◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【でんでん虫】個人タクシー★139台目【ちょうちん】 YouTube動画>4本 ->画像>5枚
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以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
スマホを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
2get
アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 ８９３構成員 ４０歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係（ＡＶ含む） ビルメン
横綱 ハタフリ 街金（闇金含む） 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備（ハタフリ以外） タクドラ（個人雲助）
大関 工員（単純交代） 時給１０００円以下（販売、外食） トラック野郎
関脇 遠洋漁業（マグロ、蟹） 仲居 水商売従業員 ホテル従業員（ラブ） タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭１ 営業（飛び込み） 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭２ 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭３ 市場（漁業・食肉ひとまとめ） 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭４ ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭５ 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭６ 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭７ 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭８ 医療事務 ホテル従業員（カプセル・サウナ） 派遣営業（手配師）
前頭９ SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター
214 ：国道７７４号線：2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、１名死亡
８月１８日（土）午前０時３５分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側４車線道路の第２車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 ：国道７７４号線：2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第１車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
【こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕まる
【社会】「女性がトイレ我慢すると興奮」 利尿剤飲ませ監禁容疑で、タクシー運転手を逮捕
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399456864/ 大阪府警門真署は７日までに、女性の乗客に利尿剤入りのお菓子を食べさせて車から
降ろさなかったとして、暴行と監禁の疑いで大阪府四條畷市砂、個人タクシー運転手
西利彦容疑者（４１）を逮捕した。
門真署によると「女性がトイレをがまんするしぐさや表情をみると興奮する」と供述しており、
自宅のパソコンからは車内の様子を撮影した動画が見つかった。
逮捕容疑は昨年１０月２９日午後４時ごろ、門真市の運転免許試験場前でタクシーに乗った
２０代の女性に利尿剤を混ぜた菓子を提供し、女性が「トイレに行きたい」と求めても車から
降ろさず監禁、車内で放尿させた疑い。
西容疑者は「約５０人の若い女性の放尿の様子を撮影した」と説明。自宅と車内からは
利尿剤約１２０錠が見つかった。
ソース/産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140507/crm14050718510010-n1.htm 個人タクシーがパトカーと正面衝突
個人タクシーが警視庁のパトカーと正面衝突する事故が発生した。
１７日午後１１時１５分ごろ、東新橋１－２先の新橋駅前で
実車中の個人タクシーがパトカーと正面衝突した。
事故を起こしたのは東個協江戸川第一支部の６２歳の事業者。
同支部に入った情報などによると、神奈川方面へ向かう乗客を乗せていたところ、
急に意識を失って衝突した。意識が無くブレーキ操作が無かったため、
衝突の衝撃でタクシーもパトカーもボンネットが大きくへこんだ。
数台のパトカーが出動し、事業者は救急車で病院に運ばれたが、
現在は回復しているという。健康起因の事故の可能性もあることから検査する。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助w
元交際相手のブログに悪質書き込みか
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める４６歳の男が、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手のブログに
「インターネットに写真をばらまく」などと書き込み、
女性が楽団のコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして、
強要の疑いで警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・文京区に住む個人タクシーの運転手で、
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める橘映嗣容疑者（４６）です。
警視庁の調べによりますと、橘容疑者は今月７日、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手の２０代の女性のブログに
「楽団のコンサートに関わると交際中の写真をインターネット上にばらまく」
などと書き込んで、女性がコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして
強要の疑いが持たれています。
書き込みは匿名でしたが、警視庁が捜査を進めた結果、
橘容疑者が関わっている疑いが強まったとして逮捕し、コンサートはその後、
予定どおり開かれたということです。
これまでの調べによりますと、女性の楽団には橘容疑者の楽団から数人が
移っていたということで、調べに対し「相手の楽団が気にくわず、
コンサートを中止させたかった」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140121/k10014650661000.html 徹夜で脳細胞にダメージ
スウェーデンの研究で、徹夜すると、脳に存在する物質が血液中に流れ出してしまうことが分かりました。
http://nurse-senka.jp/contents/press/6160/ Q 徹夜による脳へのダメージは一時的なものなんでしょうか？
A 脳細胞は基本破壊されたら再生することがなかった気がします。ちなみに頭を叩くだけで脳細胞は死にます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1393630768 やればやるほど頭がバカになるタクシー稼業ｗ
故人雲助にバカや基地外が多いのも納得ｗ
279 ：国道７７４号線：2014/02/23(日) 07:53:26.40 ID:seTIgef4
昨日は暇だったから今夜に期待するか
月曜日から５連日してｵｰｽﾄﾗﾘｱに行ってくるよ
タクセンの街頭指導会議で厳しい登録制提起される
昨年１２月に発生した個人タク車両と東京タクシーセンター指導車の接触事故と、個人タク事業者による指導員への暴言・暴力行為について、
１７日の街頭指導会議で事故当時の映像と音声を交えた説明があった。個人タク業界に代わり都個協副会長が謝罪した。
同センターの専務理事が「指導員は体を張ってやっている。書面は今までも何回も流したが直っていない。（個人は）協会を辞めてしまえば、
一匹狼になってまたやる」と批判した上で「法人は運転者登録制で、こういうことをすると場合によって１年間の再登録禁止になる。
かつ法人事業者としてもランク制に反映されるのでペナルティーが厳しい。一方個人タクは事業者なので登録が無い」と指摘。
「個人タクがこれだけ悪くなっていれば、法律を変え、例えば個人タクは事業者であり運転者であるという登録制度にしてもらう。
そうしないと個人タクは良くなっていかず、業界全体が悪く見られる」と提起した。
都個協副会長は「私どもも専務理事の言われたような取り消しができる方法があればと思っている。行政にも相談したい」とし、
「講習会などでは常にそういった話をしているが、協会を辞めていく者に対してはなかなか規制できないのが現状」と釈明した。
適合一号は多摩ナンバー廃車状態のマジェ浅野かな？
国道７７４号線[] 投稿日：2012/11/27 14:59:56 (1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約７００メートル走らせたとして
警視庁は１１日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者（６４）を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は１１日午前３時４４分ごろ、東京都港区六本木４丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長（２５）に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約７００メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約４分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html 都営協所属事業者のタクセン指導員暴行事件が発覚
個人タクシー事業者が東京タクシーセンター指導員に暴行を振るう事件が発生していたことが明るみになった。
昨年１２月１９日に東京・港区新橋で都営協所属の事業者（５４）が運転する営業車とタクセン指導車の接触事故が起こり、
現場で同事業者が指導員に暴言・暴力を振るったとされる。同センターは警察に被害届を出している。
関係者によると同日、タクセン指導員が新橋駅銀座口前交差点から土橋交差点へ進行中、乗り場を無視し、
客待ち駐車している個人タクシーを現認。指導するため個人タクシー前方に回り停車し、助手席側ドアを開いたところ、
前進した個人タクシー車両にドア部分が衝突した。同事業者は車外に出た指導員の胸ぐらをつかみ、暴言・暴力を振るったという。
同事業者は昨年末、所属支部に脱退届を出し、今年度末で脱退する意向。都営協は今回の事件を重視し、
２２日の理事会で同事業者が除名前に所属支部を脱退しても、都営協としては除名提案することを決めた。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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都営協事業者が免停中事故
都営協所属の事業者の免許停止中運行がこのほど発覚した。
同事業者が事故を起こしたことで、１２０日の運転免許停止中だったことが露見した。
日個連都営協によると免停中であることは本人も自覚していて、
本人は「家族を養い、家のローンを支払わなければならなかった」と理由を話しているという。
個人雲助は社会の底辺。
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天誅 水没 笑(^○^)藁www
集中豪雨で都内個人タク２台が水没
都内の"でんでん虫"と"ちょうちん"の両方から１台づつタクシー営業車両の
水没が確認された。９月９日から１０日の集中豪雨で道が冠水したのが主な原因。
いずれも実車中で都外での出来事だった。
東個協の事業者は１０日午前３時４０分ごろ、千葉県市川市塩浜の国道で、
側溝にゴミが詰まったことが原因で冠水したとみられる道路に侵入し水没した。
日個連の事業者は９日午後１０時２０分ごろ、
茨城県古河市上片田の交差点を右折したところで水没した。
この交差点では既に他の車が数台水没していた。
この事業者の車は１０００万円以上するレクサスだった。
いずれの事業者も深夜、東京から他県へ利用者を乗せていた時に発生。
関係交通共済では、早く帰る理由があったり、利用者にせがまれても、
夜間は水位が特に分からないため注意が必要としている。
個人タクまたも指導員へ暴言
日個連都営協所属の個人タク事業者による東京タクシーセンター指導員への
暴言・暴行事件が１０月６日午前０時過ぎ、銀座・乗禁地域内の
土橋交差点付近で発生し先の街頭指導会議で報告された。
都個協副会長が関係者に謝罪し、今後の対応を報告した。
同事業者による暴言行為は２回目。
東京タクシーセンターの専務理事は「今回、３人の指導員が被害を受け退職者も出ている」と訴えた。
法人業界から「業界全体の問題」「無所属になった後、
強制的に業界から退場させる制度が必要」などの意見が出た。
これを受け、都営協は１０月２７日の理事会で、当該事業者の除名を臨時総代会に提案することを決めた。
事業者が所属する足立協組からは寛大な処置を求める嘆願書も出たが、
録音された暴言の内容や、２度目であることなどから、大半の理事が除名を支持。
指導員に対する問題行動が足立協組で連続したことに対し、協組としての姿勢を問う声も出された。
個人雲助は社会の底辺。
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都内個人タク 飲酒事故５件目が発生
今月２日に東個協系の個人タクシー事業者が飲酒後、自家使用で営業車を運転中に交通事故を起こした。
事故を起こしたのは東個協足立第一支部に所属していた５１歳の事業者で、９日付で廃業届を出している。
同支部は、５月にも所属事業者が飲酒事故を起こしている。
今回飲酒事故を起こした事業者は、５月に事故を起こした者の除名総会に出席し、
飲酒運転をしない誓約書も提出していたという。
事故は、今月２日午後３時２６分ごろ、葛飾区水元１の２２付近の道路で発生。
乗用車と軽い接触事故を起こしたところ、相手方が酒臭さに気づき通報し、
呼気１㍑中０.５㍉㌘のアルコールが検出され、そのまま亀有警察署に検挙された。
呼気に０.１５㍉㌘のアルコールが含まれれば酒気帯び運転となるため、０.５㍉㌘は非常に高い数値だ。
５日に東個協と東個交通共済が当該事業者から事情聴取したところ、
２日午前６時ごろに帰庫した後、午前８時ごろに３５０㍉㍑の缶ビール２本を飲酒し、さらに睡眠導入剤を飲んで就寝。
昼過ぎに起きてから、また缶ビール１、２本を飲み、徒歩１５分程度の距離のスーパー銭湯に向かおうとしたが、
自転車がパンクしていたため営業車を使ってしまったという。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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東京の個人タクが飲酒運転事故で廃業
日個連都営協城北支部に所属する個人タクシー事業者（６６）が１月２２日、
飲酒運転で追突事故を起こし、相手方の一般車に乗っていた２人に軽傷を負わせた。
当該事業者は運転前に飲酒した事実を認め、警察で２日間拘束された後、１月２６日付で廃業した。
１９９０年に個人タクシーになったベテランだったが、
車内でワンカップの焼酎を飲んだ後に運転するという過ちを犯してしまった。
事故は同２２日午後７時ごろ、東京都足立区西保木間２の８の一般道で起きた。
赤信号で信号待ち中の軽自動車に同個人タクが追突し、
事故後に受けた検査で呼気中に０.１９㍉㌘のアルコールが検出され、酒気帯び運転が判明した。
０.１５㍉㌘以上が飲酒運転の基準。
相手方のドライバーと同乗者がけがをしたが、ともに軽傷。
当該事業者は自家使用中だったと話しており、乗客はいなかった。
日個連交通共済協組が当該事業者から聴取したところでは、
同日の午後４時ごろ、自宅で３５０㍉㍑の缶ビール１本を飲み、
午後６時半ごろに車内でワンカップの焼酎を飲んだ後、友人宅に向かおうとして事故を起こした。
個人雲助は社会の底辺。
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個人タク 過去の飲酒運転が発覚
都内の個人タクシー事業者が２月に飲酒運転を行っていたことが明らかになった。
５月２６日に運転免許が取り消しとなり、警視庁から所属組合に連絡が来て初めて発覚した。
事業者は日個連都営協系で、すでに廃業届を出している。
先週、同組合の理事長や都営協の幹部、東京都個人タクシー協会の幹部らが東京運輸支局に行って報告した。
都営協幹部によれば、当該事業者は２月８日の夕方、
自家使用で営業車を運転中に交通違反で白バイ警官に呼び止められた。
その時酒臭さをとがめられ、計測の結果、酒気帯び運転の違反となったようだ。
事業者が組合に報告しなかったため発覚が遅れ、
組合側も警視庁からの連絡が「寝耳に水」の驚きとなった。
都営協系の組合では、３月末時点で、免許や車検などの調査を行ったが、
その時点では取り消しの処分はまだ出ておらず、チェックできなかった。
個人雲助は社会の底辺。
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都内の元個人タク覚せい剤で有罪判決
今年３月に廃業した都内の元個人タクシー事業者Ａ氏が５月１０日、
覚せい剤の使用と所持により東京地裁で懲役１年６ヶ月、
執行猶予３年の有罪判決を受けた。
Ａ氏は１９６０年生まれの独身男性で個人タクシー歴は８年。
使用が発覚したのは今年２月のこと。
池袋で歩いている時に、警察官に職務質問され腕の注射のあとをとがめられた。
尿検査した結果、反応は陽性。自宅からも覚せい剤が押収された。
３月に個人タクシーを廃業している。
個人雲助は社会の底辺。
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都個協が「ひき逃げ」受け緊急通達
７０歳の都内個人タクシー事業者がひき逃げの疑いで逮捕され、業界が揺れている。
東京都個人タクシー協会は２３日、会員団体長宛てに緊急通達を出し、
不祥事の撲滅に向けた指導強化を要請した。
当該事業者が所属している日個連都営協は３０日に緊急の支部長・団体長会議を開き、
再発防止策を検討することになった。
事故は１９日午前１時４７分ごろ、文京区小石川５丁目交差点の国道２５４号線（春日通り）上で発生。
被害者は２３歳の医大生で脳挫傷の重傷だ。別の個人タクシーから降車し、
横断歩道を渡ろうとしたところを当該事業者がはね、救護せずに立ち去った疑い。
事故時の信号の色は不明。事故車のフロントガラスには大きなひび割れが入っている。
また、７月に都内で無車検運行も発生。
各組合で運転免許証や車検の期限をチェックする対策が取られているが、
通達では確認ミスに注意するよう求めた。
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都内の７８歳事業者がひき逃げで逮捕
日個連都営協に所属する個人タクシー事業者（７８）が５日、
道路交通法の救護義務違反（ひき逃げ）などの疑いで巣鴨警察署に逮捕された。
被害者の８９歳女性は脳挫傷などのけがを負い７日時点では意識不明の重体。
現場付近の防犯カメラ映像などが証拠となり逮捕に至ったが、
逮捕された事業者は「ぎりぎりでぶつかっていないと思った」との趣旨の供述で、
容疑を否認している。事故は２日午前０時１０分ごろ、ＪＲ巣鴨駅のそばで、
豊島区巣鴨２の１１、白山通りの路上で起きた。西巣鴨から巣鴨へ向かう上り方向、
片側三車線の道路で、現場は歩行者横断禁止の場所だ。
事業者はドライブレコーダーも搭載していたが、型式が古く再生が困難で、
日個連交通共済協組では７日時点でまだ映像を確認できていない。
当該事業者は個人タクシー歴３０年以上のベテランだが、事故が多く、
これまでにも２０件以上の事故を起こしていた。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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【個人】自宅まで送った女性客にわいせつ あとをつけて...個人タクシー事業者逮捕
https://www.fnn.jp/articles/CX/450993 タクシー運転手の男が、自宅まで送った女性客のあとをつけ、わいせつな行為をした疑いで逮捕された。 個人タクシーの運転手・長田久雄容疑者（58）は、2022年9月、東京・中央区で乗客の女性（20代）を自宅前まで送ったあと、あとをつけて女性宅に侵入し、後ろから抱きついて胸を触った疑いが持たれている。 警視庁によると、長田容疑者は自分のタクシーで逃げていて、ドライブレコーダーには、「やばいな、あんなのでばれたらどうしよう」と話す長田容疑者の声が録音されていた。 長田容疑者は、「好みの女性だったので触りたいと思った」と容疑を認めている。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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このスレは適当にコジキ個人とかインボイスとか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、ジャパンタクシーとか書けば、顔真っ赤で即反応w
以上
>>3～
>>25 【デンデン】個人タクシー 台目【ちょうちん】用テンプレ
さあNSN鹿浜橋落とし玉個人、底辺張出横綱ども日本人語覚えてから、書き込めよ。
ジジイ匿名NSNって、何だよwww
126 国道７７４号線 sage 2022/01/31(月) 15:43:21.45 ID:bDOL/sCs
役世代は黙っちゃうよね(笑)
俺が現役から煽られたように、同じように現役も次世代から煽られ
た時、どう思うのかな？
俺は何でもアリなバブルを生きたが、現役は災害やコロナ(笑)
強いて言うなら匿名NSNで遊べるだけ
しかも法人乞食雲助と来たもんだ爆笑
NSN書いたの俺だけど、なんでみんな俺のことバカにするんだよ。
この前俺は、IDを真っ赤にして奴隷退治しようとしてたんだ。勘違いだってそりゃあ、あるよ。
俺は、みんなの代表として事業者と奴隷の違いをID真っ赤にしてまでレスしてたのに。
俺の味方してくれよ。
佐藤さんのスレ荒らしてた、狂人もNSN鹿浜橋だろ。
ということで、
NSN＝鹿浜橋＝落とし玉＝狂人でOK？
個タクスレではNSN鹿浜橋
↓
雑談スレでは自称km個人
「派遣会社」の中抜きって凄いんだな 例えば日給8000円の軽作業の仕事で集めて8時間18000円で貸し出す これで一人分10000円の利益
我々氷河期世代が小学生だった頃は教師たちが子供に手をあげるのは当たり前だったし
自分も散々やられてきた。
最近の若造は軽く少しでも手をあげられると体罰だ暴力だと大騒ぎするし
また自分のやりたくない課題を課されるとモラハラだパワハラだイジメだと言って拒否する。
そんな軟弱な精神だから最近の嬢は簡単にNG出してくるようになったといえる。
的な事が書いてあった。
リメイク版ドラクエ3では性格診断があって、最初に質問に答えていって
その回答によって勇者の性格が決まってなった性格によって成長のしかたが異なるシステムが搭載されている。
俺はマジメに質問に答えていくと熱血漢となったが
熱血漢だと力と体力は上々、素早さと賢さはまあまあだが運だけはレベルが上がっても地を這う程に低い。
その運の悪さから接客拒否が相次ぐのだろうか？
力と体力と素早さ賢さは努力で何とかなるが運だけはどうしようもない。
横浜、鎌倉、箱根などは神奈川のメジャースポットだけど最近は三浦や横須賀が気になる。
オススメスポットあれば教えて下さい。
>>39 タクシー営業の？
自身や家族の観光の？
ここは「個人タクシー」のスレッドだよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
個人でもないのにここを荒らしたりしてる人って個人タクシーになりたくてもなれなくて悔しくて嫉妬で毎日のように連投してるの？
悔しいのぅw
トヨタ「センチュリー」に「走りのMT」搭載車!? まさかの「専用装備」多数で"超スポーティ"！ "新型モデル"での復活も期待できるか
https://kuruma-news.jp/post/687568 >>49 なんで個人なのか？
法人タクシーが潰れたり採算合わない赤字エリアで私財投じてなんで営業しなきゃならないの？
だったら個人タクシー協会理事長含め役員全部下働きしてこいよ。
一ヶ月奉公しましたとかダメダメ。
骨埋めるために逝ってよし。
こんなのはニッコツにやらせるべき。
>>49 複数の区域で仕事できるわけじゃないぞ
30万人未満の地域という需要が少ないとこに骨を埋めるってことだからな
個タクってレンジャーみたいなもんだ。
東北大震災の時もそうだったが、個タクは許可さえあれば車持ち込み単独で任意の地域に乗り込んで行って、その日から営業出来る。
そして自分で上級庁及び税務署に必要な書類をいつでも提出出来る。
法人だとこうはいかない。
地方でも、1日5万しか売上がない町なら法人は潰れるが、個タク1台いれば十分やっていける。
>>53 1日10回の輸送で国から5万円貰えて
マンスリーマンションと車庫を
用意してくれたらやりたいなー
tk_tk (不要な方のN.G登録用)
更に友人等などにも教えて更に￥4000×人数を入手できます。
UDタクシーの乗車拒否をなくそう！より使いやすいUDタクシーの開発を！全国一斉行動！UDタクシー乗車運動：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000040.000085120&g=prt 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>57 こんなにコスパの良いやりかたは初めてかも
1年以上個タクの経験があるから、どの地域でも可能なのなら、
房総や南伊豆、瀬戸内海や天草や沖縄の離島だったら面白そう。
但し商売としては成り立たないし、客は後期高齢者ばかり。
お金無くて、方言で、近距離の病院か買い物客ばかりだろうな。
高速仕事なんて皆無。おまけに地元のパシリにされそう。
個タクの許可基準は基本的に変わらないからな
今までは10年以上の旅客運転者の経験に当該エリアで最低2年の経験が必要だったのが、個タク経験1年以上でオッケーになるだけで、そのエリアの運輸局の許可を得なければならなし、標準処理期間も3ヶ月が短縮されるわけじゃない
更に居住要件がなくなるわけじゃないから、少なくとも許可申請を出す時点でその僻地に住んでなくちゃならない
80まで定年延長されるっていっても稼げる地域じゃないのは間違いないから、まさに、最後の老後に生まれ故郷に帰ってのんびりやるか、って感じじゃねーかな
>>62 営業エリアは僻地だけですか？
すでに個人タクシーが存在してるエリアはダメですかね？
10月から始まる消費税のインボイス（適格請求書）制度に伴い、一方的な不利益を押しつけられているとして、個人タクシーの運転手ら約300人でつくる「東京個人タクシー労働組合」（秋山芳晴執行委員長）が28日、東京都内で会見し、制度の中止を訴えた。
個人タクシー運転手の多くは年間売り上げ1千万円以下の免税事業者だったが、同組合によると、運転手が所属する業界団体側が、課税事業者への転換とインボイス発行事業者としての登録をするよう全運転手に要求。免税事業者のままだと、車体の屋根に載せる黄色の「あんどん」を、色や形状が異なるものに変更しなければならないなど、「事実上、免税の放棄を迫られている」としている。
30年以上ハンドルを握っている組合員の仲秀久さん（75）は「あんどんは信用の証しで、外せば営業に差し障る。（インボイス登録の）強制はやめてもらいたい」と訴えた。
東京都個人タクシー協同組合によると、所属する個人タクシー運転手5472人（8月末現在）のほぼすべてが免税事業者だったが、多くが課税事業者に転換。28日時点では、免税事業者のままインボイス制度が始まる10月1日を迎える見込みの運転手は12人という。
>>64 すでに個人タクシーが存在してるエリア=30万人以上の大都市圏だから、特例は適用されないでしょ
そこで開業するなら従来通り、定年も75歳まで
例えば、東京23区の個タクが横浜で開業したいのなら京浜交通圏の法人2年やって個タク試験うける必要あるし、65歳未満でないとダメだし
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今の所は600万で12万だから月1万。
土曜日1回2〜3時間法人の邪魔すれば良し。
よし、30年以上ハンドルを握っている組合員の仲秀久さん（75）に増税だ
俺、沖縄出身で個人の資格要件満たして故郷で開業するかどうか迷っていたらコロナ禍になっちゃって関東でしかできない年齢になったのだが、規制の方から変わってくれて上のどなたかが書いていた、最後の仕事は故郷でが実現できる可能性が出てきたわ。因みに那覇は昔は人口30万いかなかったが調べたら宅地開発が進んで31万だそうだ。沖縄の認可区域は全県だと思ったのだが、今後の規制緩和と30万の壁が気になる。
>>72 そらそうよ、しかもこの後に消費税UPも控えているから嗤えねぇ｡｡｡
当面2%だからいいけど、これを10%にするとなったら相当反対するだろうね。いきなり10%はないか
客が払った消費税分の8％は今まで通りパクれるんだから文句言うなよ
>>76 頭悪い奴はやっぱりいつまでも法人なんだな
>>76 ボキャ貧。。。
その煽り文句も飽きたぞｗ
堀江貴文氏、インボイス反対派に苦言「頭の弱い人たちがワーワー騒いで…結局税金納めたくないだけじゃん」「政府は押し通して欲しい」
まさに正論
>>73 沖縄はタクシーの既得権益とか凄そう
因みに許認可の権限が国交省九州運輸支局ではなく、沖縄総合事務局扱い
>>79 結果、物価だけが高等して更に少子化が進みましたとさ
人口減少は国力衰退に直結するから、彼の望む通りになったね
ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ
>>73 >>80 今回の特例で個タク1年以上の経験でいけるのは、過疎地域つまり現在個タクが認められてないとこだけだよ
だから、沖縄なんてバリバリ個タクがいるんだし、残念ながら無理だよ
あきらめろん
>>73 個タクが存在していない30万人以下の「過疎地域」だけだぞ
沖縄の事はよく知らんけど、沖縄で個タクがあるのって那覇市だけ？？
>>79 こいつも自分が1千万円以下の時は払ってないけどな
無駄に台数増やしても
不景気になった時どうすんだよって
リーマンショック忘れたのかね。みんな
都内は朝と夕方だけ一定の場所のみタクシーが足らなくなるんだから、昔のブルーラインみたいに日交とか大手がやればいい
うちの方のブルタクは
星の中に夜って書いてあるシール貼ってた
〉〉80,82,83
調べてみたら那覇で2団体1000人位、北部、中部で500人位らしい。本島は無理かも。こうなったら久米島にある親の土地の相続して久米島で開業するかぁ笑
コレって、年商1000万未満の非課税が騒ぐ話じゃないぞ
ターゲットは5000万以上の中小だろ
色々お疲れさん
10月開始「インボイス制度」経費で落とせない個人タクシーは乗らない…利用控えを懸念し増す負担 廃業する事業者も
https://www.fnn.jp/articles/FTV/592542 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>89 個タクの試験勉強で「営業区域は、輸送の安全、旅客の利便等を勘案して、地方運輸局長が定める区域を単位としています」ってやったろ
例えば、東京なら、「東京23区・武三地区」という地区があって、その中に「東京23区・武三営業圏」という営業権が一つ
また、「多摩地区」という地区もあって、その中には「北多摩営業圏」「南多摩営業圏」「西多摩営業圏」がある
沖縄の場合は沖縄総合事務局長なんだけど、その営業区域、「地区と「営業圏」の範囲がどうなっているかを調べてみなよ、久米島がどの営業区域にあるかさ
>>90 法人さんか？
無知を曝け出すと恥かくぞ笑
【悲報】共産党、社民党、緒方恵美の会社、インボイスに登録していた [306759112]
http://2chb.net/r/poverty/1696047663/ 反対派はパヨク以下のクズだったことが判明
インボイス登録番号のない領収書は経費にならない
インボイス登録のない個人タクシーは敬遠される
酷いよな
税金も払わず健康保険などタダ乗りしてんだから
>>95 久米島は島尻郡だから沖縄本島営業区域なんだな。
ラストワンマイル・モビリティ/自動車DX・GXに関する検討会
の議事録見てみると、都市部から過疎地へのI、Uターンの指摘と
京都、沖縄のオーバーツーリズムが指摘されていて、俺的には後者
の動向を注視してる。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>99 1万以下の仕事ならインボイス関係ないと聞いた
タクシーで1万以上の長距離とか貸切とかは関係あるのだろうけど
そこら辺がよくわからないね
>>99 >>104 経費にならないとか・・・
素人かよ
免税事業者の領収証額面3.3万円なら、全額経費になるよ
課税事業者の領収証額面3.3万円なら、経費3万円、仮受消費税0.3万円だ
どっちが「経費」にとって有利か分かるか？
インボイスがまもなく始まりますね
どきどきしますね
↑個人になれないまま４んで成仏出来ない
悪霊みたいな奴だなオマエ
塩ﾏｷ(,,`･ω´･)ﾉ∵'・∵'霊退散!!
初乗り2.5km1500円で、結構解決する
三桁客の負担が半端ないよね
解決策は、運賃を上げるんじゃなく
初乗りを上げる
〉〉110
会社と国の奴隷だから気にするな。奴隷根性満載。
>>115 それより個人タクシーを選んで乗る人はいなくなるよ。
何故なら・・。
お話の途中で済みません。横浜川崎横須賀個人で
使い始めた配車タブレットのログインで ナンバーは頭の０
いれるか、ユーザーID パスワードは何か ご教示ください
自分の生年月日がどこかに入った気がするが すべて忘れまして
ログインできません よろしくお願いします
118です わたしの領収書にはマイナンバーが書いてありますけど、違うと思います。電脳のタブレットは
リースなので領収書なくて、取説ログイン詳細記載無しです。
ところで非課税菱形白のアンドン見ました
つーか カッケーじゃん？
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
118です。
配車タブレット 自己解決しました。
組合員番号入れるのねー お騒がせしました。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
奴隷の登場だ。
個人申請できないなら年金貰うようになってるんだろうから
国の奴隷を覚悟しとけ。繰り下げしても在職年金分は増額対象外
だからな。
いくら働いても年金減らされるだけだから新たな奴隷制だよ。
奴隷の登場だ。
個人申請できないなら年金貰うようになってるんだろうから
国の奴隷を覚悟しとけ。繰り下げしても在職年金分は増額対象外
だからな。
いくら働いても年金減らされるだけだから新たな奴隷制だよ。
任意だけど、陰毛っすステッカー貼ったほうがいいのけ？
お笑いトリオ、ジャングルポケットのおたけが３０日、自身のＸ（旧ツイッター）に新規投稿。新橋から新宿までのタクシー料金に「流石におかしすぎないかい？」と不満をぶちまけた。
おたけはタクシーの領収書を動画で公開。それによるとメーター運賃が７０００円、ＥＴＣ料金が５２０円で計７５２０円。「新橋から新宿まででタクシー７５００円？？ 流石におかしすぎないかい？ イライラです」と不満をつづった。
この投稿に対して、フォロワーらからは「え、ググるとその半分の料金で出てくるけど」「ぼられたな…」の声
CUCHAIA_taxiさん
ジャンポケ おたけに晒される
奴隷は何でもやるんだな
さすが奴隷法人
この世で奴隷か乞食しか仕事なかったら、迷うことなく乞食になる。
自己決定権のある自由は何よりも捨てがたい権利だからだ。
奴隷にはわからんだろうな、自由ってものの意味を知らない。
NSN書いたの俺だけど、なんでみんな俺のことバカにするんだよ。
この前俺は、IDを真っ赤にして奴隷退治しようとしてたんだ。勘違いだってそりゃあ、あるよ。
俺は、みんなの代表として事業者と奴隷の違いをID真っ赤にしてまでレスしてたのに。
俺の味方してくれよ。
うちの支部は全員インボイス登録したみたいですが、
してない人は10月1日から行燈変わったんですか？
黄色から白色になって形は同じでんでん虫？
うちの支部は全員インボイス登録したみたいですが、
してない人は10月1日から行燈変わったんですか？
黄色から白色になって形は同じでんでん虫？
ちょうちんは緑のカマボコ型
デンデンは白の菱型
かな？
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
まだ、そんなこと言ってるのか・・・
分かりやすくするために11で割れる数字の売上で簡易課税の例を作ると
990万円なら90万円の5割で45万円の増税（経過措置で18万円）
880万円なら80万円の5割で40万円の増税（経過措置で16万円）
770万円なら70万円の5割で35万円の増税（経過措置で14万円）
660万円なら60万円の5割で30万円の増税（経過措置で12万円）
550万円なら50万円の5割で25万円の増税（経過措置で10万円）
440万円なら40万円の5割で20万円の増税（経過措置で8万円）
330万円なら30万円の5割で15万円の増税（経過措置で6万円）
なお、売上が1000万円を超えると受取消費税の2割という経過措置の適用はないので5割のまま
>>104 大嘘だよ、普通に経費になるよ。売上1億以下の企業なら今までと同じだし
昨日、今日営業した感じでは、インボイスにこだわってる客は全くいなかった。
インボイスで2400億円税収増の為に4兆円使うバカな政府。
インボイスで2400億円税収増の為に4兆円使うバカな政府。
「まじで殺しにきてる」10月開始のインボイス制度、2500億円税収増にかかるコストは年4兆円…「生産性激落ち」で批判殺到
https://smart-flash.jp/sociopolitics/253480/1/1/ 民間が負担するコストだけどな
>>145 まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。
お前らが菱形行燈をバカにした目で見てるとき
菱形行燈もお前らの事を よし、増税だ の目で見てるのだ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
さいたまのデンデンでインボイスしない事業者は
好きな行灯自分で買って付け始めたぞ
いいなぁー好きな行灯選べてｗｗ
GOや、カード、チケットだけでなく、現金売上分の領収書も、いちいちプリントアウトして保管義務があるからね。一昨日から。
え？領収書を毎回2枚出すの？
くっそめんどいしあっという間にロール無くなるな
>>152 楽天で「インボイス ゴム印」で検索して出てきたテキトーなショップ
>>161 >>163 税法上7年間は領収書の保存は義務付け。
お客と取り引きした内容も出来たら7年間保存しておくといい。
日報は国交省視点だと1年間の保存義務はあるけど、税法上は7年間保存しなければならない。
国がペーパーレスとか言っといてプリントアウトで保存とかwwwwww
>>170 自分で売り上げた分を何でわざわざプリントアウトして保存するんだよ
寝言は寝て言えよw
>>170 日報は、税務申告上、会計の帳簿書類には該当しない
だから、運輸規則どおり1年間保存しておけば足りる
日報は本当に一年間だけでいいの？
誰か反論ありませんか？
ほんなら誰か税務署に聞いてみてくれよ
(藪をつつく事になるんだろうけど)
俺が世話になってる税理士は7年間保存でお願いしますと言ってたんだよ
そいつが間違ってるかもしれんし何か意図があって7年間保存してくれと言ってるのかもしれん
よう分からんけどまぁ本当の事は知りたいわな
電子帳簿保存法っていうやっかいな新法も来年から施行されるから注意な
プリントアウトした紙じゃあ領収証として認められなくなるからな
>>176 日報がその中のどれに該当するんだよ
馬鹿な俺とせっかくここ見てる俺以外の馬鹿どもにも分かるように説明してくれよ
>>178 該当しないから7年の保存義務がないんだよ
ちょうちんで、同じ支部の事業者見てないのかな…、通達が来た以上やらないとならないか。
他の支部で、言われてなきゃ、とりあえずやらなくてもいいんじゃない、知らんけど。
ちょうちんで、同じ支部の事業者見てないのかな…、通達が来た以上やらないとならないか。
他の支部で、言われてなきゃ、とりあえずやらなくてもいいんじゃない、知らんけど。
組合に2枚領収書出して1枚保管しろと言われても俺はやらないけどな。そんなの忘れるに決まってるし
>>183 話についてこれない法人くんは自分のスレに帰りなよ
きちんと無事項違反でお金を貯めて開業できたら相手してあげるからまたおいで
paypayでのお支払い希望でしたが後ろのタブレットがメンテナンス中と表示されていて決済出来ませんでした
ステッカーのQRコードを読み込んでいただく方法に変更していただき事なきを得ました
お客様降車後にエンジンをかけ直しGOのスマホも再起動しましたが次のお客様でも同じ症状に
何か運転手側で対処できる方法はありますか？
領収書だらけの釣り銭入れ大会
～ポロリもあるよ❤～
>>185 再起動じゃなくてログアウトするといいんじゃなかったっけ？
親子4人で乗ってきて、フルサイズのスーツケースふたつ
800円の運賃じゃ罰ゲームだろ
苦言の言いどころは指定しないが
この商売は、ドラスティックに変えるべき
>>187 ありがとうございます
今度やってみます
脱税なんてチョロいもんだ。
真面目に税金払うなんてバカだよ。
税務職員なんてバカばっかだしな。笑
インボイス制度では、お客様に発行したインボイス対応の領収書(インボイス番号と消費税が明記されているレシート)の控えの保管義務が有ります。
保管用(現金、カード、GO等、すべての売上)
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>185 タブレットを叩き壊して新品に交換してもらう。
>>185 おそらく接続不良もしくは
未アップデートの為
乗務員番号のところに
1×8
8×8
8×7+5
の入力で
アップデート
接続確認ができる
皆さんインボイスになって日報や帳簿の
記入方法は変わりましたか？
>>195 ありがとうございます
出庫時に試してみます
>>185ですが昨日と同じ症状が出たけど
お客さん降りてからログインし直して次のお客さん乗せた時は直ってた
昨晩だって帰庫してからログアウトしたのに意味わかんねえ
「登録しない事業者は〝あんどん〟を返せ」…インボイスで「個人タクシー」業者が絶滅危機に陥る理由
https://friday.kodansha.co.jp/article/334975 法人でも個人でもタブレット不具合の場合たまに
上手く噛み合わない時は一度もう一度実車、支払い
精算押してみるのも手です。後はタブレットの横に
クリップ等で押せるリセットボタンもあります。
その場合数分エンジン切って下さい。GO試験時に
良くバグリましたので、参考までに
>>201 その手があったか！
実際に客乗せて長距離の客の精算で現金払いの時に、GOが使えなくて料金を回収出来なかった事にすれば税務申告の時に損金扱いにして脱税出来るね。
>>201 その手があったか！
実際に客乗せて長距離の客の精算で現金払いの時に、GOが使えなくて料金を回収出来なかった事にすれば税務申告の時に損金扱いにして脱税出来るね。
現金客の時にGOで決済出来なかったとして損金扱いにすれば脱税出来ますね。
いや、脱税し放題ですね！
現金客の時にGOで決済出来なかったとして損金扱いすれば脱税出来ますね。！
いや、脱税し放題ですね！
現金客の時にタブレット決済出来なかったのでお客さんからお金が貰えませんでしたって事にして損金扱いにすれば脱税出来ますね。
タブレット決済出来なかった事にすれば脱税しまくりだ！
タブレットがトラブって運賃が貰えなかったとして損金扱いにすれば脱税しまくりだ！
「登録しない事業者は〝あんどん〟を返せ」…インボイスで「個人タクシー」業者が絶滅危機に陥る理由
https://friday.kodansha.co.jp/article/334975 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
お笑いトリオ、ジャングルポケットのおたけが３０日、自身のＸ（旧ツイッター）に新規投稿。新橋から新宿までのタクシー料金に「流石におかしすぎないかい？」と不満をぶちまけた。
おたけはタクシーの領収書を動画で公開。それによるとメーター運賃が７０００円、ＥＴＣ料金が５２０円で計７５２０円。「新橋から新宿まででタクシー７５００円？？ 流石におかしすぎないかい？ イライラです」と不満をつづった。
この投稿に対して、フォロワーらからは「え、ググるとその半分の料金で出てくるけど」「ぼられたな…」の声
この前話出たんだけど
後席にシートベルトしてないセンサー付ければ、実車入れ忘れ警告なんて簡単に作れる
それで売上が500円になるの何度かやる損失だけで元取れるって話出た
車メーカーがセンサーで
メーターメーカーが受ける端子
音声警告でもいいし両方の信号拾って外付けスピーカちょっと付ければ済むのに
防げるヒューマンエラーをそのままにする姿勢がドライバーを使い捨てにしか考えてない業界体質の表れだと
インボイス免税業者と張ってるコタクを見るようになった
これに乗る時は消費税はらわんでいいわけだな
インボイス免税業者と張ってるコタクを見るようになった
これに乗る時は消費税はらわんでいいわけだな
おまえらすぐにクラクション鳴らすから俺の友達に土下座させられて警察沙汰。警察もおまえらが悪いとか言われて可哀想だな。余り粋がるなよ雑魚なんだから
領収書イランという場合の取引でも領収書印刷するのかよ
法人に戻ろうかな
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>216 年に1回あるかどうかの入れ忘れの為にわざわざセンサー付けんの？
絶対要らねえわ
>>220 メーターで出てくる納金指示書で大丈夫だという話ももあるな
インボイス発行事業者の控え保存義務はコピーでもレジで出てくる明細書でも構わないらしいぞ
>>223 休み明けに支部で確認してきます。
支部のホームページに何も記載されていないので。
>>217 消費税の納税義務があるのは事業者。だから消費者は消費税を払っていない。裁判での判決も出てるよ。
>>225 無駄だよ
頭悪い奴に判例番号教えてても調べられないし
仮に、判例にたどり着けたとしても日本語で書いてあるけど理解できない
そういう奴らが益税だと信じてるんだから
今まで消費税は累進課税だったんだよ
1000万以上の売り上げは10%
それ以下は0%
それを理解せず益税と言ってる有名人が
たくさんいる
>>224 たまたま昨日会計事務所に行く用事があって話の俎上に上がったんだが、
本来は領収証(レシート)を2枚出して1枚は保存しなければならないが、納金指示書、日計表等を出して保存すればレシートは2枚出す必要は無い。
と云う話だった。
月一のソープ代は、固定客を接待した事にして経費で落とせますか？
客に払わせるのに、国に納めずポケットにないない…
どう考えても益税ですありがとうございました！
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
会社で昼休み食堂や休憩室、待合室での会話
タバコ吸いながら
社員「昨日、等価の〇〇のパチ屋行って、海で500円で12連チャンして良かったのに、隣の隣が、すぐ当たって、20連チャンしたからムカついたわ〜、ムカついたから、すぐ帰って10万ぐらい勝ったけど、ムカついたわ〜」
これが田舎の待合室の会話で、普通だからね
終電前後(24時くらい)
？から上野(実)
上野タクシー大渋滞
恵比寿タクシー大渋滞
池袋の外れから新宿(実、￥忘れた)
新宿から足立(逃げ出し中にたまたま)￥8000
足立から秋葉原
秋葉原から荒川経由足立￥6000
GO、呼び出し住所のマンション前にナビ案内➝ぐるっと回った隣の道だった(裏口？)、罵声浴びせられ乗らない言われた
GO、3時台呼び出し、GOpayなのに来ない
みんなどんな感じ？
総えいしゅう税抜50000位
売上の話はいらないんだよ
法人の新人並みにツイッターに
投稿しろよ
>>242 法人じゃないのにその時間にGO取るのか、偉いなw
まともな客がおらん時間帯のGOなんか取る気もせんわ
地元は揉めたりキャンセルとか多いし、名前見ただけで飲み屋からの配車って分かるのばっかだし
コタクとかスルーされまくりだから、無線が鳴ったら必死こいて取ってるイメージだけどな
ビスケット定時制
>>246 じいさん
それマジで言ってるんかwww
>>246 ビスケット爺さんよ、それはあんたの著しい思い込みと勘違いだぞ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
法人を15年とかやってるのは異常者しかいない例外はない
今回のインボイスで個人はほぼ全員年商1千万円も出来ていないポンコツばかりとバレてしまった
日勤で税込3.5万円も出来ないポンコツが落ちて行くのが個人タクシー
今日出庫してる個タクは一体何なんだ
朝からブサイクな女房と大喧嘩でもしたのか？？
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
川鍋会長発言抜粋
「二種免は必要だと思っているが、未来永劫の金科玉条とは思っていない｡ もう少し取得しやすく、教習期間も短縮できるようにしたいし、18歳で二種免許が取得できるようにすることや二種免許試験の多言語化にもチャレンジしたい。
川鍋の事だから一種免は車の色とか行灯の文字の色変えればおｋ位にしか
考えてないんだな
日交のドアホな運転手は文字の色が金色だと偉いと思ってるみたいだし
完全に洗脳されたドM社員ばかりで草
現行の二種免許すら取れないやつにタクシーを運転させるって頭おかしいわ
わいは府中試験場に学科試験を受けて合格したから実地試験の予約をして帰り実地も一回で合格したから期間は一週間ほどで費用は一万円位で２種免許を取得出来たのだけれども 今って２種免許の取得って難しいの？
ああ ごめん 学科試験合格後に当時高幡不動にあった練習場に何日か行っていました。
実地試験は俺も試験場で1発試験だったけど最近は教習所で取れちゃうんだろ？
それだけでも相当ハードル下がってるのにな。
よし、こんな国にドMで生まれて川鍋に支配されて増税だ
楽しかった事がたのしくなくなる
やりたかった事がやりたくなくなる
欲しかったものが全部要らなくなる
これマジでそうなるからな
子育てとか結婚とか大変だけど人としての最大のエンターテイメントなんだよ
最後に残るのは子孫を残せたという満足感
わからないだろうな
リスクとか言ってる奴には
「経費にできません」絶対NGの勘違いポイント8選 | 【インボイス対応版】ひとり社長の経理の基本
https://diamond.jp/articles/-/330325 >>246 ははは、そう見えるんかw
うちの地元はガツガツ取る個人なんか何台もいねぇわ、スルーして法人に乗るのなんか近所のゴミだしwww
法人は個人がスルーされて、ざまーみろって思ってる見たいだけど、全く悔しくもないし寧ろクソゴミが避けてくれて本当に助かる。
そりゃたまにはいい客が個人スルーして法人乗る事もあるだろうけど、そんなのゴミがいつもスルーしてくれるお礼だと思ってる
とは言え、そんなゴミを拾いに駅に並んでる個人を山ほど見てるからやせ我慢にしか聞こえん
個タクゆーても固定客の送迎オンリーだったり普通に流してたりローカル含む駅付け待ちしてたりアプリ配車取ってたり色々あるしなんとも言えん
固定客持ちとか個人の自由さを失うもっとも間抜けな働き方だと思うな
>>273 同感ですな
最近は売上も上がったから隔勤かよってくらいしか仕事行かなくなった
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
EVの記事読んでて新たなる目標かできた。2台目はEVスライドに決めた。
楽しかった事がたのしくなくなる
やりたかった事がやりたくなくなる
欲しかったものが全部要らなくなる
これマジでそうなるからな
子育てとか結婚とか大変だけど人としての最大のエンターテイメントなんだよ
最後に残るのは子孫を残せたという満足感
わからないだろうな
リスクとか言ってる奴には
経団連、自民に消費税増税求める 少子化対策で「国民全体が負担する財源検討を」
増税がお前らを追っていた訳じゃなかった
インボイス加入により、
お前ら自身が増税を追い求めたのだ
よし、更なる増税だ
>>270 昼間の西新井や竹ノ塚駅を見てみろ。
白い車のオンパレードだぞ。
法人が呆れてる。
そんな事どの口が言うんだ？
>>283 アイツらは駅出ししか出来ない馬鹿ばっかりなんだよ。都心に乗せて行ってもまた西新井竹ノ塚に戻る。
まぁそう言うアホのお陰でローカル駅の客は助かってるんだけど。
しょうがないよ
法人が嫉妬して個タクスレ荒らしてんだから
法人は乗せる回数多けりゃ良いと思っている節がある
俺なんか出来るだけ無駄な客を乗せたくない
>>283 ローカル爺さんならその働き方もありじゃないの？ローカルで日2万を平日やりゃ十分なんだし、わざわざ足立の奥地から都心に出る必要ない
足立の大秘境が発見された
よし、そこで生息するジジイに増税だ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>288 竹ノ塚とか西新井の駅付けだけで2万やるのはけっこう大変だよ
まだタクシー業界に興味持ち始めたばかりで、申し訳ないです。
将来的に個人タクシーをやりたいと思っていたのですが、エリアによっては新規で登録は出来ないとありました。
現実的にはかなり難しいんでしょうか？
馬鹿じゃないので試験等は問題ないと大丈夫だと思います。
>>292 どこに住んでるの？
茨城、山梨、鳥取、島根には個人タクシーの制度そのものが無く、
グンマーは今年の3月末に最後の1台だった事業者が廃業したよ
>>291 そしたら駅付けしてる法人の給料って手取り一桁？w
>>294 まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、地方競馬、競艇、パチンコ等の用事で外出、ついでに残飯充実してるゴミ箱とか
個人経営のNPOとかの炊き出しを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の早朝から男一人で炊き出し並んでると
個人タクシーかホームレスか、なにかと勘違いして、NPOの対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、賞味期限切れコーヒーをブラックでリヤカー内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて乞食仲間の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、賞味期限切れでアロマするのがポイント。
暇つぶしに夜な夜なやってんだよ
年金貰いながら究極だろ
足立では都会から田舎への
ジジイUターンプログラムが既に始まってるんです
今夜タクシー足りなかったなんて街があったら教えて欲しい
川鍋会長発言（を）抜粋（して行間を埋めてみた）
二種免は必要だと思っているが、（金ズル奴隷をホイホイ業界参入さすためには）
未来永劫の金科玉条とは思っていない｡
（俺の奴隷になるであろう若者に）もう少し取得しやすく、教習期間も短縮できるよう
にしたいし、18歳で二種免許が取得できるようにする（と奴隷がジャンジャン集まって
きて金儲けがしやすくなるようになるので銀座の女をお持ち帰りするのが楽になる）ことや
（世界で問題噴出の移民政策や安い労働力による酷い搾取の問題より俺の儲けの方が大切なので）
二種免許試験の多言語化にもチャレンジしたい。
ひろゆきさん、80歳個人タクシー運転手容認の報道に「既得権益のために高齢ドライバーを増やす悪手」
https://www.chunichi.co.jp/article/786539 既得権益？
去ったジジイにもう一回個人やれって言っても
80になったら勲章授与保障でもしないとやらねーだろ
どんだけ簡単に言ってくれてんだよ
補償なしの緊急事態宣言で運転手減らしといてそれを既得権益のせいにしてやがるからな
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
バス運転士不足とか言って賃金上げないんだぜ？
世の中狂ってるよな
どうして人手不足なのか？労働内容に賃金が見合ってないから。
特にバスは酷い。バスは先ずは運賃上げて給与を上げるしか解決策ないと思う
経団連、自民に消費税増税求める 少子化対策で「国民全体が負担する財源検討を」
>>314 これは東京の運転士やたら増えるだろうね
実際のところ地理試験が受からずにタクドラになれない人ってどれぐらいいるの？
そんな頭だと2種免の学科もやばそうだけど
法人の地理試験なんか丸暗記で楽勝なのに。
あんなの何回も落ちる様な奴はそもそもまともじゃない
二種免とってタクセンで受けるやつだろ
あってもなくても変わらないよ
個タクの地理とは雲泥の差だからな
で、個タクの地理は変化なしだろ
うちの支部役員なんて、地理免なんてぬるい全員に受けさせろ！って言ってるよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>318 コタクの地理試験こそいらんよ
法人10年もやりゃ大まかな地理はほぼ完璧になる
細かい施設なんか今の時代ナビですぐ調べられるのに無駄だわ
近頃じゃコジキ個人が左車線をだらだら流し、法人が右車線をすっ飛ばして走る逆転現象が起きている。
しかもまだ客が手も上げてないうちに近づいてくありさま。笑
結局、客に嫌われてるから後ろの法人に手が上がり「シッシ」され、飢えた野良犬の様に後ろ髪引かれる思いで餌にあり着けず。
その腹いせに5チャンネルで、やれ休める自由があるだの法人より稼げるだの戯言を書き込み実際は土日休日も都心で乗り場に張り付く始末。
皆も個人タクシーが信号待ちで横に並んだら哀れみの目で見てあげましょう。笑
↑あなたのレスには「あの人の方が優れていて悔しい」という気持ちが感じられます
人生勝ち負けじゃないですよ
上司の言う事に逆らわず今日も真面目に精進してください
そしてココには二度とこないほうが良いです
性格がもっとゆがみます
(,,`・д´・)ﾉ" ｧｯﾁｨヶ!! ｼｯｼ!!!
>>322 まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。
タクシー不足に加え宅配もピンチ…橋下徹｢縮む日本で規制改革を進めなくてはならないこれだけの理由｣ ライドシェア解禁は実現するか #プレジデントオンライン
https://president.jp/articles/-/74760 確かに地方はタクシーやばいよ
さいたま市の外れに行った時行きはバスと徒歩で行ったけど帰りは面倒だからタクシーを電話で呼ぼうとしたが、いろんな会社に電話しても全部断られた。
その辺に住んでる奴が開業したって、結局東京に稼ぎに来るようになるだけでしょ
なぜトヨタは「クラウン」のブランド化を始めた？ 初の車種専門店を展開の訳… 今後4車種から拡充あるか
https://kuruma-news.jp/post/696511 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
コロナワクチン5回目無事終了。微熱で終わりました。ライドシェアは正直どっちでもいいけど、
多少車に対して規則はあった方がいいと思います。
例えば冬季次期は必ずスタッドレス履くこととか
初期登録から8年以内の車とか、運転手本人が喫煙
するとか、しないとかは最低限あった方がいいと
思います。後ペナルティなんかも嘘、偽りあった場合最低でも30万ぐらいはあった方が真面目に取り組んでくれる方増えると思います。中途半端だと大事故もありえますから。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
ライドシェア解禁するなら
安全講習会とか三ヶ月点検とか面倒くさい事を全部撤廃して貰わないと
ついでに任意保険も一般の安いやつでも許可して貰いたいです
>>339 ライドシェアは正直どっちでもいい
とか言いながらメチャメチャ条件つけてるじゃんかよ笑
喫煙者やら、初年度登録10年超えたクラウンの個タクなんてゴロゴロいるぞ
>>342 業務用任意保険25万から。
自家用レジャーで加入して業務用で事故起こしたら保険支払れないからよく考えなよ。
>>343 ？
タクシー基準だからな。
あんま舐めんなよ
>>345 お前、よく頭悪いって言われるだろ笑
くさくて頭悪いジジイなんか誰が舐めるんだよ笑
臭いからよるなよ笑笑笑
>>346 お前よくアホって言われるでしょ？
ライドシェアしようとする奴らに舐めるななんだけど、鹿浜ってお前？
>>348 ライドシェアは正直どっちでもいいとか言いながらメチャメチャ条件つけてるじゃんかよ笑
この文章読んで、ライドシェア賛成って読んだんだろw
改行したら理解できないのかよ
小学生から国語勉強してこいよw
５chですら議論できない低脳かよwww
>>353 変なの湧いてきたな
どーせ自演だろうけど
wを使う余裕なくなったのかな
>>355 NSN書いたの俺だけど、なんでみんな俺のことバカにするんだよ。
この前俺は、IDを真っ赤にして奴隷退治しようとしてたんだ。勘違いだってそりゃあ、あるよ。
俺は、みんなの代表として事業者と奴隷の違いをID真っ赤にしてまでレスしてたのに。
俺の味方してくれよ。
>>354 >>355 あ〜あ、お前ら
>>353で言ってること理解できないお馬鹿さんなの？
最初に勘違いした
>>348ですら反論できなくて沈黙なのに
さらにお馬鹿さんかよー
これじゃあ法人さんに老害って馬鹿にされてもしょうがないわなー
>>345,354,355
お前ら
>>358にどう反論できんの？
エバンゲリオンにやられた使徒みたいに完全に沈黙か？
いつまでだって議論してやるから論理的な反論してこいよwww
いくらでも草生やしてやるよwww
雨なので昼すぎまでゴロゴロ過ごします
どうせ都心部はハーフマラソンだの
お台場トライアスロンだのいろいろやってて
クルマ動かせないでしょ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日は創作料理のお店
明日は恒例のしゃぶ葉
ノルマはワイン1本
舌肥えてない庶民だから
なんでも美味しく頂けます。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
トヨタ新型「クラウン・エステート」のリアシートは快適？ 2023年度内に発売予定 「新種のクラウン」後席の座り心地をチェック
https://vague.style/post/170529 コタクって消費税2％しか納めんらしいな！
だったらもっと運賃安くしろよコラ！
>>370 15年くらい前に個タクは非課税事業者が多いのと、メーター改造の手間を無くすために消費税の値上分を申請せずに据置したら、
法人の方から「同一地域同一運賃で揃えて下さい」と、執拗にお願いされたんだが。
>>359 こっちは消費税分安くしてもいいぞ、だけどそれをすると何故か違法になる。
免税の個人は「無理矢理消費税を徴収させられてる」って訴訟起こせばいいんだけど、そもそも消費税は預かり金では無い理論でおそらく却下。
だったら個人には運賃を決める権利がないから、税込税抜関係なく初乗り運賃500円なんだからインボイス関係ないって話だけど無理矢理インボイス加入させられているのが現状。
おそらく客側の企業は仕分けが面倒くさいからいずれ全て交通費名目で処理するだろうからその時がインボイスやめるチャンス。
>>377 グビビビ あー昨日は飲みすぎた
今日は休もう 明日やればいいや グビビビ
チケット客待たずに仕事してりゃ免税事業者でも良いよね。変な天井灯買わされたけど
破天荒な後輩が
「みんな3000万くらい残して死ぬじゃないですか～。アホやと思うんですよね。それやったら3000万借金して死んだ方が絶対良いでしょ」
というDIE WITH -30millionの思想を持つ天才だった。
強姦されて分かったことを書く
大した金も持ち歩いてないし飲んで酔って外で寝ていたら強姦された。
シラフなら抵抗できただろうが、泥酔していて為す術もなかった。
最近になってやっとショックから立ち直ってきたので書く。
１。抵抗する気とか起きない
暴力で屈している状況から、抵抗してもっとひどいことをされるのではと思うと、何もできなくなる。
助けを呼ぶ声も出せなくなる。
２。事を荒立てる気にならない
数日間はショックで頭が働かなくなる。
警察に相談する気力なんて出るわけがない。
レイプは表に出ないことが多いのも分かった。
３。警察も親身になってくれるとは限らない
私の場合は、やっと気力を奮い立たせて警察に行ったのに、真面目に対応してくれなかった。
犯行から日が経っていて物的証拠も何もなく、証言も曖昧となると、門前払いに近い形で追い返された。
もはや泣き寝入りする形になった。
４。男でも襲われることがある
私のような毛深い１００キロオーバーの４０代男性でも油断ならない。
これが一番の驚きだった。
特殊な趣味の人間はいるので、誰しもが被害にあう可能性がある。
他人事だとは思わないようにして欲しい。
スレチなんだけど聞いてくれるか？
今朝電車待ちで列に並んでるときに前のいい匂いのJKが背負ってたリュックがスカートに引っかかっていて純白のパンティが少し見えてたんだわ
朝から神々しい絵面に隠しきれずニヤけてたんだが暫くして電車が来て乗り込む際に横にいたらしきOLのヒールで足踏まれたんだわ
その時はJKパンティで頭の中いっぱいだったから踏まれた足のことあまり気にしてなかったんだけど後からジンジンしてきて仕事中に脂汗で青ざめた顔してたら上司が気がついたらしく病院行って来いとなって整形外科行ったてレントゲンとったら薬指あたりにヒビ入ってる言われて今に至るんだわ
足は痛いんだけど心は今朝のJKパンティで満たされている
起きたら23時とか
あーあ仕事行きたかったのに
二回目の飲み。
さて寝るかな
起きたら23時とか
あーあ仕事行きたかったのに
二回目の飲み。
さて寝るかな
岸田政権ってまだ終わってないんだ
肉や魚が高いとか終わりの増税糞メガネが
言ってるの面白い
>>384 23時だったら全然いるだろ
おれは日付変わってから出撃することが多いかな
さすがに午前2時を過ぎると、ま、いっかーってなるけど
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
【速報】岸田総理「ライドシェア」解禁検討を所信表明演説で表明へ
もうタクシーは終わり。
今の売り上げの半分になるよ。
>>391 多くは今でも出来る人の半分またはそれ以下が現実だ
それも長時間ノルマに追われて
事故が起こらない理由はない
>>391 過疎地と観光地だけだから、東京は関係ないよ
川鍋は現在アプリ会社のみの役員
やるだろ
結局は都市部のが金にはなるから
反対しか能が無い過去の人は首吊り用のロープでも準備したほうが幸せかもな
利益誘導だとかうんこ臭い人たちがいるから
ちゃんとタクセン噛ます仕組みを作ってやれば基本的に問題なし
ライドシェアって乗り場で乗せたり流し営業出来ないんだろ？
無線とGOの客だけなら俺には関係ないや
仕事が減って困るのは法人奴隷くんだけだろ
勝手に始めてくれ
>>397 「出来ない」と「やらない」は違うからな。
羽田空港国際線とか、忙しい金曜深夜とか、乗場に空車がいなくなれば勝手につけて勝手に乗せていく。
テキトーに「ライドシェアですから安全で大丈夫です」とか言えば、バカな客は騙される。
文字通りの白タクだ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>399 それまで生きてりゃいいがなー。
知り合いの爺様は定年になったらどこで個タクやるか、今から日本中の温泉地調べてるよ。
地方で年金もらいながら観光タクシー、夜は温泉でひと汗かいて寝る。
年取ってからなら、それで十分だな。
議員「このままでは介護職の離職が止まりません！」
岸田首相「よし！介護職6千円賃上げするぞ！年収7万2千円アップだ！」
議員「よかった！これで安心ですね！」
介護職員「え…？ゼロ1個違いませんか…？？？？」
介護職、月6千円賃上げ案で最終調整 政府経済対策、人材流出抑止へ
介護は労力に見合わない仕事NO1だと思うよ。
1日6000円アップしてもやらないわな
>>394 それは参入するまでの口実で本丸は3大都市だよ。
ウーバーは世界30ヵ国で禁止になったから日本の市場を狙ってる。
よし、川鍋
個人のインボイス加入の協力ありがとう、御礼にライドシェアだ
これでインボイスは３年だけ付き合うわ
ライドシェア、何処でやってもいいぞ
>>382 若い女が大嫌いだから
まず止め方が犬っころを呼ぶ手つきでイラッとさせる
雲)ご乗車ありがとうございます、安全のためシートベルトの着用をお願いします
女)( ￢_￢ )ﾁｯ
どうせシートベルトしないクセに舌打ち
雲)どちらまで行かれますか？
女)マルキュー！なるはやでッ！
雲)渋谷の109でよろしいですか、ご希望のルートはございますか？
女)最短最速でッ！
雲)では青山通りからみや
女)あー、言われてもわかんないからッ！いちばん安くて早いのでッ！
走行中
女)もう少し早くならない？っつーか遠回りしてない？いつも2千円くらいなんだけどッ！
雲)ええっ、2千円は無理ですよ3千円はかかりますよ
女)前はもっと空いてる道だったんだけどッ！あんた道わかんないの？まじ最悪！
このようにして若い女を見るだけで虫唾が走るようになるのであった
そーゆう若い女性のお客様は、
ライドシェアにおまかせしよう。
新一ノ橋から五反田言われて高輪台あたりで遠回りしてませんか？って言われたのを思い出した
「一日1万円も稼げないようでは…」過疎地は個人タクシー80歳までOKの国交省方針でも厳しい現実
https://dot.asahi.com/articles/-/203982 時間距離併用メーターなんかいい加減やめて、行き先を入力して金額が先に出て先払いにした方がいい。
Googleナビなら大まかな時間も分かるんだし。
この仕事してていつもより高い、遠回りしてるとか言われるのが1番ストレスなんだよ。
故意に遠回りする奴なんか都内じゃまずいないっての
>>413 なんでそこで警察呼ばないかなあ？
文句だけならしっかり論破したれよ。
客の誤解は解いてやれ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
ホンダ、26年初頭に都内で自動運転タクシー 米ＧＭ・クルーズと | ロイター
https://jp.reuters.com/business/autos/SQ2556FJ2RJORLKV6IQ7ZOBO4I-2023-10-19/ 久保信博
2023年10月19日午前 10:44 GMT+9
［東京 １９日 ロイター］ - ホンダ(7267.T)と米ゼネラル・モーターズ(GM.N)、米クルーズは１９日、２０２６年初頭に日本で自動運転タクシーサービスを開始すると発表した。２４年前半に３社で合弁会社を設立し、ホンダが過半を出資する。
東京の都心部でサービスを開始し、自動運転専用車両「クルーズ・オリジン」をまず数十台で展開、５００台規模に拡大する。都心以外にもサービスを広げる。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
>>418 まずはウーバーイーツで食品の運搬からしたらどおかと思うねどな？
中国の自動運転タクシーの追突され事故とかの処理は誰が面倒見たのか、、
>>418 まずはウーバーイーツで食品の運搬からしたらどおかと思うねどな？
中国の自動運転タクシーの追突され事故とかの処理は誰が面倒見たのか、、
>>418 まずはウーバーイーツで食品の運搬からしたらどおかと思うねどな？
中国の自動運転タクシーの追突され事故とかの処理は誰が面倒見たのか、、
去年からアメリカでテストされてるよ、クルーズ・オリジン
去年からアメリカでテストされてるよ、クルーズ・オリジン
去年からアメリカでテストされてるよ、クルーズ・オリジン
>>418 個人タクシーがこの自動運転の車を買って事業したらどうですかね。家で寝てるだけで稼いで来てくれるとか？
>>425 歌舞伎町に大量配車されて、この弁当がぎっしり通りを埋め尽くすとか胸熱だな。
>>425 歌舞伎町に大量配車されて、この弁当がぎっしり通りを埋め尽くすとか胸熱だな。
>>425 歌舞伎町にこの弁当が大量配車されて、ぎっしり通りを埋め尽くすとか胸熱だな。
>>426 何にも知らないねー、自動運転になったらタクシーそのものが必要なくなるんだよ。
自動車メーカーが直接走らせるから事業認可も糞も無くなる訳な。
もうタクシーはライドシェアだの自動運転だのでお先真っ暗だよ。
さっと早いうちに廃業して違う事業をやった方が良いな。
今までタクシーは楽で儲かる！楽で儲かる！
言い過ぎたからこんなことになるんだよ。
今までタクシーは楽で儲かる！楽で儲かる！
言い過ぎたからこんなことになるんだよ。
本当にクソメガネの野郎インボイスにライドシェアとか山上されてもいいレベル😡
>>430 はあ？タクシー枠500台集めるのは無理
タクシー枠じゃないんだろ
幹線道路しか無理って言ってるし
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
タクシーの自動運転が始まれば、みんな自動運転の方に乗りたがるよ
期限更新めんどくせーー
午後から3時間くらいだっけ？
帰宅ラッシュと被ったら嫌だな
今年から開催するんだ？
去年までコロナで書面で終わったのに！
芝公園とか何でわざわざ都心でやるんだろうね。駐車場は高いし止める所も少ないし道は混んでるし。
足立葛飾江戸川でもそれなりの施設ありそうだけど
足立葛飾江戸川だったら大田区とかの奴が遠いって言うだろ。
芝公園辺りが公平でいいんじゃないか。
でも、メルパルクは無くなったから来年は何処でやるんだろう。
俺は足立区のギャラクシティと聞いたな。
違反とか起こした人の講習は昔は豊島公会堂だったけど今はここだろ。
結構大きいらしいからな。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
中野ゼロホールでやるにしても壮大な無駄遣いだな
組合費がもったいないよ
>>440 みんなてw
利用者全てが自動運転に全幅の信頼を置いてると思ってるのか？レス乞食www
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
個人の運転手って
こんな感じだよな
特に提灯ｗｗ
>>453 言えてる。理事会とかもホテルなんかもったいなからサンパール荒川でやればいいのに
なんで朝の通勤時間ってタクシー足りてないと思う？
朝の通勤時間仕事して渋滞ハマって毎日怒鳴られて八つ当たりされるのが嫌だから昼から朝5時まで寝ずにやって朝はやらずに10時に納金して帰るって人が多いからだと思うよ。
朝の通勤時間のタクシー増やしたいならドライバーに怒鳴るの辞めましょうね
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>426 それいいな。
ルンバみたいに勝手に走らせて
毎日、銀行口座に売上が入金されればな。
40歳前後からマジで体の不調やばくないか？この年齢あたりから自殺が多い理由わかったわ あと40年以上悪化しつつ生きるとか地獄だし
人生50年とか言ってたのもそこらへんが本来の限界なんだろうな
厄年も42とかでしょ
そのあたりで終わりなんだよ
猫なんかも家で飼うと倍生きるし人間もそんな感じよな
今回のライドシェア参入は前回と違い政治家も巻き込んでるからやる気が違うな。
京都とか沖縄の政治家は騒がないで神奈川の政治家達が騒いでるんだけど、
神奈川ってタクシー足りてないの？
菅 河野 小泉 黒岩 三木谷 はっしー
大物がみんなライドシェア解禁に動いてるね
>>470 三浦市に3社あるうちの1社が客がいないので夜の営業を止めた
んでタクシー足りねえタクシー足りねえって騒いでるみたい
コロナのせいで退職者がたくさん出たあと、
給料が安すぎてタクシー乗務員のなり手が居ないんだよ
車庫は休車だらけ
三浦市三崎漁港なんて飲み屋が有っても客層はどうせ近隣漁村の住民だから営収なんてタカが知れてる
>>472 なるほど。
地方では夜は運転代行の方が儲かりそうだもんな。
Go、Uberベースで運用するのか
新しく造るのかで事情が大分変わる
現状の認識だと100%ポシャる
イマ、声がデカい人が主導だと成功しない
俺は、ゴミを避けるのに有効なアイテムになって欲しいと願ってる。
ライドシェアなんて解禁されたらゴミさえ欲しくなるよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
犯罪の多い神奈川でライドシェア始めたら
白タクでの犯罪が増えるのが当たり前なのに許可するとか
頭逝っちゃってる！
クソメガネの野郎白タク認めるならタクシーセンターまず無くして欲しいな。毎月1600払うの馬鹿らしい。
乗車拒否も出来るようにしないとだし、乗り場も無くさないと不公平だわな。
ライドシェア始まったら年金じいさんですら生きて行かれないな。
ライドシェアは岸田さんが口にした以上は絶対にどこかの地方ではやるよ
やらないと後でなんか言われるからね
アホほどタクシー並んでるけど
ホントにタクシー足んねえの？
10月でこれでは祝日が2日もある11月はどうなるんだろ。
岸田が駄目でも結局自民党に任せるんだろ、それがいけないと何度言わせれば
民主の地獄をみてるからな、タクシー乗務員、事業者は
銀座新宿六本木
二重三重のタクシーの列ロードサイド店はどんどんつぶれていく
安倍自民に戻るや株価は一気に回復して余剰資金で会社が接待に金使うようになってくれた
>>489 ぜんぜんそんなことなかったぞ
夢の国から来たのか？
返って、民主の頃は超円高でMacとか数万で買えたわ
で、安倍自民の延長の、今は湯水のように接待してくれてるのか？
とにかく安く運転手をコキ使いたくてライドシェア解禁なんて言い出す有様だよ
お前みたいな現状認識もできないボンクラが自民やら維新に投票して俺ら庶民を苦しめてるんだよ
政治に疎い奴多そうだから言っておくけど
自民党は自分らの利益のためと、
それにつながる経団連と、電通・パソナとかの中抜き企業のためにしか動かないからな
公明党は、平和の党だったが、総本山もからもクビになり、自民党同様に国交省の利権に群がって、創価学会員の利益になることはやってない
維新は万博の現状をみれば分かる通り、自分らの利権のためにしか動いてない
維新の創始者のハシゲをみれば分かる通り、バスの運転手の給与を4割カットして、今、大阪ではバス運転手不足で困ってる
そのくせ、自分が講演すると時給で100万から持って行きやがる
維新に投票する奴は、ハシゲやヨシムラにおいしい想いさせるだけだわ
>>490 アベノミクスは2013年から。
明らかにタクシーに関しては良くなったよ。
民主党時代の緊縮を忘れたのかな。
安部政治から始まった、緩和の方向で、どこに金流れてるか考えたら、
タクシーにとっては、いい事だらけ、だった、の。
もうすぐ緩和→緊縮財政始まるから、どうなるか分かると思う。
多分、自家用ライドシェア解禁と重なるから、なおさら。
>>493 で、今の現状はどうなってんだよ
アベノミクス継続で円安も継続で、民主から自民になって売上は倍になったのか？
まさに、「悪夢の民主党」って安倍のホラに騙されたや奴の頭の中ってお花畑だわwww
>>494 「失われた３０年」になって、先進国の中で唯一賃金の安い国になった。お隣の韓国にも抜かされた
トヨタなどの輸出企業に対する消費税の還付金目的と財務省の利権欲しさで利害が一致し、度重なる消費税アップで日本経済はボロボロ。
これが全ての元凶。
無人自動タクシースタート。かなり具体的にシュミレーションしてんな。
2026年 数十台
2027年 ５００台に急増
2028年 １０００台？
これは、ホンダだけで、トヨタ、ニッサン他、Go、SRideと次々と参入するはずから、
影響及ぼしだすの、2027-2028年辺りからだね。
それまでに、次の仕事見つけないといけないかも。
ライドシェア？、このクロフネに比べれば、ちっせ〜ちっせ〜
皆さん何時位から仕事してます？
最近開業したのですが自由過ぎて時間が定まりませんw
先輩から連絡があってライドシェア絡みでニュースキャスターに取材されたから見ろと、録画して見てみると関内から千葉勝田台に無線配車されてた。無線もまだまだ捨てたもんじゃないんだね。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
17時出発近所でGO取って19時帰宅で飯食って休憩21時再出発で1時帰宅。
今日は追悼の意を込めて
休みます
.,... IN.HEAVEN
個人の権利 1000万で買ったやつは今頃死にたいだろうね 。最後にこれを売って退職金代わりにしようと思ってたのに、
お金が入るところか 今後は 車 引き取ってやるから 処分代払えとか言われたりしてねwwwwww
507はコピペ野郎みたいだけど、個人の権利1000万って沖縄だとそういう時期あったらしい。今は500位らしいが。ちゃんと専用の銀行ローンが用意されてるらしいよ。
>>511 いや～ごめん
他スレでは、華麗にスルーされるんだが、ここは喰い付きが良いからなw
他スレで、ネタがあったらついここにコピペしちゃうんだわww
>>490 タクシーの状況はなしてんのにMACが安く買えたってすごい頭してんなあ
その調子で立憲れいわ応援してくれよホントに
キャリア平均30年のプロが
素人に評価されるシステムに参加はしない
俺なんか個タクの地理試験受かった後
モニターのバカママに小道から通りへの出方を聞いたら
もうちょっと地理の勉強して欲しいって張り紙出されたぞ
運行は苦笑いしてたが、買い手を選ぶ時代に入った
>>514 「すみませんこの辺りよく解らないんで」って言った時に、どうしてプロなのに解らないの？ってブツブツ文句言われたから、同じプロの医者でお腹痛いのに眼科に診てもらっても同じ事言うの？って言ったら静かになったわ。
道全て網羅してるのが当たり前だと思ってる奴いるよな。えっ⁉︎プロなのに知らないの？なんて言われても鼻で笑ってる
>>515 そういう屁理屈言うからコタクは嫌われるんだよ
自動運転タクシーの許可停止 相次ぐ事故受け―米カリフォルニア州 [蚤の市★]
http://2chb.net/r/newsplus/1698182847/ >>507 こいつは根が嘘つきか、頭が元々悪いこのどちらか。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>521 的外れな事言って突っ込まれたから後付けで釣りとか言ってるんだろ。アホそのものだな
>>515 ナイスだよね！
おれもそういう時は、降りるまで、あ？、あんた仕事何してんの？、プロとして？、それとも親の金で食わしてもらっての？、で、どうなの？、プロとして仕事できてんの？・・・
って、すみません、勘弁してくださいって言うまで延々と問い詰めてるよw
甘やかすから、つけあがるボケが乗ってくるんだよな
そういうのは法人の車に乗ってやれ！、つうのw
コタクで地理不案内はさすがに恥ずかしい
今までなにやってきたんだよ
>>525 無線ロング固定客と霞ばかりやってました
地理なんて
私この辺りで仕事してなかったので良くわからないので
すみませんが案内してください えへへ
って言ってればいいだろ
舐められてナンボよタクなんて
>>527 客「○○小学校も知らないでこの仕事やってんの？」
>>525 おれは23区武三地区の個タクだが、この営業区域隈なく網羅してる個タク運転手を見たことがない
もちろん法人乗務員もだ
君のイメージは最低10年は営業区域内を走ってて個タクになったのに知らないとは！っていう新人君の妄想なんだよ
お医者さんで言えば、内科も外科も整形外科も精神科も産科も小児科も、何なら脳外科や心臓外科もこなせるのが、開業医だろ！って言ってるようなもんだよ
あと20年法人でタクシー乗務員やってみな、そんな簡単に営業区域内の全ての道をマスターできないってことが分かるよ笑
まあ、頑張れ！
>>519 古い車と譲渡金込みで昔はそれぐらいしたよ。
今は思い込みで行くよりもナビ入れた方が時間ほぼも分かるから、道覚えようとしなくなったよね。と言うか覚えなくても良くなった。
ナビは客が道知ってたらクレームになるルートが多いぞ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
そう言えば、インボイス控えの保存義務で領収証2枚プリントしてる人いたけど、どうなったの？
日計表を保存しておけばいいんだろ？
営収の2%って結構デカいよな。
適当にやってる俺でさえ営収なら500は行きそうだもんなぁ
そんなに儲かるはら金土曜だけ東京もライドシェア解禁やな
タクシーでやり続けるほうがキツいからいいんじゃね
個人組織だって何の意味もないでしょ
ライドシェア解禁で
誘拐、拉致、監禁、ストーカー色々と犯罪が増えますねぇ〜
特に神奈川！
面白いから勝手に解禁しろｗｗ
アプリ統括にデジタルタクセンなど作って
管理監視制限は基本的に容易
あとは規制当局がやるかやらないかだけ
懸念すべきはソコ
>>527 なんでそんな言い訳から入るの？
ダメ人間の特徴じゃないか
不勉強で道が分かりません
教えて下さいと素直に言えよ
だからダメなんだよ個人は
>>540 日本版ライドシェア2種免許は義務になるだろうね。あと 事業用任意保険が 月3万円ぐらいか？まあ俺は月15日稼働で20万
ぐらい稼げればいいからね。これぐらいはできるだろう。アメリカで Uber が始まった時は最初はみんな月収50万ぐらい
あって ウハウハ だったらしい。 それから 運賃を下げて行ってストが起きてたな。 日本のウーバー イーツも最初はみんな
月収何十万も稼いでたけど今 1件 300円だからね。 Amazon FLEX もそうだよ、 最初はものすごい 金額 高くて8時間に
50個とか超楽勝だったのが、 今8時間に200個だからね。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
2種免義務にする代わりに取りやすくする為に川鍋は2種免の規制緩和とかいい出したのかな。
表面では乗務員を増やす為って言ってるけど、ライドシェア解禁は2種免を義務にする代わりに緩和して誰でも取れるようにするって所辺りで歩み寄ったのかな。
2種免緩和した所で法人増える訳ないだろって思ってたけどそう言う事なら納得
ネットやSNSでタクシーは楽で儲かる楽で儲かる言い過ぎてるから規制緩和されるんだよ
>>551 これからライドシェア始まるっていう大変な時期に良く開業を決断したな
日本ではライドシェアは流行らないと言い切れる。乗るのは外人と近場の野郎だけ
>>554 wwwwwwwww
あんたライドシェア使ったこと無いだろ?
俺はタイでしょっちゅう使ってるよ。
>>554 そう言って脱落していった人間を嫌というほど見た。お前もその一人になるであろう
ライドシェア始めるとして、純粋に手続きだけ考えても、道運法、道運車両法、特措法を改正もしくは改正を検討しなければならない。当然国会の手続きも必要でそんなことに国会のリソースを費やせるほど国政に余裕は無いはず。
電力自由化のように市場規模拡大になる可能性は十分にある
国としても売上アップ所得アップ税収アップとなればやらない理由はない
個タクや中小零細企業のタクシー会社に任せていてもこの辺伸びないからな
もうシンプルに日本交通とライドシェアの二極化でいいんじゃない
逆にタクシーやるには日本交通の厳格な採用試験に突破出来ないとタクシー出来ないとなれば無茶苦茶品質は良くなると思うよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
日本交通なんて東京だけで、第一交通様のデカさに比べたら足元にも及ばないぞw
要らないだろ個タク組織も
ここ最近インディーズ増えているし
インディアン、嘘、つかない。
インディーズ、嘘、つく。
そういえばさ、羽田にいるインディアンのステッカー貼ってる人達って何なの？
あいつらってアプリ出来るの？
名実ともに路上乞食？？
法人タクドラ、Ｘでわざわざ霞ヶ関個タク並び盗撮してるしまじでストーカーだろ、キモい
>>572 法人はわかってないから別にいいんでは？
不思議に思っているとは思うけどw
法人は上司の言う通りに仕事やってりゃいいんだよ
奴隷が板汚しにくんなｗｗ
個タクで検索するとすぐ出るよ。個タクが気になって仕方ないらしいw@MiuraMasaki5
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
総理が、所信表明演説でライドシェアの導入検討を宣言されました。
ライドシェアには様々な意見が飛び交っていますが、確実に言えることは、ライドシェアを今のタクシーに関する様々な規制を「緩和」することで導入すれば、「おカネをもらって他者を輸送する」という車(いわゆる、広義の「タクシー」)は増加することになる、という一点です。
したがって、その結果、「タクシードライバー」の収入が減り、「賃金」が下落することもまた、確実なのです。
多くのドライバーが中所得から低所得に転落すれば国の税収も落ちるんだけどな
美味しいのは配車システム側と乗りやすくなる客
その客も安全面でどうかね
初め菅ちゃんは過疎地域のライドシェア踏まえた話だったはずだが河野あたりの中国の犬が絡んできて話かわってきたな
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
「管氏と維新は蜜月関係にあります。というのも、菅氏は長年、麻生太郎氏と犬猿の仲で、麻生氏はこうした規制緩和の流れに反対してきました。管・竹中だけでは自民党の中で勝ち抜けないので、規制緩和路線の補完部隊として起ち上げたのが維新なんです」
自民がダメなら維新だ！なんて考えてるお馬鹿さんがいそうなのが個タク事業者だな笑笑笑
>>584 「管」か「菅」かはっきりしろよお馬鹿さん（笑）
>>585 揚げ足とるので必死だなwww
でも、まともな文章なんか作成しないから「引用」というのもが理解できないのだろうな
自身の無能さをさらけ出しちゃって、かわいそうに
自民以外ならなんでもいいよ
てかまだ自民に入れるバカいるのか？
>>586 ああこれ引用なのか。
にしてもよくもまあ、こんなマヌケな陰謀論引用できたな（笑）
誤字以前の問題だから、敢えてスルーして誤字指摘で煽ってみたんだが、恥かかせちゃったかな。
んで、無能がなんて？（笑）
おまえ墓穴掘りが芸風なの？
走行55万キロの日産「セドリック」は個人タクシーなのになぜMTに換装した？ トヨタ「クラウン」を選ばなかった理由とは
https://www.automesseweb.jp/2023/10/29/1408597 >>586 一生懸命働いて納金して所長に褒められろよー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>591 ID消して、法人に認定するしかできない反論っていうのも
あわれだな笑
無能くんの相手はこれで最後にするからさ
新しく相手してくれるいい人見つけろよ、ラララ無能くん笑
>>593 この程度で誤爆乙すんなよ単細胞。
逃げ道を用意した覚えはないぞマヌケ（笑）
お嬢ちゃんでっかいのが好きなのかい？ なら俺のタクシーで天国に行こうぜぇ
〜 鹿浜橋臭作 〜
お嬢ちゃんでっかいのが好きなのかい？ なら俺のタクシーで天国に行こうぜぇ
〜 鹿浜橋臭作 〜
>>587 そうだ！
泉と福島みずほと山本太郎にまかせよう！
10年間 個人になることだけを夢見て 必死に耐えたのに。国民金融公庫から1000万借りて 個人を開業したのに。
ライドシェアのせいで２種免だけあれば個人ができるってか？開業資金はゼロでいいってか？
こんなことが許されてたまるか😡
俺の人生は 何だったんだ😱
って聞こえてくるよ😆
>>598 個タク開業したんなら、関係法令勉強したんだろ？
そんなに心配しなさんな（笑）
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
ライドシェアってメーター付いてるの？
料金はタクシーより安いの高いの？
>>601 日本人はこれだからねｗ タクシーの運転手 ですら知らないなんて、世界から取り残されてるな。俺はタイで何回も使った
ことあるけど、ライドシェアっていうのは もう最初からお客を乗せる場所と行き先決まってるから 運賃も決まってるんだよ。
お客さんのスマホにその金額が提示されている。そもそもお客さんが自分の行きたい場所をスマホ上で指定して Uber が
金額を提示するんだよ。だから メーター も何もないよ。またお客さんに金額について文句言われることもない。 道はナビ
通り行けばいいだけだし。 飲み屋の女に100円 高いとか言われることは一切ないんだよ。強いて言えば メーターは
スマホだな。運賃に関してはタイの場合 ライドシェアとタクシー 両方からお客さんが選べるんだけど ほとんど 金額は変わら
ないね。タイの場合は バイク タクシーもあるから バイクは安いね 。あと 高級ミニバンみたいのもあって それは高いね。
ライドシェアの場合だいたい カローラみたいな車が来る、 そして なぜか 降りる時 運転手は必ず言うね Sorry。
あれやっぱ 評価 気にしてるんだろうねｗ
お嬢ちゃん俺と一緒にライドシェアに乗って天国に行こうぜぇ
〜 鹿浜橋臭作 〜
個人タクシーの殆どは、法人タクシーはカラーコーンと同義ぐらいにしか感じてないよ。豆な。
>>602 そしてつまらん長文書くな。そしてここは個人用だから来るなアホ
お前ら言っとくけどライドシェア 始まったら 個人タクシー 終わりだからな。 評価制度があるライドシェアが安心だから
個人なんて誰も乗らないよ。 個人がライドシェアに入れてもらったとしても今までのような 客あしらい じゃ評価ボロボロに
なって、 みんなスマホに個人タクシーって表示が出ただけで、アレルギー反応よろしく拒否 されてお前らに乗る客 なんか
いなくなるからなwwwww
覚悟して待っとけｗｗｗｗ🤣
>>607 どうした？
タイで変な病気でももらってきたのか？
あとおまえさん躁病のケがあるな。
マジで心療内科に行った方がいいぞ。
【躁病（そうびょう）】
病的なまでに気分が高揚して、開放的になったり怒りっぽくなったりした状態のことです。 尊大な振る舞いをする、延々しゃべり続ける、考えが次々飛躍する、注意が散漫になる、活発に活動し寝なくても平気なほどになる、焦燥感が目立つ、といった様子もみられ、ギャンブルや買い物などの浪費が盛んになるといった問題行動を伴うこともあります。
今どきネットの評価にさらされてない商品は誰も買わないんだよ。例えば コードレス掃除機。 ヤマダ電機の店頭に置いて
ある商品はお客さんの評価が何も見えないから、いい商品かどうかわからないだろう？ その点 Amazon の掃除機は
みんなの良い悪いの評価が書いてあって安心して買える。 お前ら 個人タクシーはヤマダ電機の店頭に並べてあるコードレス
掃除機なんだよw 吸引力がどうなのか ？バッテリーが持つのか？何にもわからない。 そんな闇鍋みたいな商品は今どき
誰も買わないよ。覚悟して待っとけーーー🤣
１年後のぽ前ら
1000万 借金あるのにライドシェアが始まったら、誰も 客が個人タクシーに乗らなくなってしまった、どうしよう😱
もう首くくるしかないぞw
覚悟して待っとけ🤣
ライドシェア が始まって終わるのは法人タクシー会社もそうだ。おそらく 4割ぐらいの法人運転手がライドシェアに
移るだろう。 そうなれば ただでさえ 人手不足倒産が多いのに、今の法人タクシーの半分以上は倒産するだろうな。
だからみんな必死で自民党の政治家に働きかけてライドシェアを中止しようとしてるんだ。 でももう誰も止められないよ。
覚悟して待っとけーーーー🤣
症例の見本患者みたいのが来たな・・。
心療内科の病棟から逃亡してきた患者かな？
いや、カネ払えなくて病院から追い出されたクチか。
病気はしょうがないが、せめて金くらい払って来いよ。
医療費だって税金だぞ？
いちいち半角でスペース挟んでたり謎な場所で改行してたりするのが「本物」っぽさあるなｗ
ごめん 音声入力でやってるから どうしても変なとこに半角でスペースができるんだよね😓
ライドシェア始まったら、法人奴隷のてめぇが自分の仕事内容を
心配した方がいいんじゃないの？自分でも分かってるように被るのは法人とライドシェアの需要だから。
法人 奴隷はライドシェア でウハウハ だよ 。困るのは 既得権益 側の個人タクシーと法人タクシーだろ🤣
>>617 ライドシェアって納金されはしないけど歩率なんだよ？
>>617 論理的に破綻している。やっぱびょーきみたいだな。
へぇ〜
ライドシェアってすごいんだねぇ〜
長距離無くなりそうだし
ライドシェア始まったらシエンタ買って夜だけ駅やるかなぁ〜
俺駅だけで2万も出来れば十分だからライドシェア始めていいよぉ〜ｗｗ
>>624 日本のライドシェア で駅つけできるかどうかはまだ未定だか、少なくとも 個人タクシーやるよりはライドシェアの方が
自家用車1台で済むんだから 経費ははるかにかからないだろうね 。今の個人タクシーはタクシーの営業車と自家用車
2台持ちだからものすごく経費かかるよね。
三ヶ月点検と一年車検はどうなる？
事業用と同じ仕事するのに自家用で良いとかおかしくないか？
事業用も2年車検にしてくれるのかな？
>>627 デジタル化は管理監視制限も容易
問題が起これば運転手そのものを永久的に潰すことも簡単
一般車と同じでも基本的には問題ないと思うけどな
逆に負けてしまえばそれだけの人間だった証拠
反対だの何だのイチャモンつけるのはお門違い
カーシェアでライドシェアやればいいんじゃね。
ほら糞ウーパー自転車みたいに。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
ライドシェアってか、毎日暇すぎてもう既に飯食えませんが。
>>631 でも法人がこのスレで書き込むのはお門違いでないからシッシッ
>>631 このスレは個人になれないスレじゃないよ～
お嬢ちゃん俺にシッコシッコしてくれないか？一足先に天国に行くぜぇ
〜 鹿浜橋臭作 〜
貧乏なんで普通車3ナンバーから軽に乗り換えたんだがスーパーやホムセンの駐車がめっちゃ楽で笑う
もし今後余裕が出来ても大きめな車と買い物用軽の2台で維持するよう頑張るわ
コンビニにクルド人が20人くらい屯して
怖いんだけど〜！
殺されそうだから今日は休むわ
750万かららしいね。車体も馬鹿サイズになったし、セダンは運転楽しいけど客受けあまりよくないからね。次はアルファードかな
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
ジャパンだと450程度しか走らんぞ
毎日ガソスタとかあほくさい
JAPANなんてどんな顔して乗ればいいんだよぉ〜
恥ずかしくて乗れねぇよぉ〜
>>647 LP120円台に上がったって。燃費考えたらデリカがまだマシか。
ゆーてもクラウンカムリとかのセダンは乗りにくいのに特段車内が広いわけじゃないし外観がちょっとだけ立派に見える程度 挙句は駅で客にスルーされる
逆にジャパンタクシーは見た目地味だけど車内広い乗り心地抜群だしな
俺は来年から自家用車のN-VANで個タクやるか～経費０ですません🤣🤣
>>656 客が乗り降りしにくいって事だろ。
察しろよ。
80歳の「個人タクシー運転手」容認 どう見ても危険すぎるので、現役運転手に聞いてみた
https://merkmal-biz.jp/post/51838 権利を与えるからメリハリがなくなる
ライドシェア解禁なら大人しく辞めるよ
いつまでもウジウジダラダラ勿体ない願望に縛られる方が地獄だと思うがな
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>654 JPNの乗り心地が抜群って笑わせるなよアホ。法人だろお前
客としてジャパン乗ることあるけど、特段大したことない。長距離ならセダンの方がいいよ。
お嬢ちゃん俺への乗り心地は抜群だぜ一緒に天国に行こうぜぇ
〜 鹿浜橋臭作 〜
>>654 これからもどんどんスルーしてくれ(笑)
久々タクシー使ったらいつもより遠回りされちゃってて気づいたけど何も言えなくて気まずい時間過ごしてきました
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
来年からライドシェアで個人タクシーになるので皆さんの仲間に入れてください😆ウフッ😘
あっ でも組合費は払いません ウフッ😘
自家用車 だけど走行距離で家事按分したらおそらく 8割ぐらいは経費で落とせると思いますウフッ😘
軽貨物車だったら自動車税は年間 3800円ですウフッ😘
経費かからない分 皆さんよりだいぶ 安い運賃にできると思いますけど ごめんなさいウフッ😘
ジャパンもクラコンどっちも乗ったけど
クラコンの方が乗り心地は良いわな
>>670 頑張れよ。
同じ事を考えているヤツが、極秘の情報でもう動いてる。
シエンタはすぐ品薄で高騰するから、週明けにすぐ買わないと間に合わない。
駐車場もおまえと同じ考えのヤツがもう確保に動いてる。
早く借りないと、物件がなくなるぞ。
会社もすぐに辞めて登録資料揃えないと、出遅れるぞ。
それと軽自動車で旅客自動車運送事業の用に供することが可能なのは、三菱アイミーブとか日産サクラ・三菱ekワゴン等の乗用登録の電気自動車ぐらいなもんだぞ
さらに言うと福祉タクシーは我々とは違うからな
つまりは 寝言は寝て言え ということだ
ベテラン個人ほどジャパンタクシーにコンプレックスあるよね
確かに見た目地味だけどそれ以外は下手なセダンよかいいし結構個人でもジャパンタクシー見かけるしな
唯一にして最大の欠点は車椅子ユーザーを相手にしないたいけない事だがな
>>676 コンプレックスなんかねーよ(笑)
大変そうだなぁ、と同情はするよ。
今日も小5の長女のバスケットの練習試合だけど、
相手チームの女性監督が試合中に
「おまえはいつまで経っても頭が使えないやつだな」
などと言った言葉を子どもたちに連発していて、
とても嫌な気持ちになりました
JPNにコンプレックスって笑わせるな
JPNの個人見て笑ってるよ。
JPNだのプリウスなんか乗ってるクソ爺いは折角いい車で仕事出来るのに💩車で仕事とか半分損してると思うけどな。
ライドシェア解禁で個タクの連中は全員公安監視の対象で良いんじゃない
絶対悪さする奴出てくるよ
JAPANは首都高で右側はしるなよ！ジャマなんだよ
追い越し車線じゃないけどジャマなんだよｗｗ
今の若者にとっては若い頃は貧乏なんじゃなくて若い頃から年取るまでずっと貧乏だろうって感覚だよ
30年前より可処分所得が減ってる国に生まれ育ってんだから当たり前
だからどうにか少ない金を増やそうと投資にも熱心だったりする
今だに右肩上がりの経済で年功序列、黙ってても年取れば収入が増えるなんて思ってるのは時が止まった老人だけだよ
>>676 LPGという時点で候補すらに上がらない
リアシートで長距離乗ったことがないからクラウンクラスの良さが分かんないんだろうな、法人くんは
１８年前くらい前の規制緩和の時代に、法人の累進歩合制賃金と
京都の某在日アルファベット二文字タクシー会社を徹底的に
こき下ろし全国区にしてやった名無しだが、
今度はライドシェアか？
１８年前くらい前の規制緩和の時代に、法人の累進歩合制賃金と
京都の某在日アルファベット二文字タクシー会社を徹底的に
こき下ろし全国区にしてやった名無しだが、
今度はライドシェアか？
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>691 次出来たらホンモノだがムリだろ。あれはお前が全国区にしたんじゃない。単なる偶然だアホ
ところでクラウンと比較してSUV色々あるがどっち?
ハリアーの個タク見たけど
個人らしくていいなぁー！
俺も買い換えようかな
>>698 今自動ドアって、60万とか80万とからしいぞ。
セダンの新車買ってゼロベースで架装かけると＋120万弱、とか。
>>699 セダンに比べたら横転はしやすいだろうね。
縁石に乗り上げて自爆とか居眠りでもしてたのかな
運転する側からの意見だと
これまでミニバンやSUVを乗ってきたけど
やっぱセダンが一番いいな
セダンに乗ったらもう他は乗れない
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>702 嘘だろ。来年クラウンセダン納車予定なんだか、参ったね
トヨタ新型「クラウンセダン」発売へ 超豪華なリアシートがスゴい！ 「巨大ヘッドレスト」も採用？ 居住性追求した後席の特徴は
https://kuruma-news.jp/post/708969 >>711 調べたら、今は水素ステーションが結構あるのな。
でもって燃料経費もクラウンのハイブリッド車より安いし、航続距離も十分。
車体価格もえらい安い。
悪くない、どころか結構いい選択かもな。
前言撤回。
ミライヤバい（笑）
水素タンク一本200万、ミライは2本搭載。
15年おきに交換必須。
うまい話はそうそうないね。
タンク点検は２万位らしいね。最初４年位次２年位。交換時期の15年は営業車としては乗らないでしょ？
乗車定員は初代は4人。最近のは5人。
もう１週間ほど集金に行ってないわ〜
明日はというか今日は頑張って仕事しよう
で、客は普通にいうのかな？
時間当たり5000円で8時間の4万が基本なんだが、10月末はきつかったなー
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
かったるい。嫁には今日は遅く出ると言ったが嫁は寝たようだ。俺も寝る
若い頃、池袋のパチスロ店のサクラバイトでミリオンゴッドに開店〜閉店まで11時間座りっぱ打ちっぱなしを3ヶ月続けたのに比べたら楽なもんだ。
昨日だか一昨日に日暮里あたりで40アルエグゼクティブ個人見かけたな。
横に並んだ時に、ドアに何とか個人タクシーって書いてあったけど。
アンドンとか空車板付いてなかったから回送中だったのかも。
>>723 昨日か一昨日、何とか個人、回送中だったかも・・・全てが解らないずくしだなｗ
40アルエグゼクティブ個人見かけたなだけで良かったんじゃない？
お前らさぁー、バカな頭でよく考えろよ。
世間の所得が18ヶ月連続マイナスで物価が3%も上がっていて、普通タクシーなんか乗るか？
みんな飲みにも行ってねぇだろ？
不景気だから企業も残業させないしタクシーなんか全く必要ないだろ。
今の状態はリーマンショックの時と同じだよ。
何時まで続くかの答えは知ってるけど教えないよ。
5時間近く走ってるけど3万しかできてないよ
木曜だつーのに4万いくまで帰れないな
引き際が肝心
稼げない日は諦めて明日頑張ればいい
法人から通算して何十年タクシーやってんだい？
我々プロ中のプロなんだから自覚と誇りを持とう
3万で来たら喜んで帰るけどな。なので4万何て最後に大当たりでもしない限り行かない
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
おまえら3コロとかでよぉ生活できるな
税金にもってかれすぎて
最低4万平均ないと生きていけんわ
お前ら水揚げだけしか言わないが
無理して身体を壊してる運転手もたくさんいるんだぜ？
気楽にやらないと個人の意味ねーな
>>740 人にもよるが、月100万売上ないと破綻する家庭もあるみたいよ。
多分、無理な住宅ローンや、子供私立中学進学とかだと思うけど。
>>740 今日は最後に下ろしたタイミング悪くて渋滞の中帰った(´･_･`)
雨降ったら休む！電車止まったら逃げる！
常時回送！家を越える送り先なら帰る！
暇だから帰る！帰って飲む！二日酔いだから休む！
これが個人の醍醐味
【悲報】乗客「どうしてジーンズを履いてるんですか？」タクシー運転士「死んだ弟の形見なんです」乗客「はぁ…」 [802034645]
http://2chb.net/r/poverty/1699607406/ 1ドル75円(2011年)
1ドル150円(2023年)
2011年の1円は
2023年の2円分に相当する価値があった
円安誘導の結果
>>745 都庁の前に付けてる個タクなんかジーンズの奴が結構いるよな
>>747 ジーパンどころか釣りに行くような格好してるやついるわ
お嬢ちゃんLGBTの今、
死んだ妹のスカート履いて都庁の前に付けてる奴おりゅー？
〜 鹿浜橋臭作 〜
>>749 いるねw
自分が見たのはパジャマみたいな格好で
病院から退院してきたの？という爺も見た事ある
TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
※既存TikTokユーザーの方はTikTokアプリからログアウトしてアンインストールすれば参加できる可能性があります。
1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTikTok Litのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない）
https://lite.tiktok.com/t/ZSNfJPhEu/ 3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリを起動
4.アプリ内でTikTok未使用の電話番号かメールアドレスを使用して登録
5.10日間連続のチェックインで合計で4000円分のポイントゲット
ポイントはPayPayやAmazonギフト券に交換可能！
家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加で獲得できます。
死んだ母ちゃんの形見のブラジャー、パンティーを身に着け、今日も新宿二丁目で絶賛営業中！！
〜 鹿浜橋 臭作 〜
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
夜やってる人の日報をたまたま見ることがあったが、ゴミだらけだった
全国的にクレカ障害出てるらしい
車検代の為に今月は土曜日も出るつもりだったけど休む理由が出来てしまった
>>763 ん？それなら現金客しか乗せないから現金ガッポリになるから仕事池w
俺はいつも生意気なクソガキや気取った安サラリーマンに
「現金のみですよ(低い声)」って言ってるから
俺の車には乗ってこないから快適だよ＾＾
「おお…早っ!!」ドア開閉速度が2割アップ「クイックドア」先代アルファード／ヴェルファイア全国で販売開始
https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/738510 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
急ぎで
そうでも言わないとわざと遠回りされるから。
根津から駒込駅
根津から千石
行くとき100人いたら100人遠回り不忍通り使う。
日医大の坂上がって本郷通りなりR17を指定すると、こっちは時間かかる等何とかして不忍通り通りたがるタクシーばかり。
距離長くなるしバスも多くてメーター稼げるから。
>>770 千石はわかるけど、駒込ならあんま変わらんイメージ
>>770 おいらはその辺ではあまり営業しないけど、両方ともルートが浮かんだよ
そういつときは
「お客さんどこで降りたいの？、このまま不忍通り真っ直ぐでいい？ それとも本郷通り出る？」って確認するかな
タクシー運転手って、個人になる前に、高いとか遠回りとか、散々に文句言われて成長していく
だから、目的地を言われて真っ先に考えるのは最安の経路と高速の経路なんだな
無知な芸人がよくテレビで遠回りされたとか文句垂れてるのは新人に当たったケースぐらいしか考えられないね
駒込は変わらないな。指示しても違う道行く基地害なんかいるか？
>>770 そこまでわかってるんなら、最初からコース指定してタクシー使ったらいい。
お互い無用な誤解は避けた方がいい。
あとその行先なら、それでなくとも下町だしルート確認した時客もいちいち細かい事を言わないで、「不忍まっすぐ」と言う人は多いだろうから、タクシー運転手も「そんなもんか」と思ってしまう。
細かくルートを指定する客が増えれば、タクシー運転手も「そんなもんか」と思うようになる。
>>774 おいおい
文京豊島が下町とか、どこから上京してきたカッペ個人よ？
>>775 そりゃおまえさんだろ。
根津駒込千石は下町だぜ。
と百姓上がりが口角に泡つけて頑張って意味不明な反論していますwwwwwwww
>>749 タクドラなんてやってる事釣り人と変わらんしな🥴
>>777 あんまり
>>775をいじめちゃいかんよ（笑）
地方から出て来て何も知らんのだろうから。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
諸先輩方に質問です。個タクの試験に受かって申請の書類を借りてる部屋のオーナーから承諾書未だ貰えず出せてない状況なんですが、何かいい方法は無いですか？
>>782 まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。
>>782 オーナーに催促しろとしか
お役所はじゃあしょうがないですねとはならねえぞ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>784 オーナーは承諾する気が無いようです。その場合、承諾してもらえる部屋に引越す以外で選択肢は無いですかね？
>>787 はい、その通りです。
定期的にそういう引越が発生します。
早急に支部へご相談を。
適当にサイン書いたり自分で印鑑押したりは絶対にするなよ
ライドシェアを始めるにあたっての
絶対必要な2ワードが出てこない
DiDiとGrabなら乗っかるけどな
GoとUberは無理
素人だけで話し合っても色々無理じゃね
>>770 こんなしょうもない距離で遠回りとか五月蝿えやつだな。こんなゴミみたいな案件こっちはどうでもいいんだよ。
承諾書の件の者です。書き込んて頂いた方々ありがとうございました。何とか解決して開業を目指します。
こういうとこで相談したんなら、自作しました、とか菓子折り持ってって丁寧に説明して書いてもらいましたとか、どうやって解決したのか報告するのが筋じゃないかな
利権にすがって44人のバカの理事への退職金支給に賛成だとよ。
支部費値上げとか財政きついとかいいながらヤッてることは先生に倣えってか？
ナメクジも終わるで
吉原の行き来でタクシー利用するとごく稀に「行ってらっしゃいませ」「お上がりなさいませ」と言ってくれるうんてんしゅさんがおる
神対応ととるかどうかは人次第か
>>799 それを女の子に言って苦情貰った奴が法人の時にいたわ
>>798 嫌なら脱退しろよ！
一匹狼になれない羊ちゃん。笑
>>782 このご時世に個タクになったの？
君の頭の中ウジが湧いてないかな？
>>802 なってダメなら法人に戻ればいいだけだ。
難しい事は何もない。
法人に戻る気はない
やっと掴んだスーパーエリートの資格
タクシー界ピラミッドの頂点
法人に戻るくらいならタクシーなんかやらないわな。仕事は一緒でも内容が違う
コタクって数字の出来ない腕の悪い奴が落ちていくとよく聞く
腕が悪いゆえに法人時代の居心地が悪かったんだろうと推察できる
法人って数字の出来ない腕の悪い奴が残ってる
数字が出来ないゆえに開業資金が貯まらず
腕が悪いゆえに違反で捕まり受験資格が無い これは事実
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
個人は法人を経験している
法人は個人の事なんて2割の事位しか知らない
付け加えると・・・
個人は法人の倍とまではいわんけど、ロング・短距離でも良客が乗車するので仕事がすんごい楽！
しかも、かーちゃんが金にうるさくなければ誰も文句言わんから、本当にマイペース
それでも売上から超規模企業共済・国民年金基金で14万近く払った上で生活してる人が多いという現実
(￣▽￣;)!!
やてみないとその美味しさは分からないから、個人に成れなかった法人のクソジジイによる妬んだレスが後をたたないという悲しい現実www
年金基金なんてインフレで大損する
投資しろよマヌケ
>>811 今までは数十年とインフレがなかったから皆んなが年金基金に賭けてたんだろうがよ
マヌケというのなら、じゃあ何に投資すればいいか言ってみろ
いえねえだろ、ボケwww
無能がマウントとってんじゃねーぞ、カスwww
日比谷とかに付けても客乗らないんだから
付けるなや
あそこら辺の客は個タク嫌い多いから
>>814 君恥ずかしいよ、こんな所来ちゃ駄目なんだよ
やっと試験終了。まぁ来週から運賃値上げなんだが需要がライドシェアとどう絡むか様子見かな。
もう次の選挙は、我ら雲助の敵自民の議席をどれだけ減らせるかの戦いだ
国交相は雲助の味方だから公明党をメインに合格させつつ、自民のライバル候補者がたとえ共産であっても躊躇なく共産に入れる決意が大事だ
タクシー運転手って結構選挙行かない奴多いんだよね。
都内に約5万人いるタクシー運転手とその家族がライドシェア自民に反発すれば凄い力になるんだけどね。
私も土橋に付けたいです
彼等に取り入る為には賄賂が必要ですか？
>>819 この件は自民党の平沢勝栄さんがいる。
あの方はタクシー業界に非常に造詣が深い、タクシー業界のパイプ約だ。
社員旅行にも手弁当で挨拶に来てくれる。
あと自民党は日本式福祉型ライドシェアの限定支持、自家用車一種免許ライドシェアの反対だ。
マスゴミの忖度で三バカと岸田が目立ってるから自民党はライドシェア賛成と思われてるが、ライドシェアにもいろいろある。
マスゴミに踊らされてはいけない、自家用車一種免許のライドシェア賛成は日本維新だけ。
日本全国に数十万人から百万とも言われるタクシー運転手とその関係者、巨大票田を敵に回せる党はそうそうないよ。
>>821 ないね～
ホンダはガソリン車で負けてたからEV全振りにするのは良い挑戦よ
ガソリン車という縮小市場かつ既に負けてるところに力を入れても意味ない
生き残れるかはわからんけどズルズル沈んでいくよりはマシ
年に一回ぐらいある講習会みたいのあるけどあれ出席してる？
>>821 まだ福祉とか言ってんだ
それは何かの戦略か？
日曜報道でもそんなもんは言ってないのに
>>824 もうEU諸国やイギリスなどEV先進国は悲鳴上げてるぞ。
知らないの？
「公共の福祉」って言葉は、法令の試験問題勉強した時に度々出てきた言葉だな
>>826 >>828 おまいらことここに至ってまだそんな事言ってんのか（笑）
ま、ここは個タクスレだ。
おまえらが来るとこじゃない、シッシッ。
昔、お昼を吉野家で食べた時に、隣の高校生が食べ終わった瞬間に財布ないことに気づいて、お金払えないから学生証を店員さんに人質として渡していたことが、今でも忘れられない。今の自分なら、牛丼くらい、かわりにお金払ってあげただろうな…
>>831 薄汚いおっさんに牛丼代を払われたって通報されるぞ
今の時代未成年とは関わらないのが正解
>>832 だな。
こないだバス停で爺さんが自分の持ってたお菓子を前の子供にあげようとして、親にドン引き＆固辞されてた。
昔ならお礼を言ってありがたくいただいだ場面だ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
自民党のタクシー議連の議員の先生たちがライドシェアから守ってくれるのかな？
>>837 日本全国にくまなく広がる、ドライバーとその家族と関連業界関係者、合わせて数十万から百万人とも言われる巨大票田だからな。
自分でタクシー会社持ってる議員も何人かいるらしいし、ハイタク議員連盟も今回は落とせない。
でも、悪政４党（自国維公）はライドシェア賛成に動く気配があるよな
だから、タクシー議連の議員を除けば、野党に入れといた方が安心だ
>>839 親兄弟親類縁者から縁切りされている雲助 笑
フィリピーナ、シナ、チョン妻で
選挙権のない家庭 笑
>>840 与党が広めようとしてるのは、日本式福祉型のライドシェアな。
・タクシーがない過疎地域
・Uberなどのアプリを介して配車
・ドライバーは自家用車、一種免許
・ドライバーの管理、登録は自治体やNPO法人
・報酬はタクシーの半分を限度
・すでに全国で4000台以上走っている
・道路運送法78条の公共の福祉の解釈内でやるので、法改正はない
こんなんだぞ。
あんたのライバルになるんか？
タクシーのない過疎地域で地元のためにやろうとしてるんだから、応援してやればいい。
アメリカでやってるようなライドシェアは、日本では出来ないんだから。
あと、この日本式福祉型ライドシェアならいいか、と思ってる党には、立憲や共産も入っている。
>>841 おまえの回りはそんなんばっかりか（笑）
>>810 インボイス５％支払いが始まったら今の半分くらいは廃業か死に体になるだろう。
自分の親、義理の親の介護費もバカにはならないから…
新型クラウンが随分と増えた気がするけど本当に老後の資金は大丈夫なんだろうか？
あの大きいタイヤ交換だけでも１５万円で済むとは思えない。
>>845 老後の金を稼ぐために新型クラウンを買ったという考え方は出来ないのかねぇ
それなりの車を乗ってる人は、それなりの仕事をやってる訳だから。
>>845 他人の心配より自分の心配だ。
ま、俺も好奇心はあるが、買った事業者には「余計なお世話だ（笑）」と言われるだろな。
久しぶりに久里浜来たが、個タクしかいねぇ（笑）
さて帰ろ。
本日の営業は終了いたしましたっと。
>>843 いや、雲助ってほとんどそんなもんだぞ。俺の知ってる大手四社のおっさんはバツイチ子持ちのフィリピン女がいつの間にか同居していたと言ってたなあ
3県と多摩は
20日から、Goで呼ぶと初乗り1000円以上か
ワクワクが止まらないな
マジでっか
KANさん亡くなったのか
残念
愛は勝つ
ホンマ名曲やのに
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
どんなに困難でくじけそうでも
信じることさ必ず最後に愛は勝つ
芸能界が凄い勢いで亡くなってる。
バカなお前らもワクチンの影響に気付いただろ？
>>782 オーナーが住居のみの契約だから承諾書出せないって言ってるなら速攻引っ越しな！
契約書に住居のみの契約って書いてなければ突っ込んで書いて貰えば？
>>859 びっくりするようなルートからバレるしな。
罪名は有印私文書偽造及び行使、処分は認可取消＆強制退去では目も当てられない。
個人タクシーは開業条件がシビアで「子供に跡を継がせることが出来ない」という致命的な欠点が潜在するんだな
親子二代でやろうと思ったら子供がタクシー会社に就職して10年以上勤続しないといけない
皆さん、客の地名間違いはどこまでスルーできる？
「でんつういん」「だいガード」「つのもりざか」あたりまではいいんだけど、
流石に「ふたえばし」って言われた時は突っ込んでしまったよ・・・
｛困苦欠乏｝大阪のタクシー★2台目｛耐乏生活｝
http://2chb.net/r/traf/1685544966/l50 大阪は万博盛り上がってないですよ、2025年期待できません。
仕事も暇です。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>861 そうですね～
ライドシェアも基本的にNGですから事業継承は無理ですよね～
>>870 うちは何組かいるなー、親子での譲渡譲受
社外表示は変更しなくていいし、同居なら営業所の位置や車庫も変更不要だから手続がメッチャ楽だぞ
>>866 今の今まで「でんつういん」だと思ってたよ
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>866 >>875 正しくは？
ちなみに交差点名では
飯倉＝いいくら
飯倉片町＝いいぐら
>>872 八王子のおねぇちゃん個タクは親子鷹だったな。
大川隆法が死んで、
ジャニーズ事務所が消滅し、
統一教会が解散に向かい、
そして池田大作が死んだ。
いろんな人達の、信仰の対象が無くなった。不思議な年になりましたね。
>>880 こいつらが死んだときは反ワクはワクチンが悪い！といわないんよね
雲助２世の登場だー
かーいちょーダイスケー空へ飛べー よし、飛んだな
>>886 ピーカンじゃねーかよ、風も無さそうだし
マイルCSでも買ってゆっくり家で見ようぜ。
◎セリフォス
○ソーヴァリアント
▲シュネルマイスター
△イルーシヴパンサー
△エエヤン
△ダノンザキッド
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>893 いやー惜しくも何ともなかったから悔しくも何ともないね。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
紅一点って来るのな
あの足は牝馬特有のキレッキレな
Jcはリバティとイクイどうすんの
この馬連は無いな
紅一点って来るのな
あの足は牝馬特有のキレッキレな
Jcはリバティとイクイどうすんの
この馬連は無いな
>>889 見事に一頭も馬券内に来てないじゃない？
ある意味凄いよこれは
大川隆法が死んで、
ジャニーズ事務所が消滅し、
統一教会が解散に向かい、
そして池田大作が死んだ。
いろんな人達の、信仰の対象が無くなった。不思議な年になりましたね。
金曜日、仕事で７万稼いで、今日、パチンコで４万、競馬で３万損した。
ひろゆきが言ってたけど、人が生きる目的なんてないんだって
そもそも目的があると思い混んでる方が問題じゃないかって言ってたわ。
たかにそうだよな。
だって、偶然生まれただけの人が目的なんてあるわけねーじゃん。そんなもん考えるなんて頭狂ってる
＞ひろゆきが言ってたけど
偉人みたいな言うなよwww
子孫を作るのが人生の意義だろ
子供ができれば子供を無事育て上げるのが自分の人生の意義だ
育て上げたら死ぬまで楽しむのが意義だろ
意義がない奴らが問題だから無敵の人ができるんじゃねーか
夢破れて、個人タクシーっていいじゃね
それだけの仕事って事よ
>>902 パチンコは時間と金の無駄だと早く気がついた方がいい。競馬もだけどこれは俺もやめられない
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今頃国交省の役人がウーンウーンうなりながら、ライドシェアどうするか考えてるだろうな。
岸田からは来年度中に解禁だぞってパッパかけられてるだろうし。ポマエラ故人はまな板の上のイワシだなー🤣
【1人9万円のステルス負担増】
岸田首相と財務省が気付ぬうちに進めていた“実質的な所得増税” 給料上がっても手取りが減るカラクリ
https://news.infoseek.co.jp/article/postseven_1917592/ 小泉＆竹中、管、岸田、河野は売国奴
小泉＆竹中がゴリ押しした規制改革で、雇用の非正規化と労働賃金が下落、中流層が貧困化
管がゴリ押しした在留資格要件規制緩和によりベトナム人犯罪天国となる
河野改革相がゴリ押ししたマイナ保険証は、500万人分の個人情報と年金記録が中国に流出
その一派だけが★先進国の8割、経済協力開発機構加盟30ヵ国で禁止されているライドシェアをゴリ押ししてる★のはナゼか？
★日中友好議員連盟会長、全国旅行業協会会長、大阪関西万博推進本部長である二階俊博の万博・インバウンド利権を守ることが、保身につながる小判鮫の菅と岸田
総理の椅子を手にする為には二階派の42票が必要不可欠な河野★
次の選挙は必ず投票へ行こう
自民党の増税推進&移民推進売国左翼議員は、国会から消しましょう
i.imgur.com/a0zrGHy.jpg
>>902 吉原の高級ソープで現役AVギャルとやれたのにもったいないなー。
ハイブリッドバッテリーがタヒんだ。
くっそぉ・・・。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>917 210この間変えたけど33万だったかな
>>917 起動もしなくなるんですか？症状を教えて下さい。
今日は、防衛省が狙い目です。
待機かかっています。
待機解除（何時になるかは不明）で一気に100台以上流れます。
行き先は運次第!!
>>924 メーター中央のモニタに「ハイブリッドシステム故障」と出てる。
エンジンは常にかかりっぱなし、アイドリングストップは作動しない。
回生ブレーキ、モーターアシストはなし。
ただの2500cc、CVTのガソリンエンジンの車状態。
燃費は13から9に下がった。
ハイブリッドバッテリー交換は、友の会会員会員で約305000円。
いい機会だから、アルファードに乗り換える前提で車探す事にしたよ。
ひと頃の異常な高値ほどじゃないみたいだし。
20万キロまでの初回ならタダで交換してくれるんだっけ？
>>817 補機バッテリーのマイナスを外して3分待って付け直すと取り敢えず直るかもしれない
>>928 フロントのボンネットの中にあるやつでしょうか？
それともリア？
>>928 ありがとう！
リセットかかって、ハイブリッドシステム復活しました！
もちろんナビ他設定も全部リセットされました！（笑）
ディーラーに持ち込むと、リセット代3000円と聞きました。
どのくらい持つかはわかりませんが、経過を見つつ対処を考えます。
>>929 トランク開けた左のやつです。
端子外して10分放置でナビも死にます（汗）
>>933 ありがとう、データ取るためあと1回リセットするので、次はそうします。
>>932追加
車はクラウン210系。
ナビの大事な地点メモリ履歴音楽データは残ってるから大丈夫でしょ
>>934 最初の警告はリセットで2〜3週間持つよ。リセット繰り返してると毎日警告出るよになる。
どっちにしても交換しなきゃだから早めに変えた方がいいけど。
>>937 新品交換は33万、友の会会員で305000円、リビルドでも18万以上。
壊れたのはブレーキアクチュエータくらい、ブレーキパッドも3回交換。
機関絶好調、インテリアエクステリア特に問題なし。
丁寧に乗ったけど、距離だけはねー。
もうすぐ40万キロ、今ならまだ買取価格がつくらしいので、代替検討に入ります。
年が明けたら、セダンからワンボックスに乗り換え、かなぁ。
5年前に20万キロで交換したけど友の会で単体で22万円だったけどな、大分値上げしたね。
ブレーキアクチュエータはリコールになったから有償で交換したなら返金してくれるかもしれない。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
なんだろうな、毎月3万くらい出費が増えるだけで、この世の終わりみたいな言い方して引退したりカマボコに行ったりしてる。
健康になるためなら腕の1本もくれてやる、みたいな。
まぁ、人それぞれ、だけどねー。
毎月3万とな…
３年後それが毎月5万になり発狂
更に６年後は毎月10万となりて悶絶
そこに車検とブレーキパッド3回とバッテリー交換が同時に発生して脱糞
>>946 ちょっと何言ってるかわかりませんな。
いいからケツ拭いてこいよ。
臭うぞ。
3万くらいなんて売上1000万あったとしても言えねえわ
>>948 5%なら、って事。
5年とたたずに5%になるからなー。
今は2%だから、それでも毎月2万積立始めた。
1000万は高い高ーい壁だ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか？と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
インボイスが5パーセントで終わるはずがない
本税が10パーセントから上がっていくのは明らかだから、インボイスも7パー8パーと上がっていくのは時間の問題
インボイスが5パーセントで終わるはずがない
本税が10パーセントから上がっていくのは明らかだから、インボイスも7パー8パーと上がっていくのは時間の問題
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
NSN低能落とし玉鹿浜橋事業者のような
コジキ個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
俺の名はゴーン
カルロス・ゴーン
やっちゃえ日産！
ピンクアンドンの人ステップワゴンに乗り換えた？
既出だったらスマン
俺はタクシーにイジメられる交通誘導警備員
相棒はカラーコーン
次スレのお知らせ
【でんでん虫】個人タクシー★140台目【ちょうちん】
http://2chb.net/r/traf/1700729682/ >>962 まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、地方競馬、競艇、パチンコ等の用事で外出、ついでに残飯充実してるゴミ箱とか
個人経営のNPOとかの炊き出しを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の早朝から男一人で炊き出し並んでると
個人タクシーかホームレスか、なにかと勘違いして、NPOの対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、賞味期限切れコーヒーをブラックでリヤカー内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて乞食仲間の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、賞味期限切れでアロマするのがポイント。
気力を振り絞って出て1400円だけやって帰ってきた
>>966 なんか嘘うせぇな（笑）
こんなタクシーそうそういるかよ。
コイツ、話を大きく盛るコメンテーターだからな。
そんなタクシーが本当にいて、どうにかしなきゃと思うんなら、コメンテーターとしてタクシー会社にコメントもらってメシのタネにするのがプロだろ、ホリエモンみたいに。
結局はライドシェア推し記事に持って行ってるし話盛ってるでしょ。そんなクソみたい運転手本当に居たら逆に乗ってみたいよ。ファックでもやらない
10年以上やってる個人が何いい子ちゃんぶってるんだ？
特に昔はカス運転手ばかりだったろう
>>964 出ようという心意気に脱帽です。
今日は当たりがありますように。
アホな開業医がネットで年商年収や日々の稼ぎの自慢したり、
しまいには億超えの確定申告スクショ上げたりしといて一般人からヘイト喰らうの当たり前じゃん。
それで「診療報酬引き下げ許せない💢」じゃあないんだよ、ケーキも切れないお前らは勝手に困ったらいいけど踏ん張ってる勤務医まで巻き込むな
>>968 おそらく嘘だろう。ライドシェア推進派の奴らと近いだろこいつ
代官山で80才のジジイがとんでもない事故をしましたね。
どうする個タク！
しかし現金の仕事本当に少なくなったね。2〜3万は毎日現金で入って来てたのに最近は2千円くらいの日もある
>>979 最近は現金ゼロで、釣り銭に触らない日が結構あるよ。
カードに電子マネーにQR、おかげでロール紙の減りが早い早い。
ＮＨＫの病院ラジオの再放送。今日は関東労災病院だったが、先日録画した国立国際医療研究センターを見て感動している矢先、エンディングでサンドイッチマンが「いろんな人に支えられて生きているんだね」
と言いながら新宿の伊勢丹横を通ると雲助が2重駐車。こいつらは何のために生きているんだ。
次スレのご案内（再掲載）
【でんでん虫】個人タクシー★140台目【ちょうちん】
http://2chb.net/r/traf/1700729682/ >>981 そんなクソどうでもいい事をコピペにしてるおまえはなんのために生きてるんだよ（笑）
今日、暇じゃないぞ
3時ぐらいまで銀座に客あふれてた
あふれてたのは空車だったよ
2時半頃に電通通りの渋滞通過するのにえらい時間かかったぞ
間違えて今年の日報捨ててしまったのだが、無いとどうなりますか？
ガサ（監査）入った時ヤバいだけだ
人身事故や営業違反無いように最低1年以上乗り切れ
>>989 運が良ければ何事もない。
運が悪ければここに載る。
https://www.mlit.go.jp/nega-inf/index.html ・・・のハズなんだけど、タクシー事業者のは見れないな。
国交省の忖度かな？
>>991 ホントだ旅客運送事業者タクシーがノットファウンドだわ
初めて50肩になって1週間仕事休みました。注射一回打ちやっと右腕がウインカーまで届く様になりやっと仕事出来ました。
>>991 もうずっと全部見れない
アドレス変わったんかな
>>994 マジかー。
見事にバスとタクシーだけ見れないんだよな。
ライドシェア関連で既得権益とかタクシーは危険だ！とか行政の怠慢とかだいぶ煽られてたから、消したのかと思ったが違うんかな？
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