契約社員もカニカニプランのノルマあるんですか?
仮に家族に使ってもらうにも実家東日本エリアなんで困るw
カニカニとか誰が利用するんかわからんかったが
同じ車両に他箇所2組のタコ足仲間がいて悲哀たっぷりやった
>>5
福岡はイメージと違い人がドロドロしてるのがな 新幹線は客乗の首切って、のぞみの乗務員3名から2名にします言ってたのに、この事故
安全最優先の体制とかどの口で言ってるんだかwww
結局金儲け優先
>>4
あるよー。
カニカニじゃなくてもいいけど。
大概忘年会とか新年会がわりに職場でカニカニ行ってノルマ消化する。
うちはUSJのチケット買ってたなー。 社員スレが無いのに契約社員スレがあるのはなんでだぜ?
>>13
ありがとう
そこは乗務員スレかと思ってました
スレタイが誤解を招くとはいかにも酉らしいね >>11
ユニバのチケットは金券ショップに転売不可なタイプですか?
関係ないですが篠山口駅改札内に契約社員募集の案内が出てました >>13
>>15
このスレは元関連会社社員の俺もよそ者・マニア扱いする閉鎖的な奴がいるからなあ。
次スレからはスレタイ変えて社員・契約社員(関連会社バイト含む)合同のスレでいいような >>5
福岡支社って博多南とかになるの?どこで働くんだ 福知山エリアは顔が狭い分些細なことでクレームを言う輩は少ないが(絡んでくるのは旅行者と出張客)、駅員同士の関係に田舎特有のじめじめ感がある。
中国・九州エリア出身の人間なら馴染めるかもしれないが。
>>9
タコは自分の足を食べる→自爆→タコ足営業→自爆営業仲間という意味 >>20 契約社員大量募集してるから拡大方針だよ
ここ契約見てるけど扱い酷い 絶対来ない方がいいよ 正社員登用制度あり!
(枠があるとは言っていない)
>>24 100人のうち1人正社員なれても正社員制度ありだからな
全く取らなくても形だけ面接しとけば正社員制度ありになる。
実際うちの区所で全滅した年もあるし、
ここの契約だけは絶対ならんほうがいい
給料ないスキル身につかない資格も取れない >>20
東はその代わりに子会社化できるところは徹底的にそちらへ
業務量に対して本体正社員の雇用を減らそうとしてるのはどこも一緒 新幹線の台車の件で騒がれてますけど職場では話題にはなってませんか?
やっぱり西の編成かってみんな言ってる
西の編成は整備ガバガバ 今まで事故しなかったのが不思議
それと契約のお前らもし入ってくるなら、物以下の扱いだから覚悟しとけよ。
備品は1年以上使うけど お前らは1年更新だからな。
>>調べたらここの契約って年収200前半くらいでしょ?東の子会社のが100万以上良い
>>33 減らす予定だったけど本社の気まぐれで言った事
現場の猛反発で撤回
客乗? モノだよモノ 仕事の内容は西も東も同じか
なのに年収で約百万円安い
>>35 なおかつ西は福利厚生皆無
正社員にもなれねえ >>37
東海はやってませんねー
但し西日本交通サービスがあるように東海交通事業という子会社を持ってるので小規模駅の窓口はそこに委託してます。ちなみに東海交通事業は中途採用も行なっています。(正社員のみ) 北陸は改札の目立つところに契約社員募集のパンフラック、支社誌に募集中記事、鉄道部内にはデカイ契約社員募集のポスターとチラシ、そして遂に無人駅にもチラシ張っていた
>>37
定年後再雇用の「専任社員」が事実上の契約社員。
以前東海は契約採用も検討したことがあったが、そこまでしなくてもとの
労務幹部(葛西氏の取り巻き)の意見で没になった。 >>35
東の駅子会社の採用分が以前のGSの代替。 >>42 まともに整備してないので故障とか多い。
揺れが同じ区間なのに東海編成と比べ、危険を感じるほど以上に揺れまくる。
みんな全検交番仕業検査は形だけ 整備すらしてないって話してるよ >>46
ありがとう。形式により安全度は違うの?
500系なら平気みたいな >>47 V編成 前のW編成も故障多すぎ。
だから東海から駆逐された。
正直V編成はさっさと廃車して欲しい。 なんなんだ、新卒で受けて落ちて契約でここ入った口なのに、就活アドレスに契約採用のお知らせきたぞ
ふざけんな
>>55 ない
精勤手当あるけど1年で1ヶ月分もいかん 雀の涙 精勤手当 1年目だと半期で税金抜いて7万あればいい方。
ここの契約社員って女性との出会いありますか?
特に専任社員だとどうか教えて欲しいです。
その人の魅力次第としか…
給料低くても、彼女が絶えなかったり正社員の女落としたりする人もいる一方
契約でも30代はざらにいるし子供いる奴までいる。
結婚する奴もいるし、嫁さん金持ちでヒモになって辞める奴もいる。
つまり自分次第だ。
ただここへの契約の入社はオススメしない。
よっぽど太いコネあるか、正社員なれないけど一応暇つぶしって事ならオススメする
>>61
ヒモ男はチャラい人?金持ち奥さん?はどんな家の人? JRの駅員が「吉野家行列」を整理
そのほか、あるユーザーはJR西九条駅(大阪市)構内の吉野家店舗の前に行列ができた様子の写真をアップ。
この店舗は改札の目の前にあるため、混雑によるトラブルを避けるため複数の駅員が行列を整理していたという。このユーザーはツイッターを通じたJ−CASTニュースの取材に対して、現場の状況について、
「(駅員は)行列が乗り換え客の妨げにならないように列を2、3箇所に区切って通り道作っていました。(店舗から離れた)階段の方にも吉野家の客を並ばせ、丁寧に少しずつ誘導していました」
と振り返る。
一方、このユーザーによると、吉野家側は店員の数が少なかったためか、行列の整理や誘導は一切していなかったという。
京阪神だけでなく地方支社でも契約募集しててびっくりした。全社的に足りてないんやな…
>>67
足りてないのか、満期5年勤めて退職した欠員なのか… >>69
内情は知らんけど、ほぼ通年募集してるからそうなのかなと。しかも京阪神以外で 正社員登用有りと記載ある。しかし、契約更新5年まで…
5年後に正社員になれなかったら解雇か…
ようは使い捨てってこと?普通にしてれば契約更新して欲しいなぁ、そしたら関西に住みたい。
関西に引っ越して5年後に契約切れ解雇じゃあ、安易に試験受けれんはな。
内部事情はいかがでしょうか?
会社行事、飲み会、レクレーションはあるのかしら?
あるある。むっちゃある。
地元でニート同然の状態で親にこれでも受けなさい。と言われてなるような仕事。
実家通いじゃないとやってけないと思う。
>>72
会社行事、飲み会が頻繁にあるのですか?それらに出ないと正社員はなれらさそうですな 東日本の契約は採用終了したけど、西はまだまだ続きそうだ…同じ契約でも基準がはっきりしている四国の方がいいな。
>>71
なぜ5年なのかというと、有期労働契約が5年を過ぎて6年目に入ると、労働者本人からの申し出で無期労働契約に転換できるんよ。
会社側は特別な理由がない限り断ることができなかったはず(会社側の抜け道は用意されてるが…)
それを嫌がって最長5年までって契約書に明記されてるわけ。
俗に言う飲み会はよくある新年会忘年会、送別会、歓迎会、イベントの打ち上げ…こんなもんじゃないかな?
労組は話し合いと称した飲み会は頻繁に開催されてる気がする。
参加してないから詳細は不明。
正社員の枠は数年間で退職者続出でかなり空くはず。
それを新卒で埋めるのか、契約あがりの正社員である程度賄うのかは西次第だけど、今までよりチャンスはありそう。
シニア社員で再雇用される長老も一定数居そうではあるが。
つーか、契約社員試験のときにクレペリンしろよなー。
5年経って素行良好、試験結果そこそこ、でもクレペリンダメでしたー。
で正社員になれないとか罠でしかない。 48 名無し野電車区 (ワッチョイ 5ebe-HVnz) sage 2018/01/16(火) 18:40:50.96 ID:lhs2B2VW0
薄給契約のメンテック委託なってから駅員の質が何か悪くなった気がする
それとも特別警戒期間とやらだからか?
強気の対応と警戒は違うと思う
駅員の悪対応も国鉄民営化の要因だったのにこれでは国鉄に先祖帰りしてるような
それとも國鐵廣島を駅員で再現してんの..?
50 名無し野電車区 (ワッチョイ a5be-QpsD) sage 2018/01/16(火) 19:33:35.56 ID:4L+2pyQf0
給料安いのに、汚客様からの筋違いなクレームとかで
心と精神をやられてすぐ辞めるから、
駅員が入れ替わるばかりで人が育たたないんだな
53 名無し野電車区 (アウアウオー Sa12-6iFf) 2018/01/16(火) 23:48:34.57 ID:uUEnEOU3a
JR西日本の税引き前利益1700億円
JR西日本の有価証券報告書(2016年3月時点)によると、過去5年間の社員データは以下のとおりです。
期間(通期) 平均年収 平均勤続年数
2016年 674万2652円 16.8年
平成 30 年 4 月採用メンテック「駅スタッフ」募集要項
1.募集職種
駅スタッフ(契約社員)
2.職種内容
駅構内における乗車券類の販売、案内等の駅業務
3.募集人数 20 名程度
4.給 与
月額 151,400 円~
5.勤務時間
7:00~22:00 のうち 7 時間~12 時間程度の勤務 ※その他、泊まり勤務等もあります。(休養時間・設備あり)
51 名無し野電車区 (アークセー Sxbd-qwZV) sage 2018/01/16(火) 19:40:58.66 ID:SISIDBBux
運転士や運転士候補ぐらいしかJR西社員は居なくて、例えば広転構内の作業員みんなメンテックに移籍になってる
57 名無し野電車区 (ワッチョイ ea92-J8Na) sage 2018/01/17(水) 23:54:21.08 ID:5MYI+Ct90
横川駅も北口窓口はメンテじゃないかな。
でも、南口よりすいてるから、
座席指定の切符の事前購入は、北に行って、あれこれ希望場所を探して取ってくれるので、
大変助かっている。
子会社の時点で負け組
どーせ運転士目指して専門学校入って本体や私鉄落ちて交通サービスに拾われたクチでしょ
このスレはグリーンスタッフスレやJESSスレよりは雰囲気は落ち着いてるね。
あっちは人をバカにするやつが多く最悪。
>>87
大阪観光専門学校とか駿台観光&外語ビジネス専門学校とか
あんな鉄オタからお金吸い取るシステム、どうかと思うけどねぇ...
あんなゴミ学校行ったところで運転士になんざなれるのは学年1人か2人なのに ここの契約なんかやめたほうがええわ。
過酷労働&フルで働いても生活保護以下の給料なんで、やめていく人が多数。
人手不足で1人あたりの業務増加 そしてまたやめていく悪循環
それで今回の大量募集 そんなに募集しても育てられないから放置って感じになる。
それでもええん?
今回の大量募集って、年がら年中大量募集してるやんww
ちなみに組合には社員登用率4割という試験結果おくられてきてるよ。
契約満了後の仕事は交通サービス、メンティックを進められれば御の字。本当に搾取だよ。特に運転適性検査で社員試験落ちたら最悪。
上にも出たけど契約社員採用時に運転適性検査しないからね。御用組合の大会発言に契約社員でしないのは、クレペリンなど運転適性検査すると就職差別になるからだって。運転業務しないし。
そんなの御用組合の人がクレペリン試験の試験官資格受講して、または支社安推クレペリン担当は身内なんだから内々に開催すれば?と思うけど。
>>92
>>社員登用率4割
せいぜい1割〜2割と聞いたがこの4割ってどこからの数字?
4割だったら少し頑張れば正社員になれる可能性あるよね。 まあこれからのJNR組引退の事を考えたらあり得る話かもね
駅か客乗なら、どっちが社員なれやすいとか、あったりする?
駅は年中募集してるけど、客乗は時々、なのは何か理由があるのかな?
田舎ほど正社員になりやすいんちゃう
京阪神は相当に厳しそう
>>102
客乗だからなかなか辞めないって訳でもなく?
そして正社員難易度は駅も客乗も変わらないのかな? 変わんないでしょ。
ただ、受かったあとすぐに車掌試験受けて車掌なれるから、駅からの契約より無駄な時間は過ごさなくてすむ。
客乗から正社員なるんだったら、まあ運転士コース受けると思うけれど運適ダメだった場合、正社員試験は受かっても車掌試験落ちた場合、無事乗務員なれても運適落ちた場合…どうするんだろう?
駅に行くにも1から駅の仕事覚えるんだよね。大変そう…
てかそもそも、契約の給料で客乗ってしんどそう…
駅の契約はなんだかんだで周りに頼れるからそんなにしんどくないけど、客乗は本務と相性悪かったら終わりだよね?
聞く話だと、本務より客乗のほうが頼りになるって話も聞くし。
契約社員でやる仕事じゃないよ。
>>104
本務なんて仕事しないくせにプライド高いのばっかだから精神的に病んじゃうよ、いい先輩もいるけどね。
それプラス恒常的な遅延と検札がある在来特急の客乗は更にかわいそう。
それ以前に駅も含めてここの契約はおススメできないけどね >>105
おススメできない理由を具体的にお願いします 兄貴が交通○ービスなんだけど正社員40代年収300万って…
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
万年駅員じゃお先ないよね
転職しようにもスキルなんか評価してくれないし
少し遡るけど、登用率4割もあったらもっと人気出るでしょ。
うちの会社に金沢で客乗やってた人数人いるけど、なかなか厳しいんかね
>>112
4割というのはおそらく客乗、技術系専門社員も含んでる
駅スタッフだけを見るともっと低い >>11
駅より客乗のが高いんだ。まあ絶対数も駅の方が多いし当然か。 >>117
正社員登用率の話か?
登用率は専門社員が高い。それに専門社員は早けりゃ1年で正社員になれる
駅と客乗はそんな変わんないでしょ
そもそも登用率が高いのであれば求人にそれを謳うはず >>115
あるよ。
大きい駅だと毎回1人ペースぐらいでそういう子やってくる。 給料クソ安いぞ。
スキルもたまらない。
人手不足なんだから正社員どこでも入り放題じゃないか
>>119
そーなんだ!でも、駅とか客乗に比べたら登用の確率低そうだよね?現業の実務をやってないわけだし。
事務職員、応募しようかと思ったけど期限過ぎてしまった…泣
駅みたいに一年中じゃないと思うけど、時々求人出してるのかな? そんな3年後に正社員なれるかな じゃなくて、今正社員になれるよう努力したら?
そんなにこの会社に思い入れないなら
人足りてないのは手取り12万ぐらいだからだと思うけどな
ほんとそれ。
覚えるほど正社員とやってる仕事一緒になるのにゴミみたいな金額。
機能してない本社と仲良しの形だけの組合もしっかり組合費とってるしアホかよ
>>106
おすすめしない理由?
そんなんここのレス片っ端から読めばわかるだろw 2年勤めてたけどいい転職先見つかったから辞めたわ
正社員で年収2倍になったわ 泊まり夜勤もないし楽
契約の時は金ないから飯抜いてたし、栄養失調気味でいつもフラフラだったわ
仕事は好きだったが、なんせ条件がね。
物扱いとかではない、物の方が大事にされる。
辞めた方がいい 他で職歴積みなさい。
残るのは使えない奴らばかり。
あと、薄給手取り12万なのに家賃補助もない。
制服クリーニング自腹。
極め付けはRO自腹切らないといけない。
ほんまにあれはムカついた。
年休も資格のため入れても平気で潰されるからな。
自腹でスキルアップのため高い受験料払ってるのに。
無職歴2年4ヶ月(31歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
2週間我慢してたけど限界で16日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
未来のある若者には、JRの契約社員なんて辞めとけっていいたいけど、
無職歴2年の30オーバーは契約社員で頑張れよって思うね。
実際、病んで前職辞めてニート状態から契約なってうまいこと社員試験受かってニッコニコの人とか知ってるし。
来期からやり方変わる
契約の採用回数を減らすが、最大3年以内に正社員登用の条件付で
ただし窓口数を大幅に減らすのと窓口残置駅は原則子会社委託になるので
今みたいにホイホイ採用はされなくなる
営業時間も大駅含めて10時〜17時(一部18時まで 外国人窓口は従来通り)
京阪神はGW明けから、北陸と山陰は4月から、山陽は6月から
ズバリ質問です
契約社員採用試験の、筆記試験の内容ですが、
・地理
・計算
・小論文
の3ジャンルという事で理解しておけば大丈夫でしょうか?
※前スレ等を参考にまとめてみました
>>131
幹線駅とか特急止まるとこはどうするのよ >>135
内示の資料に書いてるよ
えらいさんクラスなら持ってる 西の窓口大規模閉鎖の話って毎年のように出てるよな。なのに対して閉めてない。東のがよっぽとなくなってるよ。
>>126
仕出し安く頼めるとか食費補助はないんですか? 10〜17時って窓口一番暇な時間では…
朝ラッシュと夕方から晩にかけてだけ開けて、昼間閉めればいいのに。
子持ち時短社員が多すぎるから?
>>131
ホンマか?
窓口営業時間短縮して今の券売機だけでさばけるとは思えない
学割や新年度の通学定期券はどうする?
買えるタイミングすごく限られるよね 正社員が確約された契約社員だったら
倍率すごくなりますよね…
>>131. 今残ってるやつらは全員正社員になれるってこと? >>141 あるわけねえだろ 泊まりだから食費高くなるわ kやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが、創価学会はその緩さに目をつけ
住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ、防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず、私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ
防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り、防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた
(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
http://2chb.net/r/bouhan/1516500769/ 無職歴5年10ヶ月(38歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
2週間我慢してたけど限界で16日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>150
コピペ乙
誰の体験談か知らんがいかにも被害者ぶってるけど駅の仕事をしてたらそれがフツー
正社員でもあり得るし
まぁ採用決まったときにまわりに正社員になれる可能性の低い契約社員だということを言っとくべきだったな
理想と現実は違うんだよ >>151
契約なのになんでこんな面倒くさい対応ばかりしないといけないんだよ。
正社員がやれや!だから人が居着かないんだよ
と捨て台詞吐いてバックレた転職後勤続4年・年収447万円の独男 正直ここ足がかりに他転職した方がええよな。
最初から行く方もあれなんだけど。
ここと交サほど転職の踏み台にしやすい会社ないよな
休みの日決まってるし転職活動しやすい
なんとか生活できるくらい給料くれるし
そもそも転職するんで明日休む行ったら軽くOKしてくれるしな 駅でも
>>152
接客業務がない会社に勤めたらよかったのに。
うちの駅ならめんどくさい客が来たら、係長呼んで対応してもらう。
正社員でも役職ついてても、めんどくさい対応がつきものの会社だよ。
総合職はご遺族様とか駅前の立ち退き交渉とかもっとめんどくさい対応多いし。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
URM2Z
>>156
トイレで会社の様子がわかるというが、吹田総車のトイレの汚さは、、 344 名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-T3WU) sage 2018/02/21(水) 20:31:33.05 ID:3SHhjLOb0
グランビアとかのホテルの部屋ベッド
シーツとかは広島リバインという会社やってるんでね?
請負会社のほうがよけもらえるかも?
チェッカーもあるな。 ラジオ、電灯のボリュームの位置チェックとか
忘れものチェック。 外国人はチップを置いてくらしいw
ねこばばしないようにww
掛け時計の裏にもチップ隠されてるとか?
無職歴3年1ヶ月(40歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
2週間我慢してたけど限界で16日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
なんか、JR西日本って従業員を使い捨てみたいに考えてないか?なんでこんな体質?なんだろう…
こるなら東京都営交通協力会のほうがまだマシだな、協力会は年収300万だが、契約を切られることはマズないね。
>>166
求人にはちゃんと契約更新は上限5年と書いてるよ
正社員も登用制度ありというだけでなれるとは書いてない
それを知って応募してきて5年経って正社員になれなくて使い捨てだのなんだのって駄々をこねるってどうよ
簡単な地理問題、計算問題だけで入社して大手鉄道会社の正社員になれるなんて考えが甘い この会社の実質的な中途採用枠は専門社員採用
契約社員はパートタイマーでしかないよ
>>167
でも契約募集のポスターなのに正社員登用ありの文字が一番大きかったりするんだよ >>169
確かにその文字が大きくて
使い捨て登用試験2回しか受けられないのを知ったのは入社してからorz
まぁおとなしく路頭に迷うことにします >>169
あれは卑怯というか営業上の約束というか ここと交通サービス、各支社のメンテックならどれがいいんだろ。どんぐりの背比べか…
これからベテランが一気に退職して採用空白世代入るのに中途やらないで大丈夫なの?
それの補填が契約社員なのかな。
>>170
新卒ならチャンスは一度
とりあえず契約で潜り込められれば、チャンスは二回
と考えたらお得
と見たらよいでしょうか? よっぽど仕事ができるか職場での人間関係築けてる人じゃないと正社員は無理
賢い人は一回受からんかったら諦めて他に行くよ
俺他行ったわ 1回も受けてない
1年ならわかるが3年なんて 他所で正社員やったほうがはるかにわ
生涯年収変わるし 試験落ちて他の会社行くのでも また新人からスタートなの?
5年目のやつ落ちてても3月勤務とか辛いな
俺なら即有給消化
無職歴1年10ヶ月(35歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
3週間我慢してたけど限界で23日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
無職歴2年6ヶ月(37歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、2月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
1か月我慢してたけど限界で3日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
人が足りてないのにまた受託駅増やして無計画に程がある
by 某子会社
>>188
なんか今年どこかの支社から近統か知らんが契約大量採用したはずなのにかなりの人数に逃げられた
って聞いたな。
人事課なってないわwww 無職歴5年11ヶ月(32歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
10日間我慢してたけど限界で昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
何度もひつこく面白くないコピペ
これが面白いと思ってるのか
↑ 面白い、つまらないではなく実際問題これが現実だろ?
>>188
だが給料は変わらない
現場がしんどい思いするだけって最悪のシナリオ? 受かった!
バイトみたいな給料でよく数年耐えたと思うわ
やりたくもない発表会とかでニコニコ発表してよー
じゃぁなお前ら
俺は2年で辞めたよ
もちろん転職先いいところ見つけて
頑張ってきた上の先輩たちがが悉く落ちて辞めた後路頭に迷ってるの見てるから嫌気がさした
落ちた方には残念だけど早いとこ転職先見つけた方がいい。
辞めてから見つけるのは余計難しい。
転職された方どんな業種に転職されましたか?
自分もそろそろかなーと考えているのですが…
>>202 身バレ怖いから言えないけど、契約の時に資格磨きまくってそれ足がかりに転職。 >>203
大型1種とフォークリフト資格取ってトラック運転手ですか? 交通サービスどうなん?
先輩が満期になってあそこいったんやけど
>>204 違うんだなそれが。
外資系に正社員で入れた。 無職歴6年4ヶ月(25歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
2週間我慢してたけど限界で昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>210
どこに問題あるのか全くわからない。
釣りかwww 仕事できるのはもちろん、この人人として好きだな。っていう性格のいい人、みんな社員試験合格してたわ。
そろそろ契約社員での採用やめるんかな。
中途でも正社員になるみたいな
激しく契約社員の質が劣化してるからな
プーやわけありババアが増えてきた
>>216 新幹線の客乗 この前1月ぐらいに20人募集してたのに、
また20人募集してるよ。相当人集まらないんだな。
人が集まらないじゃなくて、バカンポンが人を集める気ない条件待遇で募集してるんだな。 人手不足って言っても、それを起こしてるのは人事の怠慢な訳で
現場長も魅力ある()職場づくりにもっと励めよwww
時給よりも勤務体制じゃない?
社員登用するなんて嘘つかないで、バイトとして早朝勤務だけとか深夜勤務だけ入る担務とか(ダブルワークや学生向け)
データイムだけ入る担務とか9-17で終わる担務とか(主婦向け、社員の時短者もここに入れ)
ならコンビニの方がマシ
そのコンビニですら時給上げても人が来ないのに
それらも業種によってはいい方法だと思う。
個人的に契約社員にもっと福利厚生的な方面で充実を図ってほしいね
例えば社外通信教育の50%負担を正社員だけじゃなく契約社員にも与えて、次の職の足掛かりになれるようにしたりとか
職乗を三年目から範囲を広げるとか。
精勤手当ては来年度から年額6万増やすようだしそこは評価。
同一労働同一賃金の面から言ってもこの会社はあかんね。
給料あげろー
そんだけで人は来る
コンビニと同額かそれ以下ってそりゃバイト感覚のしか来ないわ
>>224 コンビニの方がはるかに上
泊まり勤務無いし、客乗みたいに次に列車まで拘束されてるくせに時給発生しないとか無いからな 結局契約社員に肩代わりさせてるとこはコンビニのバイト以下の価値しかない仕事って事よ
車掌も駅も 給料はコンビニのバイト以下だもんな。
そんな仕事に技術技能とか求めてる方が勘違いしてる。
無職歴1年2ヶ月(42歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
20日間我慢してたけど限界で昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
福知山電車区で運転士募集
(構内限定)運転士
福知山電車区(で委託されてる西日本面テック)で募集
車掌がドア扱い、客乗が車内改札て棲み分けでおk?
そもそも客乗サンダーバードでしか見たことない
無職歴3年7ヶ月(32歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
3週間我慢してたけど限界で23日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>230
こうのとり・きのさき・まいづるにもいないか? 国鉄体質知らない人が入社するとみんな可笑しくなるな
無職歴2年7ヶ月(21歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
4週間我慢してたけど限界で30日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
客乗は山陽・北陸新幹線と金列・京車・大車にいるぞ。優等しか乗らないんで憧れの存在かもしれないが
正社員になってそのまま客乗やるか駅に送られ車掌は狭き門だと思うともうね・・
あと指令の情配信責任者も契約だな。支社間接も狭き門だが雑務に契約いる。
当然正社員になった瞬間に駅に飛ばされ同じ職場に戻るにはかなりの努力が必要
そうなると駅って恵まれてるんだよな。
客乗て契約だけだと思ってたけど正社員もいるんだね。
客側からだと契約か正社員かって見分けつかないよな
無職歴6年(34歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
1ヶ月我慢してたけど限界で2日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
動免持ちで契約社員で入社して、その後正社員登用を経て乗務員になった方はいますか?
また、動免持ちだから不採用となることはあるのでしょうか?
自社養成できる会社でわざわざ他所から来た融通のきかない動免持ちなんて雇わないでしょ。自社養成してない私鉄にでも行かれた方がいいんじゃない?
ここは免許取らせても運適でアホみたいに弾いてるし一度落とされたら二度と乗せないという贅沢な人材の使い方してるしな
契約社員に関しては低賃金でコキ使いまくる。
大量採用大量離職のビジネスモデルが確立されてるから、人が辞めても代わりがすぐ入る
、はずだったが今はどこも人不足
逆に正社員が契約社員が不足してる分穴埋めしないといけなくて 契約社員逃げられないように気を使わないといけないから大変らしい。
>>243
豊橋〜播州赤穂に新快速と直通特快を運行してほしい
8両編成うち1両グリーン車、米原で4両連結
西日本と東海で同型の車両を導入
直通特快は大府、西岐阜、穂積、垂井〜醒ヶ井、能登川通過
所要時間や料金の関係から新幹線から流れることはなく近鉄からの顧客を獲得できるだろう
これによって221系を置き換えて221系は奈良へ転用
既存の223系、225系にもグリーン車連結して快速系統は全てグリーン車付きに 契約社員の内定を頂き、明日から研修開始です
このスレを見る限り、
・薄給
・激務
・正社員登用は狭き門
と、困難は多いのは承知しておりますが、正社員登用を目指して精進していきたいと思います
皆様、宜しくお願い申し上げます
>>248
組合は西労組絶対入っとけ。
出勤遅延は絶対にするな 正社員目指すなら一発でアウト。
自爆営業はちゃんとやっとけよ。
通教出来るだけ取っておけ。 なんか人手不足だからか、社員試験合格率あがってるように感じる。
身の回りのまじめに仕事してる子はだいたい受かってるような。
その上、精勤手当も11万になったし。アベノミクス様様やね。今の子が羨ましい。
>>249
アドバイスありがとうございます!!
組合と遅刻の件、承知致しました
自爆営業というのは、過去スレに有った、カニカニ日帰りエクスプレスの事でしょうか?
前の職場でもようやく自爆営業が無くなってきた所だったので、少し複雑な心境です(汗)
通教、このスレでよく出るワードですね 現段階では全く想像のつかないものですが、頑張って取得していきたいと思います!! >>251
営業1は研修受けたことを身に着けてりゃぶっつけ本番でも受かる
続編の営業2はレポートやって、たまに支社でやってる講習受けたら受かる
自爆営業って言ってもそんな日本○便みたいにハガキノルマうん百枚、ディーラーの自社製品購入みたいなえげつなさは無い
半月に一回行きもしない鉄道博物館の数百円のチケット買って報告だしゃおけ
あとはカニカニ自爆営業もあるけど大半のお金は組合が出してくれるから気にしなくておけ >>252
色々アドバイスありがとうございます!!
自爆営業、思っていたより厳しくなくて安心しました
ノルマはクリアします!!
労働組合は必ず入らなくはならないですね
よく分かりました
通教はレス読む限り、きっちりと勉強して理解しておかないとダメそうですね
受けるからには高得点獲りたいです
前の職場でも、オンライン上でのテストや保険資格の試験がありましたので、試験の連続はさほど苦にはなりませんが、気を引き締めて臨みたいと思います!! 激務ではない
定時上がりが基本だし
繁忙期でも疲れるけど病むほどじゃないしな
バイト上がりの他会社経験無しの人ばっかりだから大げさに言われがちなだけ
薄給は合ってる
自爆営業って厳しい場所もあるんやな
自分とこは半年に一回子供料金の数百円チケット買えば良いだけ
薄給は薄給でもアーバン以外は超薄給だからな。
生活保護の方がマシなレベル。
年収はアーバンの契約で260万程度
他の支社の契約だと230万前後
こらこらレインボーで買った新幹線特企券を3ビルの金券屋で売るんじゃないぞ
見 て た ぞ
言っちゃ悪いけどアーバンの多忙さと田舎の多忙さと同列で語ってもらっちゃ困る。
拘束されてる時間は同じでも業務量が明らかに違えば給料も違って当然だろ。
>>261
筆記試験と面接。
筆記試験は中卒程度の簡単な計算、中卒程度の簡単な英語
漢検三級レベルの簡単な漢字読み書き(列車に関係した漢字が多かった気がする。新幹線とか。)
アナログ時計を正確に読み取る問題(時計の長針短針だけみて、その時間から1時間45分後の時刻を問う問題とか)
特に最後の時計の問題がを30問くらいあって間違えられない雰囲気あったわ
面接はその辺でググった面接対策で問題ないと思う。
あとは正社員目指してます!もし正社員登用されたらこういうことをしたいですアピール大事。
あとはJR西日本のHPを見て、JR西日本という会社ついて良く知っとこう。
安全への取り組みとか社長の名前とか直近の株価とか。
支社とかで違う可能性があるから一概に言えないのでその点だけ注意してね あとは、あとは、
って頭の悪い文章になってしまったが気にしないでね
無職歴2年2ヶ月(30歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
1ヶ月ちょっと我慢してたけど限界で9日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
ここの契約の試験受けに行って雰囲気最悪だったから凄いテキトーに面接したら見事に落とされたわ
今は関東の私鉄で正社員してるけど心底西に行かなくてよかったと思う
1年目で30も貰えるなんて思わなかった
27歳
新卒で6年目だけど仕事が本当に嫌
東海エリアで趣味の鉄道旅行が唯一の楽しみということもあり
福知山や山陰などローカル線とかアーバン区間乗るけど
利用者や地域に根付いていて、役に立てるからやりがいもあってこんな仕事なら続けられそうだと思った。
ただオタクまではいかないけど、鉄道好きみたいなことでは続かないかな?
趣味を仕事にするのもダメだと聞くし。
親戚の中でも鬱陶しがられてるおっちゃんやおばちゃんともまあそれなりに世間話できるコミュ力があるなら…
理不尽に怒鳴られたり、逆に自分のミスですごいお客さんに迷惑かけたり、そんなことが起こっても休みはさんだらひきづらない性格が大事かなー。
でもわざわざ仕事を辞めてやるような仕事でもないような。
給料も安いし、睡眠時間は3時間くらいだし、友達も鹿野城も結婚相手も再婚相手も全部社内ってくらい人間関係狭くなるし。
フリーターとかニートとか他の職につけなさそうな人ならオススメするが。
>>266
大阪や新大阪の改札や出札の近くにしばらく立ってみて
地域への貢献ややりがいを感じられそうならいいと思う 4/10入社組、駅・客乗・事務スタッフ合わせて20名超居ましたが、研修初日で女性が1名辞退致しました
「通教」の意味が分かりました
通信教育の略称なのですね
出来る限り取ってクリアしていきたいと思います!!
>>261
アドバイス書きたいですが、若干身バレコワいから書けません
ごめんなさい・・・
>>266
今日自己紹介有りましたが、4/10入社の同期には、そのような鉄道旅行好きが何名か居ましたよ >>261
筆記は、>>262さんの内容に加え、簡単な地理が出ます
本当に常識的なもので、各都道府県の位置がしっかり把握出来ていれば解けるような問題です
面接は業務内容ひとつひとつについて、
「朝早い出勤などもあるが大丈夫か?」
「体力は有るか?」
「お客様から怒られる事もあるが大丈夫か?」
等、業務内容に基づいた事が聞かれて、それらをこなす自信が有るかの確認のようなものでした
自分の実体験等を踏まえて、「自信はあります」と答えたら良いと思います
唐突に自己アピール等を求められる事は有りませんでした 帰宅中大和路快速で通路側に座ってるおっさんおったから
窓側に座ったら「チェッ…チェッ…おぉああん…おお」とかブツクサ声にならない声出しててうるさいから
顔面にツバはいたった
>>265
西の正社員なら1年目から350万はあるのに… もったいな 西の正社員で定年間際で35年ぐらい働けば最後は600まんぐらいいく?
C1でも基本給とその分のボーナスだけでも超えるでしょ
>>273
月収30万+ボーナス年5ヶ月だよ
契約だとそういうのもわからんのかね
はー、悲しい人たち。 ダブルワークされてる方いらっしゃいますか?
会社にバレる原因を調べてみると、それは住民税とのことで、副業の収入がいくらだろうが必ず会社(JR西日本)は勘づいてしまうらしいです
が、何のお咎め無く出来てしまってる方はいらっしゃいますか?
>>278 確定申告の時に市役所行って住民税の特別徴収のとこを普通徴収に切り替えてもらった。
あとは自分で振り込むのみ
副業20万以下なら国税は確定申告不要
正直副業禁止とか言うけど、こんな生活保護以下の給料でフザケンナって話。 >>279
素早いレスありがとうございました!!
ダブルワークされてる方はいらっしゃるのですね
あと、手続き関係について更に調べてみると、住民税に加え、
・副業先には「給与所得者の扶養控除等(異動)申告書」を提出しない
・源泉徴収税額表の乙欄で処理出来る所で働く
これら2点にも気を付けるようにと書いてるサイトが出て来たのですが、気を付けられていますか? >>269
毎月、これくらいの人数の方が入社するのでしょうか…?
一つの支社でこれだけですか?京阪神の支社全て含めてこの人数なのでしょうか? 入社日とかそれぞれ違うから4月10日入社なんて随分と場所絞れそうだけど
女性一人辞退とかさー
ようネットに書き込めるわ
ネットリテラシー欠如したキッズなんだろうけど
>>282 まあ待遇決めてる本社は誰でもできる仕事 コンビニ以下ってのは時給見てもわかるように
俺はそうは思ってなかったけど、本社の態度はそんな感じなのかなと。
コンビニのバイト以下の給料でそこまで求めるのはおかしいんじゃない? そういうのを隠さないといけない理由も分からないけどね。
内情分かって受けたい人にもメリットあんじゃんよ。
折角書いてくれた人を批判するのは野暮。
正直入ってみたらわかるが、会社はバラバラ 朝令暮改 組合同士のいがみ合い レベルの低い正社員たち やってる事めちゃくちゃ。
無職歴7ヶ月(26歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、3月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
1ヶ月ちょっと我慢してたけど限界で13日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
正社員のレベルが低いのは本当
賃金だけの価値がない人が大半じゃないかな
でもクビにならないから本人達は気付いてない
ある意味いい会社だよ
>>289
管理職MLは凄い賃金だけどその価値はないよ
Cだって賃金の上がりかたと仕事の能力の上がり方は釣り合わない
賃金だけの価値がないことに気づいてるやつも気づいてないやつもいるよ
でも他にはいけない
そうなりたくなかったら通教や実務ではなく別の仕事を探すことだね 新幹線管理本部ってどうなのでしょうか…
なかなか厳しいのは承知なのですが挑戦してみたいと思うのですが
>>291 客乗か 大阪と広島だけで大量募集20名かけてるけど、1月か2月にも大量募集20名かけて採用したばかり ほとんど逃げられたらしいけど。
大量採用かけまくってるって事は、いわずもがなブラックって事よ。
大量離職前提の大量募集って捉えてくれ。 新幹線客乗とかなんで契約社員をとるんだろう。
クレペリン落ちた車掌とか運転士を客乗にしたらいいのに。
>>292
返信ありがとうございます。
やっぱりそういうことなんですよね…
憧れの業界ではありますが憧れだけでは続かないですよね、
貴重なご意見ありがとうございました。 >>294 オススメできない
拘束時間長いくせに、列車に乗務してる時しか時給発生しない。つまり半分ぐらいは拘束されるくせに休憩時間扱い。
正社員受かるの1割あればいい方 どんなに優秀でも落ちる奴見てきたし コネで受かる奴も見てきた。
3年も受かるかわからないのに人生の貴重な時間をかけるなんてやばい 他でスキル磨いたほうが遥かにいい。
正社員なっても正社員のレベル低すぎて幻滅する。
あと手取りクソほど低い、コンビニのバイトしてた方が遥かに高い。 時給付くのは最初の列車の到着の30分前から乗り継ぎは駅によって着後10分とか15分、
次の列車の到着前も10分
最後は20分だったかな?
拘束は24時間から30時間ぐらいでやたら長い
幹線は駅よりは寝る時間はあるがその分そのまま拘束が延びてる
1日350円手当がでるのが駅よりいいところ非課税
仕事は来年あるかはわからん
来年あるかは? 無くなるの??
正直待遇は気にしないんで、楽かどうか知りたいです。
>>297
かなりきつい
列車揺れるし 夜遅くまで乗ると流石に体にこたえる。
列車が遅れた時は、車内に缶詰の上客から怒鳴られたり罵声浴びせられる。
ゲロの処理とかしょっちゅう 駅よりは怒鳴られることも遅れる事も少ないよ
かえって苦情が冷静だったりしてやりずらい
最近は毎日車両点検で遅れてるか
とにかく歩く距離が長い
あと人間関係が複雑
大変な職場と広く噂になるレベル
>>298
ゲロ処理には慣れてますが、体力やっぱりキツいですか。
まあ好きな分野なんでガンバリアンス!
>>299
切符チェック終わったら隠れて座れませんかね? >>301 駅間30分として座れるのは5分 切符チェックだけじゃなくて、業連発行 忘れ物捜索、便所ブザーで急行
沢山ある。 >>302
それだけ落ち着ければ十分です!ありがとうございます。 東のグリーンスタッフも採用終わったし西の契約も時間の問題か?
交通サービスに仕事取られ気味やし
採用終わったら前途有望な中途採用希望者はどこへ行くんだろうね?
もしや新卒で入れなきゃ生涯JRは無理とか?
山陽新幹線の客室乗務員の時給よりも、カープうどん調理販売スタッフの時給のほうが、高い世界
客乗で変な客に絡まれたことあるけど、同じ車両にいたヤーが見かねてそいつつまみ出してくれた事あったw まじ感謝
客乗ならわかると思うんだが、一番モラルが高いお客ってのは組長クラスの方だよな。
客乗もピンキリだよな。
凄い奴から、できの悪い奴まで。
内容:
つーか、ちかてつのMTFの押田は風俗通いのナンパヤリチン野郎。セフレとサブカル女と夜にパコパコ。おまけにMTFやばない?おかんが泣いてるよ。メトロさんどないなっとん?
無職歴4年10ヶ月(34歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で18日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
無職歴2年3ヶ月(38歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で23日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
レイオペするぞ レイオペするぞ レイオペするぞ
月13万の給料つぎ込むほどハードなレイオペをするぞ
どこの子会社か言わないけどアーバンで
人員不足してるのに受託駅増やしてる子会社あるでしょ
兄がそのことに関してグチグチ愚痴ばっかり言っててうるさいから
変わりに労基署にチクってやったゾ
優しい弟だろ^^
>>324
やめたれや、ただでさえJRの看板がなければ町工場以下の弱小企業なんだから >>324
それは違法性がないから労基も何もできないだろ >>306
マイナビやリクナビでなく折込求人紙という時点で・・・
ここまで落ちたのか???
つーか、高校の後輩がJR東海に行きたいと言い出した。
職歴あっても専門行けば職歴はリセットだってよ。
>>304
なんか、形態を変更すると副駅長から聞かされたけど・・・
・基本的に正社員採用
・窓口関連は今後、メンテックから駅務関係が切り離されて駅運営会社が出来るので
そこで採用→車掌試験合格で本体転籍になる
・転換は本年度中を目処に西労組等と協議中
だって。 >>328
近畿以外だよね 今メンテックが駅務やってるの 本体の契約は正社員化とかあるんかいな
駅 客乗含め
>>328
真偽知らないけど、同手法は東武とか京阪がもうやってるね 無職歴4年10ヶ月(26歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>328
その、新会社で正社員採用が始まるって話だけど…中途も取るのかな?新卒だけじゃなく?
今契約で働いてる人達の正社員登用率は変わるんでしょうか? >>328
その後輩に言ってやれ
JR東海どころか鉄道会社は専門卒をまともに取らないって
JR東海に行けるのは東京観光専門学校と名古屋観光専門学校くらいでしかも推薦枠だよ
ほとんどが騙されて西の契約とか東のGS、
ま、鉄道に関係ないとこ行く人の方が多いから鉄道てだけマシかもしれねーけど 一般的に専門卒はどうしても大学進学できなかったり、
高卒で就職できなかった落ちこぼれというイメージが・・・。
あと鉄道系専門学校は鉄道会社が特に嫌う発達障害ばりに視野が狭い輩の率が・・・。
鉄道系を目指すならクレペリン検査ぐらい本を買ってきて自分で試そうね。
西の契約 近統も他も客乗も大量募集
しかし前回逃げられまくったんだな。
こんなとこで使い捨てにされない方がええわ
漆黒のブラック
正社員転換の話が本当なら、今まで切り捨てられた契約社員たちは本当に報われないね・・・
せめて今まで苦労してきた契約社員が報われるようにしっかりやってほしい
最近の人手不足のなかで、企業によっては退職した人が希望すれば復職できる制度をもつ所も増えてきた。
たぶんまともな人はもう戻ってこないかもしれないけど、実務認定や通教で実績のある人や本当に能力がある人が戻れる制度があってもいいんじゃないだろうか
今まで見てきた先輩方でとても優秀な方も数々いたが、みんな辞めてしまって気付けばお世辞にも優秀とは言えない正社員と転職活動に必死になる契約社員しかいなくなってしまったよ
今優秀な人材を取り込んでおかないと、近い将来、不測の事態が起こったときに会社が持たないと思う・・・
無職歴6年7ヶ月(34歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で3日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
ここの正社員の何がいいの?
レベル低い正社員 国鉄時代からの不良債権ばかりのジジイども
迷走する本社
しかもそれ目指すまで3年も低賃金重労働やりがいもない
合格率が極端に低い恣意的な正社員試験で落とされたら、再就職先を紹介されはいさらば
スキルが他社で通用するものではない
テクノロジーが進んだ現代ですら尼崎で脱線しちまうアホ企業ぶり
そこまでしてあなたはこの会社に入りたいですか?
某委託子会社においで!正社員になれるぜ!
ここでは管理駅をまたがった助勤ができるぜ!
A管区〇駅で二徹、次は山奥のB管区✕駅、そして次は山の裏側C管区△駅なんてやつもいるぜ!
本体ではまず経験できない貴重な体験だぜこれ!
もっと凄いのだが、もらえる手当は助勤先の業務手当!
つまり地理感、環境の違う不慣れな駅に一泊セット制服一式持って誤案内解除失念リスク背負ってるのに、その駅がしょぼい駅だと給料下がる!マジ卍
まだ驚くな!助勤マニアでも所属駅固定だろうが基本給は平等!
富の平等を謳ってるわけだ、カール・マルクスが理想とした資本主義を具現してる!
たいぎいない?いえいえ、お客様の「ありがとう」が我々の給料なのです!
>>345
「ありがとう」が給料なのは、いきものがかりだけで充分だよね 給料も仕事内容もカープうどん茹でるバイト以下の仕事新幹線客乗
そんなに卑下しないでよ。悪くは無い仕事だと信じてる。
新大阪とか大阪や天王寺、関空の出札あたりだとキツいからすぐ辞めるだろうな
実際にその辺りは離職率高いと聞いたし
そんなん鉄道好きじゃない人でしょ。好きならば続けられる(と信じてる)
↑ と自分に言い聞かせて入社したは良いが、半年以内で退職した人が何人いたことか・・・
別に客はどうでもいい。
組合活動だのレイオペでノルマ強要だの、国鉄時代の不良債権の相手だの疲れる
レベルの低い正社員だが、優越感は一流の勘違いが多い
>>351
そういう人ほどギャップに苦しむからね
周囲は鉄道を馬鹿にしたような社員ばかりで交通新聞を手に取っただけでマニア扱い
規則を覚えても客には通用しないからゴニョゴニョしなきゃいけなかったり
コピペじゃなけど「交番で訊けボケ!」みたいなそもそも鉄道の仕事ですらない事が多かったり 鉄道の仕事って本当にレベルの低い猿がやる仕事なのよ。
正社員の代わりに契約社員がちょっと研修受けりゃバリバリやれるんだからさ。
こんなのを数十年とやっていく奴らは本当に終わってる。
無職歴3年3ヶ月(20歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で9日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
ここの正社員はレベル低いわ。
新幹線でも異常あってもどうするどうするで誰も判断せず、マニュアルにないから出来ません。
将来管理職の指令も大事な時に電話切るし、確認会話をしてない。
問題になったからいいが、普段仕事しててもおいおい大丈夫かっていうヒヤリハットは日常茶飯事。
それを気がかりとか書いても上は直す気もない。
>>359 しかしプライドだけは一流 村社会だけあって
そのレベルの仕事で技術技能に継承とか言ってる痛い奴ら 契約駅員に応募したく転職サイトみたけど募集しないの?この前見たら通年採用ってなってたのにな
契約がどんどん辞めていく
3年待たずに1年ですぐいいところ見つけて言ってしまう
残るは使えない奴ばかり
手取り15万って本当なの?生活できないじゃん・・・
3月とかだったら2月の働いてる時間短いから12万とかあるよ。
実家暮らしじゃないと無理だよ。
手取り15万? 実際手取り13万12万だよ2月以外でも
家賃補助月5000円www
そしてそっから制服のクリーニング代 自爆営業代を引かれる
>>366
泊まり勤務が無かったら総取りでそれぐらいだぞ 手取り12-14万
泊まり勤務あれば14-16万ってベテラン正社員に聞いたわ
なおアーバンな地区はもうちょい上がるらしいとの話
それプラス通勤手当て等々…
自分は漏れなく毎月13万前後だからまぁ普通かな
わしアーバンな地区や・・・よかった涙
諭吉さんが15人いればとりあえず生活できる。
>>375
組合費は必要経費としても、レイオペって自社商品購入でしたっけ?それはやだなあ・。・・ 契約社員の応募迷ってます。
正社員の試験ってどんな内容ですか?
SPI?
>>379
たしざん
ひきざん
各都道府県の県庁所在地 レイオペはやrばええってもんじゃない
金額高くないと正社員届かんからな
上半期下半期 それぞれ10万以上が最低ランク
正社員受かったけどレインボーなんか全然やってなかったぞ
>>378
正社員の登用試験は数学メイン、ちょっと前までは時計の読み取り問題があって、
それをミスると落ちると言われていたけど今はないのかな?
中1〜3レベルの数学ができたら問題ないかと
あとは適性検査、クレペリンと医学適性
まぁ職場の先輩に直接聞くのが一番 レインボーやってなかったら呼び出しくらったわうちは
入社の時に金額あげにゃあかん言われてたし、所内100パーセントを目指してるいわれてたからな。
旅行貧乏よ 少ない手取りボーナスすらないのに
レインボーは100万以上かけて表彰されてたけど
普通に2回目落ちてサヨナラの人見たから、あんなもんまじめにやるだけ損だぞ
昔の契約社員はレインボー頑張ってたらしいね。契約→社員の係長が言ってた。
今は一回参加さえしたら、なんも言われんよ。
てか人手不足だから、真面目な仕事態度だったら大体社員試験受かってる。
安倍政権様様やね。
箇所長の内部評価もあっからな
レインボー重視してる箇所長なら10万以上やらんと落とされる
上司ガチャ次第か
レインボー重視してる箇所長とかいるんだね。まあまあ小さい管区で良かった。競争相手も少なかったから、評価モリモリにしてくれたみたい。
>>380
単純計算で1月当たり16,700円は支払わないとダメって事ですか・・・
正直、金券ショップに売れるものでなければやってられませんね(泣) いえ、全部自分で使います。
あとWESTカードに加入するといいんですよね?
>>390
マジですか・・・(泣)
バレるような印字がなされているのでしょうかね
でも、正直なところ、15いけばいい方の月収で
16,700円/月も旅行してられませんね・・・ 交通科学博物館の入館券でレインボー出してたけど社員試験受かったけどな。あんまり関係ないんじゃないかと思うよ。
西のエリア外とか、海外の商品でも適応内ならすぐにでも行きそうだけどね。
関西エリアだけだからキツいよ。
そもそもこんな生活保護以下の給料で、契約社員そこまでしてなんでこの会社はいろうとしてる?
その努力を他の会社でつかったらいいじゃない
それを考えられないから契約社員までレベル下げてる
もし2回とも落ちたらどうするの?
貯金ない 他の会社で正社員で取ってくれる年齢過ぎてる 職歴は他社で使えますか?
5年勤めて、他移れてもまた1から新人としてスタート 3年あれば他の会社でも中堅扱いだよ。
そこまでしてこんな人をゴミのように扱う会社で人生ギャンブルしたいわけ?
レインボーオペレーションか
3ビルの地下の金券屋
懐かしい
金券ショップに売ってもバレないから大丈夫。ただのおどしだよ。幹回買って売れば大丈夫
>>395
JRで言っても他社なら正社員登用前提の求人とかもあるし
鉄道会社に就職したいなら私鉄でも求人があるのに
悪い噂しか無いここの契約にこだわる理由ってなんなんだろうね? 無職歴4年1ヶ月(33歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で14日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
マイナビ転職に通年採用(関西)やった駅員募集が見つからんけど
契約社員いないと人員的に回らなくなる駅ってあるの?
みんな、実家がカネ持ちのボンボンが多いのかな?
何か、周りの人ら、カネのかかるレジャー行為をしたり、企ててたりしてる人ばかりだぞ
下手な正社員より遊んでるんでないか?
安月給をもろともせずに遊べるバックボーンをお持ちでいらっしゃるとしか思えないわ
とてもじゃないが、私は彼らのようには遊べないわ
>>403
本当に負のオーラいっぱいだなこのスレw 実家暮らしで家に金をいれてない場合、12万程度自由に使える金になるから、
わりと裕福に遊べるな
携帯料金も自分で払ってなさそう
俺は車所有したりいい靴買ったりスーツで通勤する事なんてできなかったわ 一人暮らしで金なさすぎて。
みんな、実家暮らしだったわ。
俺は副業で稼ぎまくってたけど。
所で西はお休みの申請ってどんな感じなの?
東だと2か月先までシフトが決まってて、10日前?ぐらいまでは自由に申請出来ると見た。
>>413
副業他にもいるんだ
俺は風○の受け付けやってた
女と同じでアリバイしてくれるし源泉徴収の隠し方とか教えてくれたから良かった >>417 ナカーマ
こんなクソ安い給料で副業すんな言ったら生存権の侵害 >>413
実家暮らしの25歳未満がやるような仕事だよななぁ
一人暮らしのアラサーがやる仕事でないよな
俺は場違いだったかも・・・
副業、日雇い派遣のバイトでも可能かな?
税金関係上手くやればいけるかな? 無職歴9ヶ月(40歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で18日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>419
給与手渡しで、人と会わない職業が一番。
コピペ無能ウザいわ。 副業はいいぞ
正社員落ちた場合、そこに正社員で拾ってもらえる場合もあるし
視野も広くなる、金も入る いい事づくめ
コピペ野郎毎回無職歴と年齢変えてくるのなんなん?
ただのバカ?
子会社契約社員は
鉄道安全考動館へ行くことはできない?
無職歴1年8ヶ月(34歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で22日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
広島地区で駅員募集のポスター メンテックのもあったけど、見る限りアホくさくて笑えるんだな
>>429
給与安い上に正社員ですらないとか誰が応募するんだろうな >>430 しかも本体の社員試験は3年後 殆ど正社員になれない。
どんだけRO 仕事頑張っても運適悪けりゃ一発アウト。
まあ社員自体総合職含めレベル低いからな。中学生でもできる仕事。 >>431
広島メンテックと違って流石に交通サービスの方は正社員募集始めたけど、関西地区であの給料で誰が応募しようと思うんだろ
これだけ人が集まらない中で根本的な見直しを行わないって凄いと思う >>422 とある話 本体契約で5名採用出来たが3名に逃げられ、そして残ったやつも研修終わっても使えないで辞めて行って1人しか残らなかったって聞いたわ マイナビ転職でゴミ扱いの契約社員募集再開してるぞおい
◎人と接することが好きで、気持ちの良い接客ができる方
◎大きな声で明るい挨拶のできる方
>◎いろいろな人とコミュニケーションを図ることができる方
>◎責任をもって業務を遂行できる方
>◎向上心があり、意欲的に働くことができる方
>◎お客様の立場に立った心配りができる方
>◎協調性があり、チームワークを大切にできる方
安月給でそんな人材来ねえよ。今どんだけ契約が不足してて人材不足だと思ってんだよ。
契約に限らず全業界でな。
それでもなあ・・・JRなんやから多少はマシなのが来るやろ・・・と信じてるが。
>>436
これだけ悪評立ってしまった西の契約に果たしてまともな人が来るかどうか
同じ契約でも他社ならもっと条件良いか正社員前提とかいっぱいある中で誰が受けるかな? 単純に泊まりとかしんどいもんなー
夜勤しても、その辺のフルタイムバイトと月収変わらん
>>437
悪評立ったのかな?そこまででもないと思うけど・・・
少子化の影響で応募の絶対数も目に見えて減っているし。 西の契約は年賀はがきノルマの日本郵政より待遇悪いからな。
>443 西社員よりも高い知悉度点 FS調査結果 実務認定 資格を取らせるので交差のほうが良くね?
基礎的な営業制度を学ぶ座学研修の話し
・一応、専任講師は付くも、講義の3分の1くらいは他の講師が来る
(専任講師が他の仕事をこなす為)
・その残りの3分の1の講義に来た講師は、支社に別件で呼ばれたついでに講義に来ている
・その為、ひっきりなしに講義を中断し別室に行っていた
配属前に受ける研修の実態はこんなもの
入社して失敗したなと心から思ったね
>>445
興味深いお話をありがとう。でもな、
そんなんええやん?別に。自分でいかに学べるか
やないの?普通の会社ならojtでぶっつけ本番の
現場が大半やて? ずっと講習が続くより頻繁に中断した方が
その間に内容見直せてええんちゃう?
逆にあなたの書き込みでええ会社だと思ったわ。案外ちょろいんやな。
会社は学校やないねんから。
支社で契約社員やってて、社員試験受かったら2週間みっちり泊まり込みで座学で営業勉強するのね。
で、実際駅来て働きだして、同時期に契約社員として配属された人と一緒に研修したけど営業の基礎が分かってなさすぎてびっくりしたわ。
支社ではそんな感じの教え方だからなんだね。
教える駅の先輩も、え?その教え方伝わりにくくない?てかあなたも意味よくわかってないよね?と思うような教え方だった。
その先輩は今、支社行ってるしもしかしたら契約社員の教育担当してるかもしれない。
曖昧な人が素人に教えてるんだなあ。
私が担当してもらった先生はベテランだったから良かった。
田舎の方の駅の契約社員やる事になりました
心構えや大事な要点を教えてくださいm(_ _)m
経験がないのでやはり不安です
薄給やブラックには前職で慣れてますが…
わからなければ先輩とかQデスクに聞け!何回でも良いぞ。
わからないまま仕事されると他の人に迷惑がかかるし、半年とか一年経ってしまうと余計に聞きにくくなる。
あとは暇なときにてびき読んでればイケる
>>450
ありがとう
人間関係は駅次第だろうから
当たり外れありそうだなぁ >>451 そんな駅にハズレやアタリとかマクロなところで眺められてもさ
この会社の契約自体 正社員は絵に描いた餅で大ハズレなんだから、そんなもんきにするなら他の会社で正社員で雇ってもらえ >>449
地方支社?
手取り12-3万だし薄給なんてレベルじゃないよ。 ボーナス家賃手当が公務員並みに出ればまだわかる、
しかしJRは家賃手当月一律5000円www
ボーナス寸志レベルwww おとしだまよりすくないwww
しかも自爆営業ノルマで出費しまくり、労組に持っていかれる
職場の飲み会やら、金がなくて出ないと協調性がないあいつはダメだとパワハラが始まる
で頑張っても正社員になれない。
無職歴6年(32歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で28日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
446、447からは会社の工作員臭が
営業制度分からない中で入ってつきっきりではなく、片手間で教えられていると契約って大切にされてないのか。と思われたらすぐやめるって。
人を大切に育てる概念が薄い。
リーマンショック時はしがみついて歯を食いしばって正社員になろうという人が多いから辞めなかったが、雇用取り巻く環境が変わって労働者側に有利になった。でも会社は世間に疎いから居てくれるだろうとお花畑状態。
春闘の会社説明で契約社員制度改善するとあったが未だなし。
契約を社員に出来ないのは、利益上げてそれを社員ではなく株主に還元しないといけないからってのもある。
配当を回さないと代表取締役でも地位が危ういかもな
>>456
精勤手当て年額6万増は夢物語だったのですか!?
悔しいですもう知悉度頑張りません 正社員は難しいのかな
ある程度、社会人経験あれば難しくないと思うけど
まわりを見てる限りでは
社員も怠けて頑張らない人達が大半だし
うんてき、いてきだけはよーわからんけど
登用のタイミングで枠が空いてなければどんなに優秀でも採用されない
逆に枠があればポンコツでも登用される
要は運の問題だよ
どんなに優秀で枠が空いていても運適 医適がダメなら問答無用で落とされる。
契約採用時に検査すればわかるんだから、すればいいのに。
それをしないで3年も安月給でこき使う
まさに新幹線異常ありでも止めないで東海に異常なしって引き継ぐだけあるわ
契約採用時に検査しろよ
人の人生なんやと思ってるねん
ゴミみたいな扱いやしな
って言って同期がやめていったな
今頃はアンチ西日本だろうなw
>>462 新幹線の台車 尼崎事故然り客の命なんてどうでもいい思ってるから社員さえどうでもいい。 東海はきちんと止めたけどな。
西は博多から新大阪まで2時間半以上あって、何もしなかった。
無職歴32年4ヶ月(54歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品としてランボルギーニ・カウンタックを買ってもらってばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。
お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってJKのパンチラ眺めたり、改札窓口ではお客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務だと思ってたのよ。
それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとTENGAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。チンコいじりながらじゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?
電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!
おまけに駅のボス猿が超アキバ系で鉄道むすめには絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で14日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>466
新大阪で事故車両貰って名古屋まで運転することを
きちんと止めたとは言わない 一切停止措置を取れなかった西が東海のことをグダグダ言える立場かよ
実際名古屋で止めてなければ、東京まで持ちこたえられたのかね?
「異常なし」で引き継いだ訳だし、東海は立派だと思うよ。
>>469
おかしなことを言うねw
東海の指令さんか?www 西は2時間半あって停止措置なし 異常なしと東海に引き継ぎ
東海は名古屋まで40分程 それで停止措置
どっちが優秀か一目瞭然
西は保守担当乗り込んでも停止措置なし
東海は車掌だけで停止措置 異常発見
南紀の台車亀裂を発見したのを西の運転士ってことを忘れているらしい。
新幹線の台車亀裂を発見し運行を止めた東海は素晴らしいと思うが、どっこいどっこいやで結局のところ。
ここの契約考えてるけど色覚異常だから入ったとしても未来ないよな?
>>476
JR西日本交通サービス「僕と契約して正社員になってよ!」 >>478
今見たら中途採用の募集終了しとるやないかヴォケぇ! >>475
少なくとも西の対応がお粗末過ぎるのは隠しようのない事実だけどな >>480
だから、そのお粗末に勝ってればそれで良いのかよw
東海はたまたま痛い目見てないだけで、少なくとも誉められたもんではないわな >>482
別に東海がどうとかじゃなくて西がクソだと言ってるんだが?
君こそ東海の話を出さないと西を持ち上げられないのかい? >>484
最初に東海はきちんと止めたと言ったのはそっちだろ
西をあげる気などないわ
なにか東海下げると不都合みたいだな?w >>486
少なくとも俺は言ってないなw
東海を持ち上げてると思ってるなら相当な馬鹿だなw >>487
俺が西を持ち上げてると思ってるのはバカじゃないのかい?w 無職歴4年8ヶ月(27歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で一昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
とりあえず二年目だが正社員になる為に必要なこと
前提最低条件は資格
ちなみに資格はクリアしたが
気に入られていればすぐ正社員に推薦してもらえる。
女のほうが登用率は高い気がする。
同期や後輩で登用されたやつはいないが
話しではすんなり正社員になったやつがいるという話はきく
後輩と俺は話によると正社員は無理そうだと言うことだ
契約から正社員になったやつ身近に二人いるが
一人は自己中だがリーダーシップがあり仕事が出来る
自己中で仕事が出来る?と思ったやつがいると思うが
コミュニケーション力が高い自己中。嫌われまくってるが
仕事が出来る。
もう一人は人当たりがめちゃくちゃ良くて誰からも好かれるタイプ
適当だけど大事なところは押さえてるタイプ
登用されたやつそれぞれ仕事は出来るわ
当たり前と言えば当たり前だけどな
>>459
環境によるかも
諦めムードの環境だと自分も諦めモードになる
二年目三年目辺りに突然くる。疑心暗鬼というか
辞めようかなという時期が
もちろん環境によるんだが >>462
辞めないようにうまく言うよなw
気がついたら二年目。
そろそろ将来怖くなってきた
容姿が良くて可愛くて人当たりが良いやつは
二年目で正社員になったやつもいるらしい
聞いた話だと一年未満はさすがにいないが
早ければ二年目には正社員になる。
来年には三年目。まじどうしようか。
年齢重ねてのニート生活の振り出しに戻るのは勘弁 >>353
世間めちゃくちゃ狭いからな
転勤転勤で人は入れ替わるが
人間関係がわかってくると移動しようが
前の人間関係がついて回るし 四年目から正社員登用試験受けられるんじゃないのか?
四年目と五年目の計二回受けることが出来て、特に優秀な契約社員は三年目にも試験を受けられる、と理解してたが違うのか
3年目以降の好きなタイミング(年2回)受けれる
短縮は2年目から
辞めるな引き止めるくせに2年目から受けさせてくれないというアホぶり
すぐ三行半突きつけてやったわ
今時3年目まで受けられないとかね
遅くとも2年目だろ
>>498
環境によるが新しい仕事を教えてもらえないなら
ほぼそのままのルーティーン生活に突入
そして新しい仕事小出しにされて二年目に。
そのままヤバい所に移動になるか、だらだらと
時間が過ぎて3年、四年目パターンだな
正社員目指してない人のほうが多いし
男は新卒か転職組正社員が多くて
契約から正社員の男はほぼいないよ。 正社員目指してない人多いのは意外?
どう思う?資格興味ないって人多いし
そもそも正社員目指してないってどうなの?資格とっても
正社員になりたくないってさ
正社員目指してるのを公言したほうが厳しく見られて
オワコン
>>492
一年未満はおらんって…
優秀なら二年目から社員試験受けられると募集要項に書いてたから当たり前やろ 最初は正社員目指してても 正社員合格率のあまりの低さ(数パーセント代)と正社員のレベルの低さ
給料の低さに愛想つかして転職して行く
わいは公務員受かって行ったな。2年未満で。
契約社員の待遇あまりにも悪すぎるし、尼崎事故も反省してない。
正社員も低脳のカスばっか やってる仕事小学生でも出来る事 けど本社も現場もプライド高すぎwww
>>473
新神戸時点ではうなり音程度だったのが、京都〜米原では轟音に変化、でも米原でも
岐阜羽島でも止めず。
名古屋駅入線時に異様な金属音がしていたけど、移動禁も扱わず出発進路も出てて、
一旦ドア閉めしてしまう。
どっちもどっちかと。 >>502
違うな
正社員を目指していても最終的に合格出来ないからだ
受けるまでは希望に道溢れているが
二年目で正社員になれないなら合格出来る可能性は
かなり低くなる。
優秀ならすぐ正社員になれるからな。
それを知っているからこそ落胆する。
まぁ正社員になれないわけではないが
三年目ならある程度顔見知りになるし
あいつは正社員厳しいやら、
正社員にさせないでくれという悪評が出てるはず 2年目で受かる奴なんてほとんどおらんやん
2回目で受かる奴が多いと聞いたが
>>506
二年目で受かるやつが少ない?
総合的に優秀なら受かるけど?
そもそも正社員になれる人が少ないだろ
俺の周りここ一年間は正社員になったやつ0だけど
新卒すらきてないが。 募集要項に特に優秀なら
2年目で正社員試験に受けれると
書いているけど、
特に優秀ってどんなことをさすの?
資格?語学?それともゴマすり?
語学バリバリtoeic高得点でも2年目で受けれんかったわ
つーかこのスレ見てる就活生は
もう、あてがなくてすがる思いなんやろ?
俺はその前に生き方や働き方を考えて仕事を選んでほしい
適正もそう。適正がなければ自分が苦しむだけ。
名前だけの正社員なら腐るほどある。
アルバイトで良いと割りきってる人もいる。
自分の生き方はこれで良いのかを考えて就活してほしい。
会社の歯車でもなんでも良い。適正と生き方が合っているなら
続けられるはず。
無職歴1年2ヶ月(39歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で7日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>508
推薦もらわなあかんやん
推薦もらって試験で落ちるやつはおらんと思うけど
優秀ってどんな人なの?
ここの優秀っていまいちよくわからんからな
具体的に教えてくれないか >>514
みんな推薦貰って試験受けてると思うよ
それだけ難しいやで いい人だし仕事できる人だったけど、お世辞にも顔がいい人と思えなかった人推薦受けてたよ。
上司にも先輩にも後輩にもウケのいい、なんで契約社員なのかわからない人だった。(前職で病んだせいらしいけど、JRからすると掘り出し物だ)
2年未満て所属長推薦?やんな
落ちるやつおるんか?
箇所長推薦ならほとんど皆もらえるやろうけど
推薦貰って、医適で落ちた奴と、不祥事起こして落ちた奴なら知ってる
つか性格ヤバいやつがいて人間関係ドロドロで
正社員どころじゃねーよ。
仕事も出来ないしだだっ子で面倒な仕事は
絶対やらない。ヤバすぎて黙認してる上司。
仕事も出来ない、指摘だけして楽してノーノーと偉そうに噂話し。
一応客前だけは出来るがそれ意外は全て新人以下。
思い通りにしたいがために小学生並みのいじめ。まじヤバい。
>>522
そいつにいじめられとるんか可哀想にw
ってか社会人で小学生並のいじめとかするほうもだけど抵抗せずに受ける方もまじヤバイと思いまーす >>523
いじめは内緒やぞ。
問題になったらニュースになるからな。
ユニオンやら巻き込むのは社会人として当たり前だし。 客の命より定時運行・会社の利益
お前らJR西日本は福知山線事故どころか信楽高原事故から30年ずっと反省してないんだよ
日勤教育っていう社員イジメやってるブラック企業だし過労自殺社員も出してる
お前らJR西日本の謝罪は 今だけ口だけこの場だけ
>>525
お前が言ってるお前らは多分こんなとこ見てないぞw >>526
人事とかには見てる人も居るだろうけどね 人事はここ見てるよ
特定可能な情報が書かれると支社に聞かれるよ
悪口とかでも
無職歴1年2ヶ月(44歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で13日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(・警察車両ナンバー入り)
恐ろしくてお漏らししそう(・ω・。) 無職歴5年5ヶ月(24歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で18日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
本州3社では一番将来性あるだろ
東海 リニア頓挫で倒壊
東 組合崩壊と放射能煉獄
西 尼崎賠償以外特に無し
プロの〜とか言ってるならプロに見合うくらい給料出して欲しい。
ホント。待遇並みの人しか集まらないのにね。
まあ最近は人自体が来ないから、まともなのは登用されてるみたいだよ?正社員。
それは救いだよな。
まともじゃない人が採用される。
3年も非正規で満足するような奴はまともじゃない。他じゃ通用しない奴がズルズルと残る。
本当に出来るやつは正社員試験待たずに、他の大企業とかに正規で転職していく。
どう頑張ろうが、運適でアウト
運適なんて入社して試験すればすぐわかるのにそれをしないと言うのはおかしい。
交通サービス気をつけろ
あいつら本体社員の給料の三分の一以下で本体社員と同じことをさせるつもりうわ何をするやめr
無職歴10年3ヶ月(27歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で22日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
加算て2万と4万やっけ
社員試験受ける奴は4万もらっとかんとな
>>549
そんなにか
ついてないからついてる奴が羨ましいわ こんな卑怯な会社で契約なんてアホらしくて辞めたわ
運転適性入社時に検査しとけば、無駄な3年過ごさなくてすんだ人が何人いたと思う?
レイオペ 正社員と同じ仕事 スキルは他で通用しない 安月給 退職金もない
人の人生なんやと思ってんねん。
そっか 新幹線の台車や異音しても停めんかったように客の命もどうでもええからなここは
上層部の客に対する態度が下っ端にそのまま表れてんな
入社時に運適検査するのは、人権的に?なんか問題があってできないとか。
契約社員は運転扱いする訳じゃないのに検査するのが問題だとか…
会社としても、入社の時に運適やっといたほうが無駄がないからやれるならしたいと思う。
入社時に検査もしないで、3年もズルズル続けさせる方が人権的にどうかと思いますがwww
>>553
色覚検査を幼年期にやるのは云々かんぬんのを思い出す 精勤手当て加算つかなかったから負け確定したわ
ダメ人間であることがわかったし
2ちゃんねる分析機にかけて所属氏名割り出しますよ!
この会社の中途採用は専門社員という名前だよ
契約社員はアルバイト
無職歴1年3ヶ月(39歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で25日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
契約はバイトやな
バイトやけどプロとしてどうのこうのって言われるがw
鉄道の仕事って大変じゃないですか?
色々な圧迫が凄いというか…
正社員ならいいけど契約にもたいして
変わらない要求してくるし
登用試験云々より純粋に離職率高そうなんですがどうなんでしょう?
>>564 夜勤がきつい 生活保護以下の給料で3年我慢しても正社員ほとんど受からん
やってる仕事はレベル低い向上心のない 頭の悪い正社員たち いま西日本の博多or小倉の駅スタッフ募集が出てるので受けようと思ってます。
のちのち正社員になることも視野に入れてるのですが、契約社員として働く上で覚悟しておかなければならないことがあれば教えていただけるとありがたいです。(低賃金などわかりきってること以外でお願いします)
大学在学中の就職失敗組就留予定でここの契約で正社員目指したいんやが。ちなみに48テストと信号反応検査、色覚フライテストは他所でやって適正問題なかった。
>>566
改札とかにある広告ポスター見たんかな?
正社員を餌にしとるだけやけんあんたはなれんよ なぜにわざわざここの契約を受けようと思うんだろう?
他にもいくらでも仕事があるだろうに
>>567
ありがとうございます。
まだ受けると決まってはいませんが...
>>569
転職サイトの求人で知りました。
正社員登用制度はあるがそう簡単には上手くいかない、 ほぼなれないと思って受けろよ
運が良かったらいけるだろうけど
568は適性検査の中身知っているし、鉄道が好きで各社受けるも滑って就留で来年度新卒目指す口?
鉄道が好きでも契約社員で働いているうちに嫌になって、きつくてやめていく人いるよ。
ちなみに実家暮らしならいいけど一人暮らしならカツカツだね。
私が思う契約担務できつい順は
改札〉出札〉在来客乗〉山陽客乗〉北陸客乗
とくに在来は自由指定車内改札あるけど、山陽は自由のみ。それも下りの整理表は移動しているから当てにならないからほとんどやらない。
北陸は自由も改札しないし巡回だけ。北陸山陽共に指定はデータ見て歩くのみ。
>>575
書類はメトロとjr死酷以外全通だったし諦められんし就留でもう一度就活したいんだわ。クレレリペンも20回くらい受けたし同業社でバイトしてたからキツさの程度も知ってるしね、ちな実家 山陽客乗でも本社は何血迷ったのか、次のダイヤ改正で廃止して客乗全員駅送りって方針出してたな
現場大混乱させたという
それも東海が2名乗務するからうちもって十分な準備もしないで発表しちゃうし。
結局撤回したけど、
大外れの駅ってどんなとこですか?
イメージとしてはどこも年配の
管理職が厳し目で
若い人らは日々の業務に疲れてあまり
元気ないってイメージです
あと仕事みんな簡単って言うけど慣れれば簡単なのかもしれないけど
慣れてないうちは覚える事や試験が多くて
簡単な仕事ではないと思うけど…
>>579
管理職(副駅長や助役以上)が厳しい目で見てくれてるのは良い職場だわ
管理職より年上の、運輸管理係の老害が管理職より上の立場から言葉を投げつけてくるのが外れの職場
年上だから管理職の人間の言うことをなかなか聞かないし、フリーダム。
そういうやつに限ってシニア採用になったりする
貶してばっかりだと悪いんで良いところも。
なんだかんだ定年間近で、勤続年数が長いこともあって顔が広く、指令とか支社、果ては労組のお偉いさんとか本社の人間に同期や後輩が居たりする。
コミュ力が高いとそういう人ともつてで顔見知りになれるぞ 無職歴7年1ヶ月(27歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で2日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
趣味のような仕事。やりがいだけは感じられますよ。
給与は笑えるけど。マゾなのかな?
やりがい感じるて他の仕事した事あるのか
成果も何もわからん業務内容やのによ
テストの点なんかいくら良かったって1円にもならんし
バイトしながらする仕事だろこれ
出勤日決められてるし掛け持ちしやすい
無職歴3年10ヶ月(31歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で8日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
マイニュースJapanに契約満了になった客乗の話が出ているよ
俺も取材してもらおうかな。
あのインタビューと同じ仕事してたし。
色々と安全軽視金儲けと思う事あったわ。
>>588
読んだ
JR四国も契約社員車掌いてますけどね
客乗と違ってドアの開閉、アナウンス、
発車時の側方監視など正社員車掌と業務は一緒
5年で運転士登用されれば正社員として
働けるがなれなければバイバイ
四国は正社員になれる基準は明確だか
西は運次第? >>591
四国がHPで発表してる数字だけで判断すれば、なかなか良い正社員登用率だけどな
少なくとも西みたいな使い捨てでは無さそうだよ 新幹線の客乗とか運適落ちた車掌にさせればいいのに。
10年ぶりくらいに駅降りてきて、若い社員に馬鹿にされて給料も下がってかわいそうだ
新幹線客乗に応募した者だけどまだ面接日程の連絡が来ないんだが
万が一書類選考で落ちても連絡は来るよね?
今の時代は申し込めば受かるよ新幹線客乗は
自分の名前書けば受かる
採用しても辞退があまりにも多すぎてまたやり直しってなるけど
最近の情勢ならよっぽどの奴じゃない限り契から正はほぼ通ると思うけどなー
1回目はともかく2回目で落ちるのは職場がなにかやらかした箇所か、そいつに問題がある
JR西日本「やりがい搾取の契約社員は、絶対にやめたほうがいいです」――
新幹線車掌が見た“安全軽視”の現場と“理不尽に使い捨てられる非正規”
http://mynewsjapan.com/reports/2401
「これから新幹線の仕事に就こうと考えている人に対して、自分と同じ轍を踏まないでほしいのと、
福知山線で重大死亡事故を起こした会社なのに安全軽視な面を感じておりましたので、取材に応じました」
――5年間、無遅刻無欠勤・始末書ナシで新幹線の車掌として勤務したJR西日本の契約社員(20代)は、
5年を過ぎたら無期限雇用に転換という国のルールによって、昨年、きっちり5年で雇止めされた。
ほぼ全員が正社員登用を希望するが、実現するのは2〜3割未満の狭き門で、大半は使い捨てに遭う。
8割がた同じ仕事内容・同じ労働時間でも、同一労働同一賃金からは程遠く、
デリヘル嬢送迎の風俗バイトをしないと生活できない低賃金だった。
一方で、非正規社員使い捨てを容認する労組の組合費3千円だけは毎月、天引きされた。
今では「やりがい搾取」にあった、と感じているという。 若い方が正社員になりやすいんか?ここで契約しながら公務員試験勉強したろかな
>>595
辞退が多いってことはブラックな職場環境ってこと? まだ幸い会社から、自分が非正規である事を言うな。
と指示された事はない。
もしこの先あんまり理不尽な説教を客から受けたら、
ここぞというタイミングで私、契約社員で月収手取り17万です、って言ってやろうっと。
それが唯一の楽しみだな。
>>600
客乗は医適関係ないでしょ? たしかに高い給料もろてるくせにってよく言われるな
給料言ってやりたいわ
社員が客に対応できずにフォローする事あるけど、フォローしてる人間の方が給料二倍以上低いとは思わないだろうな
契約にフォローされるて普通じゃありえないからね
>>601
ボーナスは手取り7万円です。も忘れるなよ >>601
手取り17万は羨ましい。
自分は12万だわ…
>>604
ボーナスという名の精勤手当ては今夏から基準額11万チョイになったろ!
手取りだと9万くらいになったはず 同級生甲虫サービスだが客になんでワンオペなのだと言われたら
ワンオペにした会社に文句言えってスタンスで開き直って言う社員多い
>>602
正社員の試験受ける時にいるかなと思ったけどそうでもないんですかー? >>607
適性落ちたら駅に行くんじゃなかったっけ? ここのスレの人たちは5年ルールを適用して無期限契約に切り替えるの?
四国の契約車掌は説明会も行ったけど、正社員前提は本当ぽいからここのとは違うよ。
GSと違って無くなる気配ないし当分は続けそうだな
>>609
それは出来ない。4年と364日でキッチリ雇い止めされるから。 >>611
無人駅で集札するのに走り回ってるの見るときつそう 無職歴10ヶ月(42歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月10日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で9日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>615
40代にもなって小坊みたいな寝言ほざいてんじゃねーよタコ 契約から正社員うかるやつって
3年だと大体2世、4年だと支社が認める仕事できるやつ、5年目でやっと箇所長推薦
ってイメージがある。小さい駅だと推薦枠少ないから全員推すのは無理だし
箇所長(区長・駅長)の権力もある。ただ西の契約って落ちても子会社が拾う場合も
あるんで、JRはダメだけど来月から事務セとか交通サービス(メンテック)
なんて道もある。これはこれで正社員登用もある。
ステップ的には契約→正社員もしくは子会社登用
駅→駅(将来的に輸送業務も視野に入れる)
駅→委託会社
駅→車掌試験受かるまで駅→車掌
工務→工務またはその子会社出向
客乗→車掌試験受かるまで数年は客乗→車掌
客乗→適正アカンので駅(辞める案件
支社間接→子会社間接(駅に配属もあるが断る人も多い?
指令情報配信専任者→駅
正社員になっても駅なら輸送過ぎたら頭打ち、乗務員でも今は人数絞ってるから狭き門で駅・車掌で頭打ちは経験する。将来的にNC/NSって頭もあるけど全社・エリア総合職がある以上彼らを優先しないといけないしプロ採の支社登用は
NS合格者とポスト公募で若干名。覚悟決めて一生現場に残るか通教・組合・研究発表極めて上行くしかないと思う。
↑とりあえず本体で乗務員やりてえわ、今はそれだけ俺は。
619はよくまとまってるし要点を突いているね!すごいわ
社員試験で乗務員系統になってもアーバンは東線開業で乗務員要員増だけど、地方はワンマン推進で駅から車掌が厳しい。金沢は車掌登用試験に新卒で要件満たして社員から受けても2回落ちは当たり前
冷静に考えたら毎年数百人単位で新卒プロ職が入ってくるもんな
彼らは最初から乗務員候補生
最初は駅に配属されるが経験程度
同じ年に入社した契約社員が正社員試験受ける前に乗務員になっていく
乗務員候補生は最初から正社員で手厚く歓迎
駅は契約(バイト)で十分ってことか言わずとも伝わってくる
7月採用したのに、もう10月採用のポスターあったよ。よほど人気無いんだな
>>627
駅決まった瞬間に泊まり無理とか勤務長すぎるとかで辞める人も結構多いからな。
実際月間で働く時間はカレンダー通りの社会人と同等なんだけどな。
契約の採用枠はガバガバだが、地元住人採用重視なのは否めない。
高校のとき就職試験で知り合った北海道出身の友人がいるんだが、
そいつが米子支社と金沢支社受けたが駄目だったという話がある。
家賃が払えないくらい給料低いってことか? 遠方から受けに来てくれるだけでもありがたいのに門前払いするんだね
優しさなのか知らないけど
無職歴3年6ヶ月(33歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、7月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で17日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
契約社員なんだからお客さんの対応も適当 発券もデタラメ 放送も嘘ばっか
異常時は知らんぷり 異常見つけても報告しない
だって金にならん
>>612
ただ毎年1年契約更新し続けているのに最後だけ1年に満たない契約更新になるのは
無期転換逃れの意図があきらかなのでみんなで戦ってみたいんですけどね
組合はあてにならないし
と、いいつつ他社へエントリーして転職活動真っ只中
管区ガチャと上司ガチャでハズレを引いたのでもうどうしようもないです >>636
束社会人でも受けるの?俺も1次まで受けたが束は酉と試験問題全く違うからな。
2次試験は面接なんだが当社指定日で希望日ではないので受かったら受かったで焦る。
>>634
いや、今は年齢制限撤廃されてるから早期退職で小遣い稼ぎのオッチャンとかいるよ。
うちの職場も自衛隊の幹部から来たオッチャンがいて
時刻の読み方とか見習い中
10:20をヒトマルフタマルとかいっておぃおぃとなった。
自衛隊といってもすごく気さくな人で一人でオヤジギャグ言ってよく笑っている。 コネもないのに若い奴がこの会社に依頼託してる時点で笑える。
契約同士でいがみ合ってる牽制し合ってるわ。
上司の前では仲良くやってますアピールしまくり。
ほんまにギスギスしてる。
いがみ合ってるなら雰囲気最悪だね。仲良くしてるオーラは出すけどばれるって。
そんないがみ合っていたら助け合い精神なんてなくチクりあいからの潰しあいになるわ。そんなんでコミュニケーションの拡充がとれるはずがない
JRの駅員や無人駅の切符回収箱にいたずら内容を宛名に書いた領収書を投げ込んだらJRがみどりの窓口で領収書を貰えなくなりかけた。
いやいやながら高額の場合領収書を出す騒ぎに
JRクソ西と書いた領収書3回でブラリスとか怖いわー
>>640
仲良くアピール一切せずに
最初から堂々ギスギスの俺らとどちらが良いんだかw 契約奴隷辞めたから関係ないけどな。
人生の底辺を学べるというか、20代後半で正社員落ちる奴は悲惨というか。
ぶら下がった人参追いかけてる馬だよまさに。
自助努力でもっと良い他の会社の正社員なれば良いのに。
>>647
遅刻しても直後の試験パスしてる奴もいるからそこまで心配しなくても大丈夫ですよ
体調不良とか隠蔽することもありますし てか何で契約同士でいがみ合ってんのかわからん
底辺同士仲良くしろよ
それやると会社は都合悪いと思うんだろうけど
こんな生活保護以下の給料で仲良く出来るだけの金がないwww
飲み会なにそれwww
そもそも契約で入る奴はアホなんのか
今、正社員の求人の増えてる中でなんで契約 時給1200円も満たない。手当もない
手取り18万も届かん求人に応募するん?
アホなん??
転職のエージェント相談室行ったら隣のブースから聞き覚えのある業界用語でよくよく聞いてたら交サの正社員だったorz
>>651
だからお前はバカって言われるんだよwww 無職歴5年2ヶ月(39歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、7月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で23日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>656
40代にもなって小坊みたいな寝言ほざいてんじゃねーよタコ 懲戒解雇になった社会人でも、
採用されるでしょうか。
>>654
最近の転職エージェントはそれなりの資格とか経歴持ってないと電話面談で済まさせるぞ >>662
乗務員スレで交通サービスの年収書いてあったけどあれは正社員にはしてやるけど三十になったら他に行けと言わんばかりだった 雇い止め食らった人って東のステーションサービス行く人多いみたいね
JR東中途採用の募集の広告があるけどその近くに西の駅スタッフ募集の広告…
>>653
会社の知名度!女性は婚活で銀行勤め並に有利っぽい
東の中途はいいか悪いかはわからん。ただ技術がない限り駅務だから
とりあえず準公務員じゃん!ってノリでは受けないほうがいいというのはこのスレ
の住人ならわかるはず。正社員かもしれないが基本みどりの窓口からはじめて
生え抜きが運転業務に行き、さらに引っこ抜かれて支社に行く。福利厚生はしっかりしているし
給与も問題ないがここの住人の過半数は西日本で生まれ育った人たちだと思うので
親とは遠く離れた生活にはなる。首都圏なら飛行機が全国に飛ぶので問題はない。
ただ盛岡・仙台・秋田・新潟・長野はもちろん八王子・高崎・水戸・千葉とか末端に
飛ばされたら苦労するぞって話はしておく。 >>660
退職関係はある程度の会社なら人事間による話し合いがあるらしいから
デカい会社ならやめとけ 特に同業種企業間の転職だとエロい人同士が仲良しさんということがよくあるから筒抜けでも仕方ないと思うしかないな
それでも覚悟を決めて一歩を踏み出す勇気があるならそんなもん屁でもないと思うだけだろうけど
無職歴10ヶ月(21歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、7月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で28日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
ハズレの駅って言われるのは
契約さんの離職率が高い駅はハズレなんでしょうか?主な原因はなんでしょうか?
さっき正社員のスレ見てきたんですけど、薄給とありました。
正社員の給料は、アーバンでも夜勤手当込みで手取り16万くらいですか…?
>>670
覚えることが多すぎる
正社員は問題を起こさない限り解雇されないけれども
契約は最長5年だから必死に勉強するんだが、そこで息切れする。
一言で表すなら薄給な上、しんどい。 自爆営業 組合費 職場の飲み会 制服のクリーニング自腹
>>674
たしかに覚える事は
そんじょそこらの企業の倍くらいありますもんね…
ありがとうございます 社員と同じ仕事してるのになんで給料違うの?、こっちは試験に受かろうと通教、レインボー、業研必死なのに社員はしていないのにのうのうとしている現実を見たから
7月初旬に応募したけど連絡来んわ
落ちて正解なんやろな
無職歴4年7ヶ月(29歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、7月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で31日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>683
後輩で関東民鉄バイトからこっちきて客乗やっているやついるよ
乗務員に憧れてたから苦で無いとか言っとるが本音はどうなんだか 客乗だろうが駅員だろうが鉄道にたいして興味もないのにここで契約やってるやつはみんな尊敬するよ
プレッシャーや求められる努力とか半端ないじゃん
客乗はプレッシャー半端ないし
20代の貴重な時間を3年も受かるか受からないかの仕事に捧げるなんてアホらしい。
無職歴12年9ヶ月(40歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で7日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>686
それでも日本の鉄道で働ける!やりがい!! ここ来るぐらいならjessみたいな駅務オンリーだけど正社員で採用してくれる方がいいのかな?
ここを受けるくらいならそっちの方がまだ良いでしょ
もしくは同じく給料安くても乗務員が出来る四国とか
給料生活保護以下
拘束時間クソ長い 体壊す
若い時の大事な3年間をほぼ受からない試験のためにクソみたいな給料で棒に振るう
スキルなんて身につかない
社員なれてもレベルの低い奴らばかり
普通にどっか正社員で入って国家資格取った方がいいと思うけど
あえてここで契約やるためのアドバイスください
めちゃくちゃしんどいのは知ってるけど
>>692
あなたが出来る子なら頑張ってれば大丈夫
出来ない子なら止めとけ >>693
正社員なったらボーナスあるからまだマシかな
契約から正社員なって車掌してるけど
契約の時と比べて月の手取りは5〜7万上がったわ
あと家賃補助もちゃんと出るから正社員になったら全然不自由はない
そら探せばもっと高給な仕事もたくさんあるけど俺は明けのあるこの仕事に満足してるから全然いい
今は登用率上がってるっぽいし、時間管理ミスったりよほどのことしない限り受かるかと
あとは運適やわな >>698
なるほどthx
まずは契約受かってそっから頑張ってみるわ 京都支社の客乗この前募集してたのにまた募集かけてるって内定辞退大量にされたのか
新幹線の客乗も例年6名のところ20名大量募集を何回も繰り返してるぞ
人が集まらんのだと。
契約社員じゃなくて、中途採用で募集すりゃあいいのに。
>>702
そうしようにもやっぱり組合云々でできないのでは? >>703
じゃあやっぱり、窓口の営業時間減らしたり、無人駅増やして駅の要員減らすしかないな! 交差「僕と契約して正社員になろうよ!」
225 名無しでGO! sage 2018/07/21(土) 16:15:58.17 ID:7DzJCiSH0
JR西日本交通サービスの年収
新卒1年目 280万
入社5年目 310万
入社10年目 330万
入社10年目(エリア長) 450万
立花駅の社員、救護室で休んでる女性の酔客をレ○プしようとして逮捕
正社員が立てたと思われるスレあるけど、過疎ってんなあ
>>706
技術は専門社員っていう実質中途枠はあるけどね
接客は中途で採るより契約の中から優秀なのを採るほうが楽ってだけでしょ >>710
東から逃げてきた元東労組が中途で入ってきて組合乗っ取るかもしれんやん。 接客好きですってアピールしとけば誰でも通るから
契約社員試験はな
>>713
理不尽なお客さんにあたるかもしれないけど、怒る事なく応対できますか?
みたいなこと聞かれた
ホンの一例やけど。 無職歴6年4ヶ月(34歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で13日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>719
ぶっちゃけ手取りっていくらくらいなんですか? 2月とか働く時間が少ないから手取り12万くらいよ。
12〜15万ってとこじゃない?
2月は12万だったな
それ以外も13万あればいい方
駅は知らんが客乗は2テツ1ヤス
年休も最近は人手不足で入らん
書類選考通過したら電話で連絡来てお祈りなら書面なの?
>>713
駅員になるに当たって一番大事にしたいことは何ですか?って聞かれたような気がする >>726
自分はウェブ画面で確認して、
面接まで行ったよ >>728
地方支社だからWEBじゃないんだよね。
ダメならダメで早めに教えて欲しいけど 時給1000円のバイトとは思えない
心身の過酷さが問題点なのかもしれない
真面目な人ほど辛いのかもね
入った駅で全然違うかもだろうけど
営業知識なんて時給1000円の価値しかないってことだ
ちゃんと理解してる正社員はほとんどいないがなw
給料泥棒多過ぎだろここはw
その上、自爆営業 組合費 職場の飲み会とか出費がかさんでどれか一つ外したら協調性がないだのレイオペやる気がないだのあれこれ言われる
ほんま脱線しただけの事はあるわ
契約で落ちてしまった俺氏に何かアドバイスください
一体何がダメだったのでしょうか
落ちてよかったと思わんと
どんだけ給料低いと思ってるのか
ここ落ちて関東私鉄行って1年目で手取り月25万の俺がいう
自動改札もないし客層悪くて給料安い西の地方支社やアーバンであれクソなやつしかいないとこに行かない方がいい。
>>736
博多
まあそもそも正社員の試験が受けれるかすら分からないって説明があったから
落ちて良かったのかも(まだ若僧だし西側の配慮かもしれへん) 正社員でも 3年経てば てか 以内に 辞める離職する奴って 結構な数では? それを埋めるのに 契約から正社員に 昇格みたいなんでいいんじゃね?
なんだか東日本は 中途採用大募集らしいなぁ 条件は高卒以上 多分ウテシ車掌以外の職種やろうけど
>>738
あまいな、100オーバーだ
ま、大した仕事してないけど ここ学生不可って明記してるとこと学歴不問としか書いてないとことあるけど大学生はお断りなんか?
無職歴1年8ヶ月(41歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で17日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
筆記試験ってどんな内容でしたか?
作文とかありましたか?
小論文みたいなのはあったな
契約の試験なんてたいした事ないから心配するな
多分、入社してる顔ぶれ見る限り面接重視やで
筆記は参考程度だと思うし、よっぽど酷くない限り大丈夫と思われる
せんでもいいけど心配なら面接できるよう練習していけよ
たいした面接じゃないのは受けたらわかると思うけど
面接官が面接慣れしてないからな
変な奴が多いらしいから、まともに自分の考えを自分の言葉で喋れたら受かると思う
俺は受かってすぐに辞めたけど
0209 名無し野電車区 2018/08/21 13:53:57
JR西日本アンチの民やけど、クソ西と言われたくなかったら2018/08/21/13:45頃のお客様センターに申し出た事を守れよ💢
基本研修期間中にやめるのが多い
そりゃ給料の低さ アホさ加減知れるから
それとか他に内定もらったり
吹田のケンセ懐かしいな
よく風呂で泳いだし
毎朝ラジオ体操したな
学生時代、わりのいいバイト代わりにさせてもらったよ
9:00から18:00まで座ってて勉強してるふりだけして
駅配属時にやめるんやで
>>755 それいいな。
就職内定しててすることなければ、ちょっくら契約社員で研修受けて 配属なったら辞めるという >>756
それ、職歴に入るから、就活のとき新卒扱いじゃなくなるよたぶん。 【埼玉】29年前の「綾瀬女子高生コンクリート詰め殺人事件」 “元少年(45歳)”が、今度は殺人未遂で逮捕されていた★22
http://2chb.net/r/newsplus/1534919914/
>両親は共産党系の診療所に勤務し、父は診療所の経営する薬局の薬剤師、
>母は看護士でした。2人とも共産党員だったため、警察への対応も
>筋金入りでした。家宅捜索も弁護士立ち会いの下で認めるという具合で、
>そのために捜査が遅れたと言われたほどでした 大丈夫大丈夫。今こうやって新卒扱いで内定出た会社におるから
十年前な
副業余裕、何年もしてるけどバレないな
一度だけ休みの日に仕事中当直から電話かかってて
なんでボソボソ話すねんとか言われたけどごまかした
5年しかないうちの何年も副業してるのか…
どっちが本業かわからんね
ちなみに副業ってマイナンバー云々で難しくなってるはずだけど、給料手渡しなの?
副業すんないうけど、こんな給料でやっとれんわ
副業禁止とか生存権の侵害やで
仕事の質なんてものは抽象的
契約社員一本で仕事してるやつよりはかしこく要領よく高収入なのは間違いない
危険だったら大問題だな
訴訟しても良いレベルだわ
危険だったらな
新幹線は全部JR東海が運営したほうが良いと思えてくるわ。
JR西日本「やりがい搾取の契約社員は、絶対にやめたほうがいいです」――
新幹線車掌が見た“安全軽視”の現場と“理不尽に使い捨てられる非正規”
http://www.mynewsjapan.com/reports/2401
「これから新幹線の仕事に就こうと考えている人に対して、自分と同じ轍を踏まないでほしいのと、
福知山線で重大死亡事故を起こした会社なのに安全軽視な面を感じておりましたので、取材に応じました」
――5年間、無遅刻無欠勤・始末書ナシで新幹線の車掌として勤務したJR西日本の契約社員(20代)は、
5年を過ぎたら無期限雇用に転換という国のルールによって、昨年、きっちり5年で雇止めされた。
ほぼ全員が正社員登用を希望するが、実現するのは2〜3割未満の狭き門で、大半は使い捨てに遭う。
8割がた同じ仕事内容・同じ労働時間でも、同一労働同一賃金からは程遠く、
デリヘル嬢送迎の風俗バイトをしないと生活できない低賃金だった。
一方で、非正規社員使い捨てを容認する労組の組合費3千円だけは毎月、天引きされた。
今では「やりがい搾取」にあった、と感じているという。
【Digest】
◇「何で決めているかわからない」正社員試験の合格基準 この仕事は契約は契約にしかわからない
苦しみや疲労があると思うんだがな
貴重な若い時の3年を無駄にして入るところじゃないと思うんだが。
社員見ててもクソレベル低いぞ
酒 風俗 パチンコ
人が集まらんとか人材不足とか、何を今更
脱線 台車はじめ不祥事のオンパレード ブラック企業に人なんか来ねえわな
給料安いし使い捨ての現状が知られるようになったから人来ないだけじゃないの
いい事だけど
社員との給料格差は本当にひどい
おまけにケツをふかされる事もしばしばある
金貰ってる奴が仕事しろよって突っ込みたくなるレベル
1番辛いのは契約だからとぞんざいに扱われること
無職歴3年2ヶ月(46歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で22日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
JRっていうブランドだけを公に押し出して厳格(笑)な職務内容
比べて給料待遇人権はコンビニバイト並
やりがい搾取どころじゃないよここは
契約も交差もなんで賃金が低いかよく考えや
30代40代になっても勤めててほしくないからその賃金なんやで
するとお前ら「せっかく育った社員が…」っていうだろ?
違うの!20代契約で回せる自信が本社側にあるからその賃金なの
20代終わりには転職の踏み台にしてほしいからその賃金なの
福知山線事故をあっさり起こしたり、
大阪三越伊勢丹を作ったけどすぐ撤退した
JR西日本ブランド(笑)かか?
まぁ和歌山や岡山や山口や山陰の田舎者ぐらいしかそんなの有難らねーぞ。
ただこの悪い慣習は阪急や近鉄などの私鉄も同じなんだよな。
転職の踏み台にもならねえよwww
外部で通用する資格取得費用援助してくれるか?
>>779
リーマンショックで正社員になれない20代がたくさんいた時代ならまだしも、今はわざわざ契約社員になる20代って地雷しかいないのになー。
ニート、ひきこもり、コミュ障でもできるくらい楽な仕事だったら20代の契約社員くるよ。 パワハラに恨み多しJR西、この年になっても我が子の身を案じる社員の親
労組にも、労働基準監督署にも、弁護士にも言えないわが身の情けなさ。
技術系G会社の元社員だけど転職サイトが開催する転職フェアに必ず契約募集の窓口があったな
G会社だけどいいの?と尋ねたら窓口に座ってたビリケンみたいな担当者が是非応募してくれと誰ウェル状態だったから逆に引いた
契約が安月給で、正社員の代わりに迷惑旅客の相手してんのに、
一方で正社員はというと駅事務室でレイプかよ。
ほんまにどこまでも腐ってんなこの会社
給料安い安いってほざいているけど、それを承知で入ったんちゃうの?
契約社員で働かれてる方に質問です。
大体何分前に職場に到着するようにしてますか?
遅延などがあったら怖いので教えていただきたいです。
>>793
20分前にはついててすぐに仕事できるような形にしてるわ
(格好だけでも良いから)ほうきちり取り持って構内巡回して時間潰してる
アーバンのでかい駅なら構内巡回とかやってられないから共有スペースの机とか整理整頓で時間潰すのが良いと思う
そういう姿勢を誰かが見てて、評価してくれるハズ 二十分前に着いておく
着替えてその後は開始まで事務所に立ち入らない
それで社員受かった
20分前じゃ「着いておく」とは言えないぞ
お!来たか!休みかと思ったぞ!w
レベルだわ
孫請け、ひ孫請け、日雇い派遣じゃ、1時間前到着なんて無茶なことが行われてる。
実に弱いもの虐めだねぇ。
広島某だったが1時間前半ば強要
出勤時刻の30分前になったら当直から電話が必ずかかってくる
給料払え
逃亡犯といいレイープ紛いといい....
立花は激アツ!
>>783
応募できる人限られてるしド文系じゃ門前払いorz 無職歴4年4ヶ月(21歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で27日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>803
あるよ
機械系の実務経験者でないと車両系統の専門社員採用では相手されない
車両系統の専門社員では自動車系と車両メーカー系が多い感じがする 営業の契約社員でも、元整備士です。みたいな子いるけど専門社員すすめたほうがよかった?
>>807
そっちの方がよかったんじゃね?
専門社員で瑞風のクルーになったのもいるからな 社員試験通らない限り心理的に楽にならない
もうそろそろ結果でるんちゃうか
無職歴9年10ヶ月(35歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で31日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>912 順次って判断基準わからんな。
組合に忖度して取るのか
まあ、個人的にはチョンボしてもヘラヘラしてる奴は落ちてほしい 上旬って言われてるけど割と中旬発表やんな
数年前の5月採用結果出るのは3月上旬と言われてたけど3/15やったわ
3年もかけるの阿呆らしい思ってすぐ転職したものだけど、頑張ってね。
一応落ちたとき考えて転職先は見つけといたほうがいいよ
無職歴2年3ヶ月(42歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、8月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で一昨日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
休みの日にJR乗ってて(or乗るために駅で待ってて)、思いがけずにトラブルに遭遇したら、駅員や乗務員支援に行く?
>>822
正直、バカらしいよね
正社員目指してやる気満々で入ったけど、想像以上の薄給に閉口して、続ける気が失せてきたよ・・・
天災で勤務体型変更になって労働時間減ったらマジでキツい・・・
正直、受かるかどうか分からない登用試験まで待ってられないよ ほんま人手不足だから、よっぽど変なやつ以外社員試験はうかるよ。
契約時代に色々人脈つくっといたら、社員になったあと楽よ
>>827
そもそもそこまでして残りたいかというレベルの話なんだがね
とっとと他へ移ったほうがいいと思うよ >>828
社員試験受けるやつは、他にあてがないんだから。
ここ入る前は、引きこもりニートで昼夜逆転のクソみたいな生活してたけど、社員受かったら年収500万だもん。
ここの楽な仕事をしたあとに、他会社で真面目に働けないよ…
>>829
まーここ1年くらいで落ちたやつは変なやつで間違いない。 交通サービスで正社員募集してるけど、
本体の契約行って正社員目指したほうがいいのかな?
俺はまともやから受かってるはずや
他の契約共とは違うんや
出勤遅延とかしなければいけるだろ
組合やレイオペもやっとけば
通教はいうまでもない
JR西日本交通サービスの年収
新卒1年目 280万
入社5年目 310万
入社10年目 330万
入社10年目(エリア長) 450万
仕事内容 原則一人駅
一人で券売機締め切り
一人で営業出納締め切り
一人でダイヤ乱れのお客様対応
一人で本体駅正社員以上の仕事と責任を任せられます!
これほどやりがいのある仕事はありませんよ!
>>834
社員試験直前に出勤遅延してても受かる奴は受かりますし
そして社員になって態度がでかくなり先輩にすらタメ口使い出す始末。 >>836 すげえ時代になったな 出勤遅延したら絶対受からんと言われてたのに 本当に人手不足が深刻だからさ
セルフ化非対面化させようとしても、お客さんのほうがついていけてないし
でも人手不足いう割には契約は未だにモノ扱いじゃん?
>>837
なんだかんだで上に気に入られることが1番で
横や下にはひょうばん悪かろうが関係なく
そういう奴ほど上に行ってそういう奴を好む体質は永久に変わらないわけで
>>839
社員になった人の入社式で今日から仲間にと言い出す社長と役員....
ホント物以下の扱いすぎる
と、社員試験落ちた人が愚痴ってみる 今日から仲間ですって契約社員は仲間じゃないって認識か。
なんやここの常駐の契約は全落ちかいな しょぼいなあ
無職歴5年8ヶ月(32歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で10日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
内定いただきました!
ただただ真面目にやっていたら奇跡が起きた
むしろここにいた契約みんな受かったから卒業したんでは
>>850
2回目です。志望を変えたらすんなり内定もらえた!研修頑張ってきます うーん、どこだろう
早く配属が知りたい
いつわかるものなんですかね
入社式で辞令渡されるよ
元駅に戻ることはほとんどないかと
客乗は元職場で車掌試験受けて車掌研セ入るまで3ヶ月程客乗
>>856
その三か月間って万能感半端ないんだろうな。自分もそうなりたい。 受かった人達おめでとう。
みんなちゃんと入社式してくれるからいいやんか。経験者採用者は、そんなもん無いんやでw
しかし、天災で勤務解放になったら給料ダダ下がりだな
正社員は勤務解放願うが、時給制の俺は待機を願っている・・・
>>856
俺の職場正社員になったヤツが泊まり勤務やめたいと日勤職場になって
客乗出身はいないが乗務員採用でも車掌試験は誰も受からない。
ホント墓場感が。。それでも契約社員は採るんだからそいつら可哀そう >>856
元々客乗でもなく駅務やってない状態でいきなり運転士(正社員)採用の方は、どんな流れに?
どっかの駅配属になって車掌を目指すんよね?
そもそも駅務やったことすらないのに続くんかな?未知の世界っす
なかなか厳しいかと >>865
支社の事務とかってことかな?
そっから乗務員採用になったら駅配属
けど駅務経験ないから数週間研セで営業やらマルスやら学ぶ >>866
なるほど
周りにそんな方がいますが、なかなか難しい世界だなと思いましてね
それでも車掌や運転士になれるのかなぁと 無職歴3年2ヶ月(37歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で14日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>845
そもそもスレ住人が契約なのかと
人事とかがテキトーな事書いてそう >>869 人事がサクラで書いてそうだな
マイナビと比べ金かからんし
自区所は2/5の勝率 それでも例年に比べて多い方 2回目の奴落ちてたし
なんでこんな奴が受かったってのもある 大変な事やらかした奴 組合に入ってる奴で、賃金調査届いた人いる?
精勤手当の加算額書く欄あったけど、そんなん夢まぼろしだろ…誰が貰えてるんだ…
契約時代は1回も加算された事ないぜ
どんなに技能あっても
働きはじめてまだ1年に満たないけど、辞めようか真剣に考え中
薄給なのは覚悟で入ったものの、天災で勤務体型変わって労働時間減った時の薄給ぶりと言ったら想像を絶するものが・・・
ウチの区所に契約の後輩入って来るタイミングで辞めようかな
通教もやらんw
受講料バカくさいww
人手不足を鑑みて会社が本気で考えを変えはじめた、と某組合の偉い人が言ってたけど本気かはわからぬ
どっちでもいいんじゃない?
結局非正規で回せる レベルの低い仕事なんだし
>>876
契約担務をなくして、券売機+で対応させるってことだと思うよ。 >>881
同じく加算貰ってましたが落ちました
加算より出勤遅延とかやらかした方が受かるような気が
何も問題起こさずの人よりマイナスでも人事の目に一旦止まる
経歴の方が良いんじゃないかと 今までは出勤遅延一回でもやったら絶対受からん言われてたが変わったのか?
確かにニュースに出る不祥事やった奴が受かってたし
出勤遅延したやつ受かるならそこからよっぽど対策したことをアピールしたのかな。
加算あるやつでも落ちたなら運適がだめだったとしか思えない
>>885
上司曰く
1回目は運適
2回目は総合的判断
とのことでした
ただ2回目はクレペリンに全然集中できなくて確実にやらかしてますので
2回とも運適と思われます(香水臭くてくしゃみ鼻水に苦しむ)
ちなみに転職活動中ですがそこのクレペリンは通りました
なんにせよ受験日のコンディション大事ですね 無職歴8年5ヶ月(39歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で19日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
あー、やっぱりね
どうせお前の事だろうと思ってたよ
俺だよ 俺
あのことね いやーあれであの時どうなるか思ったけど
あれはあーなって 今なんとかあーなってる
無職歴9年11ヶ月(26歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で25日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
社員試験 2回とも落ちた奴いる?
これからどうすんの?
40 名無しさん@1周年 ▼ New! 2018/09/30(日) 15:28:02.03 ID:r0aCGb+p0 [1回目]
JR西日本が安易な全面運休を始めたせいでみんなが迷惑
JR西日本が安易な全面運休を始めたせいでみんなが迷惑
JR西日本が安易な全面運休を始めたせいでみんなが迷惑
>>898
動くかどうか分からず、待機が延々と続けば超過勤務ガッポリなんだけどね
計画運休の場合は、次の乗務列車が決まればその場で勤務解放なるから給料は減るな
だから、
正社員の本務車掌は、「勤務解放! やった!!」
だけど、
時給制の契約は、あまりと言うか、全く美味しくないんだよな
自宅に帰れるならまだしも、出先で勤務解放なっても宿泊所でボケッとするだけだし 無職歴1年3ヶ月(44歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、9月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で27日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>899 ただでさえコンビニのバイト以下の給料が低くなっちまうなwww
業務内容というか車掌業務自体バイトでまかなえる程の仕事なんだからそれで十分か
東海も習って車掌もバイト乗せればええのに >>901
給料って面では駅の方が安定してるのかな? 給料は駅の方が安定してると思う
客乗は乗務時間しか給料発生しない
マイナス行路ばっかり乗ってたら手取り13万とかなる
サンダーバード持ってる区所は金沢までしか行かなくなって苦しそう
マイナス行路ってよく聞くけどどういうことなの?時給減るの?
駅にいるとイメージが沸かん
契約だからマイナスではなくて
最初から泊まりで13時間とかでそれに応じた給料になる
客乗 駅の契約は人間扱いされんからな。
そして正社員も採用基準意味不明 通教1つも取ってない奴が受かってたりやばい事した奴も受かってたり。
逆に真面目にやってきた奴が落ちてる。
>>904
例えば、
サンダーバードでの一往復
と、
こうのとりでの一往復
なら、
サンダーバードの方が乗務してる時間が長いから、サンダーバードの往復の方が稼ぎがよい
すなわち、こうのとりが含まれる行路がマイナス行路という事ではないかな
その分、拘束時間は短く明けは早くなるけどね なんで客乗を契約社員でまかなうんやろ?
車掌で運適落ちたやつにさせたらええやん。
あと、育休明けでカンを取り戻すために乗務させるとかさ。
駅の勤務時間は1日7時間45分が基本
乗務員は7時間10分が基本
泊まりなら14時間20分
それ以下ならマイナス行路って言う
1ヶ月10徹で143時間20分?
月給の正社員なら1ヶ月でこれを下回れば基本給のみ
超えた分は全て超勤になる
予備なら半月とか細かい所は省略
同じ基本給でも乗務員のほうが基本の勤務時間は短い
駅なら確実に7時間45分だけど
客乗なら下回る事も多い
だからマイナス行路
>>911
基本給は最低限保障されるってことは、高給狙いじゃなくて勤務時間短く楽したいだけなら、いわゆるそのマイナス行路ばっかり乗ってればいちばん楽ってこと? >>912 正社員だったらな
客乗はマイナス行路で台風で待機とかだったら手取り10万切る
拘束時間長いのに、給料入らない ただでさえ時給はコンビニの方が高いのに全体で考えたらもっと悲惨な事に 客乗と駅務やったらどっちが大変なん
イメージ的には駅務の方が知識いるし大変そうやけど
通信研修の点からみると駅務は営業1と営業2、安全概論1と2、運転法規くらいかな。
客乗は何が必須なん?
正社員はマイナスなら特勤を除けば特だが
会社は損だから交番ではマイナスにならないようにしてる
契約だと片道1時間半の特急で2往復なら準備や徒歩入れても8時間ぐらいで
泊なら泊まりなら手取り10万以下
それでも拘束は普通に24時間だったりする
契約客乗は乗務員勤務扱いでないので
7時間45分が基本
時給だから意味ないけど
>>915
駅は周りに誰か助けてくれる人がいる
客乗は基本的に1人で全てしないといけない
クレーマーに絡まれても1人で対処
でもチーフの顔色は伺わないといけない >>907
スレにもあるように契約社員は仲間じゃないって上の人たちが言ってますし
そして有給申請しても取れずに今月8休しかないんだが
転職活動が捗らない捗らない >>920 年休は潰される入らない
逃げられないように 蟻地獄 搾取してポイ
教育や制服に金かかってるんだからそれを回収するまで逃がさないって言う 無職歴6年半(36歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で今日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めること話してない。
無職歴2年3ヶ月(40歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で8日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めること話してない。
無職歴3年7ヶ月(20歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で12日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めること話してない。
コピペの日付を変えればNGIDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ
このコピペって何のために長年貼ってるんだ?
ちなみに俺は客のクレームとかはどうでもいいが勉強ばっかしなきゃいけないのが辛いわ
鉄道好きなやつらならいいけど全然興味ないから尚更なんだ
無職歴6年6ヶ月(22歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で18日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
コピペの日付を変えればNGIDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ
駅スタッフ受けてみようと思うのですが採用人数は例年少ないのでしょうか?ポスターには15人程度と書いていたような気がして…
駅は人手不足。
社員なれるかは頑張り次第だけど、入社すればチャンスはある!
>>931
ありがとうございます。
人手不足なのですか…
とはいえ採用人数が少ないと倍率も高そうですね… >>933
場所によっては受ける人もあまりいないですよ 勉強好きで几帳面な性格で鉄道好きな人間なら
社員なれると思うよ
頑張れ
>>939
近畿地区は人が足りてないから入りやすいと思いますよ
他の支社の募集だったらおすすめしなかったですけど jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/34/1172142817/
社員行ける人はやっぱり凄い。営業知識に舌を巻いた。
でもあれだけの人が3年って、2年短縮の人はよっぽど優秀なんだな。
有給が増えて25日になったけど来月も4日申し込んでも消化されず
3月で雇い止めなんだが
せっかく社員試験受かっても、希望したエリア関係なしにみんな近統内に配属されるの?
>>940
ありがとうございます。まずは選考に向けて少しずつ勉強していこうと思います。
他支社はあまりよくないのですか? 雇い止めまで働くのってあほらしくない?
次はどこ行くん?
>>950
歳なんでなかなか仕事が決まらなくてorz
雇い止めまで働くと特定受給資格者になるんで失業保険が少し長くもらえるメリットはあるけど働いているうちに決めたいですね 無職歴1年4ヶ月(42歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で23日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
>>947
面接の時、「客乗はどうですか?」と聞かれる事が有るらしい
答えは絶対「NO!」にするよーに
客乗だけは本当にやめておけw >>953
最初は北陸新幹線の客室乗務員もいいなぁと思っていて金沢への引越しも視野に入れていましたがそんなにでしたか… >>954
客乗の仕事は、ドアの開閉やアナウンスする車掌(「運転車掌」と言う)と二人一組
だから、まずはその運転車掌への機嫌とりが大変
そしてその運転車掌が気難しいヤツだったら尚大変
そして何より、計画運休(台風等の悪天候が予め予想されていて、事前に「特急◯◯は*号から**号まで運休」と決められるもの)になった時は、次の乗務列車が決まれば勤務解放(そこで勤務が終了)となる為、時給制の契約社員は給料軒並みダウンとなります
乗客からクレームを言われる際は、特急車内という閉鎖空間で延々とお叱りを受けます
基本的に一人での応対となる為、仲間からのフォロー等は一切ありません
(遅れに関するクレームも有りますが、駅員ひへの不満を言ってくる乗客も多いです)
駅スタッフも色々と大変なんだとは思いますが、他業種から転職してきた私にしてみると、
「世の中にはこんなにイライラする仕事が有るのかw」と軽くカルチャーショックを受けましたので(笑) >>953
長文&連投失敬・・・
だから面接で「客乗どうですか?」と聞かれる事が有れば、テキトーな尤もらしい理由つけて交わせw
「地域に愛される駅を作りたい」とか?
「駅という拠点を基に明るい町造りに貢献したい」とか? ≫954
北幹の客乗は、気象条件に左右よっぽどされないから上に書かれているような運休もないし、折り返し時間も労働時間になっているから車内清掃中もぼーっとしていても労働時間。
そして山陽みたく改札はデータを見るだけで自由は省略。運転車掌はほとんど北陸の人間だから良好だよ
車掌なんて馬鹿でもできるのに、あんな仕事で威張って恥ずかしくないのかねぇ。
おっさんの車掌とかみていて哀れ。
>>958
まあその発言を契約が言ってるとしたらそっちの方が哀れだけどな。 >>957
なるほど
新幹線客乗は良好な環境なんだな
在来線の客乗は絶対にやるなと言うことですな
在来線の客乗は自由席メインだし 北陸の客乗は在来への採用はもうしていないから金沢で客乗なら自動的に新幹線。
会社は開業時の余剰対策と新幹線客乗が採用できなかったから客室担当車掌を導入したけど、客乗が採用できたら本来の在来へ返したがってるし。
無職歴2年9ヶ月(36歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で26日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
コピペの日付を変えればNGIDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ
車掌もそんなに気難しい奴ばかりではないが
気難しい奴とあたると1日憂鬱
>>955 >>956
乗務員は車内のこと全て基本1人で対応しないといけないですもんね…異例時のきっぷ取り扱いなどは駅に投げることもできるんでしょうけども周りに助けてくれる人がいないのはやはり大きいですね。それだけ責任があると感じました。
とはいえ駅でも平穏無事で1日終えることが何よりですね。私も今は他業種で、今いる場所も比較的クレームなどは少ないですが運輸業はより一層壮絶なのは目に見えてますw
>>957
豪雪の時も北陸新幹線だけ動いていて雪に強いとニュースで見ました。とはいえやはり収入に直結すると思うと運休は避けてほしいですね…お客様側もそうですが… きっついクレームは、ほんとたまーにくるけど一徹終わったら忘れちゃうかも。
前職でサラ金で働いてた先輩は、よゆーといっていた。
制服脱いだらわすれちゃうよ。
気にしなくていい。
お客云々より社員試験云々にしか頭が回らないから大丈夫。
アケで帰宅途中や、プライベートでJR乗ってる時に、人身やら車両トラブルでの運転見合せに遭遇したら、駅員や乗務員支援に行ってますか?
皆さまどうされてますか?
無職歴7年6ヶ月(26歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、10月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で1日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
コピペの日付を変えればNGIDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ
交通サービス正社員いいのかなと思ったんですが
基本給少ないですよね全然上がらないみたいですし
契約やるよりマシですかね
鉄道電気技術者の契約社員の2次試験今度受けるんですが
6時間も試験時間あるんですが何やるんですかね?
受けた経験あるかたいらっしゃいましたらご教示頂けると幸いです。
無職歴5ヶ月(46歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、11月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で8日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
コピペの日付を変えればNGIDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ
ニュースになったけどアホなことやった奴が受かってるから安心汁
無職歴3年8ヶ月(23歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、11月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で12日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
コピペの日付を変えればNGIDに引っかからないと思うその浅はかさ
だから無職なんだよバカ
ここに入社してからというもの、薄給ゆえ、かなりプライベートで我慢してきたが、そろそろ限界来てる
気分が荒んできたわ
まさに、貧すれば鈍するってヤツをひしひしと感じてるわw
しかし、みんなはよくそれを表に出さずやってるよな
プライベートでの性格や休憩所等の使い方に難があるヤツは居るけど、仕事においてはそれらの性格が出る事は余り無いもんな
そう言えば、正社員に上がった先輩の勤務表に「入社式」とあったな
何だよ「入社」ってw
上のレスにあったが、ホント、仲間として見られてないのなw
>>986
それは僻みだろ。他に式をどう表現するんだ? >>987
社員に上がった先輩は素晴らしいよ
気さくだし頼りになるし
だから、その先輩に対する僻みは無い
会社側に対して、何かもうちょっといいネーミング無いの?って軽く思っただけw >>988
契約社員出身は本社で入社式してもらって高待遇じゃないか。技術、医療系の中途採用はそんなの無いんだから。 >>989
にしても、「任命式」とかの名称でいいんじゃないか?って思っただけ
ちょっとだけ虚しくなっただけなんで深い想いは無いです(汗) 正社員登用って1回目でダメならほぼ絶望なんですね…
1回目落ちて2回目目指してる途中 ヤバイ失敗した奴おったけど受かったよ。
2回目で受かる奴も半分ぐらい。
ちょっと前受けたけど、1回目あかんかったけど2回目で受かったで〜
先輩も2回目で受かってた。
今は契約社員減らしていく方向らしいから(あと数年でなくすとか?)
1回目で受からんってことは望み薄だったりして。
よくできる人なのに落ちたとか見て、優秀だとしても落ちるときは落ちるんだなぁと勝手に思っただけです。すいません…
>>994
契約社員減らして登用率を上げたりは…なさそうですね… >>995
登用率あげてるっぽいけどなー?
優秀な人が2年で試験で受けれるやつ、優秀じゃない普通の人でも2年で受けれるようにするっぽいし
働き方改革として駅務の要員を減らすみたいだから、駅務希望だと受かりにくいかもね 同じく少し前に正社員なったけど俺も2回目で受かったよ
焦りと不安で押し潰されそうになると思うけど諦めずに頑張ってほしい
一応保険として次の仕事も探しつつ2回目受けるのがベストかな
無職歴1年3ヶ月(38歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、11月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知らねーよ!
窓口にいるとICOKAで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で17日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。
lud20200712160420ca
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