◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
タンクローリーってどうよ 49回転目 YouTube動画>5本 ->画像>1枚
動画、画像抽出 ||
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/traf/1736419683/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
単車でもASR作動しまくりやったわ
6番ハッチに雪詰め込んだら走りやすくならんかね
溶けた頃合いにドブに流したら怒られるかやっぱりw
中京のおまえら雪で通行止めだったんだろ?
スタッドレス履いてんの?
明日はクソ配車で今から憂鬱だわ
3回転5件卸し
13時間拘束だな…
>>18 昔エネオスやってたが3-2-3とかあったわ
日曜出勤は近場だがたまに4回転もあった
きつかったが今は良い思い出。二度と白はやらんけど
>>19 日曜日のほうが、スタンドばかりだから
細かい仕事は多いな。
トラックメインの1箇所卸は、日曜日は配送ないし
日曜日は稼働絞ってるから、稼働してる車に鬼のようについてくる
うちはダブルシフトがメインだからそこまで過度な仕事は少ないな
その代わり不規則だけど
運送屋に軽油持っていくこと多々あるけど完全おまかせ先サイン勝手に帰ってのとこから全部チェック立会い張り付きのクソなとこまで幅広くて嬉しいぜ
通気管詰まってるから半開でおろせとかアホなとこは全開!
>>25 今の時代なら通気管の詰まり直すまで配送不可で持戻だろ。
>>25 まだ新人だけど流れ途中で詰まるような感じのところは通気管詰まってる可能性があるのか
この前 ん?!って思うような荷卸しがあったけど多分そうだわ
やけに気志團みたいな連中居るなと思ったら二十歳の集いかよ
>>21 楽そうで羨ましいわ
その仕事求人とか出てる?
>>31 自分の所は出てないけど砂糖屋はどこもこんな感じだよ
油みたいに洗わずすぐ積めるのは正直羨ましいけど一日何件も周るとか大変そう
気を付けるのは異物の混入と熱湯を使って洗浄するから火傷に注意するぐらいかな
こぼしたって水で流せば済むのが大半だし
正直異物や洗浄だっていざやってみると機械任せだしあーそんなモンなんだなってレベル
やっぱり産ガスが総合的にいいと思いますね
労働に対して給料が良いからね
クソッ
>>18だが結局14時間拘束だったわ
稼働少ないのに同じSSに積み合わせで2回配送とか何考えとるねん
エネオスの配車マンは本当に糞すぎる
やってられん
北海道の白油だけど、距離が長いから1回転1軒卸しか2回転2回卸ししかないから楽。
冬の3ヶ月だけ過酷だが、夏は涼しいし渋滞もないし担当車制だし不満なし。
冬季札幌市内の配送ある会社は大変だろうが。
>>36 冬場のタイヤはチャーン付けたままですか
やっぱり
>>37 チェーンつけると速度出せないから、基本つけない。
あまりにも酷い時にその都度つけるって感じかな。
北海道でも太平洋側の配送だと雪ないしね。
今も太平洋側のほとんどの街は積雪ゼロ。
>>38 北海道の雪なんて軽くて滑らないから見た目倒しで大したことないよ。
>>33 教えてくれてありがとう
これから砂糖含め食品系ローリーの求人気にしてみるわ
>>43 油ガスケミほどの厳しさや危険度もないからおすすめだよ
粉屋は聞いてると件数持ちだったり中の人間がいろいろアレだったり構内作業付きな所があったりで気苦労は多そうだから面接時に要確認だね
何度も言うけど、何を運ぶかよりもどんな会社に入るかの方がよほど重要なんだって
同じ仕事でも待遇が天と地ほど違ったりするからマジで
油でも良い会社ってあるんですかね
ここ見てたら少なくとも油はやめとけって感じですけど
凄くいいとは言わないけどあーだこーだ言うほ酷くないと思うよ
少なくともうちはうるさく言われないし、過重労働でもないし、大変なときはセンターに掛け合って配慮してくれたりするし、待遇も悪くない
近くにあればいいんじゃないっていう感じだ
てか、もうロリ全てやめとけ
糞尿バキュームカー以外のロリは全て289が入り込んでるからな
289は人が居ないからと最近エリア限定で大判振舞いしてるが、落ち着いたらドカーンと落とすのは毎度お馴染みの常套手段
当然業界全部が影響を受けるさ
一般貨物大手や自動車部品大手、飲料メーカーの大手運送屋の方が安泰
知り合いが生乳のトレーラーやってるけどかなり楽だと言ってた。
茨城の港の駐車場で北海道から来た生乳積んだシャーシをピックアップ→乳業メーカーに運ぶ→ホース繋いで30分くらいで空になる→港の駐車場に空のシャーシ捨てる→終了。
タンク洗浄なし。
これで年収500万円台、長い人は600万円台らしい。
茨城行くとあんなに生乳積んだトレーラー沢山走ってるのに求人探しても全然出てこない時点でお察しだが。
そういう所は大概休みが少ない
生乳も食品ロリも求人はいくつも見てるが、納得出来るような待遇ではなかった
今いる会社が余程クソでもない限り、行く価値はないと思った
求人が出てる会社は単純にクソなだけだと思う。
人数が多いところは除いて、やっぱり人が抜けてかない会社は縁故とかで埋まるから求人出ないよ。
待遇が良い海コンの大手とかも出ないし。
冷蔵の食品が箱じゃ一番楽だけどな
常温と冷凍は死が待っている
大手企業で常温加食箱車やってた
ローリーに転職して腰痛とストレスから解放されたよ
年収も上がったし
今日は休みなんで朝から飲んでるwww
みんなご苦労さん( ´艸`)
>>55 そもそも求人出ない会社なぞ話しにならん
論外だ
どうせ入れない会社の事をあれこれ言ったって何も意味がない
そんな所は初めから考えるべきではない
考えるだけ時間の無駄
>>61 それだと一生クソみたいな会社をハシゴすることになるぞ。
普段求人が出ない会社も全く出ない訳ではない。
定年退職などで空きが出た時に紹介がなければ当然募集がかかる。
その時までアンテナ張って待つことが重要だ。
とりあえず常時募集している事業所はお察しということだ。
心当たりある人もいることだろう。
食品ローリーから白油に来たけど、俺は白油の方がいいけどな。
タンク洗浄が面倒くさ過ぎるし、いつか熱湯で火傷する。
衛生管理も厳しかった。
それが大多数の感想
白で文句言ってるのは大体下請けの糞配車付けられてる単車ローリー
ビューテックもテレビに出る前に糞みたいな運転を指導せいと言いたい。川崎のLPローリーのおまえらだよ
俺の担当車はほんま加速せんわ
プロフィアのATお前はギアばっか変わってちっとも進まんやろがー
重トレにまでおいていかれる始末やぞ
片手運転でマニキュアが趣味とは
ハンドルは両手で持っててほしかった
またクソな配車組みやがって
カスなスタンドは値上げ前断れよ潰れてくれ
EV化が加速してくれマジで
水素はどうなった?
化石燃料に終止符を
EV化が加速してくれマジで
水素はどうなった?
化石燃料に終止符を
EVの販売シェアが2024年は前年割れしてる時点でなあ
安い中国車とか入れないと無理だよな
そうなったら日本の主力産業が壊滅するだろうけどw
冬はあったかいもんね
夏は気化熱で冷え冷え
火がつかないか冷や冷や
ソーラーパネルやリチウムバッテリーの方が環境に悪いってバレたしな
今回の鬱期は長いな
早く躁期になって色々妄想始まるまで待つしかない
大卒初任給40超え
これは来年ローリーのお前らも大幅アップ間違いないよ
>>82 それ手当大分つけないと最低賃金割れするんじゃ?
基準内賃金マジック
基本給だけならマジで最低賃金以下
>>83 もろもろ付いてて総額45万程度
病気や怪我で休んだ時の不安が拭えないね
毎日バカみたいに引っ張って残業稼ぎしてる乞食達を一掃するために基本給を下げて欲しい
>>86 お前さ
頼むからタヒんでくれや
全ドライバーの敵
荷卸までカメラで監視されてるんやで、丁寧な仕事せにゃ、ヨシ!
基本給減らさなくともボーナスの査定で残業乞食達をやっつけて欲しい
>>89 しつこいな
はよタヒねや
スタンド廻りやってると配送指示書の時間何か本当に厳しい
特にエネオスな
>>90 残業乞食は普通にやって配送間に合わない奴のことじゃなくて意図的に時間外作る人間のことだろ。
>>90 全然厳しくないよ
1時間前後してもいいルールだし、さらに1時間超えても電話すればいいだけだから
どんだけルーズなんだよと思うくらいマイペースに仕事ができるよ
>>81 募集広告は24万超え
入社当日に渡される紙では9万位
ちょーブラック
未だに給与30万以下で募集してる会社とか人雇う気ないだろ
うちらの給料は見かけはそこそこだけど、車必須なのと住宅補助がないから、実際に使える金はすくねーよな。そこら辺わかってない運転手ばかりだけど
甲種機械は凄いな
自分は丙特免状の申請中
甲種機械の検定受けたいから勉強しているけど面白いな
>>102 車必須だけど電車バス通勤とは無縁だし
住宅補助もらえるのは総合職がほとんどで常に転勤のリスクあること考えてると転勤ない運転手サイコー
明日は3回転6件卸しの糞配車だわ~
夜の8時は覚悟せねば…Orz
27歳ローリー4年目、年収600万超しました!誰か褒めて
>>102 所詮は時間外で誤魔化されてるだけだからな。
所定労働時間だけで600万いくなら凄いけど。
何の仕事でも体張って時間外やればそれなりに行く。
>>109 真理だな。
結局俺等底辺職が稼ごうと思ったら時間を売るか身体を売るしか無い
でも27歳で600万稼げるならいいほうだと思う。
時間外で稼いだとしても。
今は昔に比べて、そんなにめちゃくちゃはしないと思うから
ちなみに、トレーラーかな?
20代も50代もそんな年収変わらんのがこの業界の悲しいところ。
>>109 うちの妻は専門職で1000万貰ってるけど
家でもパソコンで仕事して、土日関係なく出ていくし夜は遅いしね
楽な仕事で高待遇は余程の大手企業じゃないと無理だよ
前職は同じだけ働いていても年収350万ほどしか貰えなかったから全然満足して働くわ
>>109 誤魔化すとは何事だ?
何が所定労働時間だよ
屈折して物事見てんじゃねぇよ
油カスが(笑)
基本給と手当の最低額を合わせた額が我々の本当のお賃金。
あとはどれくらい時間外やるかだ。
乞食じゃ、どんだけ時間外やっても600なんていかねぇよ
その違いをまずは理解しろ
それが理解出来ないから乞食なんだよ
なにげにベースアップあったりでローリー年収600万でも普通って感じになってきたな
荷役様なんて直近年収の最大実績850万らしいぞ
289で850ってマジか?
逝きたくなるだろwww
>>120 そりゃないだろボーナス下がったって年末積み場で騒いでたぞ
年収を自称するならID付きで源泉徴収票の画像つけてから言ってくれ。
それなら信じてやる。
ちなみにニヤクは募集要項で各事業所の前年度実績見れるぞ。
700万台のところはチラホラある。
最高額は稼ぎ頭だから死ぬほど残業してるだろうけど。
>>123 そうなのか
俺はIndeedの求人に書いてあった内容をそのまま書いただけで実態は全く知らん
ちなみに平均月給58万とも書いてある
質問させてください
20代愛知県民大型乙四毒劇持ちでローリー考えてます
石油 ガス ケミカル 海コン 液糖などありますが、何がオススメでしょうか
また、新卒からドライバーやってて業界は未経験なのですが給料の相場は月30万くらいでしょうか
牽引や高圧ガス移動監視者は入社前に取ったほうがいいですか?
長文失礼しました
20代なら選り取り見取りだから色んな会社の面接を受けたほうがいい
何がオススメって言うよりどんな会社かのほうが重要なので
>>121 どうせ運転手不足が落ち着いたらまたドンと下げるだろうよ
毎度お馴染みのパターン
>>128 愛知なら今天下のニヤク様が募集かけてるじゃないか!
289地方から産ガスで横浜出張してるカッペ白油奴隷おじさんが高給取ってるみたいよ。勤続35年とかなら800前後いくかも
月給60万×12で720万
ボーナス60万×2の120万
合わせて840万。ありえる数字
間違いなく産ガスメインだけどな。白油は閑散期があるから安定しない
>>95 そこって!
もしかしてイ○サ○ですか?
俺の友達居たけど同じ事言ってた
あと平成何年?より前後入社で天国と地獄とかって
>>132 勤続長けりゃ高給って感じか
横浜の求人みて給料良さそうとは思ったけど最初の数年とか年収500いかないとかそんな感じなのかね
デフレ時代は新人1人立ちしてからの1年の年収は元請けで500万前後だったけど、今は運転手不足と賃上げで最初から550-600万は行くんじゃないかな。中央の話聞くと入って10年もかからずに600-700行くって言ってるしな
地方から応援で出張に来てる人たちは手当ついてるからその給料表示だよ
現地人は同業と変わらないよ
首都圏で15年勤続で630
交代制勤務で土日祝関係ないし時間外労働もそれなりにある
神経も使うし800は無いと人に勧めれない
>>136 確か田舎から出張は凄い条件良いんだよな。
ホテル住まいで出張準備金で5万円で毎日5千円くらい食事代別に手当出るんだろ?
まあ289は業界のリーディング()カンパニーだし高給なのは良いことだよ。お得意の運賃ダンピングも出来なくなるだろうし。ここが正常化しないと業界再起はない
>>139 ダンピング出来なくなる?そんなわけ無かろう
今の給料を払い続けられると続くと思うか?
少しでも安く運ぶ所を探してる荷主どもだぞ?
先ずトランプが良い例だが、外資は数字が結果なんだよ
おれらで言うと安くて範囲広くて、なにかあっても切って問題にならない会社
様はエクソンモービルのダンピングの後の撤退と同じ事
あれだって0円入札組がてを出さずにミツワとかの優良企業がそのままやってたら今はコスキグは無いかもよ
それだけ奴らの「仕事をとるならダンピング&買取乗っ取り」がこの業界をダメにしてきたし、まだまだこの業界は経営者と荷主の損得だけで振り回されていくんだと思うぞ
今、単車の黒油ローリー乗ってますが
25日出勤で、残業がほとんどなく 手取り17万で転職しようか悩んでます
他にいい会社あるでしょうか?
>>135 具体的にわかりやく教えてくれてありがとう
参考にさせてもらいます
>>141 すぐにでも辞めなさい
コンビニのおにぎり運んでるほうがまだマシ
近場の工場に行くだけなんだろ?
14K車より小さいんじゃね?
中井氏の被害者、今が名乗り出る時ですよ
出て来いやー
>>149 東海エリアです。
基本給139000円
乗務手当 単車 2350円×出勤日数
無事故手当10000円
家族手当 嫁が付けてないので 子供だけ
子ども手当 1人1000円×2人
洗車手当6000円 と 通勤手当です。
洗車してる時間は洗車手当を付けてるって事で、勤務時間とカウントされません
それで残業月20時間で1時間1270円で
諸々含めると 総支給24万ちょっと
手取りで17万位になる感じです。
他の会社受けてますが、他はそこまで安いところはない感じです
クラクション鳴らして煽られたとテレビに出てるバカ
ご丁寧にローリーも映してくれてる
恥ずかしくないのかな
この人のどこがバカ何だ?
酷い悪さしてるのは相手の白いクルマだろ
お前みたいな可笑しな擁護者がいるからあーゆークソ野郎が減らない
クラクションなんて使うからトラブルになんだよ。
本当に危険な時はクラクション鳴らす暇もない。
鳴らせてるうちは余裕あるんだから回避動作だけしとけ。
予め危険を知らせるクラクションとムカついて鳴らすクラクションは別だからな。
どうせこうやって縫うように走る車はすぐ視界から消えるんだから構わずにほっときゃいい。
首都高なんてこんな割り込み日常茶飯事。
一々イラついてるようじゃ運転適性なし。
>>157 クラクション鳴らしたら煽られました、危険物乗ってて危ないので辞めて欲しいです。 笑
クラクションって大体鳴らされる側が悪いのに鳴らした方に悪意の目が向くのは気の毒だよな
そーじゃなくて俺が言いたいのは、クラクションだけであそこまで煽り運転するか?
窓開けて中指たてる位ならわかる
逝かれてる
限度ってもんがある
まず方向指示器出さずに割り込みしてる時点で違反
加えて不要なブレーキなどの危険な運転
もしやられたら必ず被害届けを出すべきだ
泣き寝入りだけは絶対にダメ
ドライブレコーダーがあるのに、まだこんな事やる人がいるのが信じられないわ
こういう事をやったら必ず法の裁きを受けるという意識を根づかせなければ、いつまで経っても無くならんからな
>>164 世の中には想像できないほど知能が低いやつもいるの
お前もプロの自覚があるなら最初から関わるな防衛運転しろ
喧嘩売るんならその場で決着つけろ
この灯油トレみたいに後から泣き言を言う奴が一番ダサい
雪道あるあるで左車線雪で狭まって追い抜き難しい上に左の水色のアルトも青になって発進しないでイライラしてたところにクラクションだろ
アルトにも嫌がらせもしてるし、キチガイなのは確かだけど、これはクラクション鳴らさずスルーしてればアルトへの軽い煽りで済んだはず
生麦運送、倒産
いよいよ人材確保のための給料支払い額の
会社存続生き抜きレースが始まった
給料払いの悪いところは
たとえ老舗元請けだろうと人が離れて事業存続不可能になる
生麦運送、倒産
いよいよ人材確保のための給料支払い額の
会社存続生き抜きレースが始まった
給料払いの悪いところは
たとえ老舗元請けだろうと人が離れて事業存続不可能になる
運送業は人がいないと売上上げられないからね
平均年齢高いところは手遅れかもね
若手が多めのところは安泰だ
零細は人が休んだだけで回らなくなるからな。社長が乗るのは当たり前。
人だって入ってこないし、車も買えないだろ。
ローリー会社だとどこも定年前の人たちがボリュームゾーンだね
ローリー会社は黒字倒産もあり得る
一般貨物やらの箱車のほうが若手いるからまだまともなほうなのか
こんな状況なのに国は高速の速度上限あげたり2024問題だったり、トンチンカン
外人がローリー乗り出したら、終わりの始まりなのか
クルド人が、スパイ法のない日本でテロリストが、考えるだけでお先真っ暗
今の20代~40代前半とか間違いなく影響をうける
風を詠む
トレーラーが先にやばくなる
運送業転職してくる人のボリューム層って50〜55歳前後。トレーラー経験者ならいいがトレ未経験のこの年齢の人に今からトレーラー乗せるのは年々厳しくなってくる。トレーラーのなり手が先にいなくなる
若手の未経験、経験者がプレミア価値となりその取り合いを制した会社が生き残るバトルはもうはじまってる
つまり日本はタヒぬ
海外でローリー乗った方がええな
アメリカの日本人トラッカーのYouTuberとか見るとあんな生き方もいいなと思ってしまうが、英語も分からなければ行く勇気もない。
やり手が減り1回の運航で多く運びたいからトレーラー主体になっていく未来か
スタンド自体が最早トレーラーで行ける場所しか残らないか、道は広いけどスタンドがトレーラーが今は入れないようなところはリニューアルしていく
バスも連結タイプ増えてきたし、どうなるのやら
単車でも縦方向に伸ばして箱車と同じくらいの高さにすれば、けん引免許いらない仕様になっていくかもしれない
3.8m程度か
これからトラック乗りたい人はローリーに乗るなら箱車が無難かもしれない
そして、このレスの数々がローリー暗雲時代に光をさす革新への第一歩となるのであった
2デフとか低床とか分からん
オイルのチェックも分からない
毎日運んでさっさと帰りたい
おっちゃん達昼メシどうしてる?
コンビニのおにぎりとか高すぎてアホらしくなってきた
パーキングのメシなんか毎回食ってたら破産するわ
エネオスだと24Kトレで3回転6件卸しとか割とある
トレの方が単車より運賃が安いのでトレを単車の代わりに使って安く済ませる感覚なんだろ
大量輸送で輸送効率を上げるとかいう発想は全く無い
トレの運転は年齢より本人のセンスが大きいと思う
下手でもトレが好きで努力してる人は何とかなってるよ
時間は掛かるけどね^^
今トレーラーは24乗るより、20か26乗った方が楽な配車多いよなw
>>186 エネオスじゃないけど、月曜~金曜まで3回転5カ所卸しだったわ
尚、近場ばかりだから2回転の人より残業少ないっていう
わざわざ車にポリ缶積んで灯油買いに来る馬鹿どうにかしろよ
いやいや、そういうお客さんがいるから成り立つ仕事だぞ、この仕事は
と言いつつ、俺も邪魔だどけ、とは内心思ってブチ切れてるけど
うちの会社も、たて続けに退職者が出てきた
2008年位迄は給料良くて年収3桁もらえるって有名だったのに
今じゃ下を探すのが難しいほどの底辺になってる
この春闘で上がらなかったら退職者倍増だろうな
昔は1000万超えてた人もいるって聞いたな
今とは比較にならんほどハードだったみたいだけど
引き算はいいんだけど、連結タンクでプラスになるとあれ?ってなるわ
50歳だと大手ケミカルはもう無理かな?
大型箱車経験は3年です
ロボトラック商用化きたね
エネルギー関連の輸送だから、貞山放送で言ってたときそんなわけないだろと思ってたけど、ローリーは無人自動化になる運命かもね
トラック乗るなら箱車がいいね
シェールオイル採掘現場の砂漠を走るやつな
あれがすぐに街中を走るなんてことはない
自動無人化されて、何かあったとき誰が責任とるかになるけど、今の運行管理とドライバーじゃなくて新しい役割の職種できるのかな
いやな仕事になりそうだな
>>209 そうだね
こちら富山
ガスローリーの新人だけど、横乗りで通行止め道路に突き当たるとかイヤだわ
あと吹雪
まあご安全に
特にトレーラーの人、お気をつけられてください
>>210 油知らんかも知れんけど、富山か石川の油槽所も閉鎖した?何オスか知らんけど
>>211 ごめん、関西から来たばかりで不案内やわ北陸(笑)
聞いたら新潟の何オスのガス基地はあるらしい
油は厳しいんかな北陸?
>>214 50代で採用してくれたから
関西では3社採用してくれんだわ
まあ元々日本海側出身やし
>>214 50代で採用してくれたから
関西では3社採用してくれんだわ
まあ元々日本海側出身やし
>>216 特定されない程度で教えてくれ、産ガス?LP?
【悲報】男はチビであるほど攻撃的だという研究結果が発表される [525432919]
http://2chb.net/r/news/1738733027/ アベwお前の事だぞw
攻撃的な奴もいるだろうけど、チビとすれ違うと、チビは下向いて俺を避けて行く事が多いけどな
デカい奴の方が態度もデカいと思うがな
チビが攻撃的になってもデカい奴には勝てねぇじゃん
悲報だな
>>223 街の中ならそうだけど、社会の中で先輩後輩上司部下の関係になると確かにチビは攻撃的だな。ただ弱そうな相手限定だけど。デブとチビは人格歪んでるから関わらないほうがいい
>>225 チビのコンプレックスがあるから、社会の中では強がるんだろうな
プライベートでは雑魚だから下向いて、デカい奴の横を目を合わせないようにして歩く卑屈な雑魚なw
中央
今月また功労金出るんだ
すごいな
勤続5年以上は年700いくんだから
そりゃホリエモンですら焦って年4回の一時金を払うわなwww
中央がやってくれるとおれらはラッキー
どこの輸送か知らんけどボーナスが手取り20万とか寸志だよ
みんな結構もらってんのな
500万前後でウロウロしてる
ケミカルね
しばらくは賃上げの流れだから今給料上がっていかない会社は淘汰されるから転職したほうがいい
>>231 マジでそれだな
人を雇うにも賃上げの波に乗れない会社は誰も入って来ないし将来性ないだろうね
>>232 気持ちよく上げてくれない会社はいずれ落ち着いて来たら下げてくるからさっさと転職すべき。
どこの輸送→上野?
おまい搾取され杉
ヤバイwww
せいぜい500くらいだろ
油を貶めてるくせに油に負けてるのが現実
289新人を連れて来たら紹介料をドライバーに払ってるみたいで、小遣い稼ごうとしろありどもが積み場で他社の若いドライバーにうちに来れば給料あがるとか声かけてるぞ
289新人を連れて来たら紹介料をドライバーに払ってるみたいで、小遣い稼ごうとしろありどもが積み場で他社の若いドライバーにうちに来れば給料あがるとか声かけてるぞ
289新人を連れて来たら紹介料をドライバーに払ってるみたいで、小遣い稼ごうとしろありどもが積み場で他社の若いドライバーにうちに来れば給料あがるとか声かけてるぞ
どうせ給料良いのは今だけ
しかも横浜とかの限定
人数揃えばドンと下げるのがいつもの手口
ただし、若い乗務員はその歴史を知らないから、ニヤクと現場で出会う他社は騙されないように若い乗務員への教育が必要だ
シロアリどもは紹介料という小遣い稼ぎに夢中だから気をつけろ!
そして勧誘する奴の積込み中に輪止めをピッタリはめろ
>>250 何言ってんだ
不利益変更は原則出来ない
全社員が合意する訳ないだろ
たしかに横浜の求人の内容だけみると給料かなり良さそう
まあ289の給料上がるのは良いことだよ。ここが潰れるのが一番だけど
>>253 労働組合の執行委員長のハンコだけあればナンボでもできるよ。
今の時代はそのために労働組合があるんだよ。
最高年収850マソか
地方出張手当がついてる出稼ぎベテラン白油おじさんだろう
俺、、一ヶ所だけ苦手な積場があって、何回行ってもメモ帳見て伝票の出し方の確認するから
トータル滞在時間がかかるかかるw半年に2回付けばいいほうなんだが
ローリー運転手生活20年超えでいまだに覚えられないから、出稼ぎ・出張でスグ行ける人尊敬するわw
>>256 それ委員長の独断でハンコ押してるって事か
実際に組合費払ってる組合員全員の同意がないのに、そんな事が許される訳ないだろ
労働組合無いとこだって
代表者にハンコ押させて終わりだろ
>>261 労働組合が無いなら、全従業員の半数以上の合意がなければダメだよ
その他諸々の理由も必要だし、まず従業員が合意する訳がない
不利益変更は勝手にやる事は出来ないよ
>>259 エネ◯オス面倒くさいよな
ハッチ割に伝票2回
>>262 過半数代表者のハンコだよ。
悪い会社なら36協定締結時の過半数代表者についでにハンコ貰えばOK。
もっともトラック屋なら新車買って利益調整して業績が悪化したことを理由として賃下げすれば代表者のハンコなくとも不利益変更できますけどね。
でもこの人手不足の時期にそんなことする会社はいずれ近いうちに潰れると思いますけどね。
>>262 全社員の過半数が承認して代表者を選出する
>>260 だから組合活動が形骸化しないように組合活動というアリバイ作りが必要なのさ。
誰1人として承認する必要もメリットもないのに、そもそも全社員の過半数がなぜ承認する前提なんだ
承認する過半数の奴らは会社の犬として仕込まれてる連中としか思えん
それこそがブラック企業のブラックたる所以という訳だな
>>268 組合ない会社は過半数代表者と36協定締結しないと残業できないから稼げないだろ。
その案件単独のための代表者なら誰も承認しないんだろうけど
基本は年度単位の任期で36関係が主だからな
固定残業代は定額働かせ放題じゃねえぞボケ会社
超えた分は追加で残業代払わな違法じゃ
>>253 実際に某最大手石油メーカーが、乗務員確保の為に乗務員の給料に反映するとの条件付きで運賃上げでホリエモンもその場は給料に反映して上げたけど、その後すぐに給料計算の元になるポイント制のルールを変えて結果給料をさげて会社が潤う様にしただろ!
知らないで言うな
あそこの労組は事務方も運転手も一緒で何時もトップは事務方なんだよ
調べてから言え!
他社ローリーでちゃんと運転手が第一組合、事務方が第二組合と分けてるところもあるぞ
>>253 実際に某最大手石油メーカーが、乗務員確保の為に乗務員の給料に反映するとの条件付きで運賃上げでホリエモンもその場は給料に反映して上げたけど、その後すぐに給料計算の元になるポイント制のルールを変えて結果給料をさげて会社が潤う様にしただろ!
知らないで言うな
あそこの労組は事務方も運転手も一緒で何時もトップは事務方なんだよ
調べてから言え!
他社ローリーでちゃんと運転手が第一組合、事務方が第二組合と分けてるところもあるぞ
小麦粉ローリって配車がカツカツなんですか?
いつ見ても荒っぽい運転の印象です
>>280 1日何回転か配達やってるね
新人乗せてる様子見たことあるけど「歩くな走れ!」とか言われてた
小麦粉ローリー、日曜祭日関係なく走ってるのをよく見るなぁ
で俺等より速度出して走ってる会社が多いよな
20年以上前に元同僚が面接した時に「油ローリーと食品は違うよw出来るかなw」
とバカにされたらしいが今となっては油ローリーの方がマシなのか?
>>284 維新の会の議員宅らしいから、こっそりガソリン混ぜられていたとかありえるよな
コンタメだろ
維新系宅なら防犯カメラ複数設置してる
他政党の圧ならボヤで済みます
わざわざガソリン混ぜに行くかよ
これはローリーウテシのコンタメだな
混タミネーションって何で日本語と英語合体させたんだろうな
コンタムならこのクソ寒くて灯油バンバン出てる中でこの一件だけで済むわけがない
エアサスとか傾きを付けられる装備が無いからどうしようもない
ポンプ付きも、よく絞っても走ると結構残油出てくるし
油種切り替え時、神経質に絞らなくてもいいんじゃねって思ってきたわ
毎日何処に配送するか分からないから大変
とりあえず適当に積んで卸せそうな現場に電話して走る
>>293 ポンプの中に結構入り込んでんだよな
ポンプ切り替えのレバーガチャガチャすると結構出てくるよ
食品は品種によるけど自分はかなり楽させてもらってるがな
>>293 世話無いよ!
昔なんて前絞り無しだから普通に灯油タンクにガソリン15リットル位入れてたよ
それでも何の問題なし
この前の大雪は運転だけでも、大変だったのに
納品先の老人ホームの給油BOXまでの道のりが80センチ積もってて、まったく雪かきしてなくて
「入れないんですけど」って言ったら、スコップ1本渡されて
雪かきして納品してくださいと言われた
雪かきだけで1時間半かけて死ぬかと思った。
次の納品も遅れてクレーム貰うし散々だった
関東住みの俺なんか雪降と非日常だわーーーい!ってなるけど
>>299 雪かきはこちらの仕事ではないので急ぎやってもらえますか?って俺ならいうけどな
時間掛かるようなら配車に連絡して持戻りなどの対応を協議してもらうわ
>>299 余計な事をする人だなぁ、「この前来た人はやってくれたよ?」と次の運転手が言われるじゃない
俺、マンホール卸の運送屋で「こことメーターのマンホールの中に水が溜まってるので抜いて下さい」
と言われた時は断わったよ、そこ昼休みは卸せるけど、サインをしてくれないところだから尚更やりたくねぇし
最近大きな事件ない?自動車工場コンタミ隠蔽損害賠償みたいなやつ
受注してるんだから配送来るの分かってんのに雪積もったままほったらかしで、スコップ渡されて素直に自分で雪かきするなんて素直すぎるわ
まず会社に連絡して対応してもらうべきだな
そこまでの料金も払ってんならともかく払ってないだろ
数分で終わるなら良いが1時間30分だろ
無駄な人件費かかってんだからよ
給油口ボックス周りをかくくらいならやるけど、マンホール埋もれてたりローリーつけられなかったりする雪なら立会者に頼むと同時に会社に連絡入れるわ
そして絶対に手伝わない、なにか言われた時用にスマホは録音状態してる
繁忙期も終わりが見えてきたな
それにしても季節や定年OBみたいなのばっかで若手がおらん
積み場がデイサービス並み
うちは運転手は最長で65歳まで
それ以降も働きたいなら夜間点呼係やるしかない
そのジジイの経済事情次第だろ
経済事情が終わってるからやってんだろ
お前らも将来そうならんように金欠クソジジイ共を反面教師にして、金貯めとけよ
同じ会社じゃ無いけど、聞いたら繁忙期に人が集まらないから毎年来て貰ってると
そこ界隈じゃ大手なのにな
>>318 73にもなって会社から来てくれって言われても、経済事情が問題ないならこんな寒い真冬に楽じゃない仕事、体にムチ打ってまでやりたいかよ
金に困ってなければ頼まれても断わる
つまりジジイと会社の利害が一致してるって事だ
>>319 俺らも頭捻ったよ
でも中には居るんだよ
現制度で年金貰っているから繁忙期だけでも相当な年収だよ
持家で子らも近くに住んでいて、とにかく年金生活だと暇なんだと
よくわからんけどローリーの仕事が好きじゃなきゃやらんわな
聞いたら爺さん勤務後に毎日10kmジョギング、暗算段持ちでこれまた毎日テキストだと
見た目はあれだけど中身は3~4十代で驚くわ
>>321 本音を言うと危ないから辞めて欲しいけどな
いくら元気な爺さんとは言っても危険物だからな
65でキッパリ辞めて、後はセルフスタンドでボタンポチポチやってりゃいいのに
俺も定年過ぎたら運転は避けたいな
スマホ脳世代だから間違いなくボケそうだし
それよかトレーラー乗りたいのにいつまでも居座ってる爺さん達早く辞めてくんないかな
いつまでも会社と人の文句ばっか言ってて立派な老害だわ
どうせ横転でもしたんだろうと思いニュース映像を見たらハッチから炎が上がってた
何をやらかしたんだろう?
強烈寒波で寒いにしてもやり過ぎだろ
北海道でならまだ理解出来るがな
>>335 清水あたりで車両火災なにかとおもったらこれかよw
パージしないで積込→静電気で引火?
ハッチ内が突然高温になって引火とか?
エンジン付近から出火らしい
>>335 これを見るとエンジンか足回り系から出火して消火出来なくてタンクへ引火したっぽい
路面にオイル跡が見えるからエンジンオイルが無くてエンジン焼き付いた可能性が高そう
乗り回し車は始業点検をちゃんとやらないと
>>341 ガスローリーみたいに担当者に保安係員として管理させて法律で基本乗り回しの禁止にしないとダメだわな。
>>342 ガスってそうなんだ、俺もガスやろうかな
どこの会社か言わんけどことごとくハズレ外様側だよな
EMもシェルも
油以外で乙4の需要あります?ケミカルやりたいけど乙4あったら油にされちゃいますかね?
うるせーよ、油やれよヘタレが!
お前みたいなウジウジヘタレは油でも通用しねーよ!
さっさと応募しやがれ!!
ケミカルはガスマスクつけるんやぞ
ハッチから上がってくる臭気吸うんやぞw
>>344 現実は移動監視のみばっか
保安係員は製造保安責任者ないとなれない
油なんて斜陽業界になんで今更行かなきゃならんのか
そんなバカいる?いねーよなぁ?
>>350 うちに20代来たぞ
関東油大手だけどガスローリーへの転換に乗り遅れた油カス会社
でも来たぞ
訳わからん安全と言う名の死にかけジジイチーフアドバイザーとやらのストレス発散ハラスメントを受けてるよ
>>349 事故少ないから適当やってるんだよ。
そのうち大きいやつやるか、些細な事故とか事故届出してないところは密告されて詰むんだろうよ。
>>351 可哀想に…
もっと手軽な物運べばいいのに
>>349 せっかく丙特取ったんだけど、どこもいどかんでOKなんだよね。
待遇変わらんよな
チーフアドバイザーがいるということは、さらに上位のエクゼクティブアドバイザーもいるのか?
定年退職した爺に変な役を付けるなwww
床ジラミが確認されました
早朝は注意しましょう暗いと活性化しますので
乗り回しもうやめてくれ
>>358 ベーパーホースキャビンに引き込んで滅殺してやれ
>>362 もっと調べてそれ効かんのよ
乗り回しは厄介やぞ
キャビンにバポナ吊るしとけばいいだろ
それより、使えない高齢新人の遅延や事故を恐れて軽い仕事をつけて、真面目にやってる人間に難儀な仕事を押し付ける事務所ってどうなん?
おれもう我慢ならんので辞めるわ
どこの輸送かは言わんけど
こっちも募集してても全然入ってこない
弊社の募集広告になんの魅力も感じないのそろそろ気付いてくれよー
油には人来ないだけで、ガスやケミカルなどの油以外には人が来てるんじゃないのか
取扱い品目が主な原因だと思うわ
油なんていくら待遇良くした所で、なかなか人は集まらんだろ
何年も前からこうなる事は分かっていたのに、なんなの対策もしてないで今頃になって慌てて動き出してももう遅い
ISOタンクでガスやケミカルの仕事してて油未経験だけど
油はキツい厳しい面倒なイメージあって求人あっても見る気しない
>>368 俺も我慢ならんわ
誰もが不公平に思う事を平然とやって、そいつらが使えないから皆さんには負担をかける旨の説明も労いもないんじゃ、我慢の限界も当然
配車見る度憤怒するし、それを予期出来ない事務所の無能ぶりにも辟易する
根が高卒の性根の腐った馬鹿しかいないから、人の真理を見据える事が出来ない
終わってる
油(笑)ガスへいけよ
移るなら早い方がいい。半年でも先に入った奴がいればそいつが先輩()だぞ笑
>>374 今すぐにでもガスに行きたいんだが、ガスはろくな待遇じゃないんだよ
油なんてやりたくないんだが、今の年収はどう考えても維持出来ない
だから二の足を踏んでる
地域によってガス求人の数も、待遇にも差がありすぎる
>>373 同意ですね
取り敢えず3月で油は辞めますわ
比較的求人もあるのでゆっくり探しますわ
土日祝休みの中小のケミカルでも年収500はいくとこばかりだもんな
シフト制・夜勤有りで600では悩む人多いでしょ
休みは平日主体のほうがよくね?
油だけどシフト都合で3連休
でも混むからどこも行く気がしない
シフトなんてあんの?夜会社帰ってきて翌日仕事か分かるもんだろアブラムシは
>>98 辞めてから労基に行くのは嫌がらせ。
在職中に行くとより親身に聞いてくれるぞ。
そして取り締まり役から、頼むからもう行かないでくれ、改善出来る事は話し会おうと言われた事があるが、そんなのがきっかけで今では会社の労働者代表と業務環境担当になった。運転したいけど‥
>>383 この話の流れだとシフトは休みのことだろ
おまえが空気読めない癖に文句ばかり言ってるから会社からクソ仕事をやらされてるんだよ
とっとと辞めてくれたほうが会社や他のドライバー達の為になりそう
>>384 取締役が名前だけで社長ワンオペな会社
春闘、団交にも御用聞きのただの課長のみ。
取締役すら出てこない
終わってるだろこの会社
うちの新人、退職代行使って辞めやがった
俺も真似しようかな~w
>>386 流石に中央で課長しか出てこないならストライキした方がええわな。
バカにするにも程があるわな
来月から来る新人さん60近いらしい
爺さん辞めてもまた爺さんが来る
30代後半で大型牽引乙四ガス資格ありだけどで2トンすら乗った事ない未経験は流石に雇ってくれないか
>>393 大手の油なら歓迎されるよ
大手はむしろ何も知らない未経験の方が都合が良いからw
>>393 その年齢なら未経験でも職歴とコミュ力に問題なければどこでも行けそう
同じ30代大型牽引乙四ガス資格だけど10社近く応募面接して内定もらえなかったことはない
393だけどガスは丙特しかない
2トン4トンの食品ルート配送からやろうかと思ったけどいけるなら応募してみるわ!
ちなみに食品配送ってやっぱ、ここの人達も経験経て今タンクローリー乗ってる?
>>397 タンクローリーは丙特があれば十分
俺は食品箱車から経験積んでいったけど、最近は50代完全業界未経験の使えないジジイでも採用されてるから、30代で極度のコミュ障じゃなければ大丈夫
ジジイあしらいが上手ければいい
あいつら毎回同じ話してることに気づいてないから
毎回驚いてやったり勉強になりますさすが!とか言ってやるだけでいい
>>398 まじかそんなじいさんでも採用されるのか
横乗り中じいさんの話聞くのは大丈夫だけどタバコぷかぷか吸われるのはちょっと嫌かもしれん禁煙してるから
>>388 O アドバイザーの顔も見たくなかったんじゃないかなぁ~
>>398 その50代大型トラック、業界未経験の俺が半年で4回転やらされてるわ
>>400 どんな会社行くかにもよるけど、タバコに関しては事務所の糞ジジイか誰かにタバコはNGと伝えておけば考慮してくれるはず
受動喫煙対策もやってない会社なんて今どきないとは思うが、横乗り中だと先輩と新人で2人しかいないから、事務所から吸わないようにと忠告されてるにも関わらず相手が新人だと構わず吸う馬鹿もいるから、その時は毅然とした対応をした方が良いよ
黙ってるとつけあがるだけだから、新人だからといって我慢する事はない
もちろんそのジジイに直接ブチ切れるのはトラブルになるだけだからどうすれば良いのか、そこは分かるだろ
>>402 それだけの能力があると認められてるって事だとプラスに考えよう
使えない奴にはそんな仕事任せられないから
うちは車内禁煙だからそんな話とは無縁だ
車内禁煙だから職業的に考えても異様に喫煙率が低い
俺も、4年前までは喫煙者だったけど新車ヘッドあてがわれてからさすがに止めた。(基本、うちも車内禁煙なんだけど先輩達何人か守んねえw)
お前ら若者に優しいな
うちのクソ老害と代わってくれよ
創価の会長 原田ちょんの息子が ファイザー日本の社長
ワクワク推奨して 命と引き換えに ぼろ儲け。
日本の 超過死亡 70万人 越えてる
信者も 犠牲になった、財産横取り。
>>407 キャビンにガソリン染み込ませたウェス置いときゃいいだろ
何が変わった?
週休出勤が殆ど無くなった
ほぼ4週8休になったくらい
嫌でも時間外は減って体はラクになったが収入は減ったwww
ローリー業界はもう陽の目見ること無しなんです
辞めたい奴は辞めろ、ジジイは知らん
伸びるセクター見越して若手には間違った選択して欲しくないですね
少しはニュース経済動向見ましょう
コミュ症や対人系で悩みのある方なら方々でしたらつけ込む隙あるかと
>>413 間違えて事務所もドカンでおながいします。。。
別に経営者じゃないんだから、陽の目云々なんて関係ない
毎月金が貰えればそれでいい
会社が潰れたら他へ行けばいい
ただそれだけだ
みんなでしっかり指差呼称して安全確認して安全運転して法定速度制限速度守って遅延させて、
何か言われたら今まで散々ルール通りやれって言ってきただろ!と
搾り煩いから4色持ってたら2時間位掛かるな
黒はいいな搾りいらんもな
なんかマーク車はハッチ一つずつしか下ろせないと聞いた
めんどくさいね
夕方の環7野鳥公園東の事故渋滞えぐかった(;´д`)
全然進まん上に、その間にまじまじとよこたわった仏さんみせられたわ(;´д`)
絞りなんか傾斜側だけやれば十分だろ
底弁チェック的な意味もあるから上に昇って尺切れみないなら絶対に必要
反対はなぜやるのだろうか
逆傾斜で絞ったところで数滴しか出ない
配管内の残油はどうすんだ?ポンプで押し出すのか?
むしろやらんといけないのは初回の1色おろした方の後方だろ
後方仕切り弁の閉め忘れ、緩みの確認
もし後ろに流れてたら悲惨なことになる(主に自分が)
まじで荷下ろししたことがない奴が問題起きた場所を足してってだけの継ぎ接ぎだらけの手順
守らないと下車、減給、出勤停止
馬鹿かよ
ガスもケミカルも食品も馬鹿でも務まる
ガスだってクソ簡単な資格取るだけで出来る
丙特なんてはっきり言ってクソ簡単だからな
ちょっと勉強すれば取れる資格
難関資格などでは断じてない
勘違いするなよ
>>425 まあそうは言っても、君がチンパンと言ってる油と稼ぎが大差ないから年収が言えないんでしょ?
年収だとLNGは油に負けるよ
身体はラクだけどねw
年収(笑)
油カス(笑)
今日も搾って搾って搾りまくれ~
4回転6カ所卸(笑)
日輪商運と太陽商運てどうです?グループ会社みたいだけど働いてる人います?
>>423 絞りはモンスタークレーマー対策もあるみたいよ
>>436 個人店だが立ち会いで2時間搾った事ある
コ◯モって油種切替時の絞りって横卸なら左右だけでいいでしょ?
後方開けてても最後まで気付かんよな
気づいたところで後方コンタミしてるよな
そうなんだよだから頭おかしい
まじでバカが適当決めてるだけ
左右より後ろが一番重要なのに気づいてない
いちいち噛みつく書き込みは289を見下しているエネックスの奴やろ
>>442 やっぱりそうか!
俺はそうだと思ってたよ
なら年収は良いな
>>442 エネックスの給与明細はどうやって見るの?
エネックス関東LNG支店の求人出てるから花形LNGトレーラー乗り()になりたい人応募してみたら
今なら家賃補助とか引越費用負担してくれるらしいぞ
>>443 後ろなんてしっかりバルブ閉じてたら入らないやろ
>>447 どれくらい給料貰えるの?
年収700貰えるなら応募する
>>443 後ろが重要とかこまけぇこたぁ良いんだよ
今日も搾って搾って搾りまくりましょう!
疲れているから絞りは音だけ鳴らして先端弁は開けない
>>449 求人の内容だと月給40万くらい賞与90万くらいで600万弱っぽい
昇給のペースわからんからなんとも言えないけど10年か15年くらい勤めたら700いくんかなーって内容
都市部で残業そこそこある営業所ならその予想通りだな。エネックスは暇な営業所は給料安いよ。
エネックスの根岸、何人か油ローリーからの転職組の知り合いがいるが
誰一人辞めていないから働きやすいのか油より楽なんだろうな
ただ知り合いが紹介で面接に行ったが、聞いてた話と条件が違ったから断わったらしいので
○○年入社以降と前では差が激しそう
油(笑)
これからますます駄目になる油(笑)
馬鹿は油(笑)にしがみつく
有能は次世代エネルギーはなにか?
それを考えとる
エネックスはENEOSの孫でJOTの子っていう資本関係理解してたら石油関連を馬鹿にするなんて親会社を馬鹿にするのと同義だから慎むべきなんだけど
所詮ガス製造の資格持ってることとガス運ぶことにしかアイデンティティ見出せない知能だから知る由もないか
それ誰でも知ってるけど
上から目線なに?
JOTの子会社だろ
本当に有能なら使いっ走りの運転手なんてしないんでない?
なんで自分が有能だと思い込んでるんだろうか
目糞鼻糞同士仲良くしようぜ
30分後に到着すると連絡しました、とかあれ黙らせられないんか?
ところで運賃ってどうやって決めてんだろ
自分が運んでるのに全然知らんわ
花形って根岸務めなの?
だったらスライドしてるかもw
これからは水素輸送の時代が来るよ。
乗り遅れるな!
水素輸送?
配送先の某SSでは水素販売施設の撤去工事中だよ
ほぼ開店休業状態だったしな
最近は移動式水素スタンドも動いてない
EUの水素先進国ドイツは水素はコストが掛かりすぎるから断念した
この流れは日本にもそのうち来るだろう
だよな
水素直に使うよりeFUELとかに変換して運搬貯蔵利用した方が効率的な上に今のシステムにも馴染む
話反れるけど、皆さん昼めしどうしてますか?
昨日久々にコンビニ弁当喰ったけど、値段高いし上げ底で量少ないしで、もうコンビニで食料買う意味が無くなった気がしました
あんな飯なら飯屋で食うか、路上や食堂の弁当販売で買った方が数倍マシだと思いましたわ
>>474 前日に作った妻弁でし。
しかも、減量中なので減量メニュー( ノД`)…
毎日、車内カメラに晒されながら青ざめた顔しながら食してます(T0T)
>>474 魚肉ソーセージとバナナのコンボ
あとは袋入りの飴玉をつまむ
この仕事は食うと太るから金と量を抑えてる
献金まみれのワクチン審議会 ワクチンの危険性と隠された利権の真実に迫る
・・・ニコニコ動画ー検索して下され・・・6000万円もいる
うちの会社ほぼ夏タイヤなんだが今日明日どーすんのさ
立ち往生とかしなけりゃいい
湿っぽい雪がちょいあるくらいなら行ける
雪がひどい路面ならチェーン巻けばいいし
ワイヤーチェーンなら巻くのもキツくないはず
今年はチェーンよー巻いたわ
シングルだけど重い重い
来年は軽いワイヤーチェーンに替えてもらうぞ
>>476 今やファミマもローソンもセブンに右にならえでどこも上げ底&値上げだよ
糞ショボい上げ底のり弁が税込600円弱だから、更にインフレ継続中だからヤバイよ
最近地味に多い意識高い系のラーメン屋にある器嫌い😡
やっちったあああ!!!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ!!
通勤号のスクーターのスマキー、今日乗った16k(明日まで乗るんだけどね(・ωく))に忘れてきた!
花形に関して解明したこと?
エ〇ックス磯子営業所勤務
油海苔の経験があるらしいがソレがトラウマになっている
年収は500位で奴が軽蔑する油海苔に劣る
どや図星やろ?www
>>488 違うと思う。
とある暗号に反応してないし。
日本石油輸送さんに子会社のエネックスでLNG運んでるドライバーが油のネガキャン繰り広げててドライバー不足に拍車かけてるってチクっていいすか
エネのドライバーだけどなんか花形っぽい奴うちの営業所にいるんだよなぁ
前からずっと気になってたけど聞いてみようかな🤭
うちの営業所にもそれらしいの4~5人いる
どいつだろ
ハハッワロス
身バレ(笑)
油(笑)
次はアンモニアがくる
>>490 どうぞ
自分のコテに花形とかエリートとか付けちゃう奴にロクな人間がいないのはどうしてだろうな?
しかも弁護士や医者ならともかく運転手で
めちゃくちゃ恥ずかしい
クズ共ランチタイムだな
油カスはベーパーでも吸ってろ
車内監視如きで騒ぎすぎ(笑)
堂々とシテイルッッッ!!!
その姿がッッッ!、!
美しいッッッッッッ!!!
>>502 ドライバーは目糞鼻糞。
オレも含めてね。
>>502 文句しか出ない仕事なんだから当然だろ
お前も良く分かってるだろ
俺毎日楽しいけどな
なんて楽な仕事なんだーって思ってるわ
油カスだけど
>>506 雨や雪が降ってなければな
雨や雪に加えて強風が伴うとマジで嫌になるわ
それでもマット敷けとか馬鹿だろ
風が強いのが1番嫌になる
仕事にならんからな
>>507 風強い日に最後の軽油絞って入れようとしてピシャっと地面にシミできると原辰徳
油は色んなとこに行くから、そういうのは楽しいと思う
皇居の中にも届け先があるし
ローリーで乾門くぐったときはテンション爆上がりだったw
山の中の処分場とか普段立ち入らないから面白かった
ダンプ所狭しと走り回っててどう動いて良いかわからず
ドキドキしたわ
事務所に黒いレクサス並んでる産廃屋は礼儀正しくなる
富士山の麓の施設に行ったときは帰ってこれるか心配だった。
>>511 油は面白い経験多そうだね
こっちは食品だけど油揚げを作ってる真横をズカズカ歩いてホース繋いだくらいだ
想像の50倍ぐらい汚い工場でしばらく食欲無くなった
>>520 普通にGとかいそうだな
食品にGが混入とか必然だわ
289とエネのLNGドライバーが全員花形に見えてしまうんだが
御免ねwww
たしかにLNGみると花形ドライバーおるやん(笑)って思うようになったわ
>>52 レバノンのタンクローリーってトラックにドラム缶背負ってるだけかよwww
親会社がニューエナジーだガスだとかっこつけてたけど、陸送子会社は結局油にしがみつくしかないという体たらく
どこの輸送かは言わんけど
メーカーロゴでもクソみたいな運転する奴いるんだな
ウンコでも漏れそうだったのか高速でジグザグ走っててめっちゃダサかったわ
ローリーに限らずダサいよな。ゴミは視界に入らんでほしい
次の交差点を右折するので右車線走行中、左車線にトレーラーが路駐してる横を通り過ぎる直前すごい勢いで走ってきた左車線の車がギリギリに前に割り込んできてさらにトレーラー追い越した所にあるマクドに入るために急ブレーキ&左折
マジで追突する寸前で急ブレーキで軽油が荷崩れしたしムカついたわ
LNGトレのヘッドなんだけど2軸もあるよね?
何で必要なの?1軸じゃダメなの?
軸重の関係なのかな~
花形なら知ってるよねw
>>538 は?普通2軸やがな
そんな事も知らんのか
この油カスが
花形トレーラー今日も走ってたね
花形走りで上品だったよ
運転中鼻毛抜いてたら真っ白なの取れたわ
縁起良さそうなのでメーターパネルに乗せておいた
>>543 トレーラーに住んでんの?
冷暖房完備の移動ホームレス?
>>539 はっ?
おまえ本当にLNGトレ乗ってんの?
1軸が殆どで2軸は少ないだろが
おめーは今日から花形エアLNGトレーラー乗りと呼ばせてもらうわ
普通に下の方、直に触った手でハンドル握ってる奴いるだろうな
チンポジ直しながら乗るのは基本でしょ
モノがデカいのか知らんけど収まりが悪いとムズムズすんだよな。
こういうとき女はいいなと思います。
特大のデカビラの人は座った時にどんな違和感あるんかな
やっぱり直に触ってベスポジに直すんか
気にしない気にしない
トイレだって除菌なんかしないし
油はそろそろ繁忙期終わりだな
今年も倒れた奴おるし身体壊す前に転職せんと
完全に寿命縮めてるから、早死にしたくない奴は転職必須
だが今辞めても会社は助かるから、ボーナス諸々貰ってから繁忙期直前で辞めるが吉w
そうやって会社に嫌がらせみたいな辞め方する奴って大体転職失敗するよな
LNGトレーラーの2軸って東北の方で見たことある。
よく行くスタンドが閉店することになるのと同じくらい、スタッフがタイミーに切り替わってることがショック
タイミーとかでスタンドスタッフの募集よく見かけるね
雨の休日とか暇だし乙四あるしスタンド経験あるからたまに行くよ
昔のフルサービスの違ってセルフスタンドは楽だね
油カスとの会話は疲れる
ベーパーでやられてんのか
おやすみなさい
2デフの話なのにトレーラーの軸の話だと勝手に勘違いして疲れるってなんなの
鶴●区のトレーラーと自転車の事故 当初ひき逃げとして報道 自転車の方亡くなったらしいが翌週からトレーラーの運転手は乗務
疲れるじゃねーだろ
このエアトレーラー乗りめが
自分の無知を恥じろ
少なくとも関東圏内で2デフでLNG引っ張ってるのは見たことないな
【帰化朝鮮人を論破】
日本は帰化朝鮮系の家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
彼らがやっていることは「差別」を盾にした日本人を対象にした迫害であり「民族浄化」である
国際法でもこのような行為は決して許されていない
しかし何となく加害者が日本人で、差別されているの朝鮮系と言う意識を刷り込まれて彼らに遠慮してないか?
事実は逆である、加害者は彼らの方で迫害されているのは日本人である、まずこの意識を共有しよう
なぜそうなっているのか? 新聞、出版社、司法、テレビ局、会社の起業家、大学教授などが帰化系の人間で徒党を組み
日本人を差別、排除してまるで日本人であるかのように振舞っているからである
テレビに映り世論を形成している人間が日本人の振りをして韓国、北朝鮮に有利になるように論調を組み、
日本を支配し、日本人が朝鮮人に隷属することを強要している
これが侵略行為以外のなんなのか? なぜ日本人が日本で差別の対象にならなければいけないのか?
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い会社を成功させる、または帰化系が既存の会社組織でトップに居座り
管理職を帰化人系のみで固め、日本人は閑職に追いやられ、パワハラで辞職に追い込まれ
その会社の技術を朝鮮半島に流出させ、日本企業が競争力を失っていく
芸能人、テレビ局員、スポーツ選手(五輪代表、野球、サッカー)、報道関係者は帰化系で独占されている
もはやテレビに映る人間はほとんど日本人ではないと考えろ
では何をするべきか?
もはや野党はほぼ全員、もはや自民党も過半数以上は帰化朝鮮人系の家系の人間が国会議員を占有しつつある
まず「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう
国際的にもごく一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化人の家系の人間に支配されたメディアは差別だと糾弾し始め帰化人たちが暴動やら起こすだろう、
日本は荒廃の一途を辿る、内戦状態に近いものになる
だがそれは当然のこと、国内で隣国の人間による侵略行為、民族浄化行為を受けているのだから
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い、韓国北朝鮮に占領されてしまう
日本人よ、まず声を上げるのだ
>>572 15トン車走れるところの営業所だわな。
このカラーリング、どこの輸送か?どこ野輸送か知らんけど
このカラーリング
荷主社名隠すより他にすることあるだろ!
>>590 碧南でやってる
>>592 なにオスか知らんけど4年くらい前に第二京阪でローリー燃えた時はここの輸送名指しして謝罪してたけど、
今回は運送会社名出されてないんだね
先月の清水でのアポロローリー火災もここのアンダーじゃなかった?
>>593 中部電力系列だからな
花形の勤務先だいぶ絞られてきたな
シッコの切れが悪いから入念に絞らないとビチョビチョです
>>601 金玉の付け根をグイッと押して振れ
待ってても出て来ないものは押して出す
手動ポンプだよ!
ニヤクが630~850で求人出てるけど本当にこんなもらえるの?
支度金40~60ももらえるって
本当みたいよ。横浜の産ガス界隈だと話題になってる。積場の289運転手も最近明るいもんね。前は死にそうな顔してたけど。まあ前の運転手ほとんどいなくて地方出稼ぎばかりだけど
都会ほど条件がいい
地方だと応援に逝ってそれ位の金額じゃないかな
油やってるけどいつまでこの会社があるかわからんのでまともな同業他社に転職するわ
ってまともな会社あるんかい?
>>607 運輸以外なら沢山ある
ローリーに縋り付くこと無いよ
まあネックは年齢ですね
液糖やれって
マジで収入安定するし思ってる以上に楽だぞ
大手メーカーばっかり運ぶから仕事が途切れないしそれでも1日1件で終わりだから拘束時間も短いぞ
ニヤクの求人見たら平均月収47万って書いてあるけど、本当にそんなに貰えるの?
それプラス賞与2回と期末賞与で600万軽く超えるでしょ
荷役て60代でも入れるんかな
まあ入れたとしても契約社員かなんかかな
>>611 それで年収ベースでどれだけもらえるのよ??
600以上ないと選択肢に入らんわ
大手は60で定年で65まで嘱託(契約社員)で終了なんだから入ってもなんの旨味もないだろう
そろそろ転職シーズンだな
いきなり辞めます言うのが出てくる
>>623 これローリーはスタンド内の映像でタイヤ一個浮いてるから事故処理後にスタンド行って荷卸したん??
LNGトレなんかパイプラインが出来るまでの繋ぎだろ?
それが出来れば単車で十分www
今年の4月から転職しやすくなったからな。2024年問題から賃上げしてる会社も出てきたから移動が多くなるだろうね。
>>625 でしょ
リアバンパーが壊れたくらいだからタンクや配管とか大丈夫そうだし
いままで年齢制限設けてたとこも運転手足りなすぎて制限なくしたり同業他社から引っ張ったりしてるな
もうクソな会社にしがみつく必要ないわ
配車で差別やえこひいきしてきた奴らよ、泣くがいい
愛知何役か知らんけど
平均月給51万円
://i.imgur.com/EXEZm9L.jpeg
>>624 4月からいきなりやめてもすぐ雇用保険出るようになったからな。
うちの会社も他社と同様に末日締めの翌月25日支給だから5月末に辞める予定で5月に有給消化しても基本給にいくらかの加算が6月末に出るからのんびりできるわ
感覚鈍らんように4,5月に有給細かく分けて週休4日くらいでまったりするのもいい
>>634 元からこの業界は残業で特定理由離職者だろ
まわりで辞める人増えてるのは大手も人が足りないからか
うちも60前後のジジイが楽な仕事してるから若手が辞めていく
60前後のジジイや60過ぎた糞ジジイなんて糞その物なんだから、糞仕事だけやらせときゃいいんだよ
ジジイに甘い蜜吸わせても、会社になんのメリットもない事に気付け
>>632 俺もお前もタンクローリーしか運転できない雑魚やで
>>642 カスはお前や
ガス監視する以外なんかできんのか?
こちらも乙機
まあ丙とどっこいどっこいだけどね
甲だけは別格
ガスで生きてきた証に、甲機は取ろうと思ってるけどなかなか(笑)
来年こそ取れたらいいけど
みんな、荒らしてすまんかった。
>>648は甲機も取れるよ。
まだまだ時間あるから頑張れ!
ガス稼げるか?
金より楽を優先する奴がやる仕事だろ
>>648 甲機だと微積とかある?
甲化だと常微分とかフガシティとか記述式だから真面目にやらんと無理そう
>>651 うんちょっとある、記述のが
まあ微積の大学教養くらいのて言われてるね
普通に高校出てて少し勉強したらなんとかなりそうだけど、こちら高校中退だからなかなか(笑)
>>642 カス運転者花形乙
堤防に突っ込むなよwww
>>654 よう!糞野郎!
これからおマンコして寝ます
55〜65のジジイばかり居座らせたら目先は良くても5年後10年後どうなるかわからんのかな
ガンや脳梗塞で突然コロッといくかもだし時限爆弾状態
心配無用。グエンが埋めてくれる
一般貨物やら引っ越し屋ではグエンが既に進出してるからねwww
5年後10年後もジジイ共が中途入社してきてなんだかんだ維持するだろうと思ってたけど少子化で未来のジジイも減って行くんだよな
もうお先真っ暗やね
75歳まで延長するらしいよ
頑張れ~俺はモウ辞めるわ
俺は類似業種に転職するわ
油しかできんクソな会社に未来はない
>>662 俺は畑違いだけど、体が動ける内にラフタークレーンか16輪トレに逝ってみる。。
>>659 グエンが危険物やイドカンの資格取れるんかな
ガスバルクならガス製造資格も要るし
グエンを甘く見てはいかん
数千円で外国人が運転免許を取れる時代なんだよ
そのうち何でもアリになるwww
あいつらローリーで積んで配送先で後方配管に残したり上見ないとこでハッチ内に残したりして帰りに自分とこのスタンドに卸すぜきっと
荷役って色んな仕事を乗り回しじゃないの?今日は油とか産業ガスとか
52歳で産廃屋で大型10年乗ってました
今からでもタンクローリー行けますよね?
給料安くても楽なやつだとバラセメント、ケミカル、ガスあたりですか?
>>674 トレーラーの経験あるなら何とかなるかも?
ただこれから閑散期に入るから地域によっては無理ゲー
>>674 地方でも人手不足だから大手から受けてみたら?
牽引は自腹で先に取っておいたほうがアピールにはなる
>>678 ありがとうございます!
牽引はちょっと乗れる気がしないんですよ
>>679 どこ野輸送か言わんけどおすすめしないよ
荷卸までネット回線つながったカメラで監視されるし組合も形だけで何の役にも立たんし
カメラで録画されてるけど
何処も荷卸し事故なければ何しててもOK
腹痛での野糞でも問題なくスルーだよ
事故ったり苦情来たりは突付かれるから
>>670 ローリー乗りからの289は、行く奴なんかいるのか?
>>679 乗れる気がしないとかじゃなくて乗せられるから大丈夫
乗れるまでツーマンだぞ
>>682 いやどこ野はカメラでパトロールしてんぞ
>>684 ありがとうございます
てゆうか、タンクローリーやるにあたって、トレーラー乗れる乗れないはそれほどに重要なのですか?
白油の70%はトレーラー運行だからな
単車は狭いところ中心
>>685 卸口の後方で野糞してもあかんの?
一応監視はしてるんだか
289が金ばらまいてるらしいが、どーせ運転手不足と悪い評判からの脱出したい今だけだろうな。
笑えるのはこの考えを現289マンも言っている事
うちの会社のこと皆わかってるでしょうとさ
今だけだよ
乗っちゃいけないよって
289マンが新人を一人つれていくと斡旋料で20万もらえるらしい
結局、ホ○エモンは、現従業員もこれから入ろうとする新人も、荷主への会社の評判と存続の為の道具として金をかければ動く物と考えてるでしょう
過去に食い荒らされ、仕事を追われた人の事など何にも考えずにさ
だからシロアリなんだよな
辞めたいが金や福利厚生休みや諸々は悪くないから決心出来ん
>>690 あんな程度の会社に食い荒らされてる会社も会社(従業員も含めて)だと思うけどな。
>>699 どこのがいいとか油しか知らんからだろ
退職金MAXいくらか知ってるか?
組合費何に使われてるか知ってるか?
セーフティレコーダーとか勝手にやって勝手にやめて何の意味あった?
>>701 違うな
この前、特定に近付いたから身バレを防ぐ為に
>>694はフェイクと予想
またおまえらか!
://news.yahoo.co.jp/articles/a0df67e4d3346f5b5b4ca6cff6529d96e28b882f
同業者何人か春から夏に辞めるって
今まで年齢制限とかあったホワイトなとこが年齢制限なくしたりしてそれでも人が来ないとかこれから俺達の時代だな
この先未来見据えるとガソリン運んでる奴何考えて生きてるんだろうって思うわ
中央の調子乗ってる馬鹿運転手に言ってやれ。ついでに平沢もな
軽油や重油、JET燃料は無くならんだろうし、灯油もまだまだ需要があるから、悲観する事はない
>>708 そうでしょう
これからはジジイの時代ですな
ジジイ「初めて来たんで教えてくれ」
店員「おととい来てましたよ」
>>714 ハナタレ、
オマエさんもジジイになるんだぜ
そもそも俺らに未来はない
いや、俺らが未来を作るんだ!!
>>712 ウンウン
289もガスにウエイトを変えたから脅威は激減したし、次世代燃料油がうまくいきそうだしな~
かえって産ガス等の非燃料ガスの方が289、どこ野、TOBU等の脱燃料油ダンピング乗っ取り系白蟻ローリー隊に荒らされて未来がないんじゃないか
>>712 ウンウン
289もガスにウエイトを変えたから脅威は激減したし、次世代燃料油がうまくいきそうだしな~
かえって産ガス等の非燃料ガスの方が289、どこ野、TOBU等の脱燃料油ダンピング乗っ取り系白蟻ローリー隊に荒らされて未来がないんじゃないか
大事なことだな
プロパン転がしてるけど、千葉の方に見つかった天然ガスはどうなるんかな
なんか300年分どうたらて聞いた気がする
まあエネルギー関係もいつまで石油やガス依存なんかは分からないけど
2024年春闘
社長「来年の春闘でベースアップの話はしたくないから」
2025年春闘
労組組合委員長「組合員の皆さまへ、今年の春闘ではベースアップの要求はできません。何か別の要求はありますか?」
組合員「は?何言ってんのこいつ?。何の為に組合費払ってんだよ」
現在進行中…
今はアプリで組合活動してるよ
皆んなガンガン行くから今年の春闘は過去1だかな
回転寿司も高くなったよなあ
給料上げてもらわんと外食も行く気にならん
天玉そばって300円代じゃなかった?
久しぶりに喰ったら600円台だった
>>730 漁港とかの海鮮丼とか、値段が恐すぎて手がか出せないすね。
lud20250325200927このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/traf/1736419683/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
Youtube 動画
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「タンクローリーってどうよ 49回転目 YouTube動画>5本 ->画像>1枚 」を見た人も見ています:
・タンクローリーってどうよ 41回転目
・タンクローリーってどうよ 31回転目
・タンクローリーってどうよ 47回転目
・タンクローリーってどうよ 32回転目
・タンクローリーってどうよ 36回転目
・タンクローリーってどうよ 43回転目
・タンクローリーってどうよ 48回転目
・タンクローリーってどうよ 38回転目
・タンクローリーってどうよ 37回転目
・タンクローリーってどうよ 44回転目
・タンクローリーってどうよ 21回転目
・タンクローリーってどうよ 19回転目
・タンクローリーってどうよ42回転目
・タンクローリーってどうよ 25回転目
・タンクローリーってどうよ 24回転目
・タンクローリーってどうよ 23回転目
・タンクローリーってどうよ 22回転目
・タンクローリーってどうよ 十八回転目
・バック出来ないタンクローリー The ロリカス
・【タンザニア】タンクローリーが事故後に爆発、62人死亡 近隣に住む若者らが燃料を抜き取っていた最中に犠牲に
・【長崎】タンクローリーにぶつかって重い障害が残ったように偽装、1000万円の交通事故保険金詐欺容疑 52歳無職男逮捕 佐世保
・【MHW】ハンマースレ 128回転目
・【自業自得】タンクローリーが横転し漏れたガソリンに引火、略奪の為集結の住民140人死亡 パキスタン
・【岐阜】追い越し車線に変更しようと…親子乗った車が後ろから来たタンクローリーと衝突 17歳息子が意識不明の重体 父親は44歳 ★2 [ぐれ★]
・【MHR:SB】ハンマースレ 190回転目
・【MHW】ハンマースレ 111回転目
・【MHW】ハンマースレ 131回転目
・【MHW】ハンマースレ 113回転目
・【大塚】艶女・昼顔・隣の奥様 23回転目 ©bbspink.com
・【栄】ナナカフェ★最終回転目 【金山】 ©bbspink.com
・☆ケミカルタンクローリー2☆
・岡山B地区タンクローリー part3
・【速報】シエラレオネでタンクローリー爆発、少なくとも84人死亡 [oops★]
・【大阪】バイクが側壁に衝突、投げ出された男性がタンクローリーにひかれて死亡…43歳運転手を逮捕-阪神高速
・【MHW】ハンマースレ 65回転目
・【MHW】ハンマースレ 80回転目
・ハラシマの最後尾でアヘラーが七転八倒するスレ 39回転目
・大塚 艶女・カリテス【Charites】 27回転目
・プリンセスレイヤーってどうよ? 【プリレイ】コス43着目 ©bbspink.com
・【MHRise】ハンマースレ 145回転目【MHW】
・【アーリー】アマゾンフレックスってどう?part27【アクセス】
・【名古屋】フジタクシーってどうよ7台目
・☆○o。氷上の女神 浅田真央 2回転目。o○☆
・【緑の回転灯】制限外トレーラー【1回転目】
・【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延1日目
・【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延5日目
・【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延8日目
・【Amazon】デリバリープロバイダ 遅延7日目
・東乳物流サービスってどうよ
・キユーソーグループってどうよ
・交通バリアフリーってさ
・☆のぶタクシー☆ どう??②ウソ目 Part.2
・【マジキチ】アマゾンフレックスってどう?part51【荷量】
・【最近】アマゾンフレックスってどう?part21【複数の】
・【荷物】アマゾンフレックスってどう?Part135【減らせ】
・【報酬アップ】アマゾンフレックスってどう?part41【荷量ダウン】
・【8H】アマゾンフレックスってどう?part42【170個】
・【2月】アマゾンフレックスってどう?part19【閑散期】
・【閑散期】アマゾンフレックスってどう?part100【乗り切れ】
・【荷量を減らして】アマゾンフレックスってどう?part107【オファーを増やせ】
・【ベスト】アマゾンフレックスってどう?part112【返却】
・【未経験者】アマゾンフレックスってどう? part10【お断り】
・【未経験者】アマゾンフレックスってどう? part11【お断り】
・【入室禁止】アマゾンフレックスってどう?part15【広島勢】
・【台風】アマゾンフレックスってどう?part117【一過】