次スレ立ってないのに埋めた前スレのID:xTnWK/2Gに地獄の苦しみを！
これから先、なにも良いこと無い人生だ！ドーン！！
今日共産圏グリーンの窓下にライン入れてるの見た
「」わるい
このスレはトコットを讃えるスレですが、情操教育連呼、サブカルチャー叩きはNGどす。
いやいや馬鹿には強めに言って呪ってやるぐらいで丁度だぜ
この人の説明っていいね。なんか聞いてて楽しくなるわ。
しかしコロッケはいかんやろw
このトコットの顔はメッキを使ってないのがとてもいいと思うんだが、このシンプルな顔はユーザーがいぢって楽しむのに向いてないか？
どこかで見た表情やな…そうや！ムジュラの仮面やないかw
標準色では無理やから、特別仕様車出したら買うやつおらんかな。
このトコットの顔は仮面にも見えるのだが…覆面だとミルマスカラスやな。
こういうカラーが街にたくさんでたらオモロイやろな。
コスプレイベントみたいで ボディカラー白でクールスタイル付けて白ナンバーしたのは正解だった
白と黒で上手い具合に統一感あるしちょいカスタムした感が出ていい感じ
なぜか親がバイザーを付けたがる
いらんだろと思うんだがな
トコツトのデザイン方向性は間違いではなかった
>>13
実物大見ないと分からないけど、見た感じトコットのが洗練されてる このボディにその顔がつくという事かな。
これは期待できるな。トコットの商談用にw
早く出てこい
----------
まずひと目みて気づくのがボックス調（直線的）なフォルムになっていること。
そして、ダイハツが昨年発売した新しい軽自動車「ミラ・トコット」に似たミニマルな装いです。”パクった”わけでなくトレンド（流行り）を追った結果でしょう。
リアランプは縦型でLEDが細く縁取るような形です。 ちょっと似てるだけで全体のフォルムは違うからどうでもいい話
N-WGNっていくら位なんだろうね。
価格があまり違うと宛馬になりにくいなw
アルトはかなり安いんだろうね。
>>23
イースを当て馬にしたらそのままイースを売りつけられそう！？ スズキも今はかなり値引きしないかな？買う気はないが
アルト新古車なら総額50万円で乗れる。でも好きなクルマが一番
雨の日も窓を少し開けて運転する私にはバイザーは必需品だ。
こんな垂直ドアガラスは少し開けても雨は入らない
そんな基本の基本も知らず不細工なドアバイザー付けて余分な金払うやつの多いこと
>>27
そりゃまた恐ろしく安いね。
でもアルトはいらねー。
それに価格も開きすぎて当て馬にはならんよーにも思うなw >>32
アルトは新古車だけじゃないから。平均でトコットより少し安いぐらい
特にワークスだったら高いよ 風向きによって雨は入ってくる
喫煙者の俺にはバイザーは必需品
タバコ吸うとは国税に協力を惜しまない意志薄弱児だな
喫煙と嫌煙の戦いになるからやめーや
車納車されて気が付いた
なぜかルームランプの前がLEDで真ん中がハロゲンという謎
喫煙者のご使用はご遠慮ください。灰皿も廃止になっております
タバコ止めれない人はドアバイザー要るかも知れないが一般ピープルには不要です
後付け出来るから無しで注文しましょうよ
タバコは、車から降りてコンビニで吸うものだ！
匂いも付かないし、室内も汚れない！
そして、家族もご機嫌だ！
しくしく・・・
>>38
雨の日、オナラをしたら非常に役に立つ。
マジ >>39
日本人はディーラーと慣習に流されてドアバイザー付けてるが
海外では付けません不細工だし
もちろん海外でも雨は降ります サイドバイザーは今回パスしようと思ってるが、やっぱり利点はあるよね～
デザイン面、コスト、窓ふきが不便なのが理由なんだが、やっぱり付けようかな。
強めの雨が降った日、助手席の彼女が音無・激臭のオナラを素知らぬ顔で室内に充満させる
あいにくドアバイザーを付けていないので僕は目も眩むような悪臭を窓を開ける事なくじっと耐えた
だが地獄谷から沸き上がる硫黄のような臭いを密閉された軽自動車の狭い室内空間で長時間耐えるのにも限度があり意を決して窓を少し本当にほんの少しだけ開けた
窓から流れ込む新鮮な空気と大粒の雨
新しく買った服を着ておめかししてご機嫌でいた彼女は瞬く間にびしょ濡れになり普段の大人しく可憐な彼女からは想像も出来ないような罵詈雑言の数々を僕に浴びせる
天使と悪魔の如くのギャップと鼻の奥に残った悪臭により正常な判断が困難になっていた僕は彼女にこう言った
テメェーの屁がクセェーんだよ！！
彼女とは別れる事になった
バイザーさえあればと、バイザーさえあればこんな悲劇は起こらなかったのにと後悔した
バイザーでも臭い屁はダメだろ
あと文才無いなら長文の投稿するなよ
こっちが可哀想な気分になるわ
>>50
下手な長文書いた本人
どうやらバイザー付けるとバカになるらしい タバコ吸っているからバカなんでしょ？
いやバカだからタバコ吸っているのかw
>>51
いや俺>>47とは別人だけど？
滑稽にも決めつけちゃってw
タバコ吸ってなくてもバカだな君は てか何人かの「バイザー絶対許せないマン」がいるだけじゃねーの？w
別に付けてもつけなくてもどっちだっていいのにくだらねぇ
では別人だと証明してください
出来ないのなら悔し紛れの書き込みだと決定
イチャモンつけたお前が同一人物だって証明してみーやw
それができたら話聞いてやんよビチグソ野郎www
別人だと言ってるのはあなたです
では同一人物ってことで良いんですね？
相変わらずの糞スレ
だから新スレなんて立てなくてもいいのに
そんなことは無い！ごく一部の穀潰しだけ逝けば良いと思う
>>60
良くねーなw
同一人物だって先にイチャモンつけた奴が証明すんのがスジってもんなのwww www ← こんなの使う奴がまともなわけない
勝手に戯言ほざいてろ
>>69
お前の存在がドアバイザーの心証を悪くするから死ね フォグは結果的に皆さん付けてないのね？
バンパーに穴開ける必要があるので、自分では付けられないよね？
カーナビもドラレコ付きで17万の見積りだが、中華ナビだと2万円位なんだよね。ただ耐久性がないみたいだが。
フォグはわざわざ付けなかったな
お金かかるし、フォグが必要な場面って早々ないしね
NWGNもシンプルなエクステリアでトコットと路線が似てるような気がするんだがトコット好きにはどう見える？
;h=442&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&ixlib=js-1.2.0&s=06ecb51da828a6c77e34f496195aa4b2 >>75
確かに似ているね。
近所にあるから聞きに行ってみるかな。 >>74
フォグは微妙だ。
後から検討すりゃいいと思ってるが、機能的には付けときたいのよね。安全に関する部分なんで。
悩みどころは…
部品だけ買って自分で付けられるか？
その場合、バンパーへの穴開け、社内のスイッチは部品として付いてくるのか？
フォグ枠のメッキがイマイチ微妙
しかし車買うときに、オプションでここまで悩んだ事は無かったなw オプションのフォグが本物のフォグとは思えないんだけど…
いやいや、だからフォグが本当に必要ならマーシャルでも付けろ
ロービームで代用とかはお笑い以外の何物でもないが
だから、オプションで付けるフォグ程度なら、実用的にロービーム点灯とたいして変わらんだろと言ってる
それに、この車にマーシャル付けるもの好きも居ないだろ
いやいやいや、つまりは必要無いと言いたいんだろうが必要としてる人もいるからちゃんとしたのを付けるのを勧めてる
基本的にトコットのシンプルな格好を残しながら、前照灯の補助的に付けときたいレベルなので本格的には考えてないんだけどね。
それと折角メッキの少ない顔なのでメッキの枠は微妙なんやね。
今回はオプションを細かくチェック。カーナビもね～
このクルマじゃないけどアマゾンの激安LEDフォグ付けたった
>>92
かっこええなぁ。
しかしバンパー穴あけしても固定できるんやろか？
取り付けてもきちんと前を向いてないと駄目よな。
やっぱり俺には無理そうやなぁ >>93
タント用みたいだけど他のダイハツ車もつけられるみたいだったからディーラーに相談しつつやってみた
穴あけが一番ヒヤヒヤしたけどね >>94
後ろにねじ止めするような、金具が見えますが、ボディに取り付けられるような部分があるんですか？ >>95
コの字型の金具をホムセンで買ってきて車体側にタイロッドでグルグル巻きに固定してそこにネジ止めしてる
L字型だと振動でずれてくるから 今どきのは後付フォグの設定がオプションであるなら
バンパー裏に取り付け具と穴あけ用の切欠きも最初からあると思うけど
エンジンルームに予備コードもないかね
思い切り屁をしたら
シートが大変なことになった
どうしよう…
>>96
なるほど、こりゃかなり難易度高いですね。
これはもうプロの仕事やな～ まぁでも後から自分で取付けた人がいるなら、一旦はフォグなしで行く事にします。楽しみは残しておくって事で
>>97
すみません、急ぎませんので画像よろしくお願いします。
きっと皆さん見たいと思います。 しかしトコットは少しドレスアップすると、格段に格好良くなるな。今日納車の車見てきたが、ホイールカバーとウインカーが白に変わってたが、なかなかカッコ良かったよ。
やっぱりこのデザインは秀逸や。
だいたいオプションも決まってきたので、そろそろ詰めに入るかな。問題は今の車の下取りをどうするかやな。
しかし今時の営業はセンスないね～
昔の営業は今乗っている車を是非下さいって言ったもんたけどね。
俺の場合、そこが引っかかってるだけなんだけどね。
今時は足元見られないように「買ってあげますよ」ってスタンスだからな
時代ごとに売り方買い方は変わってくんだからこっちも対応しなきゃね
そら下取りを横流しできてたからな
いまはそんなことできないし
入ってくれば処理はめんどくさいし
できたら買取屋に持って行ってほしいと
思ってるよ
>>111
塗装も問題なく走行も問題無しなのだが、かなり年数を乗ってるので査定してもらえる車でないのはわかってるんだが…
アチコチ劣化が激しい車だとそう思わないんだが、やっぱり気分的にね～長い分愛着もあるし 最近は中古車流通に食われて販社系は持て余しているのか
ゴミを引き取ってもらうのに
ぜいたく言いすぎだろう
猫のシルエットとかツインテールの女の子のシルエットのエンブレムを付けたキャストとかキャンバスを見かけるが、トコットにも設定あるのかしら？
猫のエンブレムがとても似合う気がするねん
この問題なく走る車がタダか…と思うとちょっと悲しい。
DOHC 152PSのエンジンなんか、他に使えんかな～と思ってみたりして、農家だったらありかな？とか
カーナビ、ETC、バックカメラも問題ないし…とか考えると小屋でもあれば放り込んでおくんだけどねw
>>116
通販サイト、
Amazon、ヤフーショッピング、楽天で、「エンブレム」と検索したら出てきます。 >>121
そう思う事もしばしばあって、急いでないから、様子見てる状況。
ただ普通車が2台あるので、税金を考えるとしんどいので、やっぱり換えようとおもってますよ。
今は2000ccの7人乗りだが、もう大勢が乗ることないのでね。
しかし走りはね～やっぱり今の方が余裕あるからね。 いやトコットだけに限らず取り回しの良い軽は自由度を上げてくれます
心もリアルも
>>124
乗換検討始めて、ホントにそう感じてます。
体重70Kgの人間一人を運ぶのに7人乗り、1,500Kgの車を動かすのは、ナンセンスですよね。
それも高速ならいざ知らず、近所のスーパーですからw
今日N-WGNの話聞いてきましたよ。
ノンターボは128万のGと133万のとの事。
装備はトコットとほぼ同じやね。
いまはカタログが無くて7月18日にならないと手に入らないのだそうだ。 あと、車重が830KgでNAは58PS
ACCが0～130Km/h。これちょっと羨ましいね。
LEDライトはオプション。
営業マン向けの資料でダイハツとの比較はムーブやったね。
ムーブ比較での価格だと、かなり安い事になりますね。
ちなみにLグレーとはカメラ関係は最初から付いてるから、トコットと同じ。サイドエアバッグも付いてくるのは同じ。
>>123
軽乗りの俺が自信を持って言う。
どんなに良くなっても、軽自動車は所詮軽自動車。1500～1300ccが絶対に良い訳で。
室内の広さを求めるのなら、多少非力でもタンク、ルーミー、はいかがでしょう？ >>128
ださい軽に乗っているのか？と聞きたいな
それと広さでルーミーを勧めるの初めて見たw >>128
日常の足と割り切って使う予定なんで、やっぱり軽で行こうと思ってます。ルーミーは試乗しましたが、まぁ今回は狭い近所の道をスムーズに走れるサイズにしようと。
長距離になる場合は3ナンバーのセダンあるのでそっち使う予定です。 >>130
しゃーないじゃん、他に広い室内を持った車はミニバンとかハイエースになるやん。
オーナーさんは、税金が重たいと書いてたからタンク、ルーミーになったの。
他に良いヤツがあったら、逆に教えて。 今日はデイズの話を聞きに行ったよ。
ターボもハイブリッドもいらんと話は簡単になる。
やっぱりグレードは2,つで128万？と133マン？
上位グレードのXで見積もると191万…高いよね。
ナビが24万でこれしかないという説明。
あと30万位下がってくれて初めて検討できるレベルやわ。
>>134
ドラレコ付きだけどね。
何が違うのかもはっきりわからないよ。 夢は生きてゆくうえに必要だよね。でもあの派手なのは要らない
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) トコットが走ってるのを今日初めてみたよ。
白のトコットね。
うちの近所はホントに少ないわ。
気付いてないだけでは？今日なんて特別色の阪急カラーを見たよ
>>120
猫のチャームエンブレム買ったが、Amazonのランキング見たら初音ミクの方が売れてるのね(^^; タントのCVTが、MCでトコットに載るとかありかな？
>>147
「D-CVT」と呼ばれるそれは、伝達効率の高いギヤとCVTを組み合わせた世界初のメカだそうです。
よくわからんが。 >>148
Youtubeで勉強しましたわ。何か良さそうよね。
世界初でしたか。 高速道路ではギアに切り替わって音も静かなんだとか。
>>145
トコットに、マイナーチェンジの未来があればね。 マイナーチェンジでトランスミッション変えるのは聞いた事無いな
>>152
AE111レビ/トレ
一部改良で6速MTになった ムーヴで当初4AT、MCでCVT追加とか普通にやってる
しかしトコットのボディでガシガシ走る車だったら面白いとは思うわ。足硬めにして山道走りたいわな。
作るにしてもボディに変なライン入れたりギラギラパーツや
色が違うサイドミラーとかやめてくれたら嬉しい
スポーツタイプだと各社なぜそうなるのか謎だけど、サイドミラーだけ赤とかダサすぎる
後付けターボとサス・タイヤ替えれば良い
ブレーキのチューンとスロコンも忘れるな！
しかしこのサイズでエンジンパワーあったら、峠はかなり早いやろな。頭文字Dに86と軽のトコットがバトルする話があったら面白いかもな。ダイハツは販売促進策として、しげの秀一さんに書いてもらえばええのになw
好きな見た目に変える方が後付けターボとかより安いやん
>>158
女性開発陣が女性の為に作ったとはいえ、結構トータルでいいデザインなのよな、画像で見るとチープだけど実物見るとなかなかいい感じ 現行ワークスと言うかアルト全般ヘッドライト周りとリアの寸詰まり感がちょっとなあ、まぁ乗れば面白い車だとは思うけど
>>166
そうなのよね。やっぱり車らしいボンネットがあるのが違うのかな～。車好きの人も結構チェックしてるようやね。
車屋の営業さんもMTあったら買ったと言ってましたわ。
そろそろ注文せんといかんな。N-WGN発売に向けてセールやってくれんかな。 MTを出す意味がない
カセットテープが良かったとかワープロが
欲しいとか言ってるのと同じレベル
パドルシフトがあったらそれでいいのだが、トコットないよね。
あのレバーでのマニュアル操作やりにくいよ。
そんなの出ないよー！！
夢みたいな事ばかり言ってたらアホになるよー！！
本当だよな。
人間の命を本気で考えるなら、60歳以上と女性ドライバーはMT限定にした方がいい。
人の命より大切な物は無い。
車が無いと不便と言うのは、自分の事しか考えていない人間の証拠。
片道20キロぐらいの通勤で平均燃費22ぐらいだな
信号無いところや少ない田舎だともう少し伸びそう
ミラトコット買おうと思うんだけどグレードはどれがいいかな？
ご予算にあわせて無理なく買えるグレードとオプションで！
>>181
ただ名前は何とかして欲しかったw
とっとこハム太郎はちょっと言うのが恥ずかしいわ。 >>183
もっとクールでスマートなのがいいなw
今のトコットは人に言う時にちょっと躊躇するのよね。 そうやな、スポーツ絡みでなんかイメージできる気がするけどね。
テニスとか…
テニスで連想できるのはダイハツ・ヤリサーくらいだな
例えばテニス用語で調べると～
ミラ タイブレーク
ミラ ボレー
ミラ デュース
ミラ パッシング
みたいなw
しかしミラ ココアもいまいち買いにくい名前やな。
ボディ自体を過度のカワイイ度を下げたとは言うが、名前は前と同じ思考だよね。
>>191
特別色の阪急カラーがあるんやひ
ミラ・阪急でええやんw >>192
特別限定車 ミラ阪神とミラ山陽も追加でw >>193
メトロ神戸の卓球場で発表会？w
ついでに、神戸電鉄の『しんちゃん』仕様と、北神急行電鉄の『北神弓子』仕様も追加すれば、ゆるキャラファンと萌えキャラクターファンを取り込めるw >>197
メトロ神戸の卓球場…
あのレトロと場末感は半端ないぞ くぐってみたら驚きだ！
何なのあのどこまでも続くレトロフィーチャーな色合いと卓球台の並び！？
ちょっと前まで隣にゲームセンターがあったんだよ。レトロゲームの。
ミラパフューム
けっこう真面目に考えた。
ダイハツさん、ドーヨ？
>>192～>>199
阪急、阪神、山陽とか…
メトロ神戸とか…
兵庫県民率高いなw
(ムーヴキャンバス板もだけど) 昨日阪急カラー見たけど茶色にしか見えなかった
曇りだったからかな？
チョコとは違うのはわかった
>>205
あ、茶色って事は薄いって事ね
画像検索したら結構チョコっぽいけど実際見るとそうでもないのね >>204
範囲広げて
ミラ南海、ミラ近鉄、ミラお京阪
も追加 ダイハツのプラムブラウンは陽の当たり方によっては赤紫に見える
嫁のはついていた。あんまりだけどせっかくだから我慢してる
ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の100％“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている。
無言の削除についてはしっかり報復してるよ。
そんな事しなければ何もしなかったのに、
そういうことしたので、
これから他サイトでどんどん価格破壊新古車アピールするよ。
もう、新古車余ってるのに価格の話削除するのはおかしいでしょ。
メーカースレ主お気の毒様。。。
現実を直視して対応しろよ。
黙って削除しても意味ないし。
>>219
ん～ やっぱこの位の価格だとトコットもようやく納得って感じになるな うーん新車でもそんな値段変わるわけじゃないから
やっぱり新車かな
このクラスの乗り出し価格で、新車と未使用車の価格差40万円は疑問もった方がいいぞｗ
まず未使用車の数が少ないので値引き少ない
アルトやイースなら数多くて激安あります
>>230
アルトとイースは何台？
そりゃ全国でみれば多そうに見えるだろ >>230
遠方でもってアンタは中古を見ずに買うの？
脳内？
新車で買えば値引きやオプションくれるの知らないのかw >>230
値引きなしでクルマ買うのは初めて聞いたw
さすがに金持ちは違う！！ 軽の新車値引きなんてオプションつけても１０万から１５万限界だろ。
>>230
その2千台は新古車じゃないよ
距離で並べたら18,000kmなんてのがある
ウソつきクソ野郎がw メーカーさんのスレ主は大変ですね。
顧客に偉そうにしていいんですか？
展示車、試乗車が１年落ちもうマイナーチェンジ予定で要らない車。
それが市場に大量に溢れている。
時期がくれば良いのから履けていくので減ってくる。
もうかなり新古車売れたね。
わざわざ、販売店経由でバカ高いマージン支払って新車買う時代は終わったんだよ。
車種、メーカーに関係なくこれが今時の車市場原理。
新車売っている奴のスレで言い合っても平行線だし。
論理的な会話もできず。感情的に違法で失礼な言葉を散々使ってくる奴なんで、
この辺で失礼するよ。
どーせ、こんな人気の無いスレ誰も見てないから。
二度と来ないから一人遊び勝手にやっててください。
>>242
一人はお前だ！そこまで妄想の中で生きているとは‥引きこもりか？ >>242
負け犬って遺伝してるだろ？恨むなら親だよ >>242
新古車と中古車を一緒にしてる時点でダメダメ君 伸びていると思ったが新古車も知らない池沼がフルボッコかw
アルトよりもちゃっちく見えるのにいい値段するんだね
これならもう少し出して他のにしたほうが良くない？
大きいクルマ(見た目)がいい人はワンボックス軽カー
小さいクルマ(見た目)がいい人はトコット・アルト
>>230
走行距離50Km以下は780台位やね。
47都道府県で割ると16台/県位かな？
そんなもんじゃないのかね？ もう来ないと言ってんだし、追い込まないでも良いだろ
登録済み未使用車でチェックすると328台。
1県7台位か。
>>228
中古価格がその車の本当の価値を表している
安いデモカー上がりが（何か壊れているとかで）おかしい
じゃなくて
その価値がないのに新車で買うほうがおかしい
中古価格は出品する方も価格チェックしている
回転が良いなら安くする必要はない
長期売れ残っているから、それよりも安く出さないと売れないから
どんどん安くなる
ココアの時、その差は20万円に収まっていたから
トコットがいかに失敗作かを表しているよ ダイハツの販売店へ車を見に行ってきたんだが、残クレと保険と保証の話ばかりされてイライラした。
車を買いに来たのに金や保険の話ばかりされて買う気がうせた。
>>257
今時は残クレの時代なんですかね？
ニッサンの営業は残クレ使う人多いと言ってましたが。 >>255
何かトコットに恨みでもあるんかい？
俺はこの車が気に入ってるから、見てる訳でそういった評価は全く不要。
買いたい車が安く買えるなら有り難い事だよ。
単なる評価者としてこのスレにぐだぐだ書き込んでもらっても迷惑なだけやで。 >>259
頭がおかしい人のレスに反応するのはムダ 価格comもそうだが、アマ評論家が知ったかで書いてるのを見ると、イラッとするわ。
その車どんな価値を見つけ出すかは人それぞれ。
中古価格が～などという下りは特にキモいわ。
>>259
未使用車、展示車が安く買える車種なら、そっち買った方がお得だよ
と言っているだけでしょう 欲しいグレードやオプション好きなのが新古車で有るかな？
新車買えるならそれが一番後悔しないだろう
>>267
価値がないだの失敗作だの、いらんコメントつけるなよ。
ボケが トコットは失敗作だよ
この場合のダイハツは
プランB 3年で販売終了だ
このスレッドPart1とかではそんな事ばかりを言うオッサンばかりだった
それと俺様が考えたトコットカッコよくする方法メッキパーツ多用とか
オッサンにはこのクルマの良さがわからない
スキマ狙いの車種だから売り上げはそこそこでも売る
さんざん非難されたから、嫌がらせに走ってるのかね？
未使用車、展示車が新車との価格が開くのは、元々から高い車じゃないから価格か開かないと新車を買うから当り前だよ。
そもそもうちの周辺には安く買える未使用車はないな。
わたしは新車を勧める。思い通りの色やグレードじゃないと後悔しながら乗るにはもったいないトコットだ
確かにこの車でオッサンはあまり見ないな
センスのいいオバサンかおばあちゃんはよく見る
家から出ないと見れる訳ないだろ！このウンコ製造機がw
今どきトコット見たこと無い？
そんなヤツはおらへんやろw
そりゃ女性の為に作ったって宣伝してたから、男が乗りにくいのでは？
デザインいいと思うんだけどね
まぁ俺的には、走ってる数が少ない方がいい。
アチコチで山ほど走ってるのは、あまり乗りたくないのなw
あまり出回ってないのに乗りたいのよね。
ところで特別仕様車があるような話が…
N-WGNにあるACCがついてきたら面白いがそれは無いなw
俺の街は、マジでトコット少ないな。
仕事で毎日150kmぐらい走るけど、見かけるのは週に2台程度。
まぁ、うちの地域は最近になってから新型ワゴンRや後期ムーヴが増える土地柄なので、
仕方がないかもしれんが。
土日のスーパーは行ったこと無い？
それと若い人が少ないとトコットもないのかも
>>283
毎日150Kmをトコットで走ってるんですか？ うちの地域もあまり走ってないわ。田舎なのでセンスが悪いんだな。
今まで見たのは白、グリーンでそれぞれ1台だけ。
しかし今日初めてイエローを見た！
唯一実車で見たことない色だったけどね。
見た目、パッとしたキレイなイエローでかなり目立つね。
短いトンネルですれ違ったが、オートライトも白く光ってなかなか良かったよ。やっぱLEDはええなw
>>285
いえいえ、仕事の車で国道を150kmです。
自分の車は通勤・買物で1日26kmぐらいです。 >>284
うむ、うちの地方都市は高齢率が高いかも。
初期の頃はジジババ比率が高いと言われたけど、若い人向けの車かもな。
ムーヴこそ、ジジババだらけだわw >>288
あんたは良い人だね！いやいや隠して分かるよー >>289
ですよね。
いや、ひょっとしてトコットで毎日それ位走ってたら、どんな感じか興味があって聞いてみたかったんです。
このサイズの車で長距離の旅行に行くのも面白いかなとw >>292
ダイハツの車は色々乗ってるけど、1日/200km～300kmなら行けると思います。
車にそこそこの重量があって車が安定傾向なので。
ムーヴ、タントで200km走りましたが全然楽勝でした。この様子ならトコも全然行けると思います。（イースは厳しいよ）
昔、ワゴンR（MH21)で500km走った事がありますが、車が軽いので高速で120キロ以上を出すと怖くて神経を使いました。
イース、アルトオーナーさんは、長距離は勧めません。 ムーヴとタントは軽とはいえ豪華仕様だからな
トコットは残念ながら、ゲタ仕様
あんまり、期待してはいけないよ
長距離は厳しいと思う
この車まさかのロングライド仕様だったって記事あったよな？
>>294
トコは、ムーヴ・タントに近いです。
期待をしていけないのは 燃費計と満タン法の数値がずいぶん違うのはうちだけ？
燃費計23km、満タン法19kmぐらいで大体いつも4kmぐらい違うんだけど
皆さん何色に乗ってますか？
アラフォーのおっちゃんでコンテから乗り換え検討してるんだけど、赤とブラウンで迷ってる
チョコ色はマジで小さく見えるよ
赤は…おや？赤ってあるの
こないだデラに行った時に聞いたが、あまり売れてないと言ってたな。購入するつもりだけどね。
>>305
あまり見ないから販売台数はやはり少ないんだと思うが、俺にとってそれはあまり関係ないかもしれん。
いかにお得に買うかだけだわw お買い得特装車が楽しみだ。
補助ランプとデカールストライプ、かっちょいいグレード名
先ほどダイハツの前を通ったら水色のに乗った若いママが
ディーラーから出て行った、セールスさんがお辞儀してお見送りしていた
いい色買ったな！ママ
また1台売れて良かったね
トコットは若い女性がターゲットだから是非若い女性に乗って頂きたいね
>>300
うちもそれぐらいだわ
ちょっとした燃費偽装と言っていいレベルだな 女性がターゲットならインパネ周りの収納スペースをもう少し豊富にするべきだった
価格コムにボロクソ書いたレビューが上がりましたな。
試乗レビュー書くやつっておもろいね。
全く役に立たない書込みw
まぁN-WGN発売控えてトコットの大幅値引きは狙えるかもだから欲しい人にはちょうどいいかもね
>>312
いかにも頭がおかしい人のレビューだろなw
見る気はないけど 目を惹くデザインだけどクルマとして何か特徴があるって訳じゃないからな
上の方で出てた、長距離ドライブが得意だってのかホントなら面白いけどw
>>315
試乗レビューってちょい乗りで、尚かつ本人の主観が強く反映してるから、全く役に立たないよね。
その物の良し悪しはホントに暫く使ってみないとわからんよ。
上にあるレビューも4,000Km乗って見て分かった事がある訳だからね。
価格コムの素人評論家は何もわかってない人達という事ですよ。
乗った人の声しか役に立たないね。 >>182
ハム太郎かわいいやん♪
子供の情操教育に良いし 妻用セカンドカーとして購入して来週納車だけど
今更ながら収納の少なさが気になってきた
先達はサングラスとか日除け手袋とかどこに収納してるん？
なにか車用品店で小物入れ買った？
>>318
特別仕様車は名前も特別仕様にしてくれんかな。
男らしく濁音をつけたらどう？
ドッゴットとか。プレートはDOGOTへ… >>319
サングラスは上にひっかけてて、あとはなにもかもダッシュボードと足元ドアポケット。
CD世代の人だからかさばるので、結局後部座席にボックス置いてる。 >>320
>>322
やっぱりドアポケットとダッシュボードですか。
そこしか無いですもんね。
車検証とかマニュアルを助手席下に置けばいいかな 大体のナビ買えば録音機能ついてるし、わざわざ壊れやすいチェンジャーを付けるメリットも作るメリットもなくなっちゃったからね
そもそも若い子はスマホ繋いで音楽聴くか
>>324
買うやつは買ってる
俺は先月3枚買ったわ >>326
録音機能ってテレビから歌番組を録音してたら「ご飯よ～」と声が入って…
違うか！！ >>329
「おかーさん今録音してるんだから喋らないで！うるさい！」が入るまでがセット その内「ご飯よ～」の声が、かけがえのない大切なものになってくるんだよ
>>325
役に立たんけど、
増設したドリンクホルダーにグラサンを入れてる奴がいた。
「これ、グラサン立て？」と聞いたら、
1個は缶ジュース用、1個は紙パック用だってさw >>333
さあ？
本人がそう言ってるので、私は良く分かりませんが。
ホルダーが空いてたらそこに物を入れて、
空いてなかったら別の所に置く？投げる？って感じでした。 >>334
逃げんなよw
805 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 18:23:36.55 ID:vSG8JoFb
>>804
795に書いてるがな サンバイザーの所に100均の便利ベルト(太ゴムバンド)を巻き付ければ色々挟めるぞ！
いや、自分は前の車につけてたサンバイザー小物入れそのまま流用してるけど
アマでバイザーにサングラス挟んで付けるの安く売ってる
>>334
↓逃げてないで、早く説明してくれよw
795 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 02:09:55.26 ID:vSG8JoFb
>>790
無知・・・か？
久しぶりに純正買ったら違ってた、って話やろ。
陰ちゃんがズレてね？
ポジション直せよw
799 阻止押さえられちゃいました 2019/07/09(火) 06:47:55.19 ID:UGxF4BW9
俺のナビTVは何故かNHKのみ映らないんだ。
801 陰嚢 sage 2019/07/09(火) 08:54:34.40 ID:NaXMZe5A
>>799
法律を知らない無知な軽自動車乗りw
803 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 17:23:42.71 ID:vSG8JoFb
>>800
その言葉を、そっくりそのままお前に返す
804 陰嚢 sage 2019/07/09(火) 17:57:19.30 ID:teeM474h
>>803
俺の法の無知を具体的に説明してくれ
逃げるなよ
805 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 18:23:36.55 ID:vSG8JoFb
>>804
795に書いてるがな 見た目に一目惚れしたんだけど、新車で買う場合は今の時期値引き渋いのかなぁ…
明日N-WGNの発売日だから、それで商談が進むのではないかと。
特別仕様車は月末らしいから、それ見てからにするとなると、また半月ずれる。
>>348
ホンマや。ググったらヒットした。
あ～めんどくさいなぁ、カタログも配らんとかねぇ >>350
売れに売れてますとか軽バン革命ですとか壮絶な自己宣伝やってたんだけどね >>350
都内ではトコットよりN VANの方が見かけるよ
トコットも販売台数を多目に見積ったのか、未使用中古車に多く流れており、価格がこなれたのが有り難いね >>357
俺もそろそろ買うで。
N-WGNが延期になったんで、日程は微妙になったけどな。 >>358
トコット支持者は他車を貶める事でしか精神の安定をはかれない人達だからそっとしておいてあげなさい トコットの新古車見ていると、ムーブの安いグレードと価格が被るんだよ
後席の使い勝手と乗り心地はムーブが圧倒的に勝るから悩むところだ
>>361
まぁこの辺の価格帯はホントに微妙な違いになってきて迷うところよね。新古が入ってくるともう訳が分からなくなるね。 新N-WGNは実車はみてないが、写真はアチコチにでてますね。
トコットのパッチリおメメに対して寝起きのおメメっていう感じやね。
カタログ貰ってきたわ。
デザインちょっと難しいかな
>>361
自分が良いと思った方を買うのが幸せ。
だが、同じメーカーだから好きにしろ^^ 同じ価格帯だとミラトコットの見た目が圧倒的に良いんだよな
それだけで選ぶ理由になる
新N-WGNは直線でキリッとしたイメージじゃないね。
なんかペタッとした曲線で構成されてて、斜め前から見ると杏仁豆腐みたいな、ぷりん♪とした感じやね。
同じ価格帯ならN－WGNの方が装備・内装が圧倒的に良い
>>373
確かに装備はいいよね。バワーもあるし。
しかしデザインは難しいな 好き好きはあれど、トコット然りN-WGN然り、脱オラオラ系の流れはとてもいいと思うb
車検の合間に試乗した。アイストとか、ミライース初期から比べりゃ、音や振動が小さくなってよくなってるな。
ハーフウェイがトコットにターボエンジンを積んでるな。
ターボが出るとか、寺の人言ってた。ＭＴはかなりハードル高いとのこと。
>>383
ワークスのフロントパネル変えて好きなデザインにする方が
トコットにターボ積むより現実的 >>386
そう思うならターボ出るまで待つか、
100万ぐらいかけて後付けターボ、足周り、ボディ強化、などなどやれば良い >>388
wここはトコットすれやからな。
アルトはいらんと思うよ。 >>384
ターボ出るんかね。
MTでなくてパドルシフトでもええわ 今日、赤だか茶だがわからんが、走ってるのをまた1台見つけたわ。今迄で実車で走ってるのを見たのは4色かな？
緑が一番会う。
あとは白、黒、ブルー、ピンクと白のコンビ。
ブルーが以外とかっこよかった！
ジューシーピンクメタリックよりブルーミングピンクメタリックの方が似合うと思う
マイナーチェンジでボディカラー入れ換えするかな
グリーンのトコット見ると何となくネイキッドを思い出して懐かしい気持ちになる
グリーンのトコット見ると、MAXクオーレ思い出すわ
特別仕様車はどこが違うのかと思ったら内装が一つ下のグレード準拠だった
特別仕様って感じがしないね
内装はクールスタイルみたい
トコットは売れてるようだしテコ入れ仕様自体要らないような
どういう狙いで出したのかわからん
一応特別仕様車を出したいってのはあるけど元々お求め易い価格って事が売りの一つの車種であまり価格に反映する装備を追加しづらいから結果中途半端になった
むしろ中途半端な特別仕様でこの価格はかえって高く感じるな
特別仕様車で
Gの仕様がXに近付いて
後にこれが標準になって
増税後も価格上昇は最低限に抑えると
そんな感じですかね？
>>408
名前をXリミテッドにするならまだわかる >>409
それを俺の営業さんに言ったよ。
カラーも変わらずみたいやし なんちゃらLimitedって、ベースグレードにオプション装備をお得に追加しました！が普通だよねぇ
仕様比較したけど確かにXlimitedだわ、これ
ダイハツはなぜかベースグレードの一個上＋リミテッドという表記にしたがるような
アルトの40周年記念車はLリミテッドだがダイハツ式だとSリミテッドになる
どちらが正しいと感じるかは個人のあれなんで控える
特別仕様という部分って殆どないよね。
お得というものでもないし。
同日に発売のムーヴの特別仕様車両は装備を増やして値下げなのに、
トコットのは見た目がダウンしているのでがっかりだ
ムーヴやキャス子はど末期だから最期のテコ入れだね
トコットはなんなんだろうラパンと売り上げを競うわけでもないのに
トコットって何でカラーにシルバーメタリックが無いんだろう？
大体の車種でシルバーは人気TOP3に入るのに
アッカンベライトとアルミテープ貼ったようなテールランプのトコットcustomってグレードつくって
エンジンはJBで。
>>416
ココアの後継でラパンのライバル設定だからポップな感じにしたかったんだろう
そういうの欲しい人はキャンバスを買っちゃうんだけどね ソリッドカラーの印象がない車だから意図的に外してるんだろう
ソリッドが欲しければミライースもある
そもそも、トコは女受けを狙って出した車なんやろ。
ミッキーマウスやハートのシールを貼っときゃ勝手に売れる
と思う
>>423
女に受けるってのは
そういう事じゃないって発想で
生まれたトコット
おっさんはヤッパリダメです 結局さあ、女受けを深掘りし過ぎて既存客が逃げるほど狭い女受けを体言してしまったラパンと、
この敵失を前にあっさり好きな女に受けようとして、
良く考えたらあっさり好きなら別に買うのはトコットとは限らないよなあ程度の個性しか帯びていない策はビミョー。
他人の目を気にしないってならいいけど やっぱりラパンやココアに乗ってる子は何割か増しで可愛く見えるのにトコットに乗ってる子は若くてもそんな可愛く見えないんだよね
まるで近くのコンビニだからってTシャツに健康サンダルで家を出るみたいな
ある意味車もアクセサリーの一つなんだとは感じる
>>428
おいコラ、トコット見下してんじゃねーぞ 新型ラパンはまだしもココアに乗っていたらダメダメだろ
平成一桁年の馬津田キャロルは
スッピン美人とかキャッチコピーしていたな
トコットを無塗装バンパーにしよか
ボデーも無塗装スチールふうヘアライン仕上げシルバーで。
この車、共産圏で走ってそうなデザインが気に入っている。
女の意見を聞いて作ったそうだが何故こんなに共産圏っぽいデザインになってしまったんだw
女受けならコペン セロにいくような気がする あいつ等多少高くても買うからなぁ
>>434
女は全て汚れた共産主義者だ
だから昔の風俗地帯をアカ線と呼んだ >>436
コペン？そんなの乗ってるの見たことねえわ
女子会ドライブに使えないクルマは買わない 女は無機的なデザインを好むところがあるようで
キティさんなんてナマモノのはずなのに表情を作るための口を省くから感情が見えなくなり
オブジェと化している
女向けっていうけどこれって意識高すぎて誰とも付き合わないお局系の女向けだよ
レンホーとか辻元とかに憧れる女
だから見たら年寄りばかりが乗ってる
一般の若い女向けではない
オンライン見積もりでエレガントスタイルを選んでも
オートサロンで見たエレガントの画像が表示されないんですけど、
ちゃんと注文出来るのでしょうか？
トコットってなんか高見えの逆って感じで自分で買うにはビミョーでしたがエレガントはいい感じで私は好きです
これなら彼氏のロードスターが雨で出かけづらい時に乗ってもらえそう
>>443
若い女性が乗ってるのを2回見たよ。
あんた、彼女らに殺されるで^^ 自分が見る限りトコット乗りは若い女性より高齢者が圧倒的に多い
四角くて運転しやすいので選ばれるし、今後高齢化社会進行で需要もジワジワ増えると思う
俺は他にどんな女の人が乗ってようが、あまり関係ないな。
むしろN-BOXみたいな、たくさん走ってるのは嫌だわ。
>>448
それだとトコット、ウェイク、eKクロスぐらいしか乗る車ないな 女が好きなのはジムニーと86だぞ
女としてはちょっと異端な私可愛いアピールができるからな
>>449
ウェイクは発売して長いから意外と見かけるよ
EKXは販売網が弱すぎてレアキャラ イースにしようと思っていたが、これのほうがサイド&カーテンエアバッグが付いているからいいわ。
外観はイースのほうが好きだけど。
>>453
イース買えイース
イースがイース
あんたにはお似合イース >>453
イースよりトコットの方が静からしいよ。
トコットにしときなよ。
>>449
ウェイクはなかなかいいと思ってるが、やっぱりKであのボディはちょっと辛いだろうと思うことと、やっぱり高いよね。
ekクロスを乗る年齢でもないし。 >>448
スバルのムーヴ（ステラ）は少なくていいぞ。
フロントグリルも違うし。
関係ないけど、ジャスティなら超レアキャラ 今のジャスティならタンクトールルーミーの仲間だな
ジャスティという名前自体軽に使ったことは一度もないけど
キャラ的にはラパンユーザーに乗って欲しかったの？
昔の東欧車みたいなデザインにしないでフランス風とかの方が良かったなあ
ラパンココアのスイーツ路線が甘過ぎてイヤっていう女子向けだろ
>>461
それが以前からのオッサン主導の意見だ
それを拒否することからトコットが生まれた でも、トコット乗りで見かけるのは、オッサンというより爺サン婆サンが多いね
最初からツートンカラー（のみ）で展開していれば売れ行きは違っただろう
形が地味で色も地味
尖らせ過ぎて失敗した例
>>465
同じ時期からの発売でカローラスポーツとどちらをよく見かける？ これだけ安全装備あってほとんど走行してない車が100万ちょいで買えるんだ
これかイースの2択だったが買って正解だった
カロスポが意外と売れてるのは謎
個人的にはトヨタのデザインはどれも合わない
ムーブキャンバスほどゆるくないよなトコット
悪くないけどフロアシフトでもないのにアームレストがつかない、USBポートはあるのにスマホ置き場がない、センターコンソールにティッシュ置けるのにゴミ箱はない、なんか詰めが甘いよな
>>468
うちの地域は、カローラスポーツはレアキャラ
ジャスティ:1 <カロスポ:2 <トコ:10 って感じ >>463
それって女子に東欧風カーデザインが大人気みたいなまともな調査結果が有ってこそだけどな
フランス風というオヤジの意見を拒絶して別のオヤジの意見にハマっちまったんじゃねーの？ >>475
娘達がどのくらい無印良品が好きか？を知っていればそんな愚問は抱かない >>476
無印良品とトコットに何の関係が有るのか説明してみろよ
コラボしている訳でも無いし、
ああいう雰囲気でという汲み取り方のみな現状では無印良品感はゼロだろうに 車の運転に自信がない人や、高齢者には最高の車でしょ。
見切りがよくて、視界も広い。
サイドエアバックもついてるし最高じゃん。
正に現代のMini。
>>478
その通り、高齢者が増える時代に高齢者に支持されているのは良いことだ >>477 part1が出来た時は「トコットを売れるようにする俺様のアイデア聞け」
…みたいなのばかりだったのを思い出させる書き込みだなw >>481
必死な自己弁護ワラタ
無印良品にはなってないと認めろよ >>482
お前がこの世から消え去ると言うなら認めてやるけど？ >>482みたいにくだらんことに固執する奴多いなぁ
おまけに人違いまでしてるし…外の空気吸ってこいw 昔のトコットのスレを思い出させるID:dpRyWd3G
この前初めてイエロー見たんだがあまりの鮮やかさに嫉妬
いましがた
若葉マーク付けた若い女性が
共産グリーンのトコットを運転してるのを見たよ
ちなみに札幌市内
トコットはグリーン買う予定だが、イエローやらブルー、ピンクみたいな派手な色が楽しそうに思えてきたよ。
車体が小さいからその位の色の方が良いような。
嫁はグリーンと言ってるが。
うちのトコットはブルーなんだけど晴れている日に走ってると青空に溶けているようだと友人に言われてる
購入予定だけど正直あんまり売れて欲しくないと思ってしまう
>>494
虫がいっぱい寄ってくるよ。
明るくていい色だけど。 >>495
そうそう、それなんだよね。
いっぱい走ってたらそれだけで買う気無くなる。 イエローとグリーンで悩んで無難なグリーン買った
イエロー鮮やかでめちゃくちゃかわいいけど、いい意味でも悪い意味でも目立つし、虫寄ってくるし、褪色もありそうだなあと思うとなかなか手が出せなかった
黄色はたぶんマイナーチェンジで消えるだろうな
買うなら今のうち
>>483
ハハハハハ、
口々に同じ事を言うクソ自演になど今ドキ誰がひっかかるかよ（笑）
大体、ココアのユーザーの乗り換え需要の受け皿にもならないといけないのがココアだろ
無印良品ならば椅子の座り心地はカローラ辺りが裸足で逃げ出す物だとか、
素晴らしいダンパーで乗り心地はまるでクラウンだとかクラスレスな存在だろ
グループヒエラルキーの順番にキッチリ収まった無印良品ってなんだよ（笑） 青系が事故率高いってマジ？
それならグリーンかレッドにしよかな…
いまググってきたけど本当だな。青のクルマは認識されにくいらしい
青は、車が小さく見えるから後続車に車間を詰められる。
古いトンネルのオレンジ色の光に当たると、ボディが黒っぽく見えて認識が悪くなるのが、事故が多い原因のようです。
しかし、青は他の色より車を綺麗に見せる長所もあります。
ちなみに赤。
車を綺麗に見せる変わりに、汚れが目立つし鳥のフンを落とされやすい。（最近の赤はあまり退色をしない）
グリーン
意外と退色をする。水垢汚れが目立つ。洗車をした時に綺麗になった感があまり無い。
小さい傷が目立ちにくい。
>>506
赤はソリッドだと褪色しやすいが、ダイハツのファイアークォーツレッドは丈夫らしくロングセラーだ 最近はよく見かける>>509は自宅から出ないんだろうなw 確かに最近よく見かける様になったね。
それは思うわ
発売時期から考えるとそういうタイミングだからな
キャストの時も一年くらいでゴロゴロ売り出してたし
ちょっと前に未使用車ばかり並べてる店に行って見たが1台もなかったぞ
7月に試乗車の中古落ちしたやつ買ったけど
ダイハツのu-car検索サイトでたくさんあったよ
気に入った色があれば未使用中古車がオヌヌメ
安いし納期も住民票があれば1週間でOK
普通の白のトコット乗ってるんだけど、このパンダみたいなカラーみたらめちゃくちゃかわいくて羨ましくて仕方ないわ イギリス人はシューティングスターってスポーツバン大好き
アプローズ・ブレークわろたw
自由でいいなこいつら
その中では唯一派生モデルの隙間狙いだもの比べるのはおかしい
>>535
＞予想以上に街中でも見かけないというのが正直な印象。
このスレの住人的にはよく見かける事になっているんだが ここの住人にとってはこの記者も引きこもりなんかねw 「想像以上に」だからな普通に見かける。発達障害の引きこもり構ってちゃんは見たことないだろうけどよw
残り少ない幸せな時を過ごせやナムー
＞予想以上に街中でも見かけない
この意味合いを理解出来ないのはアスペのバカで社会から弾かれるって？w
ずいぶん前から売ってるメインストリームのイースですか？
そんなの当たり前だと思うのが普通人です
熟考した上で購入決意しました！
さていつ納車されるかなぁｗ
>>537
ラパンのぱくりでしょ。
で、見事に失敗したと。 来たな
>>551
これだいぶ昔の画像やん
Twitterに実物の画像あがってるぞ ムーヴがモデルチェンジで大幅値上げになれば
売れるようになるだろう
この車、もしかして新車でも未使用車でも値引き渋いの？
>>558
ムーヴ名義の販売台数はキャンバスの販売台数で稼いでるようなもの。
ムーヴからキャンバスに乗り換えたユーザーも多い。
ムーヴがモデルチェンジして値上がりしても影響は少ない。
値上がりした分、差額がキャンバスと縮まる分、キャンバスに流れるのが増えるだけ。 グレードによる違いってオートエアコンくらい？
それなら一番安いヤツでいいよな？
>>564
メーターパネルの仕様が各グレードで違うみたい >>564
やめておけ
買って後悔してもアフターフェイスティバル！ xが一番コスパがいい気がする
トコット買ってる時点で他の軽よりずっと安いけどなー
Ｌ “SA Ⅲ” ￥1,139,400
Ｘ “SA Ⅲ” ￥1,220,400
Ｇ “SA Ⅲ” ￥1,296,000
快適装備のかなめオートエアコンがプラス7万少々で付くんだよ！？
ダイハツのグレード構成は全車種似たようなもんだからそれを嫌うと他メーカに行っちゃう
本田とかガバガバだから軽なのにオートエアコン標準装備ばっかだから割安
だからダメというわけでは無いからな念の為
スイッチパネルが頑丈なのはマニュアル仕様だろうし
オートエアコンなんて原価は数千円しか違わない
買い得はX SAⅢの未使用中古車、L SAⅢよりむしろ安い位だ
そんなにありがたいかオートエアコン？
マニュアルと大して変わらんような
オートエアコンが凄いんじゃない
マニュアルエアコンが安っぽいんだ
あからさまにパーツの質感とか落とされてる
上位グレードを買わせるための作戦なんだろうが・・・
>>576
そらそうよ。廉価グレードしか買わない客はうまみがすくないからな。 この前明太子ピンクのホイールを12本スポークのスポーツタイプっぽいのに変えてるの見かけたよ
ちょっとそれはどうだろうって思ったわ
アンバランスというか
皆さん、だいたいいくら位で買ってるんですか？
N-WGN見積もりに行ったらナビ、フロアマット、コーティングで178万だって。
これを持ってトコットの見積もりとるけど、微妙な選択になってきた。嫁はN-WGNに興味を示し始めたのでね。
価格がそれなりでないとN-WGNにいってしまいそう。
>>583
値段的に比較するならムーヴキャンバスでは >>583
そんなアナタはN-WGNにしときなさい！そしてもう来ないでね >>583
NWGNが選択肢に入ってるならそっちの方が良いのでは？
装備違いすぎ >>587
だったら最初からそう書け
まあそれも意味無い痴呆の戯言だがなw えーと品番が？同じってか それにしても ずいぶん時間かかったねw
がんばった がんばったw
>>590
遅いぞ。しかしパワーが同じだから快適も同じと言い張るやつが日本にいたとはなw
ひょっとしたら在日の人？ 個人的なオートエアコンのメリットは冬場ヒーターつけた時に温風が出る温度になるまでは風量0になることかな
マニュアルだといつ暖かくなるのか待ちわびながら送風ダイヤルオンオフするから
まあそれも風流で悪くはないと思うけど
「このクルマ、オートエアコンなんだ～」
交際自然消滅。
カップル向けに助手席にクラッチペダルがついたMTモデルでも出してやりゃいい
さすがに教習車でも補助クラッチは付いてないぞ
自衛隊のトラック教習車だと助手席にもハンドル付いてんだっけか
社外ナビつけた人いますか？
GにKENWOODのMDV-S706Wを付けようと思うんだが、全方位ナビは正しく表示されますか？
嫁がトコットに関心を示さなくなったよ。
男の俺がトコットでいこうと言って、女の嫁が気に入らないのは想定外だった。
なんでや？
ちなみにトコットは3年後の下取り評価も悪くないのに。
困った困った
>>599
教習者についてるのってクラッチペダルじゃなくてブレーキぺダルじゃないの？ >>604
トコットは一周廻って意識高い系に刺さる積もりが途中で高齢者にヒットしちゃったからなあ
高齢者向けの簡便グルマとしてやってく方が売れ行きを読めるし >>610
そうだなスっと乗れるトコットは高齢者向け、若者はあんたが言うようにイースで良かろう 角ばって四隅の間隔が掴みやすいトコットはシルバー世代にうってつけ
若いオナゴはキャンバスに任せた、シルバー向けにアシストグリップ等増やしたり大型ナビ対応にした方が良いと思うよ
水色のトコットを買いに行こうと思うのですが
ガーニッシュパックを付けたいんですが
メッキ・パールホワイト・ブラックの中で何れが良いでしょうか？
大体リッター21ぐらいで落ち着いてきた
ちょい遠乗り気味だとこれぐらいが限界ぽいな
>>611
反対だろ。デザイン気にしない老人がイースでセンスある若者はトコット
時たまトコットに老人乗ってたからって、ほとんどの老人はイース >>612
初代bBが運転しやすいからお年寄りに大好評だったの思い出した
角が丸く無い車って少ないんだよな >>621
そうそう。乗り降りもしやすいしね。
>>620
老人は実用性で選ぶからトコットなんだよ。
いちいち身体を屈めてイースなんか乗ってられないよ、膝も腰も痛いんだから。 余程外観に一目惚れならいいけど、トコットは内装に手を抜きすぎだな
ラパンはアルトベースでもキチンと練られた感じで別物ラパンになってるけど、トコットは外観を変えたイースにしか見えないんだよな
爺だがトコットが乗りたいわな。
車高が低いので、コーナー攻めたらおもしろそう。
パールホワイトのトコットを買って正解だわ
楽々プランﾝB(エントリー)
エントリーナビ
フォグランプ(ブラック)
ガーニッシュパック(ブラック)
でメリハリがついて良い感じになった
嫁がN-WGNがいいって言うからトコットやめたが、今日N-WGN試乗したが、さっぱりやったわ。
無理してでもトコットにすりゃ良かったよ。
N-WGNって車の面白いところを全部削ったような車やわ。
トコットはやはりぱっと見、小さくて今時のハイトタイプではないが、軽自動車を楽しむっていうのはありそうに思いますよね。
やはり軽は小さくて取り回しが楽で、山道走ってもクルクルよく旋回するってのが良いですよね。
どうも今のサイズがデカくなって、重くなって～というのは違う気がするな。
トコットって言うほどダサいとは思わないんだけどね
売れない理由は他に沢山あるだろ
色が普通の白・シルバー・青が無いこと
女性の為のって言ってターゲットを女性だけに目を向けさせた事
更に女性がターゲットなのに女性に嫌われてる女優を使った事
女性がターゲットなら星野源とかの方が良かっただろ
後、CMでは全面的にアナザースタイルをアピールしないと・・・
また「オレ様が売れる秘策を教えてやるぜ」だ
そんなジジイ臭いのは要らないからw
トコットクールスタイルのピンストライプってどうなの？
あそこってサイドガーニッシュブラックの方がカッコいいのでは？
ミライースの代車でトコット乗ってるけど、かわいいよね
シートも座り心地いいんだけど、女性が乗り降りしやすいようにか？座面が低いのは気になる
高さは調整できないよね？せめて膝側だけでも上げられたら助かる
以前にも代車でこの車種借りたことあるが、どうも加速の鈍さが気になって。なーんか重い
何千キロか乗って癖を学習したらもうちょい加速良くなるものなのかしら
みなさんはどう？
トコットってもう少しデザイン触れば、かなり良くなると思うんだけどね。
センターピラーの部分とリアピラーの部分が古く感じる。
ここをスッキリさせるだけで更にカッコよくなると思う。
室内長を犠牲にしてエンジン部分を低くしたのは良いと思う。
N-WGNは上に伸ばした分、運転席は箱の中に入った感があって開放感は減ってるよね。
またまた「オレ様が売れる秘策を教えてやるぜ」だ
そんなジジイ臭いのは要らないからw
街乗りしてる分には特に不満は感じないな
燃費も満タン法で20近くまでいく
軽の中でも安いしセカンドカーには全然アリな選択だわ
>>639
タイヤ変えるだけで加速って良くなるもんかな
加速がなんとも鈍い感じがしてね
前の代車の時もなんだけど
まあこれ代車だから…どうもありがとう >>641
5ちゃんねるは自分の意見を言い合う所だぞｗ うん。だからジジイ臭い自己満意見はやめろ！！と言ってる
↑
と人の意見を聞かない大正生まれのジジイが言ってますｗｗｗ
ここはどんな意見を展開してもよい場です
但しそれ故に他者の意見を禁止する意見だけはご法度です
ネットとは本質的にオープンなものなのですから…
じゃあ>>647のバカ丸出し発達障害アスペルガーでも書いて良いのか？
妄想満載の人生に一度も友人と呼べる奴もなく親は奴が死ぬことだけが希望のどんグサレでもかい！？ www←こんなの使ってるネラー丸出しだぞ？トコットとは無関係だぞ？
そんな人間にこそネットは広く門戸を開くべきなのです
それに元を辿れば関係ない話題に誘導したのは貴方の方ですから
…もちろんそれすらもネットは否定しません安心して下さい
>センターピラーの部分とリアピラーの部分が古く感じる
だよ？全然わかってないぞ。むしろセンス無しだよ。
なるほどアスペ丸出しのクソジジイ臭い意見もなんとか鼻で笑ってスルーするように努力してみましょう
>>647お前は氏ね！ トコットのピラー周りは意図的に昔のミラみたいな雰囲気にしてあると思う
正直、今のダイハツではキャストに並んでニッチな車だし細々と息長くあり続けて欲しい
>>656
息を長くするには所々で浮上させないと
モーターショーに出したアクティブverやエレガントverをさっさと発売すべし >>656
正しい美的センスを持っていればそう思いますよね いや、まぁN-WGNを試乗してみて感じたトコットとの違いよね。
N-WGNの運転席に座ったら、とにかく着座位置が高い。
更にドアもダッシュボードの位置も高い。
だから箱の中に潜り込んで運転するような感触だったのよね。
トコットはもっと地面に近くて、見渡した感じも開放感がありますよ。
N-WGNは確かに静かとは思うが、逆に車の鼓動感も無くて動いてる感じ。
ブレーキも電動になって踏んだ感触がない。
恐らく自動運転車の手前みたいな感触。運転しててさっぱり面白くなかったわ。
>>659
長く売るにはそういうのも必要なんだって
冴えない脇役俳優だって良く調べてみると若い頃は昼ドラで主役張ってたりやる時はやってる
ずーっと地道一筋はかえって難しい >>656
この車ってよくレトロとか書かれてるが、私は全くレトロとは思って無いんですよね。
むしろフロントのイメージは新しいと思ってるんです。
開発者もホントはレトロなんて思って作ってないと思いますけどね。
フロント部分は太くてのっぺりした作りだが、横のドアのフチが細いじゃないですか。
ここも太くのっぺりして欲しかったんだけどね。 前に車体の色変更どう？の画像データ残ってたので少し触ってみた。
センターピラーは黒にして窓枠は無くしてボディにすると、結構スッキリしてフロントと合う気がするんだが。
あんまり変わらんかw
加工前
加工後
誰も気がつくまい。それでもやりたければじぶんで塗れよ
>>662 センスないな。 >>663
これをみたらトコットのデザインは優秀だな
加工後ってのがセンス無いだけかも知れないが 先代ミライースにあったドアのピラーを黒くするオプションをトコットにも用意すればええのに
>>663以外の人はだれも気に入ってない
むしろ改悪だと言う意見しかないだろ？ >>668
センターピラーを黒くするオプションはあるよ。
5000円位だった フロントは大きい構成でシンプルなんだが、横のドア部分が細いのでフロント程のシンプルさないよね。フロントは斬新さがあるのに、レトロ車に感じるのはこのせいではないかと思うんだが
失礼、16502円でした。
>>663
ブラックアウトすると確かにイメージ変わるけど、自分的にはむしろ
ありがちで特色のないデザインになる気がする。 頑張ってるとこ悪いけど
クールスタイルがまず失敗だと思ってる
そのクールスタイルに近づけるのは失敗の上塗りにすぎない
トコットはそのフォルムが好きな人は何やっても好きだしダメな人は何やってもダメ
完全にこのセンスに合う人以外はお断りって車だから何もする必要ない
これ一代で終わりだろうからレア車のママ終わるほうが極少数のトコット好きにとってもいいだろ
つまりID:/l6ZR3mxは何をやってもダメダメだと
自分が好きな形にして満足なら良いんじゃね？
俺はサニーディブルーメタリックの外見をフロントバンパーストライプとサイドガーニッシュのブラックでまとめた
トコットの顔ってノーマルとクールスタイル
どっちの顔の方が人気なの？
クールスタイルのピンストライプってどうなの？
あれってダサくね？
トコットって月間100台も売れてないんじゃ無いの？
ここレスする人も少ないけど画像も殆どあがらない
昨日もショッピングモールの駐車場で見たし今日も通勤の信号待ちで
隣に並んだからちょくちょく見る感じはする
>>683は見た見たって口じゃ無くて
画像が見たいんじゃ無いの？ 近所のお婆ちゃんはレモン色に乗っている
高齢女性に中々似合うと思う
サニーディブルーのクールスタイル今日、契約してきたぜ！納車は約1ヶ月と言われた。
営業が言ってたが年配者の購入が多い言うてたな。その辺もあまり見かけないのの一つなのかな
まぁあまり見かけないのも寂しいが被りまくるのもイヤなんで俺にはちょうど良いかな。
最近の軽自動車でドアミラーだけ色違いってあるけど
あれって皆はお洒落だと思ってるの？
>>694
俺も見るぞ
車は白なのにミラーだけ赤とか >>694
何を怒ってるんだ？
後、あたまおかしいっていわれないか？ぐらい漢字で書いたら
＊頭おかしいって言われないか？ >>693
最近じゃ無くて5.6年前からだね
一種の流行の傾向 >>699
何で頭が可笑しいと思うんだ？
ドアミラーがボディー同色なら分かるけど
ミラーだけ違う色にしてるのは何でって質問してるだけだろ？
質問に答えられないお前らがアホなんじゃねｗ 黒いミラーカバーを付けて
遠くから見たときに商用車に見せる為だよ
>>703
おかしくない珍しくもないデザインを「皆はお洒落だと思ってるの？」
頭おかしい奴だろ そいつ発狂してあちこちのスレで「ドアミラーだけ違う色の車とかあるのは何で？」ってマルチしてるからあんま追い詰めてやるなw
人気が無いとか売上が悪いとか言う奴がいるけどさ
自分がトコット好きなら他人の意見なんて関係無いんだよな
人気があるから買うんじゃ無くて
自分が好きだから買う
車線変更とか用と普通のウインカー分ける必要あったのかな？それだけが慣れるのにちょっと時間かかりそう
他の所は自分の車を画像に載せたり
車の話で意見の交換をしてるのに
ここって全くレスが無いよな
来年にはトコット無くなってるんじゃねえか
販売台数がウェイクより少し多い程度なんだな
月に2000台もいってない
これからは否応なしに高齢化社会を迎える。
販売ターゲットを若い女性から高齢者に切り換えれば、販売台数の巻き返しが出来ると思う。
トコットのCMにちびまるこ（実写版）使ってるのは何で
クレヨンしんちゃんでみさえやひろしなら分かるけど
女がターゲットで女に嫌われてる女優を起用
色も売れ筋のシルバー無し
ホワイトも有料のパールホワイトのみ
本当は売りたく無いんじゃないかと疑ってしまう
>>720
意識高い系の女たちが車もＣＭも作っちゃったからな
一般的な女とは違うアピールしたい人たちなんだよ シンプルではあっても可愛くないのは確かだから、ターゲットを年寄りにするのは良いかも。
表向きのターゲットと本当のターゲット違うパターン
ちょっと高めの普通車とか若い人向けですって言って若く見られたい老人に買わせる奴
中古車になったら本当のターゲットに流れるから問題ないんだろうが
でもこの車の場合マジで目論見が外れた可能性もあるから難しいな
つうか免許証返納問題とか色々話題になってるのに
老人向けです！って積極的に言って売るのは悪手じゃね？
ライバル車のラパンは２０代３０代向けだから、トコットは４０代５０代向けと。
でも、その年代となると、軽よりコンパクトカーをオススメすることになるのかな。
60代になり運動能力が落ちると、角張って見切りの良いトコットはうってつけ
免許返納までの残された日々を楽しむ最良のパートナーだと思うよ
安全装備にも隙がないしな
まさに老人向けのある意味未来を向いた車だ
トコットって食わず嫌いみたいなもんだと思う
実際に乗ったら運転しやすいし
初心者や運転の苦手な人にも優しい車
ワシャまだヤングじゃ老人扱いするでない
テレビCMはおむつや介護ベッド 新聞広告は相互互助会や墓石ばっか
親父にトコット薦めて買ったらめっちゃ好評だった
すっごい運転しやすいって
年寄ウケは良いと思う
シニア カー オブ ザ イヤーなんかがあれば、
トコットは受賞出来そうだ。
既に販売店では婦女子はキャンバス、高齢者はトコットと販促活動しているよ
トコットに高齢者マークは他車からどう思われるだろうか
トコットじゃなくても、パステルカラーの可愛らしい軽にお年寄り（女性）が乗ってらっしゃるのをよく見るよ。
男性は軽トラだねｗ
グリーンのトコットに一目惚れしてます。
ワゴンRスティングレーからの乗り換えなんだけど、
誰か私の背中を押してください。
○
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
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／
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／
ダイハツ軽自動車のニュースで見かけたんだけど、
トコットもキャストも発売当初は売れてたものの、
その後の今はパッタリと余り売れなくなったとか。
こっちはトコットを買ってやったのに残念な車だ。
>>753
CM流してはいるけどムーキャンに取られている気はする 安全装置モリモリで見切りよくて運転しやすい
高齢者向けで売り出すべきであった
そんなの真に受けて事故多発して親族から訴えられたらどうすんだよ
ジジババの危険運転を防げる装置は拘束着だけだ
安全装備っていうけどスマアシはホンダセンシングや日産プロパイロットよりも遅れてる
トヨタからセーフティセンスもらえないのか？
時速100キロで手放しで運転しても事故らない安全な車
次回のモデルチェンジでどれだけ安全機能がアップされるか、
そんなこと考えると買うタイミングを逃してしまうわ。
かつてのパソコンの買い換えみたい。
一度買ったら10年はお付き合いすることになるからなあ。最新の安全機能も直ぐに古くなっちゃうわけで。
10年所有で陳腐化しない機能を欲しがったら高級車買うしかないよな
トコットはフルモデルチェンジじゃなくマイナーチェンジで終わりそうだからそんなに激しく多機能にはならなさそうな気がするけど
>>762
付いてないのを選ぶ手もあるぞ、軽トラとか。 トコットはダイハツ車の中では安全性能高いほうだけど見た目が地味だからなぁ
写真なんかで単独で見たらいいけどディーラーで他の車と並んでるの見たら
トコットだけなんか安っぽいんだよなぁ
でも安全性能が高いから値段は高い
ただターゲットの女性はスペックなんて気にせずスマアシ付いてたら全部同じ安全性能だと思ってる
本当に見た目で損をしてる車だ
早くマイチェンして見た目を変えるべき
>>767
まあ元々が女子が考えた売れる方法の結晶だしな 女向けならラパンの方が理屈抜きに可愛いしな。
ほんと、ターゲットを間違えてると思う。
何故か嫌がる人もいるけど、潔く高齢者向けで売り出した方が売れるだろう。
だから無理だってみんな言ってるだろ
ひょっとしたらバカの人か？
それなら高齢者だけの話じゃないね
ひょっとしたらバカの人か？
ディーラーがもう売る気ないだろ
ミライースの代わりに営業車として売るようなこともしないしさ
デザイン変えてサイドのプレスラインをなくしたら企業ロゴを入れるのにピッタリだと思うんだけどね
あとオタクの痛車のベースにもよさそう
トコットはターゲットだった若い女性には完全に無視されたのは事実。
角張って爺婆には好評なのだから、アシストグリップやメーターの文字を大きくすると人気が出ると思うよ。
お馬鹿は反論するだろうけど。
>>773
>>775
>>778
いくら吠えても現実を見たらトコットは若者には殆ど相手にされていないし、これからもジリ貧が続く
折角シニア層が支持しているのなら、その需要を取り込むのが賢明なのは明白だ 菅田将輝をCMに起用すれば良いんじゃね
吉岡里穂よりかは女性のターゲットをゲットするんじゃね
女性だけのスタッフで開発させたのはダイハツの英断だと思うけど、結果的には女性の社会進出にケチをつけちゃったな。
>>780
アルトラパンみたいにモデル系男子をイメージ・キャラにすんのかｗ
「助手席には○○君。今日はドキドキ初デート。」て。
車より男のプロモーションが勝ってるっぽくて、なかなか情報にたどり着けなくて鬱陶しいぞ、あれ。 シルバー発売は既にHPに掲載している。
全く売れないピンクやイエローはいずれ整理される予定とのこと。
ほんとや、すごくわかりずらくカタログのなかにw
うすピンクかわいいね。
シルバーもいいな。でも阪急カラー乗りだから阪急カラー気に入ってる
こンのワラシどもワシのおピンクトコちゃんをバカにするでない
トコットは昔あった日産パオとか初代スズキラピンみたくてかわいいと思うわ
色はやっぱり共産国色
>>795
俺もそう思った。シルエットそっくりだよね。
シンプルでクラシックな小型車が好きなので、
トコットはまさにドンピシャだった。
その上、安全装備満載だし、最新の技術も盛り込まれているし、
最高じゃね？と思うんだけど。 軽自動車の未使用中古車は、アルトとミライース以外は割安感ある個体は少ない
ミライースとトコットでは、生産数が段違いだからね。
新古車は出てきても、なかなか好みのグレードや色は見つからない。
あと、トラバントというよりもフィアット126の方がそっくり。
フィアット126は銀河ヒッチハイクガイドに出てきた鬱病のロボットだろ
トコットにトランクルームくっつけたトラバントみたいなセダン作ったらきっと売れる
はやくピックアップ出すんだ。バスケットとかいう展示用試作車あったろ
>>794
ほう
情熱の赤と同じくらいの偏見だなw ごくシンプルなのが良いのでガーニッシュパックすら不要だな
それぐらいはお好みの問題だが以前マットカラーが有れば売れるって書き込みはバカに苦笑した
うちの地方の方言か？
バカに高い → すごく高い
とかだな
☆☆☆ COOLで低燃費でコスパ抜群！ ミニマムコンパクトカーの大本命！ ☆☆☆
全銀河系待望、新型軽クロスオーバー『ハスラー』１２月発売！
スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告？…東京モーターショー2019展示予定
https://response.jp/article/2019/09/30/327045.html
力強さとタフさを強調したスクエアタイプの６ライトボディに
耐久性重視の樹脂パーツを効果的に配置し堅牢で高品質を予感させるエクステリア
ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
夜間歩行者検知機能を高めた予防安全性能最高クラスのデュアルカメラブレーキサポートを採用
サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載
さぁ、ハスラーを見に東京モーターショーへ行こう なんでこのスレに子供向けの車の案内が来るんだ？
それもあのスズキだぜw
ハスラーは試乗したけど欲しいとは思わなかったな。
あれはおもちゃだと思うわ。
ハスラーは大人のおもちゃ
トコットは老人のおもちゃ
大人のおもちゃ相応だと、バイヴレーションが酷いんだろうな
スズキ工作員がハスラーの宣伝書込みをアチコチでやってるな。
まだ体質は変わってないようだね。
AAC？
Advanced Audio Coding？
>>829
新型ハスラーには高性能のACCが、、、しかしトコットにはACC電源がある！ 販売台数200台の（世間一般的に）爆死不細工認定車を買っちゃったリセール敗北者の皆さん
どんな気持ちｗ？
販売少ない方が値崩れしにくいだろ
トコットの中古価格を見てから言えば良いのにw
そうか引きこもりの人か？
ヒキニートは早く逝って家族を喜ばせてあげよう！！
販売少ない方がいい
人と被らないのがいい
まるで人が少ない方が並ばずにアトラクションに乗れるからいいと言うレ◯ランドみたいだなw
楽しいかどうかが抜けてる話を例えにする辺りがダメダメだな
そんな考え方しか出来ないから社会に馴染めず弾き出されてるんだぜ
ヒキニートは早く逝って家族を喜ばせてあげよう！！
>>836
カーセンサー.netを見たらミラココアよりも安いぞ
つかトコットは去年出たばかりなのに中古が溢れてる
売れてないだけで生産数は多い >>839
アホはそんな風に考えるんだw
もう生きてる価値なし！！ >>839
確かにカーセンサー見るとトコットの中古多いな
なのに一番上の人気車に入ってないのが悲しい
ウェイクでさえ人気車扱いなのに・・・ 昨日初めて同じ市内でトコット乗ってる人を見た！
嬉しくて思わずにやついてしまった
ディーラー以外でトコット見たことないな、その点もよくて買ったけど
トコットのリセールって悪くなさそうだけどね。
業販店で商談してたら発売されたばかりで値段も高いN-WGNの方が3年だか5年後の下取り保証価格は安かったよ。
販売数が少ないのはリセール価格が安いというものでも無さそうやで
おピンクトコちゃんで疾走するワシ
対向車おお新色トコ？とおもったら２４アルトじゃった
ムーヴのバリエーションとしてやってくれれば良かった？
トコット契約してきた
希望ナンバー、何番にしようかなー
おめ！良い色買ったな！
オリンピックナンバーだな！
☆☆☆ COOLで低燃費でコスパ抜群！ ミニマムコンパクトカーの大本命！ ☆☆☆
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スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告？…東京モーターショー2019展示予定
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ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
夜間歩行者検知機能を高めた予防安全性能最高クラスのデュアルカメラブレーキサポートを採用
サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載 ピンクのトコット今日見たけどかわいいね
車のレトロな雰囲気にあってるよ
東北・北陸で台風被害により廃車になった人々は
是非とも未使用車or低走行車or新車 のトコット購入を
距離1000km以下のトコットは高いから自分の好きな色グレードオプションの新車買った方がいい
トコットに限らず 即納出来る軽未使用中古車は、今後かなり捌けると思うよ。
今日初めて共産圏カラーが走ってるのみたよ。欲しくなったw
どういや昨年はナビの中古が山のように出回ってたよ。
昨年も水没車がかなりあったから、そのせいかと思ってるんだが。
ヤフオクで2台落札したわ。
>>872
В Советской России Токот находит вас! >>874
つまり車内で死んだかもしれないクルマの部品ですね あれ？なんだろうな なんだろうな
その時 どーん！と音がして急にざわざわと何が来るんです
>>874
故人に縁のある人たちが
最後の「目的地」を辿るって小説があったような。。。 こわい((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
wまぁ車内で人が無くなる程の水没なら、そのナビもダメでしょう。
駐車場に置いてて水没してナビとかは浸かってない車でしょう。
1台1000円位だからわざわざ水没したのを掃除してたら割合わんわね
車内で息絶えることなくてもそういうのは怨念がおんねん！
>>473
思ってることそのまま書いてあった
社外品でアームレストなんとかなります？？ ありがとうございます
早速見てきたら中華品のサクラレビューに目眩がしました
よければオススメを教えてください
フェイクレザー調 アームレスト ＆ コンソールボックス
…ってアマゾンで検索すると出てくるのを愛用してる
センターコンソール外して両面テープと付属のボルトで固定してる
あんまりしっくりしてるから純正だと思われてる
アルトなんだけどね！
ヒャホー！やっと納車されたぜ皆さんよろしく。
が！クールスタイルのストライプ部分が気泡だらけ！！
外注で張り替えてくれる事になったけど結構雑なのね。
おめ！良い色買ったな！
でも気泡はクレームじゃないか？
書き方が悪かったね
ステッカーなど専門に張ってる所に出して対応してくれる事になりました。
うすピンクを注文しました
楽しみだぁ(^｡^)
ナンバーはここ見て105にしました！
タイムズのカーシェアにトコットがポツポツ置かれてるんだがもっと増えないかなと思う
装備も揃ってるし小回り効いて運転しやすいから街中チョイ乗りにオススメなんだがなぁ
タイムズのカーシェアにトコットがポツポツ置かれてるんだがもっと増えないかなと思う
装備も揃ってるし小回り効いて運転しやすいから街中チョイ乗りにオススメなんだがなぁ
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全銀河系待望、新型軽クロスオーバー『ハスラー』１２月発売！
スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告？…東京モーターショー2019展示予定
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力強さとタフさを強調したスクエアタイプの６ライトボディに
耐久性重視の樹脂パーツを効果的に配置し堅牢で高品質を予感させるエクステリア
ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
夜間歩行者検知機能を高めた予防安全性能最高クラスのデュアルカメラブレーキサポートを採用
サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載 ハスラーなんだかガサツで機械油ぽい見た目に変わったな
>>903
こういう書き込みが始まると、またスズキの嫌な事件を思い出してしまうわ。 インパネは社外品が出ると思うので安いグレード買って後から好きな模様の奴でデコればいい
>>909
そこまでバカな意見は久しぶりに聞いたw
新型ハスラーは以前のモデルの半分以下しか売れないとみた フロントの写真わざと貼ってないのが
すべてだな不細工な顔つき
若い女性に受けたから売れたのに真反対のデザインで終了
トコット
東モ
出展してたか？そういえば見なかった気がする。
東京オリンピック終了と同時にトコットも終了してそう
>>921
それまで生きていたら確認出来るのにねー
成仏して欲しい 今軽自動車を代車で借りてるけど、なかなか面白いね。
大型車と違ってアクセルベタ踏みできるのは、車の性能を無駄にしてないよねw
更にトコットは車体も大きくなくて、無駄がない感じやで。
>>927
借りてるのはトコットでなくてワゴンRなんだが、軽は初めてなんでなかなか新鮮w
アクセル踏むとブィ～ン♪と音がするのがいいよね。
こうなるとやっぱりMTが面白そうだよね。 ショコタンにお勧めの車ってでてたね
つべで、おぎやはぎの愛車遍歴
キャストアクティバ、スポーツが販売打ちきりだとか
トコットが需要を取り込めるかね？
トコット買おうとしてるんだけど
夏場は他の車より暑いって見たんだけど
そうなの？
普通の軽と同じくらいだよ
アイドリングストップがかかるとエアコン停止するからすぐ暑くなる
トコットにKawasaki W650のエンジンを水冷にして積んで頂戴。
バカ売れすると思いますよ。
フィアットのツインエア見て思ったわ。
この音と振動が欲しいわ >>937
エアコンといえばミライースのモデルチェンジ時に新エアコンで燃費向上みたいな文言を見たけど、
後に発売のトコットも同じやつなのかなあ 今にして思えば
ミラトコットの銘が悪かったな
昭和の名車トラッドサニーの仕立て良さイメージを追ったはずが
共産党系か商工族の事務方お局イメージが臭って来るという
牧歌的イメージパーツが台無し
初代パッソのプチトヨタ宣伝は上手かったな
ミラ買物用として無印良品みたいなイメージパーツ戦略が必要
いっそミラクオーレに名義変更するとかしたほうが良い
外装は無駄に変更せずボデーカラーを野菜系カラー差替えで
トコットのカタチに掘れた人なら別だが、販売店で横にあるムーヴの廉価SAⅡグレードと価格が被ってしまい、後席分割可倒など比較されてしまうのも痛い
ムーヴが来夏モデルチェンジすればトコットが売れるかもね
何で「俺様が考えた売れる方法」が気を許したら出てくる？
他の車種でもあることなのかな
まったくだ ホットコトとすぐにアポットがポコット出てくる
>>936
フロントガラスがデッカい車はめちゃ暑い。
と覚えていたら良いですよ。
だから、トコは普通。 嫁の反対でトコットは買えなかったが、フィアット ツインエアみたいな雰囲気あるエンジン積んでくれたら、もう1台ある車は売却して買うよ。
日常の足じゃなくて趣味の車として持ちたい。
小さい車体でブォーンというエンジンの音がして振動がする車に乗りたいのだ。冬にバイクの代わりに乗るよw
>>952
昔のに2気筒軽自動車でも買えば？スクーターに乗ってると思えば問題ないっしょ >>952
生産中止のアルトターボRSがイメージに近いかな 軽自動車を買うぞって事で色々試乗してたんだが、アクセルをベタ踏みできるのが何気に嬉しかったよｗ
なんか車をフルに使えそうでね。
ただし音が気にくわない。
どうせパワー無いんだから雰囲気味わいたいとｗ
ロングストロークのエンジンでバタバタ音がしてくれるとええんやけどな。
アルトは不細工なのでイヤなのな。ターボもいらんけど
やはりターボ、やはりアルト
走りに味を求めるなら、後悔するぜ！
>>955
絶対、2気筒スレのが楽しめると思うよその話題 >>957
サンキュー！そんな板あったんだね。
覗いてみるわ。 そういや昔乗ってた初代丸目ライトのtodayは二気筒だったな
あれはあれで楽しかった。
スレ違いスマソ
軽トラ運転する感じなのかな？速度の割りにエンジン吠えてうるさいけど運転してて楽しかった
MTので走るともっと楽しかったw
ダイハツの軽自動車「ミラ トコット」。
ミラ ココアの後継とは言え、格安軽自動車「ミラ」をベースとした派生車種。
既に生産終了した女性向けの「ミラ ココア」の実質的な後継車種です。
世の中的に「夫はミニバン、妻は軽」と言う世帯が多くあります。
「家族用の車」と違って、「ほぼ女性しか乗らない」ことを前提に、
軽自動車を購入する場合も多いので、それに合わせた車を用意していると言う訳です。
同じ流れで作られた車だと、同じダイハツのムーヴ キャンバスがありますね。
まぁ、燃費で良いイメージのついたミラ イースと比べると、
単に安いだけで商用車のイメージすらある、素のミラを残すメリットが無いと判断したのでしょう。
しかも、ミラは2013年以降CVTだと、3ドアしか選べなかったので、乗用車目的で売る気はありませんでした。
商用車として考えても価格差が無ければ、3ドアにメリットは感じない人が多いと思います。
軽自動車なんて、サイズもエンジンも似たり寄ったりで、バリエーションが限られますから、
ミニ四駆のように蓋を載せ替えて、見かけの車種を増やす訳ですね。
ミラ トコットは派生車種とは言え、独自のフロントフェイスを与えられています。
目が、ギョロっとして見えませんか？ ミラ ココアや、ムーヴ キャンバスの流れを汲む、
大きめの丸型ヘッドライト自体は良いのですが、内部のLEDヘッドランプが小さすぎることと、
その周りに、10年前に流行ったイカリング状のパーツが付いたことで、
出目金や爬虫類のような飛び出た目、あるいは仰天した目を連想させるような顔になっています。
ムーヴ キャンバスも大概ですが、フロントのデザイン要素が多いので、そこまで気になりませんでした。
ミラ トコットは、デザイン全体がシンプルなことで、
殆ど唯一のデザイン要素である、ヘッドライトが目立ってしまっているように思います。
ヘッドライトを除けば、ミラ トコットのデザインはスッキリしています。
以前の女性向け軽自動車にありがちだった、「カワイイ」を強要するかのような、
ゴテゴテしたデザインが無く、良く言えばシンプル、悪く言えば安っぽいデザインになっています。
女性向けと言えども好みが分かれそうですが、好みが分かれるのは、どんなデザインにしても同じでしょう。
ミラ ココアとは「狙いを変えた」と言った所ですかね。
プロモーションカラーに使われている淡い緑のボディ、どうも軍用車っぽさが否めません。
軽自動車を購入する場合に、実際に乗る人が女性な場合が増えたこともあって、
ダイハツのラインナップは、ターゲットとする性別が明確に分かれるようになりました。
軽なので、どれを選んでも走りや安全性は劣りますが、軽を買う人は深く考えません。
軽自動車と言う一区画の中で微妙な差を付けて、
ユーザーを獲得しようとしている訳ですから、他社種との差別化が必要です。
「燃費が良く装備も一通り選べて、デザインも良い上にスタート価格が安い」なんて、
全方向の車種も作ろうと思えば作れるはずですが、そんなものを作ってもそんなに売れません。
軽自動車を選ぶユーザー層は、何となく自分に合っていそうな車を選ぶ傾向が強いでしょう。
そんな、ユーザー層向けには「燃費を重視するなら、コレ」「荷物たくさん載せるなら、コレ」
「女性がメインで乗るなら、コレ」「カッコ良い系が良ければ、コレ」
「老人は、コレ」と、ターゲットを明確に区分してあげる必要があります。
ミラ イースは「燃費重視層と老人」、ミラ トコットは「女性の買い物用」と、メーカー側が区分しています。
エンジン以外に顕著に異なるのは燃費です。元々ミライースは燃費の良さをウリにした車。
同じミラ派生でもミラ トコットは、それほど良い燃費特性にはしませんでした。
燃費が違うとは言っても、一般的な年間1万キロでの年間燃料費の違いは、カタログ燃費で計算しても1万円足らず。
ミラ イースに限らず、実質燃費の違いは数千円でしょうから、見かけの燃費だけで優劣を比較するのは、ほぼ無意味です。
地球環境の為に、燃費の良い車に乗るんだ！と言う高尚な人は別ですが、
そう言う人は、そもそも軽自動車なんて買わずに、公共交通機関を利用して下さい。
結局のところ、ターゲットはミラ ココアそのままで、
デザインと雰囲気を変えたから、「ミラ トコット」と言う別の名前を与えた、と言うことでした。
ギョロっとした目と、軍用車っぽい雰囲気（緑の場合）に耐えられるなら、と言う車ですね。
代車でうちにあって試乗したんだけど
ボディは昔の2000ccクラス並みにしっかりしてるけどCVTが燃費重視で全然加速しない
ていうか読みはじめから違和感を感じた
これどっかのコピペ？あんま面白くない
>>963 なるほどナウなヤングでBLのワシにはおピンクのトコちゃんが似合うとおっしゃってるんじゃな。 お前ら、批判はちゃんと読んでからだろ
おれはちゃんと、世の中的にまで熟読したぞ？
お前は食べ物を最後まで食べて「腐ってた！」と気づくタイプみたいだが一般人は1口で判るのさ
「 世の中的」まで読んだってことだから２口は食べたってぐらいか？
いまどき５速マニュアル知ってるの昭和なんだから４速でもじゅうぶんかもよ。
1000ならランチャデルタっぽいトンガリ車としてモデルチェンジする！ｗ
>>981
えっ！？なんで新型テ○オ○キ○ドのこと知ってるんだ？？ シルバー拡販で爺婆率増加に拍車がかかった
運転しやすい証しなので いいんでないかい
近所に黒いトコが止まってるけど別のクルマに見えるわ
lud20230202014645ca
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