を叩いてるのは
２〜３年東京に住んだだけで手のひらを返す
地方出身者

東京圏って富豪の層もすごいけどそれ以上に底辺の層がすごすぎてビビった

確かに車はいらない。特に飯塚のアホみたいな奴は。

地方でも横浜駅みたいなターミナル近くに住めば車なんていらない。

東京に住むメリットはキチガイでもアスペでも目立たなくなること　

>IYqJWrV/0
「おまえも引きこもってないで働けよ」。

小笠原・伊豆諸島、奥多摩のことも少しは思い出してあげてください

車欲しいがなまぽなので乗らせてもらえない

>>25
マジレスすると足立区、江戸川区あたりはやめておけとしか言えない

せっかく給料が出ても、狭いウサギ小屋のクソ高い家賃に持って行かれる東京。

一生、毎日毎日満員電車に揺られる苦行。

地方は、好きな車に乗って、
パーソナルエリアを侵されず広々と椅子に座りながら、
朝食かじってコーラやコーヒー飲みながら、
好きな音楽爆音に鳴らして聞いて、

悠々と通勤。

割とあっちこっち住んだが
地方度が上がるとそこのコミュニティの価値観一択で頭の固い人間が増える傾向はまああるわ
別に悪い人ではないけど
でも人多すぎるのも嫌w

ちょっとした買い物で荷物が多くなる時は車があった方が絶対便利だからな
引きこもりとかはネット通販使えばいいじゃんとかカーシェア遣えばいいじゃんとか
現実的じゃない事で補完できると思っちゃってるのが草だがｗ

地元や地方の良さを再認識出来る事

ID:IYqJWrV/0
典型的なネット脳でﾜﾛﾀ
こうなるともう抜け出せない

だからダメなんだよ。
面倒なこと満載で利便性の悪いところへ住めなくなる。いざという有事の際に文句ばかり。
社会に頼ってばかりの人間になる。
害獣 虫だらけの田舎に住めない。自治会面倒
2時間に一本なんて公共機関エリアには住めないだろう！コンビニなにそれ？ 住んでみろ。

東京でも車必要じゃないの？
買い物で、重い物とか大きい物とか買うときはどうすんの？

>>1
東京

大阪

地方住みでのどかで家賃も安いし気に入ってるけど車必須なんだよなー
どこ行くにも電車やバス発達してないから車ないと無理
年取ったら電車がある都会で住むのが一番いいよなとは思うわ

>>1
名古屋

横浜

>>1
福岡

札幌

フレックスあり時差通勤推奨だから都内でも通勤ラッシュとは無縁だわ
下手に近郊に流れたほうが通勤時間長くなってラッシュに巻き込まれやすくなる

>>1
仙台

広島

>>1
神戸

京都

>>1
川崎

大宮

>>39
都内なら送料無料で配達してくれる

>>1
千葉

熊本

>>1
静岡

岡山

>>1
新潟

地方中核都市に持ち家があり、都内で会社の金で借りたマンションで単身赴任してる俺は勝ち組なのか？
良いと取り、かつ悪いとこ取りな気がする。

>>33
おじいちゃん、それ昭和よ＾＾

カーシェアはめんどくさくて使ってないけど通販や配送は現実的な選択肢では

満員電車っていう罰ゲームのわりにメリットがあまりないクソ

3DSどうぶつの森でたくさんすれちがい通信出来た
実家だと駅に行ってもすれちがえなかったろうな

見栄晴君

>>7
ヤクザは大阪や福岡の方が多い。

都心から30分くらいのエリアに住んで、グリーン車通勤するのが理想かもな

>>56
リアル動物とすれ違うのか

>>12
東北 上越 長野 山形 秋田 新幹線

職住接近に慣れると通勤に時間かけるのは馬鹿らしい
東京はゴミ

仕事があるなら田舎のほうがええわ

下水の臭いが最悪だけどな。

人間関係がサバサバしてる？
裏で陰口言い合ってマウント取りに必死で他人を蹴落として喜ぶのを最近はそう言うのか

クルマな
これが都下や神奈川や千葉や埼玉でも無い奴が結構いるんだわ・・・

いわゆる下町で暮らしてみな。
閉鎖的で周囲の監視の眼が厳しいぞ。
家の近所で外食すれば「外でご飯食べないで自炊しろ」とか言ってくる。
完全に地域に受け入れられるまで10年以上かかる。

東京を真に満喫できるのは富と人脈のある一部の人間のみ
それ以外の貧乏人は狭っ苦しいマンションに住むのさえ精一杯
東京の華やかな舞台に入っていくことはできずに通過していくのみ

車持てないだけでしょ♪駐車料金♪

一長一短だが、酒飲みは東京に住んどけ。

博物館・美術館好きには東京はいいかな

私なんかは免許持ってないから車も持てないから買い物は大変よ

一人暮らしのアパート住まいなら東京いいところ
結婚して子供できたら
治安の良い地域に土地買って一戸建てとなる。
2億の土地に5000万で家を建てるとか、普通のサラリーマンには無理。

結局、マンションか建売住宅にしか住めない。

リタイア後の年寄りにも東京は住みやすい
車を運転しなくてすむし、面倒な付き合いはしたくなけりゃしなくていい
気が向くなら展覧会やコンサートも多い

スマホと同じで持ってないやつは、車の便利さを理解しない。
俺はスマホもたないけど。

>>68
青山あたりでベンツやアウディを乗り回してる金持ちは
ほんと東京を楽しんでるなーと思うよ(´・ω・｀)

>>65
それド田舎でも同じだろ
都会の方が他人に無関心な人が多いからまだ気が楽

>>7
新宿はヤバイよな。

あんだけ人が多い東京で店を畳む奴って商売の才能がないんじゃないのといつも思う

食いもん運んでくれるサービス契約したら楽よ

痛勤電車で職場に通うのに耐えられんと地方暮らしを選んだ自分
昔は東京とかにでないとコアなものは買うこともできんかったけど
ネット通販の普及でわざわざ出かけることも無くなった

コンサートやライブや美術館の特別展とかのイベント以外は地方
都市暮らしのほうがむしろ快適

東京にいるとわかる
自分がカモる側かカモられる側か。

車持ってない奴は底辺だみたいなこと言ってるけど、外れじゃない都内住みで車持ててその他の生活も余裕あるのって年収いくらぐらいなの？
オレ年収600万だけど、到底持つ気になれん

>>81
ほんこれ
電車だけでなく外食どこも行列
馬鹿らしい

>>75
車って便利なんだよね
私はさっきも書いたけど免許ないから車もないけど、母が免許と車持ってるから運転してもらってる
ホームセンターとかでまとめ買いするときは車は便利だね

>>73
確かに都心の地価は狂って高いが、上物はどこで建てても価格は変わらんぞ。
5000万の注文住宅買うサラリーマンが居たら土地がただでも正気じゃない。

>>68
これだなぁ
経済的には東京への一極集中が効率いいからね
東京は常に大量の奴隷労働者を必要としている
若いうちは奴隷の身分に気づかず都会暮らしを謳歌し
30過ぎて絶望に気づき田舎に戻ろうするもそこには仕事が無い

東京出身だけど車はやめた。費用対効果が悪すぎ。休日もどうせ渋滞だし
通勤電車は前よりましになったけど通勤時間は変わらずもったいないよね
田舎の方が海山近いし羨ましい気がする

車乗れないのはデメリットでしかない
電車マジで苦手

>>20
それは東京で、他人とどう 付き合うか？だな。
地方は 土地に人が縛り付けられた感じだが
東京は 積極的に入りたいコミュニティに自ら飛び込まないと 絶えずボッチ。
但し、どのコミュニティに入るにも、ある程度のカネが要るのがネック。

>>39
スーパーの宅配サービスあるし、もしかして・・・アマゾンや楽天を知らない情弱か。
田舎者はスマホ使っていても昭和で時代止まってるだろ。
ああ、そのまま田舎という鳥籠の中で一生過ごしてください。　＾＾

>>58
またトンキンが無知を晒してるｗ

東京は半グレの聖地だけど、ヤクザも大阪より多いぞｗ

地方がクソ過ぎる。
県人口が100万人も満たないとこなんかまるで村やからね。

車は特に必要を感じない
重いものは通販で買えば良いし電車を利用すれば渋滞なく着く

23区内でも電車が近くになくて車がないとキツイところは結構ある

土地柄朝の通勤ラッシュに田舎の中学生が修学旅行で混ざる時あるが
死ぬー、無理だー
とか騒いでる
煩いなとも思いつつ
こんな状況にいつのまにか慣れてる自分もヤバイなとハッとする

被爆してすぐ病気になるから長生きしなくていい。

東京の人で幸せなんだろうな、と思うのは、唯一、大相撲をマス席で見ているじじばばだな。
金と精神的余裕がないと、あれはできない。
相撲見るといつも、ああ幸せな人たち、って思う。

>>95
世田谷一家惨殺事件のあたりは車あった方が便利だろうね。道幅はめちゃくちゃ狭いけど

増加を続ける大都会関東、減少し続けるクソ田舎関西ｗｗｗ

2018年10月1日の都道府県人口。

都道府県 人口 (人) 増減数 (人)

1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903　★
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350　★
8 北海道 5,285,430 -96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
10 静岡県 3,656,487 -43,818
11 茨城県 2,882,943 -34,033
12 広島県 2,819,962 -24,028
13 京都府 2,591,779 -18,574　★
14 宮城県 2,313,215 -20,684
15 新潟県 2,245,057 -59,207
16 長野県 2,063,403 -35,401
17 岐阜県 1,999,406 -32,497
18 栃木県 1,952,926 -21,329
19 群馬県 1,949,440 -23,675
20 岡山県 1,899,739 -21,786
21 福島県 1,865,143 -48,896
22 三重県 1,790,376 -25,489
23 熊本県 1,756,442 -29,728
24 鹿児島県 1,612,800 -35,377
25 沖縄県 1,448,101 14,535
26 滋賀県 1,412,881 -35 　★
27 山口県 1,368,495 -36,234
28 愛媛県 1,351,510 -33,752
29 奈良県 1,340,070 -24,246　★
30 長崎県 1,339,438 -37,749
31 青森県 1,262,686 -45,579
32 岩手県 1,240,522 -39,072
33 石川県 1,142,965 -11,043
34 大分県 1,142,943 -23,395
35 山形県 1,089,806 -34,085
36 宮崎県 1,079,873 -24,196
37 富山県 1,050,246 -16,082
38 秋田県 980,694 -42,425
39 香川県 961,900 -14,363
40 和歌山県 934,051 -29,528　★
41 佐賀県 819,110 -13,722
42 山梨県 818,391 -16,539
43 福井県 773,731 -13,009
44 徳島県 736,475 -19,258
45 高知県 705,880 -22,396
46 島根県 679,626 -14,726
47 鳥取県 560,517 -12,924

https://uub.jp/rnk/p_k.html

車なんて持ってるだけで金持ってかれるからな、本当は持ちたく無いけど田舎じゃ無理

>>96
北方領土どころか北海道いらんやん

昔は行きたいと思うこともあったけどベクレてからはもう行きたくないね
死にたくないし命って大事じゃん？
アホはどんどん東京行けばいいと思うよ
俺は愛知までだな
静岡は関西人には合わないし

まあ通勤に要らないと使ってない期間が長すぎるからな
幽霊会員みたいなもんで
タクシー好きに乗ってもまだお釣りがくるよ

>>65
一時期住んだ横浜とかはそれが酷かったけど、
他の首都圏はそういうのあまりなかったな

>>67
あるあるｗ
人情あふれるとか絶対嘘だよなｗ
偏屈なのが新参者監視している田舎と同じ構図

>>5
大阪も阪急服部から心斎橋までの通勤で一日の半分のエネルギ消費してたなぁ。
今は東大阪引っ越して楽なったけど。

>>102
あほかおまえは 車ないから引きこもりになるんやろが

>>101
嬉しそうに書いてるけど、それって決して喜べることじゃないんじゃないの？

>>83
収入は知らんけど高級外車の登録台数は都内が一番多いという事実
地方出の貧乏人は東京はクルマいらないというけど
富裕層はそのいらないものに大金を掛ける贅沢を満喫してる
東京に集められた大量の奴隷労働者を肥やしにして

人間関係が苦手とかいう理由で東京に出てきても
周りに親しい人間がいないと東京暮らしなんて楽しめないんじゃない？
いろんな業種の人間が集ってるんだから、そういった人たちとの交流を楽しみなよ
それこそが東京の一番いいとこなんじゃないの
孤立するんならそれこそ家賃の安い地方にいたほうがいい

タイムスのシェア使ってる人は物凄く多いよね

できるのなら電車は乗りたくない
無言で人を押すし押しのけるしマジで底辺
この前に米国に行ったら、人への気遣いが暖かかった

住宅も小さめビルも小さめ
こじんまりとした町並みが
ミニチュア感があって好き

日本を途上国にしジャップをもっと貧乏にしよう！ジャップは車ももてない貧困国になるべきだ！

自動車保有台数
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/number.html
過去の自動車保有台数
昭和41年からの推移(PDF:104KB)




https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuii30.pdf
年　車種乗用車貨物車乗合車特種(殊)車二輪車合計
昭和41年(1966年) 2,289,665 4,689,368 105,386 163,608 875,069 8,123,096
昭和42年(1967年) 2,996,254 5,536,873 117,261 189,148 799,855 9,639,391
昭和43年(1968年) 4,091,752 6,504,352 133,485 223,531 737,635 11,690,755
昭和55年(1980年) 22,751,052 12,697,756 228,396 765,840 890,206 37,333,250
平成 2 年(1990年) 32,937,813 20,943,844 242,295 1,154,624 2,715,290 57,993,866
平成30年 (2018年) 61,584,906 14,382,846 233,542 1,737,221 3,624,586 81,563,101

>>79
それだけ競争が激しいんだよ。
アメリカや中国で商売始めた奴の全員が成功してるかね？
東京だと、歯医者が喫茶店の数より多くなってアウト・オブ・ビジネスの医者が増えてる。

地下鉄の負のオーラは世界どこの都市でも共通
絶対に避けたい

>>91
尼や楽天、淀なんかはまとめ買いにはいいけど日々のちょっとした買い物にはほとんど使えない
プライムナウで買えるものは限られてるし
スーパーの宅配サービスも数時間後とかだからな、来るのは

外に出たらその辺わかって来るよネット脳くんｗ

そりゃ独身なら車無しでもなんとか生活できるかもしれないが、
家族持ったら無しはあり得ないな、不便すぎる。

それはフリーターとかバカの話だろ。
ああ、そうか。そう言うバカを使い捨て用に東京に集めているのか。

一般には大企業ほど労働組合が大きく強く加盟率も高く、
東京ほど大企業は多いぞ。

フリーターの多いマスコミとか出版関係だろ。ライターとか。

東京の人口は今も毎年１０万人以上増えてる
魅力があるからこそ

祖父母病院送迎、子供学校塾送迎に必要でしょ
車いらないっていうのはチョンガー

田舎は排他的で顔役が幅を利かせてる
新参者が来たらまずいじめて反応を試す
そんな田舎に愛想が尽きて中の人まで出てゆく
田舎の過疎化は必然

>>123
それって日本のためにいいことじゃないでしょ。
地方が死んでるってことだ、それだけ

　
車を持てない人が、車を持たないと言うその哀れさときたら・・・ｗ

東京は人大杉、何もかも急ぎすぎ
みんなすぐイライラするじゃん
仕事するならいいけど、暮らすのには向いてない

>>117
https://k-beautylog.com/biyoshitsu-ooi/
・全国の美容室の数は約２４万軒
（コンビニ　約５万軒。
歯医者　約６万５千軒。
信号機　約１９万機）

>>13
？

>>124
電車で行けるよ？
祖父母と住んでないしw

サバサバっていうけどサバって脂っこくて胸焼けするよね

東京ったって場所によって千差万別なのに、ひとからげにこういう記事書く記者って地方出身なんだろうか？

東京に住んで10年になるけど隣の人と挨拶すら交わしたことがない
楽でいい

世界的にみると、日本は自動車メーカーの数も多すぎだ。
減らそう。

ご先祖が江戸から住んでて東京壊滅で一族全滅状態のオレが言う
必要もないのに上京してくんな！お前ら嫌になったら帰ればイイけど、こっちは地元なんだよ！！

>>102
通勤にもスーパー行くにもコンビニ行くにも車必要で
家族で遊びに行くのにミニバン、奥さん用に小さな車
とか掛かるけど、車に趣味で金掛けられるって事でも
あるからええやん。

>>101
都会富裕層の奴隷発見

＞、「今後も東京に住みたい」と答えた人は78％に達した

これは高いな

世界的に見て、ジャップの数も多すぎだ。
減らそう。

>>102
田舎じゃ車は必須の足だけど、その単なる生活の足でしかない手段の為にスマホなんて
比較にならない莫大なカネが飛んで行くからね。田舎で普通車クラスの車に乗っりゃ。
田舎でワープアだと普通車なんかに乗ってたりすりゃ生活の為に、なんかじゃなくて
車に乗る為に働く、なんて云う本末転倒なことになってしまうからな。
地方の今の若い奴らからすりゃそんなのはマジで「冗談じゃねーよ！」だろうからね。
だから田舎の若い奴はもう今や誰もが軽に乗ってるね。

>>132
青魚の油は血液サラサラ効果があるんだぞ！

自動運転レベル3が早くほしい
首都高渋滞もこれがあったら耐えられる

車を持たなくていいとか人間関係が煩わしくないとか
言い換えればコミュ力不足で低所得者の詭弁だよな
車はあったほうがいいに決まってるし最低限の近所付き合いもあるに越したことない

東京の一極集中を是正しないといけないのに、なんでそこちゃんと
理解しないで一極集中がいいみたいに言うやつがいるんだろ？

>>133
東京人だって村も政令市も地方は「田舎」で一括りにしてんだからお互い様だろ。

車がなくてもいいって便利そうですごく大変じゃないの
電車に乗るのに蒸し風呂みたいな気候の中歩かなきゃいけないし荷物あったらもっと大変だし

車が必要ない、なんてやせ我慢だろ？
そう思って生活したほうがメリット多いだけで。
都内住でも無料で駐車場与えられたら軽くらい買うでしょ？
維持費なんてたかが知れてるし、
移動が自由になると一日にこなせる用事が倍増する。
自分の自由な時間の価値が低いのかな。広義の経済音痴じゃね？

スーパーの安売りを気にするような人たちが富裕層には見えないから
それなんかおかしくね？とは思ってるがw

>>125
東京も実はその手の地域社会の体質凄いよ
ただお上りさんはそこまで地域にコミットしないで済むようにもなってるだけ
渋谷あたりだって実は昔ながらの自治会やら自治会同士の軋轢やらめっちゃあるし

人間関係サバサバしてるのは関係ない人であって、
仕事とかだと遊びたい人多くて面倒だった
仕事後の酒やら付き合わされて嫌だった

昔住んでた葛飾区はみんなフレンドリーで定食屋のおっちゃんと草野球とかしてたよ

>>151
そんなのもうないよｗ
まず原住民がもうほとんどいない。

それよかこの一極集中をなんとかしないとほんと日本やばい

古今東西、都は精神障害者が逃げ込む場所。
自立できずに他に頼る。そして自立している地方の人間を逆恨みする。
住んでいる地域を自慢し、他人を見下す。
他人が作ったものを掻き集めて、ここには何でも有ると自慢する。
東京は既に京都化している死んだ土地。
世界各地の古典を読んでみると面白いよ。

おっさん文章長過ぎ
コスパで軽ってだけ書きゃええやんｗ

>>137
学年一の不器用者だった自分は車の運転も大嫌い。今は都心に住んで徒歩通勤している。
年を取っても、大学病院なども徒歩圏なので安心。

都会に住めなかった家系とかもう絶たれればいいんだわ

>>5
広島住まいの俺様は、
梅田駅周辺の人混みで発狂しそうになりましたが

車が持てないというデメリットも有るがな
駐車場高いし家買っても付いてなかったりするし

東京にしかないものが多すぎるんだよ

田舎には何もない

>>120
地方でも独身なら原付さえあれば生活できるが
家族持ったら車なきゃ生活は絶対不可能だからね

地方の土民どもが上京してくるから
田舎の人口が減って東京だけ人が増えている
まあ、いまではすっかり都会人ヅラしている連中も元々は
地方土民だが

>>161
東京にしかないものってなんだ？

全部大阪で良くね？って話
東京って人が多すぎて、結構移動に時間ロスがあるんだよな
車のコストさえ払えれば、田舎の方が行動範囲は広い

人間関係より人間の密度が凄すぎてストレスが半端ないんやろな

殺伐の間違いだろ？

>>154
いやお前がなに知ってんだよ笑
下町は勿論、山の手にも全然地域社会あるっての

要するに「東京の生活」が幸せだと在京メディアに価値観を植え付けられてるんだよな
逆に東京じゃ出来ない、やりにくいものは時代遅れや無駄なもの、価値が落ちたいらないものだと広めるからね
地方で一軒家を持った家族の生活なんて一時期マイルドヤンキーって言葉でバカにしてたからな

>>165
東京一極集中は単に政治的な問題だけだからね。
ここをちゃんとすればもっと人口はばらけるはず

東京一極集中問題がイタリアのような南北問題を作り出してる日本はすでに発展途上国以下だよ

>>162
最近の若い人は独身の時も彼女ができたときも結婚した時も車を持たない

車を買うのは子供ができたときまたは親の介護をするとき

電車はスムーズに移動できるメリットがあり、
車は出発地から目的地まで楽だというメリットがある
使い分けできるように車はあった方がいいよ

田舎には独立精神がない
何かあるとすぐに東京のせいにして東京へ陳情に行く
金が無いからという理由で自分は何も負担せずただ見てるだけ
自分で何かやろうという人は田舎を出て当然

>>168
もはや絶滅危惧種の原住民だよw
今や東京原住民はほぼ絶滅した

>>159
大阪は歩いてて人と肩がぶつかるのは梅田と難波だけ
東京は中心部のほぼ全てがそうで、とんでもない時間ロスがある

暮らしやすそうだな〜と思う都道府県ランキング.
１位東京都 　２位神奈川県
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/gooranking/region/gooranking-5862

>>159
東京駅のメイン通路おすすめ

便利なようで東京って不便

東京の最大のメリットは人が多いことやぞ
人が多いからコミュニティーもたくさんある
人が多いから出会いがたくさんある
人が多いから仕事もたくさんあるしいろんな物やサービスがある
人が多いからすべてにおいて東京が優先される

人が多いってことはすべてにおいて他を圧倒するメリット

>>53
ハァ？
東京の家賃高すぎなんだが。
満員電車もなくなったのか？

>>175
東京から人口流出してる訳でも無いのになんで原住民いなくなんの？笑
お上りさんに虐殺でもされたんか？

いや別に余裕があるならいいけど
消費税2%上がるだけでキレてんのはとても余裕ありそうに見えんな

駅から25分くらいの都内で会議が終わり
駅まで送ってもらえないかと20人くらいに聞いたけど
誰も運転免許を持っていなかった

都民はそもそも運転能力がない
運転技術もない
都民にそもそも免許ないから

>>12
中央線

>>148
うーん、東大阪で大阪市のベッドタウンっぽい場所だけど、
戸建てにはカーポートとか当たり前で、賃貸でも駐車場は
たいていある様な地域だけど、バス停まで5分だし、近所に
スーパーやコンビニ、飯はチェーン店アチコチあって困らない
からあんま乗らないんだよなぁ。

プリウス乗ってたけどあんま乗らなすぎて頻繁にバッテリー不調
やってVitzにしたけど、月200??300キロしか乗らんから平均3000円位
しかガソリン入れんし。

>>180
だからそれを是正しないと東京一極集中は止まらないでしょ。

>>174
まぁそれもあるんだけど、首都だから官庁が集中しすぎて、それに群がる陳情会社が本店移すからな
それを差し引かないと今の東京は公正では無いよ

自称サバサバ

>>181
東京でも八王子くらいで我慢できるなら地方とあんま変わらんよ
都心だとうさぎ小屋

東京は人大杉だから飲食店の店員さんとかも疲れ切ってるんだよな
都心から少し離れたベッドタウン辺りだとそこそこ便利で人の気持ちにも余裕があるから一番バランスが取れてる

>>169
一極集中の方が為政者にとって管理しやすいからね
だからメディアを使って洗脳し続ける

>>62
それで都心回帰といって
都心が人気なんすよー
山手線楽勝。マッタリ。
郊外が地獄

>>182
そだよｗ
まずバブルで近所のお屋敷は全部追い出された。
ほんとひどかったからね。
生活できなかった。
で、入ってきたのは新たな移民。
もはや原住民はおらんわ

>>187
是正しようとしても若い人ほど都会に行きたいんだからどうしようもないでしょ
どうにもならんよ

>>192
そうなんだよね、家畜と一緒で一箇所に集めたほうが何かと便利っていう
政治的な理由だけ。
人間扱いされてない

みんな続々と東京へ脱出！ !


　総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。

　東京圏（東京、埼玉、千葉、神奈川）は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、
長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。

　東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20〜24歳（7万5103人）を含め、
15〜29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。

　他の三大都市圏は、名古屋圏（愛知、岐阜、三重）が7376人、
大阪圏（大阪、京都、兵庫、奈良）が9438人でいずれも転出超過。
日本人に限ると共に6年連続の転出超過だった。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2019013100844&;g=pol

そら田舎出身で若いうちに東京出たら楽しくてしかたないよ。
あったりまえじゃん。


問題は30超えたあたりから、
何かがおかしいと気付いても後戻りできない事だろ。

>>195
だからそこの是正じゃないのｗ

>>180
とはいえあそこまで多い必要もないやろ
人口密度で半分〜2/3程度が適正

それから、都会のコミュニティ沢山あるって言うけど、ほとんどそれアイドルオタクとアニメオタクのコミュニティだよね？

>>186
プリウスもやっぱりバッテリー上がるの？

>>194
神社に氏子が残っていて地元の祭りも維持されているんだが。

神奈川も人ごみすげえぞ

>>198
東京が楽しいってのが意味わからん。なんだろ？

>>157
まあ無理に乗らんでも公共交通発達してたらね。
原チャリほしいなぁ。

雨の中歩いて帰らないといけないのとかきついけどな
タクシーもそんな頻繁に使えんし

>>182
原住民かどうかはわからないけど東京都から人口は流出してるよ
東京の賃貸から埼玉の分譲マンションや戸建てに流れてるから埼玉県だけ東京都からの流入過多になってる
ただそれ以上に他から東京に流入し続けてるのが問題な訳で

>>202
あ、その氏子、みんな移民だよｗ
友達が某有名神社だけど、遡れる氏子なんていない。
移民が見よう見まねでやってるだけ

割のいい仕事は、東京に集中してるからな。能力低めでもおこぼれにありつきやすい

過疎の田舎から出てきた奴ほど東京を神聖視してやたら地域ブランドに拘ったりするんだよなｗ
特に道民とか

車運転できないとか池沼だろ

>>10
大阪は階級社会だから、底辺のキミと会うのは底辺の大阪人だけなのは仕方ないだろ？

おっさんになるとわかるが適度に歩いた方が良い

だから車は無くても良い

確かに、田舎の隣近所との付き合いは面倒だよな

お洒落なカフェにわらた。

確かに田舎の噂話や執着心は恐ろしい

>>79
戦前から東京で商売しているような家だとたいてい余分な土地も持っていたりして
そこをなんらかの形で運用するだけで遊んで暮らせるから
余裕があるから働くのをやめるというパターンも多い

東京大空襲で焼け野原になってゼロから街づくりができたのが発展の原動力になった
（その意味では東京を焼け野原にしたアメリカに感謝しなくてはならない）
しかし今となっては誇るべき歴史のなさこそが東京の弱点
川越あたりが小江戸と言われて賞賛されているが
本家本元の江戸には江戸を思わせるものなんか何もなし
古いものをぶち壊しては新しいビルを作るのがこの都市の存在意義
そこに他のどの都市にもないある種の軽薄さを感じる

>>8
収入を確保できるのなら田舎の方が住みやすいでしょ
一番コストがかかる住宅費がかなり抑えられるし

自分と同じ世代の他人がいること
煩わしくないけど心強い

>>218
別に広島みたく焼け野原にはなってないしｗ

>>204
刺激に溢れてるじゃん。
金なくてもワイワイ人が多いだけで楽しい気持ちになる。

若者の特権よ。
30過ぎから自分が下層民だと気づき始める。
金がない結婚もできない、子供作ったら生活詰む。
通勤時間の長さ、住居の狭さ、人の多さに苦しめられ始める。

都内住んでて趣味ないって奴は生きてる価値ない

>>201
初期型18年位乗ったけど、通常のバッテリーは乗らないとすぐに上がる。
で、乗らなさ過ぎて走行用のバッテリーも何度も交換したし。
初期型は点検だしてたら、バッテリー交換永久無料だから良かったけど。

車持たなくていいってメリットなのか？
田舎に住んでる人が東京に出るにあたって「やった！これで車手放せる」って思うかなあ
「東京じゃ駐車場代も高いし、渋滞もするし、しょうがないから手放すか」
って感じじゃないのか

>>222
例えば君にとって溢れている刺激って何？

都区内住みでも原付二種があると捗るよ。

首都圏のニュースで交通機関が停まって、バスやタクシーの長い行列見る度に、都会の人は大変やなー、我慢強いなぁー、と思ってしまうわ

電車無いから車が必要って短絡的。
原付きなら大して維持費かからんだろ。

再開発進む品川、渋谷抜き初の５位…ＪＲ利用客

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170713-00050069-yom-soci

ＪＲ東日本の２０１６年度の駅別乗車人員ランキング（１日平均）で、
品川駅（港区）が渋谷駅を抜き、初めて５位になったことがわかった。

ＪＲ東の資料が残る１９８８年度以降、上位５駅は新宿、池袋、東京、横浜、渋谷で占められてきたが、
東海道新幹線の新駅設置などで首都の新玄関として存在感を発揮した品川駅が“５強”の一角を崩した。

JR駅乗客数　トップ10

１位：新宿駅：769,307人(東日本)東京都
２位：池袋駅：559,920人(東日本)東京都
３位：東京駅：439,554人(東日本・東海)東京都
４位：大阪駅：431,743人(西日本)大阪府※2015年度
５位：横浜駅：414,683人(東日本)神奈川県
６位：品川駅：371,787人(東日本・東海)東京都
７位：渋谷駅：371,366人(東日本)東京都
８位：新橋駅：271,028人(東日本)東京都
９位：大宮駅：252,769人(東日本)埼玉県
10位：秋葉原：246,623人(東日本)東京都

大阪の郊外だけど、歩いて10分以内にスーパーが数店、家電量販店、ホームセンター、コンビニがあるから自転車すら必要ない

>>223
こういうのってどうなのよｗ
ほんとこういうのやだわ

あの貧弱なJR武蔵小杉駅が九州最大のJR博多駅と同じ数の乗降客数を捌いていると知って、関東の社畜の扱いが家畜以下だと思ったわ

>>196
もうすでに下火だが地方のコンパクトシティー構想も
金なくてインフラが維持できないから一か所に集める、という家畜的発想

地方から東京に流れてくる大きな理由の一つに、東京人に偏見を持つ奴が少ないっていうのがある
多様性を受けいれる傾向が強いというか
田舎ではちょっと他人と違うと偏見やいじめの対象となることがあるが、
東京では皆無といかないまでもそれがめちゃ少ない
田舎で親が外国人でいじめられたり地域でハブられた一家が都内に引っ越してきたが、
普通にコミュニティに溶け込んで子供も友達たくさんできて楽しくやってる

>>222
いやそれだいぶ知恵遅れやろ
普通は最初の1年から気づき始める
あ、なんかこの壮大なネオンは貧乏大学生の俺には向けられてないわってね

>>83
俺は地方の岡山市在住だが、六百万くらいの奴がBMWくらい乗ってる

>>224
そういうもんか
PHVが候補だが、ソーラー充電つけた方がよさそうだなあ

仕事以外の車で渋滞してるじゃん

>>234
ほんと、明治からこっち日本政府って国民を人扱いしてないよなあ

>>180
その結果が3年連続マイナス成長なんだから、それは大したメリットじゃないんだろうね

>>227
狭いし混んでるしで軽とか原付とか小さい乗り物の方が楽だな
軽は絶対認めないおじさんとか居るけど

>>226
若くて貧乏なんだから、本当の刺激なんて味わえるわけないじゃん。
ただ人が多い事、その事が最大の刺激なんじゃないかな。

都内の若者の聞いてみればいい。
やってることは人が多くいるところでフラフラ歩いてるだけだよ。
でもそれだけが最高に刺激的。

だからこそ危険なんだよねぇ。

>>133 だよね

東京でも近所付き合い普通にあるし
車持ってる人多いし
普通に気楽に暮らせる所よ

>>241 ５ちゃんに騙された馬鹿発見


東京都

名目ＧＤＰ

平成２４　１００．４兆円
平成２５　１０１．９兆円
平成２６　１０２．５兆円
平成２７　１０４．８兆円
平成２８　１０５．５兆円


実質ＧＤＰ

平成２４　１．１％プラス
平成２５　２．０％プラス
平成２６　１．５％マイナス
平成２７　２．１％プラス
平成２８　０．６％プラス


http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/12/25/16.html

せっかく東京に出るんなら車持つくらい成功しろよ

クルマは別に大阪でもいらんだろ場所にもよるけど
東京に集まってるのは仕事これに尽きる

山手線の内側に住んでる
会社も取引先も内側、休日の遊び場も内側
ある時気がついたら8ヶ月間山手線の外側に出ていなかった

貧乏人なのにスマホだけ高級なの持ってるのとかはぁそうですか思うし
そういうのはやめてもいいんじゃねと思うけど
貧しいこそ見栄張りたいのかな

都内だとバイクか電動チャリが最強
車は家族がいるなら持ったほうがいい程度

店がいろいろあるといっても全てが他人のもの

マンションは集合住宅であり
1枚の薄い壁で他人と区切られ
豚小屋で飼われているだけ

オタクだから東京住んでるけど
オタクじゃなかったら上海あたりで仕事探してると思う

スラム化しているのを人口増で発展していると勘違いしている時点で救いようがないよな

>>5
東京に住んでる奴より、東京隣県に住んでて東京の仕事場に通ってる奴のほうが、通勤事情悪いんじゃね？

レベルの高いヤツらが他の道府県に比べて多い
東京一極集中のために地方の優秀なのが東京に出てくる
そういった連中と切磋琢磨しているうちに自分のレベルも上がる

土台として高レベルの教育機関に就学や頭脳労働職に就いていることが必要だが

>>1

車は維持費が高すぎるからなぁ。通常の通勤用だけじゃなく、
日常的に使うと、維持費だけでなく行く先々で駐車場代とかかかるし。
遊びで使うにも高速代もガソリンも安くないし。

電車ですむならそれがいい。

メリットは多いし、デメリットは少ないね
ただ数字のマジックで、メリットはそんなに大きな恩恵がある訳じゃないし、
デメリットは数は少ないがすべて致命的なのばっかり、命に関わるのばかりだな

>>208
それでもいいんじゃない？どうせ二十代までの先祖が明確な人って少数派だし。
ウチの近所は旗本屋敷跡だから、そもそも明治維新前からの住民は殆ど居ないし。
でも戦前からの住民は多いよ。

>>244
建売で家買うとご近所が同時期に引っ越してくるのは気楽だわ

東京は平均所得日本一だし交通機関が発達してて車必要ないし
人間関係希薄で地方みたいに面倒くさい自治会や町内会ないし
いい事だらけだね

来年東京の人口は１４００万人突破するのは確実
下手したら今年達成するかもな

金に余裕のある人はたまにしか乗らなくても車持ってるよ
他人に無関心で冷たいのは田舎でも最近はそうじゃない？

東京でずっと暮らしててペーパードライバーだったんだが転勤で田舎に越してきてバスは1時間1本だわ駅までバスで1時間かかるわスーパーすら遠いわで東京のありがたみを知ったし車買ったわ

大阪市内も車なくても全然不便ないよ
やっぱり郊外や田舎はどうしても車が必要になるよね

>>254
東京の多様性ってのは要は食い詰め者が集まる貧民窟って事。

同じ大都市のニューヨークは、人種や宗教の多様性はあっても、
住んでる人は皆エリートという点で共通点がある。

>>214
東京でも一戸建てに住めば近所付き合いあるんじゃねーの？
一戸建てがそもそもムリかお前らには
アパート暮らしなら田舎でも隣人とは関わる必要ないよ

家に車2台あるよ

底辺ならガチで東京のほうが楽しい
オタの人にとって東京は聖地やぞ

若い時、東京に住んでいたが、地方住みと比べると生活水準は東京の方が断然低い
まず空気悪い、水悪いから料理も悪い、下水臭い、食材古い、部屋狭い、移動は雨でも
傘さして電車、階段多い、家賃高い

地方は、リゾート地に俺は暮らしているから、２００坪の庭付き一戸建て、車３台所有、
食べ物新鮮、水は湧き水と水道水使い分け、高原地帯だから環境、景観最高、空気綺麗、
静寂、ネットは光、地方都市まで車で２０分、皆移住者だから人間関係はしがらみなくて楽、
そして肝心の仕事は、宿泊業だから東京プライスで都会の人間からがっつり毎日いただいて
おります

結論、東京に住んでその後地方に住むと、双方の都合のいいところを合わせた生活ができる

>>238
今のは大丈夫じゃ無いですかね。まあ乗らなすぎが駄目だった
んだろうけど、自分には駄目でした。

半径1km以内にホームセンター、駅、家電量販店、大型ショッピングモール、大病院さえあれば
東京じゃなくてもいい

>>244
人大杉で気楽にはならんだろ。満員電車と渋滞の酷さは心身を消耗させるわ
あれで気楽なら大阪の方がもっと気楽に過ごせる

>>192
まさに地上の楽園って感じですな
車や広い庭付き一軒家、家族や子供なんて不必要
若い独身労働力が必要だからその特化した生活を至高のものだと洗脳しないといけないって訳だわ

>>218
まあ確かに東京に限らず空襲で生産設備が全滅させられなかったら
日本人自らの手で戦前の旧態依然の設備を全て完全にぶっ壊して
一から当時のアメリカ式の最新設備を導入する、なんてことは
どう足掻いたって不可能だったのは先ず否定のしようがないよな。

家賃が高いって言うけど
だからこそ家賃収入あれば
遊んで暮らせる

東京だけじゃなくて、
周辺３県も人口増えてるからね。
首都圏が膨張してる。

いやギスギスしてるだろ
動物の本能としてテリトリーが狭すぎるから常にイライラすることになる

田舎の中心産業は役所
民間で商売を発展させようという人間は存在しないらしい
「これはおもしろそう」という感性は自由がないと生まれない
顔役や因習が自由を潰す田舎では無理な話

車でドアtoドアで移動すんのが楽に決まってる
文明を素直に受け入れろよ
まあちょっと金かかり過ぎとは思うけどな

何でもあるのにネットで買い物済ませてるんでしょ

電車に乗らないで済む身分なら東京は良いかも

東京に出てくる地方人が干渉してきて煩わしいわ
あいつらサバサバした人間関係とは無縁の生き物

なんでチャネラーにはウエットな人間関係の嫌いな奴が多いの？
何か相関性があるのか？

しかし都内は高級外車が多いな。

>>270
地方都市まで車で２０分
それ田舎とは言えない

23区外の中央線や京王線沿線で駅ビルあって郊外型デパートくらいある駅前まで徒歩圏内の郊外戸建て車所有が一番いいよ

会社が借りてたマンションは駅近かったから良かったけど距離あったら大変だと思う

車があれば東京でも便利だろ、
というひとは昔ながらの住宅が密集している地域の家に
１週間でいいから通うといい
出入りがやたらと困難で使うのが億劫になる、
食料品は毎日買うから車でないと持ち運べないとか無いし

仕事じゃねーの

>>272
過疎指定地域住みだけど徒歩5分圏内に
地場スーパー　コンビニ　ホムセン　ドラッグストア
総合病院　開業歯科あるわ

家は中古一軒家でそこそこ安い

>>285
だいたいは法人名義だよ

電車に乗るとよくわかる
名古屋みたいなど田舎は他人に干渉したがる
東京はいい意味で無関心で快適だったわ

>>256
そりゃただの妄想だわ
現実なら数多くの会社が世界に名を馳せる企業になる。
脳ミソ劣化してんだよ。残念ながらな。

ロボットレストラン行きたい

田舎は葬式とかが大変
都会はほぼやってないのに

人が密集しすぎてるから先進国の生活とうよりりアジアの生活なのよ

>>199
大移動みたいなことしないと無理じゃね？ｗ

>>200
いや遊ぶにしても出会いにしても何かはじめようとしてもだいたいが
東京だと同じような人がすぐみつかるけど地方はさがすだけでもきついじゃん

>>280
都内だと混み過ぎで運転楽じゃないよ
電車で寝てる方が楽

>>264
車のありがたみも知ってくれ

いやw東京って言ってもコストコとかIKEAとか車で来るの前提の店沢山あるから東京だって車はあったほうが良いぞw

東京の電車は体が痛い
何言ってるかわからないかもしれないが
周りに押されまくるから
電車乗ってる間ずっとめちゃくちゃ体が痛い

通勤ならそれが毎日何時間も痛さが続く

干渉の仕方にも上手い下手あるからな
これは結構地方差が大きい

東京に住む最大のメリットは「放射能を毎秒浴びれる事」？　
「人間関係がウヨウヨしていて楽」という声も

>>266
もしかしてお前、NYはNYでもマンハッタンそれもミッドタウンよっか
南の方しか行ったことないんだろ？

>>243
人が多いとこでふらふら歩いてるのが刺激なの？？
なにそれ

東京の住宅街は実は買い物困難
コンビニスーパーがない

>>301
ドンキやホームセンターですらちょっと大きい荷物買ったら持って帰れんからな

>>125
土人ばかりのド田舎には原子爆弾落ちて壊滅しろって思うわ。
ド田舎に行くほど凶悪犯罪が多いのは歴史が物語ってる。
え・・・？　神奈川も凶悪犯罪多いって？
だがしかし。それは犯罪者がド田舎者の出身だからだろう。
ド田舎はサイコパスの宝庫。関わってはいけない。関わったら負け。

人種のサラダボール化が都会は進んでて羨ましい
名古屋みたいななんちゃって都会は共生ができない田舎モンが多すぎる

>>305
ミッドタウン北はマンハッタンで一番コンドの値段が高い地域では？

東京は人の多さ以外は気に入ってた。
しかし人の多さがあるからこそ良さがあるわけで矛盾したことになるから難しい。

>>298
まず見ず知らずの他人と会おうとする感覚がわからんな
それなりの知り合いじゃないとあり得んだろ

>>310
田舎と神奈川には原発落とすべき

>>299
電車で座れた事無い。
いつでも満員で痴漢に神経使って疲れる。

>>9
練馬のくせに都内って威張るなよ
バカ

満員電車に乗って通勤する時間が平均43.8分（ただし最多の通勤時間帯は1時間。自宅兼職場の人が平均を押し下げているため）


満員電車に一時間乗って通勤してる。

こんなのが暮らしやすいと思ってる田舎者。
都心に家と車がある俺はまあ暮らしやすいと思ってるが。美味い店多いしな。

>>287
吉祥寺はゴミゴミしててダメでしょ
郊外の八王子や聖蹟桜ヶ丘は過疎化プラス電車減便で買うにはリスク高い

田舎の同級生は子供も大きくなり一家の主なのにお前らはアニメかｗ
それでいいならいいけど

>>313
便利さだけ残して全員死ねと思うよね

東京はコスパ悪過ぎてクソだし田舎はそもそもクソ
住むなら東京以外の都市部がいい

東京と田舎はクソ

>>299
いや、全然
立ったり歩いたり面倒くせえ

つーかそれなら道は車で混まない筈だろ
みんな車がいいんだよ

>>318
毎日外食してても飽きるよ。
昔みたく都心が面白くなくなった

>>301
IKEAとか専用バス出てるからなぁ。

東京に行くとひっきりなしに女性が歩いてるから
男性になら絶対に譲らない道を後ろからくる女性のためにゆずる
男性になら止まって渡らせることすらしないのに女性がいたらうやうやしく停車する
東京のメリットとか人が多すぎるところだろ

>>321
そうw　絶対に成り立たないことなんだけどな

年間数百kmしか乗らない車の車検が50万円超えたわ
さすがに一瞬売ろうかと思った

>>307
南青山のざますBBAがいる地域だっけ
老人でも歩いて行ける範囲に
スーパーがあるのに値段が高いって理由で行けないから買い物難民ｗｗｗｗ

家賃は高いけど車の方が高いから田舎より東京の方がええな。
まあ、埼玉の川口とかまで許容すれば月四万家賃も結構あるけど埼京線は拷問だからな。

>>270
月曜はハロワ行かないと、まで読んだ
頑張れよ

>>319
吉祥寺から八王寺までどんだけ距離あるねん
間に程よい街いくらでもあるだろ

カッペが何を言っても無駄
メリットがデメリットを上回ってるから
東京の人口が増え続けてるんだよ

>>304
ソウルや神戸の方が線量高いけどな。花崗岩のおかげで。

店がいっぱいでいいよね都会
若い頃は田舎でも問題なかったけど
老いてきたら都会に住みたいって思う

>>335
そう、問題はそこなのよ。
地方にも高齢者が便利に生活できるだけの店があれば、東京一極集中はさけられる

>>309
カーシェアで十分

>>332
だよなw　府中だって国分寺だってあるもんな

昔から東京は近所付き合いがなくていいってすげえ疑問だった
うちはずっと東京で家もあるから近所付き合いは当然としてある
一人暮らしの寂しい人限定の話でそんな人はどこいっても付き合いないんじゃないのと

>>307
コンビニは網羅されてるよ
スーパー空白地帯はちょこちょこある

東京で年収1000万より地方で年収2000のがいい
満員電車はクソオブクソ

都心住まいだけど、人間関係はどろどろだよ
正直地方と違っておもてに出ないだけ
気づいたら自分の悪い噂がまき散らされてることもある
避けるには、目立たない、迎合する、年寄りの言うことははいはいと聞く
やたら近所と話さない、服装見ただけで、出歩く時間帯だけで後ろ指さすのに
本人には伝えない
いやらしさが満載なのが都心だ

正直、直接顔に出たり面と向かって言ってくれるらしい地方のがうらやましい
誰が裏で悪口まき散らしてるのか、表向き人当たりいいあのひとだったら、とか思うと誰も信用できないし必要以上に外出したり町内に参加したりしたくなくなる
参加しないとしないで陰口叩かれてハブにされるしな
嫌みは直接言ってくれるひとのがいいって、この数年で初めて知ったよ…
毎日人の目が怖くて外でたくなくなりつつある

電子部品を買う時

東京「休日だから電気街プラプラしつつ探すかね」
地方「カタカタカタ カチ カチ ポチ」

東京のが人生楽しめるよね・・・

>>256
残念だけど、フリーターのキミがそんな優秀な人たちと出会うことはないからな
底辺同士の潰し合いで人生を消耗して終わりだよ

貧乏人が
港区の一軒家はみんな車持ってるよ

>>325
そりゃバスでもタクシーでも行くだけならできるけど持ちかえりやら不便でしょ
配送高いし

>>266
おまえ行ったことないだろｗ
しばらく住んだらミッドタウンでもそんなこと恥ずかしくて思えないぞｗ

東京は満員電車の時点でアウト

そもそも年収1500無い人間が住む場所では無い

>>323
すまん
俺、首都高と都内は怖くて運転できんわ
運転下手なのは認める

東京はゴミで造った埋立地だらけ

>>339
イエス
地方でも都会でもアパート暮らしなら干渉は少ない
一軒家なら都会でも近所付き合い必須

>>342
タバコが気に入らないとかで行政使って喧嘩してるもんなｗ

>>339
マンションなどの集合住宅だと付き合いなんてないよ。
東京でも場所によるんじゃね？

都会で外に出れない人は
田舎じゃひきこもるしかない

地方生まれで上京した人は、生まれ故郷と生活の場が明確に分かれていて
何かあったとき逃げ帰るところがあるという精神的なメリットがあると思う。

逆に、なんで地方は仕事がないんだろ

>>317
エスカレータもないような田舎から出てきた奴って、リアルでこういうこと言うからなｗ

東京は仕事があること。一番はそれ。若いときは全国の人と知り合えて趣味とか楽しいかも。
神奈川あたりは病院が少ないし、人間が冷たいからお勧めしない。
関東は食べものが相当金持ちしか美味しいものが食べられないから、そう言う意味で一生いると不幸だと気がつかないけど不幸かも。

>>342
またそんな作文を

多摩地区で完結する暮らししてるけど楽だよ
都区内は無理だなあ金あっても暮らしたくない

>>353
そんなの東京じゃなくてもどこでもそうだよ
東京の場合は日本語通じないやつが多いからって理由もあるが

一軒家なら東京でも当然町内会もあるし人付き合いもある
それに言及しないのは独身ワンルームおじさんが適当言ってるから

>>356
人がいないからやろ
なぜ人がいないか？
仕事がないからだわ
なぜ仕事がないか？
中央集権国家だから

>>339
ほんそれ
単身向け賃貸とか住んでる奴なんてどこの地方都市でも同じだよな
よほどの離島とかなら賃貸でも交流あるのかもしれんが

東京はいいよなオリンピックもあるし大地震の予定もあるし

>>349
同じく。旅行で行った大阪や名古屋では大丈夫なのだが、首都高は無理。

>>358
埼玉も病院が少ない

>>346
送料高いと考えるか、元々そういうもんだと考えるかの違いですねぇ。
ニトリとかで大物買っても、あそこは後日配達なるし。
自分は車で行くけどｗ

カーシェアで十分と言っている奴、
カーシェアが目的地で乗り捨てできるとか思ってるのかねｗ

親の介護と子育ての事を気にしなくて済む若いうちは、取り敢えず東京へ、で人脈のきっかけや腕を上げる人も実際多いから、地方でうじうじしてるよりはチャンスがあるのは間違い無いと思う。
だけどな、東京や近郊で育った人たちといつまでも同じノリだと年食ってから苦労する事になるよ。東京が地元の人たちは良くも悪くも野望が薄く自己研鑽にストイックな人は少ない。
なぜなら困れば親の資産を頼れるし周囲に幼少からの知り合いも地方の出よりは多い。
もともと潜在的なアドバンテージを持っている彼らと同じノリでただ漫然と過ごしていると年をとってから痛い目にあう。
まず子供をもうけるとその問題に直面する事になる。自分や配偶者や双方の親はいつ病院に担ぎ込まれるとも限らないが、なんとか仕事は放り出したとしても多くの病院は感染の予防から子供の立ち入りができなく連れて行くことすらできない。
そういう一刻の緊急時に子供を預かってくれるような公的サービスは存在しない。 多くの自治体の緊急一時保育は3日前までに申し込みが必要など、現実離れしているのが実状。
遠くの親は頼れないし行政も頼れないとなれば自分で構築したネットワークに頼るしかなくなる。
関東が地元の人たちよりも貪欲にネットワーク構築ができる自信や緊急ベビーシッターを金に糸目もつけずに使えるほど潤沢や資産を構築できる自信がないなら少なくとも東京で子育てすることなどは避けたほうがいい。

広島のクソ田舎竹原市に住んでる
求人見てみ？
介護、工場、そんなんばっか

>>286
いやいや探せばあるよ
そういうエアポケットのようなところ
地方は無駄に道路が整備されているから。信号無しで
２０分で行ける。高速使えば１０分、県庁所在地までも２５分
ここに住んでいる人は皆、ここは最高だって言ってるよ

埼玉とか八王子くらいの田舎に住んで、職場も車で10分以内。
休日とか仕事終わりに都心で遊びにいくってのが良さそう。

>>338
府中はデパートが撤退、国分寺は駅前タワマンで増えはしたが最後の灯火
道路事情も悪い
すでに過疎化は始まってるよ
今後１５年間増え続けるのは２３区だけ

仕事でしょ

若者が地方移住できない理由のトップがこれ

大体東京で成功してる奴は上京した奴ばっかり
東京出身は挑戦しないからそいつらにこき使われてるよ

都会なんて住むもんじゃない
たまに行くから魅力なんだよ

>>348
男は来なくていいから、若い女だけ限定で来て欲しいわ

ただ、全国土的に本当に人口が減ってて少子化というのが
年金かける人数消費する人数とかいう制度上の話じゃなく
本当に人を増やさないとダメな危機が来てるなら
子供と若い人を疎開させて人口が減っている実感ホルモンがでるとこで
やらないとダメだと思うよ
マウスでも昆虫なんかでもちゃんとあるんだろう？

東京に住むメリットなんかもうないだろ

>>312
ミッドタウンの真上がアッパーイースト、ウェストサイドだったな。

田舎はそもそも求人がない
正社員でもボーナスなしで手取り14万以下

>>366
たらい回しがもっとも多い県ですね
36回たらい回しされた末死んだ爺さん有名だよね

>>360
花粉なかったら西側いいなあと思う
花粉がキツイ

冗談でなく寄贈されたりでも杉檜植えてるよね？

>>378
仕事がないやんけ

住みやすいから東京の人口が増えてるとか言ってる奴はアホ
好景気で求人が多い東京に人が移ってるだけ

景気が悪い時代は東京の人口減ってた
当然住みやすさは今と同じだったのに

仕事がいくらでもあるし便利。
その分人が多すぎるのだけが問題。

電車乗ったら歩かなきゃならなくなるじゃん

ネットと通販が発達したいま都会のメリットはない
博物館？ライブ？
そんなのに使う金はねーよ

>>266
馬鹿じゃ無いか？
NYは飯を食べられない労働者と若年ホームレスが社会問題になってる
教会やボランティアの炊き出し無かったら働いていても餓死者が出る街がNY

そもそも地方に仕事もっていっても
人がjこないだろ

>>388
ね

たまに遊びいくのがいい

>>373
府中の土地がもう少しやすくなれば
自然と購入者増えて自ずと人口増になると思うが。
だって、府中とさいたま市の土地の値段同じなら明らかに府中買うはずでしょ？

うちの地元、心がきれいな人が多いし、美人も多い。
上京したけど、都内近辺の若者はすれてて
悪＝カッコいいって感じで気取ってる。
そしてそれらが大人になる。
そうじゃないのは育ちの良い子だけ。

>>348
それは逆でしょｗ
地方に食っていける何かの資産（店でも事業でも職でも）がない人
自分の労働力を時間で売るしかない人が
東京に集まってきてるんで、本来次男坊三男坊の場所なんだよ

>>390
仕事があればいくらでも来る
東京の人が増えてるのは求人が多いから

>>388
確かに
車いらないと金貯まるのかな？

>>388
通販なんか味気ないわ
即時使えないし

田舎と都心のデメリットが中和される
埼玉住みの自分はいい感じかな〜

>>360
多摩って東京だけど、いわゆる「東京」じゃないよなー。
行ったことないけど、自然多すぎて魔境のイメージ。

一長一短

満員電車が死ぬほど嫌いで車の運転が大大大好きだから絶対無理

>>397
ジジイかよw
都会の人間ほど通販使うからな

負け犬が当たり前なので危機感がない
もはや地元に負け犬の居場所はない

>>361
分譲だと管理組合とかあるし、自ずと世代が近い人も多いので
学校や幼稚園/保育園の絡みで多少なりとも付き合いが生じたりする。

近所付き合いない、っつうのは賃貸集合住宅の独身限定の話だと思う

東京で家賃4万で快適に住めるってどこだよw
シェアハウスか？

>>393
>都内近辺の若者はすれてて
>悪＝カッコいいって感じで気取ってる。
それ、まんま逆だろｗ
田舎者ほど都会＝すれてるのがかっこいいとか3流バラエティの影響で思い込んでしまう
テレビ位しか娯楽がないから仕方ないけどな

>>393
そういうのも上京してきた人だから

明日上京してくる人、電車で触れ合う人にとって
おまいこそが東京の人だから
相互にそうなんだよ？
東京ってそういう場所

>>389
いやNYは広いからｗ
マンハッタンはまた特別

>>397
即時使うものってそんなにあるか？
娯楽っつっても金があれば何でもできるけど何に使うの？

>>401
わかる
パーソナルスペースがなにより大事だよね
東京にいると頭おかしくなる

大阪なら新卒の給料でも梅田に徒歩で行ける距離で一人暮らしできる
通勤電車と無縁のリーマンライフが送れる
地方都市の中枢に住むのが中流層だと一番だと思う
東京は金ないと時間が奪われるばかり

>>373
府中はもうそんな状態なんだな。
それなりに栄えていたんだけどな。

>>404
そうだよ
東京は人付き合いがないっていうやつが多いのは独身賃貸が多いからってだけw

ネットあるし　もういらない

>>362
同じ中央集権国家でも中国の場合間違いなく北京よりも
上海の方に仕事は沢山あると思うけどな
違いは何だろうね・・・

>>398
埼玉は医療が酷すぎ
千葉、神奈川に遠く及ばない

>>388
ネットのおかげで情報も買い物も差はなくなったというけど
地方以上の情報とサービスを都会の人は享受してるんだよ

>>404
近所付き合いとコミュニティは違うよね。
東京ってコミュニティなくなって一生懸命移民が作ろうとしてるけど、やっぱ違う

>>387
歩いてバス停まで行って電車乗って、電車乗り換えて
歩きに歩くのが当たり前で、歩いてる途中にカフェあったり
カレー屋あったり誘惑も多いから最悪！

>>407
田舎者で出来てる街だもんな＞東京

>>402
いや、届くまでタイムラグあるでしょ？
地方は電子部品を欲しい時に今すぐ買いける範囲に店ない
土曜に作ってて欲しい部品あったら水曜日まで待たないといけない

地元で働きゃいいじゃん…
優秀な人はどこでも生きていけるっしょ
自治体関連は〜新興住宅地を狙う

>>2
タイムズカープラスで十分じゃね？

>>405
奥多摩って東京だよ

ここで「東京に来たけど」って言ってる人が
他の人にとっての東京の人なんだよ

>>392
ないない
さいたま市のほうがぜんぜんいい
京王線と武蔵野線ってだけで選択肢から外れる
東京の中枢に行けない路線は論外

全然関係ないが小笠原諸島行きたい

遊びにな

>>409
コンデンサの定数変えたい時とかないか？
すぐにやりたいんだわ

>>398
埼玉はたらい回しの県
命の危険があった時に病院は助けてくれない
川越救急クリニックのおかげでだいぶ解消されたけど
それでも4・5件たらい回しは当たり前

>>424
奥多摩ってむしろ高いんじゃないかな。
八王子の不便な郊外のほうが安かったりする。

東京住みで車が無くていいのは若いうちだけ
親が高齢になったら車必須だよ
これ完全に経験談
俺、一生ペーパーで良いと思ってたタイプだからね

>>41
電車の乗り降りってけっこう面倒
東京は夏、暑いから電車の移動は老人子どもにとっては命の危険があるよ

車で移動できればした方がいい

>>419
誘惑かー
東京でめちゃくちゃ印象に残ってるものって？

士業やってる分には田舎の方が都合良いけどな
都会はサラリーマンと変わらん

>>412
府中はそれなりに栄えてるぞ
ただ家買うと高いし中央線も通ってないしで府中に住むならもうちょい西行くね

>>428
すまんがなんの話かすらわからねー

>>356
人が悪すぎる、民度が低い、道徳がない、無神論者が多い

>>433
おれ大阪ｗ

地方の政令指定都市住まいがいいわ
どんなに鉄道網が発達しようと、車の便利さには叶わんだろ
東京だってセレブは車移動してるだろ
東京の底辺は、車持たなくていいんじゃなくて、車持てないんだろ

>>434
だよね
幸せ…
開業医もな

>>432
田舎は車で事故死する確率が東京に比べてはるかに高い

車は年に5回使うかどうかだな@埼玉
タイムズカーシェア使ってる

>>416
イキナリ何？・・・やだ・・・キモイ・・・・

東京は便利だから人が増えてるのでは無い
求人があるから仕事が増えてる

不景気が来たら求人が減って、前も同じように転入が減って人口も減る

>>423
一時期その考えで使ってたけど、
まず空きが少ない(使う日時帯は集中する)、タクシー代わりに別拠点に乗り捨てできない、なれない車なので運転しにくい
とか諸々不便すぎてすぐ車買いなおした

>>442
こういう下手くそが多いのが怖いんだよ

関東は医師が減るから、人間が多過ぎで
何かあったとき死にやすいと思う。

まあ八王子はもう東京じゃない
大阪と京都くらい離れてんだからw

田舎で生活できないから上京してるだけだろ
大袈裟なんだよなｗ

>>423
庶民はそれでいいんじゃね？
雨の日にも濡れなくて良いとか、どこにいくにも電車乗らなくて良いとか、そういうメリットがあるから車あるのに、

そんな、使おうと思ったら空車ないとか、わざわざ家から歩いて借りにいって、同じ場所に返してとかめんどくせぇ
足つーより、運搬車じゃん

情報通信技術の発達でどこでも仕事できるようになったから
地方の支店引き上げてじゃあ東京で集まればいいやってことになった

>>267
田舎の近所付き合いとは監視のこと。
ボス婆がご近所を監視して各家庭の動向を吹聴するんよ。
ボス婆に尻尾振ってる婆も居て一緒になって監視して報告する。

267君、アマゾンで買い物よくしてるねえ、何そんなに買うのお？って小走りで寄ってきてわざわざ言いに来るよ。

車いらん

自転車使え

>>444
そうなんだよね。
結局は経済なんだよ。
田舎じゃまともに稼げないから東京に行くしかない。
それって国民を家畜扱いして一箇所にまとめるっていう
国策なんだけどね

地方で行きたい店の前で降りることに慣れてると電車はまどろっこしくて仕方ない

>>1
デメリットしか思い浮かばない

恵比寿とか大崎とかあの辺住んで新宿まで通ってたけど
山手線も埼京線も結構すいてたけどな

東京に住む最大のデメリット
巨大災害

>>398
子育てするには良いけど、淡々と同じ毎日を繰り返すのみで何の面白味もないでしょ
だから親にとっての子育て事情などカンケーネーな当の子供たち自身は、まさにつまらん環境だなとしか感じられてないっていう

>>431
それでいいと思う地方じゃ
１８歳で免許とって車のるとか
そんな生活なんだろ

個人的にはもう少し分散した方がいいと思うけどね

もう一度言うけど、東京は庶民には生活し難い場所
だから基本的に人口は増えない

それを上回るだけ求人があるから転入が多い
不景気が来たらまた人口減り始める

犬飼ってるとドッグラン行くのだけでも車いるしな

2018年8月1日現在推計人口　前年比

東北地方　8,758,616　-83,343
関東地方　43,400,176　+118,643
中部地方　23,087,823　-76,167
関西地方　20,595,767　-50,443
中国地方　7,359,517　-41,641
四国地方　3,759,320　-32,353
九州地方　12,866,719　-55,205

東京はルールがはっきりしてて、それに従っていれば問題なく暮らせる
田舎はルールが明文化されておらず、人と人との間柄で決まってくるので面倒くさい

>>433
表参道とかでハンバーガー食べ歩きやカフェのはしごとか天気のいい日は楽しいね
フラッと美術館に入ってみたり、代々木公園でパフォーマンスの練習している人をのんびり眺めたり

美味しい店にお洒落な店、楽しいイベントやコンサート、立派な美術館や博物館
田舎なら何日前（何カ月？）から予定立てる大イベントだけど、東京に住んでりゃ休みの日にふらっといけちゃうじゃない
羨ましい限り

地方を衰退させてるのは現地住民なんだよな
それを関東のせいにしてるだけ
特に西日本な

>>423
そんなわけない
自分のがあった方がいいにきまってる
金持っててそれで満足してるやついねーよ　お前が金ないだけ
あとそれ乗ってる奴運転下手すぎる
あんなもん無くせ

そんなショボいメリットしか感じられないとか嘘松

東京は奴隷を集めて経済を回す所だから、みんなで東京凄いね〜って言ってりゃ
いいんだよ。東京人がマウンティングしだしたら、ちゃんと褒めてあげろよ

>>459
いやいやどこに住んだって毎日同じだよｗ

>>389 >>408
本当のNYを知ろうと思うならマンハッタンそれもミッドタウン以南よりも
ハーレム、ブロンクス、クイーンズ、ブルックリンをあちこち歩いてみると面白いね。
前二者でさえ今は昼間なら拍子抜けするぐらい安全になってるからね。

東京は世帯年収1500万あれば住む場所の制限がかからないから快適だと思う
それ以下だと一軒家すら買えないし、買えたとしても犬小屋同然の家

地方に仕事がないのは政府が中央集権制にしてるから、性格とか関係ないから。

>>444
ひろゆきが言ってたのと同じだね

>>395
仕事ふえてないじゃん地方は
逆で東京に業務をどんどん集中させてるだろ
工場誘致しても外国人だらけになるし

>>383
花粉かあ自分は全くの無縁だからよくわからん
そんなに違うのかね
>>399
同じ多摩でも青梅線とか八王子より先とかはまた違うからね
それ以外は快適よ

逆に田舎へ行くと都会落ちしたのがすぐわかる

>>452
5chの中だけで生きてるとそういう妄想が出来上がるの？
俺田舎出身だけど、そんなことはないよね当たり前だけど

一番は人間のレベル
地方はバカ多すぎる
浅い人間だらけ

>>452
一昔前には、都心の賃貸アパートでもお隣の宅配お荷物預かるとか普通だったんだぜ

>>473
ハーレム昼間あるいたけど警官だらけで緊張したぞ

サバサバ？
バサバサの間違いでは？

いや、区内に数十年暮らしてての感想なんだよ
>>359
いや、マジ
うちの地区は中心部で比較的へんなひといないが、逆に気ぐらい高くて、TシャツGパンで出歩いただけでだらしないとか言われて、地元なのに気が緩められないんだ…
いつも仲良く話してくれてた近所のひとが悪口の火元と知ったときはもうね…都会は実は高齢者が多いから、高齢者の気にくわないこと一回でもすると、裏ですごい叩かれて、知らぬは本人ばかりになりやすいんだよ

じいさんばあさん金はあるのに暇だから

>>408
不動産価格の中央値が上がりすぎてNY州の家賃は全体的に高騰している
若者は就職しても部屋を単独で借りられずにルームシェアを探すことになる
良い条件のルーム(ハウス)シェアはそれ程多くなく結果ホームレスになる若者が増えている
NY州は物価も高く自炊してもコストダウンにならない
だからNY勤務者は隣接の州に住んでNYまで車で通う人が多く居るのが現実
NYの渋滞は東京の比では無いし道路の補修もままならない財政状況だから穴ぼこだらけ

>>448
元が田舎者だと八王子くらいが一番住みやすい
都心まで割とすぐ出れるし家も狭くないしアウトドアもできるしな

東京にも混む方向があるんだよ
例えば新宿からみて品川方面は住宅地じゃない逆方向だから空いてるけど、
埼玉行きとか山手線上野行きとかは社畜トロッコになってるw

地方に仕事も何もない→アディオス！→今日から東京人に！

>>439
それは真面目な話で違うと思うよ
場所によるけどうまくタクシーを使うのが一番だと思う
駐車場をさがす、駐車場から車を出すそんだけでどんだけ時間くうことか

>>1
クルマを持たないと１日が始発から終電までになってしまうなんて耐えられない。

都会も田舎も最終的に必要になるのは医者とスーパー
田舎だとちょっと医者にかかるのに一日掛かりになるとか地獄

徒歩7分圏内でなんでもあるからなー。

>>490
駐車場付き一軒家に住んでるに決まってるだろ

車を日常の足にしてしまうから行動範囲が広がって
自分の近所は素通りするから商業は衰退し
それが連鎖的に地域全体に広がるから
街の衰退が起こる

栃木→東京

どの県も一緒w嫉妬したり陰湿な奴は多い日本には。
でも沖縄は別格だかなw

>>492
病院が一日がかりなのは都会も同じだと思う

クルマを持たないと生活圏が鉄道沿線に限定されるなんて我慢できない。

サバ？
サバ〜！

地下鉄とバスは貧民が多すぎて乗り合わせたくない

>>498
都会の病院は待ち時間が強烈だからな
特に人気の所だと

車がないと買物で重いもの持ち帰るのに不便じゃん

昔は東京は世界に対してマウントできたけど
日本が衰退する中でもう国内に対してしかマウントできなくなってる

乗り出し300万の車を5年間、月3万の駐車場に止めたとして、保険やらを加えると一年100万くらい月10万弱かかるか？
カーシェアでいいや

>>505
それもある。悲しいことだ

東京都に地震が発生した時の地域危険度ランキング
http://www.sei-inc.co.jp/bosai/eq/

23区は終わってる
災害に強いのは、多摩市、立川市、八王子市、町田市で変わらず

地方に来た人の最大のメリットは満員電車で通勤しなくていいことなんだよなぁ

>>473
ハーレムやサウスブロンクスとかはまだまだだろw
軒先の階段に普通に黒人が座って目をぎょろぎょろさせてるわｗ

>>331
社畜やっているとそれ以外の世界なんて想像できないもんね
リスク取らないと、将来、社畜ですらいられなくなるのが現実
頑張れよ！

あんなごみごみして観光客だらけで、しょうもい所に暮らして何が楽しいんだか・・・

>>492
朝受付して昼にまたいけばいいだろ
自宅職場病院、地方派近いんだよ

>>439
車って色々時間消費するぞ。運転手でもいれば別だがな。原付が最強の乗り物だよ。

俺、首都圏の地方都市の
目の前に県庁が見える60平米のマンションに住んでる
管理費と積立金と駐車場料金全部合わせて月3万円
食費３万、光熱費2万、通信費1万、ガソリン5000円

10万あれば快適な月の生活が賄える
東京だと、その10万が家賃で飛ぶ

「車を持たなくてもいいこと」ではなくて「酒を飲まなくてもいい」を求めて地方に移住したら違った。
地方は車依存だから酒を飲まなくて良いと言うのは認識違いで、実際には飲酒運転をする屑ばかりだった。

>>503
都心はね配達サービスあるんだよ
老人には月１〜３回分サービスとかね