【お約束】
次スレ建立時は、>>1 の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を挿入すること。 >>2 >>1 >>2 >>3 ランドの駅リニューアル工事はいい加減始まらないのか
前スレで加算運賃廃止の話あったけど、そんな兆候（雑誌で言及した情報とか）あるの？
>>12 個人的な予想としては次の消費税増税が予定通り行われるタイミングか、座席指定列車運行開始のタイミングで加算運賃廃止というのはシステム改修費考えるとあり得なくはないと思う。
よくよく見たら5年間の変動状況も出てるのか。
情報サンクス。2018年春の座席指定列車導入か、
>>17 本線初代特急は1市1駅停車だったのに、
多摩センターから調布までノンストップが快適だった。
>>19 >>21 来年春には小田急の複々線も完成して、時短・本数増になるから、
京王多摩川・京王よみうりランド・若葉台のホームにエスカレーター設置はよ
一応110km/hだけれど、ATCでガチガチに制御されてるから、
映画館は新宿、調布、府中、多摩セン、南大沢、橋本？
京王稲田堤に入ったところで電波が切れるのってスマホが悪いのかな？
京王多摩川はバスロータリーと駅にエスカレーターも整備してくれ
https://trafficnews.jp/post/69211/ KOライナーはTJのパクリっぽいし、プライムとかラクスとかウェスターとかはダサいし、単純に京王ライナーでいいよ
ランドが本格的に駅をリニューアルするけど
京王多摩川・京王よみうりランド・若葉台の駅構内にエスカレーターの設置をはよ
>>72 >>73 そもそも正門前と動物公園はエレベーターが不要な構造だがな
柴崎はつつじヶ丘と共に遠い将来に高架化されるまで現状維持
エレベーターもいいが、多摩川とランドと若葉のコンコースにもエスカレーターをさっさと新設しろ
>>82 でも、京王橋本駅って相原高校の敷地内に移転するんでしょ。
移転しないよ
今でさえ不便なのに勘弁して欲しい
しかし横浜線沿線じゃ新宿行くのに相線乗る客は相原の人ぐらいしかいないみたいだね。
そうだね
橋本は朝専用でもいいから乗換専用通路を作って欲しい。
横浜線乗り換え野郎のせいで通路激混みだもんなあ
https://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 21、つつじヶ丘 45,540人→45,419人 [-1]
2015/9/25はダイヤ改悪だった。
新型5000 多摩川、ランド、若葉はコンコースにエスカレーターをはよ新設しろや
去年京阪電車を走ったキキララトレインは
>>124 稲田堤 永山 多摩センター 南大沢 橋本にホームドア設置はよ
多摩川ランド若葉のコンコース⇔ホーム直結エスカレーター新設整備あくしろや
特急多摩センター >>138 多摩センターSC1Fのスーパーは京王ストアとしてリニューアルオープンするそうだな
大手私鉄4～6月輸送人員増加率（％）
多摩川 ランド 若葉のホームにエスカレーター新設はよ
追記
都営車代走
>>168 橋本駅の電光掲示板の表示内容が更新された模様 >>170 本日はこの列車は発車時刻を間違えまして5分から10分の遅延をしております。
>>159 >>174 >>174 準急は本厚木・海老名の着席民御用達だから無くしたら大ブーイングだろ
>>178 現行の唐木田発各停新宿行のほとんどが、【準急】もしくは【新百合から急行】の新宿行きと千代直になるらしいね
朝の相模原線の本数のケチり方は異常だから小田急に本気出して頂きたい
相模原線の本数ケチってるのは7時台の調布→若葉台区間だけ
そういえば京王多摩川の調布寄りにある渡り線て使ってるのかな？
今後、相模原線の全列車が東府中経由に変更されるのに伴い、
>>184 @JNR205kei: 下り各停が多摩川発車後徐行。
:::::::::::::::::::::｀`ヽ http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/ 多摩川、ランド、若葉のホームにエスカレーター設置はよ
若葉台とかあからさまに
京急横浜駅も京王多摩センター駅のサンリオの装飾を参考にして、
追記
小田急の猛攻で相模原線終わるわ。
朝は各停をつつじヶ丘～橋本で10分毎に走らせて
【どちらも】京女たちよ、法学部行くなら京都女子大学より首都大学東京にしないか？【三教科入試】 http://2chb.net/r/student/1509649223/ 主題歌 京王多摩川
いつも京王電鉄をご利用戴きまして誠にありがとうございます
京王電鉄からのお知らせ
いつも京王電鉄をご利用戴きまして誠にありがとうございます
いつも京王電鉄をご利用戴きまして誠にありがとうございます
>>235 いつも京王電鉄をご利用戴きまして誠にありがとうございます
京王電鉄からのお知らせ
多摩川、ランド、若葉のコンコースにエスカレーター設置整備あくしろや
トリエ京王調布や多摩センターのイオンシネマと橋本のMOVIX、川崎のラチッタデッラの中にあるチネチッタには
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画① VIDEO 2017年10月27日 京王線高架化進捗動画② VIDEO 京王多摩川と京王よみうりランドの駅前に
>>266 追記 京王は一日でも早く小田急電鉄様にゴメンナチャイして
多摩川、ランド、若葉のコンコースにエスカレーター設置整備あくしろや
調布、稲田、永山、多摩センの発車標フルカラー化更新キベンヌ
京王社長は一日も早く小田急社長に陳謝してお許し戴かないと大変な事になったりして
武蔵野南線旅客化による稲城駅新設と
京王多摩川、京王よみうりランド、若葉台のホーム、京王堀之内、南大沢のホーム、多摩境、橋本の駅リニューアル改修はよ
小田急ダイヤの記事掲載時ののヤフコメでは
都営10-420Fに10-300形全28編成のうち8編成しかない8両編成用の8carsステッカーが貼られたが、残り7編成にも今後順次貼られていくことになるだろう 5735ロゴ表示 最近は遅延時に下り特急や急行を多摩センター打ち切りにしなくなったね。
以前は遅れると調布の急急接続を切り捨てて下り本線特急と始発橋本各停の接続にしていたから
>>301 新宿線大島2番線 ホームドアの試験稼働開始 京急が過去に三崎口駅を「三崎マグロ駅」、京急久里浜駅を「京急リラッ久里浜駅」にするという演出をしたように、
種別は「指定特急」なのか？ >>308 Wikipediaに初代橋本特急は調布での各停接続廃止後ほとんどの駅で利用できなくなったと書いてあるけど
運賃値下げのポスター >>323 日本一遅い通勤電車 ケイオー
ダイヤ改正と座席指定特急の名称や停車駅の発表まだ～
指定特急 京王八王子 ホームライナー八王子
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代 https://this.kiji.is/321906531376170081 指定でない特急も稲田堤と永山通過でいいと思う
>追加料金300～400円程度
>>354 5000系の運用に就いてるのは各停意外だとこれらかな？
ダイヤ予想 新宿発
本日 都営10-270F 93T 廃回
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
>>370 >>372 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
京王多摩川にデジタルサイネージみたいなのが置かれている。
若葉台651始発、徐行運転中。
昨日18時の高尾山口 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
京王ライナー
さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。 とっとと千歳烏山準特急再通過か千歳烏山廃駅あくしろやボケ
朝の下りにつつじヶ丘発橋本行きの急行を10分間隔で走らせて欲しい
いい加減に路線図の初台と幡ヶ谷が見づらいのをどうにかしろ
>>417 . 今度の改正でも多摩センター7:40発の急行新宿行はあるのかな？
京王ライナーが通過する上に特急をノロマな準特急に置き換えて千歳烏山を無駄に優遇する史上最悪最低な調布改悪ダイヤが2月22日から施行されますが、調布駅とその近隣駅をご利用のお客様はお近くの大変便利で速い小田急をご利用下さい。
山手線ターミナルから15キロ程度の私鉄沿線駅で最も利便性の高い調布駅からなんだって？
府中もライナー眼中にない人にとってはすごい改悪
ライナーに客を誘導したいのはわかるが、沿線人口減少を早めてるとしか思えない。
千歳烏山・・・準特急増発でウハウハ
>>430 相模原線旅客は小田急に大流出
>>423 >>431 ダイヤ大改悪で小田急と中央線に潰されて完全ボロ負けのケ チ 王w
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画① VIDEO VIDEO >>439 >>444 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。
GSEと10-280F 家のポストにも京王ニュース配布 新ダイヤ見たが、ライナー運転時間帯の多摩センター以西は超絶クソダイヤだな。
朝の線内優等は、7時の準特急とその後の急行10分間隔の間に約30分の溝があるんだな。
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 若葉台始発の区急が各停に格下げされてるけどどういうこっちゃ
平日の橋本859発準特急廃止(多摩センター始発化)はクレームがかなり出そう。
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
>>476 新ダイヤ見たら、朝の若葉台始発優等が無くなっててショック・・・
>>484 そう
妥協案は南口拡張ついでに駅にへばりついてるマンションやビルに立ち退いて貰って、2面4線化だな
橋本駅が2面4線になれば、本線みたいにライナーと準特急や急行の続行運転も可能になるね。
でも橋本駅ホーム増設は必要
多摩センター↔橋本間は各停5分間隔で折返しすれば便利になります
10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-280Fの前面にさよならシールが貼り付けられたようですね。 10-000形が今月上旬で引退するので
>>504 都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fがまもなく引退しますね。
>>518 10-280船堀でオーバーラン
今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。 今日は、都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが引退する日ですね。 1193Tで今日10-000形最後の廃車回送 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！!！ 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！!！ 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！!！ 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！!！ 5000とGSE >>542 3724レ（7722F）、堀之内でグモ発生だそうで
改正後も5000は相線でS線直通系統とか運用多そう
多摩センター→新宿 京王ライナーの折り返し時間帯に特急ないが新宿まで急行で間に合うの？
今乗ってる急行桜浄水行き
～敗京阪線「なにもないがある」の真実～
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本日ダイヤ改正
10-450Fの各停京王八王子 >>563 待望の座席指定特急・京王ライナーがデビューしましたね。
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話題の座席指定特急・京王ライナーを
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1999年7月の相模原線特急 >>587 >>587 >>589 3月10日に橋本のアリオ･イトーヨーカドーで行われる
昔のバタバタ式や
東の京王・西の京阪 東の京王・西の京阪 東の京王・西の京阪 東の京王・西の京阪 東の京王・西の京阪
いよいよパスポートカード以外のクレカでも定期券買えるようになるな
橋本で21時に急行が20分空く時間帯が出来てるじゃないか
悪城屋お主も悪よのう
ケチライナー走らせるのはいいけど、本数純増じゃないとダメだよね
俺は本数絞ってスジ立ててほしいけどな
藤井六段5000系に乗車 京王多摩川・京王よみうりランド・若葉台のコンコースとホームの間に
>>616 ＿___ ____ >>618 ＼ ’ ・. 「￣￣了 >>618 が通るからどいて >>621 >>618 17日から13.0kmまで加算なし
京王を使う客数が増えると、加算運賃を除いた純粋な運賃収入が増えるってことだな
バ バ バ
バ バ バ
京王多摩川・京王よみうりランド・若葉台のコンコースとホームの間に
そんなのより新線と本線の連絡なんとかしろ
>>633 京急が京急久里浜駅を「京急リラッ久里浜駅」、
訂正
新線新宿の発車標がコンコースと合わせて3月10日からフルカラー化
3/17以降まで有効な回数券を3/17以前に購入したらどうなるんだ？値下げされてても前の運賃で買った分の差額はくれないのかな
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
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京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
昔の新宿駅の写真をみて、開放感があるというか 橋本特急のパタパタ 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0 橋本21:13発の急行が回送に置き換えられてやがる
調布や多摩センターのイオンシネマにプリキュアスーパースターズの映画を見に行く女の子、多いみたいだな
きべんぬ
>>662 3/17以降も、稲城ー新宿間の運賃が280円のまま変わっていないのは何故ですか？
本線と相模原線の中間地域の客に
>>675 バスでモットクパス利用なら、
どっちーも案内の2頁めを読みましたか?
量対応どっちーももいずれ出そうな気はするけど、はたして。
>>682 どっちーも、多摩版。途中下車を考慮しないと一部区間大幅割引になる。
実際、バスで20分、徒歩でも1時間の永山～桜ヶ丘を鉄道定期で所持してる人がどれだけいるか。
>>686 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
>>690 >>690 >>695 いま稲田堤で902がDEX組み込んだ状態で調布方面に向かっていった
京王多摩川・京王よみうりランド・若葉台のコンコースとホームの間に
>>704 >>706 京王多摩センターがリトルツインスターズとくんで「京王リトルツインス多摩センターズ」だったら、
結局どのくらい小田急に流れたのか…？
>>710 なんでキティちゃんドアステッカーやめちゃったの？
>>717 相模原線って京王○○って駅ばっかりなんだけど
>>721 京成はどんなに遠い場所でも被る駅名は全て｢京成○○｣だからな。
>>729 隣接都道府県では駅名被らないほうが良いでしょ。
駅名まったく同じだと乗換検索するときに1発で出なくて腹立つからな
後続車両謎の6分遅れ
※ 2016年度→2017年度1日平均乗降人員
21、下高井戸 44,848人→45,586人 [3] >>751 のリンクへ 誰かがIDなしのスレ立てやがった。もちろん使わないよね。
>>754 http://2chb.net/r/rail/1520762233/966 http://2chb.net/r/rail/1516525766/954 >>753 >>760 「多摩センター」ってよく考えると斬新な駅名だな
横浜地下鉄にはセンター北、センター南があるが多分真似たのだろう
千里中央、だと単なる地理的真ん中の意味だけど
南大沢、京王堀之内、京王落合、京王永山、坂浜、百村の順に停車して参ります
多摩境の仮称は京王小山、南大沢は由木平だった。
ランド駅のリニューアル工事もそろそろ完了しそうだな
毎日毎日3分遅れやがって。
遅延しててもしっかり止まるよね
>>779 >>781 橋本は構造が欠陥だからどうしようもない
リニア絡みで駅が移転するときには
>>790 橋本は駄目だろ、利用者数少ないのにああなってること考えると新宿よりひどい
橋本駅は相原高校が移転したら、早く移設して2面4線プラス引き上げ線のホームを作ってほしい。
橋本駅はあのマンションが先なのか
:::::::::::::::::::::｀`ヽ https://twitter.com/ibuki_air >>798 相模原市は小田急もリニア側に誘致すればいいのに
橋本駅コンコースにウンコが散らばってるので足元注意な
>>807 みんな荒らしが立てたIDなしスレでバトルしているな。
今日の1時頃に若葉台の団地で殺人事件があった
>>820 >>819 などと一番使えない奴がほざいております >>826 関西の某鉄道会社だと後ろのマンションに特攻ｗ もうちょっと頑張って160km/h運転を目指そう。
京王稲田堤駅北口に上りエスカレーター設置してほしい。階段上るの大変。
2022年度までに新宿線全編成10連化する模様 快速京王線新宿発着に戻せ！
ついに新宿の京王百貨店に「マロンクリームカフェ」が期間限定でできるんだな
ついに新宿の京王百貨店に「マロンクリームカフェ」が期間限定でできるんだな
リニアは橋本から京王に乗り入れて区間リニア急行本八幡行きになる
明治神宮前〈原宿〉や二重橋前〈丸の内〉みたいに
日経ビジネス記事によると、
>>872 帰りの橋本特急は遅れ気味で結構スピード出てる感じするけど遅延時はATCが120km/hまで許可するのかな?
>>874 多摩川・ランド・若葉のコンコースとホームの間に
8000系更新車に17インチLCD設置はよ
>>889 891 名無し野電車区 2018/09/18(火) 17:40:21.22
あの京王がTASCなんて入れる訳なかろう
本線高架化でホームドア設置したら
893 名無し野電車区 2018/09/18(火) 19:28:00.33
京王『ウチの運転士は腕が違いますので』
>>889 今日は一段とひどいな 10時ごろに下り20分くらい遅れてたけど、
雨が降る
900 名無し野電車区 2018/09/22(土) 07:58:32.82
おまけに
屋根くらいホーム全体に作れば良いのに。と言うか天井までのホームドア作って空調入れろって思う。
ダイヤ改良案 新宿発
本日、京王ライナーは台風の影響により、運休となります。
点検のため運転開始が遅れたJR
911 名無し野電車区 2018/10/01(月) 18:12:41.62
912 名無し野電車区 2018/10/01(月) 18:34:24.17
安かろう悪かろうの鉄道
台風の後、線路すら一切点検せず営業運転してしまう会社だとバレてしまったな
>>914 916 名無し野電車区 2018/10/02(火) 09:13:21.79
あれだけの暴風雨だったのに風速では判断しない京王さんw
上り急行乗ってるけど、永山で車掌室のドアが閉まらなくなったみたいで、走行中にドアを開け閉めしてガンガンやってる
>>916 山本さほ@sahoobb >>929 5000系の各停に乗れたけどコンセント指してもスマホ充電が始まらない
>>940 創価大学、短大周辺行けば京女に出逢えるかな http://2chb.net/r/tama/1494539858/ 主題歌 ※ >>948 は基地害道民バカノック藤木のウイルススレです 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
疲れたので京王ライナーに乗ったのだが、アルコール臭い
ランドのエスカレーター新設とホームの嵩上げとホームのタイル張り化とホーム上屋の膜屋根化の完全リニューアル改装はよ
965 名無し野電車区 2018/12/05(水) 09:49:34.96
そろそろたてますね
966 名無し野電車区 2018/12/05(水) 09:50:44.90
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>973 >>972 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
lud20221030124409ca
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